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Күн бұрын

第1天 美國加利福尼亞 聖地牙哥(San Diego, CA)
第2天 海上巡航
第3天 海上巡航
第4天 海上巡航
第5天 墨西哥 瓦圖爾科(Huatulco, Mexico)
第6天 墨西哥 恰帕斯港口(Puerto Chiapas, Mexico)
第7天 瓜地馬拉 Puerto Quetzal, Guatemala
第8天 海上巡航
第9天 哥斯達黎加(Puntarenas, Costa Rica)
第10天 海上巡航 “跨越赤道儀式”Line Crossing Ceremony
第11天 海上巡航
第12天 秘魯 Salaverry, Peru
第13天 秘魯 卡亞俄(Callao, Peru)
第14天 海上巡航
第15天 智利 阿里卡(Arica, Chile)
第16天 海上巡航
第17天 智利 科金博(Coquimbo, Chile)
第18天 智利 聖地亞哥(Santiago, Chile)
聖地亞哥,聖地牙哥,圣迭戈(英語:San Diego),是美國加利福尼亞州的一個太平洋沿岸城市。位於美國本土的西南角,緊鄰墨西哥,是聖地牙哥縣的首府,以氣候溫暖和沙灘眾多而著名。在2018年,該市的總人口為1百43萬人,人口數量上為加州第二大城市以及美國第八大城市。此外,該市也是聖地牙哥-蒂華納都市圈的經濟中心。該經濟圈的總人口在2006年達到290萬人,為美國第17大都會區。美軍在聖地牙哥市設有多處軍事基地,以美國海軍、美國海軍陸戰隊和美國海岸防衛隊為主。目前有兩艘航空母艦-尼米茲號(CVN-68)和羅納德·裡根號(CVN-76),數艘核潛艇和一些其他軍艦以聖地牙哥為母港。海軍陸戰隊在此設有聖地牙哥新訓基地,為全美僅存兩處的海軍陸戰隊新兵訓練中心之一。有人稱聖地牙哥為“海軍航空兵的誕生處”。
瓦圖爾科(Huatulco)是一個建在La Crucecita鎮附近的旅遊區,位於瓦哈卡州的墨西哥太平洋海岸,瓦圖爾科地區有九個美麗的海灣,擁有柔軟的沙灘,溫暖的海水,世界一流的設施,以及許多高檔度假村和餐廳。
恰帕斯港是墨西哥恰帕斯州南部Soconusco地區塔帕丘拉自治市的聖貝尼託港的一個港口。港口入口位於蘇契亞特河河口西北約13公里(8.1英里),蘇契亞特河是墨西哥和瓜地馬拉之間的國際邊界。自1975年開放以來,該港口一直是小型漁業和農業運輸中心。 2005年以來,政府進行了升級,增加了郵輪和更多重型設施。後來州長Juan Sabines Guerrero下令開發該港口,以期將業務吸引到墨西哥最貧窮的州恰帕斯州。荷蘭美國線,麗晶七海郵輪,挪威遊輪和大洋洲郵輪以及公主郵輪的船隻經常停靠在恰帕斯州港,郵輪乘客的到來為當地的經濟發展帶來了活力。
瓜地馬拉共和國(西班牙語:República de Guatemala),簡稱瓜地馬拉,位於中美洲,西瀕太平洋,東臨加勒比海,北與墨西哥接壤,東北鄰伯利茲,東南鄰洪都拉斯和薩爾瓦多。從4世紀到10世紀瓜地馬拉的佩滕低地地區是瑪雅文明的中心,10世紀末低地地區的瑪雅文化被消滅後在中央高地地區仍然存在。 1524年西班牙人來到瓜地馬拉,摧毀了當地的瑪雅文化並開始殖民瓜地馬拉。由於西班牙殖民者的消滅政策,幾乎所有此前的瑪雅書籍都遭銷毀殆盡,僅少數殘存至今。瓜地馬拉北部的低地平原佩滕是熱帶雨林,中部的高地上的火山可達4200米,太平洋畔狹窄富饒的平地屬於熱帶氣候。中部的高原也是危地馬拉的文化中心,高原地區海拔約1300到1800公尺,全年氣溫溫和,白天溫度約攝氏18到28度之間,在更高處一月和二月往往比較冷。
哥斯達黎加是位於拉丁美洲的一個總統共和製國家,北鄰尼加拉瓜,南與巴拿馬接壤。1983年11月17日宣布成為永久中立國。根據憲法,哥斯達黎加沒有軍隊,只有警察和安全部隊維護內部安全,是世界上第一個不設軍隊的國家。哥斯達黎加是中美洲地區經濟較發達國家,是中美洲和南美洲的文化交匯處,被稱為“中美洲瑞士”。
赤道,是地球表面的點隨地球自轉產生的軌跡中周長最長的圓周線。其半徑為6378.2km,周長為40075.02千米;赤道是南、北半球的分界線,赤道的緯度為0°,赤道也是地球上重力加速度最小的地方。大航海時代以來,很多國家的船隻在跨越赤道時的一個傳統儀式-“跨越赤道儀式”Line Crossing Ceremony。源自對羅馬神話裡的海神“尼普頓King Neptune”(希臘神話的波塞頓海神)的崇拜,以達到海神對跨越赤道的人們的身心庇護。船上的每一位客人都獲得一份“跨越赤道證書”。
Salaverry是位於秘魯西北太平洋海岸的港口城鎮。港口由一家英國公司於1960年代重建,能夠停靠大型郵輪。
卡亞俄 (西班牙語:Callao) 是秘魯最大、最重要的港口,卡亞俄位於首都利馬的西邊,屬於利馬都會區的一部分,人口約佔秘魯的1/3,面積147平方公里。
利馬(西班牙語:Lima)是南美洲國家秘魯的首都,位於秘魯西海岸線的中央,西臨太平洋;利馬古城區是聯合國世界遺產之一。利馬於1535年1月18日由西班牙殖民者法蘭西斯克·皮薩羅所建,是秘魯的西班牙文化重地,著名的天主教建築包括了16世紀的大教堂和国立圣马尔科斯大学。在1500年代和1600年代,秘魯是西班牙语美洲僅次於波哥大和墨西哥城的經濟、文化中心。
利馬市分為舊城、新城兩部分。舊城區位於城市北部,臨近阿普里馬克河,街道自西北向東南伸展,同阿普里馬克河呈平行狀。街道多以秘魯的省和城市命名,街區狹窄 ,房屋低矮,大多為殖民統治時期所建造。舊城區有眾多的廣場,以城區中心的“武器廣場”最著名。以這個廣場為中心,條條街道成輻射狀向四周延伸,通向城區各個角落,街面以大塊石板鋪砌,顯得古香古色。廣場中央有噴水池,水花飛濺,霧氣濛濛,在陽光下晶瑩閃爍,使城市顯得格外有生氣。廣場東端是始建於17世紀的天主教堂,保持著濃厚的西班牙建築風格,教堂內有銀飾祭壇、建築精巧的小教堂和停放著廣場設計者、當年西班牙殖民軍首領皮薩羅的玻璃棺材。廣場四周其他著名建築有建於1938年的政府大廈、建於1945年的市政大廈以及眾多的商業大樓、超級市場等。舊城區還有風光優美的阿拉梅達公園、最繁華的商業中心烏尼昂大街、寬闊的繁華大街尼科拉斯德皮埃羅拉大街、聖馬丁廣場、博洛洛內西廣場以及建於1551年的南美洲最古老的大學--聖馬科斯大學。
1746年,利馬遭遇大地震,有相當多建築毀壞。利馬這座不雨城又是一座歷史名城,它記載了秘魯乃至南美辛酸悲壯的歷史。自1535年建城到1821年聖馬丁將軍(1778-1850)解放該城,它一直是西班牙在南美洲的總督駐地,成為殖民地的行政、宗教和文化中心。在著名的阿馬斯廣場的大教堂裡,還停放著第一個踏上秘魯土地的西班牙殖民者皮薩羅的干屍。
無雨之都,利馬是世界各國各都中降雨量最少的一個,每年降雨量僅10到15毫米,故有“無雨之都”的稱號。在這座“無雨之都”裡,你會發現許多“奇怪”的現象。比如,街道上居然沒有一處下水道,城裡的大量居民住宅都是土坯房,有的住房乾脆就是用紙板拼成的,更有什者,有的住房居然沒有蓋房頂。再有,利馬市民從來不購置雨傘、雨衣等雨具。這些“奇怪”的現像其實對利馬人來說一點也不奇怪。相反,如果突然有一場大雨傾盆而至,那對利馬人來說才是最大的怪事呢。
智利共和國(西班牙語:República de Chile),簡稱智利,別稱絲帶國,位於南美洲。智利西部與南部瀕臨太平洋,北靠秘魯,東鄰玻利維亞及阿根廷。該國為南美洲國家聯盟的成員國,在南美洲與阿根廷及巴西並列為“ABC強國”。除此之外,智利與厄瓜多爾同為不與巴西相接的南美洲國家。智利地處美洲大陸的最南端,與南極洲僅隔德雷克海峽相望,為全球最南端的國家,因此智利人經常稱自己的國家作“天涯之國”。智利人口約有1,800萬,種族以白人、混血族群居多,與另一國家阿根廷同樣,幾乎沒有非洲裔人口,其他則以本土原住民少數族群相對為多。智利教育高度發達,其教育素質與水准在發達國家獲普遍承認。智利在新聞自由、人類發展指數、民主發展等方面也取得很高的排名,與南歐國家相媲美。社會方面,智利約相當於經濟處於發達水平的北美洲及歐洲國家。近年來,有不少亞裔移民專程跨越太平洋移居智利。智利擁有非常豐富的礦產資源、森林資源,以及漁業資源。智利是世界上銅礦資源最豐富的國家,亦是世界上產銅和出口銅最多的國家,享有“銅礦王國”之美譽。此外,智利也是世界上絕大多數天然硝石礦的生產國。
阿里卡(西班牙語:Arica)是智利阿里卡和帕里納科塔大區阿里卡省的首府,人口近20萬人。原本屬於秘魯,1884年硝石戰爭中被智利佔領。氣候為沙漠氣候,但相對較溫暖。阿里卡是智利太平洋岸最北的城市,位於阿塔卡馬沙漠北緣,北距秘魯邊境20公里。終年無雨,年降雨量0.6毫米,但氣候涼爽宜人;是智利與玻利維亞、秘魯三國間商業貿易中心,又是玻利維亞進出口的最大轉運港。
南美太平洋戰爭發生於1879年至1883年,因其主要以爭奪硝石資源為目的,又被稱之為“硝石戰爭”。這次戰爭中,秘魯和玻利維亞共同對抗智利。智利最終獲勝,奪得原本屬秘魯的塔拉帕卡省和阿里卡省(Arica),以及玻利維亞的濱海省(Litoral)。之後,智利走上強囯之路,玻利維亞失去出海口,成為內陸國,國家發展受到嚴重阻礙。
這場戰爭是19世紀拉丁美洲規模最大的戰爭之一,對南美洲乃至西半球的國際政治格局產生了深遠影響。
Arica本來是屬於秘魯的領土。但因19世紀末,在太平洋(小時)戰爭中,秘魯敗給了智利,除了割讓Iquique伊基圭之外,還將Arica和Tacna租借給智利50年,50年租期過後,智利耍賴,最後以公民投票的決定。但在公民投票之前,智利以移民的方式來影響公民投票的結果,投票後Tacna歸還秘魯,但Arica卻變成了智利永久的領土。
戰爭玻利維亞也參加了,和秘魯組成聯軍,戰敗後,秘魯失去了Arica,玻利維亞失去了原來濱海的領土,從此變成一個內陸國家。
戰爭勝利後,智利佔領了秘魯的塔拉帕卡省,從而幾乎控制了世界的硝石礦山,在此後30多年裡,硝石成為智利最重要的出口產品,幾乎壟斷了全世界的硝石市場,另外,智利在贏得硝石戰爭後也解決了國內外的威脅,並成為了與阿根廷、巴西並列的“ABC強國”。
科金博(Coquimbo)是厄爾基省(Elqui Province)的港口城市,位於智利科金博地區的泛美公路上。位於拉塞雷納(La Serena)以南10公里的山谷中,與之形成了大拉塞雷納(Greater La Serena),有40萬居民。科金博橫跨海港周圍的區域,面積為1,429平方公里。平均氣溫在14°C(57°F)左右,降水量少。該地區最初是由土著人佔領的,他們將其用作定居點及捕魚用途。 1840年,許多歐洲人,尤其是來自英國的歐洲人定居於科金博。 1550年,西班牙的佩德羅·德·瓦爾迪維亞(Pedro de Valdivia)接管了科金博的天然港口。該地區的黃金和銅工業使該市成為重要的港口;1879年,被確認為城鎮。
智利聖地亞哥(西班牙語:Santiago de Chile),是智利的首都和最大城市,南美洲第四大城市。位於國境中部,坐落在馬波喬河畔,東依安第斯山,西距瓦爾帕來索港約100公里。夏季乾燥溫和,冬季涼爽多雨霧,終年積雪的安第斯山彷彿一頂閃閃發光的銀冠。聖地亞哥市所在的地區夏季(10月至次年3月)氣溫並不太熱,最熱的1月份平均溫度是20℃左右;冬天也不太冷,最冷的7月份平均溫度也只有8℃左右。聖地亞哥雖是智利首都,但智利國會卻設於該市以西120公里的海濱城市瓦爾帕萊索。聖地亞哥過去幾十年穩定的經濟增長,使聖地亞哥成為一個國際化大都市。聖地亞哥是智利工業與金融中心,城市貢獻了智利全國45%的GDP。近年來,由於智利快速有力的經濟發展,許多跨國企業將區域總部選擇設在聖地亞哥。全球城市排名榜中,聖地亞哥被列入世界一線城市行列。

Пікірлер: 19
@黃宇娟
@黃宇娟 Жыл бұрын
好看,分享
@cheekanchin1940
@cheekanchin1940 3 жыл бұрын
謝謝分享,疫情之中看你的視頻也是一種享受😁尤其是跟隨这浪漫的音樂😁
@xtravelw
@xtravelw 3 жыл бұрын
謝謝,疫情前的時光太美好了。
@荷花-c7s
@荷花-c7s 3 жыл бұрын
风景超美,畫面清昕,贊。
@yes350sky
@yes350sky 2 жыл бұрын
拍的好美呀 , 真棒的旅遊記錄呢
@青岛老郑万里行
@青岛老郑万里行 2 жыл бұрын
你拍的视频非常漂亮!重点突出!请问用手机还是GoPro拍的?
@ziqhu5613
@ziqhu5613 3 жыл бұрын
长沙很漂亮
@kenzhu7697
@kenzhu7697 2 жыл бұрын
请问这个航程是不是很大浪而晕船呀谢谢
@rockcat6845
@rockcat6845 3 жыл бұрын
真不错!我也想去玩!中国护照可以坐这游轮去吗
@xtravelw
@xtravelw 3 жыл бұрын
每趟邮轮的航线不同,所去到的国家不同,最好到购票公司或是邮轮公司确认。
@weihuachen6187
@weihuachen6187 3 жыл бұрын
如果能来美国,这些地方应该是免签,南美生活水平最高的应该是智利,智利对持美国或加拿大签证的人是免签。
@ziqhu5613
@ziqhu5613 3 жыл бұрын
墨西哥的深井烧鹅好吃
@marklin605
@marklin605 3 жыл бұрын
请问上船人员有打疫苗的要求没有? 途径国家好像还没有大的好转,如何应对? 谢谢
@xtravelw
@xtravelw 3 жыл бұрын
现在美国CDC对邮轮启航施打疫苗的新规定是,乘客要有98%,船员要有95%的完全疫苗保护。有很多的国家现在是不允许邮轮停靠的,包括美国的佛罗里达州的法律现在也不允许邮轮停靠。
@marklin605
@marklin605 3 жыл бұрын
@@xtravelw 谢谢
@marklin605
@marklin605 3 жыл бұрын
都没戴口罩,应该是以前拍的吧
@xtravelw
@xtravelw 3 жыл бұрын
是的,疫情前拍的。
@marklin605
@marklin605 3 жыл бұрын
@@xtravelw 谢谢分享!
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