4K On 8/Jan/2020, Boeing 777 go around like floating UFO at ITAMI Airport with strong wind.

As the low pressure generated around the Yellow Sea on 7/1/2020 moved to Japan, rapidly developing like a typhoon. And on 8/1/2020, the strong wind was blowing across Japan. In the afternoon, though the wind slightly getting weaker, the gusts still blowing from my back and pushed my body many times, as to the camera as well.

[@macsy1955]

最初のは着陸前にさらに強い風があったのでしょう、高度が下がらず滑走路に着くタイミングでは滑走距離が短くなってしまうためにゴーアラウンドしましたね。見事な判断です。冷静でないと着陸しようと頑張ってしまうでしょうね。ゴーアラウンドすればまた時間がかかりますし着陸体制に入ってからの強風との戦いをもう一度やることになります。しかし決して無理はせず安全第一を心がけるパイロットだからこそ命を預けられます。良いものを見せてもらいました。

[@323232tk]

身内にパイロットがいますが、命削るような訓練・勉強を経て、また、身体の異常がないか、厳しい検査を乗り越え、やっと乗ることが許されます。 しかし、パイロットになったとしても、何百人の命を預かって、操縦桿を握る責任の重さは、想像ができません。 尊敬です。

[@jessepinkman750]

mitsutak 俺にはできん！！

[@user-shagomoru]

ほんとに尊敬しますよね

[@masatoshima4712]

時差ボケで、お酒に頼らないと寝られないのですよ。

[@wapawarawara8178]

毎日のほほんと生きてる俺とは天と地の差だね(>_

[@KS-mp7ws]

空中静止、ゴーアラ、旋回、すべてがかっこいい…！！

[@mii_yuzu]

無事でなによりです。 機長の判断は流石としか言いようがありませんね！

[@user-fd1tr3yg8i]

着陸成功の時、思わず拍手してしまった！

[@MrDogpapa]

向かい風だから相対速度は出てるけど実際の移動距離からしたら遅いという、 安定した向かい風の場合の浮いた飛行機はみていて飛んでる感があっていいですね。

[@bisschatz1896]

The best airline so far ,i love JAL ❤

[@sonshin8567]

あそこまで接近してのやり直しは凄い判断ですね、素晴らしい。

[@nack1968]

機長の冷静な判断によって、機体そのものが「大丈夫!!」と訴えかけてくるような、素敵な映像でした

[@myuu611]

初コメ失礼します。 ギリギリまで頑張ってからのゴーアラウンド！！ 貴重な映像ありがとうございます😀

[@mas.9730]

1回目で一見行けそうかと思うけど、直前で翼が風で跳ね上がって機体が振られてますね。あの一瞬でゴーアラウンドを判断した機長の素晴らしさ。

[@toridesu222]

素人にはわからない着眼点を教えて下さり、 ありがとうございます。 やっとゴーアラウンドした判断点が理解できました！！

[@naokim1919]

素晴らしいゴーアラウンド。見事です。

[@kuromi.kishow]

こういうの見て改めてパイロットってかっこいいなって思うわ

[@kotorinotsubasa6890]

飛行機作ってる方、操縦するパイロットの方とアシストする副操縦士の方の技術の高さのおかげで安心して乗れるんですね！大変な強風の中撮影し動画をUPして頂きありがとうございます✨

[@250cb8]

見ているだけで緊張する。強風時の着陸はパイロットにとって普段以上にプレッシャーなんだろうな。本当に凄いと思う。

[@user-bq4dj5lz1s]

トリプル7が、ここまで、近くでゴーアラウンドを見れたのは初めてです！ありがとうございます！

[@YM-fk9jv]

昔、伊丹でゴーアラウンドを一度だけ生で見たことが有りましたが主翼が大きく傾いて一気に再加速して行きました。本当にビックリしましたが、あれから時は経ち、今では仕事で伊丹着の飛行機に実際乗ることが増えましたが、大阪平野はとても風が強く毎回伊丹空港に着陸する時は緊張します。パイロットさんには本当に感謝です。

[@blasstd327]

Sweet video, love that footage starting at 1:03, just fantastic looking.

[@user-xf9mc8xq3q]

普段伊丹から離陸した飛行機は家の上空で東行きは左へ西行きは淡路島の方にターンするのですが、8日はゴーアラウンドが多かったせいか、家のベランダから飛行機の窓が見えるくらい低く飛んでましたよ。

[@OtakuAviators]

Absolutely stunning crosswind footage, wow! Thanks for sharing!

[@ak2505]

搭乗していました。機内はかなり揺れていて、お！着陸かと思いきや、突如ブーンとおおきい音がして上昇していきました。

[@NN-wb6oo]

ということは、着陸と離陸を2回も体験できた！ってことですね！

[@user-hq5ib9fg5x]

下降して上昇しただけじゃない？笑

[@NN-wb6oo]

旧アカウント そこは、、、ね？ 離陸と着陸。いいね？（圧力

[@user-pg5mv1vg2p]

b c ゴーアラウンド？

[@ak2505]

みなさんありがとうございます。この動画のおかげ機内の揺れの様子がよくわかりました。00:40くらいが一番揺れていたような。

[@ricardosuarez8023]

Brilliant! Thanks for posting.

[@user-yc5rh8wm3h]

機長のゴーアラウンド最高でした。無事でよかったと思ました。感動しました。

[@tomcline5631]

That's a beautifully designed wing and one hell of a headwind! That's over 250 thousand pounds basically hovering!!

[@user-cz7zv3ib2o]

よく空で静止しとる鳥おるよね にしても機長すげー

[@user-le9ou3rl4r]

あああいいい 元F35bのパイロットだったら納得

[@user-wb4bm7us1g]

. Charlotte そんなバケモンが操縦してんのか、、やっぱ空自のパイロットすごい、、

[@user-bz8ko7wp5s]

グライダー状態になってるよね！機長さん優秀でしたね！

[@user-xw4js6hh5e]

確かに、目の錯覚で、静止して近づいて来てないように見えますね。 実際は近づいて来てますが、、、 パイロットさんは凄いですね。

[@newellkenji]

おっしゃる通りです。望遠で撮影してるからそう見えているだけですね。

[@ncrlel3223]

しかし対気速度がマニュアル通りだとしたら風速分は遅くなっているはずですね。 なので静止はしてないですが、普通より遅く見えると思います

[@KOME1985KOME]

人の命がかかったかなり神経を使う仕事で、日頃の体調管理を含めパイロットって改めて凄いなと思いました。一歩間違えたら大変なことになってましたね。めっちゃリアルな動画でした。無事で良かった☺️

[@k.tamtam]

すごい動画でした、昔この空港の近く池田市に住んでいましたので離着陸は良く見ましたが、こんなんは初めてです！

[@afarangi4839]

These pilots have my total respect, great job.

[@WaraShibe]

Thanks for your comment

[@3MinutesofAviation]

Awesome perspective! May I feature this go around in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. All the best to you!

[@WaraShibe]

It's okay if you use it. Please contact us again when using. Thank you for watching and commenting.

[@3MinutesofAviation]

@@WaraShibe Cool, thanks a lot! The video will be features in this Saturday's episode.

[@WaraShibe]

Thank you. looking forward to it.

[@TheBL5]

1回目の着陸を試みた段階で地上風の傾向を掴みます。もちろん風は生き物なので必ず2回目も同じとは限りませんが、概ね強風の場合は同じ状態が続きます。ですから2回目はその傾向をもとに予測したコントロールをします。

[@user-tm6ni8mo3d]

思わず拍手したました！

[@user-no7qo3wo3r]

機長さんの判断で無事に着陸が出来て良かったです

[@Akihiko_Sakai]

Wara Shibeさんの他の動画を拝見しましたが、こちらでもやはり横風の時はきちんとカニ片足着陸していますね。さすがの技術。

[@user-wb4bm7us1g]

こういうの見てると着陸寸前で風が止んだりするのがいちばん怖い

[@yx9600]

あそこまで持っていってると無理矢理でも着けたくなるんですが、そこをやり直すと言う、逆に勇気のいると言いますか、素晴らしい判断だったと思います。

[@masahiromaru24]

数十年前のスーパーテレビで取材されてた新人副操縦士さんのコメントと同じですね。

[@user-nh5bc4nu4r]

航空会社のかたですか？

[@user-bv7tw3vu6n]

豊泉さん乙

[@user-bv7tw3vu6n]

ナイスジャッジだったと おもいます😎

[@worldaviationfilms]

Almost 1000 subscriber!! THANK you for sharirng interesting footage.

[@pritadyahyuananti7075]

Phewww...my heart's beating 😓

[@user-bm9ln1wf8l]

すげーーーーーカッコいい

[@loveascg825]

ほんとに、パイロットはすごい！

[@user-eg6oz4tw4k]

パイロットの腕！！！でも、やっぱり飛行機✈️は怖い！！！

[@Andy1076]

That is incredible, not only are they fighting the wind but also doing so with absolute grace. 😲

[@WaraShibe]

Thank you for watching. And comments

[@user-cb7bn1im4f]

少し前に飛行機乗ったばかりだったのでとても衝撃でした。機長の判断におまかせするしかないですよね。素晴らしかったですが、、乗ってた人は怖かったでしょうね。

[@user-uc8oe6gi5p]

うわー、飛行機が木の葉のように舞ってる。 遠くだと飛んでいるのか浮いているのかわからないな

[@APW_Manbow]

肉眼では更にコントラストが高くなり、真っ暗な空に白い棒か筒が浮かんで動く様に見えたと思われますね。 水平視程は割と良さそうなので六甲や尼崎あたりから見ていたらまさに「謎の物体」でしょう。

[@user-je7mt1by9x]

伊丹空港 懐かしいなぁ～🎵

[@user-cn7ml2om8c]

1:30 着陸直前でものすごい偏流とっていたことに驚き。滑走路の方向と風の向きが45度くらいずれている。これはゴーアラウンドも止む無し。

[@jitutahanaoka4622]

艦載機の離発着時、空母が向い風に向って 全速で航行する理屈が良く分かります。

[@Hydrogen-Cyanide]

jituta hanaoka 飛び立つ時は早く飛べるし、着陸する時はゆっくり降りれるからか〜

[@ae86hidekidri]

風が強くて地面が近くなると、揚力が強くなって降りれない感じがすごい伝わってきます。 すごく緊張しますね

[@WaraShibe]

コメントありがとうございます。 確かにこの日はいつもと違い濃い雲で薄暗く、まして強風の中スロットル全開で横切る大型機の姿は緊迫感がありました。

[@user-shagomoru]

ほんとに凄い風でしたよねー。当時の機内からの映像ないかなーと探したんですが無いようでした。見てみたい。。。

[@ye8725]

一回目の着陸時には主翼がビョンビョン曲がって強風だったけど二回目には横風和らいでの安定着陸👏👏 無理は禁物、やり直しもテクニックの中で重要なことって。

[@WaraShibe]

コメント有難うございます。風の影響は大きいですね

[@user-bd4st5qo9z]

お見事！でもやっぱり乗りたく無いなぁ

[@apr2642]

動画を有り難う。

[@user-bz7ut7em8l]

伊丹空港は時々こういう状況見ますね。後方斜めしたから強風に煽られてる状況見たことあるけど、ほんと大丈夫か～ってかんじ。でもパイロットのテクニックが凄いんだね。

[@user-hx4gb4mx1d]

お見事です

[@user-jg2dr7qh9j]

ローパスみたい。

[@user-lk7rf4jh8z]

貴重な映像をありがとうございます。 皆さん苦労してますね。

[@WaraShibe]

こちらこそコメント有難うございます

[@mojarabavn6574]

確かに、目の錯覚で、静止して近づいて来てないように見えますね。

[@user-kf8gf1ch7f]

さすが、プロですねぇ。

[@control_www.]

すげーテクニック…。

[@user-oh9wh4oc4q]

機長の適格な判断は、素晴らしい。

[@WaraShibe]

コメント有難うございます。

[@Kumichan23]

こんなことがあるのですね．乗っておられる乗客の方もかなり驚いていたでしょうね．

[@tfahy]

このパイロットさん惚れました。

[@nagare10]

大事を取った行動ですね、人の命を預かる身としては無理をしない方を取るのが正解❗️

[@user-wh8wr8ek2m]

と言うよりゴーアラウンドしたら給料も増えるしねw

[@user-ge2ld7zb1n]

機長の判断すごいなこれ

[@refine3714]

すごい。

[@asobi7847]

すごい！ 鉄の塊が浮いてるって思った そして、これを操縦してるパイロットは すごすぎる！

[@fk_freeman5860]

こうして見ると飛行機もパイロットも凄いわ。。

[@user-lw6pi9nv9b]

横風用の滑走路は必要ですね😔まるで綱渡り状態😵

[@ir1460]

すげえ...

[@nyanco-sensei]

着陸直前で風向きが変わったんやろなぁ 機長はナイス判断だね

[@WaraShibe]

決して無理をしないところに安心できますね

[@user-hm6ii1qb8i]

飛行機ってすごいな俺、大阪府池田市でいっつも飛行機見てるけど、これは、初めて。

[@yashsvidixit7169]

Brutal winds

[@WaraShibe]

The wind was very strong on the day, and the sight of the B777 go-around in front of me was overwhelming. Thank you for your comment.

[@goro-yoko-teto869]

初っ端から凄いですねｗ　1回目の時に陸地近いのに翼がボヨヨヨ～ンってなってて怖かった。大変な気象条件の中、撮影ありがとうございました＾＾

[@WaraShibe]

コメント有難うございます。度々突風での三脚カメラブレご勘弁ください

[@56capo69]

素晴らしい‼️great　captain‼️

[@WaraShibe]

いざという時でも冷静に着陸してくれるんですね。コメント有難うございます。

[@TV-tu4fw]

Great video & camera moving ~~!! I'm in KOREA SEOUL~!!

[@user-ci3kn4bf6m]

伊丹空港って、結構大変ですよ

[@staring_]

caさん→お客様にお知らせします。ただ今着陸体制に入っておりましたが再び上昇しています。詳しいことがわかり次第皆様にお知らせいたします。お急ぎのところ到着が遅れますことをお詫び申し上げます。

[@user-rh2ml4ge2n]

滑走路そっちやったんか！ みたいな…（笑）

[@user-qd9kf3bo8v]

わかる（笑） 最初滑走路に向かってまっすぐ静止しているのかと思った。（右だと思ったってこと）

[@user-kr7fh8lb4q]

本当に空中で静止しているように見えますね

[@user-ti4re4wl5h]

吹雪で欠航はあるけど未だにゴーアラを経験したこと無いな〜。

[@mmasahiko3895]

同じように　ラジコンの飛行機を飛ばしていて空中で静止状態になった事があるが　 実機でも静止するのには驚いた。

[@tensakutarou]

2度目の着陸には、何だか感動すら感じました。流石以外に何と賞賛したら良いでしょう！

[@APW_Manbow]

背景の暗雲と、機体に断続的に当たる陽光が余計に人智を超えた物体(UFO)感を演出してますね。 こういう日には慌てて通報する人も増えるのでは？ 数年前のソーラーインパルス名古屋着陸騒ぎを思い出します。

[@user-zl7bp7dd9u]

午後にこの日帰ってきたけど、少し揺れてましたね

[@monterosportsjp]

機体の進行方向左側から撮影しているのに、アプローチのとき機体の右側が見えている!

[@WaraShibe]

沢山ある動画からご覧いただき、またコメントもありがとうございます。この日の風は非常に強く、強い流れの川の上を向こう岸へ進む船のように、見えない強い横風が大きな機体の向きをそうさせたようでした。

[@kohji386]

手に汗握るぅ

[@user-ql3oz7yd8t]

こういうのを見てると、飛行機って安全なんだなーって思えますね。

[@SuperPi3.14]

カムチャック 自家用車と違って操縦士が訓練されたプロですね。

[@official5649]

航空機のローパスなんて滅多に見れないね()

[@user-kf6od6zk2g]

俺も7年くらい前に伊丹空港でゴーアラウンドの経験しています！何もアナウンスも無くまた離陸して行って泉佐野市の上空を旋回してました！後からアナウンスで伊丹空港付近で落雷があったからって急に離陸しました。身構えて無かったからかなり酔いました😣

[@WaraShibe]

コメント有難うございます。空中でそれなりに速度が出ているだけにGがかかり、ご経験なさった生の声ですね。

[@shinichiakiyama2511]

この日の大阪は強風が台風なみ、駐輪の自転車がなぎ倒され、お年寄りは足下が危なくて立ち往生も。飛行場は閉鎖かと心配してたら、凄いですね。ｱｯﾌﾟありがとうございます。

[@user-ig5np4yx5k]

不思議映像で空中で止まったままの飛行機の映像が有るけど こういう事だったのか。

[@user-qo6lx7mk8o]

えっ👀⁉️って感じがしました。

[@user-py4wf9xc2i]

👏👏👏凄い、感動です🌼

[@WaraShibe]

コメント有難うございます。

[@toshihisasawada6252]

子どもの頃、パイロットになりたかった。 いまさらだけど、パイロットってカッコいい☺️

[@WaraShibe]

たしかに子供の頃はそんな夢を素直に持ちましたね。コメント有難うございます。

[@railway197240]

Cross windでapproachするaircraftには１度も乗ったことなくてどんな感じなのでしょうか。セスナの操縦では少しありすが、Landing前にダウンバーストのようなことが結構あったので怖かったです。power off stollしかけで。 pilotには感謝。🙇‍♂️

[@WaraShibe]

貴重な体験をされたんですね。コメント有難うございます。

[@bokoboko446]

なんか垂直着陸出来そうなくらい来ないですね（笑） 見事な着陸です。 この日じゃないですが、私が乗った飛行機は接地後にグイーンと方向が変わる位斜め向きに着陸して「やばっ！」って感じでした（笑）

[@07michel34]

それ、クラブランディングと言って大型機では横風のときの正しい着陸です。

[@Agehugu]

不思議・・・大型旅客機でこんなことが起こるなんて

[@user-pj7kq3xs1e]

まるで飛行機形の凧みたいですな。昔流行ったゲイラカイトを思い出したわ(笑)

[@aku6615]

最後、安心の逆回転の音が聞こえた。静まれ静まれ。