【4K】全員出動！七人擠爆實測 Luxgen URX 可以過關嗎？自主品牌能得民心？

以5+X休旅新物種的定位，URX在上市前就引發各界熱烈的討論，納智捷汽車總經理蔡文榮在上市發表會感謝各界的支持，並宣布因為LUXGEN URX 獨特的「5+X休旅新物種」車格，讓開車不必再低頭的全方位「5A智慧安全駕駛科技」深獲市場青睞，預接單已於上週末正式突破千張大關！為了回饋消費者的熱情，納智捷也拿出了最有誠意的正式售價：以搭配舊換新最低不到80萬的價格就可以擁有超過200萬進口車才擁有的ARD擴增實境動態抬頭顯示系統，85萬元以下就可以擁有為國人安全量身打造的ADAS！
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[@11321312ification]

妥善率能更好 會更棒

[@chenkaii]

可以考慮換這部車了👍

[@阿鈞-s1v]

有4wd或許露營爬山是不錯的配備

[@陳漢典-v9m]

請問 7人座 沒有輪椅固定的 是哪個版本？

[@shenpp2002]

我是URX5人座的車主,領車到現在2週,我覺得真的沒有什麼大缺點 小缺點1.手套箱太小 2.當前座冷氣很冷時,後座冷氣還是不太涼...這是我試乘時就有的感覺!冷氣出風口的位置希望以後會稍微改一下! 3. 12吋螢幕希望可以稍微能調整角度! 4.後車廂的3格置物箱如果有放東西，以女生來說要翻開3格的拿備胎置物箱裡面的東西…真的有點吃力，建議可以做一個拉繩之類的！

[@husanyu]

acc 全速域還是需要的 品牌口碑行銷維修還是要加強

[@雷鸣-r3o]

李冠儀知己和李子柒同學訂閱號差距還有1676.1萬不只是十萬八千里而已哈哈哈，目前李子柒同學訂閱號1690萬人。

[@ALANIT-pt2xe]

URX的空間是一大優點! 很多SUV 坐後座, 覺得有壓迫感! LUXGEN加油!

[@luxgen-topsales]

謝謝您用心製作的影片與分析，非常的詳細

[@黃祥恩]

現在是U6 2014 2.0旗艦的車主，以目前來說車子妥善率佳，動力足操控也好，還有許多貼心配備，例如熄火時螢幕會自動顯示左右兩側的鏡頭畫面，方便提醒開門下車時是否有來車避免碰撞。這次URX內外大改變且又增加ACC，真的很心動，但因平常不用7人座，幾乎都1-2人乘坐而已，僅需要一般5人座的SUV就好，URX在市區就會略顯大台，不然就會下單了～期待下一款U6的改款車型~~

[@kevanremus]

URX中央大螢幕應該要設計成角度可以調整，一來可以配合身材不同的駕駛者或是同一個駕駛者當太陽照射到螢幕產生眩光時可以經由調整角度避開。

[@王冠正-u1x]

這建議真不錯

[@阿鈞-s1v]

這個建言很可以

[@trc830918ok]

這個不錯!

[@123-y8f3h]

好想買唷！

[@彭阿展]

貼霧面的保護貼或是增加一些防眩功能就可以解決了。 我覺得不建議做可以調整的的功能，有時侯在行駛過程中要注意前方車輛，然後為了一直去調整螢幕的角度，就沒辦法專注車輛行駛而造成事故。

[@blackgbaoops]

那天在家裡附近有看到一台實車停在路邊 我覺得實車比在影片跟圖片看起來好看 外型質感還算不錯

[@譚宇宏]

後座椅背調整可以再順手點，妥善率蠻好的

[@hankhsiao6200]

希望納智捷不要放棄轎車的市場，另外如果可以找好一點的設計師設計外型或注入家族式風格，去挑戰國際的設計獎項，相信會吸引更多國內外的人關注

[@sa0409]

我真的覺得我們國產的納智捷比許多日系車好太多了！尤其是安全性！我想這點大家應該沒話說吧，不要在那邊一直鬼打牆的說什麼某牌車子很多人買就一定好。 我覺得開車最重要的就是安全，出車禍時就知道當年花的錢值不值的了

[@Kpfour-eight-seven]

kuga比它安全~不要活在自己的圈子裡...比日系車好?還不是被日系車被屌打...

[@sa0409]

@@Kpfour-eight-seven 日本鋼鐵造假，多家車廠受害 www.google.com/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/8609/44

[@duffrose85]

那天看到冠儀來買包子，然後我已經買好準備要走了，沒想到原來是URX的試車啊！終於等到片子上了。

[@yungblud5753]

看來納智捷進步很多，改天去試乘URX

[@不要跟我比懶我懶的跟]

到府試乘阿 等啥 不用改天 直接請他們開去你家\

[@KuaXaxiao]

記得打方向燈 三寶腦癱

[@beng5616]

現在喜歡戶外露營活動的人很多，建議納智捷出一台可以拖露營拖車的車子

[@jwu4921]

m7 ecohyper車主路過 這台urx的主動安全配備和內裝質感 對照他的車價來說 cp值真的很高

[@zionjac133]

ACC+TCO省油模式很讚..我1月中就交車了(7人版)..從南部回新竹..高速公路就用ACC帶全家人回家.. 因TCO省油模式轉速不超過2000rpm，ACC跟車時不會大爆衝..加滿油新竹高雄來回跑還有剩50KM油料.. 我想理論上URX應該有全速域ACC能力..但若開放..??怕出事..?? 此外導航是選配(可以跟抬頭AR顯示器結合，有超速會自動警告)，花10000就可安裝..免費更新三年..第四年每次更系統600元..^_^"..

[@windsair1]

希望能把ACC 改成可以升級到全速域 車道居中 7人座能價格更便宜 或更入門款 更讚^^

[@鄭信賢-h6t]

希望可以把方向盤前後調整加進去，那就更好了

[@550fery]

只能上下真的無言！

[@蔡家豐-k2u]

我的建議很簡單，款式不用太複雜，五人座分三級就夠了，畢竟電動椅不是絕大部份民眾的選擇，能省則省，有些配備越簡單越耐用。

[@分87]

好車 需要支持！ 國產能做到這樣 已經非常棒

[@Jun-J7]

這輛車品牌2008年開始成立到今天也才過12年 能開發到這樣算厲害了....

[@gtr88787]

有些笨蛋白癡拿大國將近60年以上的車廠跟他比... 不過很希望URX可以有四輪驅動選項，出遊爬山露營賞雪也好用

[@Kpfour-eight-seven]

@@gtr88787 u7 turbo四傳。可以考慮

[@leehuang4632]

地圖袋的設計蠻貼心的，但我覺得納智捷的圖標應該要重新設計，內裝設計已經有進步了，但外觀的設計還是差了一點，內裝和外觀沒有獨特的風格，引擎和變速箱還有油耗，需要再加強，環景的解析度需要再提高，價錢在親民一點，加油吧！

[@Luxgen]

84.8萬有18”六安LED遠近頭燈手機投影12”螢幕抬頭顯示器4輪胎壓顯示晶片Ikey無鑰匙啟動。。。打不完的配備 真的超級無敵用心♥

[@gaussgreat4513]

開車的時速、轉速、溫度、油表都應該要有，不要太電子化。

[@jousheng]

希望未來能補上全速域ACC,7人座下放環景版.

[@davidchang9852]

5人座及7人座因載重不同,可以選用不同的避震機制,5人座可增加行李箱遮板

[@srafig4]

感覺硬體和內裝都蠻不錯，那個車機軟體支援度應該後面小改版後會更讚!!

[@徐旻揚-w9y]

ＵＲＸ 內裝質感 讚!!

[@sqin8202]

希望高階的主動安全配備能在齊全一點在補上全速域ACC就很完美了

[@chengjames1594]

電動座椅的優勢是記憶位置(URX是兩組記憶)，家庭出遊多人輪著開就知道好用

[@袁景明]

這次連我阿娜答都說這台車可以買!!!!!!納智捷加油！台灣加油💪！

[@反清復明延平王鄭成功]

讚

[@r96941016]

這種中島有沒有辦法彌平呀? 或是中間扶手可以往前縮一點?

[@KK-ek7wm]

1.手機投影不要一開車就無法投，不然要導航怎麼辦?有點變相要使用者加購原廠導航的感覺。 2.希望七人座也能出比較低階款的，譬如不要天窗、副駕不需電動椅等等。

[@李俊瑋-s8s]

說真的這台真的不錯 希望納智捷 能越做越好

[@李仲榮]

我購買一台五人旗艦款如能升級全速域及車道自動居中就更完美

[@cal2201]

建議第二排座椅 多增加有中央通道的雙座選項 也好方便進出第三排

[@盧昱佑-e4k]

我買一台五人環景版，到目前為止真的沒什麼好嫌的！

[@龍隼-f8u]

盧昱佑 路遙知馬力

[@liukurt3796]

支持國產，說到做到。真男人！

[@董家瑋-n3x]

謝謝您做了正確的選擇

[@wucat5796]

隔音有比福特好嗎

[@盧昱佑-e4k]

WU Cat 隔音我覺得不錯 但是我沒開過福特沒辦法比較

[@autosaveme]

其實妥善率是很重要的問題之一，如果可以支援applecarplay行車完整度會大幅提升！

[@冠霖-h8u]

自己是u6 eco 車主 看到urx有主安配備其實納廠真的是有在進步 但零件耐用度有待加強 其它部分硬體跟軟體是可以的 那這次urx比較可惜這次主安還是差那麼一點點沒有完全到位 希望小改款能一次到位 再次讓台灣自主品牌再創高峰

[@iah3me]

很棒 繼續加油

[@雷鸣-r3o]

李冠儀知己把冠儀試車改成李冠儀愛車文化，提升個人品牌形象。

[@hq_blockjack]

URX5+2樂活版,覺得很不錯,超強的,買了.

[@030-黃永仁]

平板可以反映速度快點

[@trc830918ok]

有全速域ACC+車道置中以及軟體順暢度的話就更好了

[@CZY9]

關注這台很久，就怕中控台這台平板掛點

[@coulsonn]

URX 以這種家庭用車來說，外觀設計上算是蠻成功的 很大器，行李後車箱空間也很棒，但希望未來能補上全速域ACC，加強中間那塊大螢幕的順暢度和Apple CarPlay 畢竟是車主每天都會碰到的地方，好車一台！ 台灣自主品牌加油💪

[@yangernie8943]

今天去新莊館雙捷活動，試駕繞思源路+中山高架來回，開起來很順暢。內裝質感很棒。但環景畫質不佳。

[@馮大瑋-e3k]

之前有去試乘， 發現前座的腿部支撐不是很足夠，而且椅面角度有點像前傾斜！ 希望下次改款時可以改進， 並加上全速域及車道維持！

[@劉冠均-f9t]

真的是很大的進步

[@李珣琮]

第一台車是有考慮L的，但當時基於底盤考量，沒選L，希望這自主品牌，能再強化車子本身的剛性及穩定性，畢竟，開車是載家人的，行車平安的考量遠大於各種其他的項目。

[@davidwang1067]

希望有全速域和4WD；加油，納智捷

[@MarkSu-s7z]

哇...到府試乘欸 讚喔^^

[@楊嘉輝-h5k]

本人開的是xl-7 我認為應該也要有傳統的儀表板選項，並不是每個車主都一樣的需求，就和其他車廠用選配遞減或遞加 反應下來車價會更親民

[@陳明彥-y9l]

冷氣風量可以再進步些！蠻熱的

[@瀟灑-y7k]

URX 7人座 感覺椅子很好 連第三排感覺也不錯 不像一般為了要七人座第三排座椅只是可以坐而已 把妥善率提高 減小一些小問題 納智捷很不錯得車

[@rayyan611]

快開放全速域跟導航

[@zionjac133]

導航是選配，花10000就可安裝..免費更新三年..第四年每次更系統600元..^_^"..

[@Jason-iv3qh]

7人座下放至入門款是重點！

[@kevin210099]

希望納智捷可以加油再加油，成為台灣之光！

[@yll-n7n]

看完這支影片後，我想要給URX的建議：希望有全速域ACC與車道維持

[@森澤-r8h]

以前2.2 t u7也是差不多這個價格，現在改成1.8渦輪，應該要在750000內，才會有國內的市場，國產車就是應該要便宜

[@chienhsin]

我覺得要大賣銷售好，因該全部都是七人座會比較讚，剩下再用一些配備來區分高低階，就像M7的車一樣，差在環景或座椅好壞等等。

[@peterzhang6527]

妥善率及二手價才是關鍵！

[@優忘]

很多人要開到很久，二手價就沒差了，一台車給你開十幾年，價錢也不會好到那去

[@peterzhang6527]

@@優忘 當然開個10年 二手價就不是重點囉 剩下的就是妥善率了 油耗

[@我是路人A]

妥善率不差啊， 我開幾年了u6 沒毛病， 你的資訊可以更新了。

[@peterzhang6527]

周遭朋友一台U6 一台M7都是狀況不斷😂 渦輪拉 天窗 音響 還有半路雕掐的～

[@我是路人A]

@@peterzhang6527 早期的車吧， 早期確實不好， 但是進步很快了。

[@zxcpcf999]

我以前開過大U7，現在回想起來，其實還是很不錯的，只可惜當時的妥善率，擊垮了我擁有它的榮譽感。

[@4102胡惟鈞]

看得到luxgen的進步！

[@vincentyeh2401]

URX 看起來真的不錯，後續如果妥善率良好，真的值得入手

[@x8850cross]

ACC全速域已經是大家買車會看的基本要求了，只要補齊，車廠誠意就會展現得出來。

[@孫小毛-r8w]

這車看起來很棒，坐上7人看起來很OK

[@youngtide8690]

妥善率真的不錯.....U5車主路過.....

[@yuanhuang3575]

最近去看過URX，真的是很高級車的感覺， 如果有全速域的ACC和車道偏移輔助，就幾乎完美了!

[@123-y8f3h]

夠用了

[@郭嘉宏-w6j]

太陽照射會影響面板的觀看,看是否可以增加遮蔽的方法

[@user-JACK7602]

希望URX 長久的妥善率 能更好 跟油耗表現 畢竟是休旅車 確實 沒有乘客3至5人 彈跳感確實會多一點

[@許志宏-y4l]

如果避震器採用雙A臂的話或許降噪及碎振會處理的更棒

[@samuerlim]

從二手車市場的崩跌價就可看出這品牌在消費者的評價了。多年來的再多的業配美言也抬不起衰弱的……。 即使發包給名家蓮花公司設計增壓引擎，自己製造引擎，卻是性能普普，整車可靠性不如大廠，理智的普羅大眾也會理智的判斷下手。

[@a30841]

等ACC 了。不過按照納的過往，肯定要自主研發才會推出

[@leechi88]

URX 最大的問題 其實反而會是螢幕 跟功能裡面的圖示顯示精緻度、以及螢幕伸手出去的角度以及距離，細緻度會影響到很明顯的質感，真心建議 要不然很像上了大樓資訊螢幕的車機版本 。細緻度跟面板看能不能全貼合以及UI提高細緻度

[@cho8234]

價格OK 銷售OK 接下來就剩駕駛人的心得 和妥善率了 希望納智捷可以越來越進步 喔對了二手價希望可以好一點 加油

[@peter07102002]

看起來不錯~但這些電子配備的耐用度不知如何

[@omt6206]

全速域ACC跟車道居中已經是現在標準配備了

[@林利源]

感覺很棒，趕快來去試車了。

[@bruceleeimage]

希望快點出全速域和油電版

[@gtt74887]

很棒

[@chinchih0952]

新增紅色車吧！全速域與車道維持趕緊加上去吧

[@asd0988395958]

如果全車系可加入換檔撥片我覺得安全度可以更高，當今天要用手排時，手可以不需要離開方向盤，視野全神貫注在正前方，另外油耗的溝病問題我覺得可以更努力去改變，但是至於影音系統我希望原廠可以給消費者選配開關，若要開車使用車機就以簽切結書的方式辦理就好，不然開車的人不會去看螢幕，副駕駛、後方的乘客、甚至是小朋友，都會想在路途中不無聊，看看影片，而且納智捷你們的中旨不是以家庭為取向的方式讓很多買家購買嗎？怎麼這次車機就有這個BUG？不是說我不肯定這個品牌，而是我在乎的是，家庭車少了一些功能真的會不方便。

[@柯盈全-c2q]

Urx七人座有側滑門 更好👍👏

[@GG-ce1ie]

覺得外觀可以再好看一些, URX已經有進步了,但還有進步空間 像是 Hyundai的車這幾年就好看非常多, 納智捷加油，開發出讓台灣人都引以為傲的車。

[@鍾宜樺-p3o]

很棒的車 女主角很漂亮

[@tatung0407]

車價如果可以更親民一點 車輛維修保養成本更平價一點 成為台灣典範國民用車 那就太棒了!

[@liaotuba2172]

這次真香

[@angppel]

可以在行李架增加前後測高與行車錄影器嗎?

[@陳彥宇-u5j]

希望服務廠可以多開一些，住臺南6、7年了還不知道哪裡有服務廠

[@淘汰藍]

希望納廠以後推四向的方向盤 車機平板能調整 冷氣最後座能更舒適 還有原廠導航不夠好加油 U6 GT車友路過

[@雷鸣-r3o]

很期待李冠儀同學帶上我哈哈哈

[@jtsai52]

看了影片感覺對它的印象完全改觀!

[@lin4124]

這價格不如貼點上進口

[@Kishaiu]

上進口 這種價格可能買很陽春。

[@TellLaura]

空間大，很夢幻

[@冷眼旁觀-h8i]

Urx比Skoda kodiak 的動力強勁許多 ，真的是國產車的1哥，超猛超有力，配備齊全安全無虞讓人非常驚豔！ 同樣的價格帶全把U6跟M7都給打壓下去了等於是唯一首選