(4K랜선드라이브) 2024 토요타 크라운 크로스오버 2.5하이브리드 AWD 1인칭 주간주행, 2024 TOYOTA Crown 2.5 hybrid AWD POV drive

본 콘텐츠는 토요타 자동차 코리아로부터 시승기회를 제공 받았습니다
#토요타크라운 #토요타 #toyotacrown
2024 토요타 크라운 2.5 HEV 1인칭 주간주행 영상입니다.
별도 설명없이 차량의 주행느낌 공유드립니다
감사합니다^^
I4
2,487cc
186ps
22.5kg.m
tot 239ps
E-Four
e-CVT
17.2km/l
-도심 17.6
-고속 16.6
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전장 4,980mm
전폭 1,840mm
전고 1,540mm
축거 2,850mm
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1,845kg(2,170kg)
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트렁크 490리터
연료탱크 55리터
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맥퍼슨스트럿+멀티링크
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225-45-21
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5,870만원(HEV)

[@Dsoundlover]

조용하니 좋네요

[@apenrl85]

소음 겁나 들어옴 절대 안조용함 이중접합도 아니고

[@dangerous_bird]

@@apenrl85 요즘 이중접합유리 돌빵 살짝만 맞아도 크랙생기거나 깨지는 사고 많은데, 차라리 저게 나은듯함. 차유리가게 사장님 아는사람 있으면 물어보셈 ㅇㅇ.

[@호호브라더스-v5e]

한번 타보고 싶어지네요. 안그래도 오늘 오전에 분당렉서스 전시장 다녀왔습니다.

[@user-ep2cx5he9f]

이것도 좋지만,세단.들어오길 간절히 바랍니다😢

[@datada]

저두요~

[@김김승훈-s8e]

안녕하세요 승차감 좋아요. 실내가 좋아요

[@행복하세요-p7d]

K5는 언제 시승하나요?

[@heunggijung]

100km 이상 넘어가면은 소리가 엄청 커져요

[@Tukaram-Kim]

연비가 무지하게 좋을 것만 같은 차네요. 한번 시승해보고 싶은 찹니다.

[@타코푸딩]

세단 들어오면 좋겠다

[@Blueberrybanana]

110으로 달리는 데 개조용하네..

[@래버스트]

신형 혼다 어코드가 낫습니다 타봐여

[@datada]

네

[@alltime8406]

크로스오버 말고 정통세단으로 디자인된 신형크라운은 아직 출시 안했나요?

[@MaerongYeeya]

한국에 들여온다는 계획은 아직 없을걸요 크로스오버 판매량 보고 결정할듯