Konečně jeden z normálních majitelů elektromobilu. Skvělý host, a krásně se celý díl poslouchá. Samozřejmě kluci z ukaž káru skvělá práce jako vždy 👍
@adamh3627 Жыл бұрын
Ty předsudky :))
@mrakfrak7604 Жыл бұрын
@@kubakubikula9833 uznávám pro člověka co má doma wall box, má budget na nové ev tak může být :) až se taky tedy zlepší těžba a likvidace lithia.
@bono2269 Жыл бұрын
@@kubakubikula9833 aaaale...auto na baterky je jako cokoliv jinýho na baterky...😁
@adamh3627 Жыл бұрын
@@kubakubikula9833 Já ho nevlastním, ale pár lidí v okolí jo a nevím proč by měli být nenormální :)
@tomasmalknecht6461 Жыл бұрын
Díky za velmi pěkné video. Ano, v Tesle v Čestlicích jsou opravdu přetížení. Byl jsem tam minulý, kluci co sedí u pultu obsluhují zákazníky, stále dokola odpovídají na dotazy, do toho půjčují a přebírají auta na a z zkušební jízdy, do toho řeší telefony i v angličtině, volají zpětnou vazbu lidem, kteří měli zkušební jízdu, vypětí a stres na maximum. Klobouk dolů před nimi.
@jindranereknu5753 Жыл бұрын
Klaksón jde pustit tím, že položíš celou dlaň na tu pravou stranu ovladačů na tom volantu. Takže se nedá ruka na střed ale na pravou stranu volantu a bude to troubit.. 🙂
@SwiftyMcVay666 Жыл бұрын
Každej díl držim palce 991, aby ji nikdo nepřekonal 😅 má to někdo stejně? 🥶😂 a tady jsem se fakt bál, super host!
@fildasnb Жыл бұрын
Já právě napjatě čekám, který auto tu 911, tady jsem věřil :D Ale 911 fakt ten čas je neskutečnej
@kamilsaray9975 Жыл бұрын
Tady je vidět, jak je to Porsche dokonalé ve zrychlení, když ji neporazí ani elektromobil🤩
@voogac Жыл бұрын
McLaren 765LT to dá.. ale taky fandím 911
@Ladik007 Жыл бұрын
@@voogac 765 neporazí turbo S z 0-50 ani omylem
@MartinBrada Жыл бұрын
@@kamilsaray9975 To akorát znamená, že na tom Porsche byly z výroby lepší pneumatiky. ;) Obě auta jsou se svým výkonem schopná na 50 km/h zrychlit klidně i za 1 s a méně a rozdíl mezi nimi udělá jen to, které z nich ten výkon přenese lépe, což určují ty pneumatiky.
@okovarik3 Жыл бұрын
Myslim, ze yoke bude fungovat až společně s “drive by wire”, kde nebude třeba na volantu ruckovat a budu ho moct držet pořad v ideální poloze bez potřeby ruckovat. Na druhou stranu spousta lidi je zvykla držet volant jednou rukou, tak uvidíme…
@dantealigieri2268 Жыл бұрын
Myslim ze ten koncept nebude fungovat nikdy. Mel jsem tu moznost ridit formulove auto kde byla nastavena strmost 180 stupnu a jezdi se pry i 160,120. Problem je ze pri tehle strmosti se neda ridit jinak nez s dvema rukama na volantu a navic to brutalne navysuje nutnost soustredeni. Kazdy maly pohyb nebo i pohyb rameny ma odezvu. A co se tyce DBW podle toho jak se to resilo uz pred lety v motorsportu to ma za me velkou nevyhodu a to je zpetna vazba, kterou ani v tom motorsportu nedokazali kvalitne vyresit. Ono ostatne se staci podivat na auta s elektrickym posilovacem az na par vyjimek jsou to auta s temer 0 zpetnou vazbou. Viz treba tesla ta je tupa v rizeni hrozne, ale i mazda kterou mam je na tom stejne. Ma sice skvely podvozek ale totalne to timhle zabili.
@okovarik3 Жыл бұрын
@@dantealigieri2268 tak motorsport je asi trochu něco jiného než běžné “ježdění do práce”. Bez DBW to určitě nepůjde. To by ve vysokých rychlostech bylo pro běžné řidiče strasne nebezpečné
@ondra.k610 Жыл бұрын
Tesla cybertruck ma drive by wire a prej to funguje dobře
@ondra.k610 Жыл бұрын
@@okovarik3 není ono to upravuje úhel řízení podle rychlosti aby se právě nic takového nestalo
@okovarik3 Жыл бұрын
@@ondra.k610 DBW ano. O tom prave mluvím, ale fixní strmost řízení o které mluví Dante tohle nedela
@milanmachulda1699 Жыл бұрын
Sympatický a milý host + ze stejného města jako já :D Konečně někdo, kdo nerve elektromobil každému. Víc takových lidí ♥ Super díl Maty, děkuji ♥
@grayraccoon8850 Жыл бұрын
Právě že host hroznej člověk..cpe to všem podívej se na minulé dily......zapl sem díl vidím že zase tenhle tak vypínam.
@gertikmonk8384 Жыл бұрын
Už několik let čekám na díl s panem havlíkem o nových teslách a jejich zrychlení. Teším se na celý díl
@born4roads Жыл бұрын
Příště s aktivním Track Mode a poletí to. 😄 Super auto, super host. 👍
@MartinBrada Жыл бұрын
Čas 0-50 km/h je u takhle výkonného auta už jen o pneumatikách, protože to je ten jediný limit. Tak jsem zvědav na to léto. Ten samotný výkon plaidu by se projevil až v těch vyšších rychlostech.
@tkarfi Жыл бұрын
kde už umře baterie
@tomashroch6304 Жыл бұрын
@@tkarfi pust si nějaký drag race. Z pravidla začne ujizdet až v půlce
@jindranereknu5753 Жыл бұрын
@@tkarfi Tak to u Plaidu nehrozí, tam je krouťák rovná čára 🙂
@Dzordzikk Жыл бұрын
@@tkarfi Ale kulové ...
@djbronymusic946 Жыл бұрын
Hlavní limit u Tesly je hmotnost, musela by shodit aspoň půl tuny aby měla šanci na 1. Místo. 😅
@offbob1 Жыл бұрын
Nejvíc by planete ulehcili auta typu MB 124 ktera ujela milion ,a né ty nově plačky co vydrží dva roky a fabriky musí furt dokola vyrábět nová a nová auta...to je zátěž pro planetu🙄
@phiklik1 Жыл бұрын
Průměrný člověk v Česku najede maximálně 20 000 km , to znamená že by " Podle generálního ředitele Tesly Elona Muska mají autobaterie Tesla vydržet přibližně 300 000 až 500 000 mil, tedy přibližně 1 500krát nabití a vybití což je přibližně 700 000 km " to znamená že auto by mělo vydržet 30 a více roků . Měl by jsi už přestat sledovat toho idiota Turka , který ani neví kolik má aut a začít se věnovat faktům.
@phiklik1 Жыл бұрын
elektrické auta nepotřebují motorový olej , Víš kolik oleje se vyleje do země díky spalovacím autům každý den
@offbob1 Жыл бұрын
@@phiklik1 víte vůbec jakou výhřevnost má olej?😁
@JachymJecmen Жыл бұрын
Od kdy vydrží nová auta 2 roky??
@krakecz3737 Жыл бұрын
@@phiklik1víš kolik autoservisu a dílen topí olejem ... olej je jedna z nejcennějších surovin... navíc doba jde dopředu, dnes máš různé nano oleje s úplně jinou vydrží než oleje z dob 124ky
@Tom-dv4ps Жыл бұрын
Mimochodem Edrua jsem osobně poznal jako číšníček v tehdejší La Botezze Tusarova, tenkrát mi vyprávěl o tom, že připravuje svojí vlastní knížku o správném stravování, dokonce mi její koncept poslal na mail :) moc milej kluk, Endru, jestli to čteš a pamatuješ si, tak tě s láskou zdravím kluku!
@jiriklouda6383 Жыл бұрын
skvělý rozhovor a Teslám zdar, díky
@Vindezy Жыл бұрын
Super díl, jsem rád že jsou i lidi který si nemyslí že tesla je všechno. Myslim si že nejsem jedinnej kdo by tady chtěl vidět Richarda Chlada nebo Kozu
@125Vitus Жыл бұрын
Najet s Teslou 360 tisíc? To by stálo za bonus video, co to obnáší, jaké byly náklady, co se všechno muselo... Obdivuhodný nájezd a sklapnutí všem Filipům Turkům, co tvrdí, že jeho Jaguár V12 se 3. vyměněným motorem je věčně fungující auto. Jaguar s V12 je skvělé auto, ne ale ekologické
@maxbiagi3091 Жыл бұрын
Tak je i Tesla S, která už má na budíku 1.9mil km. Jen za tu dobu vyměnila 13 elektromotorů a 4 celé baterie. Takže proti tomu jsou 3 Turkovy motory nic ;). Hlavně ty komponenty pošleho motoru se taví a materiál poslouží znovu někde jinde.
@125Vitus Жыл бұрын
@@maxbiagi3091 mě by zajímalo těch 360 tisic. 1,9 milionu je pro mě jako uzivatele, co najede 25 tisíc ročně, nepředstavitelné
@maxbiagi3091 Жыл бұрын
@@125Vitus No když by se to mělo zprůměrovat , tak při nájezdu 400tis to bude mít před výměnou první baterie a 2x po výměně motoru
@maxbiagi3091 Жыл бұрын
@@125Vitus Myslím že teď byl případ i Uber řidiče co mu v Tesla 3 odešla baterie už po 160tkm, které najel během 1 roku,.a Tesla mu to odmítla uznat, že to už je příliš mnoho a nabijel jen na supech chargerech a někdy i 2-3x denně.
@krakeen3358 Жыл бұрын
Nevím přímo tuhle Teslu, ale mám známého se kterým se podílím na jednom projektu a ten má první Tesla Model S co má na budíku 500 000km, stále má původní baterii a motor měnil jednou. Pak samozřejmě jsou díly jako u každého jiného auta. Tlumiče, čepy celkově podvozkové části.
@stepanfriml822011 ай бұрын
zeptám se, jakou aplikaci používáte na ty launch controli
@radov22 Жыл бұрын
Havlíka som strašne chcel vidieť znova, mega ste ma potešili všetko dobré ♥
@RadekLanda Жыл бұрын
Ahoj, už mockrát jsem na kanále ve videích říkal, že Yoke není ideální prostě klouže, bolí ramena na delší cesty není kam přehmátnout..Je ok ještě na dlouhou cestu přesně jak říkáte, krizovku s tím nechcete..
@Dzordzikk4 ай бұрын
Už je léto, udělali jste tu dotočku? Dost by mě zajímalo kolik oficiálně dá teď v létě a bude to ověřené.
@LoidMD1 Жыл бұрын
Na konci dílu jde zahlídnout GR86/new BRZ. Kdy bude díl?
@arnostkiko Жыл бұрын
Zdravim. Palec nahoru, protoze Endru je tezce normalni majitel el. Tesly!
@tkarfi Жыл бұрын
Takže 761kW výkon motorů, jaký je příkon a kapacita akumulátorů, jednoduchými počty mi vychází, že se s tím nedá pořádně blbnout ani čtvrt hodiny, takže k čemu to je.
@futureboi5700 Жыл бұрын
Záleží co znamená blbnout. Reálně s tím zajedeš 2 kola na Nurburgringu (2x 20,83 km). A to už nějaké blbnutí je. Ale samozřejmě se spalovákem se dá blbnout o poznání déle.
@tomkocian6710 Жыл бұрын
Buggari chiron teoreticky zvládne vyprázdnit nádrž za 9 minut. Tyhle úvahy jsou bezvýznamné.
@vladkoky278 Жыл бұрын
@@tomkocian6710áno len akurát ju vyprázdni keď pôjde 495 km /h,vtedy už elektrika dávno zhorí..
@tomkocian6710 Жыл бұрын
@@vladkoky278 Ano, ale zkrátka argumentovat stylem, "S Buggati se nedá pořádně blbnout ani 9 minut, takže k čemu to je", je poněkud nesmyslné 😂
@lukaslukas1830 Жыл бұрын
Je vsice hezký že je rychlejší, což nic nemění na tom, že by při stejné rychlosti, to Bugatti jelo o vyrazně delší dobu..a to nemluvím o ceně, takového několika minutoveho blbnutí..za to by v té Tesle jezdil roky nonstop...a shoření?...nedělej ze sebe veřejně hlupáka...a zkus používat mozek
@SLANGKITZ Жыл бұрын
Petrolhead a fanoušek aut což jsem já mám rád Ukaž káru. Vždy jím u takových videí a užívám si to. Rikam aha Tesla dobře zkusim. Skvělý host, sympaťák a ták. Bohužel u tohoto videa jsem si víc všímal chleba ve vajíčku s cibulí a hořčicí. Za me nemasné , neslané prostě auto , které mi nevyvolá žádný dojem. Diky za video, Tesly by mohly být bez videa pouze se zvukem aby mi to neudělalo u jídla nevolno 🫶
@pangrac111 ай бұрын
Pro hlukový fetišisty závislí na kraválu to fakt neni. 😜😂🤷♂🙉
@Marthinuss22710 ай бұрын
Nevím proč každej na Teslu nadává vždyť to jsou super auta 👌
@flek.youtube9 ай бұрын
Přesně 💪💪
@remekson Жыл бұрын
Úplně mám chuť si to jit koupit. Kde se na to dávají ty dotace?
@kerhy7666 Жыл бұрын
Boha za tu cenu si kup radši pořádný uřvaný AMG než tenhle posranej vysavač ...
@Humbal89 Жыл бұрын
@@kerhy7666 ten rachot tě přestane bavit po čase, při popojíždění ve městě ti to bude žrát 20l...chce si to zkusit než psát takový ptákoviny.. neříkám že je to nejlepší varianta, ale určo to není sračka :)
@kerhy7666 Жыл бұрын
ať si to žere třeba 30 jsem milionář a je mi to fuk ... já chci dupnout na plyn a slyšet to za co si platím @@Humbal89
@Pomeranc470 Жыл бұрын
@@kerhy7666máš místo mozku sračky?
@kolumbusrab7164 Жыл бұрын
@@Humbal89vážně budeš řešit spotřebu, když si kupuješ takový auto? 🤦🏼♂️
@davidsosnak2968 Жыл бұрын
Jake mel procenta baterky?
@Dzordzikk Жыл бұрын
Spíš kolik stupňů bylo venku.
@kerhy7666 Жыл бұрын
🤣🤣% baterky nebo jaká je venku teplota tpč to chčiju ...
@iuos2758 Жыл бұрын
Když pořádně šlápneš na krk sporťáku tak se taky moc dlouho nepovozíš ;-)
@HekiXXX1987 Жыл бұрын
Celkem mě zaujaly informace o dojezdu, rychlosti nabíjení a životnosti. Pokud je to pravda, tak to zdaleka není tak tragické jak bych čekal. Elektroauto mě sice nechává chladným, ale už věřím tomu, že se s tím dá normálně fungovat.
@jakubkosina7638 Жыл бұрын
Pro mě je překvapením, že v dnešní době ještě někdo pochybuje, že se “s tím dá normálně fungovat”. Však Model Y bude letos nejprodávanější auto na světě, to si fakt někdo ještě může myslet, že by se s tím nedalo fungovat … ?
@Shakyrass Жыл бұрын
@@jakubkosina7638 kolik aut mimo elektro je dotované? VŠICHNI EV maniaci se schodují na tom, že EV pro lidi co bydlí v bytovkách\panelácích, až na PÁR vyjímek, NENÍ😉
@pangrac111 ай бұрын
@@jakubkosina7638 Všichni autodezoláti jsou přímo přesvědčený o tom že se s tím nedá fungovat. 😂🤷♂
@EuntaeHwang11 ай бұрын
@@jakubkosina7638 ty Tesly se kupovali do Fleetů firem s dotacemi přes 90000 EUR. Uvidíme tento když žádné dotace nebudou, prodeje EV už teď stagnují
@martintibi3791 Жыл бұрын
Rimac Nevera je automobil vyráběný sériově. Produkce zatím počítá s výrobou 150 kusů, které je možné si nakonfigurovat ve třech variantách. Cena je od 50 mega a pořadník ke koupi už je plný. ;)
@jirijetmar Жыл бұрын
tak tak, jsem si rikal ze to bylo trosku mimo. Ten tu teslu utre.
@maxbiagi3091 Жыл бұрын
Otázka je, zda je Nevera opravdu 50x lepší jak Plaid ;) v porovnání cena/výkon.
@gecoman4865 Жыл бұрын
Porsche nič neprekoná 💪💪💪
@SimonWalek2 ай бұрын
Až na teslu
@crhssf46 ай бұрын
To omlouvání Tesla ČR z vlastní zkušenosti neberu. Jako zákazníkovi je mi jedno jestli stíhají nebo ne, tím se nedá nic omlouvat. To je problém vedení a manažera Chudožilova by měli okamžitě nahradit za někoho schopného, kdo se před zákazníky neschovává a neučí to i své podřízené - jak profesionálně ignorovat a čekat, že vše vyšumí.
@Dzordzikk Жыл бұрын
Tak tohle JO, vůbec bych se za ni nezlobil.
@vladimirkysela6144 Жыл бұрын
Super video,taky vlastnim Teslu X free nabíjeni velice spokojen.😊
@misawimmer Жыл бұрын
nevím jestli je to tím mikrofonem, ale ten zvuk z toho auta zni jak kdyby jste seděli v nějakým studiu.. to jste nějak čistili?.. jinak pochvala za tu korektnost a otevřenost!!
Жыл бұрын
Kdyz se podivas, tak zjistis, ze Endruovi spadnul mikrofon (nebo spis zustal na bunde). Bohuzel jsme si toho nevsimli a cely je to na muj mikrofon. Diky skillu Mary a jeho kamose je to relativne hratelny si myslim :)
@misawimmer Жыл бұрын
@ klouboucek.. fakt je to az necekane dobry.. jsem si rikal jestli to neni teslou :D .. ale okej je to Maraskill :D
@murmak2 Жыл бұрын
Endru, asi tě budu muset svézt Lucidem, abys viděl, jak se má chovat auto na silnici ;)
Жыл бұрын
Jestli mas Lucid, dej vedet, radi to natocime 🔥✌🏻
@Endruartist Жыл бұрын
Murmaku, bude mi ctí. To je sqělé auto👍. Děkuji moc za nabídku. Kdy to dáme?)🙏🏽🍀
@morlox330 Жыл бұрын
Super! Endru je zpět! 🙂
@MichalJanata_Kalich11 күн бұрын
12:50 stači napsat do Tesly požadavek a oni ty volanty mění za nové.
@FClasspro Жыл бұрын
Host věřím, že je chztrý, ale tím že si někdo koupí elektromobil nijak moc neulehčí planetě ve stránce ekologie....Výroba samotných elektromobilů a energie pro ně není moc ekologická
@pangrac111 ай бұрын
Ale jejich provozování ano. Za celou životnost, tedy od kolébky do hrobu, jsou EV 2x až 3x ekologičtější než spalováky. A to je bráno jen přes CO2. Když se k tomu navíc připočtou všechny ty jedy co rakovinomety za celou životnost vyprodukují tak je to naprosto neporovnatelný. 👎
@antoninruzicka647 Жыл бұрын
Videl jsem zatim 2 minuty a musim to napsat uz ted. Libovej color grading!
@kristiandobransky11 ай бұрын
Porsche je proste kráľ ❤️👊🏼
@bagrystranky1 Жыл бұрын
Ondra je borec ❤
@davidkrieg4611 ай бұрын
Když pominu to, že na tom prostě nevidím nic ekologického...Jel jsem teď cestu z Paříže, cca 1200km, nějakým Toaregem 2.0D, svižná cesta, 2 tankování, zdržení s nějakým tim venčením dohromady 15 minut. Pokud bych jel Teslou, budu muset minimálně 3x dobíjet a doma budu při nejlepším o hodinu dýl, což je asi hodně optimistický výhled...Proč bych tim teda měl chtít jet? Vyjde mě to alespoň levněji?
@MartinBrada11 ай бұрын
Asi není moc důvod, proč tím chtít jet konkrétně 1200km trasu z Paříže. Ale člověk obvykle nejezdí pouze takové trasy. Takže to pak je tak, že člověk drtivou většinu času profituje z výhod elektromobilu a nevýhodou pak je, že pokud chce jet 1200 km s jednou či dvěma zastávkami jen na 15 minut, tedy skoro na jeden zátah, tak to holt trvá déle. Ale to je extrémně okrajový případ, podle kterého se bude rozhodovat jen málokdo.
@EuntaeHwang11 ай бұрын
@@MartinBrada já třeba najezdím 300km týdně ale profituju z ICE tak, že natankuji jednou za 3 týdny plnou nádrž. Nemusím tam hnít častěji. s EV bych musel každý týden jet na nabíječku vzdálenou 15 km od bydliště když čerpačku mám 3 km daleko.
@MartinBrada11 ай бұрын
@@EuntaeHwang Pokud člověk nemá rozumné možnosti dobíjet, tak samozřejmě musí ty vlastnosti ICE akceptovat, aby mohl nějak fungovat bez ztráty velkého množství času. Ideální je nabíjení doma, nebo v práci, aby nikam na nabíječku nikdy běžně jezdit nemusel. Nebo aspoň mít nabíječku např. u supermarketu, kde lze pravidelně nabíjet během nákupu bez ztráty času. Bez něčeho takového je to složité.
@jirinohavica702411 ай бұрын
Zase jenom čisla..😮 Ať žije atmosféra..🎉🎉🎉😂
@izuelram1942 Жыл бұрын
ahoj Endru, moc hezké video... na závěr... není lepší auto? co Taycan, zvažoval si ho? když ne tak proč.. ps: že se ten poršák tak drží furt :-)
@oldaforst5854 Жыл бұрын
A to k vám tak moc chtěl Martin Petráš z nejrychlejší tesly pochlubit se a vy si vyberete někoho jiného 😂😂😂
@libormarek7595 Жыл бұрын
tak protože je to debil, že jo
@jumpstar6313 Жыл бұрын
Mrzí me to, ale v půlce jsme to musel vypnout. 😢
@davidsosnak2968 Жыл бұрын
To je ultra red?
@johnyboss3205 Жыл бұрын
jj
@lkojup Жыл бұрын
Koukněte na rngd ten mel Teslu pujcenou a po 950 km jako nic moc no pak ta cena auta....to je další věc ofce 1.9 tdi ujede na plnou nádrž pres 1000km a plnou ma za 4 min natankovanou...
@ludekvohlprecht Жыл бұрын
To jsou zase kecy pana lepšího člověka. Pokud chceš ušetřit planetu tak se svlékni do naha, odevzdej všechny movité a nemovité věci co máš a uteč do lesa😁 Mluvte o tom prosím jako o alternativě ale ne jako o spáse a zeleným orgasmu. Každá koupě a provozování dalšího auta ať už jakýhokoliv je taky zátěž. Nebuďte pokrytci, nic vic nic míň.
@phiklik1 Жыл бұрын
A ty radši posloucháš Brouka Pytlíka idiota Turka , který vi úplne hovno o elektrických autech . A elektrické auta tady jsou a budou . A ty vaše spalovací motory se přestanou vyrábět a za 15 let nikdo už nebude mít auto se spalovacím motorem. Ty alternativo . Idiot Turek řekl , že nemá čas čekat 30 minut než se mu nabije auto .
@kerhy7666 Жыл бұрын
přesně tak, eco friendly dementi.... až tomu vysavači odejde baterka udělá to skvrnu větší jak můj V8 🤣
@DookyDaniel Жыл бұрын
Elektroautem sam jako majitel planetu nezachranis....ale proste tu uhlikovou stopu v dlouhodobem hledisku ma proste mensi nez spalovak. 👍
@ludekvohlprecht Жыл бұрын
Stopu má menší.. ano, možná... procenta.. promile.. Za ten nešvar, který nám to tu působí, umělé tlačení a šikanu všech "špinavějších" motoristů. Co je na tom sakra krok kupředu?? Naopak vůbec nerozporuji elektromotor jako takový. Chtěl bych ho v autě hned, ale ničí mě ta politika okolo a pokrytectví od A do Z, které to provází a přesně tito lepší lidé, kteří se rádi povyšují. Jakmile zase někdo přijde se studií, že je na tom něco jiného jedovatého a že vlastně naftový 6 válec normy euro 8 je o chlup čistší tak zase se budou ukazovat jiní, kdo to těmhle prdům plivnou do ksichtu. Má to být svobodně volitelná alternativa a postupný NETLAČENÝ NEPODMÍNĚNÝ vývoj, nic jiného, žádné zvýhodňování, dotování a útlak a šikana těch kdo na tuhle hru nemají peníze nebo prostě nechtějí, protože mají jenom jiný názor.
@dvck0 Жыл бұрын
co blinkry?
@LukasFa. Жыл бұрын
Skvělej díl, skvělý auto 👌
@mrnic7 Жыл бұрын
Endru je sympoš 👌😎
@Mila16v Жыл бұрын
proč furt dává ruce z volantu?
Жыл бұрын
co ten mic běhěm rozhovoru v aute? to je šileny :D
@vojtabarton5182 Жыл бұрын
taky jsem si říkal
@TheSuriwan Жыл бұрын
Tohle je hodně zajímavé - byl zaplej ludicrous+ mod? Nepřišlo mi, že by to auto nějak významně hrabalo... Ale je milé vidět, jak je na tom porsche :)
@Pomeranc470 Жыл бұрын
Ludicrous bylo tak asi v roce 2018.
@jaroslavjli4548 Жыл бұрын
To je osvícený týpek 😅🤙🏻🌻🌻
@fk2959 Жыл бұрын
By ma zaujimalo aky vykon ma pisany v technicaku vlastne, co ma byt dlhodoby staly vykon motorov :)
@radeknovotny8100 Жыл бұрын
A kdy dlouhodobě využijete i ten stálý výkon? Natož maximální?
@fk2959 Жыл бұрын
@@radeknovotny8100 zato sa to pytam ze ho vyuzivam. A elektromobily maju ledva polovicny staly vykon len tym sa nikto nechvali...
@dantealigieri2268 Жыл бұрын
@@radeknovotny8100 Podle me zalezi jak jedes :) Typicky ceska dalnice jedu 160 obcas vidim ze se to v pravym scukava a bude se prejizdet tak pokud to jde tak jeste na plno akceleruju na 180-220 pak tam o kousek dal vlitne kamion tak se jde na brzdy a kdyz cesta neni hodne zaprana tak znova plny kotel na 160. A tak se v mem pripade pohybuju i tech 500km nez dotankuju. Kdyz do toho pridas i nejakou tu okresku kde se akceleruje i deceleruje 40-150 tak na me svitil u starsi tms overheating.
@Pomeranc470 Жыл бұрын
@@dantealigieri2268výborně, dost informací na podání trestního oznámení
@martinhadraba5748 Жыл бұрын
Jak je to myšleno s tím nejrychlejší? To furt drží Chiron ne? A v rámci akcelerace jsou také adepti jako Dodge Challenger Demon nebo zmiňovaný Rimac
@andreaslassak2111 Жыл бұрын
je to v z 0-100
@pavelmarecekmb11 ай бұрын
To je spekulativní. Tesla uvádí zrychlení z 0-100km/h na penetrované trati, kde bývají nejlepší výsledky a minimální prokluz kol. A např. Porsche uvádí zrychlení na běžném asfaltovém povrchu a to ještě uvádí horší číslo než ve skutečnosti zvládne.
@iuos2758 Жыл бұрын
A co Lucid?
@petikpetik9209 Жыл бұрын
Ja to mam teda obracene Yoke vs blinkry. Na Yoke jsem si zvyknul za 2 tydny a prijde me i na nektery veci lepsi .... Blinkry na kruhacich jsou opruz obcas porad
@davidsosnak2968 Жыл бұрын
Mel zimni gumy?
@Dzordzikk Жыл бұрын
Ano, ve videu to zaznělo.
@davidsosnak2968 Жыл бұрын
@@Dzordzikk Zimni?
@misawimmer Жыл бұрын
@@davidsosnak2968 ano dokonce to bylo na jednom zaberu
@lubokwotomtoje Жыл бұрын
Super přístup libí se mi že to prostě říká tak jak to je.
@max2kktm Жыл бұрын
Jsem zvědav kdo to 911 turbo překoná 😊
Жыл бұрын
To bude az nove Turbo S 😀
@lilpaklic5158 Жыл бұрын
V 911 Turbo S mám celkem dost naježděno, osobně si nedokážu představit nic rychlejšího v čem neomdlý běžný netrenovaný člověk, osobně se mi v Turbo S udělalo špatně :D
@tunguska1787 Жыл бұрын
@@lilpaklic5158 Kdybys v mládí chodil na velkej řetízák, tak se ti to nestane🤣
@lilpaklic5158 Жыл бұрын
@@tunguska1787 Je to tak :D
@bohdanpalatash3366 Жыл бұрын
911 Turbo S vždycky bude rychlejší. Tam přece vývojáři, a nadšenci do pekelně rychlých aut NESPÍ ŽE 😱👍
@lordsladimir3943 Жыл бұрын
Ulehčit planetě? :-) Tak to bych se rád s panem Havlíkem o tom pobavil, čistě jen o téhle větě. :-)
@kerhy7666 Жыл бұрын
čistě eko dement slyšel že je to eco friendly tak pořídil vysavač aby si dokázal něco 🤣
@Sarapatka3 Жыл бұрын
Auto s vykonem jako lokomotiva veze 1 cloveka - ekologicka katastrofa. Mam el. auto 2 roky. Malinky.
@vladkoky278 Жыл бұрын
Zabudni na tie somariny ze elektrika je najrýchlejšia sa zobud.ma len naj zrychlenie a to je rozdiel..studuj.odkedy su el auta ekologicke a zachranuju planétu? Beries nejake drogy ked toto hlasis?
@kerhy7666 Жыл бұрын
další eko dement... až tomu vysavači odejde baterka udělá větší skvrnu jak moje V8 🤣
@lukaszitnanskykaper Жыл бұрын
Ako celkom ma iritovalo ako pol dielu macha rukami a nedrzi volant.Inak urcite slabsi diel aj host,ledva som dopozeral mudrlanta.
@jindrabib Жыл бұрын
Váš pořad mám fakt rád, koukám na každý díl, pokoukání zase fajn, ale teda to auto je fakt střep, 350 reálnej dojezd dálnice, . . . ovládání zoufalé, pro geeka asi dobrý, ale být pokusnou myší za takové peníze v tak nedotaženém autě .. . ne ne ne, děkuju, nechat se "vychovávat" od auta . . . bude jen otázka času, než se zapomenete a vaše vlastní auto vás hned udá!
@fycanlycan8146 Жыл бұрын
Pěkná
@PetrDrinka Жыл бұрын
top koment 26:24 potředoval by jsi víc dobít baterku🤣🤣😂😂👍💪👌
@Pomeranc470 Жыл бұрын
?
@silnicnipirat Жыл бұрын
Kdyby mi předávali auto pod sněhem, tak ho nepřijmu. Dneska dostanete i uplně nový auto poškrábaný...
@jacobwaterson3575 Жыл бұрын
A čo tak: Rimac Nevera, Lotus Emira, Lucid Air? Tie sa neberú ako sériovo vyrábané? Pri Rimacu a Emire to beriem ale Lucid je sériovka.
@bullGarage Жыл бұрын
Já nevím ale mě to prostě nebaví, jakmile někdo povídá o El autu tak mi to přijde jako strašná nuda, žádný emoce nic, řešit kW a dojezd atd,..🤷🏽 Asi první díl ukaž káru který jsem v půlce vypnul.
@davidsosnak2968 Жыл бұрын
No konecne hosi🎉
@simondurana7323 Жыл бұрын
Najvykonejší elektromobil, a vôbec a vôbec auto v prvej desiatke a je až na 6 mieste. Nič moc
@mojetesla11 ай бұрын
To je brko jak cyp Tesla je proste nejlepší
@MichalStangl Жыл бұрын
Krásná barva.
@michalschuldes3963 Жыл бұрын
Co pozvat robina valese (bez komprese)
@raion1908 Жыл бұрын
Řeknu vám borci, že přezouvat to je opravdu libovka :))
@bimmerpatas1983 Жыл бұрын
Jojo, nejsi tu jedinej kdo přezouval takovou hujdu😂
@liborfogl1238 Жыл бұрын
Tápu o smyslu toho auta .Výkon740KW baterie okolo 80KW ,tak na plný výkon mám za 6 minut prázdnou baterii
@patriklomnicky9335 Жыл бұрын
6minut hej?😂😂😂😂😂ty si iný odbornik
@tkarfi Жыл бұрын
a ty jouda, protože má pravdu, je to 7,5 minuty při plném výkonu@@patriklomnicky9335
@Krata14 Жыл бұрын
A co jako? Úplně nesmyslná informace tohle :D
@tomkocian6710 Жыл бұрын
Kde v česku dáš 6 minut v kuse plný výkon? Okey, přiblížit se tomu dá leda na německé dálnici ale i tak jet 6 minut v kuse 320 je dost nereálné.
@liborfogl1238 Жыл бұрын
@@tomkocian6710 Je to jen 32 km
@Matej_07 Жыл бұрын
Elekro autem planete vylozene uleví.
@mirekhujer84839 ай бұрын
Předpokládá se, že si většina lidí nebude chtít vyměnit mobilní telefon za pevnou linku a tak to bude i v automotive.
@bazukar7646 Жыл бұрын
To mi neříkej, že tohle už neporazí Turbo S :D
@jakubdudys3222 Жыл бұрын
v létě :-)
@maxbiagi3091 Жыл бұрын
@@jakubdudys3222z 0-50 nikdy. Ani na slikách. Váhu neojebeš ;)
@michalvolesko8435 Жыл бұрын
ondru mam rad, ale proc na mereni zrychleni bere auto se zimakama. nadruhou stranu vim ze on v beznym provozu jezdi velmi defensivne
@Dejodberpls8 ай бұрын
Máme model 3 performance 512 Hp z 0-100 za 2,8 vteřiny, ale tohle je ještě jiný level. 😅
@luke_merka_11 ай бұрын
To je jako mikrovlnka ohřeje to rychle ale neznamená že kvalitně. Pouze můj názor. Technologicky za mě ale úžasné auto. Které bych si jako milovník spalováků v životě nekoupil.
@tkarfi Жыл бұрын
Auto pro Ajťáky, které se vymlátí za pár minut, k ničemu, to že to umí pár minut zrychlovat mě fakt neohromí.
@adamfloyd Жыл бұрын
Asi ti to auto dělá velké nervy když si ho nemůžeš dovolit a jako fotku máš nějakého šmejda za 100 tisíc. Ale stejně ti ten tvůj irelevantní omezenej pohled nikdo nezmění, hold seš špatně učil potom si nic nemůžeš dovolit
@tkarfi Жыл бұрын
To je závodní auto debílku a spi dál@@adamfloyd
@adamfloyd Жыл бұрын
@@tkarfi takový žebrák jo?
@kerhy7666 Жыл бұрын
fotka šmejda za 100K ale i ten šmejd má nějakej zvuk a zápach po sobě narozdíl od tadytěch posraných vysavačů co si hrajou na eco friendly 😆@@adamfloyd
@pauliebourak736 Жыл бұрын
Nemůžu si pomoct ale tohle není auto nikdy bych to nechtěl i kdybych na to měl
@honzastryhal6170 Жыл бұрын
nevím jestli jsem jediný ale ten design se mi absolutně nelíbí
@Blekota_ Жыл бұрын
Jedinou emoci kterou ve mě vyvolal tenhle křáp je, že to člověka dokáže nabonzovat, když něco poruší a za trest mu to omezí jednu z funkcí 🤡Ale důležitý je hlavně to, že si týpek fakt vážně myslí, že koupí toho paskvilu ulehčil planetě👍
@filipbrambusak4348 Жыл бұрын
Přesně.Spíš podpoří trh a tím padem naoak uškodí ..stačí se podívat na výrobní náklady
@michael-my5nm Жыл бұрын
typek rika, ze nabiji na "zelenych" nabiječkach převážně, ale jediny co ho zajima je tesla free supercharger...
@maxbiagi3091 Жыл бұрын
Otázka je, zda už s tou Tesla Free kartou můžeš takovat i na jiných chargerech. Potom to dává smysl co říkal.
@stanospeed Жыл бұрын
škoda nevie to launchnuť na 100 to musi isť za 2s
@maxbiagi3091 Жыл бұрын
Tak z 0-100 by to 911 Turbo S-ko dalo, hold váhu a přenos síly neojebeš, takže z 0-50 lépe vystřelí auto, které má o skoro tunu méně. Tak to prostě je.
@stanekhonz11 ай бұрын
Ehm a ty baterie se vyrábějí ekologicky?
@mistryouda Жыл бұрын
Sorry ale Tesla nikdy neposunula automobilový svet a nikdy neposune. Je dobra v softwaru ale to je cele!!!
@makorvenca8654 Жыл бұрын
jen skoda bez zvuk
@kerhy7666 Жыл бұрын
to je to proč nesnáším tyhle vysavače ... kurva sednout do svýho CLS63 a neslyšet tu děvku jak vrní by mě asi jeblo ... a to má "jen" 500 koní tenhle vysavač má 2x tolik a zvuk nikde
@XxTrustNoOnexX Жыл бұрын
To je odpornost...
@EuntaeHwang11 ай бұрын
Jak je tady vidět, ty EV jsou jen hračky na drag race. Nikdo neřeší dojezd, každý jen časy zrychlení, automobilky taky jen propagují časy zrychlení. LIDI nezajímá akcelerace, proto je druhé nejprodávanější auto DACIE.......Když se s tím EV jede na dálnici tak je to strašná katastrofa. A třeba takové BMW i5 M60 dá nájezd jen kolem 280km ve městě namísto slibovaných 510km. VE MĚSTĚ! Na dálnici to bude ještě horší.
@AgroRacuel Жыл бұрын
Mě co by vadilo je bilý interier
@MrJirkaCZ Жыл бұрын
"Jak si podělat like od ženských v poslední vteřině" :D :D :D
@AUDIX111 ай бұрын
Ukaz káru housebox audi rs3
@qbone_z_plzne72183 ай бұрын
Frankenstein GTR to neni a nikdy nebude😁
@mkuchyne Жыл бұрын
Auto je super, názory pána nějak nechápu, chce "zachránit planetu" že koupí skladovku, myslí si že když bere ze zásuvky proud že to jde jen z jedné elektrárny, vždyť oba názory a pohledy jsou úplná blbost.
@Endruartist Жыл бұрын
Pán má na střeše fotovoltaiku a nabijí ze slunce. A pán taky jen tvrdí, že je lepší vzít skladovku, než zavdat výrobu nového auta. Nejlepší je ovšem chodit pěšky což je těžký když máte koncert v Ostravě a bydlíte v Ústí nad Labem😂. Lidi, fakt se zkusme na ten svět nedívat pohledem buď a nebo, černá nebo bílá 0 nebo 100.🙏🏽👍krásné vánoce všem🍀
@filipbrambusak4348 Жыл бұрын
Tak tam je největší průser ta výroba a udržitelnost těchto aut...
@mkuchyne Жыл бұрын
@@Endruartist Proč by měl někdo chodit pěšky když jsou tu auta? Já proti elektroautům nic nemám, každý ať si kupuje to co mu vyhovuje k práci nebo pro zábavu. Mě jen zarazil názor že ekologicky je lepší kupovat skladovku, přece když koupím skladovku, druhý den se vyrobí do zásoby další auto, takže to s ekologií nemá nic společného. Druhý názor je že pán si myslí že bere elektřinu (kromě svých solárů) jen z blízké elektrárny která je z obnovitelných zdrojů, to je druhá hloupost, ta elektřina je mix z půlky Evropy (Lipská burza) a je jedno zda má elektrárnu za barákem. Jinak Plaid je super kára👍
@Endruartist Жыл бұрын
Rozumím vám už jak to myslíte.) Skutečně to může být bráno jako taková úlitba bohům🤣, ale pouze v případě, že za každou skladovku, se hned vyrobí nové auto. Což ne vždy tak je. Zkrátka mě tak trochu hřeje pocit, že jsem to nebyl já, kdo jim řekl: vyrobte další dvou a půl tunovou věc na tuhle země guli. Rozumím, že pro někoho může být rozdíl zanedbatelný. No a s tím nabíjením, jak říkám já nabíjím z 90% ze slunce. A o těch zbylých 10% vím, že je to mix energie a to asi i v případě, že mi jedeme na spotu..dik👍