Vlhký sen všech Škodováků :D Robin se hrabe v HTP :D Jen tak dál!
@Matica814 жыл бұрын
Robine díky za taková videa! jen tak dál, ostatní youtubeři by se měli učit aby točili i podobně složitý videa a ne že natočí video o tom jak vymění stěrače a podobný hovadiny co umí každej s IQ venkovní teploty. Klidně zkus takhle natočit i videa na podobný motory co se dávaly do VW. Za mě super a jste s Bobem jediný kde v tom co děláte vidím smysl.
@MrBrainiacMr4 жыл бұрын
taky jste tak nervózní, že to auto spadne? :D
@josefrohlik9584 жыл бұрын
Díky za vysvětlení časování 👌 dlouho jsem to nepobíral... Jinak si frajer tyhle videa "makej sám" Mě mrtě baví 💪😎
@adamstast4 жыл бұрын
Dobrá práce. 👍 Už jen zbořit tu zeď mezi dílnou a garáží, zapustit do podlahy nůžkáč s přízdvihem .No A JE TO ....😁😉
@jirkazeman57614 жыл бұрын
Robin díky za slevový kód! Mroauto -> mám pouze dobré zkušenosti. velice milý personál vždy jsem byl spokojen
4 жыл бұрын
Ó děkuji mému video guru za nové video k raní kávičce. Jde se na to super :-)
@nemodesigner12394 жыл бұрын
V domacich podmienkach s obmedzenym vercajgom ( napr. 12 hran na skrutku remenice na kluke) a bez zdvihaku super robota, ak pride hotova repasovana hlava od specialistu (malo kto ma take strojove vybavenie doma) a vsetko sa zmontuje tak ako ma (vsetky nove tesnenia a skrutky+doporucene utahovacie momenty), novy olej+filter, tak to sa povazuje za kvalitne odvedenu robotu, tesim sa na dalsi diel - nastartovanie hatapky...
@BezKomprese4 жыл бұрын
Hlavu jsem si taky udělal sám :D
@martinkopriva9944 жыл бұрын
Super videa! Jen bych zapracoval na osvětlení. Měj se
@longmaster38394 жыл бұрын
Pěkně se na to kouká ale dělat bych to nechtěl 👍
@tomasmlejnecky3914 жыл бұрын
Super video a názorná ukázka jak z jednoduché věci udělat kentus. Zlatý rozvod řemenem. Tady v tom autě nic nezbylo🙈
@MartinProavis4 жыл бұрын
Tyhle motory jsou strašně důležitý. Automechanici se na nich vyblbnou a maj z čeho platit složenky👍😂 P.S. Krásnej pes👍
@fanywatling43502 ай бұрын
pěkně komplikovaná demontáž.
@weberromankoko4 жыл бұрын
ten super jednoduchý vypúšťač chladiacej tekutiny je tam preto, lebo to tak často ludia opravuju že keby to tam nebolo, otrieskali by to MB o hlavu :D
@jankriz94724 жыл бұрын
Ahoj! upřímnou soustrast s HTP! Když jsem před čtyřmi roky kupoval jedničkovou ojetou Fabii, vybral jsem 1.4 MPI a nelituji. Na krátkou mi ten motor stačí.
@smo_servis4 жыл бұрын
Hoši, tleskám že na to máte nervy :D HTP jsem "hlouběji" dělal jednou a už nikdy víc :D jediné fajn je, že všechno váží méně :D
4 жыл бұрын
Já asi pořád nechápu proč když si fabku tak shodil v recenzi proč si jí nakonec přitáhnul domu? :D a ještě k tomu v HTP
@Inf1n1te14 жыл бұрын
v recenzi si chtěl rýpnout :D Fabku dotáhl jeho mamině místo Felicie. Proč ale HTP, to nevím...
4 жыл бұрын
@@jakublukes1102 Jakube, co takhle psát jako člověk s vyšším IQ ;) Spíš bych to viděl na to že to sehnat za pár proto to přivezl domu :)
@Inf1n1te14 жыл бұрын
@ taky si to myslím. Koupil to za pár kaček, je to o generaci lepší auto a může si to opravit za levno
@nevimnereknu56234 жыл бұрын
@ No, takze zkracene pro lidi, kteri maji radsi obsah, nez prazdnou formu.. Typek si sere do huby.. IQ mam 136..
@BezKomprese4 жыл бұрын
Jak jsem říkal - prvotně to mělo být na kšeft - mamei se líbí červená takže když viděla Fabii tak ji chtěla. Tak jsem ji tu Fabii raději dal, než aby mi zbytečně jezdila s Felicií. A proč HTP? Protože motor znám do sroubku a takovouhle menší generálku motoru udělám za 5 hodin a stojí mě to méně než kotouče a destičky. Takže pokud si tady někdo sere do huby jsou to ty dva inteligentní pánové kteří zde odpovídají ;)
@LisiCZ924 жыл бұрын
Moje první auto 😁 zlatý časy s fábkou... ten komu jsem ji prodával tak má na ní už nakrouceno 315tkm a bez větších závad 😁
@trabimaniak47644 жыл бұрын
Normálně bych to zahodil a nesral se s tím😂
@BezKomprese4 жыл бұрын
Oprava vyjde na prd a nic tak proč ne
@trabimaniak47644 жыл бұрын
@@BezKomprese tak dneska mi jednu přivezl známí na výměnu cívek, to mám radost
@jakubbilekspk4 жыл бұрын
@@BezKomprese a k tomu ten pocit, že jsi to zmákl je k nezaplacení :-) Ohledně pojmu blbec- pořádek je pro blbce, inteligent ovládá chaos :-°) V citlivých rukou i fábie HTP zvládne hodně a je obecně dost nezmar (s11.4mpi). Díky Robine za kopec dalších rad a fíglů, to se vždycky hodí :-)
@martinmartin91164 жыл бұрын
2:56 Taky mam a jsem rad, ze to vydrzi. Sice to nema udavanych 400Nm, ale na kola to je extra luxus. Povoli to vsechno na aute (mozna krome naboju, to jsem nezkousel ). 4:00 Protoze to neni treba a voda se bezne nemeni, nepocita se s dlouhodobejsim servisem a kdyz uz se resi voda, je vetsinou vytekla (nehoda, praskly chladic, praskla hadice), navic HTP je dilo Skodovky, ostatni motory jsou kupovane z VW (ano, kupovane). Bawo to ma treba na chladici, zespod priruby je sroub.
@andrejlukac17834 жыл бұрын
Hentá uťahovačka je ppči, hlavne kvoli pomeru vykon/cena... Čakam kedy ju budu mať v Lidli hneď ju berem, nepotrebujem profi za 500€
@Miitis19914 жыл бұрын
Super rady s tými srobkami ich nechať tam.. Ja som vždy s tým mal problém pri väčšej demontáži a začal som si robiť zip sáčky a fixou písať
@jaromirdvorak17574 жыл бұрын
další super video :) video od videa lepší ,, pokračuj a přeji hodně štěstí
@lukasplachy78724 жыл бұрын
Super video, perfektně natočené. 👍
@GestnCZ4 жыл бұрын
Můj skoro 80lety soused má prostě pravdu. Fabia a favorit jsou nejlepší auta.
@BezKomprese4 жыл бұрын
A Favoritem má pravdu ;)
@GestnCZ4 жыл бұрын
o bože děkuji ti ze mi odpověděl sám veliky @@BezKomprese . Vážím si každého tvého slova. A ano mas pravdu.
@liborcermak9392 жыл бұрын
Čus u Pola 1.2 mám problém že občas za studena to chytá na dva válce 😉 a někdy to chytne normálně zapalovací cívky měněné svíčky taky ale pokaždý když nad svíčkou je zelený mazut 🤦 jestli nemáte nějakou zkušenost 😁 děkuji 😉
@dadan79754 жыл бұрын
Díky za podrobné vysvětlení .
@petrn44173 жыл бұрын
Ahoj, řeším 12v a volnoběh je naprt. Zkusil jsem vše možné (když tak to natočím a pošlu ti to) . Ale teď bych se tě chtěl zeptat když na valcich mám 14atm, myslíš že bude ventil taky v háji? Setkal jses s tím.?Díky.. Měj se..
@maxidotairbagreset4 жыл бұрын
Fajn video. Len tak ďalej
@mariankovac41574 жыл бұрын
...motor z elektrocentrály ale strašne komplikované po tech.stránke, proste Škoda.
@car666czech4 жыл бұрын
Pěkná rozborka
@michalherynek32854 жыл бұрын
Čau můžu se zeptat, aretace rozvodů u 12V je stejná jako tady u 6V, nebo se v něčem zásadně liší? Aretační kolík k vačkové hřídeli, ke klikové plus kola vačkové hřídele (resp. značky na nich) by měly být nějak naproti sobě, je to tak? Nebo ještě něco jinýho, speciálního? Díky moc
@BezKomprese4 жыл бұрын
Nene je to stejný ..
@michalherynek32854 жыл бұрын
@@BezKomprese díky moc a teda ty kola vačkové hřídele si mám hlídat aby byly v nějaké vzájemné poloze? Vím že na 1.4 musí být značky naproti sobě, ale nevím jak je to u těch 1.2
@JawaDiablo4 жыл бұрын
Jaké jsou příčiny prasklého těsněná pod hlavou?Patří mezi ně i přetáčení motoru?
@adamstast4 жыл бұрын
Přehřátím vlivem vadného termostatu, vadné pumpy, případné netěsnosti chl.systemu ,či nefunkčních sahar. Nebo také dlouhodobé odstavení bez chl.kapaliny, či provoz na vodu s následnou korozí. Špatná montáž , nebo montáž křivé hlavy. A v poslední řadě křivý blok či vložka.
@adamstast4 жыл бұрын
Přetáčení sériové motoru má malý vliv na foukle těsnění. Většinou to odnese něco jiného o dost dříve. Mohli bychom to rozvést dále směrem k detonacím,přehřívání spal prostoru atd... Ale vzhledem k tomu,že nejnáchylnější k závadám ve spalovacim prostoru jsou písty, tak to nemá cenu řešit. 😉
@kunmarian94214 жыл бұрын
Robin,opravoval si už motor 1.4 tsi ea 211?
@pjdefort4 жыл бұрын
Doufám, že natočíš i nejlepší postup pro vytažení zalomenýho šroubu z bloku :D kamarád takhle vyhazoval HTP motor, protože mu furt chcal olej z pod hlavy a zjistili jsme, že ten co to rozebíral naposled, tak šroub zalomil a nechal to prostě tak a šroub tam jen byl nastrčenej v díře :D
@BezKomprese4 жыл бұрын
:D to je dobrej borec no. Vyndávání šroubu bude v druhém díle
@zabudnuteBane4 жыл бұрын
Najprv som si myslel ze ti piskaju pľúca ale to hnusak Scudo 😂
@michalpavlicek57174 жыл бұрын
Taky jsem v týdnu v práci dělal haťápu :)
@akarad75094 жыл бұрын
čau chci se zeptat jakou máš zkušenost s těmi 12v vydrží tam ty ventily déle?díky
@BezKomprese4 жыл бұрын
Ne úplně stejný
@milanmokricka31654 жыл бұрын
Zdravím, je taková práce u fabie 1.4 mpi 44kw s OHC ( řetězem ), jak to přijde finančně?
@MartinProavis4 жыл бұрын
Takový motor neexistuje...😉
@oskarkacandy4 жыл бұрын
sůpr už se těším na další díly
@kokonhead61854 жыл бұрын
Pěkně👍
@vaclavsuchomel66063 жыл бұрын
Dobrý den mohl by mi dát někdo kontakt fb na tohoto opraváře rád bych se na něco zeptal poradil
@The_Hanter4 жыл бұрын
My jsme měli firemní dvojkovou fábku 1.2 HTP 51kW a těm, kteří s tím jezdili se zapnutou klímou asi není třeba vysvětlovat, že jak to (ne)jede 😂 Kolega se pak nasral a sebral samolepku, na kterou napsal "boost off" a nalepil ji na tlačítko klimatizace 😀 Naštěstí ji pak rozflákal o auto, co před ním zabrzdilo a konečne jsme se toho zbavili... No a pak jme dostali trojkovou fábku 1.0 TSI, takže zase posranej tříválec, ale tohle alespoň oproti 1.2HTP nad 2000 ot. fakt jede
@jiras644 жыл бұрын
zdravím, jak se to řeší, když jsem si blbec neoznačil tu vrchní část rozvodů, a prostě jsem to sundal? najednou to už rovnou přestalo jet, neběží jak má, a teď jsem se dozvěděl, že jsou na spodní části ty tečky, za co strašně moc děkuji, jinak jak se to řeší? když jsem si to nepoznačil?
@BezKomprese4 жыл бұрын
Jak říkám máš tam pod čidlem vačky ten výřez
@jiras644 жыл бұрын
Výborně, děkuji za výborné video, velice mi to pomohlo, teď už jen složit :D Respect +
@lukasfogelton63664 жыл бұрын
Nevíte někdo kde se aretuje klikova hřídel na motoru 1,2 htp? Teď se v tom hrabeme a nemůžeme to najít
@tymeloune76104 жыл бұрын
Šroubky co ti zbudou nikde nechybí, to jsou jen náhradní díly :D
@matej23244 жыл бұрын
Supr naučné video,like😉
@JaromirKT4 жыл бұрын
Já bych to viděl na sérii s názvem HTP POWER! a materiál bych ti ihned dodal. 😁...taková blbost jako je kohoutek na vypouštění vody, ale jak ulehčí a ušetří čas. Ale taky rád kape.. 😁
@BezKomprese4 жыл бұрын
Já ho teda kapat ještě neviděl čoveče. To musím zaklepat :D
@JaromirKT4 жыл бұрын
@@BezKomprese Ne? Tak já přijedu. 😁 Já měnil kapalinu někdy na začátku roku a do té doby jsem nemohl přijít na to, proč mám kapky pod autem. Podezíral jsem chladič a on je to kohoutek. PS: slibovaný materiál je navíc v plynu. 😁
@adamgabaj17354 жыл бұрын
Robin futbalista a inak super videa
@danielberanek21794 жыл бұрын
Co ten zalomený šroub, nebo se mi to zdá? Jinak pěkný a pesan je taky šikula😃
@BezKomprese4 жыл бұрын
Nezdá! Bude v dalším díle. Zmetek se žvejkl jak nic
@matejusiak23254 жыл бұрын
Tak to dopada ked sa nemenia sroby pochybujem ze sa tam uz niekto nevrtal inak uplne z tebou sucitim tiez som robil hlavu na 1.2ke 6v ale ty mas aspon garaz ja som to robil vonku ale kupil som si 12hran na kluku a potom som prisiel na to ze ockovovidlicovy kluc je 12hrany 😂😂 inak super video
@lukasbernasek46584 жыл бұрын
Stalo se ti někdy, že ti auto spadlo z heveru, nebo z koz? Jinak tyhle videa "makej sám" jsou bezva 👍👍👍
@BezKomprese4 жыл бұрын
Jednou v 18 letech mi zklouzla škodovka z křížoveho hevírku
@honzafighter9727 Жыл бұрын
Super videa. Diky za ne👍
@Nony754 жыл бұрын
já mám 1.4 MPI 2002 a mám fouklý těs. pod hlavou příští týden mi to budou dělat😢
@waynejumpercz15564 жыл бұрын
Jestlis někdy dělal favorita nebo filetu tak to dáš nic na tom není. Ve dvou jsme to měli s přestávkama na pivko a cigáro za dopoledne 😃😃
@pgchem Жыл бұрын
Sa oplatí vobec?
@edo71424 жыл бұрын
28:38 nazdravie
@Nony754 жыл бұрын
30:21 chudáček Skudo chtěl si jen hrát no měl hodně práce s míčkem.😢
@ArEs734 жыл бұрын
super video .. off topic .. Scudo by par kil potreboval pribrat .. 😉 .. mozem mu spocitat kazde rebro, kazdy stavec ..
@MS-oq2kj4 жыл бұрын
Ako slusne spracovane aj vsetko, ale co sa tyka opravy zbytocna. Na piiip motorom s ktorym sa neoplati nic robit. To radsej kupit toho zruta 1.4 pripadne 1.9SDI/TDI
@mekleren4 жыл бұрын
Zdar, hlavně potom majiteli nebo majitelce doporuč ať se toho auto co nejdříve zbaví. Tenhle motor opravdu ne!!!! Už jenom z principu,tři válce nebrat v žádným autě i kdyby bylo nevim jaký.
@BezKomprese4 жыл бұрын
:D to je mé matky :D jsem ji to sám koupil
@kocourek71mourek3 жыл бұрын
Haťapka 12V mě slouží k naprosté spokojenosti. Ono záleží hodně na tom kdo se nachází mezi volantem a sedačkou tam je zdroj velmi častých problémů. A hlavně jak se o auto majitel strará
@mekleren3 жыл бұрын
@@kocourek71mourek pazvukům a vybracím běžícího motoru, přehřívání prvního válce vinou špatně umístěného katalizátoru a následné zvýšené opotřebení kroužků a ztráta komprese.Tomu nezabrání sebepečlivější majitel.
@stoupaveliky45904 жыл бұрын
To este nekdy bude jezdit ? :D:D:D:D
@janhank23024 жыл бұрын
Proč vlastně ty motory odcházejí?.Konstrukční chyba?,nebo špatnej materiál?.Kde je příčina?
@BezKomprese4 жыл бұрын
Karalizator blízko hlavy motoru. Hodně zkráceně
@kudyss024 жыл бұрын
Jééé, to se bude hodit, doma máme dvojku HTP 51kW :D Je na tom výdrž líp? Má už takový zajímavý starty kdy se auto zachvěje, pak spadnou otáčky a po chvilce to už běží jak má :D ale jakože má najeto 75tkm a za 12 let jediný investice byl výfuk a silentbloky :D
@BezKomprese4 жыл бұрын
Nene vydrží to cca stejně - chce jí to prostě točit a bude dobrá
@Michael-SR2 ай бұрын
Mne zdochyna normalne pri jazde. Vycistene vymenene egr skrtiaca filtre sviecky vstreky (jeden je trocha iny) . V com moze byt problem. Bol meneny vyfuk no mozno tak trocha sa mi zda ze ci niekde neprepusta fakt jemne... htp 1.2 2003 azq
@marekkovacik32834 жыл бұрын
a motor je kde ? hhhh
@jirizyka4 жыл бұрын
takové práce a přitom to šlo vyřešit jednoduchým nástrojem. Např. kzbin.info/www/bejne/mJmbm5KEZbSIiac
@Luk_as4 жыл бұрын
zkus to příště bez toho ,,JUUUU" :D :D :D
@nergal68894 жыл бұрын
tak to bol luxus svar :D velebnosti jdu blejt :D a co ten ucvaknuty srob? :D
@BezKomprese4 жыл бұрын
Bude v dalším videu
@scraimandsaid35894 жыл бұрын
Neco zajimavyho okrem htp a mx5 ? a ahdam tam nebol cerveny silikon ...... lebo to je nadvesmirny pruser htp a este silikon ...
@durki55 Жыл бұрын
Chlape, tie šróby. Oni sú iné, ale majú sa meniť nie pre "poškození", oni sa natiahnu. Vydrží to dosť menej... Preto sú tam 2x NM a pak 2x stupne... 😢
@The_Hanter4 жыл бұрын
Jinak toho psa si pojmenoval po tvém bílým Fiatu? 😀
@BezKomprese4 жыл бұрын
Ano :D
@NebudLempl4 жыл бұрын
Teď jsi jim ukázal prasárnu :-D, ale když to budou mít skočený tak to skočený zase zadělaj :-D, protože u toho nikdo nepřemýšlí jako Ty. Takže pokud se do toho někdo takhle pustí tak pak budou zase příspěvky udělal jsem rozvody a nejede to :-D
@standjel54694 жыл бұрын
6 ventilu to se děla dobre))horsí na 24 ventilu
@MartinProavis4 жыл бұрын
24 ventilová haťapka asi nééé...😄
@monikakucharcikova37644 жыл бұрын
no do rici. zlate 1.4 mpi 8v
@mr_super_kinky6004 жыл бұрын
no ten psík znel uplne jak z tej piesne :) :D maščuraka :P
@tomast90344 жыл бұрын
hmm ten kohutik asi dobastlim aj na clio:D
@bastlir55674 жыл бұрын
No teda?! Pod houpající se auťák leze buď sebevrah, nebo magor. Je to problém použít panenky za pár babek? Já už chlapa pod károu zažil!
@nevimnereknu56234 жыл бұрын
Zadny clenstvi nebylo a lidi tocili videa, protoze radi sdileli, byli radi, kdyz na to koukaji ostatni... Pokud potrebujes nejaky clenstvi na nekolik videi, kde rozebiras motor, kterej je na videu uz asi 12 000 krat... Mozna uz bych to spis netocil, kdyz me to proste nebavi, na tvym miste... Tohle je skoro podobna vasen, jako kdyz Ti zenska roztahne nohy za par drobnejch :)
@lukasmisik28384 жыл бұрын
Fuu nikdy by som sa nepustil do roboty keby sa mi to auto tak kyve :D a htp už nikdy dvakrát som riešil preskočenú reťaz
@BezKomprese4 жыл бұрын
Je to lehká práce
@lukasmisik28384 жыл бұрын
@@BezKomprese je ale z princípu keďže je to koncern 😃 to moc nemusím
@luboslachout9382 жыл бұрын
Nastavovat rozvody nakreslením čárek,to je frajeřina,kde bereš tu jistotu,že to neni ozub?klobouk dolu.😰
@herban304 жыл бұрын
Pes zlatý :)
@tomastichy2364 жыл бұрын
Toč všechno Robine vůbec nevadí kdyby se to opakovalo.
@romanec68474 жыл бұрын
Tez mam parkside a pohoda
@tommydr1v3r93 жыл бұрын
Děláš si blázny? Máš čuaka :D :D :D
@jirivavra70014 жыл бұрын
Hatá Titlá Power
@XxTrustNoOnexX4 жыл бұрын
To se snad vyplatí rovnou vyndat celej,, motor'' :-)
@usczechfarmer19474 жыл бұрын
a hodit do kopřiv a za ním hned tem zbytek :D
@markuds1234 жыл бұрын
Aneb jedna paní povídala, že je HTP k ho... tak si to budu myslet taky. Nikdy jsem to auto neměl, ale ta paní povídala..
@usczechfarmer19474 жыл бұрын
@@markuds123 jezdil sem stím v práci , děs běs.
@pribor_33334 жыл бұрын
prosim nedavej tam tu shitozni hudbu
@petrzavadil7014 жыл бұрын
Nic o tom neviš, strašné
@BezKomprese4 жыл бұрын
Co prosím? :D
@MartinProavis4 жыл бұрын
No myslím, že ví přesně to co vědět potřebuje. I když někdy je lepší, radši nic nevědět😄