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【概要】鉄道開業150周年記念動画
種別:普通(Local)
車両:521系0番代3次車(JR西日本)
区間:北陸本線(敦賀 ~ 福井 ~ 芦原温泉)
【停車駅一覧】
0:22 敦賀
12:09 南今庄
16:45 今庄
20:35 湯尾
24:51 南条
29:20 王子保
34:20 武生
40:06 鯖江
43:56 北鯖江
48:31 大土呂
52:05 越前花堂
57:39 福井
1:03:20 森田
1:06:20 春江
1:09:55 丸岡
【要約】
JR西日本・普通「敦賀 ~ 福井 ~ 芦原温泉(北陸本線)」間の521系0番代(3次車)の前面展望です。
2024年3月16日に北陸新幹線が金沢から敦賀間を延伸開業するに際し、並行在来線区間となる北陸本線は金沢から大聖寺間が「IRいしかわ鉄道 」、大聖寺から敦賀間が「ハピラインふくい」へと、第三セクター(IR)へ移管(JR西日本から経営分離)されます。
在来線屈指の特急街道である北陸本線、1882年3月10日開業、1913年4月1日に新潟県の直江津から滋賀県の米原間が全通、1964年12月25日に「雷鳥」「しらさぎ」の運転開始以来、特急列車の運行本数を徐々に増やし、またその後は「北越」「加越」「スーパー雷鳥」「かがやき」「きらめき」「はくたか」など、バラエティに富んだ列車達が1時間あたり2〜3本走る353.8kmの壮大な大幹線でした。
しかし2015年3月14日に北陸新幹線が長野から金沢までの延伸開業により、金沢以北はすべてJRから第三セクター(直江津から市振間がえちごトキめき鉄道、市振から倶利伽羅間があいの風とやま鉄道、倶利伽羅から金沢間がIRいしかわ鉄道)に移管、北陸本線は金沢から米原間の176.6kmと約半分(約49.9%)となりました。
そして2024年3月16日には、敦賀から米原間45.9kmと約13%となり、もはや北陸本線としても全盛が過ぎようとしています。
線形に恵まれ、全体的に高速で運転が出来る中、特急サンダーバード(大阪〜金沢・和倉温泉間を計25往復運行)や特急しらさぎ(名古屋・米原〜金沢間を計16往復運行)と高頻度ですれ違う映像を、JR西日本として最後の秋となる北陸本線を、最高速度120km/hで疾走する迫力ある映像を、ご覧をいただければと思います。
また普段、電車で気持ち良くウトウトしてしまう私は電車音が睡眠用BGMとしての需要もあるのかなと思いまして、関連付をさせていただければと思います。
この度は快く動画を撮らせていただきまして、ありがとうございました。
※ご視聴いただき、ありがとうございました。
気に入っていただけましたら他の動画もご覧をいただければと思います。
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これからも時間がある限り、どんどんとアップしていく予定です。
【2023年10月撮影】
JR西日本ホームページ:www.westjr.co.jp
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