4m, 400kg und jede Menge Schlepper

Zum 25. Badweiherhock im Schwarzwald hat der MSK St.Peter weder Mühen noch Aufwand gescheut. Zum Jubiläum gab es auch ein schönes Feuerwerk. Das Ziel meiner Reise : Die Achtergracht auf den Haken zu nehmen.

[@damianboogert6642]

My father worked on the actual achtergracht .what a super model . Brings back memories .

[@Scale-Model]

Großartiges Video 👍🏻❤️

[@Densais]

Прекрасные кадры буксировки! Ещё и отдача буксирного каната! Браво!

[@armenio1947]

Great video, excellent work. thank you so much for sharing.

[@vanlife_unlimited7259]

Tolles Video!!!!!

[@53Whiteeagle8]

ausgezeichnet !! gut gemacht

[@bmwlover9849]

Huui megaa frachter😍sieht alles megaa geil aus Auch die Schlepper sehen auch alle geil aus krasse teile Respekt 😀

[@schifferlfahrer1967]

Sehr gelungenes Video, gute Qualität! Macht Laune beim Ansehen!

[@aditya1051]

jgyyj h2u2

[@aditya1051]

schifferlfahrer1967 ytiyhh

[@aditya1051]

schifferlfahrer1967 7yay

[@klausscherer5494]

weiß nicht welche brille du trägst.kaum eine gesamtaufnahme des schiffes,dauernd nur aus der perspektive des ziehenden schleppers gefilmt und dazu eine musik die zum wegzappen auffordert.

[@angeljr.coloma7273]

I sailed before on the ACHTERGRACHT'S sister ship, the AMSTELGRACHT way back 2010..

[@abbetjohngalarpe7525]

Is there a large ship such as tankers,cruise ships,or Containers?

[@Kev_-of4ke]

Aus was für einem Material ist das Modell,GFK?

[@JD-lw3gt]

Vielen Dank für die tolle Erinnerung! Hat echt Spaß gemacht!!! Gruß vom "Heckschlepper"!

[@MartaMaria-tb8gl]

JD 🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏘🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗🏗

[@sandrapop2222]

What is this music on 6:37?

[@rickkentner1713]

The details are awesome, including the shoreline. Great spot and great video.

[@lwl1373]

just as awesome as i am

[@lothareckstein4040]

Gigantisch !....

[@florianselic]

"#Achtergracht" kann mir jemand technische daten nennen zu diesem schiff? Accu leistung Motor Regler Gesamt größe Gesamt gewicht. Da ich grad ein 2,30meter stückgutfrachter fertigstelle. Derzeit habe ich 10x 7Ah pb accus mit 2232g geplant. Wäre toll etwas von gleichgesinnten zu hören. Danke

[@luunguyenphat9399]

Could anyone list some places about RC Hobby like this in Germany please?

[@KMorozou]

Nice video!

[@othernicksweretaken]

Wirklich prächtige Schiffsmodelle, aber warum ist das Modellgewässer bei Euch so braun? Ich hoffe nicht wegen güllefreudiger Landwirtschaft in der Umgebung. Die Wasserfärbung erinnert mich an eine Fahrt auf der Garonne von deren Mündung in die Biskaya stromauf nach Bordeaux. Ach noch eine blöde Frage, ist das eine Überraschungsei-Gimmick-Kapsel, die da an der Schlepptrosse baumelt? Braucht man wohl als Markierung, damit nicht andere RC-Kapitäne ihre Flitzer quer durch den Schleppzug steuern.

[@mr.t.6137]

Was für ein tolles Video. Kann mir jemand sagen, welches Schiff bei 1:50 (roter Rumpf, weißer Aufbau) im Hintergrund zu sehen ist?

[@smgklabautermann]

Das ist die Fürio bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/103267/Basel_-_FW_-_FLB_Fuerio/photo/235140 Der Eigner ist Mitglied der SMG Wolpertinger aus München

[@thomaskruse304]

Wirklich sehr Detailreich.Nicht nur Container auch andere Beladung.Ich Respektiere Leute die sowas auf die Beine stellen.Bitte die Frage nicht falsch verstehen(ich selber kann es nicht mal im ansatz),Warum sieht man bei so großen Schiffen ,selten Figuren an Deck und kein Rauch?Sicher ist das auch eine Geld frage ,aber selbst wenn nicht,sieht man selten welche mit Besatzung.Zun Video selber kann ich nur sagen gut gemacht Beinahe komplett aus See Ansicht .Gefällt mir .

[@reynoutdecourt7983]

The two ships are Dutch. The rest is German. Great!!!

[@shahrulamizan5325]

Reynout de Court rc

[@lucaboido7500]

👍

[@mantematic]

The owner of the tug doing the towing needs to look into the art of towing at sea, several times during the film there were circumstances whereby the tug could have been ''Girted'' that is to say capsized or pushed over by the large vessel on tow overtaking the towing vessel, reason being, there was no Bridle attached to the Tug's tow rope. the Bridle is an essential part of the Tug's Towing equipment, it provides full control over the tow and a margin of safety, it gives the tug full control of the the tow which includes direction, particularly in narrow channels where it is not possible to change course from one side of the river to the other as shown in the film, experienced use of the Bridle allows the Tug to change the course of the towed vessel and at the same time keeping the the towing vessel , i.e. the Tug from changing course, it will continue in a direct course in the centre of the narrow channel avoiding contact with the nearby shallow river banks , Ship Towing is a skill , you may wish to have a look on KZbin at 'Tim B at Sea' he is a Tug Bot man with experience which he is happy to share with you. Best A

[@smgklabautermann]

You are right. This was the first attemt of towing with a tug model, so we only attached the tow rope. A second thing, i could not see the correct course of the tug, so i have to correct, as i recognized it. It will help, if i can "fix" the towing rope at the stern of the tug, but i did not have an idea how to get this additional line fixed during work and slipable in emergency. The towing line can be slipped RC controlled. I have to think about a solution. Doing additional towings with our own big ship also shows, that it is no good idea to pull at full power of the tug, because they beginn to swing around as you can see here kzbin.info/www/bejne/gX_afpqlbreooKs

[@JuergenRuff966]

Das Video ist Geil,aber die Musik ist fehl am Platz.Wenn ich an einem Regattasee bin läuft auch keine Musik,also bitte das nächste mal ohne.

[@mestredidier8415]

Ya

[@Larsorlasen]

Det er sku DK og smukke Emma M.👍👌🚊⚓🌹🎅🤶💞

[@Uckrupp]

Ist der 4m 400 kg noch zu sehen? Wir kommen aus Bonn. Ich möchte gerne mel treffen und ansehen .

[@schifferlfahrer]

Die Achtergracht ist ein Modell, das in St. Peter im Schwarzwald zuhause ist, wir sind in München ansässig. Allerdings haben wir uns für unsere Schlepper auch so ein ähnliches Spielzeug gebaut kzbin.info/www/bejne/gX_afpqlbreooKs Sobald wir wieder mal ne Veranstaltung machen dürfen, werden wir auch die Sentilinga wieder dabei haben.

[@schifferlfahrer]

Wenn es wieder machbar ist, findet auch der Badweiher Hock in St. Peter wieder statt (www.msk-st-peter.de).

[@Uckrupp]

@@schifferlfahrer super danke. Wir schauen Mal wenn es wieder treffen dürfen.

[@keylienmiracle247]

Pilot port control.... This is motor vessel miracle calling you.. Do you read me.. Over

[@abiqwahyuromadhon526]

Apalah daya ku yang hanya punya kapal kapalan yang nyalain nya pakai api

[@eejaytee1936]

Where's the draft marks???

[@finniboy9670]

Wie viel Leistung hat dein schläpper

[@martin2443]

Der entwickelt mit der Kortdüse einen maximalen Pfahlzug von 850gr, wenn man ruhiger fährt und etwas mehr Erfahrung hat. Im Video stehen 700gr. Die hatte ich mal mit ner Kofferwaage ermittelt. Antrieb ist ein 5 poliger Langsamläufer an 12V mit maximal 36W unter Last an einer 60mm 4-Blatt Schraube. www.smg-klabautermann.de/ger/flotte/0013/Homer/homer.html

[@finniboy9670]

@@martin2443 ok cool danke 😄

[@nakez4733]

Hallo

[@gabrielelizalde7330]

No navega por I Oño pinche barco vale verga tan grande y tan vale VERGA

[@CGJung-uq3ex]

400Kg nicht ganz, aber tolle Aufnahmen.👍

[@wolpi]

leider doch. Die Achtergracht kann zwischen 400 und 900 kg ballastiert werden. Bei 900kg ist die Wasserlinie an der oberenGrenze zwischen grün und rot

[@CGJung-uq3ex]

Na gut, ich bin von der auf dem Video zusehenden Bewegung ausgegangen. Hier schwimmen keine 400 kg, da es sich zu leicht manövrieren lässt.

[@CGJung-uq3ex]

Ist schon beeindruckend. Wo bekommt man solche Teile?

[@wolpi]

@@CGJung-uq3ex Das muss man selber bauen. Die Achtergracht gehört einem Modellbauer aus St. Peter. Der Schlepper entwickelt auch einen Pfahlzug von 850gr das wären umgerechnet ca. 30t im Original. Die Achtergracht ist ein sogenannter Feeder ca. 120m lang. Schlepper mit dem 2,5fachen Pfahlzug bewegen im Original Containerschiffe um die 400m Länge. in unserem Verein haben wir auch einen Frachter in dieser Größe gebaut, allerdings ist der quasi eine schwimmende Hartschaumplatte mit Seitenwänden und der bringt auch seine 30kg auf die Waage. Allerdings ist der schwerer zu schleppen. Die Bordwand am Heck bremst gewaltig und so bleibt die Minga bei Zugkraftverlust gleich stehen. Bei der Achtergracht schiebt das Gewicht. Ist ja beim Verlust der Schleppverbindung deutlich zu sehen.

[@CGJung-uq3ex]

@@wolpi wo kann man das mal live sehen in DE/NRW

[@klaushieltmann3290]

langweilig immer der gleiche Blickwinkel

[@petercan1020]

Horrible video horrible angle

[@nativetube]

Shut up kid you have no right to say such irritating thing

[@kreterakete]

40 kg

[@martin2443]

nö, kein Schreibfehler. Je nach Ballastierung zwischen 400 und 900kg. Das Modell ist 4m lang, ca, 60cm breit und hat einen Tiefgang von nahezu 20cm