4x4 da s10 blazer sem vácuo direto no diferencial

[@aparecidopaulapereira2803]

Faz um vídeo mostrando como fazer esta adaptação pra nós que temos S10 4x4, vai ser muito bom

[@AdailtonNeves-g5r]

Eu assisti esse vídeo tá certo.agora quero ver instalando tudo certinho.

[@guilhermegusmao4225]

Tenho uma 98/99, fiz questão de deixar tudo original, mas sua idéia foi ótima para custo benefício, além de não dar mais dor de cabeça.

[@joycelomonte6180]

Mas e a reduzida consegue acionar ou fica isolada?

[@dhionysilva4568]

a reduzida e no botao,que aciona a caixa de transmisao. esse ai so aciona o diferencial da frente.o reduzido fica normal

[@brunocorrea7159]

Legal amigo tem como mostra como fez e por onde passou o cabo?

[@marcioimperi2503]

Qual o comprimento do cabo

[@iremarsantana3478]

Mostra o outro vídeo pra ver como vc adapto a peca no lugar do motozinho

[@dhionysilva4568]

Então amigo,esse ai nao vai no motorzinho,ele vai no diferencial da frente onde o cabo do vacuo puxa a engrenagem da tração,onde passa a força da roda esquerda para a direita.o motorzinho que traça na caixa nunca me deu problema ai não mechi ainda

[@cleberpereira9041]

Boa tarde eu puxei aquele cabo iiii amarrei ele isolando essas mangueira poço deixa direto??

[@dhionysilva4568]

@@cleberpereira9041 Direto que vc fala é ela trasada direto? Se for não pode não amigo,o diferencial é curto e mais de 80km por hora vc debuia todo o diferencial,sem conta que a direção fica mais pesada

[@marcosleao4151]

Opa amigo tudo bem Você disse que viu aqui no KZbin manda ai o link do vídeo que você viu ok 👍

[@douglasmaldonato5466]

será. q VC fes a adaptação do afogador lá onde vai o cabo na caixa .

[@dhionysilva4568]

Opa,sim amigo é bem fácil la,a hora que vc tirar o cabo original vc dobra o cabo do afogador e força ele até ele passa pela trava,ai toda ves que vc voltar o cabo a mola puxa ele devolta

[@lorocavalheiro5500]

Tem como vc mostrar como vc fez em outro vídeo 👍

[@igorcorreadeoliveira4625]

Amigo, estou precisando de algumas peças da tração, tenho uma S10 rodeio 2011, você não teria para vender essas peças que mostrou na caixa? Ou saberia onde eu consigo comprar?

[@dhionysilva4568]

opa,,,eu nao tenho,mais vc pode ter certeza que algum ferro velho vc acha facil é um exelente veiculo para comprar peças e nao incomoda facil acredio eu que da 98 a 2011 desse modelo tirando motor e transmisao é tudo igual principalmente as da blazer

[@carlosputton7418]

A fabrica devia ter feito assim

[@dhionysilva4568]

Pois é .A toyota nas antiga era engatado direto assim, pena que hj mudaram td pra elétrico. Vamo vê oq vai dar

[@carlosputton7418]

@@dhionysilva4568 estragou a cuica da s10 do meu pai. Aí botei a paralela, pq na minha cidade não tem original. Depois que montei, ela nao puxa o cabo suficiente e não tem regulagem, resultado, encomendei no ML e devolvi a peça. Que saco....

[@Wendeon]

Fiz na minha, hora que engata se eu tiver no seco sem ser no barro o carro começa a tripidar tipo se tivesse freiando

[@dhionysilva4568]

opa,sera que o cardan da frente ta file. rolamento da roda tambem,.. ja fez 2 anos que rodo na minha a té 70 km por hora no barro e ta 100% no seco tambem nao muda nada do original so tira um monte de mangueira e fio,confere o cardan dianteiro engraxa e confere os rolamentos tambem

[@wendeon0129]

Boa noite amigo, fiz na minha mas tem hora que pra engatar parado fica meio difícil será normal?

[@dhionysilva4568]

Opa é sim por as engrenagens estão desalinhada...

[@dhionysilva4568]

O certo é sempre traça ela em movimento,da até pra sentir as engrenagens traçando, e muito raramente vai dar problema

[@hugocardoso5326]

Amigao ajuda outro video melho

[@viniciusnascimento6554]

Boa tarde amigo me passa se ZAP pra nós trocar uma ideia