[4K] Usterka rogatki | Kotomierz

•Lokalizacja: Kotomierz, ul. Koronowska
•Linia kolejowa: Id12-131 Chorzów Batory - Tczew
•Stacja: Kotomierz
•Kategoria: A
•numer identyfikacyjny przejazdu: 131 390 056
•Wyposażenie:
-Sygnalizatory: SD-K2 (4)
-Sygnalizacja akustyczna: EHL-S10 (2)
-Napędy rogatkowe: RHR-95 (4)
•typ automatyki: RHR-A
•rok montażu urządzeń: 2016-2017
•producent urządzeń: Zakłady Automatyki Kombud SA
Urządzenia obsługiwane przez dyżurnego ruchu z nastawni dysponującej ,,Km".
Dzień 26 lutego 2022 na stacji Kotomierz przebiegał normalnie mniej więcej do godziny 12:00. Do tej pory nie działo się nic nadzwyczajnego poza manewrami turbostonki lotosu. Mniej więcej o wspomnianej porze awarii uległ napęd rogatkowy P1.
Materiał nagrywany w okolicach godziny 16:00. Przejazd został już wcześniej odpowiednio oznakowany przez automatyków. Z urządzeń nie działają po jednej komorze sygnalizatorów S1 i S2, sygnał dźwiękowy sygnalizatora S1 oraz rzeczony napęd P1, który pozostaje w położeniu otwartym.
Ruch pociągów prowadzono w oparciu o sygnały zastępcze oraz rozkazy pisemne R307 ,,O"- pociągom w kierunku północnym były one doręczane, zaś pociągom na południe dyktowane.
W chwili publikacji filmu urządzenia przywrócono do sprawności

[@Kolej100Filmy]

Bardzo ciekawa sytuacja

[@kolejpotwojemuinaszemu1052]

1 pierwszy (no czyba że się nie pokazało) a tak w ogóle to ciekawa sytułacja

[@bartosz.9988]

Ostatnio nawaliło w Pruszczu, a teraz tutaj...

[@kolejowywariat5602]

Tak dokładnie, co stacja to usterka. Swoją drogą musze zobaczyć w jakiej kondycji jest ten gniot w Pruszczu

[@luchuzwyklyzapasowe3447]

Pewnie jeszcze stoi nieaktywny

[@EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej]

Czm jeden EHL nie działa