5 Alasan Bus HINO KURANG LAKU di Sumatera

Ada hal yang menarik yang perlu kita bahas tentang bus yang ada di pulau sumatera, dimana armada bus di pulau Sumatera hampir tidak kita jumpai yang menggunakan sasis bus Hino. Rata2 menggunakan chasis pabrikan eropa, jadi kenapa sih sasis bus hino ini tidal laku di pulau sumatera ?
Jawabannya simak video sampe habis Cak
Donasi ke Channel Taufik RS:
sociabuzz.com/taufikrs12/donate
Endorsement & Business:
[e-mail]
083180796788 (WA)
SOSIAL MEDIA
Instagram : / taufikrs12
Facebook : / taufikrs12345
Tiktok : www.tiktok.com/@taufikrs12
Snack Video : sck.io/u/fdsPkQga
Copyright Disclaimer Title 17, US Code (Sections 107-118 of the copyright law, Act 1976): All media in this video is used for purpose of review & commentary under terms of fair use. All footage, & images used belong to their respective companies. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.Seperti yang mengacu pada : kzbin.infoid/about...
Music from #InAudio: inaudio.org/
Cinematic Background Epic by Infraction [No Copyright Music] _ The Journey
Watching my video Enjoy watching my Vidio

[@kinantanutara4105]

Kalau Bus Sumatra Memakai chasis pabrikan yang bukan merek Eropa Berarti Itu PO. Bus ecek-ecek. dan Bus Sumatra itu harus punya 3 Syarat utama agar mau digunakan masyarakat. 1.Merek Eropa Yang Sudah Teruji 2.Punya daya Tahan lebih dan nyaman ketika diperjalan yang berkelok-kelok dan jauh. 3.Harus Punya Logo chasis pabrikan eropa. Mungkin itulah mengapa bus-bus asal jawa tidak begitu laku di jalanan sumatra. Sekalinyapun Bus/Truk asal jawa berkunjung ke sumatra mereka cuma berani dijalur lintas timur sumatra. Hino/chasis pabrikan Non Eropa cuma bisa digunakan Dijalanan Tol Jawa yang lurus dan rata beda kelas sama jalan-jalan yang ada di pulau sumatra yang tidak rata, berkelok dan Ekstrim. Butuh Skil Mumpuni dari supir dan chasis pabrikan eropa yang mampu menghantam jalur sumatra.

[@rizzqinaufal9226]

Hino sekarang kuaat kok sekarang

[@wahyuwidayat6735]

​@@rizzqinaufal9226ndk terbukti om

[@AdePutra-jb4es]

​@@wahyuwidayat6735bus mpm/tranex.pakai hino

[@muhammadmuafi212]

Mercedes nyaman? Iya betul ...tapiiii tergantung chasis... Klw Mercedes oh 1526 gak bgt kyk gerobak suspensinya sangat keras

[@novemberrain297]

Mercy menang bukan hanya dimesin yg tangguh..tapi komponen sasis yg kokoh & gardan yg kuat.. terbukti dijalur ekstrim sumatra kadang smpai jawa..

[@juwenijuweni621]

ya sy akui Sasis Mersedes mmang Tangguh di kelasnya.. sy mantan awak Bus Hino di AKAP.

[@EdDje-ud2jg]

Sasis Mercedes Benz emang kuat, tapi istimewa nya dia nyaman, pas aja gitu klo di Sumatra Utara bro👍

[@wigunajagabuana1306]

Saya sebagai penumpang merasakan pengalaman yang berbeda menumpangi bisa Hino vs Mercy dan produk eropa lainnya, Hino terasa kurang nyaman dan tenaga terkesan dipaksakan saat menjanjak tetapi Mercy dan produk eropa lainnya sangat nyaman dan melibas jalur ekstrim dirasa mudah oleh supir dan penumpang juga merasakan jika bis Mercy mesinnya ga dirasa dipaksakan karna tenaganya mumpuni

[@rizzqinaufal9226]

Tapi sekarang oke

[@rickyhan5318]

Saya pengguna TransJakarta, untuk Transjakaarta ada juga Hino. Untuk kenyamanan sih beda jauh dibandingkan dengan Volvo, Mercedez dan Scania. Hino masih terasa goncangannya bila dijalanan yg kurang rata.

[@j.e.girsang2993]

Tahun 90 han... ada yg pakai sasis Hino yaitu Po Liberti...Medan - Jakarta - Solo.Mula2 berjaya karena sodokan lebih oke dari Mercy...lama kelamaan mulai berulah sampai tutup.. Sekitar thn 2000 an masih ada 2 unit sampai Belilas(Rengat) tpi bukan Hino melainkan Mercy. Awal mulanya berjaya dngn Mecy.... begitu ganti sasis Hino lama kelamaan pd banyak yg rusak di jalan lintas.Inilah akibatnya kalau tdk berpikir panjang..

[@halawanet7094]

Mnurut sy hino jg bagus

[@polycarpusfebri2104]

Satu yg kelewat, mercy unggul jauh di kapasitas oli mesin daripada hino, pasti taulah arahnya kemana, bayangin aja kaya als yg punya trayek medan-jember harus punya sistem pendingin mesin yg sangat ekstra

[@kmtiteamchannel7597]

Benar bang,sumatera jarang makai HINO. Tapi dari SUMBAR skrg sdh ada pakai HINO yaitu BUS MPM.

[@ongkubandaro1496]

Kalau org riau naik mercy bilang nya.. mersi (mereng sikit) jadi walaupun jalan berlubang gak oleng kali jadi kerasa nyamannya.makanya bus sumatra banyak milih mercy

[@pand.smusic7133]

Tapi sekarang bus sumatera sudah mulai banyak yang pakai hino. Ada po. San, mpm, family raya dan baru2 ini ada jrg juga. Hino terbukti tangguh kok. Buktinya bus jalur selatan jawa masih di dominasi hino. Malah mercy yg sering trouble di jalan. Kenapa bus ALS pakai mercy bukan karena gengsi. Karena dulu pendiri ALS sekolah tehnik di Jerman tepatnya di mana mercy di lahirkan. (sedikit sejarah ALS) jadi sudah ada ikatan kekeluargaan antara pihak mercy Jerman dgn pendiri ALS.

[@dadelvi1430]

Mercedes benz torsi tinggi utk jalur tanjakan disumatera. Hino unggul house power sbg pelari dilintasan pulau jawa yg geografis cendrung datar.. Secara liabilitis sama.. Alasan toke gak ganti mesin krn sdh ada kerja sama dg ATPM.

[@irfanpriyanto6024]

Iya benar ada bus bermesin hino yg bisa digeber 160 km/jam tapi ada juga yg digeber di tol naik turun semarang solo saat naik tanjakan malah loss power.

[@muhamadiqbalmuaz]

Banyak juga hino dibantai scania volvo mercy dijawa trek lurus

[@reza_dwi_ardiyanto]

tapi semenjak ada tol Trans jawa beberapa po memilih chassis eropa soalnya katanya hino nggak kuat buat lari... ya kuat si kuat tapi katanya cepet rusak mesinnya... Contohnya po haryanto yg dimana bis mesin hino dialihkan ke parwis untuk akapnya bertahap diganti mersi

[@awp-hz2vy]

@@reza_dwi_ardiyanto baru tau gw, pantesan haryanto kok belakangan sering beli mercy walaupun cuman 1626

[@dendyandalasputra]

Darimana mas HP hino lebih besar wkwk.. HP lebih besar ya merk eropa.. kalau unggul lari atau ngga itu tergantung settingan speed limiter. Hino itu unggul karna suku cadangnya murah

[@cheppinfirgiawan8216]

Scania .mercy mesin y bandel kalau untuk jarak jauh ga rewel alus .nyaman rem y juga empuk.tanguh di tanjakan .seperty bus als kebayakan mercy .walau pun tua tetap bandel

[@lihendosumatera9664]

Bukan kebanyakan tapi 100 persen Mercedes Benz

[@hakimgaming6484]

Nomor 1 Mercedes Benz

[@hakimgaming6484]

Jika MB OH 1626 ITU tenaganya seperti apa ya?

[@hakimgaming6484]

OC 500RF 2524

[@daviddoang5579]

Klo rewel enggaknya tergantung perawatan kalo Alus emng kalo mesin Hino aga kasar

[@arfansiregar3232]

Intinya Brand eropa khususnya dari jerman BUKAN KALENG KALENG. Apalagi Mercy,Brand awal kendaran bermotor di dunia 😊

[@wonderland2961]

Secara aja Jerman bro sang penantang Uni Soviet, tank aja buatan Jerman sampai terkenal

[@FaisalKLubis]

Mayoritas Bus Sumatera pakai Mercedes Benz karena sudah terbukti tangguh di segala Medan.

[@johannesjordan7878]

Abang tinggal dimedan?? Medan dmna nya bang? 😂

[@growthingai]

Sumatera rata2 pakai brand Eropa

[@sahatsilitonga4586]

Kalau thn 1940 spi thn 1970 msh pakai mobil Amerika terbukti Bus chevrolet thm 1942 ( Niruf Jambrong lele terakhir C 50 ) dn merk lain Dodge Fargo International tp skr beralih ke Mobil Eropa

[@bedorprojetc2197]

Tapi kalo mercy sering trouble di jalan

[@Kalengtunuh346]

​@@johannesjordan7878nggk nyambung😅😅 medan yg mana

[@ihsanulhadi1955]

Sebenarnya tidak juga pasti ada keputusan untuk membeli salah satu sasis brand,bahkan npm sebenarnya punya hino dan bahkan mengambil mesin cina (citra dragon)namun untuk padang Pekanbaru saja,jadi tergantung peruntukan nya kebanyakan kalo rute jauh mereka mengambil mercy karena sudah terpercaya

[@sa3a1andalas86]

Rezeki hino di expedisi / truck muatan barang , bis mmberikan knyamanan passengers with merk eropa / luar sesuai "medan" / route jln nya

[@jannah1093]

Alasannya banyak penumpang ngeluh kalau PO pakai sasis hino, sebab perjalanan jauh berhari hari , suspensi hino itu pendek sehingga getaran sangat keras, beda dgn merci suspensi panjang walau melindas lobang tetap nyaman dan ayunan ketika ditikungan pun sangat empuk.. jauhlah dibanding sasis yg seperti naik gerobak (kecuali buat jarak pendek bisalah makanya didaerah jawa banyk yg pake hino)

[@rizzqinaufal9226]

Hino kuat buat nanjak, tapi y itulah kelemahan hino jangka waktunya

[@alimukhlisin7607]

Prinsip mesin, baik diesel maupun bensin yaitu, tenaga kuat, gak gampang overheating, spare part gampang.

[@ardoriaardoria7204]

Orang Sumatera suka mesin diesel dengan power besar seperti Mercedes Benz Caterpillar Scania Volvo Isuzu

[@oktajayaharmaja6739]

Saya pribadi menilai dari sisi lain, yaitu torsi. Ketanguhan mesin pembakar dalam di nilai torsi yg di hasilkan. Karena dari torsi lah bisa kita ketahui kemampuan beban yg bisa di bawa. Umur mesin itu relatif tergantung perawatan dan pengecekan di jalan (air radiator)

[@andremason8655]

Beberapa tahun pernah juga PO Makmur Jur Medan-Pekan baru ada beberapa unit Hino RG menurut para sopir tidak lama dijual kembali. Mungkin Neo Pelangi jurusan Medan-Banda Aceh ada beberapa Hino RN 285.

[@wakiyoung615]

Nyatanya lebih nyaman naik bus mercy drpd merek lain buatan jepang seperti mayoritas bus di jawa Bus mercy ketika nabrak gundukan kecil atw lobang kecil di jalanan tdk terasa sedangkan bus merek lain sangat terasa bahkan bisa membuat kita tefbangun disaat tertidur

[@rafyramadzie6665]

Tetap Mercedez Benz yg paling teruji di setiap medan manapun, mantabb 👍👍👍👍👍

[@jimmisianipar7626]

mercy memang sudah memahami kondisi jalanan di sumatera... Melakukan inovasi kwalitaasnya untuk kepuasan pelanggan...

[@kucing-tampan01]

Klw orang yang sudah tau bus pasti pilih Mercedes Benz.... semua orang juga tau klw Mercedes Benz sudah pengalaman bikin mesin sejak zaman baheula.sekedar info aja.dulu malahan insinyur mesin dari Jepang belajar dulu di jerman.semua juga mengakui itu....memang soal tenaga bisa dibilang "sama" klw di bandingkan.tp jelas beda dong klw kita teliti. Mercedes Benz bisa dapat tenaga lebih besar pada putaran yang lebih rendah. Apa keuntungannya?? Tentu suhu dan ketahanan mesin bisa lebih lama. Kedua kapasitas oli mesin Mercedes Benz lebih banyak. Artinya bisa lebih lama ketahanan nya karena oli juga membantu menstabilkan suhu mesin (tidak over heat). Ketiga, bicara soal bus tidak melulu tentang "mesin", ingat ini kendaraan penumpang, dimana kenyamanan juga sangat penting. Harus diakui Mercedes Benz punya kaki kaki kuat nan awet, dan nyaman pastinya. Apa buktinya? Bisa dilihat bnyk sasis Mercedes Benz yang masa pakainya lebih lama. Bahkan bodynya diganti namun sasis masih dipakai karena awet. Soal harga itu relatif. Ada orang yang menganggap harga mahal itu sebagai kepuasan tersendiri. Tapi ada juga yang mencari harga murah saja... Semoga bermanfaat

[@TaufikRS]

bang tambahin lagi kalo bisa bang.. biar tak kasih pin 😊

[@kucing-tampan01]

@@TaufikRS ok bang😆wait yah

[@TaufikRS]

siap bang Adi.. di edit aja bang hehhe

[@TaufikRS]

terima kasih hehhe

[@abdulazis6057]

Seandainya RK ada generasi terbaru dengan kapasitas oli yg lebih banyak agar tidak mudah overheat.dan desain dashboar terbaru.karna kami bosan melihat dashboar RK

[@hendrialam7968]

Setuju.. 1- org sumatera, blm punya Bis Mercy, atw Mitshubishi.. merasa Lum punya Bis.. 2- org Sumatera Lebih Percaya Pada Pendahulu2nya.. pakai Merek Apa.. karna sudah teruji..

[@Erlangga1164]

MERCY : tenaga besar. Suspensi empuk. Tangguh. Sasis kuat. Ksetabilan mesin kokoh dan tahan lama. Mesin gk mati ketika melewati banjir. Mesin jarang rusak. Dan terutama sekali udh teruji di lintasan ekstrime. HINO : sasis gmpang kropos dan keras. Suspnsi krang empuk. Tenaga kurang. Ktika melewati banjir tenaga berkurang. Kstabilan power string kurang. Daya pakai ngak bertahan lama. Mesin gampang rewel. Itu pengalaman saya.

[@haryantobass1491]

Mercy terkenal suspensi

[@muhammadmuafi212]

Itu dulu, skrg beda tipis lah ... Hino LBH bandel

[@aufadirgahayu4437]

kalo nonton ridwan hanif pas ke garasi PO Haryanto disitu dijelasin kalo gampang rusak crankcase HINO karena lebih sedikit kapasitas olinya dibanding merc, mungkin ini alasan utama karena bus sumatera jalannya jauh-jauh kalo tiba-tiba oli habis ya rusak. CMIIW.

[@marudinsinaga1871]

setiap bus ada kelebihannya masing2. Kalau dilihat dr harga bus memang lebih mahal buatan eropa. Intinya ada harga ada kualitas. silahkan menilai sendiri.

[@andre_plat_BA]

Salam lintas sumatra boss, NPM (naikilah perusahaan minang) bus minang masih setia make mercedes boss..

[@subscribenotvideochallenge]

Hanya sopir pro dan mobil tangguh yg mampu menaklukkan beratnya lika liku Sumatra, Scania, mercy andalan bus Sumatra 😁😁👍👍

[@iwanorlando5426]

Epa star dari dulu pake hino, trayeknya ada yang ke padang juga 😂😂😂

[@pahailendang5893]

@@iwanorlando5426 tapi jalan palembang ke padang mah mulus...kalau masuk dari padang ke medan via Madina atau Pekan kurang cocok bus Hino

[@rerontokrengginang]

untuk perjalanan naik turun n berhari hari lamanya mobilitas hino kurang mumpuni jika disanding dengan para kompetitor yg ada,, maka dari itu para po bus di sumatra sudah memperhitungkan semuanya...

[@ichanchan9223]

Hino kalo buat jarak jauh tuh boros kampas rem,, boros oli mesin krna jaraknya juga jauh butuh oli mesin yg banyak agar mesin tetep adem.. Jadi kalau buat jarak jauh terus ga betah itu mesin cepet aus atau jebol

[@morenoogzafairuz4679]

Yg dari Sumatra like komen

[@bangnaga9108]

Mercy orang Sumatera

[@ridwanfirmansyah6780]

Salam dri lampung

[@ghazygherizan8844]

Salam dari Palembang

[@drivermuda8515]

Salam dari medan

[@kirabarbar9751]

Salam dari bengkulu

[@Madream-]

Congrats untuk 1jt sub nya ka TAUFIK🤗

[@juniarmandamanik542]

Diera jayanya lintas sumatra ada juga beberapa PO yg pakai hino,ARS,Liberty,ATS.saya sdh pernah menumpangi merzedes dan hino.memang lebih nyaman merzedeslah.

[@vianpamungkas3552]

Hino itu tidak recommended untuk jarak jauh karena boros sempet beredar RK juga mau disuntik mati karena interior yang masih jadul dan kurang mempuni bila disandingkan dengan MB1626 apalagi RK ditambah body berat seperti SHD dan XHD sangat ngeden atau lemot ditanjakan contoh jalur selatan dan Wonosari banyak bis nanjak kesusahan dengan rk berbody SHD

[@choirularul7165]

Ada bus MPM mas yang rata" menggunakan Chassis Hino R260 balutan legacy SR 2 hd prime

[@gamingupdate2190]

Iya sering lewat di jalan lintas timur klo gk salah sbb lupa nama jalan lintas sumatera deket rumah Wkkwkwk

[@alfian9206]

Iya mas sama bus family raya ceria asal jambi bang

[@madenoer8280]

Betuul mungkin mpm ada kerja sama sama hino atau ada jaminan dan juga buat contoh kalau hino pun mampu di jalur sumatra

[@shankarakonveksi9539]

dan kabarnya mpm bakal meremajakan hino dengan mercy.. sudah ada yg d jual hinonya untuk beli mercy..

[@strezoo519]

Memang bus MPM memakai Hino, tapi kita lihat aja contoh yang Makai Hino sebelum MPM seperti Family raya, lihat aja kondisi bus nya gabisa tahan lama ,beda sama Mercedes , yang bisa tahan puluhan tahun

[@razalipasaribu3958]

Knapa lebih milih Mercy. Ya karna tingkt kenysmanannya memang mantap. Trutama suspensinya.

[@computerhendri1782]

kalau hino speed lumayan spontan..karena oli mesin..paling 15 liter kalau Mercy sekitar hampir 30 liter olinya .tapi speed di paksa buat jarak jauh..Mercy..lebih unggul..kalau hino dipaksa speed nya bahaya kemesin..mungkin karena oli mesin..dua kali lipat dari Mercy..

[@zulfahmi6116]

Hino & Fuso di Sumatra Hanya utk bawa barang , pasir , batu dan kayu serta hasil bumi , jadi namanya sdh jatuh.

[@aprilianaproduction382]

Karena Hino dan MERCY nyamanan MERCY susprnsinya juga bagus apalagi MERCY 1836

[@user-th8uq6pw1d]

Suspensi 1836 bagus yg lebih bagus lagi oc 500 rf

[@muhammadlutfi5322]

Pengereman Scania rajanya

[@wildanaryadarmawan6536]

Selamat Bang Udh Nyampe 1Jt Subscribe

[@septafernando6076]

Anda mainya kurang jauh nih.MPM po baru ni membuktikan aman dan nyaman

[@wildanaryadarmawan6536]

@@septafernando6076 y

[@unclehidayatullah1755]

Itu dulu kali, skrg udh banyak kok PO PO dari sumatra yang pake Hino, soalnya cocok untuk pebisnis dan kualitas udh mulai menyaingi

[@redoalvin111]

Ga ada,, Saya asli sumatera, saya perbisan, saya tau PO PO sumatera,. Peredaran hino di Sumatera ga nyampe 10%

[@faizalhadi5784]

*Kalo jalannnya sebagus di jawa,sama toll udah full mungkin juga bakal banyak chasis HINO bertebaran di sumatra*

[@Majalah17112]

Engga gan. Nyatanya haryanto aja beralih ke mercy semua. Tergantung pertimbangan ownernya si. Setau ane. Haryanto ganti mercy karena olinya 30 liter lebih awet.

[@hidayatullaherfan2242]

Hino rem nya kurang joss, sementara medannya di sumatra tanjakan dan turunan banyak

[@muhammadlutfi5322]

Pengereman Scania rajanya

[@samoq821]

@@muhammadlutfi5322 produk eropa punya bang...gk d ragukan lagi lah 👍👌

[@mroleng5188]

Betul itu bang rata² truk² masalah nya di rem semua

[@lukiindra3801]

Bang taufik, coba dong sejarah po. Handoyo grub.. Pliss bang

[@gamingupdate2190]

Iya di palembang lumayan rame tu po

[@revanhadfipratama8334]

Iya magelang rame banget,karena pusatnya di magelang

[@fajarnasution9434]

handoyo cma smpe pekan baru. lorena dlu smpe medan skrang off

[@patrabunsu2141]

Gw pernh naik Po Handoyo...waktu pertama ke rumah bini d wonosobo.. Supirnya bukan main..bawa busnya..

[@sopirtruckplatag4655]

Handoyo sampe ke tulungagung jatim,biasanya yg warna kuning item

[@juliandyirfan5823]

Contoh nya Yanti grup yang semua bus nya pake sasis Hino,sekarang hanya sedikit yg beroperasi...jadi di Sumatra pake sasis Mercedez Benz karna terkenal ketahanannya...ada yang berumur 20thun masih layak beroperasi antar provinsi.

[@sahalasegartuapurba3165]

Mercy mesin nya bandal

[@madehaqumadehaqu1738]

Sedikit tambahan Bus Sumatera (khusus ujung barat) Bukan pemilik PO gak mau beli chasis Hino. Tapi konsumen/penumpanglah yg memilih Chasis Mercy or Scania. Karena jalan yg berkelok dan berbukit Chasis Eropa lebih nyaman. Padahal Hino larinya bisa lebih kencang.

[@scaniverz1]

Lebih ke faktor rem MB remnya tahan panas, Medan Sumatera naik turun

[@saepulkohar8847]

Tpi paling banyak truk hino di sumatra heran ya muatan nya gila" low truk hino sumatra low segi rem nya kurang bagus

[@febriansahbarus3416]

@@saepulkohar8847 truk hino kurang bagud juga bos rata rata mitsubisi fuso yg kuat

[@Panji.fa_]

Yah saya orang sumatra saya tau truk mitsubishi fuso lebih banyak dr pada hino...soalnya lebih narik

[@antikomunis6527]

Mercy terkenal dengan ketangguhan mesinya Contoh : ALS merupakan salah satu po menggunakan mercy ,mercy sangat kuat untuk diajak jalan jauh

[@bangnaga9108]

Aku setuju kali itu

[@antikomunis6527]

Iyah sam, Mercy: kenyamanan , ketangguhan mesin Hino: kecepatan

[@wawannoko1314]

Betul sekali kualitas mercy tidak diragukan lagi saya driver bisa merasakan nya baja Eropa lebih kuat

[@yusufnur3596]

Karna mercy ada kecepatan maksimum nya, jadi bisa lebih awet. Kalo hino bisa sampe mentok, mkanya banyak mesin yg jebol Kekurangan mercy cuma pada radius putarnya lebih sedikit dibanding hino, menurut pengalaman saya

[@ardifaahmadyazid9730]

Bener tu pas nanjak aja masih bisa banter

[@DjayoRailfans]

Lebih ke pemakaian jangka panjang dan keawetan sih, Mercy memang lebih tahan dipakai jangka panjang dan awet dengan jam operasional bus yg tinggi (tdk banyak istirahat=jalan terus) serta jarak jauh secara terus menerus. Selain cari awet dipakai jangka panjang Perusahaan Otobus dari Sumatra rata2 operasionalnya seperti itu apalagi yg hitungan 1 rit (pergi-pulang) diatas 2.000km. Seperti ALS Medan-Malang itu 1 rit bisa tembus 6.000km atau macam ANS, NPM Padang-Bandung 1 rit bisa 2.500km. Kalau ditambah perawatan rutin bahkan gak perlu turun mesin. Mungkin ini juga alasan Mobil2 Pak Haji buat akap beralih ke Mercy dan Hino akan buat Pariwisata. Intinya ada harga ada rupa lah ☺️

[@squidwardsquarpents148]

Udh 1jt sekreber nih makin sering dong bang uploadnya.oh iya udah pernah upload tentang bus zentrum belum kalo belum bikin bang

[@fiktorrosyidi7752]

Sumatra ... Kendaraan yg bisa melibas tantangan alam... Jawa... Kendaraan paling bisa buat ngebut untuk kejar setoran. Ini hino juaranya

[@silasalman274]

Lihat di berita2 memang dumptruk besar yang remnya sering blong Hino 500

[@darwinsudarno42]

2 PO yg sdh buka trayek AKAP k pulau jawa sejak tahun 70an.....PO. ANS & PO. ALS selalu memakai mercy....

[@united_tractorsoficial1342]

Mas katanya biasanya driver bus mercedes benz gak bisa bawa bus hino karena sangat sensitif banget maka itu banyak bus yang ber chasis mercedes benz kalau sudah handal/biasa bawa bus hino pasti bisa bawa mercedes benz begitu bang kata kebanyakan orang🙏

[@cellehceliChannel]

Hino yang paling laku truk 😀👍

[@akunffindo1628]

Ya bener tu

[@fdesign_2535]

Betul sekali

[@obrengwikwik8494]

Jelas 😍 HINO SM MITSUBISHI 235hp udh ngacir lewat sitinjau

[@irfanpriyanto6024]

Ya si kepala ijo

[@patarcastony7209]

@@obrengwikwik8494 pengalaman waktu ngenek d trailer kebetulan ikut mobil hino 235 yg manual gk pakai hi lo bawa muatan 18 ton d tanjakan minas gk naik kalau gk 1 dr bawah

[@irwanputrabahar3087]

Hino tetap tangguh di lintas sumatra,contoh itu bus mpm jadi salah satu bus favorit di sumbar.sllu putar kepala

[@nurdaningsih5949]

Bus npm bukan Hino tapi Mercedes ben

[@muhammadrezabinhasan9692]

​@@nurdaningsih5949MPM dan NPM adalah dua PO asal Padang yang berbeda. MPM singkatan dari Mutia Putri Mulia sedangkan NPM singkatan dari Naikilah Perusahaan Minang. Kebanyakan chasis digunakan MPM adalah Hino RK8 sedangkan NPM didominasi oleh chasis Mercedes Benz OH 1626

[@arderioking1823]

Intinya ada pada Sasis. Sasis Mercy yang terawat (rutin dibersihkan) dijamin untuk 100 th pemakaian, walaupun berganti ganti mesin, ke rigid an dan kekuatan nya sulit ditandingi sasis sasis bus jepang.

[@SunBMC]

mewah ndak mewah tergantung karoserie, hino/mercy tergsbtung selera owner mau pilih mana .. sebab beli bis mesti kudu mikir perawatanya juga, spare part,

[@IlhamDwiAbdillah]

Meski ngga laku di Sumatra setidaknya tenaga hino sudah terbukti besar dan populer. Sindoro Satriamas yang viralpun pake Hino dan Hr Tsalju pun terkenal akan Suosnya juga pake Hino. Dan parahnya lagi rata" yang dijadikan meme bus cepat itu bersasis Hino semua 😂😂

[@roniagung7571]

Tapi klo balapan Ama Scania Hino di jamin keok .

[@woodenhoe]

​@@roniagung7571scania bisa tembus 180 😂

[@PhoenixSky7]

Mekanik bis di sumatra rata2 berpengalaman di mercy. Nyari yg bisa hino paling adaptasi dari truk hino.

[@kharisnur1004]

Pernah naik hino dan mercy dlm medan yg naik turun dan berkelok...rasanya sangat jauh beda..lebih empuk mercy..tapi kalau untuk jln lurus g jauh beda lah

[@firmanhakam796]

Kepercayaan PO bus disumatera itu gak mudah hilang kalau cuman sekedar claim dri pihak hino. Sdh puluhan tahun mereka percaya dan mmng sdh terbukti tangguh utk bus perjalanan jarak jauh disumatra. Satu hal lagi, kondisi jalan disumatera dgn di jawa beda..bus2 chasis hino jarang ada yg mampu bertahan lama di sumatra krna kerasnya medan jalan, beda sm bus2 eropa yg mmng sdh terbukti tangguh. Salam dari Medan-sumut.

[@putrakencana696]

Hino sedang diuji oleh MPM kalo sukses mungkin perusahaan yang lain mulai tertarik.. Tapi sejauh ini imagenya masih negatif karena ngebul mulu ditanjakan..

[@1trblack780]

Tengok bbrp bulan kdepan aja gan,, tahan sih tahan cmn ya biasanya rewel

[@oxigenoxigen2465]

Family raya bus asal jambi ( bangko) dah lama pake chasis hino.. Banyak yg ngebul.. Mpm bus kemaren sore

[@aritonang3897]

Rem Hino kurang maximal dibanding Eropa yg lebih safety..makanya sitijau lauk truck Hino yg rem blong setiap saat, padahal trucknya masih keluaran baru loh....

[@ramo8814]

Family raya ceria banyak hino

[@rahmatajilaksono3781]

Mercedes juga kurang maksimal bossku

[@hakimgaming6484]

Padahal turbo intercooler kok nggak kuat

[@supirkopler7948]

Rego nggowo rupo.mungkin itu filosofi chassis eropa.yg masih membuat p.o asal sumatra sulit pindah ke lain hati jadi walo scania masih terbilang baru dari pada hino p.o di sumatra banyak yg tdk ragu untuk meminangnya.

[@mursalamry1654]

menurut saya pribadi, mercedes benz udah mendarah daging di sumatera, mulai dari mesin OH Prima king dulu, hingga sekarang OH 2542.

[@raihansaputra2935]

Selamat 1 jt subs

[@hardagarda1735]

Kekurangan dari produk Jepang adalah kualitas mesin, contoh nya.. produk Jepang kapasitas tampung oli lebih sedikit daripada chasis Eropa sehingga mesin lebih cepat panas,kemudian rata rata chasis Eropa sudah menggunakan elektrik sistem sehingga lebih terjamin keamanan maupun kenyamanan mesin tersebut,dan masih banyak lagi seperti produk Eropa lebih unggul dalam suspensi dan lain lain

[@mcpratama_1418]

Saya dari riau, dan jarang juga melihat memakai chasis Hino lebih kebanyakan pariwisata, dan transmetro pekanbaru rata² itu memakai chasis hino diibaratkan kalo dijakarta transjakarta..

[@muhfaqiha103]

Hino menang di jalan datar, makanya d Sumatra jarang. Kalo di jalan datar, di babat habis semua dengan hino.

[@faliqulisbach7062]

Sultan mah pilih yg pasti pasti aja huehehe 😄😄🙏

[@livejoe1014]

Kenal bus sumatra, pasti tau itu mercy

[@BlackGaming-yz2cn]

Wehh.. Udah 1 Jt Subciber nihh.. Selamat Bang Atas 1jt Subcriber'Nya.. Smoga tetap berjalan dengan lancar dan sukses Bang.. 👍👍 Give Away nihh.. 😁😁😁

[@akhirzaman6076]

Saya mengikuti chanel ini dlu masih 500rb subs sekarang udah 1jt aja, semangat trus bang bikin videonya

[@dakinakamura]

Tapi saya Pernah Liat Bus Family Raya ceria Body Evo Chassis Hino Kemarin Lewat Sitinjau Lauik

[@feriardiansah31]

Setahu saya kalau Hino dibuat nanjak itu ngos-ngosan kalau pabrikan mercy/Scania malah sebaliknya

[@ulungrinjanidharma8609]

Tergantung kondisi bus dan tanjakannya sih

[@ulungrinjanidharma8609]

@dedy panjaitan tergantung power mesinnya. Hino RK8=torsi 750nm Mercedes OH 1526=torsi 950nm kalo K360IB lebih tinggi lagi tapi udah sekelas ama O 500 R 1836 n RM 380 sih

[@feriardiansah31]

@dedy panjaitan maksudnya gimana yha bro

[@ulungrinjanidharma8609]

@dedy panjaitan mercy 260? Perasaan cuma ada OF 917, 1623, 1526, 1626, 1836, ma 2542 aja dah

[@feriardiansah31]

@@ulungrinjanidharma8609 tpi kalo rm lebih boros dari pada Scania atau mercy yang sama" power besar

[@aflientanjungmoch2570]

Saya sejak tahun 1982 naik bis als jkt sibolga kemudian thn 1986 saya pindah ke bengkulu saya naik bengkulu indah bolak balik jkt beda betul rasanya naik mercedesbenz dgn mobil2jepang .antara lain jika mercedesbenz ditikungan enak/tidak limbung,jalan tidak rata nyaman ayunannya,untuk als klo ada rusak2kecil dimesin biasanya bisa diperbaiki saking sudah kenslnya mesin mersy.

[@saturnuzmandala9153]

Hanya ada 1 armada pendatang baru yang berani make Hino bang, PT. MPM dan mulai jadi idaman di Ranah Minang

[@adofjuanda7752]

MERCY sangat laku di sumatera karna jalanan sumatera itu keras dan berat, hanya mercy lah yg mampu meladeni medan jalanan sumatera. Contohnya saja PO. ANS, semua armada mereka menggunakan chassis mercy dan karoseri morodadi prima. Itu ada alasan penting, menurut owner nya sendiri hanya mercy dan morodadi lah yg sanggup menaklukan lintas sumatera yg berat dan ganas serta mercy dan morodadi mengutamakan kenyamanan penumpang.. makanya owner PO. ANS selalu setia dengan mercy dan morodadi prima

[@darwinsudarno42]

bagi PO. ANS...merci & morodadi prima sdh b jodoh...tak t pisahkan...baik d masa jaya pd thn 80an & 90an maupun d masa suram thn 2000an...

[@adofjuanda7752]

@@darwinsudarno42 betul om. Sudah pasangan abadi mercy dan morodadi nya om. Lagian dari awal berdiri nya PO. ANS mereka gk pernah menginjakkan kaki ke karoseri lain, mereka sudah percaya banget sama morodadi sebagai pembuat body mereka

[@fandiprima8181]

Tanya ama supir lintas sumatera aja langsung...krna bapak.gw supir jadi nnya dia aja Buat truck mereka pilih mitsubishi Bus mercy Klo kita bilang Hino mereka kayak geli2 gitu denger nya 😂😂

[@mishaandira6339]

Geli?? Udah punya? Baru supir ko sombong

[@juanferdinan5620]

Selamat atas 1 JUTA SUBS BANG TAUFIK RS (maaf kalo telat ngucapinnya) heehee..

[@rinasyafriani9166]

Klu sasis hino agak keras.krna pernya pendek.d bandingkan dg meredes,dia pernya panjang .klu kta naik diatasnya krasa empuk.

[@bagassaputra6773]

Kurang peminat hino di jalur sumatra, spesialis sumatra ya jelas Scania Mercy Huh Mantap

[@mohamadfajarshiyam7209]

Karena juga medan jalur nya... Untuk tanjakan tangguh..

[@alexsis534]

Kalo mercy ketangguhan mesin nya yg tak dapat ditandingi oleh merk jepang,, lihat saja si sumatra bus merk mercy yg tahun 80 an aja masih ada yg jalan, belum lagi rem, suspensi nya mercy jauh meninggalkan produk jepang,

[@choirularul7165]

Doyok, king, sama kuller masih bertahan di lintas sumatera

[@irsyadriverofficial4106]

RTP HTG setuju

[@ridwanfirmansyah6780]

Kalo guwe sih orang lampung mah Setuju aja

[@mbakopinem4698]

Lintas timur lintas tengah mc benZ

[@allsshd6687]

KALAU MENURUT SAYA 🛑🛑 Hino RK8 vs 1526 & 1626 Lebih Tangguh RK8 disektor Mesin. SAYA yakin karena sudah merasakan langsung, Urusan Speed Saya Juga Masih Pegang RK8. Mesinnya lebih TANGGUH di Segala Medan dari pada merci. WALAUPUN diatas Kertas Merci Lebih besar Tenaganya. Tapi di lapangan tidak seperti itu KALAU MASALAH mengapa Hino Nggak Laku di SUMATRA. KARENA MERCI Menang di KEAWETAN baik mesin maupun CHASIS. Contoh Mesin Hino Nggak Kuat Untuk lewat TOL TRANS JAWA (sering overheat) itu BENAR. Tapi Masalah Performa Mesin Dan Ketangguhan Saya TETEP PEGANG HINO 🛑🛑

[@silentIm]

Kalo armadanya sudah pake mercy, cenderung pake mercy trus, karena bisa sharing sparepart. Jadi stok spare part lebih efisien.

[@akbarandriansyah113]

Saya pernah dua kali ke banda aceh antar pariwisata. Waktu itu saya pake hino rk namun tidak ada kendala dan sangat enteng lewat jalur sumatra .mungkin perusahaan kurang tau ketangguhan dari hino. Karna yang dicari kemewahan

[@rizzqinaufal9226]

Iya, bener bro

[@jeremysimamora]

Saya malah ingin mempertahankan bus sumatra tidak memakai sasis hino , apalagi si R260. Kalau R285 masih bagus

[@DimasPratama-rp8zl]

Lahhhh brand Mercy komen😂

[@jeremysimamora]

@@DimasPratama-rp8zl terus ???

[@aliefalmer602]

Sales

[@anitaindartin5224]

Shohib smp show

[@samsulbahori477]

Tp emg sih mercy yg blm air suspension aja nyaman bgt, cb kalo hino pegel pegel udah

[@russiaindotruck8806]

Betul saya dlu ngerasain biasa naik mercy 1521 pariwisata... Nyobain Hino rg beda banget langsung mual muall

[@primadikaanugrah9740]

Mau HINO atau MB itu diseuaikan dengan kebutuhan, kalau faktanya umur mesin MB bisa bertahan lebih lama dari mesin Hino dan untuk jalur sumatera durasi paling cepat itu hampir 1 harian di perjalanan dan kebanyakan bisa lebih dari 1 hari perjalanan, perusahaan sudah pengalaman mana mesin yang dipilih dan juga pasti kenyamanan di perjalanan jauh

[@chrisfehn8607]

ngga semua po bus di sumatera punya banyak duit sampai2 wajib armadanya pakai mercy.frc,mpm,sinar dempo,lantra jaya,ranau indah,bekasi raya dll contoh po bus asli sumatera yg masih pakai chassis hino.

[@licikbusuk5051]

Bang selanjutnya bikin video kenapa als hanya menggunakan Mercedes-Benz

[@antoniyoricardo7721]

Bandel dan gagah

[@fachriali8215]

@Muhammad Alwi Karena Als Udh Menjajal Mercy Di Berbagai Jalur Seperti Lintas Tengah Atau Lintas Timur Dan Suspensi Yang Enak Mesin Nya Juga Kuat Untuk Di Berbagai Medan Maupun Turunan Atau Tanjakan

[@mrn3296]

Selanjutnya kenapa BUS Hino laku di pulau Jawa

[@gamingupdate2190]

Klo tebakan saya sbb jalan di jawa itu kebanyakan udh tol sementara di sumatera msh jlan biasa kan bang taufik udh bilang kebanyakan po bus di sumatera blm percaya merek baru karena blm teruji dan blm tentu tangguh seperti pabrikan eropa dan karena jalan jawa udh tol jadi beban sasis gk terlalu berat sbb jalan yang udh mulus

[@djeff91]

Pengaruh daya beli dan persaingan juga.. bus jawa itu dituntut harga yg relatif lebih murah dari bus sumatra/ sulawesi.. oleh karenanya PO bus dituntut lebih efisien.. sehingga pilihannya pake hino..

[@victorkladov3216]

Because spok2 yg penting suosss, Kan jalannya lurus 🤣

[@wisnumerdeka601]

Tapi di NTB sama kalimantan laku juga

[@agilsheloramadhani1252]

@@gamingupdate2190 gk kabeh toll Onok seng liwat ndisor kok

[@booogil]

buat penumpang emagn enak naik mersi, tapi buat pengusaha enakan pake Hino. Karena kenyamanan penumpang no 1 , makanya tetep pake mersi. Harga spare part sama, malah hino lebih mahal. Urusan perawatan enakan ngurus Hino, tapi penumpang gak nyaman naik Hino.

[@nadilnadil8868]

Selamat 1juta subscriber mas semoga sehat selalu dan channel nya makin jaya amin

[@masmassenang9875]

Kalau untuk mesin hino mungkin hino sekarang menang ketimbang mercy, tpi kalau soal kenyamanan sangat jauh sekali boleh di bandingkan casis hino r260 dan 1526 yg masih menggunakan per daun lebih nyaman yg mana kadar kebisingan mesin juga lebih halus mercy dan sistem pengereman juga saya rasa mercy masih lebih baik dan boleh dilihat truk dan bus mercy tahun 80 prima sampai doyok sampai skrg juga masih sering keliuran dijalan untuk daya tahan mercy tidak usah di ragukan Ini semua pendapat saya

[@Majalah17112]

@M.S. Izzaturroyyan engga juga gan 1526 yg terbaru lebih enak dari rk8. Ane bandingin budiman sama primjas soalnya.

[@farmfamly7439]

Gk cocok hino di sumatra. Beda medan jlan nya. Ada satu hino di new pelangi Bnyak ngulah. Skrng dh di pensiunkn hino tu sebiji

[@mohamadfajarshiyam7209]

Ada di PO. SAN dan Family raya...

[@apipp8051]

Alhamdullillah udah 1 jt subs,, Penonton setia #konten bermanffat

[@yanitivaagustinagustin2702]

Alhamdulillah sudah 1 juta subscriber. #Banyuwangi Hadir