【4K前面展望】JR内房線(千葉～安房鴨川) 209系2000番台

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3 жыл бұрын

東京湾や太平洋を沿うように千葉県の南西部を走る、JR内房線209系の前面展望です。
2021年3月13日より前の撮影です。この日のダイヤ改正により、千葉から安房鴨川までの内房線前線を直通で走る列車は廃止されてしまいました…。
　千葉.0:42　　　浜金谷.1:15:40
本千葉.2:56　　　　保田.1:19:50.
　蘇我.6:13　　　安房勝山.1:24:30
　浜野.9:54　　　　岩井.1:28:02
八幡宿.12:33　　　富浦.1:34:06
　五井.16:22　　那古船形.1:37:07
姉ヶ崎.21:33　　　館山.1:41:56
　長浦.26:30　　　九重.1:48:38
袖ヶ浦.30:34　　　千倉.1:54:22
　巌根.33:52　　　千歳.1:57:08
木更津.38:09　　南三原.2:01:12
　君津.45:15　　和田浦.2:06:45
　青堀.49:59　　　江見.2:12:15
　大貫.54:38　　　太海.2:18:30
佐貫町.59:40　　安房鴨川.2:23:10
上総湊.1:04:25
　竹岡.1:10:08
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撮影者:ヨッシー
編集者:ヘッシー

Пікірлер: 56

@Kengon017 3 жыл бұрын

内房線や外房線めっちゃ好き

@tareuyaya Жыл бұрын

乗り慣れた地元の線路はいいもんです。アップありがとうございました。

@tetsudo_channel Жыл бұрын

タイムコード（7個目）　　千葉 00:35発　本千葉 03:02停　　蘇我 06:18停　　浜野 10:00停　八幡宿 12:29停　　五井 16:28停　姉ヶ崎 21:39停　　長浦 26:36停　袖ヶ浦 30:40停　　磐根 33:58停　木更津 38:15停　　君津 45:21停　　青堀 50:05停　　大貫 54:43停　佐貫町 59:46停　上総湊 1:04:31停　　竹岡 1:10:14停　浜金谷 1:15:45停　　保田 1:19:56停安房勝山 1:24:36停　　岩井 1:28:09停　　冨浦 1:34:12停那古船形 1:37:13停　　館山 1:42:02停　　九重 1:48:44停　　千倉 1:54:28停　　千歳 1:57:15停　南三原 2:01:19停　和田浦 2:06:52停　　江見 2:12:21停　　太海 2:18:37停安房鴨川 2:13:17着

@mildroutes7765 10 ай бұрын

😮😅😊😮😮😮😮😊😊😊

@mildroutes7765 10 ай бұрын

😮😅😊😮😮😮😮😊😊😊

@SERENAePOWER Жыл бұрын

今では通過するのは巌根だけだけどおじさんが高校生だった頃は本千葉、浜野、長浦、袖ケ浦、巌根は総武快速線は通過してた京葉線はもう開通してたけど直通する電車はまだなかった浜野、八幡宿、姉ケ崎、袖ケ浦は古い木造駅舎だった巌根と君津より南の方は今も木造の古い駅舎が頑張ってるところが多いですね

@user-fh7yl5xb9u 2 жыл бұрын

内房線は、３年程以前に蘇我～青堀間で度々乗っていました。しかし、残念ながら青堀から館山方面は、乗った事がありません😭現在は、九州の宮崎に在住しています。

@user-ns1fi2yt6o 2 ай бұрын

小学2年生の時、内房線の夜間の電化工事の音を夏休みに遊びに行った祖父母の家で聞いてた事を思い出しました。南三原～和田浦の三原川のすぐそばでした。今もほとんど変わらない景色で懐かしいです。

@user-ky3mc3ln7j 3 жыл бұрын

上総一ノ宮〜安房鴨川はE131系がメインではないんですか? 個人的に209系は好きなんで・・まだまだ活躍して欲しいです。コロナが落ち着いたら、外房〜内房は乗りに行きたいので。

@KasaYohachi Жыл бұрын

たしかに、内房線も今ではもう全区間を走り抜く電車はありませんよね。 209系で、夜に千葉発館山行き、朝に館山発千葉行きなら今でもありますが、その他の時間はもうE131系2両で充分なのでしょうね。

@user-pm2oo3fn1o 5 ай бұрын

思い出深き千葉駅｡3*4番線は内房線ホーム｡国鉄時代はほとんど安房鴨川行きだったけど、今はかなり状況が変わってしまった。６年前久しぶりに房総半島一周。鋸山、東京湾観音、マザー牧場、大房岬、千倉町、仁右衛門島。若い頃全て訪れた懐かしい思い出の地！

@sk-rc6iy 2 жыл бұрын

リクエスト安房鴨川～行川アイランド方面もお願いします🙇‍♂️

@user-mb2dl9tg8d 3 жыл бұрын

〈２〉の停止位置目標が建っていることから、２０２１年３月までのいずれかの日に、千葉１５:１５発で撮影したのですね。前面展望は、E１３１より、この２０９の方が１０００倍眺めが良いです。

@user-vd6nd6tb6b 8 ай бұрын

物凄く車掌さんの声が聞きやすい！

@user-pm2oo3fn1o 5 ай бұрын

君津までな｡

@user-bz3sg3fq6w 9 ай бұрын

ジョイント音いいです

@bty2420 3 жыл бұрын

女性車掌の声での放送はマジで聞き取りやすくて良いな👍

@Sirasaki_meina0120 2 жыл бұрын

しかもカワボ。

@user-st3kz3fr1s Ай бұрын

上総湊～浜金谷と南三原～安房鴨川の海沿い区間が好きあと館山の唐突の時報でビビったw

@Amhush_suki.DOORS.ROBLOX 6 ай бұрын

昔は九重駅に構内踏切があったんですね

@user-ze3zr1qb6e 5 ай бұрын

内房線はいいよな。車窓はいいよな。海はいいよな。

@user-pz2ec8mv9f Жыл бұрын

館山駅発車してホームの端で抱っこされた小さい男の子👦が手を振ったのに、運転手さん、できる限り控えめに、フォーンで応えていた。👍😂

@hodlag9815 Жыл бұрын

古い動画によると佐貫町上総湊間に高架橋があったようで（この動画の1:02:37あたりかな），今は撤去されてるけど，あれは普通の車道かな？

@user-by8kv6po6c 9 ай бұрын

続きあと、これもです! 総武線快速直通外房線東京行き久里浜行き逗子行き大船行き京葉線快速東京行き内房線東京行き久里浜行き大船行き逗子行き成田線東京行き逗子行き大船行き

@user-by8kv6po6c 9 ай бұрын

今度、この前面展望を撮って公開してください! 全部は千葉発、千葉行きは下に書いている各駅発。209系2000番台内房線千葉行き姉ヶ崎行き木更津行き君津行き上総湊行き館山行き外房線千葉行き誉田行き大網行き東金線直通成東行き東金行き　茂原行き上総一ノ宮行き大原行き勝浦行き安房鴨川行き総武本線千葉行き四街道行き佐倉行き八街行き成東行き横芝行き銚子行き成田線千葉行き成田行き銚子行き成田空港行き佐原行き鹿島神宮行きよろしくお願いします!

@user-by8kv6po6c 9 ай бұрын

つづく

@BTY4.4 9 ай бұрын

209系はどこから千葉行ですか？

@ucci802 3 жыл бұрын

としまや弁当に癒される

@トローイ木馬 7 ай бұрын

木更津4音で切られて吹いたw

@hutuuawaraonsen 2 ай бұрын

ドア音が不協和音じゃないだと！

@user-pm2oo3fn1o 5 ай бұрын

駅名表示して欲しかったな｡

@user-eq1iq5bv5j 2 ай бұрын

千葉県の位置関係は茨城県ですが、知事と行政関係者が一番に評判が悪い「最悪の名称が「千葉県」なので」す。埼玉県の「名称の嫌いな「川口市、浦和市、川越市、所沢市、和光市、戸田市」の自治体では」嫌われます。此の理由は「何時に変える、指定した自治体」への名称は「まま東京」です。特徴は「絶対に埼玉県の名称を使わない、勤務先、学校、大学、友人、夫婦、親子では全て東京都に限られ」ます。また、江戸川区に「位置して都県境が千葉県より西側にある河川に」いる事です。飛行機ではっきり解ります。埼玉県より厳しくて「殆ど東京」の判定です。都内の勤務先、都内の幼稚園、小中高大学で都内の友達、夫婦、友人関係者が都内の人達です。チーバくんは徹底的に嫌われいる、千葉県はそれ程に嫌われ、浦安、行徳へ行く場所は東京都２３区の中心のみです。更に、不動産価格や家賃、食文化、言葉遣いも全く異なります。特に特別区への編入の一票の差で「人口が少ない為に、東京都と千葉県を区切られ無い。将来は都内編入に値する人口増加の際に住民投票で極める」と美濃部都知事の約定があり、役所のメンバーが変わり履行されていない地域です。民意を問うのみだと思われます。随分と川口市などの「ほぼ東京」とは異なります。少子化が進んで「場所の名称は変わる」と思います。消滅する都市には「埼玉県の地方部や千葉県の地方部には伸びないで消え行く都市」は歴史を見れば明らかに「都県境も都県地方の枠組みが無くなる過程が」実感されます。謂わば「縄張り争い」の淘汰でしょうか。