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4K / 山陽新幹線 新尾道 N700S・N700A・N700 のぞみ・みずほ・さくら 両端をトンネルに挟まれた直線区間を300km/h 高速通過!!

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JAPAN_TRAIN_LAB

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Күн бұрын

山陽新幹線 新尾道駅の映像になります。
新尾道駅は山陽新幹線全線開業後にできた駅で、両端がトンネルに挟まれています。
尾道駅からも少し離れた所にあるため、日中は こだま のみ停車します。
トンネルを出て一瞬でトンネルへ進入する迫力ある通過を是非お楽しみください!!
0:00 N700S のぞみ15号 博多 288.8km/h
0:14 N700A のぞみ17号 博多 290.2km/h
0:31 N700 さくら552号 新大阪 288km/h
0:41 N700S のぞみ94号 東京 288.9km/h, N700A のぞみ117号 博多 290.3km/h
0:51 N700A のぞみ63号 広島 292.4km/h
1:08 N700A のぞみ21号 博多 290km/h
1:23 N700 さくら555号 鹿児島中央 280.1km/h
1:38 N700S のぞみ30号 東京 289.1km/h
1:53 N700A のぞみ61号 広島 278.9km/h
2:08 N700 回送 280.5km/h
2:21 N700A のぞみ123号 広島 290.8km/h
2:34 N700A のぞみ26号 東京 289.6km/h
2:48 N700A のぞみ25号 博多 292.9km/h
3:03 N700S のぞみ22号 東京 286.1km/h
3:14 N700 さくら551号 鹿児島中央 283km/h
3:28 N700A のぞみ98号 東京 290.7km/h
3:40 N700S のぞみ20号 東京 259.6km/h
3:58 N700A のぞみ136号 東京 286.2km/h
4:11 N700 さくら553号 鹿児島中央 283.0km/h
4:24 N700S のぞみ28号 東京 263.8km/h
4:40 N700 さくら548号 新大阪 283.9km/h
4:53 N700A のぞみ19号 博多 287.9km/h
5:06 N700A のぞみ154号 東京 282.5km/h
5:20 N700S のぞみ23号 博多 246.6km/h
5:30 N700 みずほ605号 新大阪 282.1km/h
5:42 N700A のぞみ133号 博多 281.9km/h
5:55 N700A のぞみ24号 東京 285.5km/h
6:09 N700A のぞみ115号 広島 272.2km/h
6:24 N700 さくら546号 新大阪 290.7km/h
6:36 N700A のぞみ138号 東京 275km/h
6:55 N700S のぞみ131号 広島 239.4km/h
7:10 N700A のぞみ146号 東京 279.2km/h
7:26 N700A のぞみ96号 東京 286.8km/h
7:37 N700A のぞみ144号 東京 289.6km/h
7:48 N700 回送 195.3km/h
7:59 N700A のぞみ148号 東京 277km/h
8:10 N700A のぞみ121号 博多 282.2km/h
8:20 N700 さくら576号 新大阪 278.3km/h
8:30 N700A のぞみ129号 博多 279.7km/h
8:43 N700A のぞみ140号 東京 240.4km/h
8:57 N700 さくら550号 新大阪 250.5km/h
9:10 N700A のぞみ156号 東京 220.8km/h
9:25 N700A のぞみ67号 広島 256.2km/h
9:38 500 こだま847号 博多
10:04 N700 ひかり686号 新大阪 238km/h
10:15 500 こだま847号 博多
11:06 500 こだま847号 博多 (ハローキティ新幹線)
12:04 N700A のぞみ152号 東京 289.2km/h
12:16 500 こだま847号 博多 (ハローキティ新幹線)
13:02 700 こだま852号 岡山
14:15 N700A のぞみ125号 博多 284.7km/h
14:28 500 こだま850号 岡山
15:32 700 こだま848号 岡山
16:30 700 こだま851号 博多

Пікірлер: 13
@user-dz3ww2sp3m
@user-dz3ww2sp3m 3 ай бұрын
最近ずっと在来線見ていたので久しぶりに新幹線見ました。スピードが桁違いですね。編集お疲れ様でした。🙂
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 3 ай бұрын
ご覧いただき、ありがとうございました!
@1412kidmagic
@1412kidmagic 20 күн бұрын
N700S系3000番台(H編成)の追加導入、N700系5000番台(K編成、N700a)の8両編成化によって、いよいよ500系(V編成)は引退。700系(レールスター)も8本が廃車になります。
@ieyasunobunaga3
@ieyasunobunaga3 3 ай бұрын
コメント1番乗りということで! 毎度ながら撮影もですが「行き先」「路線の全駅&停車駅」などの細かい部分までありがとうございます!
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 3 ай бұрын
励みになるコメントありがとうございます!
@Ycubes
@Ycubes 3 ай бұрын
新山口駅やってほしいです😊
@youwata172
@youwata172 3 ай бұрын
次は、福山駅もお願いします。
@user-mf5rb9ef2s
@user-mf5rb9ef2s 3 ай бұрын
兵庫県の西明石駅は、さくら号が止まります!
@user-gb3lk1wm5l
@user-gb3lk1wm5l 3 ай бұрын
さくら、みずほは将来的に東海道新幹線に乗り入れたりしないのかね-、東京はダメでも名古屋くらいまで
@user-rw2nm1tg6r
@user-rw2nm1tg6r 2 ай бұрын
名古屋で車両故障起こした時に代替え車両を持ってくるとなると、一番近くても鳥飼になるから現実的には厳しいかな。西が7000番台を1編成東海に譲渡したら出来なくはないですね。
@masasou1127
@masasou1127 3 ай бұрын
500系の東芝GTO搭載編成がいてくれて、ほっとしました🎉
@user-ll8li8sl4w
@user-ll8li8sl4w 2 ай бұрын
あの音が無い500系は違和感しかない…
@gada1218
@gada1218 3 ай бұрын
高速試験車955形300X を見たい人は リニア・鉄道館
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BANKII
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Look at two different videos 😁 @karina-kola
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Andrey Grechka
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