5.4kg超轻公路车要花多少钱，组车思路和配件选择。
Рет қаралды 5,135
Күн бұрын感谢订阅。微博、哔哩哔哩、小红书：金照星
@王德銘 20 күн бұрын
給你點讚！加油，這是錢坑不要再改了！店家笑了！
@冰天冷夜 20 күн бұрын
再輕的車 腳力沒練起來 也是沒用(◞‸◟)
@jinzhaoxing 18 күн бұрын
谢谢！应该是不改了，这辆车骑烦了就直接换车，组下一辆:）但预算不会变，我觉得2万人民币是自行车这个品类的头了，再加钱边界效应太严重。
@user-qq1bi7xw6p 16 күн бұрын
想要內走線又要輕量化的話,又要花上一大筆錢了,哈哈 單純想輕的話又要性價比的,我認為這樣就很超值了, 要更輕就是看坐墊減重.或者是把手龍頭改成一體式的
@jinzhaoxing 16 күн бұрын
是啊！内走线的话只能换车架了😤下一辆车吧！
@yuanzhao6871 19 күн бұрын
蛋碎了这个摆件不错哦
@johnpupu 10 күн бұрын
請問都是去淘寶買的二手嗎
@jinzhaoxing 8 күн бұрын
有一部分是二手（闲鱼app），淘宝一般都是全新的二手比较少。
@johnpupu 8 күн бұрын
@@jinzhaoxing 謝謝^^
@9021006 21 күн бұрын
用105 整套就好.
@冰天冷夜 20 күн бұрын
便宜又好用 腳力才是真的(▰˘◡˘▰)
@user-qu5rh5fi9m 16 күн бұрын
售價便宜！
@sam7110 20 күн бұрын
便宜又大碗
@user-qu5rh5fi9m 16 күн бұрын
版主 先生您好！ 在下抱歉 來自台灣。 您真帥呀！ 🎉👌👍💐
@jinzhaoxing 16 күн бұрын
哈哈 您好呀！
@hooiken 23 күн бұрын
剛性和空力車架也是一種優勢 輕量化都在爬坡上體現優勢 一味子追求最輕量化有點不切實際 除非你專攻kom賽事 不過uci不會讓你參加😂 前撥真的找技師換個線吧 太重了 家裡一架hybrid平把sora都比你輕多了
@jinzhaoxing 23 күн бұрын
我只骑游。
@lancercool1992 12 күн бұрын
哥们儿willier 读得太瓢了 20000出头很棒了，不过你这从头到脚没两个件儿是一套里出来的的我个人觉得过份了😂
@jinzhaoxing 11 күн бұрын
哈哈 没成想乱七八糟还真能成功组好
@morefreechan5200 11 күн бұрын
想要更輕，就不要前撥，玩單餅
@jinzhaoxing 11 күн бұрын
不想损失功能性:(
@林政逸-z7d 22 күн бұрын
wilier 發音不是你講得這樣，麻煩你去查一下發音資訊，第一個字節發音不是Y，而是接近V
@owalay1 21 күн бұрын
V裏耶 😅是嗎？
@jinzhaoxing 21 күн бұрын
好的👌🏻
@user-uq6co2lo1j 21 күн бұрын
輕車會不會不安全
@林政逸-z7d 21 күн бұрын
錢包不安全，會變得很輕........
@jinzhaoxing 21 күн бұрын
选择重量刚性比平衡的、有品牌保障的部件，有一些小品牌是会有风险的，以及自身体重轻就没问题。
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 92 М.
RAMBERDIYEV
Рет қаралды 665 М.
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 8 МЛН
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 24 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 56 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 21 М.