History of the Tokyo Metro

This is a history about two subway systems in Tokyo - Tokyo Metro and Toei Subway (1927-2022).
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0:00 - Opening the first section metro
0:13 - 1930s
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10:28 - 2000s
12:24 - 2010s
12:41 - 2020s
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1. Mystery by GalaxyTones / galaxytones
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3. Fast Lane (feat. Devyzed) by Ghostrifter Official bit.ly/ghostrifter-sc
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[@surfkoro]

これがロシアのチャンネルという衝撃 めっちゃ日本の細かい情報知ってるし、英語も高度だし

[@pc7y]

ま？すご

[@EGOR4IKTRAINS]

驚くべきことは何もありません。最近、英語字幕付きの日本語アニメを見ました。英語も日本語もわかりません。でもストーリーは理解できた

[@yanch1839]

こうやって見ると大江戸線が一気に一周丸ごと開通したのって凄かったんだなぁ！

[@Ryuji_12_]

これ

[@kisssmileheart]

東京マラソン創設と都営12号線を「大江戸線」とネーミングしたのは石原慎太郎の功績だと思う 他の政治家にはできない 首都大学東京のように失敗もあるが、、

[@DoReMiLight]

制約だらけ、難工事でした。

[@daisuke5755]

練馬駅から光が丘駅の区間を大江戸線ではないと言い放つのは気持ち悪い。

[@Rh2jsycj82p]

​@@daisuke5755誰かそんなこと言ったの？

[@baking2090]

この地図の時系列は、東京の地形に沿って記載されている。 都心部の煩雑さと、郊外へ伸びる状況など、非常に分かりやすい地図の一つです。

[@EMCraft_]

@@wafiywahidi3317 ？

[@user-rt3ku6vt7z]

@@wafiywahidi3317？

[@wafiywahidi3317]

@@EMCraft_ wrong place sorry

[@user-rt3ku6vt7z]

@@wafiywahidi3317謝らなくていいですよ😊

[@jison490]

@@user-rt3ku6vt7zI wish this channel can come back, also u are very nice guy😊

[@hikouki2]

ここに地下鉄ほしいな〜と思う所に後々ちゃんと地下鉄が開通していて感心した。

[@user-on9gn6tn7i]

これを見ると60年代の開発がいかに凄かったかわかる

[@robertewalt7789]

To prepare for the 1964 Olympics maybe?

[@user-on9gn6tn7i]

@@robertewalt7789 Probably

[@user-vk5sb5xh8w]

​@@robertewalt7789 for migrant worker maybe

[@IREIZERs-lg7tz]

ややこしい東京メトロの路線図をわかりやすく解説してくれてありがとうございます!!!!

[@sugiorange]

都営地下鉄もありますけど…

[@zukhriddinmakhmudov3793]

@@sugiorangetokyo toyokuもあります😢

[@yossi.dennsyduki]

営団地下鉄も忘れないで！ あと、戦前の銀座線は都営でも営団でも無い何かだった気がする。

[@ayapiano5225]

東京の地下鉄がどのような順番で増えていったのか、よくわかりました。 あー、そういえばこの歳くらいの時に〇〇線ができたんだよなとか、12号線とか新線とか乗ったなぁなど、 自分の記憶が蘇ってきて、とても興味深かったです。

[@minyaneko]

45年以上東京に住んでいた私にとって、地下鉄路線の歴史はとても懐かしいです。

[@eclipse4995]

Fun fact: These are only a part of trains in Tokyo. Tokyo has 19 railroad companies and 84 lines, of which only two (Tokyo Metro and Toei Subway) operate subways. Therefore, it's weird that tourists call to the other railroads (JR East, Tokyu, Keikyu, Odakyu, Keio, Keisei, Tobu, Seibu, and so on) as "subway".

[@trollface5084]

I think the main reason why people call suburban railways an "metro" because they work like metro

[@wasmic5z]

Some of the other lines are pretty much subways, too. E.g., the TWR Rinkai Line operates as if it's a subway line. The Keihin-Tohoku Line, the Chuo-Sobu Line, the Chuo Rapid Line and especially the Yamanote Line also have fast and frequent service, like many subways around the world - even though they're all above ground. Most of the London Underground is above ground. And the NYC Subway has significant portions of elevated track, but the elevated lines are still called subway. So for many people, "subway" just means "rapid transit", regardless of whether it's above or below ground.

[@double-face-hiromi]

There are many routes in Tokyo, so I use a route map only for "subway", a route map only for "JR", and a route map only for "private railways". That's why people in Tokyo refer to subway companies as subways to distinguish them from the high-speed trains that run above ground.

[@much6507]

海外だとsubwayは都市鉄道という意味で使われていて地下鉄だけを表すのではないということ？

[@einzelganger09]

@@much6507 ​本来は地下を通るの路線の事を指すのですが、広義的には都市鉄道全般を指す場合が多いですね。 都市鉄道は主に都市内の移動に使用するイメージなので、例えばJRの山手線、京浜東北線、総武中央線なんかも役割的にはsubwayと行っても違和感ないですね。

[@user-uy5rs5ve3l]

位置と年代、駅名の変更など、すごく分かりやすかったです！それにしても地下鉄だけでこれほどの路線があるのですね。 他にJRや私鉄が走っているので本当に電車だらけですね。

[@HolidayTact]

By far the best channel for metro history maps - very clean design and easy to follow.

[@littlepudding_]

The fact that you can change to five different lines at Ōtemachi station is really amazing, but some of the line’s platform is really far away like Mita line to Marunouchi line, so it’s better to check the walking distance before transfer the train.

[@user-gs9rk7wt4x]

わかる全然駅見つからないから一回コンビニのおばちゃんに聞いた

[@user-zi1mf8xc6m]

The Keiyo Line at Tokyo Station is closer to Yurakucho Station…

[@Conellossus]

This video is amazing!! Your animation skills are really top notch in this genre of metro evolution! The use of borders around text, stations, and lines is genius and aesthetically pleasing, and the gradients on station interchanges just looks so good! You and Metroliner are my favorite metro evolution creators!

[@techiasuka]

めちゃくちゃわかりやすい！！ 地下鉄以外のバージョンも見てみたくなりました

[@haziqikhwan7904]

I have taken all these lines and went to most of the metro stations, so I really understood your video, very clear and informative!

[@momentogabe]

Beautiful video, definitely worth the wait!

[@georgebush6169]

The quality of the videos has greatly increased. It looks amazing!

[@AndrewG1989]

Tokyo is still changing with more lines being built and extended and more new trains to serve Tokyo and the surrounding area. I would like to go to Tokyo one day as well Japan.

[@duskeyduskey]

I dont think more lines are being built but yes many are being extended and new trains

[@gregoryturk1275]

There are plans for two extensions and one new line so not that much.

[@tknwa]

都営大江戸線光が丘から先の延伸や豊洲と住吉を結ぶ路線の構想がありますね。 今進行している計画は東京駅から晴海方面の新線です。 また、これに加えた構想として、東京駅から秋葉原間でつくばエクスプレスを延伸させ直通運転を行う他、羽田空港方面への延伸も視野に入れられています。

[@user-cd9jv1tj3o]

Lived in Tokyo last 9 years but no more Line bro. Nothing changed of the subway more than decade. Everything moves too slow.

[@user-cd9jv1tj3o]

Lived in Tokyo last 9 years but no more Line bro. Nothing changed of the subway more than decade. Everything moves too slow.

[@thimbus]

Amazing video, super clean and enjoyable to watch. Thanks and good job to the creator 🎉

[@user-yb7ph1bl6k]

分かりやすい 製作者さんありがとうございます

[@user-ug8si1kb3p]

水天宮前ができたくらいが覚えている一番古い記憶です！それ以前を時系列でわかりやすくみることができて感動してます

[@geraldniles9582]

LOVE the music! I'm still crying over it! FABULOUS!!

[@user-gy5tl4zu6w]

まだまだ東京の地下鉄は進化します。 南北線の品川延伸 豊住線の建設 臨海新線の建設

[@ykk-1]

東京臨海高速鉄道新線って建設確定しているの？

[@coolnewpants]

Thank you for making this! It must have taken a lot of time and energy to make!

[@station7509]

What a complicated subway in Tokyo... Wonderful video!

[@user-yk6iz2nb5l]

神動画すぎる ありがとう……！！

[@trythinks]

Обожаю этот канал. С каждым новым роликом растёт качество видео: сначала было просто слайшоу, потом анимация сначала просто на белом фоне, а потом и на карте. Потом - счётчики станций и длины веток, список линий, миникарта, и ведь главное - всё отрисовано вручную! С просмотром каждого нового видео оно кажется все совершенней и совершенней, и я даже боюсь предположить, что ожидает нас в следующем ролике. P.S. А мы всё ещё ждём Петербургский трамвай!

[@Jodagiri-Oh]

志村が高島平駅に代わるところも再現してて好き

[@elmalanmalan2175]

This is such an amazing metro system. I have lived in Tokyo for 16 years but I still don't know every line even though I am pretty knowledgeable of the city. Japan never ceases to amaze me. Excellent 👍🏽

[@animisorog9463]

加えて、JR、京王、東武等があるのすごいな

[@Sasuke_Yamamoto]

さらには西武・小田急・東急・京急・京成・都電・モノレール・ゆりかもめ・りんかい線・日暮里舎人ライナー… 東京だけでこんなに鉄道の種類があるなんて改めて凄い

[@Idunhateass]

I just went to Shinjuku Station in December'22, was mind blow by how massive it is and still full of peoples everywhere.

[@tarikomo]

Shinjuku Station is a maze

[@arkynkueh]

Shinjuku station is also the busiest station in the world, abt 3.6 million people pass through every DAY! It has over 30 platforms, 51 if you count connecting subway stations.

[@alexander_starikov]

Невероятный объём работы проделан. Не перестаёшь удивлять крутыми идеями)

[@geoplanetua]

Какие люди...

[@GregInTokyo]

This was fantastic! very easy to follow. Amazing how much was added even in the time I've been in Japan (1986-present)

[@maruchanwt]

First time to see the history of the metro lines in Tokyo even as a Tokyo citizen. Impressive!

[@metrojijett2168]

The further, the better... A high-quality video... As always, the music is perfectly matched - it creates an atmosphere... And the subway in Tokyo is of course tin, but it looks nice. We are waiting for the next videos!

[@geoplanetua]

Эхх, помню как смотрел тебя в 2019, до сих пор смотрю...Продолжай вести канал!

[@ShimaJiro2205]

高校卒業して北海道のド田舎から東京に出てきたとき、鉄道路線図を見て頭の中がブルースクリーンになりましたですよ。(笑

[@JBS319]

The one thing that this and basically all other history videos of Tokyo miss are the thru-running services. This is what really sets the Tokyo system apart. Still, great video

[@Sun-iq8lk]

これほど分かりやすい路線図は初めて見た。

[@ha-dc3jr]

しかもこれが京急、東急、小田急、JR、東武とかに繋がってくからとんでもなくややこしい…

[@vincentyan8531]

Amazing video!

[@TatsunaIikase]

すごく分かりやすい そして見入ってしまった

[@riku_horn]

(DeepL translation) I am Japanese living in Tokyo. These lines are almost always connected to each other by connecting lines. These connecting lines are mainly used by trains that are sent around for periodic inspections.

[@davidallen2058]

Excellent work.

[@central12test94]

嘆為觀止！感謝您的用心製作。

[@kimakids]

動きが滑らかで見ていて気持ちいい

[@meaningwhat8371]

Fascinating timelapse historical growth of Tokyo Metro. Would be even more fascinating if integrate with overall rail network plus data on users per station/node per day or per month or per year...but great info video.

[@23mmvideo]

what an amazing video!

[@YourrandomComrade]

come back man , I miss the videos!

[@benthewheel30]

Of all of the train evolution channels I've watched, yours is the best and the most detailed! Is there anything more you are planning?

[@etbadaboum]

You've reached an impressive level of sophistication!

[@TrainsBuses]

So cool 😎 to see more people that enjoy filming trains

[@DK-ey6hy]

I miss you very much Thank you for come back 😅 Tokyo,Ginza line first subway of Asia

[@uporotaya_4ayka]

Идея для концовки видео: добавлять туда официальную схему данного метро, чтобы люди могли сравнить то, что на ней, и реальность

[@pieterwatson611]

No.

[@vladislavdolgov4725]

@@pieterwatson611 why?

[@informantia.purple.green.a]

Норм идея ведь

[@t.c.436]

非常にわかりやすい

[@manice629]

すごすぎ、めっちゃ楽しめました

[@U-wabo]

finally back :) but when will you upload pt2 of st. Petersburg tram?

[@casondean8271]

Loved this video! Can you do seoul next?

[@rmproductionsofficial3647]

As a person who really likes metro, I found the channel I would watch without stop. But if you don’t mind, you can make Kyiv Metro remake, with quality like Tokyo one!

[@user-hh5oh9hz5r]

他国なら2つ3つの路線で完結させられそうなぐらいの密度。 これだけ毛細血管みたいに張り巡らせても尚激混み状態だし、それでも定刻通りに走らせてくるのはもっとヤバい。

[@adamalucard4655]

Excellent video. It would be more perfect if it had shown the main area of Tokyo city by every period of time, that would give us a clear picture of the significance of the metro network.

[@ovaaaaaL]

Nice video!

[@user-os1ur4of8y]

I'm Japanese and surprised by your animation skill. I think It is very easy for viewers to understand how subways in Tokyo opened.

[@jinnam6822]

THANK YOU

[@user-nf6fq4zu9t]

nice video👍🏻

[@isamuominae]

Fantstic editing skills.

[@nekonomidayo]

こういうの見るの大好き

[@altymogo3781]

Love the gradients style for interchangeable stations 😅

[@sunglassdubsteps5268]

Great video. Although I would have added when some of the lines started to do direct service with other railways.

[@UT9216]

めっちゃMini Metroやりたくなる

[@ricechung8319]

I know you post IRL railway evolutions… but can you make a video where you explain the evaluation of virtual railways? For example : Stepford County Railway, the Sodor Railway, etc, etc ? 😊

[@tx-2654f]

東京メトロの歴史がわかりやすいです

[@user-je3il5rm4i]

Интересно было бы такое же видео но еще с линиями JR. Так как по факту в Токио разница между метро и электричками почти отсутствует. На некоторых из показанных линий поезда просто едут дальше, переезжая на другую линию/систему. По этому иногда нету смысла рисовать единую схему так как линий и систем слишком много.

[@dufdie4841]

Работаешь же над новой картой? У тебя все работы прекрасные! Хотелось бы видеть историю Московского трамвая Ой, у тебя же ещё 2 часть СПБ не вышла........)

[@arsyapermana1]

I like more this kind of geography and topography map instead of simple lines, it's more understandable

[@mishaPains]

Ждём твоего возвращения на Ютубе🫶🫶🫶

[@user-xe4ry6ti6d]

私は鉄道がとても好きです。 現在は東京に程近い埼玉県に住んでいます。幼少期は三田線の白山駅の近くに住んでいました。 しかし、未だ東京の地下鉄は使いこなせません。 この動画を見て、あの複雑な路線網がどのようにして造られたのかがとても分かりました。とてもよく作られた動画だと思いました。 最後に制作主様、素晴らしい動画をありがとうございました。

[@user-my1gm3pt5m]

わいも埼玉県

[@floreagergo]

Hi! Your work is amazing! I am writing about Hungary, about Budapest. There are four lines in the city, all four are special. The M1 metro is the first metro in continental Europe to run as a bark railway and is more like a tram than a metro, but special vehicles run there. The stations are beautiful and nostalgic, as they are more than a hundred years old. The M2 metro was the first real line with deep driving. The line is also referred to as the Red Metro or East-West service. The flight is 50 years old, built using Russian technology, but ten years ago the megallos and wagons were also renovated, already the trains of the French Alstom carry passengers. Metro line M3 is not only the capital, but also the busiest public transport in the country. Up to 500 thousand people visit it every day, which is pretty rough for a city of one million people. The subway is marked blue and connects the north and south points of Budapest by touching downtown. The metro is 16km long and has 20 stops, which is twice as many as any of the other lines. In 2017, due to poor condition, renovation began. It will now be completed in early 2023, which is a western European modern Metro line M4 open in 2014. This metro is the "ultra" modern in this city. The pilots are robot, and the stations is very good. M1, M2, and M3 meet on the city center, Deák Ferenc tér. M2 and M4 meet at the central railway station, (Bp. Keleti). M3 and M4 meet Kálvin tér station, but M1 and M4 doesn't meeting. Are you planning to make a video for the Budapest metro?

[@nclsrmnc6643]

Impressive how it went from 4 lines / 60 km in 1964 to 8 lines / 163 km ten years later! Almost 300 km of subway have been built over half a century (1958-2008)!

[@juto710]

こういう地理と歴史のコラボ大好き！更に路線図とか最高。 にしても丸ノ内線はもうちょっとどうにかならなかったものか。 あとこうしてみると副都心線はかなり重要な縦路線なのが分かる。東側にも欲しいなー。

[@user-fr4jr1tx3l]

つくばエクスプレスあるでしょ

[@juto710]

@@user-fr4jr1tx3l つくばエクスプレスって放射状の方に入らない？ 副都心線はその放射状のを繋ぐから重要なんだと思うんだけど。

[@ykk-1]

丸ノ内線をどうしたいの？つの字の経路が気に食わないってこと？

[@task58]

@@user-fr4jr1tx3lTXは秋葉原までだから品川の方までは抜けれないんよな。上野通らないし。(副都心線は池袋から渋谷まで抜けれる) だから多分上野から品川の方に抜ける路線をイメージしてるんだろうけど。(勝手なイメージ間違ってたらごめんなさい) でもそういう意味では正直必要かと言われると微妙。 そもそもあそこらへん密集しすぎてこれ以上作れなさそう() まぁあと放射状をつなぐという意味でいったら単に接続するだけなら山手線だけで十分。 副都心線の何がいいかって直通運転で放射状路線にそのまま1本で行けることだと思う。

[@schwierigesprache]

渋谷新宿池袋を結ぶ副都心線 目黒四ツ谷飯田橋を結ぶ南北線 品川新橋東京上野だったらJRですね()

[@tokajer387]

Man are u alive? I hope you are good and that you will make more videos!

[@479santa61]

とっても興味深かったです。戦前は銀座線しか開通してなかったんですね。

[@uKhaiyam]

制作と提示すべてに 心意気が行き届いているにも程がある🎉 何時間も時代のうねりを並走させながら見てしまう すばらしいです あの品川に地下鉄が来ていなかったのは地盤が緩い以外に障害する実状があったのか 2030年代半ばにはようやく南北線延伸、比類なき佇まいの高輪も巻き込んで再生がなされるのか

[@skn.2669]

Я также хотел бы, чтобы вы сделали видео о метро Осаки!

[@nickk4073]

Nice clip

[@dereisenbahner08]

Very interesting!! Which program did you use?

[@royk7072]

Thanks!

[@metrocucumber]

Thank you :)

[@billy54441]

​@@metrocucumberOMG YOU ACTIVE!!!!!

[@Boris_Zhonas]

Это восхитительно! С каждым новым видео всё круче и круче!

[@lucifergamingfr7180]

It's also the simplified metro network, the full network in Tokyo have over 1000 stations

[@sei__kow]

オリンピックの頃はまだ地下鉄がそんなに広がっていなくて、それから何十年も経ってまた東京でオリンピックをやることとなった。あの頃からどれだけ東京が進化したか……ウイルス騒ぎがなかったら、それを多くの観光客に知ってもらえただろうに。

[@EiranAmerica]

知らなかったことは多かったです。誠にありがとうございます

[@ms.turtleneck1260]

鉄道とかよくわからなかったけど、これは面白い！あと埼玉県民御用達の副都心線の安心感はすごい笑

[@largo_sakura]

自分の祖父母の幼少期には地下鉄がほぼ無いって考えると戦後の発展マジで凄かったんだなって思う。この時代を少し生きてみたかった

[@ozzy1790]

その代わりに戦後は都電の路線が多くありましたから、いうほど不便だったようでもないみたいですよ。

[@largo_sakura]

@@ozzy1790 なるほど！今は荒川線しかないから路面電車も憧れる！！

[@CricketGangsta]

Can someone tell me which software is used to generate these amazing route map animations??? My client has similar expectations !!

[@jgr1]

I live in Tokyo and still do not know all the subways. I am amazed that there are so many subway lines alone.

[@Yumeowko]

8:28 やっと私が生まれた 私が子供の頃12号線（大江戸線）は長いこと 光が丘周辺だけでずーっと、走ってた。

[@virl4627]

У меня один вопрос: как вы создаёте задний фон (схему города)?

[@multippo-unique]

実家がオーストリア大使館(元麻布)の近くなんだけど、昔は南北線も大江戸線もなかったから 麻布十番駅も赤羽橋駅もなく、地下鉄に乗るにも遠くの六本木駅か神谷町駅まで出るしかなく、 閑静な住宅街と言うと聞こえはいいけど陸の孤島みたいなところで一刻も早く家を出たかった 「いいところ出身なんですね」とよく言われるけど、そのイメージは麻布十番駅以降のものであって、 昔は「泳げたい焼きくん」のモデルになった店があること以外に話すネタなんかない街だったよ

[@changgonng]

such high quality 😃 better than any other videos

[@user-fp3fw9dh6o]

副都心線が池袋ー新宿ー原宿ー渋谷を繋いでくれたのありがたすぎる。東京メトロラブ❤️