[4K] 미친 가격! 최고의 즐거움! 토요타 GR86 리뷰

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ROADTEST

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2 жыл бұрын

그랜저 가격에 살 수 있는 최고의 후륜구동 스포츠카 토요타 GR86을 시승했습니다.
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Пікірлер: 37
@lezquel
@lezquel 2 жыл бұрын
아 ㅠㅠ 드디어 로테 채널에서도 올라왔군요.. ㅠㅠ 디자인 너무이쁩니다..
@gtrzdaddy
@gtrzdaddy 2 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다
@GOMDARY
@GOMDARY 2 жыл бұрын
여러 영상을 보고 개인적으로 생각하기엔 신형 86이 Fun car이긴 하나 뒤가 너무 날린다는 느낌을 지울수는 없네요. 트렉 데이에선 저렴한 가격에 즐길거리가 많을수 있으나 와인딩에서 어설픈 실력으로 RPM썻다간 바로 가드레일행으로 보입니다.
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN 2 жыл бұрын
86 한국 출시 옵션에 대해 궁금했는데 영상으로 자세히 설명해주셔서 감사히ㅜ잘봤습니다. 상당히 합리적이네요. 참기힘든 매력적인 차네요 출시 시승회는 자유도가 낮은 빡빡한 일정으로 치뤄졌나보군요. 덕분에 분위기도 간접적으로 나마 느끼게 되어 좋았어요
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 2 жыл бұрын
[강준기] 네 독자님, 행사가 좀 타이트했는데요, 다음주에 전문 드라이버 모셔 좀 더 깊게 살펴보는 후속 리뷰 준비하고 있습니다. 기대해주세요~
@user-nv7fq2aj9d
@user-nv7fq2aj9d 2 жыл бұрын
토요타는 토요타👍👍
@ridleymotoring
@ridleymotoring 2 жыл бұрын
오늘따라 침착함 속에 설렘이 느껴지는 강준기기자님 목소리!
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 2 жыл бұрын
[강준기] ㅎㅎ 목소리 톤이 평소보다 높죠? ^^;
@user-dv1pw2ck8w
@user-dv1pw2ck8w 2 жыл бұрын
전 세대 86보다 마력도 올라가고 더 재밌겠네요
@ohara5049
@ohara5049 2 жыл бұрын
궁금한게 있는데 혹시 1열 공간은 아반떼나 크루즈 같은 준준형보다 넓은편인가요?
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 2 жыл бұрын
전통의 강호는 여전하네요 후륜구동 N이 나오길 기대해봅니다
@jejucloud8140
@jejucloud8140 2 жыл бұрын
매뉴엘... 재밌는 차..
@JJE
@JJE 2 жыл бұрын
알칸타라 같은거 뺴고 더 저렴하게 나왔으면 어땠을까 싶네요. 기존 AE86은 저렴한 맛에 탔다고 하던데...
@user-nf9ti7kv8h
@user-nf9ti7kv8h 2 жыл бұрын
실연비 한번 테스트해주시면 감사하겠네요..ㅎㅎ 달릴땐 달리지만 업무용으로도 쓰려고하고있어서 궁금하네요
@user-nz9ss8rv6m
@user-nz9ss8rv6m 2 жыл бұрын
이차를 언제 구입할수 있나여 8십년도 면허라서 그당시엔??? 이 수동클러치 차량을 타고싶습니다 운전에 재미도 있고
@user-co5mw1jb5k
@user-co5mw1jb5k 2 жыл бұрын
머스탱이랑GR86 이랑 고민되네요
@pepperdr3816
@pepperdr3816 2 жыл бұрын
제작년에 어코드2.0t 샀는데 아쉽네요 ㅜ
@doom9344
@doom9344 2 жыл бұрын
산길 와이딩용. 마력이 아쉽네.
@wrx4789
@wrx4789 3 ай бұрын
이차 지금도 출고 1년씩 걸리나요?
@ililillllilili
@ililillllilili 2 ай бұрын
어제 계약하니 색상마다 다른데 이번달 출고 가능이래요
@jakekim2104
@jakekim2104 2 жыл бұрын
오토 미션도 나온다는데 한국에도 출시하나요!?
@zx_03rr
@zx_03rr 2 жыл бұрын
국내에는 현재 수동모델만 나옵니다
@heon.
@heon. 2 жыл бұрын
데루등은 그냥 혼다 어코드네
@jacobkoo7
@jacobkoo7 2 жыл бұрын
수동 수동....
@bokyoungkim4872
@bokyoungkim4872 2 жыл бұрын
품질의 도요타 현기차 좀 배워라 ㅋㅋ 전기차마저 품질 뭐같아서 내ev6 마트차 전락해서 가솔린차 다시 구매했잖아 예쁜 쓰레기 ev6 ㅜㅜ
@user-uc5fj4cq1v
@user-uc5fj4cq1v 2 жыл бұрын
ev6도 별로인가요??? 흉빠들이 그리물고빨던데요
@user-uc5fj4cq1v
@user-uc5fj4cq1v 2 жыл бұрын
@@Mvccx09아는 카센터 사장님이 현대는 겉멋이 마이들었다고 실력에 비해 그리고 운전해보면 바로 티남 ㅋㅋ
@user-uc5fj4cq1v
@user-uc5fj4cq1v 2 жыл бұрын
@@Mvccx09 하체세팅이 걍 넘사벽이에요 외데차는 기본모델타도 재밌는데 현대는 n가야됨 도요타 gr야리스 같은거.보면 가성비좋잖아요
@JERICO4812
@JERICO4812 2 жыл бұрын
비쌈...
@nostradamus-rb8tp
@nostradamus-rb8tp 2 жыл бұрын
오토는 계획없나......ㅠㅠ
@minicougar8961
@minicougar8961 2 жыл бұрын
이전 모델에서 오토 때문에 피 본 전적 있어서 들어오려면 시간 좀 걸릴것 같네요
@user-lx8uw6bn8l
@user-lx8uw6bn8l 2 жыл бұрын
오토86 매력이있을까??
@vazirak_calcox
@vazirak_calcox 2 жыл бұрын
와 근데 실내 마세라티보다 구리네요 ㄷ
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 2 жыл бұрын
[신동빈] 당연합니다. 마세라티 가격의 1/3도 안되니까요
@vazirak_calcox
@vazirak_calcox 2 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 마세라티 실내도 c클보다 구린데 이것도 구시대 머물러있는거같아요 ㅋㅋㅋ 근데 외장은 멋지네요
@junkyupark1184
@junkyupark1184 Жыл бұрын
니머리가구린거아닐까요?
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