【4K前面展望】JR武蔵野線・京葉線直通(府中本町～東京) E231系0番台

逆「の」の時を描くようにして府中本町駅から東京駅へ向かう、JR武蔵野線・京葉線E231系0番台の前面展望です。
当チャンネルの動画はKZbinの字幕機能を使用しています。
動画と共に停車駅や通過駅の情報を見たい方は、是非字幕をONにしてお楽しみください！
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府中本町.00:43　　　南流山.1:00:46
　北府中.02:08　　　新松戸.1:03:16
西国分寺.04:42　　　新八柱.1:07:13
　新小平.08:49　　　東松戸.1:09:55
　新秋津.13:38　　市川大野.1:12:15
　東所沢.16:31　　船橋法典.1:15:25
　　新座.21:21　　　西船橋.1:18:55
　北朝霞.24:26　　市川塩浜.1:24:38
　西浦和.29:55　　　新浦安.1:27:27
武蔵浦和.32:19　　　　舞浜.1:31:00
　南浦和.34:46　葛西臨海公園1:33:53
　東浦和.38:30　　　新木場.1:37:19
　東川口.42:08　　　　潮見.1:40:08
　南越谷.46:03　　　越中島.1:43:13
越谷レイク.49:03　　八丁堀.1:45:23
　　吉川.51:25　　　　東京.1:47:37
吉川美南.53:36
　新三郷.55:43
　　三郷.58:25

[@tetsudo_channel]

タイムコード（851個目） 　　　　府中本町 00:30発 　　　　　北府中 02:37停 　　　　西国分寺 05:12停 　　　　　新小平 09:16停 　　　　　新秋津 14:10停 　　　　　東所沢 17:00停 　　　　　　新座 21:51停 　　　　　北朝霞 25:17停 　　　　　西浦和 30:26停 　　　　武蔵浦和 32:49停 　　　　　南浦和 35:15停 　　　　　東浦和 39:00停 　　　　　東川口 42:39停 　　　　　南越谷 46:33停 越谷レイクタウン 49:33停 　　　　　　吉川 51:58停 　　　　吉川美南 54:07停 　　　　　新三郷 56:13停 　　　　　　三郷 58:53停 　　　　 南流山 1:01:17停 　　　　新松戸 1:03:45停 　　　　 新八柱 1:07:44停 　　　　東松戸 1:10:28停 　　　 市川大野 1:12:45停 　　　船橋法典 1:15:55停 　　　　 西船橋 1:19:28停 　　　市川塩浜 1:25:07停 　　　　 新浦安 1:27:58停 　　　　　舞浜 1:31:32停 　 葛西臨海公園 1:34:25停 　　　　新木場 1:37:51停 　　　　　 潮見 1:40:39停 　　　　越中島 1:43:43停 　　　　 八丁堀 1:45:55停 　　　　　東京 1:47:35着

[@infinitiskyline6868]

20代の時 船橋法典から府中本町まで乗ったなぁ〜 競馬場繋がりで🤣（中山〜東京競馬場🤣）

[@トニービン-y8l]

府中競馬場の帰り、西船橋で降りるつもりが居眠りして､目が覚めたら東京駅なんて事があった。103系車輌が走ってた時代もあって思い出は尽きない。

[@黒猫のあんみつ]

武蔵野線、懐かしいですよー…。新秋津ー南浦和間は学生の頃、毎日のように利用していたので。 学生の頃を思い出します。

[@FJK03323]

武蔵野線で東京まで乗り通す人って、物好き以外にいるのだろうか

[@FFFFFFFnsuvu8112]

乗り通して東京いかなきゃじゃなくて中央線でいけばいいんだよね

[@ryuzikawakamiE231mirahaishin]

西船から新小平まで、乗り通したことあります。

[@トニービン-y8l]

ロッテ浦和球場へは、武蔵浦和駅下車徒歩推定20分。工場から出るのチョコレートの匂いが香ばしい。

[@kekmadotnet]

武蔵浦和らへん夕方とかめちゃくちゃ混みますよね

[@ryuzikawakamiE231mirahaishin]

小平市の住民時代に、新小平から西浦和まで、通勤していた頃を思い出しますな。 2 0 2 0 年当時は、2 0 5 系もまだいてましたね。懐かしい！ 今は、東海地方は愛知県知多半島住み。

[@slec116]

1コメ。

[@やきそば-g6w]

MU13編成ですね久しぶりに前面展望の動画見ました…なんか嬉しい

[@トニービン-y8l]

MUのUの意味がわからん教えてちょんまげ｡

[@Googleユーザー-v5h]

舞浜というネーミングにも惹かれますね

[@高根隠蔽鉄道]

13:03 おや？

[@まさまさ-w2v]

山手線や京浜東北線ユーザーからすると一駅がながい😅

[@阿部幸人-o5q]

この武蔵野線の距離感に慣れると逆に山手線や京浜東北線が｢え、もう次の駅なの👀‼️｣ってなる。 似たような体験は常磐線でもある😅