【4K60fps前面展望】特急南紀1号キハ85系貫通型前面展望名古屋→紀伊勝浦【駅名標&速度計付き前面展望】

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Күн бұрын

Пікірлер: 22

@かるぴす552 11 ай бұрын

【特急南紀1号】各駅のタイムスタンプです 0:01 ⚠️WARNING⚠️ 0:55CJ 00 名古屋 6:54CJ 01 八田(通過) 9:40CJ 02 春田(通過) 11:03CJ 03 蟹江(通過) 14:11CJ 04 永和(通過) 17:20CJ 05 弥富(通過) 19:39CJ 06 長島(通過) 22:59CJ 07 桑名 29:06CJ 08 朝日(通過) 32:12CJ 09 富田(通過) 33:39CJ 10 富田浜(通過) 38:29CJ 11 四日市 42:20CJ 12 南四日市(通過) 44:39 3 河原田(通過) 47:04 4 鈴鹿 50:25 5 玉垣(通過) 51:40 6 鈴鹿サーキット稲生(通過) 52:21 7 徳田(通過) 53:50 8 中瀬古(通過) 54:54 9 伊勢上野(通過) 56:49 10 河芸(接続) 59:36 11 東一身田(通過) 1:01:58 津 1:06:35 阿漕(通過) 1:09:21 高茶屋(通過) 1:13:11 六軒(通過) 1:17:13 松阪 1:21:01 徳和(通過) 1:24:25 多気 1:29:54 相可(通過) 1:32:44 佐奈(通過) 1:37:20 栃原(通過) 1:42:03 川添(通過) 1:48:00 三瀬谷 1:53:55 滝原(通過) 1:57:34 阿曽(通過) 2:01:37 伊勢柏崎(通過) 2:05:51 大内山(通過) 2:08:26 梅ヶ谷(通過) 2:16:37 紀伊長島 2:25:04 三野瀬(通過) 2:30:25 船津(通過) 2:33:50 相賀(通過) 2:39:50 尾鷲 2:44:50 大曽根浦(通過) 2:50:21 九鬼(通過) 2:53:27 三木里(通過) 2:56:30 賀田(通過) 2:59:37 二木島(通過) 3:02:52 新鹿(通過) 3:05:10 波田須(通過) 3:06:41 大泊(通過) 3:08:33 熊野市 3:12:08 有井(通過) 3:15:29 神志山(通過) 3:16:40 紀伊市木(通過) 3:18:54 阿田和(通過) 3:23:13 紀伊井田(通過) 3:25:25 鵜殿(通過) 3:29:22 新宮 3:37:14 三輪崎(通過) 3:38:51 紀伊佐野(通過) 3:41:05 宇久井(接続) 3:49:42 那智(通過) 3:50:39 紀伊天満(通過) 3:52:11 紀伊勝浦

@メトロン-e5n 4 ай бұрын

こりゃ地図付きで見やすいです！速度表示も出てますし。

@井手幸一-m6m Жыл бұрын

まだキハ82の時代かなあ和歌山の太地町のばあちゃん家に行くのに東京から新幹線で名古屋、名古屋から南紀に乗車してました🎵 南紀の車内販売で食べた牛肉弁当が今でも記憶にあります(当時１０００円) 今思えば小学校低学年の子供が１０００円の牛肉弁当なんてとてもいいもの食べさせてもらったんだなあと思いますお袋には感謝してます

@Y-pg4hn Жыл бұрын

俺のばあちゃんも和歌山県の太地町に住んでてよく特急使ったり白浜空港使ってます。ちなみに茨城県から行くのでめっちゃ時間がかかります

@井手幸一-m6m Жыл бұрын

@@Y-pg4hn 寝台特急紀伊があったときはもっと良かったです

@撃沈魚雷 Жыл бұрын

高品質な画像、次の路線が楽しみです。

@撃沈魚雷 Жыл бұрын

ありがとうございます。

@luziapereira6491 Жыл бұрын

This is onr of my great favorite journey , I love it ! Images and sounds excelents ! Thanks so much .

@syukichi 6 ай бұрын

宇久井駅で特急くろしお号とすれ違いましたが、他社の列車が行き違う珍しいシーンですよね。

@sokura772 Жыл бұрын

リクエストです　播州赤穂からの新快速をできるならお願いします　行き先は何でもいいです

@佐治守-z1q Ай бұрын

まさかのSwitchでJR東海のキハ85系特急南紀がゲームで運転出来る時代が来るとかw

@おおやまゆうき-j2b Жыл бұрын

駅名標さん❗️運行ダイヤめちゃ見易いですね😃次❗️新幹線を見てみたい🎵

@sanpojintita Жыл бұрын

こんにちは☁☔。紀州に行く、列車ですね。

@一政中島 Жыл бұрын

伊賀上野→Shinagawa

@yossey0625 Жыл бұрын

それな　( ᐛ )σ

@suzuki4721 Жыл бұрын

名古屋駅から八田駅まで複線化して欲しい！

@dc581047 Жыл бұрын

3:02:15 あれ、新鹿駅はいつ一線スルーを辞めたのだろうか？勿体無い気がする。

@大貴安川 Жыл бұрын

3分18秒からしばらくぼかし入っていますが、なぜでしょうか？

@مؤيدعيسى-ف3ش 6 ай бұрын

اللهم صل على محمد وال محمد ❤ good ❤

@DIGINB00 Жыл бұрын

ハイブリッドになって家畜運搬車化しちゃうのか・・・

@みずのきわ 11 ай бұрын

京都発で草津、柘植、亀山を経由して津で、津からさきは名古屋発の「特急南紀」と併結運転とし、伊勢・鳥羽方面でなくて（そっちは近鉄の「しまかぜ」に任せておけば良い）、この紀勢線を紀伊長島、熊野、新宮・紀伊勝浦へと繋げる特急列車を設定するとしたら、それなりに乗客を獲得できるはずだと思うが、ＪＲ西日本とＪＲ東海のあいだ、どちらも自社の縄張りにこだわって、必要な調整がつけられないだろうというか、まず両ＪＲとも、その気にならないだろうなあと思うわ。　たとえば京都～津・松坂の間なんて、たいしたことはないとは言え、最短で結ぶことになるため、案外とビジネス需要を取り込めるはずなんだけどねぇ。近鉄に噛付くことしか知恵のないＪＲの連中に、こんなことを言っても無駄だろうが、いまさら新たな路線投資は必要なく、まぁ、特急用車両を追加用意するだけで運転可能なんだけどね。