【4K60fps Cab view Japan Shikoku train】Matsuyama ~ Takamatsu. Limited Express ISHIZUCHI. Yosan Line.

  Рет қаралды 47,539

Arkibk Train Aki (あき)

Arkibk Train Aki (あき)

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@森永チョコレート-z4b
@森永チョコレート-z4b 4 жыл бұрын
9:40 あの距離で踏切内に人がいることに気づく運転手ってすごいですね…
@chrishouston909
@chrishouston909 3 жыл бұрын
Sorry to be so off topic but does anyone know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can offer me
@dorianidris5581
@dorianidris5581 3 жыл бұрын
@Chris Houston Instablaster =)
@firecacao
@firecacao 4 жыл бұрын
動画をアップロードいただきありがとうございます。 18年から一年間宇多津に住んで、よくいしづちとしおかぜの様子を窓から見ています。 一度8600系を乗って松山の道後温泉遊びに行った、凄く懐かしいです。
@syukichi
@syukichi 3 жыл бұрын
単線区間を新型特急でかっ飛ばす、非常に爽快な前方車窓でした。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
そうかい?
@湯堯麟
@湯堯麟 4 жыл бұрын
謝謝分享,請加油!
@Sacto1654
@Sacto1654 4 жыл бұрын
Note at the beginning of this video you see the construction work near Matsuyama Station to elevate the tracks. The plan is to make the track platforms on a second level in a few years.
@luziapereira6491
@luziapereira6491 4 жыл бұрын
PRECIOUS INFORMATIONS . THANK YOU .
@luziapereira6491
@luziapereira6491 4 жыл бұрын
WONDERFUL , TRAVEL , PLACES AND SPECIALLY FRONT OF TRAIN , VERY MODERN . I LIKE THIS AREA . THANKS SO MUCH .
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
瀬戸大橋開通により、宇高連絡船の役目は終わった。修学旅行で高松に行った昔を思い出す。因みに宇野から高松まで推定50分。
@C--vq6vx
@C--vq6vx 4 жыл бұрын
JR四国の特急の車内放送は、自動放送であっても、始発と終点が必ず車掌の肉声放送になっている気がします。始発と終点の自動放送もちゃんとあるのかな?
@satorikomeiji6767
@satorikomeiji6767 4 жыл бұрын
ありがとうございます 20:57から 「 菊岡」ではなく「菊間」です
@A_T_Aki
@A_T_Aki 4 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。説明欄に訂正文入れておきます。
@stmn769
@stmn769 4 жыл бұрын
アンパンマン列車のすれ違いを見ると、四国はアンパンマン大国ですね
@modulusa2
@modulusa2 4 жыл бұрын
48:30 マンボ!
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
アーウッ!マンボNO,5♪
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
ジェット機みたいですね。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
ジェット噴射騎手狙い打ち作戦。
@kikalius4680
@kikalius4680 4 жыл бұрын
イギリスの鉄道でclass350って形式があるんですけどめっちゃ似てますね
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
石鎚山!四国山地にある標高1982mの西日本最高峰の山。
@zoozoo8263
@zoozoo8263 2 жыл бұрын
線路の横の土地を購入して信号場や一部複線化をして列車の増発や運転停止を無くしてもっと利便性を良くして欲しいですね
@若林オードリー-e9x
@若林オードリー-e9x 4 жыл бұрын
四国の特急は基本的に速い
@夜間走行
@夜間走行 4 жыл бұрын
最近、ターミナル使って自宅テレビで見てます。配信ありがとうございます┏oペコ
@もっくん-w8q
@もっくん-w8q 4 жыл бұрын
これは振り子式の気動車ですか?
@ゆーりたん-v8l
@ゆーりたん-v8l 4 жыл бұрын
この8600系は空気バネ式を採用しています。
@A_T_Aki
@A_T_Aki 4 жыл бұрын
振り子とは少し違う、空気バネ式車体傾斜装置を採用した電車です。
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
車内販売ありますか?
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
ビールをくださいビールをください♪
@金澤華
@金澤華 4 жыл бұрын
航空機並みに賑やかな高周波音ですね。 インバーター由来ですかね? 客室内でもこれだけ聞こえるなら優等列車としては…
@arabiki234
@arabiki234 4 жыл бұрын
デッキですね
@KTR-cf4of
@KTR-cf4of 4 жыл бұрын
電車特急ですか?
@A_T_Aki
@A_T_Aki 4 жыл бұрын
電車特急ですよ〜!
@KTR-cf4of
@KTR-cf4of 4 жыл бұрын
@@A_T_Aki ありがとうございます!
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
何両編成
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
出ました❗呟き1。
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
何号車
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
呟き2!
@WcCMiQwFkeGTSQu
@WcCMiQwFkeGTSQu 4 жыл бұрын
四国に130出せる場所ってあるんですね
@arabiki234
@arabiki234 4 жыл бұрын
多度津~今治 間は130出る事も多いですよ。 カーブも90~120くらいで傾斜装置を利かせながら爆走するので乗り心地は結構スリリングです
@上野裕子-x1u
@上野裕子-x1u 3 жыл бұрын
はやぶさ
@みのやん-t7m
@みのやん-t7m 3 жыл бұрын
はっ?マジで違ぇ〜よ‼️(笑)内容観りゃ分かんだろ。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 2 ай бұрын
そら何ぞ?
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 19 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 9 МЛН
【4K60fps Cab view Japanese train】  Okayama ~ Niimi. Hakubi Line
1:36:20
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 2,8 М.
【4K60fps Cab View Japan Train】Nagoya ~ Kii-Katsuura. Limited EXP NANKI
3:52:38
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 22 М.
【4K60fps Cab view Japanese train】Shin-Yamaguchi ~ Tottori. Limited express SUPER OKI.
5:22:21
【4K60fps前面展望】スーパーはくと1号 HOT7000系 前面展望 京都→倉吉【駅名標&速度計付き前面展望】
3:42:59
【4K60fps前面展望】予讃線爆走 特急いしづち 松山→高松 全区間
2:29:41
TrainView列車展望チャンネル
Рет қаралды 114 М.
【4K60fps Cab view Japanese train】Kubokawa ~ Uwazima. Yodo Line.
2:17:19
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 213 М.
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 19 МЛН