1,6 тоже идут с независимой подвеской, в зависимости от года выпуска
@makaveli395 жыл бұрын
Эта джетта на порядок тише и комфортней, чем королла
@И.Т-И5 жыл бұрын
Я бы не сказал.. хотя от резины тоже много чего зависить
@МистерКот-д9ч5 жыл бұрын
нет. Двигатель более шумный в джетте
@Евгений-м1е4м4 жыл бұрын
@@МистерКот-д9ч Ты в самолете летал, у них турбины тоже шумные. Хотя я с шумным двигателем не согласен
@КуйтьЯлгац4 жыл бұрын
У меня такая же проблема с уплотнителями мне посоветовали все эти дела по новой покрасить залечить и оклеить бронелентой
@ПавелГавронский5 жыл бұрын
круто делаешь!жалко редко видео выпускаешь
@4wheels4165 жыл бұрын
спасибо! постараюсь почаще
@КириллСергеевич-й7ж3 жыл бұрын
Спасибо! Лучший обзор что я видел!
@4444renz5 жыл бұрын
Т51 )))😂😂😂👍👍 Батя жгёт!!! Впервые слышу такую трактовку TSI
@jilaya_zona5 жыл бұрын
Это как про Kia RlO говорят Р 10
@picaso56822 жыл бұрын
Какой же красивый кузов они нарисовали
@lester19354 жыл бұрын
Спасибо за отличный отзыв .Все понятно .
@М.Горданов5 жыл бұрын
Все рассказал отлично, но про двс 1,4 - 150 л. Мало информации. Хотелось больше инфо именно про этот ДВС
@АнтонЧеканов-м3ц2 жыл бұрын
Здравствуйте,насчет цепи грм,такая же точно цепь и на двигателе CFNA идет.Зависит растяжение от эксплуатации авто)
@mrmaster46065 жыл бұрын
Сам катаюсь на этой ласточке, краску, оригинальную, сбрасывает как правило по весне, сколы на капоте, передних крыльях!! ЛКП у вагов слабое, попадает камешек, краска сбивается вместе оцинковкой, затем ржавеет!!😎👍
@ruhhster4 жыл бұрын
Так мало просмотров, а так всё хорошо рассказано, лайк👍
@N0Name035 жыл бұрын
надо брать 1,4 125лс с ремнем вместо цепи и на механике, вот это будет топ вся проблема в том, что таких машин очень мало((
@DanyaM5 жыл бұрын
Говорит тот, кто ничего не понимает в вагах
@BeAst_Y5 жыл бұрын
Саха 122 по надёжности топ среди 1.4 если что. 125 конечно неплохой движок, но 122 надёжнее
@djongils53594 жыл бұрын
С какого года ремень начали ставить?
@ДмитрийЕгорин-ш1к2 жыл бұрын
@@djongils5359 .. С 14
@АртурАрсламбеков-з8у5 жыл бұрын
У меня такая же только с механикой 6ти ступенчатой проблем не видел только расходники менял 100 т проехал
@СашаТОМСОН-т3в4 жыл бұрын
Обнови программное обеспечение и сделай адаптацию, нормально переключать с первой на вторую будет. И в пробках на ручное управление переключай. Не топи на драйве с первой...
@Ивангай-ь7о3ю Жыл бұрын
За 4 года цена выросла на лям😢
@slavish35944 жыл бұрын
Норм спасибо👍👍👍👍
@jilaya_zona5 жыл бұрын
250 000 км 2013 г.в., атмосферник 1,6 механика, сзади балка. Цепь с завода.
@ИванИвлев-е5п5 жыл бұрын
Подскажите, у вас не было проблемы с гремящими поршнями на холодную?
@jilaya_zona5 жыл бұрын
@@ИванИвлев-е5п постоянно этот звук - особенность движков CFNA. Уже как 263 000. В начале тоже настораживало. Принял решение после 100 тысяч менять масло не каждые 15ть, а уже каждые 10ть тысяч км.
@tile23745 жыл бұрын
@@jilaya_zona дорого содержать этот авто? И какие поломки были и их стоимость устранения))
@jilaya_zona5 жыл бұрын
@@tile2374 только помпа охл.жидкости, подшипник застучал - цену не помню, ставил польскую потом, до сих пор катаю её, а задний аммортищатор я сам пробил, влетел, менял оба с пыльниками и отбойниками в районе 12500 (всё оригинальное брал с корешом заменили). Летом этим отипнул замок правой передней, за 1500 косаря работа и 2500 кажись с разборки бывалый явно человек сделал как надо. Я только приехал и он за 5 мин и дверь вскрыл и с разборки воткнул. Я в шоке был от матёрого явно человека
@DanyaM5 жыл бұрын
Скажу так, владею джеттой 2012 года 1,6 механика .... супер авто, я его обожаю! Но )) я её продаю, чтобы взять джетту 1,4 на механике
@Сергей-г7и8ж5 жыл бұрын
Почему 1.4?
@fourtuna914 жыл бұрын
@@Сергей-г7и8ж потому что турбо )
@romakotlyarov67915 жыл бұрын
Езжу на королле 2008 года, задумываюсь о приобритении данного авто, как думаете стоит?
@4wheels4165 жыл бұрын
Думаю стоит. Только осторожнее надо, чтоб не ушатанная была и пробег чтоб небольшой
@romakotlyarov67915 жыл бұрын
@@4wheels416 спасибо
@сергейчураков-э7й4 жыл бұрын
4 WHEELS а до какого пробега лучше брать ? У меня друг езжает в другую страну , свою Джетту продаёт 2017 года за 600 , пробег 200 000, стоит ли рассмотреть ? Сейчас езжу на хендай Ай 30 , 2010 года
@DenZL-tb8no3 жыл бұрын
@@сергейчураков-э7й 200000 многовато
@АлександрКузнецов-е1э5 жыл бұрын
Это Набережные челны?
@rinasaupov3255 жыл бұрын
Да
@АлександрФролов-й4п8ц5 жыл бұрын
А мне братуха вот что скажи, поездил на королле, теперь на фольсике, короллу я тож 5 лет маил, фольсик вообще нет. Если бы сейчас стоял перед выбором новая королла или фольсик,что бы брал не задумываясь?
@4wheels4165 жыл бұрын
Если бы выбор был между двумя новыми машинами, то фольксик
@АлександрФролов-й4п8ц5 жыл бұрын
@@4wheels416 Спасибо. Придётся немца ждать.
@ImeaOtchestvo4 жыл бұрын
У cfna не стучать поршня?
@RUS-wg6wt4 жыл бұрын
Чья сборка,мексика или наша?
@Russian.0375 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня 2014 дсг тоже 122лс, мало на коробке менять надо? Пробег уже 129т.
@allgoodmain59125 жыл бұрын
Менять не масло, а машину.
@allgoodmain59125 жыл бұрын
@@Russian.037 для турбовага с дсг пробег 130т.км. - подвиг.
@mr.saimont.99055 жыл бұрын
Давно ездишь?
@dmitriyzhukov7243 жыл бұрын
Никого не слушай. До 300 ходит и мотор и коробка , менять сцепление придётся в зависимости от стиля вождения. Масло меняй. А японоводы пусть анонируют дальше на свои устапевшие вёдра
@rem42325 жыл бұрын
Тоже хочу 1.4 на механике. С пробегом 170 тыс. Цепь поменяна недавно. Какие мнения у кого на этот счет?
@Stroy765 жыл бұрын
Сергей Rem турбину смотри,
@BeAst_Y5 жыл бұрын
Если турбина сухая норм вариант
@ДмитрийЕгорин-ш1к2 жыл бұрын
.. Бери, но смотри кто ездил на ней)) если идиот, то не бери)) да, цена будет интересней, но отхватишь потом, если человек денег не жалел, бензин не ниже 95 лил, масло хорошее лил, короче говоря, следил и обслуживал то однозначно бери, и будет счастье.. Тачка ☝️ эта - 🔥🔥🔥👍
@Alex-v4q1h4 жыл бұрын
Подскажи по расходу , интересует только город. 95го я так понял ты льеш
@4wheels4164 жыл бұрын
Летом без пробок 8 л. в городе. Да. Только 95
@Alex-v4q1h4 жыл бұрын
@@4wheels416 подскажи, до сих пор на ней? Я тоже с Казани, планирую взять 16 года, хотел узнать твоё мнение после года влаления
@4wheels4164 жыл бұрын
@@Alex-v4q1h я доволен. Ничего не ломалось. Машина валит хорошо. Из минусов пара сверчков в салоне и все. Поменял на 80 тыщ масло в роботе. На 90 тыщ хочу цепь менять
@subterranean9344 жыл бұрын
Я заливал 92 нормально
@bleed745 жыл бұрын
Джетта 2013, 1.4 dsg. Пробег 127000, ни мехатроник, ни сцепление не менял, обслуживают только у оф диллера VW, все что говорят менять. за все время одни расходники, ну и цепь на 83к поменял, все, dsg лучшая коробка.
@БондДжеймс-я1ш5 жыл бұрын
Почти 198000 км... Сочи эдишн сборка Мексика.. Кроме расходников ничего не менялось.. Все зависит от того кто владеет авто
@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
У нее руль легкий в городе и на трассе?
@4444renz5 жыл бұрын
На трассе тяжелет на скорости А а городе средний по усилию
@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
@@4444renz Хорошо, спасибо.
@jilaya_zona5 жыл бұрын
Я уже 263 000 км кручу тремя пальцамт одной руки, аж левую часть руля затёр до роспуска оплётки и блеска кожи.
@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
@@jilaya_zona Круто!
@OrehovPlus5 жыл бұрын
А разве мехатрон и сцепления в гарантию не входит?
@РУСЛАНСЕВОСТЬЯНОВ-ф8ъ5 жыл бұрын
У меня был фольс А5 двигатель 1.6 102 л.с коробка ДСГ от,ездил 150000км ВООБЩЕ ни каких проблем с коробкой не было,единственное масло надо менять через 60000км.Хотя в сервисной книжке было написано что в коробке масло менять не надо за весь срок эксплуатации.В2016 взял Джэтту А6 рестайленговую с ДСГ сухое сцепление коробкой ооочень доволен,единственное в пробках переключаю коробку в нейтраль
@djohn815 жыл бұрын
Интеркуллер есть он стоит во впуске!!
@ДенисОрлов-ъ8е5 жыл бұрын
Сам понял что написал?
@4444renz5 жыл бұрын
@@ДенисОрлов-ъ8е все правильно он написал !!!
@BlackStar-hs6eq5 жыл бұрын
браво
@DAman---.4 жыл бұрын
В Татарстане вы где гонять собрались одни камеры куда не поедищь а 1.6 если только на обгоне слабоват но большую часть в основном люди по городу ездят.
@ttt3253 Жыл бұрын
У меня 1.6 с независимой подвеской
@Anjej22974 жыл бұрын
Двигун їсть масло ?
@4wheels4164 жыл бұрын
Щас пробег 85 тыс. Масло почти не ест. 500гр. на 10000км
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
В городе ездит на DSG либо в мануала, либо в спорте
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
А так коробка пытается быть максимально экономичной .
@ЕвгенийГридин-й5ю4 жыл бұрын
Классный автомобиль, всего лишь два проблемных места - "коробка и движок"😂
@ilgiz47425 жыл бұрын
хороший выбор. ни гвоздя ни жезла.
@genadi7085 жыл бұрын
Лучше брать 2.5
@ДенисНикитин-г7е5 жыл бұрын
1,6 - механика 5 ступеней, 1,4 есть не только на роботе, но и на механике 6 ст.
@ВикторЛивыкин5 жыл бұрын
Бывает механка вдруг ломается((( думал вечная
@BeAst_Y5 жыл бұрын
@@ВикторЛивыкин ну и замена относительно недорогая
@МистерКот-д9ч5 жыл бұрын
этот тоннель для кардана
@ЕвгенийНеманов4 жыл бұрын
По-моему, кузов как у Ауди А3 или А4 для полноприводного исполнения.
@владимирхор5 жыл бұрын
набережные челны привет)...
@makaveli395 жыл бұрын
Стойки и втулки стаба не прям у всех расходник конечно))
@simoncustom60903 жыл бұрын
За 600 реально лучше купить нечего
@СергейВяткин-г3г5 жыл бұрын
Что то ты напутал... 1.6 шестиступенчатая... У всех пятиступенчатая.
@ДмитрийПопов-к6ч4 жыл бұрын
Нет, он прав, имено Шестиступенчатая коробка стоит на 6 Джетте
@EsQueleto483 жыл бұрын
@@ДмитрийПопов-к6ч да ты что?! Видимо у меня шестую передачу сп***ли... 2012 год
@ДмитрийПопов-к6ч3 жыл бұрын
@@EsQueleto48 возможно... 😄Ну а если серьёзно то именно шестиступка стоит на Джетте 6, правда речь идет о коробке автомат. У меня именно такая и стоит.. А на механике пять скоростей.. Вот как то так.. 🙂🙂
@dmitriyzhukov7243 жыл бұрын
@@EsQueleto48 наверное спиздили, либо у тебя никогда не было машины )))
@EsQueleto483 жыл бұрын
@@dmitriyzhukov724 ну да, тебе виднее, диванный эксперт
@РустемАбибулаев-ц5ц5 жыл бұрын
Про втулки стаба ты погнал чувак
@vinchestersmdn19075 жыл бұрын
Самый хороший фольц это B3 и B4 без всяких турбин цепей в общем без всяких заморочек чем проще тем лучше!!!
@makaveli395 жыл бұрын
Анатолий Еремеев у тебя наверное и телефон дисковый и телевизор черно-белый. ЧЕМ ПРОЩЕ, ТЕМ ЛУЧШЕ!!!
@starmax18875 жыл бұрын
Была такая джетта 1.4 тsi 150 л.с мексиканской сборки середины 2012 года , была приобретенна у оф дилера в начале 2013 года в г.Сургут .Машина не глушилась почти никогда( всвязи с погодным северными условиями) Машина очень динамичная , на пробеге в 200+ менялм ДСГ сухой (цена коробки 410 тыс руб) при цене джетты в 830 в 2013 году
@starmax18875 жыл бұрын
машина принцепи норм, но за счет турбины плохо грееться
@ВикторПетровский-ф1я5 жыл бұрын
StarMax а двигатель при пробеге 200+ как себя вёл?
@dmitriyzhukov7243 жыл бұрын
Сомнваюсь в 150 лс мексики 12 года. Что то напутал
@zanzibar78715 жыл бұрын
Есть американка 2.5 с автоматом. Правда салон и комплектация гавно. Но пересесть с ваза будет самое то...
@И.Т-И5 жыл бұрын
Туда бы 2 литра атму самое то
@СергейГранкин-о3п5 жыл бұрын
@@И.Т-И 2.5 это огонь, мало уступает 1.8 турбо. На пару литров больше расход, зато надежнее.
@BeAst_Y5 жыл бұрын
@@СергейГранкин-о3п ну по динамике скорее всего немного слабее на низах будет
@ДимонГулякин4 жыл бұрын
У меня джета 2.5 комплект. Гавно кожа. Салон + люк чего у вас я так понял и в помине нет.
@СерегаСергеев-ю5о5 жыл бұрын
не прав. 1,6 разные)) поло пример
@jilaya_zona5 жыл бұрын
У меня было Polo ровно с таким же CFNA как и сейчас на Jetta
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
Dima_Star S Мексиканская сборка если, то разные там
@И.Т-И5 жыл бұрын
Че та на моей нет балки.. значить сломалась 105 сил))
@BeAst_Y5 жыл бұрын
Я чёт хз ставилась ли вообще балка в джетту. Мб только если на совсем пустой комплектации
@чемпион-т7г4 жыл бұрын
Зависит от года выпуска.
@РоманСергеевич-я5ъ4 жыл бұрын
@@чемпион-т7г 2014 ГВ, балка?
@ЕленаПивоварова-в8д5 жыл бұрын
сказочник.. дуги багажника у японцев тоже под пластиком, например хонда цивик седан 2008 года
@равнины_вечный_гость4 жыл бұрын
на мазде-3 2007 года вообще дуг нет и места в багажнике ничего не занимает)))))
@plysunrik5 жыл бұрын
У меня 1.6 с многорычажкой
@aleksey76545 жыл бұрын
Нам по хуй что там у тебя
@malidentum21275 жыл бұрын
@@aleksey7654 :D
@hischnik04254 жыл бұрын
В этом кузов все джеты с многорычажной подвеской .
@ДмитрийПопов-к6ч4 жыл бұрын
В этом кузове бывает и балка и многорычажка. 100%. говорю это потому что у самого Джетта в этом кузове на балке
@EsQueleto483 жыл бұрын
ну почему народ так уверенно любит что то заявлять, не зная что на самом деле
@ВинДизель-с2м5 жыл бұрын
1,6. А шильдик TSI приклеел🤣🤣
@ДудухСтолпецкий5 жыл бұрын
Где там разглядел 1,6??? как раз то в этой машине 1.4 TSI
@ДудухСтолпецкий5 жыл бұрын
@@ВинДизель-с2м причём тут япошка, королла, здесь обзор джетты вообщето)
@ВинДизель-с2м5 жыл бұрын
Дудух Столпецкий Солнце ты на 7:30 минуте говоришь что собака немец отличается то того же японца этими пластиковыми кожухами) от слов не отказывайся, а вот у меня на всех японцах были кожухи на петлях, что скажешь говноэксперт? Язык за зубами свой держи если ни на чём больше не ездил кроме своей коровы
@ДудухСтолпецкий5 жыл бұрын
@@ВинДизель-с2м это не мой обзор и ничего я не говорю, и причем здесь все это ( Королла, обшивки) если изначально вопрос был о двигателе установленном в данной машине.
@ВинДизель-с2м5 жыл бұрын
Дудух Столпецкий 🖐🏻
@MrAndruha19874 жыл бұрын
Купил он её ага , взял на пресс обзор и типа купил.
@talbar19605 жыл бұрын
На хуя он нужен этот обзор.. Ни о чем... Непрофессионально, неинтересно..
@ДимаСоловцов-и8л5 жыл бұрын
Вообще не понимаю зачем этот автомобиль, когда есть поло, рапид. Так этот дороже а по сути обычный седан, тогда уж лучше октавию.
@MrGroundzero135 жыл бұрын
Иди уроки делай
@ДимаСоловцов-и8л5 жыл бұрын
@@MrGroundzero13 а ты иди тачку покупай за 3 ляма или б.у. такую бери и думай что самый умный
@lixleks5 жыл бұрын
Вообще не понимаю, зачем поло и рапид, когда есть Лада гранта! Так поло этот дороже, а по сути обычный седан, тогда уж лучше амарок, он хотя бы пикап. Как считаете, поцаны?
@ДимаСоловцов-и8л5 жыл бұрын
@@lixleks не спорю гранта нормальный автомобиль, но коробка и салон приятней в поло, в этом плане джета НИЧЕМ от поло не отличается тот же двс и ТАЖЕ МКПП. Да салон ЧУТЬ ЧУТЬ отличается и ВСЕ. ЕЩЕ БЛЯДЬ СКАЖИ ЧТО ЭТО НЕ ТАК
@lixleks5 жыл бұрын
@@ДимаСоловцов-и8л Я брал тестдрайв поло, он на дороге ощущается как гранта, ведь многорычажку не завезли, особенно это на скорости ощущается. Да, в заряженных поло есть турбовые моторы, но у джетты это всё идет в базе и не надо переплачивать за шильдик GT. Салон опять же нет смысла сравнивать B-класс проиграет. Ну и не надо забывать про такую вещь, как безопасность, жесткость кузова и 6 подушек в базе. А то что сейчас за нее неприличные деньги просят это другой вопрос, голосуйте дальше за путина, такими темпами все на гранты пересядем.
Теперь факты приведи своего тезиса, пиздаболить все могут
@ДмитрийНагорный-о8н5 жыл бұрын
"По чеснаку" нет ничего!!! 1.6 и 1.4 имеют одинаковую подвеску! А не ту туфту что ты несёшь! А 1.4 особенно твоих годов полное ГОВНО!!! Так что называй его Т51 или TSI богаче его не сделают!
@истинагдеторядом-ш1й5 жыл бұрын
Японское ведро без шумки конечно лучше
@Denis-wo1sp5 жыл бұрын
Сказал владелец овоща с 1,6
@Denis-wo1sp5 жыл бұрын
@@ДмитрийНагорный-о8н спасибо, ваше мнение очень важно для нас
@IIOXYIO4 жыл бұрын
Нет, вы не правы! Изначально джетта выпускалась с мотором 1.6 (двигатель clra с чугунным блоком, кстати, в отличии от cfna) в мексике только с балкой!!! И только калужскую сборку с двигателем 1.6 стали делать с многорычажкой(кстати, пошла она нахуй, вместе с калужским cfna) мексиканская, чугунина с балкой куда практичнее и надёжные в наших условиях с нашими дорогами) ИМХО.