No video
4K / N700S・N700A のぞみ・ひかり 車体傾斜制御装置を活かし急曲線を245km/h通過!! 東海道新幹線 浜松にて
Рет қаралды 19,400
Күн бұрын
@user-km8ih7yu1g 11 ай бұрын
走るのも技術、停まるのも、発進加速するのも技術。まさに技術の賜物。
@user-cn7lo6jr7l Жыл бұрын
N700S同士のすれ違いかっこいいですね
@user-uh1zi3ou1v Жыл бұрын
新幹線の車内チャイムも変わりましたね。 撮影お疲れ様です
@Raisei-Lightning Жыл бұрын
今日も編集お疲れ様です。私も新大阪駅に行った時、N７００Aのぞみ12号に乗りました。
@user-km8ih7yu1g 11 ай бұрын
JR東海さんに感謝。有難うございます。
@Myukenchannel Жыл бұрын
2万人おめでとうございます㊗️🍾
@JAPAN_TRAIN_LAB Жыл бұрын
ありがとうございます！！
@user-eb3yj3ry3x Жыл бұрын
かっこいいー！
@user-mb6mz9kr3l 6 ай бұрын
この間N700Sのこだま号で新横浜行って、帰りはN700Sひかり号で浜松まで乗ったな
@user-km8ih7yu1g 11 ай бұрын
また乗りに行きたいですね。
@user-xd727 Жыл бұрын
これの静岡駅バージョンやって欲しい
@user-km8ih7yu1g 11 ай бұрын
静岡県浜松市。懐かしい。また行きたいけど…。
@redzone8415 Жыл бұрын
変わった角度で撮影してますね。
@user-uh1zi3ou1v Жыл бұрын
神
@user-km8ih7yu1g 11 ай бұрын
日本の新幹線技術が素晴らしい！
@user-xd727 Жыл бұрын
浜松駅の新幹線って 静岡駅とは違い 一個違いの数字なんだ
@alfayoko 10 ай бұрын
0:30 これ惜しいな。もう少しで通過中の2本、停車中の2本の合計4本が一画面に収まったのに
@user-km8ih7yu1g 11 ай бұрын
運転手の皆さん、毎日神経使いながら、日々お客様の為に運行する。誇りですね。運転手に悪い人はいません。
@user-km8ih7yu1g 11 ай бұрын
新幹線が一番安全な乗り物だと思う。
@takeshi-900 Жыл бұрын
N700Sばっかりですね。
@redzone8415 Жыл бұрын
確かに。
@4g_mania Жыл бұрын
山陽新幹線は結構種類あるんだけどなぁ
@user-rg2zg3bt7e 6 ай бұрын
N700sよりN500出して欲しい！西と東の共同開発で。😊
Y's 車窓/ train car window
Рет қаралды 25 М.
JAPAN_TRAIN_LAB
Рет қаралды 59 М.