4K | KLUK Z PANELÁKU A ELEKTROMOBILITA | JDE TO? | MÁRA KOUPIL ELEKTROMOBIL!

Stáhni si Raid zdarma ✅ IOS/ANDROID/PC: pl.go-ga.me/0r0tdqcp a dostaneš do začátku speciální balíček 💥 Platí pouze 30 dní

[@oxyoxygen2513]

Jízdní test

Sorry kluci, ale tuhle sračku si nikdy nestáhnu, největší paytowin bullshit. Ale aspoň vám dali prachy, tak je aspoň pořádně vyždímejte!

[@lukaspavlik3958]

Dokoukal jsem až do konce. Protože mě zajímá názor ,, normálního" uživatele ne elektrofanatika. Za mě opět super video. 👍🏻

[@vrku9979]

Vyzkoušel jsem si elektro a když jsem pak sedal zpět do svého moderního spalováku tak jsem si připadal jak v cestě do pravěku a najednou mě začalo srát tolik věcí, které jsem dřív vůbec neřešil. :D Například ten smrad z výfuku když je to studený, zima než to auto začne topit, zvuk motoru (dřív mi vůbec nevadil)... prostě osobní zkušenost člověku docela otočí myšlení. Shodou okolností přemýšlím zrovna nad ZOE. Dojezd je super, rychlost nabíjení skvělá (z pohledu člověka který má možnost mít v garáži 22kW). No a poslední argument za který mě asi někteří utlučou je zábavnost. :D Věřte nebo ne, ale i to blbý ZOE je zábavný zejména ve městě. Ten okamžitý nástup krouťáku je prostě droga. Trochu paradoxně mám na posledním místě argument s názvem ekologie. Je to něco co u auta prostě vůbec neřeším. Pro mě osobně je z uživatelského hlediska EV naprostá pecka, ale chápu, že někdo to tak nemá. Jednoduše neexistuje špatné auto, ale pouze šptná volba auta. Jediné s čím nesouhlasím tak s tím, že ještě není správná doba na nákup EV. Osobně mám 5 let starou Škodárnu a teď šly ceny ojetin tak nahoru, že už tak drahý ojetý Škodovky se teď dají prodat za nesmysl. A naopak rok starý předváděcí ZOE se dá sehnat za nějakých 650k, Takže možná je teď paradoxně super doba na zbavení se pár let staré ojetiny.

[@janrozic5204]

Diky dokoukal jsem dokonce supr video jako kazde od Vas dost zajimavych veci co nejspis bude budoucnost.. ale tesil jsem se ze se projedete s tim z 0 na 50 a docela mi to chybi 😄

[@basedw]

Jede to dost svižně. Tuhle ZE50 zoe jsem zkoušel. Akorát Maximalka je nějakých 145 a při 135-140 už to není moc dobrý. Na předjíždění na dálnici to moc nebylo 😀

[@marekb.6364]

Pánové díky. Naprosto skvělý video, kde jste popsali realitu tak jak je. Jezdím s malým elektromobilem v Praze už 4. rokem a se vším, co jste říkali naprosto souhlasím. Taková je realita a takhle by se měla prezentovat. P.S.: Ale do města mě to táááák baví 😋

[@tomascermak9205]

Je vidět že nejsem sám kdo to vidí stejně. Mám Leafa. Fakt objektivní video.

[@teplickadestruktivni6318]

Tenhle content mě fakt baví, víc takových videí ☺️

[@gamex4759]

hej taketo sedenie a rozpravanie sa je super, ale to by si musel mara kupovat auta stale :D

[@Petr.23]

Hele asi takhle, na začátku sem si říkal co tam ty kluci budou kecat 28minut o ZOE a najednou koukám a on byl konec 😄👌Super 💪

[@robertkrupa5075]

Děkuji moc za konečně normální názory na elektro auto. A to bych ještě přidal reálné dojezdy v rámci reálných dálničních rychlostí - to znamená LEGÁLNÍCH TACHOMETROVÝCH cca 145km/hod v CZ a řekněme PRŮMĚRNÝCH LEGÁLNÍCH cca 160 km/hod v Německu. Plus topení / klimatizování + plné svícení + vytápění volantu + vytápění / ventilování sedaček + dobrý muzika a sem tam si užít zrychlení při bezpečnějším předjetí či rozjetí...... to jsou totiž reálné dojezdy navíc v rozmezí 10 - 90 procent, jak bylo řečeno. Když budu mít auto za 1 - 1,5mil. rozhodně si chci užít vše co vozidlo nabízí. Mám zkušenosti s několika elektroauty, jsem tedy jejich příznivec ALE.... A vlastním myslím celkem slušné vozidla.

[@kloudalukas]

Dokoukal jsem. Díky za video. Jen pár postřehů: To, že někdo řekne, že jezdí zadarmo neznamená, že jezdí jen po Liedlu a Kaufu, ale prostě si to nabije v práci. Easy. Ano, je fajn, že si auto nabiješ, když jsi v restauraci atd, ale taková je realita asi jen v PHA. Bydlím v 30k městě a fakt tu není restaurace (ani kavárna, sportoviště atd), kde bych si mohl nabít auto. Lampy a trafostanice na sídlišti u nás v bývalém okresním města taky nemáme osázená wallboxy. Tvrdíš, že tě to z poloviny neomezuje, protože si nabiješ při nákupu, obědě atd, ale i to tě nepřímo omezuje, protože cíleně musíš jet tam, kde ta možnost je. Takže namísto vyhledávání slevy na mléko jedeš k obchodu, kde si nabiješ (joke). Ten dojezd je zoufalka a zase s tím vyžije jen někdo, kdo žije a auto provozuje především v PHA a má v záloze spalovák. U nás v horách kde jsou kopce, o 10°C nižší teploty a o dva měsíce v roce delší zima je to daleko více nepoužitelné. Nejsem hater EV a ani se nepovažuji za petrolheada, ale souhlasím s tím co bylo řečeno na začátku - bude to třeba fajn ve "velkoměstech" za 2 roky, na malých městech možná za 5 let. Tou dobou už budou tatam ty zmíněné ekonomické výhody a zbydou jen ty nevýhody. S produkcí a sériovou výrobou oněch super článků s dojezdem 1000km to zdaleka tak rychlé nebude, jak se to nyní tváří, takže se asi ještě dlouho budu těšit z "vůně" ropných produktů :D :D Tak ať se daří a díky za vaše videa! edit: a díky za supr pohled a nezaujatost Máry, kterej nemá ty růžový brejle a ani není hejter EVček. Takových je krutě málo!

[@tondaskater]

Taky jsem dokoukal až do konce, takže video určitě mělo smysl a jsem rád, že jste si o tom pokecali takovýmto způsobem. Jen za mě, kolem Prahy je určitě situace lepší, neříkám, že se to na "okraji republiky" brzy nezlepší. Ale zatím tu ani Kaufland ani Lidl nabíječku nemá (Domažlice/Klatovy), takže nabíjení zadarmo by tady asi nešlo. I tak chápu, že se to může někomu vyplatit, ale je to opravdu o velkém přemýšlení a o "kalkulaci" všeho co člověk od auta čeká a jak ho využívá. Jsem rád za číslo kolik je spalovacích a kolik elektro aut, nikdy jsem nehledal a typoval bych, že už jich tu bude o hodně víc.

[@paveltrenz9201]

Díky za info Máro. Věděl jsem že el. auta mají jisté nevýhody, ale že jich je to tolik. To je přímo šokující. Raději spalovák než řešit takové nesmysli pořád. Tohle je krok zpět a ne budoucnost.

[@jirkacipin8134]

😂

[@tomascermak9205]

Jak se to vezme. Za ten čistší vzduch to podle mě za to stojí. Jenže to se většinou nezmiňuje.

[@vojtafiedler3968]

Tohle video opravdu stalo za dokoukání, fakt TOP, více takových povídacích videí ohledně alternativ do budoucna.

[@janhojdekr4466]

Super i jako podcast 👍🏼 klidně bych si poslechl podcast o elektromobilitě Volvo... je to dost zajímavé téma a ZOE vypadá dobře 💦

[@petrkravec6872]

úplně v pohodičce dokoukaný a určitě zajímavé info. Cením.

[@JohnyS89]

Dokoukal jsem až do konce. Super video. Jinak nabíječku máme i v Mostě u Kauflandu, takže budou asi opravdu všude 😁

[@MateD_]

Mi v Liberci ji nemáme ani u Kauflandu ani u Lidlu

[@vojtaeigl6420]

@@MateD_ bo starý kaufland, v pavlovicích u lidlu to tuším chystají

[@jirivojta5449]

@@MateD_ to i v Jeseníku(no offence) je Kauf s EV nabíječkou😂🤓😉

[@radiovambi]

Palec nahoru pánové. Mluvíte mi z duše. Elektromobilistou jsem skoro čtyři roky. První rok a půl Fiat 500e, to bylo fakt obrovský nadšení, zamilovanost a ANO, dobíjení zadarmo. Postupem času mi ale začala vadit absence rychlonabíjení a hodiny prosezené na nabíječkách. Totlně jsem vystřízlivěl až díky cestě na vystoupení z HK do OLO. Obložen bicí soupravou jsem 3x zažil, že nebylo kde nabíjet. Buď bylo místo obsazeno, nebo tam trůnil spalovák. Takže jsem Fiata vyměnil za Sparka EV a za mě teda malobaterka v paneláku rozhodně NE. Od března KIA SOUL EV 64 KW. S mým nájezdem cca 4000 km měsíčně mě nabíjení stojí lehce pod 1000,- za měsíc, protože je-li možnost nabíjím během nákupu zadarmo. Smlouvy už mám jak s E.ON, tak s ČEZem i PRE. Ale elektreomobil už bych za spalovák fakt nevyměnil. A to bydlím v paneláku 🙂.

[@HokrCZ]

Zoe R110 máme, ekomagor nejsem, máme benzinové i naftové auto. Líbí se mi objektivní pohled na věc. Jen poopravím info, Zoe má tepelné čerpadlo již v základu a také aktivní proudění vzduchu pro ochranu baterie. Když se mě lidi ptají proč jsme si Zoe pořídili, pak jednoduše odpovím že to pro nás dávalo smysl (případně mu uvedu své jasné důvody). Osobně si myslím, že to ale právě většině lidí smysl dávat nebude a to zcela oprávněně. Kdo si elektro auto chce pořídit ať si ho koupí. Hlavně ať to lidem necpou…každý by si měl zvolit takové auto, které odpovídá jeho požadavkům a možnostem…

[@vlastimilsiska8327]

Konečně někdo normální 🙏 děkuju za video 😁

[@vojsen3519]

super video a díky za nějaká fakta a postřehy o elektromobilitě, zrovna na tohle téma zpracovávám prezentaci.

[@danielgago-sk]

Výborné video, triezve názory. Elektromobil má zmysel, ale zálezí to naozaj od mnohých konkrétnych faktorov jeho používania (dĺžky jázd / dojazd) a od (ne)možností nabíjania konkrétneho užívateľa. Nedávno som narazil na kanál užívateľa čo dostal Mazdu s dojazdom maximálne cca 200km, ale do práce točí 120 + 120. V práci nenabije, v paneláku nenabije, takže denne viac ako hodinu treba nabíjať. A bohužiaľ je Mazda slabá nie len tým dojazdom, ale aj tým rýchlonabíjaním (do 40kW). Naozaj tragédia pre takéto používanie takéto auto. Ale stačila by zásuvka doma, aj v robote, a je za vodou...

[@michalhaas761]

Viděl jsem celé bez přestávky. Maruv analytický mozek je blízký i mně a auto s automatem jsme pro přítelkyni hledali tak stejne. Teď jsme skončili u 3.3 V6 stingera (pritelkyne souhlasila, že si koupíme hračku hlavně pro mě teda 😉), ale za dva roky lehce jeté elektroauto bude do města dobrá alternativa. Díky za pohled běžného člověka.

[@tacektaz1927]

Borci viděl jsem to dokonce a musím říct ze je to zajímavé a popravdě tak 65% věci které Mára říkal o elektromobilech jsem ani nevěděl a neměl o tom tušení. Nicméně je dobré ze jste tohle natočili jelikož si myslím ze to muže trochu lidem pomoct o tom přemýšlet jinak. Skvělá práce 👌👍🔥⚡️🚀

[@MatejMasny]

Dokoukal jsem celé a překvapivě, mě to dost bavilo. Konečně někdo, kdo to říká s čistou hlavou a prozradí i zákoutí.

[@MateD_]

Dokoukal jsem až do konce a to téma je docela kontroverzní ale zároveň zajímavý. Miluju vaší tvorbu, pokračujte dál v tom co děláte a všechny díly jsem viděl minimálně dvakrát

[@ladislavroth8258]

Hodně mě upoutalo nabíjení zdarma ! Pánové a ostatní nabít zdarma je hrozně fajn PRO VÁS - Ovšem já využívám elektro mobil služební (Renault Kangoo ) firma my platí dobíjecí čip a i když bych rád nabíjel kdekoliv kde to jde moje auto podporuje pouze pomalé dobíjení (AC) . A to je problém na veřejných nabíječkách naprosto všichni majitelé elektromobilů se snaží za každou cenu ušetřit nebo nabít zadarmo tak využívají dobíjení AC . Výsledek je že pouze několik zapadlích stanic v Praze jsou volné k pomalému dobíjení !

[@jankellner5252]

Super video. Díky za objektivní informace, které nikde nezazněli :)

[@klikar1982]

Mam veľmi podobnú skusenost. Tiez byvam v paneláku a jazdim na elektro a vidim veci podobne ako ty. Akurat volba auta vyrazne ovplyvnuje kazdodennu skusenost. Dnesne moderne auta riesia vacsinu veci co si popísal, cez tepelne cerpadla, vacsie kapacity baterie, vyššie rychlosti nabíjania, ale samozrejme za vyssiu obstaravaciu cenu. Ale top pre komfort a hospodarnost pouzivania elektrickeho auta je vlastne parkovacie miesto s 11kW nabijackou ;)

[@radekdusicka1114]

Konečně reálný uživatel bez růžových brýlí, akorát mě to utvrdilo v tom ze si takové auto nikdy nekoupím. Mám víkendové auto a u takového nemám problem se autu přizpůsobit a hyckat si ho, ale u auta které je na denní ježdění a chci aby sloužilo a nic po mě nechtělo nehodlám čekat někde na nabijeckach hodinu aby se mi dobilo, se zoe bych musel 2x týdně nabíjet jenom abych se dostal do práce. Za 600 tisíc mohu mít větší auto napr kia ceed v plné výbavě a nemusím skoro cely měsíc řešit dojezd než natankuji. Stejně velké auto s atmosférickým motorem stojí 400 tisíc. Na to ze to el auto stojí dvojnásobek tak vidím jen same nevýhody 🤡

[@lubokwotomtoje]

Tohle video je super konečně někdo řekl objektivní názor moc děkuji za tohle video

[@ByF3N0M3N]

Taky jsem vydržel až do konce. Elektro nemám, ale do nabíjení "zdarma" byste se podle mě ještě mohli zmínit o velmoci elektromobilů Tesly, když tam o ní padlo pár příkladů. Pokud se nepletu tak některé jejich modely a některé ročníky výroby mají nabíjení zdarma, nevím už na jak dlouho to je, ale podle mě to má řada jejich aut buď na spoustu let a nebo snad i doživotně a to se přenese, i když ji koupíte jako ojetou. V případě, že koupíte Teslu která toto nemá, tak pokud se nepletu, pořád má cenu nabíjení zvýhodněnou oproti ostatním elektromobilům, alespoň na těch jejich superchargerech, ale možná i jinde a myslím, že se dokonce dá zaplatit nějaký "balíček" nabíjení u jiných nabíječek - resp. zaplatíš něco, a pokud jezdíš, vyplatí se. Vím, že těch superchargerů ještě není nějak extrémně hodně, ale třeba u nás v Olomouci jsou na jedné benzínce a je jich tam několik (nabíječek), jezdím tam často a nikdy nebyly všechny obsazené a navíc skrz velikost Olomouce není žádný problém si tam dojet, otázka pár minut. Jinak já bych si tyhle elektromobily "pro normální lidi" nekoupil kvůli tomu dojezdu a ty lepší např. ta Tesla by se mi moc líbila, ale to je aktuálně mimo budget :D Na druhou stranu si říkám, ojetá a pořád dejme tomu kvalitní tesla se dá sehnat za peníze, za které koupíte tohle Zoe EVčko jako nové :)

[@jirizyka]

25:00 - nabíjení zadarmo. Lidl, Kaufland, Penny. To jsou takové stálice. Někdy se dá "zadarmo" resp. v ceně služby nabíjet např. v hotelích, některých restauracích atp. Tu a tam lze narazit na progresivní města, které mají zadarmo městskou nabíječku (tuším že Dačice např.). Někdy se dají najít i "kamarádi" elektromobilisté, co mají FVE a tak umožňují veřejnosti si u nich nabít (spíše nouzovka pro malé EV). A pak jsou pro některé Tesláky zadarmo Superchargery - buďto máme auto s doživotním nabíjením zadarmo volně převoditelným na majitele, nebo si ten někdo koupil novou Teslu v době, kdy to pro první majitele bylo zadarmo. Případně Tesla občas dělá akce (letos poprvé), kdy je to nabíjení zadarmo pro všechny v určitý časový úsek (nyní je to v rámci podpory zimních dovolených). A někteří to mají "zadarmo" z vlastní FVE. Teoreticky lze přežít na těch "zadarmo", ale hádám, že reálně to snad nikdo tak nedělá. Je to jen takový benefit snižující celkové náklady na provoz.

[@davidgregor9006]

Nechcete dělat podcasty? 😂 Btw super video

[@dalibormatejka7624]

Rad bych pridal nekolik poznatku. Jezdim Volvo V90 T8. Město za 0. Dálnice 10 - 15 l/100. Brno - Olomouc. Svižnější jízda. Pro představu, moc lidí mě nepředjede. Cestovni rychlost 130 - 200 podle provozu. Dojezd po meste ciste na elektriku 30 - 40km. Opravdu obrovsky rozdil v dojezdu podle toho, jak clovek akceleruje a dojizdi do krizovatek. Za me perfektni kombinace. Na meste nemusim krmit benzinem a krmim jen tehdy, kdy me to baví. Dohromady to ma 405 koní, zábava s tím nějaká je. Co se mi líbí nejvíc, že si nesmrdíme autem ve městě, ale smrdí to tam, kde to nemusíme čichat :) Za mě jednoznačně: Máš kde nabíjet = plug nebo el, máš jedno auto v domácnosti? = plug. Máš dvě auta v domácnosti? = Klasika + elektrika. Nebudu polemizovat o baterkách, návratnosti, životnosti, ekologii atd. Tím ať si zasírá hlavu někdo jiný :D

[@zal00itb98]

...pánové úplně super video!! A uvítal bych 2. díl - pokračování ;)

[@El_Luke_baby]

I já vám musím poděkovat, skvělé a upřímné video, ostatně jako každé jiné od vás. Souhlasím s Márou, že je ještě brzo a člověk si to musí naplánovat. Zajímalo by mě, co se vám líbí víc: plug-in nebo full elektro? Jo a taky kdy bude projížďka, hehe.

[@martinrychly2027]

Já sem se dokoukal až do konce, kluci hodně pěkný a i zajímavý video.

[@lukasyczek]

Zvládl jsem dokoukat ! :D Díky za video kluci !!!

[@marekmatous5146]

Na konci už vám byla docela zima ale bylo to super video a ať jsi Mára užije novou káru

[@dajadaja9816]

se ohřál po cestě domů , pokud měl nabito :) .

[@raspberrylord1442]

Super video, fakt dobrý info z první ruky, myslím, že hodně lidí ocení. :D

[@EAstaks]

Taky by se mi něco takového líbilo. Máte to moc pěkně popsané. Třeba osobně můj problém je, že tady na moravě, kde v tady u nás v prdelákově není žádné obří město a nic takového tady není. U nás v okolí jsou dvě nabíjecí stanice a člověk z paneláku jako jsem i já, tak moc možností nemá. A tím pádem už pak člověk musí hodně plánovat a počítat s časem nabíjení kdy třeba bude muset čekat frontu. Bydlet v Praze nebo jiném větším městě, kde je to všechno dostupnější tak bych určitě elektromobil bral a nebránil bych se i když jsem petrolhead. Tak jako teď mám benzín na popojíždění po okolí a diesel na delší trasy tak bych měl nejspíš diesel a elektro. Nejde ani tak o výhody, které zanedlouho stejně nejspíš zmizí jako neplacení na dálnici atd... ani nejsem žádný extra ekolog co si myslí, že když mám elektromobil tak prdím duhu a jednorožce a jsem naprosto zelený. Je jasné, že ta elektřina se taky někde musí vyrobit. Spíš mě láká to ticho, menší běžný servis a absence jakéhokoliv řazení což ve větším městě a věčných kolonách prostě nechceš. Takže za mě palec hore, fajn content a další video té zoe pořádně protáhněte podběhy :D

[@urbinaturbina8333]

Já jsem žral každé slovo do konce videa, skvělý video, zajímavé postřehy🙏🏻

[@tomasunlckr5723]

ja to dokoukal celé a docela me mrzí že už je konec :D hodne zajimave konecne video z jineho pohledu. Paráda :)

[@jiritomas6548]

Dokoukal jsem až do konce a moc díky za takové video.Přeji ať se daří a těším se na další videa.

[@ondrablaza6502]

Doukoukano do konce :D. Klidne bych si dal dalsi hodku a mel to jako celovecerni film. Skvely povidani, naprosto realny a nijak nezkreslovany informace (to nebyva uplne obvykly) a zkusenosti. Skvely 👍

[@vitmahovsky]

Super video! Jsem rád, že je to z reálného života a že je to pohled na jeden z levnějších automobilů, který si běžní lidé spíš koupí. Těším se na stream o studii Volva 😃

[@hrdlik7015]

myslel jsem te to bude nuda ale mára se rozkecal a fakt vi hodně zajímavých věci a hezky jste pokecali

[@jirivojta5449]

skvělý počin chlapáci, díky. Pro mě je EV vlhkej, momenálně nedostupnej sen, jakékoliv přiblížení problematiky a poznatky z realného používání vítám s otevřenou náručí.

[@janhadas2435]

Po dlouhé době objektivní video na elektromobil. Jakožto také uzivatel Zoe musim potvrdit vše. Zoe máme jako dopnek v naftovému V čku. Zoe nabijime doma z FV a pouzivame na cesty kolem komína. Tento způsob využití Eauta mi připadá rozumný, ale představa plnohodnotné náhrady místo našeho Včka autem na baterky si nedokážu představit.

[@filipfiser4187]

Zajímavé Máro, jdu si pustit nového lucky boye na zotavení :)

[@Parda71CZ1]

Sám sis Máro odpověděl už v páté minutě, elektro auto není pro každého, ale problém je, že vize EU je, aby to měli všichni všude a to je ten problém.

[@dombudsky]

Díky, díky, díky. Skvěle připravené video, plné užitečných informací!

[@lukaskobr5261]

Pecka.. vždy až do konce, někdy si říkám, proč už ten díl konci.. Asi jedine-co z nuly na pade😂?

[@buranboy]

wow:) dobrej nazor od Máry✨

[@dorkvis5008]

Pěkné video, chybí 0-50 ale jinak super :)

[@thepunisher6231]

26:50 poslouchal jsem to v práci na etapy a pohoda, díky

[@jonasptacek2877]

Souhlasím, koukl jsem na stopáž videa, pomyslel jsem si, že mě to takhle dloho nebude bavit... A teď jsem na konci videa a ani mi t nepřišlo. Super video!

[@luciedolejsova8802]

Dokoukala jsem do konce za mě super video😀díky za něj 👍

[@sebx4skydiver112]

V první řadě vás obdivuji, že jste to tam vydrželi. Od doby, kdy jsem řídil Ioniq5, jsem prehodnotil názor na elektroauta. Denně najedu 350 - 500km, 6 dní v týdnu a při dnešních cenách paliv a servisu, nad tím reálné začínám uvažovat. ZOE není ošklivé, ale pripadne mi takové dámské a na svou činnost bych si Renaulta nevybral, ale chápu, proč si ho Mara, pripadne své přítelkyni, pořídil. Takže předsudky stranou. To, co dříve bývalo tabu, může být dnes realitou....

[@davidmorava3322]

Dokoukal jsem až do konce a super video :)

[@krimi69]

Super. Dobrý video, díky. :)

[@KoldgameCZ]

Dokoukal jsem to až do konce, mega mě baví vaše povídání😍hezky se vás poslouchá

[@marekgolier1056]

Pripájam sa , tiež som dopozeral do konca , žijem v NL konkrétne Eindhoven parkovanie obrovský problém... na ulici jedna alebo dve nabíjačky a je hrozne vidieť ako sa volajú káble vsade možné po ceste . Elektro tu je najviac zastúpené Teslou . Ale to ma zmysel len pre ľudí ktorí majú svoje parkovanie a svoj voltbox... a chalani parádne video 😉

[@amperak]

Super video kluci, fajn pokec! taky mám EV, jen já teda nabíjím jen po kamarádech. a dojedu skoro všude.

[@milancrafterr325]

Zvládnul jsem to až na konec. Díky za informace, dozvěděl jsem se spoustu....

[@MartinPodhorny]

Super video kluci, Máru obdivuju za trpělivost a odvahu. Rozbíjíte mylný dojmy vyhrocených lidí z obou stran, což je dobrý. Teď by to chtělo zapojovat EV víc do vašeho kanálu, třeba takovej ioniq 5 by se mi líbil ;) btw jen tak dál!

[@matoussk1534]

Bomba video, neco jako Wiki pro nepolibenyho elektromobilitou. Diky za zajimave informace, ktere bezne nevyskoci jako poutač na elektro mezi prvnima :D

[@Welbloudie]

Názor člověka, který není elektrofanatik a tudíž je to objektivní. Super video!

[@miroslavkral420]

Super, konečně normální názory a nedělá se z toho kult.

[@radimgas9692]

Ahoj kluci. Poslední dobou sleduji oblast elektromobilů, sám bydlím v paneláku a zvažoval jsme koupi Opel Corsy-e. Nakonec po různých propočtech, a všeho okolo jsem usoudil, že zůstanu u benzínu ještě pár let.. V reportáži to zaznělo a souhlasím, pokud má člověk rodinný dům, tak to je zcela o něčem jiném a eletro bych koupil. Jenže pokud je člověk s panekáku a nej. nabiječka je cca 3km, tak to opravdu ne.

[@krystof1826]

Doufám, že bude záznam ze streamu 😀

[@martinmolnar2383]

Uprimne a pravdive, dopozeral som do konca!

[@geekmancz578]

Super video, ale za mě představa jet třeba s Teslou, nebo i s tímto ZOE někam dál je dosti děsivá, nejde jen o tu dobu strávenou na nabíječce, ale jde i o to, že když pojedu třeba Praha - Brno, Praha-Vídeň nebo případně i dál (Chorvatsko) tak prostě budu muset někde zastavit a budu muset to auto nabít na rychlonabíječce s cenovým tarifem 10 Kč/kWh, což reálně znamená, že auto, které na dálnici bude průměrně žrát 20-25 kWh/100 km jede za 250 Kč/100 km, což je 2,5 Kč/km. S běžným dieselovým autem (superb, kodiaq, octavia, Citroen c5) jsem schopen jet pod 5 litrů na 100 km, třeba s citroenem c5 jsem schopen na dálnici jet za 4,5 l/100km, což je průměrná cena cca 140 Kč/100 km, takže 1,40Kč/km, což je výrazně méně než u eletroauta. Navíc pořizovací cena elektroauta minimálně o 300 000 Kč více než u srovnatelného spalovacího auta. ZA MĚ JE ELEKTROAUTO TAKOVÝ NESMYSL JAKO MÁLOCO.

[@mareksrom2215]

Jenze je otazka, zda běžný usercase běžného českého majitele auta je to "jet někam dál" Jako pravděpodobnější bych viděl ze 90pct roku je běžný usercase 50 km denně max. A plus platí to, co ve videu zaznělo. Jsou samozřejmě lidi, pro které to vubec neni, např nekdo kdo musí nutne denne jezdit janevim, 300km a nemají RD.

[@TomakMobile]

dokoukano. Koupili jsme být v nové bytovce. Překvapilo kryté parkovací stání s elektrickou zásuvkou pro každý parkovací slot. Luxus :) Plug in hybrid časem, někdy jindy :) Elektro zatím ještě ne...

[@jakubmares1325]

Pecka pokec.. To se mi líbilo. :D

[@lukasspacil2355]

Díky za video. Bylo jako vždy super. Jinak jsem z Olomouce a jak tu budeš tak si tedy vyberu to svezení jak jsi na konci říkal 😀😀😀

[@nicnezwankel6788]

Podělím se o svoji zkušenost s elektromobilem. Před třemi lety mělo dáme jídlo cca 15 Volkswagenu E-UP. Reálný dojezd byl v létě 180km a v zimě 100km. Překvapivě se to docela dalo protože po Praze už tehdy bylo spoustu 50kw nabiječek a takhle malá baterka se z nuly do plná nabijela 20-30 minut. V praxi to fungovalo tak že se vždycky když byla příležitost zastavilo u nabiječky často to bylo třeba u restaurace. Stačilo těch 10 minut než jsem nabral jídlo a s baterkou o cca 40% plnější jsem rozvážel dál. Dalo se to samozřejmě i využít když už člověk potřeboval pauzu tak řekl že musí jet nabijet. Kdyby jsme v té době měli Citigo který má dojezd skoro dvojnásobný tak je to to nejlepší auto na rozvoz vůbec. Jenom nevím jak dlouho takové zacházení vydrží baterka 🤷‍♂️

[@adampazicky8117]

nej prirozenej rozhovor :) co se safra dobre poslouchal :) az do konce kuci :)

[@antoninvojacek20]

Díky za dobré video.

[@zdenekfuto1382]

Dokoukáno do konce. Super souhrn. Mám v garáži benzínový V8, na daily 2l diesel a pomalu pokukuju po nějakém olítaném elektru na jízdy okolo komína, asi starší Leaf nebo Zoe. U nás v Sokolově (30 000 obyvatel), ale zatím není žádná veřejná nabíječka (a zaspal i sokolovský Lidl a Kaufland).

Spíš tu Zoe, ten Leaf, byť to je relativně příjemnej stroj, tak ... ten starší je prostě takový trošku ufo. Je to takové mírně nelogické auto. Ale zas se na to dá zvyknout a ceny těch starších Leafů jsou až moc pěkný. Ale doporučuju si ho zkusit.

[@Dolejnor]

Au. Zoe má tepelné čerpadlo. Vyhřívání a chlazení baterky má, ale funguje až těsně pře nabíjením, po připojení auta k nabíječce. Techniku pánové nemají moc zmaknutou. Zbytek je asi ok.

[@jansubrt1565]

Tak Pánové. Vás dva dokoukám vždy do konce a ten kdo Vás nedokouká je .....však víte co😉 máte zajímavá videa a zábavná takže za mě super a jen tak dál. A hlavně o elektro mobilitu se dost zajímám ale to co jste říkali tak jsem nikde od nikoho pořádně neslyšel . Takže na těch růžových brýlích něco bude.

[@adamkrejcirik3909]

Tak dokoukal jsem to do konce a teď tu projížďku :D ale jinak skvělí video, za ten střich to fakt stálo :D

[@pavelmateicka9511]

Vaše videa vždy dokoukam do konce 🙂

[@papelstepanek9801]

O můj bože až do konce 😂 fajn video👍🏼

[@SLANGKITZ]

To znám 😅 proste neck koupis a ani Nevis ale proste chces 🤟😅😅 at slouzi Máro 🔥🚀🚀

[@adelicadelic1372]

Dobre video , dokoukal jsem do konce.

[@pelanmaty4825]

Super video, dokukal jsem až dokonce.

[@matejbrzybohaty6340]

Mocc pěkné video

[@radekbeil6437]

Cus sjel jsem az do konce. Fajn si poslechnout od bez ruzovejch brejlicek jaky to je zit s necim takovym a este na sidlisti. Vase videa me dycky bavi. Jen tak dal ;-)

[@pribylmichal95]

Čau super video viděl jsem ho celé a už vím v čem je ta ekologie že strávíte půl života u nabíječky a když máte smůlu a potřebujete opravdu už nabít a stojí tam na 2 místech zároveň BMW a fakuje vás naschvály a upřímně pořád přemýšlet kde nabít a kudy jet to by mě nebavilo a už píšou že umělé zdraží palivo a elektromobily zlevňovát nebudou takže jsem zvědav jak to bude dál stačilo by kdyby se vyráběly dál spalovací auta dneska mají tak pěkný emise proti elektrickým autům že je nesmysl ty elektrický auta za který ty emise dělají elektrárny 👍🏻😉

[@philipmanillacf]

Já pracuju ve Škodovce a líbí se mi že na zaměstnaneckých parkovištích udělali nabíječky zadarmo. Nezjišťoval jsem jak rychlí jsou ale pravděpodobně ty nejpomalejší. Ovšem problém je ten že si radši vezmu hypotéku na barák než elektro za cca 1 milion abych měl vše co od auta chci a hlavně větší dojezd, protože 250km bych měl za dva dny pryč a nabíjet každý den není asi úplně dobrý pro baterku. Takže já osobně koupím elektro až bude stát “normální” peníze, nebo s dotacemi.

[@kubis_26]

Dokoukal jsem a super video

[@damiantomiska1818]

Výborné video děkuju za něj. Zajímalo by mě, jak je to u ZOE s velikostí. Jestli se tam v pohodě vejdete i s dětskou sedačkou a případně i s nějakým nákupem?

ZOE je na prvni pohled mini auto, ale v realite je mnohem vetsi a praktictejsi. Neni to velky auto, to vubec, ale kocar se do kufru vejde v pohode. Isofix je i na predni sedacce. Za moje dvoumetrovy telo za volantem se mensi clovek vejde. Se ZOE se sbalime v klidu na prodlouzenej vikend a vejdeme se i s velkou destskou sedackou a celou vybavou. Kombik to neni, ale zit se s tim da👍

[@filipkmosek4690]

Super video, hodne informaci jsem nevedel a rad se z nich ponaucim. Ohledně velikosti auta - pritelkyne ma citroen C1 a i kdyz jsem na nej ze zacatku koukal skrz prsty, tak si mě to auto neskutečně ziskalo. Kolik veci se tam vejde, jak se s nim jezdi, jak je chytre vymyšlený, proto verim, ze ZOE Vam muze na kazdy den velikostne vph stačit. A nechapu posmesne pohledy nekterych lidi, ze by v necem tak "malem" nikdy nikam nejeli. V mládí kdyz bylo Felicii plny silnice, tak se do nich 4 clenna rodina taky poskladala a dojela do chorvatska i se vsema rizkama a paštikama. A k čisté racionalite, ekologii, ekonomice provozu, prakticnosti atp. dodam, ze jedine auto, ktere Mara s družkou a dítětem potřebuje je prave ta Fiesta (teoreticky samozrejme). Jenže naštěstí jsme lidi, mame emoce a muzeme jezdit v osmivalcich (teda aspon nekteri z nas). Peace

[@Dzordzikk]

Měl jsem EVčko půjčené na 2 měsíce, používal jej denně, v měsících únor a březen a za 2 měsíce jsem nebyl ani jednou na veřejné nabíječce, všechno nabíjené doma z FVE. Před domem stál benzín a nafta ale nikdo tím jezdit nechtěl, automaticky všichni chtěli jezdit EVčkem a když už ho nemáme, i děti se pořád ptají kdy zase budeme jezdit elektrem. To božské ticho, odpich, super čtyřkolka a hlavně, žádný SMRAD. Už aby bylo doma.

Kromě dálniční známky a silniční daně je potřeba myslet taky na spotřební daň z benzínu a nafty. Čím víc bude Elektro aut, bude klesat státu příjem. Bude ho chtít zpět.. Nejsem elektro hater, ale cena příznivá není.. A vadí mi to prosazování silou, dotace apod. Mají to nechat, ať si to přebere trh.. Časem se uvidí.. Jinak přeji ať to slouží ku spokojenosti 👍

[@vrku9979]

Tohle je dobrý pooint a mám pro něj hned protiargument. Ono se totiž nedá selektivně uvalit spotřební daň na elektřinu která teče do auta. Zásuvka prostě nebozná jestli krmí dům nebo auto. Navím případné navýšeni cen elektřiny může řešit fotovoltaika. Pokud má člověk rodinný dům tak si na střechu prdne solár a nabíjení z veřejné sítě nabíječek řeší jen na delších cestách. Teď jsou dokonce parádní dotace na pořízení fotovoltaiky a nepřijde to zase až tak draho. Jistě v zimním období toho člověk moc nenabije ale po zbytek roku paráda protože vetšina aut z 90% jen stojí = dost času na krmení auta fotovoltaikou. Jediný strašák je nějaká specifická daň za auto podobně jako daň z nemovitosti. Asi to jednou přijde, ale troufám si tvrdit, že naše generace může být v klidu protože to je hudba daleké budoucnosti.

[@ChuckIsMyHomeboy]

Super video! Moc díky

[@THREEDOMCZ]

e-mobilita má význam do velkoměst. nabíječka na každým rohu, možnost parkování, celkově provoz po městě super. (+ ten politický benefit "čistého ovzduší" ve městě :) ) My, venkovský balíci, ještě pár desítek let ze svých koní a krav neslezeme :D

😂😂

[@kamilblazek4000]

I venkovský balík má ve stodole zásuvku, dokonce motorovou 3x400V / 16A na cirgulu.

[@jmenujusepetr1037]

Ahoj pěkné video i poučné zábavné přemýšlím také o tomto autě protože jak jsem si spočítal při mém nájezdu co je to to auto vyplatí ( benzín servis dálniční známka a parkování) těším se na další videa. Petr z Pardubic

[@lukassakul1]

Skvělý! Díky.

[@okovarik3]

10 tisíc jsem fakt nečekal. Vzhledem k tomu, že svůj mám už 1,5 roku, tak jsem možná byl v prvních 5 tisících 🙂Za fanatika se nepovažuju. Je to sice druhé auto do rodiny (VW e-up) a první auto je VW Passat benzín, ale odhaduju, že 80% cest děláme tím prckem. Pravda nabíjím u domu, takže za celý tek 1,5 roku jsem potřeboval veřejnou nabíječku asi 6x. Bydlíme kousek od Prahy a cesta do centra je tímhle autem daleko příjemnější a rozumnější (nikomu nečadím přímo pod nos, můžu zaparkovat, kde chci, nezabírám zbytečně moc místa, nedělám hluk a v kolonách je to super pohodlný...).

[@okovarik3]

Ještě dodám, ze video super a myslim, ze tímhle nezaujatym postojem delate lepší službu než fanatici na jedné, nebo druhé straně barikady