【4K】STRAUSBERG TRAM - Tatra T6C5 (2021)

[@TraditionsbusBerlin]

Sehr schönes Video von einem mehr als seltenen Wagen 👍🏻

[@KT4Dani]

Vielen Dank! Ja, diese Einsatzzeit im Herbst hat wohl jeden Fan dieses Wagens ein weiteres mal nach Strausberg gelockt. So oft wie in diesen Tagen wird das Wägelchen wohl kein zweites mal im Einsatz stehen.

[@Tomcat-Videos]

Super Video! Erster Gedanke war: Musste hin! Die Strecke ist auch so schön, aber mit dem Wagen wäre es perfekt. Danke für`s zeigen! TC

[@KT4Dani]

Unsere Gedanken waren gleich 😃 ...besten Dank!

[@trams_trains]

Tolles Video, sehr schön dass der Wagen mal wieder Auslauf hatte und auch eine interessante Strecke. Mal ganz abgesehen von der Stadt und dem dortigen Bahnhofspublikum und so mancher Fahrgäste, welche mich eher abschreckten.

[@KT4Dani]

Entsprechendes Puplikum findet sich an vielen Bahnhöfen...um so schöner, wenn man an der Bahnstrecke entlangspaziert 😉

[@trams_trains]

@@KT4Dani ich bin letztendlich nur wegen dem KT8 hingefahren, bei mehreren mit Fahrten stellte ich fest, dass die Strausberger ungern Maske tragen, nochdazu habe ich mich dort einfach nur unwohl gefühlt. Das mit dem Spaziergang ist ein guter Tipp.

[@KT4Dani]

@@trams_trains Oha, also ich habe in Strausberg eigentlich immer viele Maskenträger erlebt und unwohl fühlte ich mich in der Stadt nie. So unterschiedlich kann man das wohl wahrnehmen. 😀

[@jansplace]

@@trams_trains also wie man sich in strausberg unwohl fühlen kann ist mir echt schleierhaft 🤣🤣 hier leben zu 85% nur alte langweilige menschen und der rest sind Familien mit Kindern, 🤣🤣🤣

[@maikerlein76]

Mein LieblingsTATRA! Und jetzt ohne die klobigen Klimatruhen auf dem Dach sieht der auch richtig gut aus. Geil auch die Klänge der TV8c Thyristersteuerung mit dem typischen Gefiepe - wenn ich mir jemals ein E-Auto kaufen sollte, muss der Sound da rein! 😆😆 Hoffentlich bleibt das Schätzchen da noch lange erhalten und kommt auch immer mal zum Einsatz. Nur wegen der Hochflurigkeit ist das ja kein Grund, den kaum zu nutzen. Gibt ja noch den KT8NF und den Flexity im Wechsel. Und 90% der Fahrgäste sind auch nicht unbedingt auf Niederflur angewiesen.

[@KT4Dani]

Die Klimaanlagen fehlen dem Wagen aber schon seit sehr vielen Jahren. Zuletzt sah ich diese vor zehn Jahren etwa mal hinter der Wagenhalle im Außenlager liegen. Soweit ich aber mitbekommen habe, dachte ich dass dieser Wagen mit TV14 ausgestattet war. Für ein E-Auto aber eine gute Idee 😅. Den Rest hatte ich dir gerade im KT8D5-Video beantwortet.

[@riolucoach]

Nur mal so aus reinem Interesse würde mich interessieren, ob sie bei dem Wagen den Hublift behalten oder wie die Klimaanlagen ausgebaut haben. Ansonstne hoffe ich, dass gerade dieses Einzelstück erhalten bleibt.

[@Ed_3803]

👍👍 Very good video and nice tram!

[@KT4Dani]

Thanks a lot. :)

[@extmis]

Kein anderer Wagen vor oder nach dem Tatra T3 hatte seine Eleganz und Anmut.

[@KT4Dani]

Der Tatra T3 ist einfach ein Meisterwerk! 😎

[@paulschabraneck9354]

Klasse Video 🤗👍

[@KT4Dani]

Vielen Dank 🙂

[@MrWfrr]

Тем временем, эксплуатациия Tatra T3 в Москве официально завершилась. Спасибо Чехословакии за мое счастливое детство! Meanwhile, the operation of Tatra T3 in Moscow officially ended. Thank you Czechoslovakia for my happy childhood! Inzwischen endete der Betrieb von Tatra T3 in Moskau offiziell. Danke Tschechoslowakei für meine glückliche Kindheit!

[@PixelGames73]

С 7 мая 2021 как раз тоже Татры больше не эксплуатируется в Берлине (КТ4D). Остались модификации GT6N и Flexity Berlin. Хотя, в будущем вторые расширят с 7 до 9 вагонов и перед (используются также и двухголовые трамваи) немного изменён. А основа останется такой же.

[@tram1116]

Das Video ist wirklich sehr schön. Als ich dort war, fuhr der T6 leider nicht. Das freundliche Personal in Lustgarten teilte mir sogar mit, dass der T6 nur in Ausnahmefällen im Einsatz sei. Hoffentlich geht der wertvolle Wagen nicht unter!

[@KT4Dani]

Vielen Dank! Ja es stimmt, die Einsätze des Wagens sind sehr selten und die Einsatzzeit im Herbst musste man daher gut nutzen. Ich denke nicht, dass dieser Wagen untergehen wird. :-)

[@ERIKLI76]

Great video!!!😉

[@KT4Dani]

Thank you! 😀

[@TrainBusinfo]

Beautiful...from india

[@KT4Dani]

thanks! Best regards to India - i will visit your country also in future :)

[@transportvibes9549]

9:29 that’s a 2CV right there.. 😉

[@KT4Dani]

I was happy, as i see the 2CV at home on this scene. I dont registered this beautifull car by filming 😃

[@transportvibes9549]

@@KT4Dani it is indeed beautiful!

[@simonnapieray4841]

Sehr schöne Aufnahmen von dem ehemaligen Amerikaner, aber das sind wir ja von dir gewohnt, auch wenn ich Scrat ein wenig vermisse😉Ich hab da mal ne frage. Bist du auch auf Instagram zu finden? Schöne grüße aus Erfurt nach Plauen

[@KT4Dani]

Vielen Dank! Ja, Scrat ist nicht bei jeder Tour dabei...der Kleine wird auch Älter und braucht seine Ruhephasen, wenn "der Alte" mal aus dem Hause ist. 😂 ...aber hin und wieder taucht er schon noch auf. Bei Instagram hatte ich mich einmal angemeldet, jedoch pflege ich das nichtmehr, da ich auf die sozialen Medien nichtmehr viel setze. Das wird alles zu viel und am Ende genieße ich lieber das Leben ohne jeglichen medialen Umfang. 🙂 Somit bleibt nur der Videokanal hier und meine zwei Fotogruppen bei Facebook. Viele Grüße nach Erfurt 😃

[@kmstadter4604]

Sehr unverwechselbarer Einzelgänger! Hoffe ihn mal live zu sehen 👍🚈🇺🇸, schade auch um die KT8D5, der gelbe Berliner "Abklatsch" passt irgendwie nicht so ganz dahin, finde ich!

[@KT4Dani]

Das stimmt! Es war das erstemal seit 2007, dass ich diesen Wagen wieder im Planeinsatz gesehen habe. 🙂 ...nuja, die Modernisierung des KT8 zum RN2S war ein notwendiger Schritt und ist auch für die Stadt durchaus gelungen...auch wenn der Flair der Ursprungswagen nahezu verlorengegangen ist. Es stimmt...das Berliner gelb wirkt etwas fremd...ein Beibehalt der netten Hauslackierung würde den Wagen vor Ort wirklich gut tun.

[@kmstadter4604]

@@KT4Dani zumindest hätte man den Typ behalten sollen, modernisieren ja, aber wie schon gesagt, die Farbgebung beibehalten sollen, als eigene Typen und passend zum Betreiber 👍

[@KT4Dani]

Ich verstehe gerade nicht ganz, was Du meinst. Welchen Typ hätte man behalten sollen? Die 22 ist als KT8D5 ja weiterhin im Bestand und wurde modernisiert. Zwecks Farbgebung sind wir uns ja einig...eigentlich ist jeder den man im Hobbybereich kennt für eine rot-weiß-blaube Farbgebung anstatt des BVG-gelbs. Aber da wird sich die Betriebsführung schon etwas dabei gedacht haben.

[@kmstadter4604]

@@KT4Dani hallöchen, na ich meine die # 21 & 23, die hätte man doch auch behalten können, oder nicht, zumindest sind das doch einmalige Fahrzeuge in Deutschland, nirgendwo anders gibt es welche, das wäre doch mal was anderes gewesen! 🤔

[@KT4Dani]

@@kmstadter4604 Da die Strausberger Straßenbahn aber keine Museumsbahn ist, wäre der Erhalt der 21 und 23 nicht rechtzufertigen gewesen. Mit den drei (Teil-)Niederflurfahrzeugen nun ist der Fuhrpark gut ausgestattet. Wie würdest Du in einem Unternehmen den Erhalt nicht notwendiger Wagen rechtfertigen und woher das Geld nehmen? Die beiden Wagen wurden nach Praha verkauft...das Geld war sicher notwendig um auch die 22 umfangreich modernisieren zu können.

[@Михаил-р5э8ы]

can you record minsk tram or metro?

[@KT4Dani]

maybe in future

[@diestraenbahn9261]

Sehr schöner alter T6C5, es gibt nur diesen einen T6C5! Ich mag diesen Wagen, aber den KT8D5 aus Strausberg auch. Flexity nicht.

[@KT4Dani]

Ja dieser Wagen ist schön! 👍

[@MultiBrokenice]

schade das man ihn so selten sieht auch Biene Maja ist selten zu sehen weil man ja lieber die Plastekarren einsetzt aber war der T6C5 nicht mal mit einer Art Rollstuhlrampe ausgestattet ??

[@KT4Dani]

Nunja, der Wagen erfüllt leider keinen Niederflurbedarf und dieser ist in Strausberg auf allen Fahrten gesetzt. Den KT8D5.RN2S sieht man aber oft auf der Strecke, vergangenes Jahr war dieser bei beiden Besuchstagen im Einsatz und auch dieses Jahr sah ich ihn öfters. Die Bombardierwagen sind nunmal das Rückgrat des Fuhrparks und sind aus diesem Grund wohl auch dominierend in der Erscheinung...für das Jahr 2021 inzwischen eigentlich auch nachvollziehbar. Richtig, der T6C5 ist mit zwei Rollstuhlrampen ausgestattet, welche aber nicht im Einsatz sind. Soweit ich vor Jahren mal gehört habe, sind beide nichtmehr betriebsfähig...kenne auch nur ein Bild der Nutzung von der Wagenpräsentation im Jahre 2003.

[@Baxter760]

Ach. Denn haben sie wohl noch nicht umlackiert

[@KT4Dani]

Ich glaube auch nicht, dass dies jemals geplant war. Es ist nur ein Reservewagen, der extrem selten eingesetzt wird und der Lack ist noch top in Schuss.

[@ЮрийЛарин-к1д]

Достаточно быстро движется

[@PixelGames73]

В Штраусберге используется только одна линия, она же и единственная -- 89, да и там оператор другой. Поэтому нечем линию грузить.

[@jansplace]

Guten morgen,, also wenn ich das hier so lese muss ich echt anfangen zu lachen 🤣🤣 "die Strecke ist so schön etc....Die Stadt Strausberg und ihre Straßenbahn ist neben der Korrupten Bürgermeisterin das lächerlichste was es gibt... Die Schienen, die Fahrzeuge sind völlig unterirdisch... Und das wird auch immer so bleiben... Seit 1990 Ortsansässig. Grüße

[@KT4Dani]

Tja, Deine Meinung als Ortsansässiger ist eben Deine persönliche. Wir kennen es nur aus Bahnbezug und die Trassierung ist eben etwas besonderes, wie auch die Fahrzeuge, welche es weltweit eben nur in Strausberg gibt (RN2S & T6C5). Der Betrieb hat seit Jahren viel saniert, was andere Betriebe nicht auf die Reihe bekommen...das sollte man schon positiv erwähnen. Zu den äußeren Umständen der Stadt, dem Rathaus, etc. kann ich freilich nichts beitragen, da mir da einfach der Einblick fehlt.

[@jansplace]

@@KT4Dani mit dieser Meinung stehe ich leider nicht alleine da 👌