【4K前面展望】東武快速（浅草～鬼怒川温泉～会津田島）

〇2017/01/01撮影〇天候；晴れ〇4K UHD〇Cab View〇
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東武伊勢崎線（スカイツリーライン）・日光線・鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道　快速会津田島行き
Tōbu Isesaki Line(Sky tree Line)/Nikko Line/Kinugawa Line/Yagan Railway/Aizu Railway Rapid (Asakusa～Kinugawa-onsen～Aizu-tajima)
車種；東武6050系　Model;Tobu 6050 Serise
東武ホームページ Tobu Railway HP; www.tobu.co.jp/
《停車駅：着発 Station:ARR.-DEP.》
とうきょうスカイツリー TOKYO SKYTREE: 3:39-4:10
北千住 Kitasenju: 11:29-12:23
春日部 Kasukabe: 34:13-35:04
東武動物公園 Tōbu-dōbutsu-kōen: 42:13-44:14
(↓東武日光線 Tōbu Nikko Line↓)
板倉東洋大 Itakura-toyodaimae: 1:02:21-1:02:49
新大平下 Shin-ōhirashita: 1:12:40-1:13:10
栃木 Tochigi: 1:16:55-1:17:18
新栃木 Shin-tochigi: 1:20:35-1:23:24
【踏切内安全確認Security verification】1:33:58-1:43:00(目安 Indication)
新鹿沼 Shin-kanuma: 1:47:13-1:47:53
下今市 Shimo-imaichi: 2:03:39-2:09:29
(↓鬼怒川線 Kinugawa Line↓)
大谷向 Daiyamukō: 2:11:39-2:12:01
大桑 Ōkuwa: 2:16:21-2:18:28
新高徳 Shin-takatoku: 2:22:29-2:22:55
小佐越 Kosagoe: 2:26:07-2:26:40
鬼怒川温泉 Kinugawa-onsen: 2:30:01-2:32:22
鬼怒川公園 Kinugawa-kōen: 2:36:02-2:36:25
新藤原 Shin-fujiwara: 2:40:22-2:42:23
(↓野岩鉄道 Yagan Railway↓)
龍王峡 Ryūōkyō: 2:44:25-2:44:48
川治温泉 Kawaji-onsen: 2:48:08-2:48:30
川治湯元 Kawaji-yumoto: 2:50:02-2:50:26
湯西川温泉 Yunishigawa-onsen: 2:54:28-2:54:50
中三依温泉 Nakamiyori-onsen: 3:00:02-3:01:34
上三依塩原温泉口Kamimiyori-shiobaraonsenguchi: 3:05:51-3:06:16
男鹿高原 Ojika-kōgen: 3:10:39-3:10:51
会津高原尾瀬口 Aizukōgen-Ozeguchi: 3:16:42-3:17:09
(↓会津鉄道 Aizu Railway↓)
七ヶ岳登山口 Nanatsugatake-tozanguchi: 3:21:58-3:22:11
会津山村道場 Aizu-sanson-dōjō: 3:25:29-3:25:41
会津荒海 Aizu-Arakai: 3:27:35-3:30:52
中荒井 Naka-Arai: 3:34:24-3:34:45
《乗り換え案内Ｎ＋ Transfer guide》
▼北千住 Kitasenju
◎東武スカイツリーライン 急行久喜行き Change Express For Kuki
• 【前面展望】田園都市線・半蔵門線・東武スカイ...
◎JR常磐線 Jōban Line
上野方面 For Ueno
水戸方面 For Mito
• 【4K前面展望】常磐線(品川～水戸～勝田）
◎JR常磐線（各駅停車）Jōban Line(Local Line)
◎千代田線 Chiyoda Line
• 【4K前面展望】常磐線/千代田線/小田急直通...
◎日比谷線 Hibiya Line
• 【4K前面展望】日比谷線（北千住～中目黒）
◎つくばエクスプレス Tsukuba Express
つくば方面 For Tsukuba
• 【4K前面展望】つくばエクスプレス快速（秋葉...
秋葉原方面 For Akihabara
• 【4K前面展望】つくばエクスプレス快速（つく...
▼春日部 Kasukabe
◎東武野田線(アーバンパークライン) Noda Line(Tobu Urban Park Line)
▼東武動物公園前 Tōbu-dōbutsu-kōen
◎伊勢崎線 赤城方面Isesaki Line For Akagi
▼栃木 Tochigi
◎ＪＲ両毛線 小山方面JR Ryomo Line For Koyama
• 【前面展望】両毛線　普通（高崎～小山）
◎ＪＲ両毛線 高崎方面JR Ryomo Line For Takasaki
▼新栃木 Shin-tochigi
◎東武宇都宮線 宇都宮方面Tōbu Utsunomiya Line For Utsunomiya
▼下今市 Shimo-imaichi
◎東武日光線 東武日光方面Tōbu Nikko Line For Nikko
▼鬼怒川温泉 Kinugawaonsen
◎Aizuマウントエクスプレス 会津若松方面Aizu Mount Express(Rapid) For Aizu-wakamatsu
• 【4K前面展望】快速AIZUマウントエクスプ...
▼会津田島 Aizu-tajima
◎会津若松方面 For Aizu-wakamatsu
• 【4K前面展望】快速AIZUマウントエクスプ...
《運行経路 Route Map》
drive.google.com/open?id=1PHa...

[@anomichi117]

ぜひとも復活してほしいものです。 子供の頃、日光に行こうと思って乗っていたら、ガッツリ寝過ごして会津田島に着いてたときの絶望感は半端なかった（笑）

[@user-tg3vc5ix7o]

なんてこったw

[@user-bv5kg9lk9z]

🥇

[@NSS523]

笑

[@user-bf6lc9hb6o]

草。

[@user-ft4yb7bd9k]

最初から日光行の編成に乗っていれば＾０＾。

[@user-ft4yb7bd9k]

東京暮らしだった頃、宇都宮の実家に帰省するために新栃木まで何度もお世話になりました。 宇都宮線との接続も良く、東武鉄道の中でも最もお世話になったお気に入りの列車でした。

[@user-st1lv8rt8p]

いつか乗りたいと思っていた路線です。おかげさまで今日動画で体験できました。コロナ禍で迂闊にお出かけできない時代になったものですから、大変ありがたい動画だと思います。

[@rail806]

T快速　主要 浅草　0:01 スカイツリー（押上）4:00 北千住　9:55（車庫付近）11:30 春日部　31:43　34:30 東武動物公園　39:58（台湾カラー）42:12 板倉東洋大前駅　1:01:28 新大平下　1:12:40 栃木　1:16:05　1:16:55 新栃木　1:19:30　1:20:35　案内1:23:55 1:33:30　安全確認　1:41:45 新鹿沼　1:47:00 下今市　2:03:39（切離）2:06:30　2:09:00 大桑　2:16:16 2:18:18 新高穂　2:22:30 鬼怒川温泉　2:30:00　2:32:00

[@takahashi7408]

私地元のせんげん台にすんでます。景色がよくわかります。イイもんですね☺️。有り難う御座います。

[@user-hd3xs8cb1w]

快晴の東京下町、浅草から、雪景色の東北、福島県会津田島まで、毎日、普通料金でいける電車が出ている。とっても感激する映像でした。まだ一度も乗ったことがありませんが、今度、乗って見ようと思います。

[@user-gp3fm4fp3h]

もう無いで

[@kmasaki10]

2017年のダイヤ改正で廃止、つまりこの動画がアップされた年に廃止されています

[@hikakim2843]

今は特急だけになってしまった

[@SFSKNI]

特急リバティ会津に格上げして、速達性も上がったよ

[@user-nf6jl7td4r]

@@SFSKNI値段も上がったね😊

[@user-tn9fl6jl1n]

行き先みて衝撃だった 景色の移り変りが面白いだろうな ずっと車窓見てたい

[@ach112]

都心から東北へ… いやぁ壮大〜

[@user-rk2ml6eq6o]

次男夫妻が鹿沼市に住んでいますので、この東武の快速よく利用させてもらいました。 ぜひ一度、終点の「会津田島」で行きたいと思っていましたが、三年くらい前に廃止 されたんですね。残念です。今は、特急のリバテイ会津走っているみたいですね。

[@user-dx1uq6eh8s]

東武線❗️昔、乗ったよ😃校外学習の時❗️懐かしい🎵

[@ieyasu1000]

東武日光・鬼怒川線方面の快速が無くなった今においては貴重な動画ですね。 私は伊勢崎線沿線の伊勢崎市民ですから快速に乗るためには苦労しました。 車で日光線の板倉東洋大学前駅（だったと思います）まで車で行ってそこから快速に乗ったことがあります。 無料の快速列車がなくなったことはとても残念です。

[@tobusuki6050]

もしかして館林市民ですか?

[@ieyasu1000]

@@tobusuki6050 伊勢崎市民ですよ

[@cffdex]

やっぱ東武神

[@masahirokubo7677]

そんなに遠いと思わず特急使わないで鬼怒川まで行って大変だった事思い出します。

[@TT-fv1xu]

20年くらいになりますが、学生時代に東京へ遊びに行くのによく利用していました。 安く、早く東京まで遊びに行けるので重宝しました。 無くなってしまったのですね。

[@user-pm2oo3fn1o]

黒猫特急便！

[@NOV-ns3wh]

なんか旅行行った気分になった アップありがとうございます

[@AG-mn6bf]

Tokyo to Aizu-Tajima. Real good trip for me, thank you so much. I'm a Canadian traveling with you in Japan. I appreciate.

[@Mitti230]

今となっては松原団地って駅名がもう見れないから懐かしく感じる😅

[@user-yj8bu7rx2r]

今は獨協大学前駅ですからね。

[@user-tr3zp1bq5t]

湯西川の伴久ホテルのバイトで何度も利用させてもらいました。 浅草9時20分頃⇨湯西川温泉12時前でした。

[@masahirokubo7677]

鬼怒川からバスで伴久ホテル行った覚えがあります。途中の道が急カーブ続きだったような？湖も途中あったような？遠い記憶です。

[@user-js6yw8gi6u]

便利だったんだけどなぁ

[@user-bf6lc9hb6o]

確かに。最大4回も乗り換えを強いる列車になってしまった。😣⤵️

[@SFSKNI]

次のダイヤ改正では最低６回も必要ですね

[@user-bv5kg9lk9z]

この会社の快速はユニークでしたよね。急行より早かったので。

[@user-zu7fo1kj8t]

子供の頃たかつえスキー場行く時はお世話になりました 6050系が浅草どころかついに東武線内や会津鉄道線内にすらほとんど来なくなってしまうのは悲しいです

[@user-lg1rd6zx1l]

浅草から1時間足らずで利根川渡るし、スカイツリーから1時間で群馬県入るのか……… 区内や埼玉南部から板倉の東洋大に通う人には便利な電車だったんだろな

[@user-ky1wj2wn5h]

そんな板倉も東洋大が移転してしまいますね

[@user-pm2oo3fn1o]

砺木県から福島県へ向かって行くざんすよ。

[@user-jp3xk9vt9y]

今となっては懐かしいですね〜浅草からのロングラン

[@user-bf6lc9hb6o]

つい最近、復活したが、コロナウィルス肺炎感染拡大患者多発国家非常事態宣言発令で運休多発。

[@user-qr2ec2tg3m]

大学時代、東武伊勢崎線沿線に住んでいました。よく使っていた路線です。懐かしいです。また行きたいなと思いました。

[@user-gu3ux2yv2u]

平成になりたての頃田島教習所合宿で取得来てた頃乗りました、野岩鉄道内各駅でしたけど旅行気分でリラックスできました

[@123hitoshi]

今浅草駅から特急列車に乗らずに行くとなれば　曳舟・南栗橋・新栃木・下今市で合計４回も乗り換えが必要になったんですね

[@user-bf6lc9hb6o]

東武浅草駅から曳舟駅まで普通列車、曳舟駅から南栗橋駅までは、地下鉄半蔵門線直通急行列車、南栗橋駅からまたまた普通列車、下今市から会津田島行急行列車又は普通列車に乗ることになる。

[@SFSKNI]

次のダイヤ改正でさらに増えます

[@user-fo6ny2yo2v]

東武伊勢崎線快速・区間快速の北千住〜春日部間ノンストップと、近鉄大阪線快速急行の鶴橋〜五位堂間ノンストップでは、どちらが乗車時間が長いのだろうか…。 共通しているのは、東武が東京の浅草から福島県の会津田島、近鉄は大阪上本町と三重県の鳥羽という、どちらも大都市から遠く離れた地方を特別料金なし、乗り換えなしで結ぶ（東武は結んで『いた』）ことと、どちらにも専用の車両（東武6050系、近鉄5200系）が用いられている点だろうか…。

[@saxpride100]

1:37:53 キレてるおっさんwwww〜 1:38:27「乗っちゃったよ〜、乗っちゃったよ〜」

[@minaminana545]

どんどん田舎になっていくとこよき

[@user-ti1rp2yk3n]

田島駅前の美味しいお蕎麦屋さんがあります私も３回ぐらい食べましたがぜひまた機会があったら立ち寄ってみてください名前は確か柏屋だったと思います

[@user-ob6qj1ij2o]

２０２４年まだあるかしら？

[@user-ti1rp2yk3n]

@@user-ob6qj1ij2o この頃田島方面へ行っていないので分かりませんがまだやっていると思います

[@user-je6ph3np6j]

今もやっているはずです。 去年か一昨年あたりに火事があったようで大変そうでしたが… 日本酒も田島の駅で飲み比べできたはずなのでこちらもぜひ。

[@user-jv9ci7oh7n]

北千住の次が春日部ってもう特急やん笑

[@user-dv9bb3nq7v]

今の若者にはそう思うだろうな

[@user-pm2oo3fn1o]

若者達！君の行く道は果てしなく遠い♪

[@user-yk4ky1kp3w]

鬼怒川温泉が寂れた原因はこれだよなぁ 特急利用者だけではたくさんホテルがある鬼怒川温泉の黒字にはならない 快速利用者も＋してこそ鬼怒川温泉は活気があった

[@rail2728]

とうきょうスカイツリー停車ってことは晩年ですね！ とうきょうスカイツリー改名後特急停車、快速通過の逆転現象が1年だけあったんですよね

[@user-bf6lc9hb6o]

まさか⁉️😱

[@Higashi-asia]

画質よすぎて2021年かと思った

[@user-fo8qz7cf9h]

ずいぶんのんびり走りますね

[@Yutarop_]

高校時代電車つかって鬼怒川温泉まで旅行したな…

[@user-pm2oo3fn1o]

洗い場の洗面器の裏にはケロリン♪

[@luziapereira6491]

Fantastic ! I really loved it ! Wonderful places . Thank you .

[@RETOROTRAIN]

懐かしいですね。またこの景色を6050型の中から見たいですね！

[@new-limited-Express]

最初の発メロ大好き

[@fnordist]

とてもいいなごみビューさん 私はこの風景が大好きで、芸術と自然がいっぱいです

[@julianbristow4793]

The scenery is excellent thanks to the 4K UHD camera.

[@user-im5ec4lf5d]

7時10分の快速が栃木へのIターン就職の足でした。今日の面接は大丈夫かなと思いつつ新栃木まで乗っていました。あの頃は川崎から宇都宮まで京急、浅草線450円＋東武1110円で行けたので助かりました。懐かしいです。懐かしいと言えば、さらに昔は栗橋新古河間で茶色い制服を来たお姉さんが検札にきた覚えがあります。

[@nipponx7412]

こんな山奥の会津田島まで、あんな新型車両の特急が走るんですね。

[@user-bf6lc9hb6o]

そうです。リバティー会津です。

[@knymginji33]

小学のときに家族で東京にいってその行き帰りにこれ乗りました！今は直通ないらしいですねかなしい

[@user-oz6vq6in7n]

大師線の利用客多いと思ったら撮影日が1月1日だったのか

[@user-pm2oo3fn1o]

お正月だと電車が混雑して脱線したりし大変なんですからもう、ガンタン❗

[@AmonaMortiis]

Спасибо

[@user-xp3sx2zf8h]

福島県に行った事が無いので、観光しに行きたいです。

[@user-ve7ql6un6m]

7:51阪神電車御影駅のような通過方法ですね。

[@user-ky1wj2wn5h]

急カーブで4線あるってところかな…

[@user-ve7ql6un6m]

@@user-ky1wj2wn5h さん 分岐線を跨いで通過している点です。

[@rikkokuphie]

ありがとうございます ありがとうございます ありがとうございます ありがとうございます

[@user-pm2oo3fn1o]

よく来てくれた僕の家にありがとうありがとうありがとうウォウォウォウォウォッ♪

[@takahashi7408]

臨場感がありますな。

[@user-jy1ii7ym8o]

東急独特の、ダッダッダッっていうのがいい

[@user-jy1ii7ym8o]

製造会社がってことです

[@Nasukaku]

長い駅名好きだわ 七ヶ岳登山口とか 会津高原尾瀬口とか

[@malgma9789]

凄い場面に出くわしましたね笑 遮断管が壊れてしまっているので、代用合図が必要ですね。

[@Mitti230]

ぷゆま色のりょうもう懐かしいなぁ笑

[@user-xr8xf1li1c]

部活の遠征帰りで乗ったなぁ… ザ・旅してる感があった

[@yasu278tvchannel3]

3:30撮影はすごいねｗ

[@kuroba_kid]

지하철 기관실 영상볼때마다 멋있고 좋아요~ 😁 Good! :)

[@user-zj9hx7jz1b]

38:55 撮影スポットに着いた！

[@milankanka5329]

Veľmi pekne ďakujem

[@Nombirisan]

東武鬼怒川線や野岩鉄道と会津鉄道って、ロングレール化や一線スルー化されている?

[@himatstosh6236]

緊急停止の直前にすれ違った対向列車どうやって通過したんだ

[@no1fujikawa430]

これが まださいたま2000 の世界ですね。

[@user-ec9kt6mf6t]

臨時列車としてでもいいから、復活して欲しい！！

[@SFSKNI]

1年に1回だけでも日光や鬼怒川温泉に定期列車だけで捌ききれない需要があれば復活するかもね （例：近鉄南大阪線・吉野線の臨時快速急行さくら号）

[@user-xu5qd2yp7o]

新藤原から先乗ってみてー

[@user-nt1391]

1:33:59 危険回避合格！ボーナス10秒

[@user-mj1xx6sq9r]

@にゅーたうんMc1300-80さん危険回避ってなんですか

[@user-mj1xx6sq9r]

失礼しました91です

[@user-wi5fd9xs5m]

電車でゴーやめー

[@user-qd7vd3bh3v]

車め！

[@sanniichikei]

でも結局12分遅れだから運転中止。

[@noboruhitenma658]

2:41:50 電車発車後お手持ちの乗車券を拝見に参ります でた～ｗまさに恐怖の宣告ｗｗｗ この区間は無人駅多いからこのタイミングでほぼ100パーやるんですよね～

[@user-qr4zp5oj7v]

これ成田線でもたまにあります。 ていうか私鉄って検札あるんですね。 JRだけかと思ってました。

[@user-fx1lj9vi2j]

@@user-qr4zp5oj7v 伊豆急行も検札は行われます。

[@user-hp4dv4cl7k]

noboru hitenma キセル客に5秒間の猶予を与える車掌ww

[@user-wy8lz6zt9u]

よし！降りよ！

[@Daiya_YouTube]

ちゃんと運賃払って乗ってるとしても何故かドキドキするんだよなぁ

[@Mitti230]

この頃から金色のスペーシア走ってたんや😳

[@max.peter.217]

俺も2011年に東武快速乗って鬼怒川温泉まで行ったな

[@user-zj4jp8dc1r]

2:02～　日光の山並み最高です。

[@tracksray9542]

日...光...？

[@htral]

What is the "Security Verification" at 1:30

[@user-qd7vd3bh3v]

西板線出来てたら北千住～西新井間は6本レールだったかな

[@keyyank9033]

これは消滅した種別ですよね。懐かしいな！

[@user-vf4gk8dx1y]

keyyan K あと冒頭の発車メロディも消滅したと聞きましたが本当なんですか？

[@user-hc6kp9gn8b]

赤井雷 本当ですよ！...残念ですが...

[@user-so3dd4cu6b]

@@user-hc6kp9gn8b 曳舟と西新井で聞けるゾ

[@user-nf6jl7td4r]

2006年代増発で伊勢崎線 日光線は大幅に変わった気がする…

[@user-lc4kn5wv9s]

たびじ号 たびじは 浅草を出ると東京スカイツリー　北千住　春日部と停車駅が特急より少ないです

[@user-bf6lc9hb6o]

もう、3月12日のダイヤ改正で見られなくなった東武6050系。

[@p1448]

1:12:17地元上りは先に行った普通系を特急があっさり追い抜く駅。なにもないがぜひいらしてください

[@nicotyuunoaho]

これ快速ってことは、多分乗ったことないやつですね 区間準急は東武金崎からよくお世話になりました

[@mikebarton]

What was the "security verification"?

[@user-xp3sx2zf8h]

2年前の投稿ですみません（苦笑）。そして、今更なのですが、長時間立ちっぱなし？の撮影ご苦労様でした（苦笑）。

[@nagomiview]

運転台後ろは座席でしたので、座りっぱなしでした。

[@user-pm2oo3fn1o]

旅館はリバーサイド土産屋の隣♪売店でつい買っちゃう温泉饅頭♪温泉でリバーサイド。

[@user-yj8bu7rx2r]

11:07 北千住

[@Sacto1654]

Alas, the line between Kinugawa Onsen and Aizu-Tajima is not as interesting as people think, mostly because much of this line is in tunnels. From Aizu-Tajima to Aizu-Wakamatsu, at least you can enjoy the scenery nearby.

[@user-bv5kg9lk9z]

そう言えば伯父と乗った時、急行より快速の方が早いことに驚いてました。普通どこの会社も急行の方が快速より早いはずなのに。

[@ruqaiaalgbure284]

Goooood

[@nicotyuunoaho]

カタカタ音好き

[@E--pd5fe]

3:08:01なんか動物いる‪w

[@Yutarop_]

かいじ特急 猿っぽいですねw

[@user-ns9ml5wh8e]

27:35なんですかこれは？

[@TR-mp2er]

西新井から出てる大師線に車両を送っているんです

[@tobusuki6050]

@@TR-mp2er あと亀戸線

[@user-qm4wc6hb6k]

本線を走る唯一の8000系

[@hikakim2843]

全国で最長距離のむりょうれっしゃだった

[@user-pm7tw7zu3d]

快速、区間快速を復活させて欲しいと切に願います。

[@user-kb6rw2vd5r]

仕事(応援出張)で早朝の６時50分発の電車で鬼怒川温泉駅まで月１くらい利用していた時期が懐かしいですね😉会社から往復の特急料金がもらえてましたが、帰りだけ特急を利用して[往き]の分は---😁

[@zangief2568]

お猿が横切ってるシーンあったなw

[@keyyank9033]

あ～あ、直通の快速が無くなっちゃった！

[@user-bf6lc9hb6o]

こりゃ不便だ‼️😣⤵️ 浅草から、会津田島までの快速急行列車何とか復活ならんのか⁉️南栗橋駅乗り換えだったら、苦痛だ。😣⤵️

[@saskiyoshiaki]

@@user-bf6lc9hb6o 半蔵門線との関係から10両編成の南栗橋以北への乗り入れは東急に迷惑が掛かるのと沿線の高齢化と若者の自転車へのシフトと地元志向の強まりと富裕層外国人の快適な特急へのシフトからその特急以外は南栗橋、新栃木、下今市での乗り換えを大幅に増やし、かつ系統を分断してまでも東急に迷惑を掛けない狙いが有ると思います。

[@user-bf6lc9hb6o]

@@saskiyoshiaki 東急電鉄や東京メトロの意向もあるのか。

[@user-st3kz3fr1s]

41:12 このりょうもう何柄ですか？

[@tenten4285]

いいね

[@hotarusan5382]

板倉東洋大前... 俺が東京行く時に来てるとこだ

[@user-jo1on3ld5l]

朝っぱらから2ドアクロスは不便この上ないから仕方ない

[@user-zt9km4pz3y]

この画像は、gooです！所々でフリップが出るから‼️

[@fukushimakatumi7465]

あれあれ？東武ワールドスクウェア駅（小佐越と鬼怒川温泉の2:28:10あたり だと思えるが）がない。 あと新高徳はかつて宇都宮線の矢板を結んだ東武矢板線というのがあったことを あまり知られていない。 元々下野電気鉄道が作ったのが矢板線と鬼怒川線で、それを買収したのが東武鉄道。 最後まで混合列車で蒸気機関車牽引だった矢板線が廃止されて、SL大樹が運転開始 されるまで蒸気機関車列車がなくなった。 廃止後は東武バスや東野鉄道などがバスを運転していたが、塩谷町代替バス（関東自動車委託） 含めことごとく撤退。藤田合同タクシーとしおや交通が引き継ぐがこれもだめで、 現在日光市・塩谷町・矢板市の3市町が運行。（しおや交通に委託）

[@user-qe6vy6bq6r]

近鉄名古屋発伊勢中川行急行は朝2本2011ダイヤですが、スイッチバックする関係で大阪線入ることで列車番号も変わり上本町行急行に変わります。

[@hitomi-lk9ur]

上三依塩原温泉口駅で雪がある

[@user-bf6lc9hb6o]

懐かしい20050系地下鉄日比谷線直通列車。🚇🚃🚉