【4K60fps速度計マップ付前面展望】駅ビルに突っ込む北九州モノレール線 小倉→企救丘 全区間

[@Experience_XEALT]

北九州モノレールの小倉駅を初めて見た時はスゲェーって思いましたね

[@ぽ号観測機]

開業時は平和通が始発駅で、 企救丘側に乗務員の休憩室がありました。 後になって、JR小倉駅乗り入れが実現して現在の形態になっています。

[@喧嘩部副部長]

9:30 こっからの都市高との三重構造かっこよすぎる

[@hiroden_precure5200]

何かと大阪メトロ中央線みたいですね。北九州モノレールは、広島電鉄要素や大阪メトロ中央線要素、ゆいレール要素全てが詰まった路線ですね。

[@Neko-eq]

各駅のタイムコードです。(252個目) 00:31 01 小倉駅 01:48 02 平和通駅 03:38 03 旦過駅 05:28 04 香春口三萩野駅 07:05 05 片野駅 08:38 06 城野駅 10:24 07 北方駅 11:48 08 競馬場前駅 13:44 09 守恒駅 15:21 10 徳力公団前駅 16:53 11 徳力嵐山口駅 18:41 12 志井駅 20:30 13 企救丘駅

[@ossi120]

I would like to say thank you for the videos. I've been watching a lot of your videos lately and I find them very interesting and relaxing. My next travel destination will definitely be Japan. keep up the great videos. greetings from Germany

[@ごろにゃーご]

台風だろうが雪や大雨が降ろうが期待通り正常運転してくれるモノレールは最強😊

[@trainview1980]

安全運転に感謝ですね！

[@ぽ号観測機]

雪が降る時に坂を登れない事があったので、冬季は軌道清掃用のデッキブラシが付くようになっています。

[@トニービン-y8l]

30年前に初めて利用したモノレール。小倉競馬場が目的で、都合3回夏に乗車した。一緒に同行した仲間も、皆60代になってしまったなぁ。

[@SimarutLapisatepun]

この動画のおかげで、僕も北九州へ行きたくなりました…！本当にありがとうございます！！m(_ _)m

[@robertcummings1971]

Awesome! Kitakyushu's monorail system is a excellent way to travel around the city. Very cool very cool indeed.🙂👍💯

[@鈴木啓-s3w]

モノレール接近メロディーが良い

[@ヤス-l4b]

立体的な高速の下を走ってくるモノレールかっこいいですねえ

[@莊子賢-s1b]

感謝!

[@jrzuki]

モノレールの駅と駅の距離短いですよねやっぱ

[@hagoromo10]

16:23 某マックと背の高いm字の看板が見える。

[@411kuha]

何度か乗りました。車内放送は更新されたのですね。城野で日豊線、企救丘で日田彦山線と接続、乗り換えできればもう少し利便性良かったと思いますなぁ。小倉然り和白然り大牟田然り私鉄線の乗換え案内は殆どの駅でしないJR九州・・・😅

[@trainview1980]

城野も企救丘もJRと微妙に距離がありますよね。

[@hiroden_precure5200]

JR九州、地下鉄と直通運転してる路線もあるにも関わらずだからね。

[@HikaruIwamotoRyoheiAbe]

福岡県北九州市に住んでます

[@trainview1980]

地元コメントありがとうございます。

[@dvsx3961]

小倉を空中散歩するとああなってるんですね、これは電車では出来ない所ですね。 まぁモノレールも電車と言えば電車ですが(;^_^A

[@ht1414]

小倉駅から平和通駅・平和通駅から旦過駅の駅間距離、それぞれメッチャ近くない？

[@ぽ号観測機]

開業当初は小倉駅に近い商店街の反対運動で、平和通駅(当時の名称は小倉)が始発駅でした。 その後、小倉駅の改築に合わせてモノレールが小倉駅の構内に乗り入れるようになりました。

[@ht1414]

@@ぽ号観測機 返信遅れて、申し訳ありません🙏🙏🙏 わざわざご解説頂きましたこと、感謝致します🙇🙇🙇

[@Keisource0930]

北九州市民球場へは、香春口三萩野駅で！

[@白樫信之]

開業時は平和通駅が起点駅だったんだよな～。

[@internationaleldorado1532]

北九州ってモノレールあんねや 物凄い大都会やんか こんだけの街でなんで人減ってんねん おかしいやろ

[@ぽ号観測機]

昔は製鉄業が盛んで、福岡市を上回る人口でしたが、関東に製鉄所が出来てこちらは縮小されました。 関東への距離があるから配送のコストが掛かる事が問題のようです。

[@강지민-f5v]

小倉~企救丘

[@ムッキーポンチ]

これ終点の先はどうなっているんですか？？

[@trainview1980]

行き止まり、車止めになっています。

[@まつけん-y7j]

車両基地があります。

[@じぇん-c8v]

天下のJRAがありますからね。

[@trainview1980]

競馬開催日はかなり混み合うようですね！

[@Kazukyu1006]

西鉄との乗り換えのために福岡天神まで延伸して欲しい。

[@konisu5249]

さすがに無理があるw

[@うさぎいぬ-r4b]

筑豊電鉄を天神・博多まで延伸したほうがいいかも。

[@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505]

タイトル名の『駅ビルに突っ込む』で、一瞬プリウスミサイルかと思いました💦

[@松原栄司-l1y]

これはJR九州のモノレールⓂ️です。

[@nightmusic100]

北九州高速鉄道のモノレールでは？

[@internationaleldorado1532]

そもそもJRのモノレールってあんの？

[@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505]

@@internationaleldorado1532 様 直接経営ではなく経営傘下にあるものをも含めるなら、JR東日本グループの一員である東京モノレールが該当します。 ただしJR東日本が親会社になったのは2002年。それまでは日立グループの一員でした。

[@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505]

概要欄をきちんと読みましたか？

[@ぽ号観測機]

整備工場の業務をJR九州が受託してるけど、JR九州の運営ではないよ。