4К Музей Верхняя Пышма авто мото часть 1

Мои каналы. Подписывайтесь!
Дзен dzen.ru/acsior
НЕтолерантный контент boosty.to/ural...
Тексты pabliko.ru/@di...
Поддержка канала yoomoney.ru/to...

[@МЕА-л1я]

Какие красивые мотоколяски делали, произведения искусства 👍!!!

[@МихаилДук-ъ8х]

Спасибо, Дима! Интересно. Был в Пышме проездом 20лет тому.. 😊 Краснодар🤝

[@Любовь-р8ы4ш]

Жаль ,что музей не работает ни сегодня ни завтра ,гостей хотели поразвлечь

[@alexandryaruskin7072]

НР - хорсповер. Хоз-лошадь. Хозяин- владелец лошади. Нет лошади, не хозяин.

[@user-lj4tx3fn1j]

Откуда такие артефакты???

[@uralworthyIV]

восстановили

[@ЮрийСтепанцов-з5б]

Музей создан на "медные деньги" совладельцем Уральской Горно-Металлургической Компании (УГМК). Компания эта - вторая после Норильска в цветной металлургии России. Каждый день производится более 1000 тонн электролитической рафинированной меди. Из шламов электролизных ванн извлекаются золото, иридий, платина и другие благородные металлы - так что деньги есть. Наш "олигарх" - Козицин Андрей Анатольевич - патриот нашего города и Урала в целом. Много культурных и спортивных учреждений построено на медные деньги по городам, где расположены предприятия УГМК. Штаб-квартира - как раз в моём городе Верхняя Пышма (пригород Екатеринбурга) Свердловской области. А музейный комплекс (четыре тематических музея на территории в 25 га) - его любимое детище. Экспонируются - бронетехника (в том числе довоенная, начала прошлого века), самолёты, гражданские автомобили (в том числе - очень много ретро), военная форма еще до наполеоновских времен, оружие, награды. Экспонаты музея закупаются на аукционах, восстанавливаются в специальном цехе на медном заводе или даже создаются по старым чертежам. Часть экспонатов доводится до состояния "на ходу" и проезжает парадом военной техники на 9 Мая - парад сильно богаче, чем в Екатеринбурге. В целом музейный комплекс входит в список лучших музеев России. Некоторые экспонаты обходятся очень дорого - в том числе эти "самобеглые коляски" или первый серийный автомобиль Ford-Т. Паровозы, к примеру, вывезены вертолётами с известной стройки 501 (заброшенная сталинская дорога по Заполярью).

[@user-lj4tx3fn1j]

@@ЮрийСтепанцов-з5б Спасибо! Буду у Вас - загляу обязательно

[@user-svinorez777]

Ничего себе, я думал привезли показать, а это получается на Урале на местности такую красоту содержат...ничеси красавцы

[@ЮрийСтепанцов-з5б]

@@user-svinorez777 Недаром Твардовский сказал - "Урал - опорный край державы, её защитник и кузнец. Ровесник древней нашей славы, и славы нынешней творец". Мой 12-миллионный Урал производит продукции в полтора раза больше, чем 40 (30 ?)-миллионная Украина производила в свои лучшие годы незалежности до 2014 года. Белоруссия по территории (200 000 кв.км) равна Свердловской области, а по населению (9 млн) - в два раза больше. Продукции же производится вдвое больше на жителя Свердловской области, хотя руководит нами не хваленый Лукашенко. При этом ни газа, ни нефти, ни даже калийных удобрений в Свердловской области - нет. Несколько фактов про мою Свердловскую область: В Свердловской области расположены три крупнейших в мире предприятия - каждое в своей отрасли. ВСМПО-АВИСМА (титановые изделия для космоса, авиации, оборонки, да и гражданки), УЭХК (разделение изотопов урана по самой эффективной центробежной технологии - в США так не умеют), УралВагонЗавод (вагоны ТОЖЕ производит). На трех предприятиях Екатеринбурга производятся около десятка моделей ИВЛ (аппаратов искусственной вентиляции лёгких). Обеспеченность ИВЛ на 100 000 населения: в России 27, в Белоруссии 22, США 18, на Украине 8. При ковиде партия ИВЛ самолётом была отправлена в США. Такой пустячок - годовой удой на корову в 2020 году в Белоруссии 5000 кг, на Украине 6000 кг, в России в целом 6300 кг, а в Свердловской области (зоне ОЧЕНЬ рискованного земледелия) 6400 кг (в 2022 году 7000). Секрет прост - закуплены стада высокоудойных коров и обеспечен их правильный прокорм и уход - а средства на это есть.