Hai semua. Nikmati 70% diskaun untuk kursus online 'SEGALANYA TENTANG TURBOCHARGER'. Sementara masih ada. courses.hasbullahsyarah.com/segalanya-tentang-turbocharger
@jackson45573 жыл бұрын
Tuan.nak tanya.masa kita berhenti di lampi isyarat.mana lebih baik.biar je D atau tukar ke N..
@MOTIVATION_BRO963 жыл бұрын
Salam bang nak tanya klu saya tak tahu pasal kereta amek kereta 2nd atau baru,cth klu 2nd kereta apa yg tahan bang selain dr penjagaan owner sendiri.n yg jimat minyak?
@luqmanarifin51663 жыл бұрын
Bang..tolong share cerita pasal auto start stop engine mcm kereta bezza dngn myvi..adakah siatem ni elok untuk enjin kereta kita?..Mintak pencerahan🙏🏻
@MelodyInRed3 жыл бұрын
Assalamualaikum Bangggg... Tolong gitau Cara double park yg betul bang pastu dah double park nak jalan balik
@asheremanuel12333 жыл бұрын
instaBlaster...
@orang_tanah_melayu2 жыл бұрын
LAAILAHAILLALLAH☝🏻ALLAHUMMA SOLLI A'LA SAYYIDINA MUHAMMAD❤️YA ALLAH AMPUNILAH SEMUA DOSA UMAT NABI MUHAMMAD S.A.W DAN PERMUDAHKAN SEGALA URUSAN UMAT NABI MUHAMMAD S.A.W DAN KURNIAKAN REZEKI DALAM PELBAGAI BENTUK KEPADA UMAT NABI MUHAMMAD S.A.W🤲🏼 AAMIIN🤲🏼 -
@karimmohamad10588 ай бұрын
Amiiin
@fatihahfatihah53 жыл бұрын
Nah untuk sape yg memerlukan: 1) Jangan tukar P sewaktu kereta sedang bergerak. 2) Jangan lupa tarik handbreak 3) Jangan guna gear N sewaktu kereta bergerak 4) Salah cara Launch kereta 5) Guna satu kaki sahaja untuk kedua-dua pedal
@youngsterjoey4943 жыл бұрын
Thanks sayang 🥰
@cripperz3693 жыл бұрын
Tp ada yg guna dua kaki pakai auto 🥴
@RemySkins3 жыл бұрын
J
@AmirFauzi6663 жыл бұрын
@@cripperz369 Sama lah, atas highway pakai dua kaki. Senang nak cucuk, apa2 tap sikit kaki kiri 🤣
@ininety74303 жыл бұрын
Thank you my wife ❤️
@muhamadazraai53053 жыл бұрын
Recommendation steps : 1. Tekan pedal brake 2. Tarik Hand brake 3. Baru masuk gear "P"
@rishaellyna28873 жыл бұрын
Hi. Kalau saya sometimes tekan pedal brake, P then baru handbrake. Boleh ke?
@haziqiqah25743 жыл бұрын
@@rishaellyna2887 pernah jgk buat mcm cik. Cuma sampai satu bila nk masuk P akn tersentak
@ayahkarl6382 жыл бұрын
Betul2...sy pun buat yg cik suggest ni sbb enjin campro ni gearbox dia agk mnja
@zainizam75543 жыл бұрын
Saya lah tu salah sorang yg bawak auto guna kaki kiri utk brek. Nampaknya terpaksalah kembali kepada asal. Dah lebih 5 tahun guna kaki kiri. Memang betul brek pad cepat habis... Terima kasih Dr Hasbullah...
@hasifkamarudin91673 жыл бұрын
Kelas Dr. Hasbullah dah macam kelas wajib untuk saya hadir. Gaya penyampaian yang menarik, penuh dengan fakta dan mudah difahami. Mudah mudahan ilmu yang bermanfaat ini jadi pahala jariah yang tidak putus-putus untuk Dr.Hasbullah dan team. Terima kasih Dr.
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@CyfulChingu3 жыл бұрын
setiap video akan mula dgn crossed hand...... nak tgk tu je kdg2
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
@@CyfulChingu haha teknik libas
@highiq1453 жыл бұрын
Kelas online..kekeke
@mengmsc6273 жыл бұрын
@@highiq145yalKm lpl
@JFGoh Жыл бұрын
Nasihat saya, paling penting dan mengikut hukum undang undang Malaysia: jangan memandu tanpa lesen memandu dan insurans yang sah!
@fazilsmith3 жыл бұрын
haa. yg pompuan tu sila dengar dan HADAM betul2 apa cikgu ni cakap. jgn main BEDAL je.
@JBieber28003 жыл бұрын
Jangan sedap ckp perempuan je . Laki pon bnyak je yg pakai BEDAL . Laki ke prempuan , sama2 kena dgr ☺️
@syamel86513 жыл бұрын
@@JBieber2800 hahaha pmpuan xkn pnh salah kan😅🤣🤣🤣
@dintel94493 жыл бұрын
@@JBieber2800 Susah nak menang berbahas dengan perempuan ni. Tapi kalau tengok atas jalan raya, memang perempuanlah yang selalu main bedal je.
@mrsterlozzs69443 жыл бұрын
Pmpuan bwak kete mmg huru hara,signal mmg pyah nk bagi..pastu leka main fon,nk masuk simpang pun punye lah lembab smpai ade setengah kes kne lggar dri belakang sbb trlalu slow,parking ikut dan main parking je hmmm ape lgi eyy uishhh byk sebenarnye lme dh aku perati diorang ni bwak kete
@littlemissai89973 жыл бұрын
yg byk eksiden nye org laki driver nye opsssss
@MohamadNazri-n2v4 ай бұрын
Mesti kereta Prof dlm keadaan terjaga dan cemerlang sbb owner dia luas pengetahuan dlm penjagaan kereta
@zulsekebunbunga5352 жыл бұрын
Abang saya pernah tertekan footbrake Perodua Alza masa tengah drive. Apa lagi, kereta terus terhenti tengah jalan, anak dia yang kecik tersungkur bawah seat depan, nasib baik tak ada kereta datang dari belakang, kalau tidak taktau la apa nasib. Peristiwa tu terjadi sebab dia baru beli kereta tu dan dia sebelum tu dah bertahun-tahun pakai kereta manual dan dah jadi habit untuk tekan cluth. Sebab tu penting guna sebelah kaki je untuk kereta auto seperti mana yg Dr. Hasbulla bagitahu.
@bobijefry91758 ай бұрын
Saya pon perna terkena.. nasip xde benda x baik jadi 😅
@metzmatu84093 жыл бұрын
The main purpose of Neutral (N) gear is for your car during towing. To free your gear when the wheels are rolling when towing.
@syamilyahya17413 жыл бұрын
Saya punya style parking. Sy akan tolak ke N dulu. Tarik hand brake . Lepas brake kaki bagi bebaban focus kt handbrake then tekan brake tolak ke P baru mati engine.
@jdychicken4638 Жыл бұрын
Sama kak.. cuma sya tak tekan brake .. 😂 sya N-HdBkre -lepas brke kki ..then ke P 😅..
@murnilamjun44305 ай бұрын
kena pijak break ke klau tolak ke p??
@kelabkipas3 жыл бұрын
Minggu lepas, depan mata saya tengok kereta bergerak sendiri masa parking kat cerun. Pemilik/pemandunya wanita. Saya syak dia tak tarik handbrek, cuma letak gear kat P. Kesian pula tgk dia keluar kedai kejar kereta dia. Tapi dah lambat, kereta tu berhenti sendiri setelah melanggar kereta yg lain yg parking kat hujung jalan dan kerosakan dah berlaku. Harap dia dapat pelajaran yg berguna pada hari tu. Semoga urusan dia dipermudahkan.😔
@ihsansabri19013 жыл бұрын
Alhamdulillah, ada bukti(video pencerahan ni) utk ditunjukkan kepada isteri saya. Dia selalu parking kereta tanpa tarik handbrake. T. kasih Dr.
@adindapwd99003 жыл бұрын
D > N > tarik handbrake > P
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
😀
@asanabdulwahid613 жыл бұрын
Saya sdri pun sm lh jg x ska tarik hand break...bnyi dia mcm perit kesia kt car...ha haa
@luzmanhasif60713 жыл бұрын
@@asanabdulwahid61 kesian Kreta😆😂
@HaziqMMNF3 жыл бұрын
@@asanabdulwahid61 cara lain tak nk bagi bunyi tu just tekan dulu butang handbrake pastu tarik sampai sehabis boleh until keluar lampu handbrake pastu lepaskan butang tu. butang tu mcm selak lock pintu je lebih kurang. secara normalnya mmg org tarik centu terus tapi takde apa2 rosak cuma bunyi jelah.
@vijayandrenvadiveloo70643 жыл бұрын
Easily the best “made in Malaysia” automotive engineering channel! Simple and straightforward explanation which is easily understood by a layman!! Syabas Doc dan teruskan usaha anda untuk kebaikan masyarakat automotif Malaysia!!
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@normadiadi37982 жыл бұрын
Alhamdulillah...walaupun saya menggunakan kereta manual hampir 30 tahun..dan baru beberapa tahun menggunakan kereta auto ...apa yg di nyatakan oleh saudara Hasbullah ini telah saya terbiasa...Alhamdulillah..
@azizidaud645 ай бұрын
sama kita...sy hampir 30 jg drive manual.skrg dah pakai auto alhamdulillah xde masalah..
@hafizsallis19303 жыл бұрын
Doktor patutnya colab ngan byk youtuber automotif sebab smua nasihat n pencerahan yg sgt senang faham dan brkualiti. Penyampaian yg mantap dan santai. Easy to learn n praktis. Ml studios pon ptot kena ada sekali. Nazz n mekanika pon dh mantap dah.
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@ayie62363 жыл бұрын
No5 tu ada kebaikan dia.. Guna kaki kiri utk brek.. So x da la kes reverse laju nk tekan brek tertekan minyak, ingt brek x makan tekan lg kuat2 keadaan tu masa panik, paking dalam kedai stesen minyak selalu jadi keta auto.. Ada baiknya brek kaki kiri... Kes kaki kanan konfius juga tu... 😬😬🤔
@muhamadfaizal55023 жыл бұрын
Pernah ada 1 experiment kat malaysia ni, tak ingat blog mana, kereta sedang berjalan, then masuk gear P, kereta masih boleh berjalan macam biasa. Takdepun tiba2 gear locked. Tu yg pelik tu
@pemburumutmainnah1472 Жыл бұрын
saya sentiasa amalkan apa yang prof kata dalam pemanduan kereta auto dan manual. saya x belajar teori pun, cuma saya faham konsep dan kerja gearbox dan enjin. dan jangan lupa masa berhenti di lampu merah, letakkan gear ke posisi n dan tarik h. brake, jangan biasakan tekan d4 ketika berhenti dilampu merah..
@ahmadrazzidy99939 күн бұрын
Saya dah 11 tahun memandu memang drive kereta auto guna dua2 kaki.. bila 1 kaki tak biasa.. alhamdulillah setakat ni ok , kena pandai kawal pedal minyak dan brake kalau guna kedua dua kaki ni.
@mrbumiputera3 жыл бұрын
Itu sebab kereta terpakai ni akan ada masalah gearbox. Luar dan enjinnya elok tapi bila pakai lama sikit gearbox bermasalah. Ngeri nak repair.
@bakalmayat310 Жыл бұрын
Tip yg ke 5 tu, untuk yg x pernah bawa manual, ok kot pakai dua kaki sebab boleh kawal lebih cepat dan standby kalau2 perlu, sebab kaki kanan nak kawal dua2 kadang2 boleh tersasul, lagi2 yg letak pad besar2 kat clutch dan brek dia. Pengalaman saja
@mohfadli91953 жыл бұрын
Saya bila park kat cerun atau jalan yang mendatar.. amalan saya masuk gear N .. tarik handbrake lepas brake then masuk gear P .. Alhamdulillah .. tak pernah ada sentapan bila kita nak drive nanti😊
@MuhammadAizadIzzuddin3 жыл бұрын
betul, sblum ni sy tk pena praktik cara mcm ni apabila parking dikwsn tak mendatar so kerap sgt gear sentap bila gear P nk ke gear R. rujuk ke SC maka cdngan seperti tuan buat ini lah saya amalkan skrg. so far sgt smooth je 💯💫
@tengkumohdadham54533 жыл бұрын
Ape guna gear p klu bkn utk parking. Mst jurutera da lame buang gear tu. Ini psl isu keselamatan kereta dan org sekeliling. Amalan yg tuan amalkn itu bkn terbaik.
@mohfadli91953 жыл бұрын
@@tengkumohdadham5453 maksud saya letak kat N dlu.. tarik Handbrake then bila kereta dah tak gerak baru saya masuk ke P.. bukan nya saya park saya guna N sahaja.. biar nanti takde sentapan waktu nak masuk dari P ke D .. so tiada bebanan di gigi gear waktu parking
@tengkumohdadham54533 жыл бұрын
@@mohfadli9195 lain kali cakap biar terang. Dialog p ramlee
@yamaha46963 жыл бұрын
@@tengkumohdadham5453 jelas & terang die kata.x baca btl² lh tu.
@MyMomSayNoDota3 жыл бұрын
sy nye step: Brek kaki, N, Handbrake, lepas brek kaki (tgk dia ada movement lg x, klu ade, tarik lg handbrake), then tekan brek kaki, baru masuk P. kompem bila nk keluar drp P nnti, smooth je.
@AedyTTChannel3 жыл бұрын
Sama tuan. Sy pun guna cara tu. Sebab bila masuk gear P lps tu tarik handbrake lepas brake kaki. Kalau dkt tempat agak cerun sikit pun. Contoh dpn rumah. Kereta akan bergerak sedikit.. so bila nak gerak rasa mcm sangkut dkt gear P.
@MyMomSayNoDota3 жыл бұрын
@@AedyTTChannel betul3 👍
@shahrulnizam47133 жыл бұрын
Point no.2 tu banyak mekanik setempat yg buat mcmtu kat kereta customer...sya sendiri pun dh kena, nasib sekali ja 😂
@saivillaq2 жыл бұрын
Setuju sangat pasal jangan guna 2 kaki for the pedals. Waktu emergency confirm confuse and then tertekan minyak. Instead of elak jadi maut
@MrZusa2203903 жыл бұрын
Alhamdulillah...dri dulu kiri kanan hidup walaupun bertukar2 kereta
@muhammadredzuanbinjalil37952 жыл бұрын
Point terakhir tu dah jadi tabiat saya. Belajar memandu pakai manual, lepas dapat lesen bawak auto. Bapak tengok geleng kepala je.🤣
@my-atplayz69553 жыл бұрын
Hahaha bersilang lagi tangan time awal2 video tuu..... suka tengok, jadi mcm habit dah dan tak nampak pelik. Menjadi identiti Dr. Hasbullah
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
😀
@amerhasli60113 жыл бұрын
No 2 selalu guna.. Dah parking betul2 mesti tolak tombol gear ke P dan baru tarik h.break
@ijatriezzad36823 жыл бұрын
Ada dua benda yang saya pernah buat yg abg ckp ni... Lps ni saya ubah la hihihi nasib baik x jahanam lgi kereta
@mohdredzuan1303 жыл бұрын
Yg no 5 tu setuju.Sebab otak ni selalu keliru.Paling selalu kena time nak bagi signal.Kekadang tukar bawak produa/proton.Paling lemah time nak bagi signal.Selalu terbukak wiper..hahahahha
@kukoqnyoq3 жыл бұрын
wife selalu guna dua2 kaki ms bwk auto,jnuh nk ajar balik utk manual n betulkan, penyudahnya hntar balik masuk kelas memandu dua jam.
@mrdiy12363 жыл бұрын
Oooh nooo...bahaya tu. Jgn teruskan amalan tu. Tunjuk kat isteri awak komen saya ni. Ditakuti nnti trtekan brek tu dgn kaki kiri sbb dah biasa kiri utk cluth.
@kukoqnyoq3 жыл бұрын
@@mrdiy1236ya. Sgt bhya.. Skrg dh ok sbb dah hntar kelas memandu semula utk latihan.
@deewayfarer15593 жыл бұрын
Tapi utk pemanduan agresif sebaiknya guna kaki kiri utk brek.. sbb kaki kiri bleh standby kat brek.. kaki kanan ambik masa utk sampai ke brek
@miezwantarmizi.hashim47093 жыл бұрын
Tapi ad jugak pomen kreta test kreta costumer Buat benda² mcm ni.... Spt sengaja nk bagi rosak lg teruk....ni terjadi pada sy sendiri...sakit hati bila org buat mcm ni pada brg kita....kita punya jaga ,n bila rase spt ad masalah gearbox p jumpa pomen nk cari solusi...depan kita pula die buat mcm tu cara bawa,...die punya sembang mcm power psl gearbox,sy dah mula xselesa cara pomen tu...last p bengkel lain ,masalah minyak gearbox xcukup sj....
@stephenajin15863 жыл бұрын
Teringat masa 1st time bawa kereta auto, dalam mind-set kaki kiri tercari-cari mana klac... 🤣🤣🤣
@ahmadellyeyyas1053 жыл бұрын
Xnak komen byk, bertambah ilmu singgah sini ..
@azrulblaze26713 жыл бұрын
Sy ade je pngalaman pelik bwk auto ni cikgu.. alhamdulillah 5 langkah tu skrg sudah diamalkn..
@nicholasjarau36543 жыл бұрын
Saya pernah launch kereta masa stop kat trafik light. Gear manual. Part paling best, dengar bunyi tayar 'menciuk', hahahahahaha. Tapi jangan buat selalu, nanti cluth pendek umur. 😄😄😄
@9w2bws3 жыл бұрын
Ramai yang tak faham gear automatic, kat trafic light banyak yang standby D dan P dia lupa pasal hand brek. ada yang tahan guna break + D dan mounting enjin dan gearbox punn haus dan lagi lampu belakang pun mudah terbakar. Bab turun bukit guna N memang secara senyap dia mendatangkan kerosakkan gearbox lagi2 auto. kesan dia mampu lambatkan pengepam pelincir ke gear untuk penyejuk ( Radiator Gearbox ) kat manual setakat ini tiada masalah tapi jangan buat takut tak sempat masuk gear atau salah gear. Pernah buat turun bukit ni kat gearbox CVT, last2 gearbox hancur kena 18k original proton exora bold turbo.
@MuhdIzzatFarhan2 жыл бұрын
Lol dah tu nak buat apa time kat traffic light? Situasi 1: Tukar ke gear N. Tapi nnti gearbox cepat haus kalau kat setiap traffic light buat gini. Nak kena tukar gearbox lagi. Situasi 2: Tukar ke gear P. Sama juga mcm situasi 1 di atas. Tapi lebih teruk sbb nak ke gear P kena lalu gear N, R, P. Situasi 3: Brake + kekal Gear D. Brake x akan haus sbb kereta x begerak. Lampu belakang tebakar? Takpa, kos lebih murah dibandingkan tukar gearbox. Fikir-fikirkanlah.
@MFahd-gl1dt3 жыл бұрын
tips no 2 tu tak terpakai kalau korg parking & block kete orang sebab limited parking, lg2 kt area flat or apartment. tp kalau mmg niat nk cermin keta kne pecah, boleh je kalau nk on handbrake tu 😂
@zulmirmo33043 жыл бұрын
terbaikkkk membantu betull, saya baru drive 4 hari kereta auto myvi av baru beli, sebelum ni manual viva, okayy laa dah biasaa2 kan
@freadjg182 жыл бұрын
Ya memang betul tu..👍👍 percaya lah semua yang ada kendara auto..🥰🙏💪
@along8953 жыл бұрын
Nak parking berhenti kat N dulu, tarik handbrake lepastu baru alih ke P
@muhammadaffham81663 жыл бұрын
betul ke
@iskandarzulkarnain17 Жыл бұрын
Org yg faham mekanikal dia akan buat benda yg betul walaupun dia x pernah berlajar pun cara main gear auto,sebab dia tahu mcm mana mekanikal itu berfungsi.
@IamCool8243 жыл бұрын
Haritu saya ada bwk kereta continental. Tak ingat bmw or mercs. Enjin hidup, gear dlm "D" dan button parking tu dah disengage, tapi bila jalan dia terus masuk "P". Terkejut aku sebab kereta tu tak pakai gear stick mcm myvi, Gear dia ala-ala paddle signal sebab ada dekat stereng . Fikir lama, kemudian baru perasan yg seatbelt tk masuk habis. Bila masuk betul seatbelt tu. Ok je gear duduk dekat "D".
@AmeyBarkaylow Жыл бұрын
Sebaiknya di traffic light semasa berhenti elok letak pada gear N dan ditempat curam/slope ditambah hand brake. (keadaan begini baru dibiarkan pada gear D) Utk mendaki pada curam/slope yg tinggi kena gunakan gear S ato L (Slope or Load/Curam ato Beban berat) elak menggunakan gear D. P (Park/Parkir) R (Reverse/Undur) N (Neutral/Free Gear) D (Drive/Pandu) & samada S (Slope/Curam) ato L (Load/Beban berat) Ada tiada S & L tapi D4 bermakna digear 1 sehingga 4, 3 di Load/Beban berat yakni gear 3, 2 di Load/Beban berat yakni di gear 2 pada gear automatik ini. Kalu memecut hanya kereta yg menggunakan gear manual shj dan tidak sesuai utk gear automatik akan rosakkan gearbox.
@hafizleman27503 жыл бұрын
Bagaimana dengan pemandu yang reverse kenderaan, namun tidak menunggu sehingga kenderaan berhenti sepenuhnya, terus masuk gear D dan menekan minyak?
@syan14433 жыл бұрын
Kaki sy 22 hidup..kanan minyk kiri brek,seimbang x kekok😂.. Pencerahan yg baik bos.. 👌
@lelawatimuhammad92133 жыл бұрын
Sama lah akk Bagi sama rata
@faizjasni54303 жыл бұрын
Info yang bagus Dr. Dilemma saya bawa Kereta automatic, especially part nya turun bukit sama naik bukit. Part turun kan gear tu boleh susah sedikit. Parking kat bukit pun boleh jdi gila, ada terturun sikit selepas tarik handbrake dan tukar gear ke P. Seterus nya sila bentangkan tentang Engine braking
@9w2bws3 жыл бұрын
Aku pakai Auto dan Manual, tapi teknologi sekarang ni auto lagi bermafaat penjimat bahan bakar. setakat ini bermula hampir keluaran cvt dan keluar baru gearbox auto seangkatan.
@khairhasnan28663 жыл бұрын
Kelas dah bermula ! 🤓🤓
@yonkicik14052 жыл бұрын
Hahahahah saya suka praktis left foot braking klo bawak kete auto..pasal bosan kaki kiri x buat apa 😂😂
@augustineelmquist33763 жыл бұрын
Sungguh bermanfaat. Aku pakai kereta manual tapi ada satu kali dulu pernah bawak Harrier (Reckon) bapak dan aku aku guna dua kaki. Pada mulanya memang sering berlaku kekeliruan di mana terbiasa bawak manual secara guna 2 kaki. Memang cuak pada mulanya dulu. Pemandan pun jadi tak smooth dan asyik terpegang tombol gear sebab terbiasa guna kereta manual. Tapi tak lama kemudain biasa lah. Auto transmission apa sangatlah berbanding manual tapi kalau rosak memang siaplah.
@faridulazwadsahin68812 жыл бұрын
Bleh ke kereta kita parking dengan handbrake kita lepaskan taruk gear N pasal saya duduk flat parking selalu penuh.
@Didie84493 жыл бұрын
hahaha no 5 kena pada aku DR..dulu pakai manual..bila pakai auto..dua tahun aku pakai kaki kanan dan kiri untuk brek dan minyak
@bottom98083 жыл бұрын
Orait geng.. Jgn lupa kedatangan.. 👍 👍 Take note untuk ujian nanti.. 👍
@EncikFifiFikri3 жыл бұрын
Owh... Selama ni Cara saya tidak betul SELALU coasting bila turun keluar dari terowong menora.. SELALU juga tertanya-tanya pasal Cara coasting tu... 😂
@beerain16503 жыл бұрын
Doktor. Tolong jelaskan boleh ke tukar gred minyak hitam. Contohnya dari guna 5w-40. Kita tukar 5w-30. Atau sebaliknya
@Leek70an3 жыл бұрын
Cumanya bila pakir di Tanjakan (Cerun) untuk elak kereta mengundur memang saya biarkan gear dalam mode D kemudian tekan pedal brake dan tarik hand brake kemudian barulah tukar gear ke mode P ... Tetapi kaki masih lagi tekan pedal brake kemudian lepas pelan pelan --- jika tiada apa apa gerakan / mengundur maknanya parkir di tanjakan selamat dan hand brake telah ditarik sepenuhnya 👌
@mohdfuadchannel44043 жыл бұрын
Kereta saye semua manual kecuali kancil dan moto saye😆. Kalau saye bawak auto saye rase macam pelik sebab kalau nak pecut je lambat sikit gear tu nak tukar ke gear lain. Bagi saye kalau nak lenjan tak sesuai pakai auto. Ini bagi pendapat saye ye jangan terasa hati pulak 😅 sehebat mana pun gear auto gear menual yang paling lasak cuma bagi saye masalah manual ni kalau jem teruk sakit kaki sikit lah😁 sebab mana boleh lepas claash nanti mati enjin pulak😆 ape pun terima kasih buat syarah kerana tolong jelaskan pasal 5 tak boleh buat kat kereta auto 😊
@ridzuanrd62773 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@nurulfatinidayu41883 жыл бұрын
Paling sy xsuka ddk dekat trafic light bila lampu merah & kereta depan pulak kereta auto berhenti guna gear P mcm mana sy thu sbb sy tgk lampu reverse tu menyala sekejap..dlm hati siap ckp org depan ni xpandai bwk kereta auto..bkn nk ckp sy ni pandai sgt tp pengalaman tu ada..tp sy lbh suka kereta manual.
@kyojiruyu3 жыл бұрын
Reason aku tonton ni sebab nak kuasai cara pemanduan yang betul dengan kereta auto. Oleh kerana kereta aku manual, dan ramai lak pakai auto, aku jadi super kekok bila terpaksa drive kereta orang lain yang auto. Terima Kasih for greatest info ni. Memang dah jadi habit, tapi rasanya kena biasakan set kaki kanan je yang bertugas dan kaki kiri cuma rehat jer😓😓😓
@zainur84692 жыл бұрын
Betul, saya dari zaman skolah bawak kereta mnual sampailah sekarang baru jer amik kereta auto… Even boleh drive kaki kiri dah terbiasa hidup jugak nak tekan pedal… 🤣
@hazadrajali38873 жыл бұрын
Bila tengok ni, aku baru sedar. Aku cuma salah 1 je. Bab parking tu. Aku masuk P dulu baru tarik handbrake 😂 patut la bila nak masuk R rasa susah.. sampai kuat bunyi dia. 😭 i'm sorry my car...
@mohdhilmi10473 жыл бұрын
abg Hasbullah, kalau saya buat mcmni betul tak? - Step untuk Parking 1 - Masuk Gear "N" 2 - Tarik Handbrake 3 - Baru masuk Gear "P"
@tokusam3 жыл бұрын
jumpak channel ni lepas tengok mekanika.. penerangan yang padat dan senang difahami
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@wanahmadsyahir48783 жыл бұрын
pernah masa mula2 dpt lesen dlu p masuk p masa keta tgh nk berenti di traffic light..bunyi dia mmg rse nk nangis...mujur alhamdulillah gear elok selepas 9tahun lebih
@abgzam43733 жыл бұрын
Nama pun parking brek huhu
@alkhattab882 жыл бұрын
Satu point lagi Dr lupa. Jangan letak P sewaktu di traffic light. Kadang2 driver mungkin main handphone sementara tunggu lampu isyarat, sedar2 dah bertukar hijau, kelam kabut tarik gear masuk R dan tekan minyak. 🤦♂️
@MrZoff3 жыл бұрын
Kadang kadang lupa nak tarik handbrake electronic, tapi nasib kereta saya dia auto tarik handbrake masa buka seatbelt huhu...
@zoulloque61913 жыл бұрын
No 5 tu selalu jumpe kt jln...bahaya pd pemandu lain dan bahaya pd pemandu sendri bila emergency....comfirm akn berlaku dua2 pedal di tekan....kete mkin bleh berputar n gelungsur dan terbalik....jika titik graviti kereta tinggi...
@charlesbalanseling68473 жыл бұрын
Very good reminder to all even to the most experienced driver.
@syahrulzahrin25453 жыл бұрын
Pernah launch bmw 325i kaki kiri tekan brake kaki kanan rev.... angkat kaki kiri 1st gear cun rev smpi 6.5 k camtu masuk 2nd gear je.. terus gear sentap lambang durian naik... park tepi mati enjin dalam 5 minit lepas tu on balik.. durian dah padam... lepas tu x berani buat lagi dah...
@afiqdhamiri78383 жыл бұрын
Terbaik...Selalu Amalkan...
@RetroGameplay8883 жыл бұрын
Tu la bila dah selalu bawak manual ngan auto... Kaki kiri memang xleh dok diam... Memang asyik nak letak je dua2 kaki dekat padel bila bawak kereta auto ni... Ada sehari tu sebelum sampai selekoh... Tengah bawak kereta auto siap tertekan brek sambil tertolak gear ke N... Jujur cakap memang aku ni pelupe... Punce kaki kat padel la tu😂
@crazyhellfirez3 жыл бұрын
Alaaa missing 1 point, takpe ke tukar gear laju @tergesa2. Cth drp P switch ke R laju2 mcm dh xde hari esok. Tiktok pandulaju ckp xboleh
@KongKheeSoon923 жыл бұрын
biasanya kes orang selalu reverse dari parking , kereta belum henti penuh, driver dah cepat2 tarik masuk gear D. Selalu nampak driver cam ni.. tabiat ni memang tak baik dan cepat rosakan gearbox. tapi ramai tak percaya ..
@luqrai6986 Жыл бұрын
Sukala dngr abang explain, jelas and mudah sngt fham. Orang bodo mcm saya pun bole fhm
@mohamedsaifuddinmahmudmoha5433 жыл бұрын
Tips yg sangat baik dan berguna buat pemilik kenderaan bertransmisi Automatik. Baik transmisi automatik dan manual, dua-dua ada pro's dan con's. Alhamdulillah walaupun mempunyai kenderaan bertransmisi Automatik dan manual, tips doktor saya teladani (guna kaki kanan untuk kawal minyak dan brek), kaki kiri kawal clutch (untuk manual), kaki kiri direhatkan bila pandu automatik.👍🏻👍🏻👍🏻
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
😀
@mobilelegendks7603 жыл бұрын
Apakk ahh memang paduu.. sesuai dengan nama Syarah… Memang Pensyarah yang sangat bagus
@muhaiminmustapadelmi90823 жыл бұрын
Terbaik Dr...pencerahan yang mantap....5 saranan yg patut dituruti...👍👍
@amirman3 жыл бұрын
maklumat lengkap, video penuh info mcmni patut dpt banyak view dan like.
@haziqhanafi21453 жыл бұрын
Saya pakai manual je prof.. tapi ilmu yg prof sampaikan tetap berguna.. thanks prof.. 😊👍
@hhxchhcjvjcjchcvh.gxcjhvjv40472 жыл бұрын
Sama le saya dah 27 tahun still guna manual sampai skrg
@jksiajksia981 Жыл бұрын
Saya masih pakai Corolla LE manual, huhu... teringin nak trade in tukar axia manual tapi masih ragu2.
@mohdhafiz12423 жыл бұрын
Tips dari no1 sampai no4.. ok ..mmg tak penah buat pon.. tapi bila part last.. adusss.. mmg dah blaja sndiri brake guna kaki kiri.. tp guna masa mode drive laju dan fokus jela... sebab belajar masa go cart dulu.. btw.. tq dr hasbullah..
@cangsroses3 жыл бұрын
5:15 dulu selalu buat dekat Myvi lagi best . Dengan ekzos bising memang best 😂
@suhanayusop47533 жыл бұрын
Myvikan
@apatbond28643 жыл бұрын
Sy slalu lupa yg sy drive auto,tgn nak tukar gear lps keluar simpang..,🤭
@mugenactive6853 жыл бұрын
2:28 nanti keretanya gerak sendiri kalau perking kat jurang 😂🤣😂🤣
@malas_layan3 жыл бұрын
Driver jer..pelik2 main break light time jalan jam kereta auto la..😑 aku bwk kereta manual pun tak main break light sgt jangan confuse orang belakang time jalan jam🚘
@zafranshamsudin92313 жыл бұрын
Tips no. 2 tu: kereta modern skrg tolak tombol gear ke P, parking brake trus engage, so still x selamat ke utk jgka masa pnjg kalau trus masuk P tanpa tarik parking brake?
@asmandyismail95433 жыл бұрын
Kalau aku tekan brek kaki dulu baru masok P...lepas tu baru tarik hand brek..🤗
@dinahmed96463 жыл бұрын
Kalau terus ke P mmg gearbox boleh rosak. Cara yg betul paking dulu kendian masuk gear N. Tarik paking brake. Kendian lepaskan brake kaki. Bermakna keta berhenti disebabkan oleh paking brake. Kendian tekan brake kaki dan masuk ke gear P.
@asyrafdanish30003 жыл бұрын
Yg jenis parking brake/hand brake terus engage bila masuk gear P ni jenis yg pakai electronic parking brake je (mcm Honda Civic, Mazda CX-5, Proton X-50 etc), model mcm ni dia akan engage hand brake secara automatik bila masuk gear P, x perlu tekan hand brake. klo kereta pakai hand brake manual mcm kt tgn/kaki (mcm Alza, Myvi, Vios, Honda City) still kena engage sendiri secara manual encik bila masuk gear P, yg model mcm ni mmg kena tarik hand brake walaupun dh masuk gear P klo x hand brake x akan engage.
@asmandyismail95433 жыл бұрын
@@dinahmed9646 tak yah gear N lagi bro...tahan je brek kaki,then tolak je atas P sebab masa ko tolak knob dia dah touching Gear N.🤗
@ggmyXgaming2 жыл бұрын
Time blajor dlu x maunye dengor , tgok video Dr. ralik til the end 🤣
@piskel20033 жыл бұрын
Hi Dr. betul ker kalau start engine dengan air-cond tak off boleh merosakkan alternator & enjin & menyebabkan battery kereta cepat kong. Maybe Dr boleh explain dlm next video. I'm looking forward to it :)
@byakurancs3 жыл бұрын
Lagi satu... Bila reversed kereta kena tunggu total stop baru tukar D. Sama bila nak reversed kena total stop baru masuk gear R.
@nva86403 жыл бұрын
Parking kat bukit, tarik hand brake dan masuk ke gear N. Kalau bergerak kena tarik kuat lagi. Kalau tak gerak masukan ke gear P. Admin tolong pin kan comment ni.
@metzmatu84093 жыл бұрын
Atas bukit tak apa 😄. Lereng bukit yg mustahak.
@nva86403 жыл бұрын
@@metzmatu8409 yes hahaha
@hddhiya28093 жыл бұрын
Terima kasih utk tips yg diberikan dr... 1. Jangan masuk gear P ketika bergerak 2. Jangan lupa handbrake bila berhenti 3. Jangan masuk N masa kereta masih bergerak 4. Jangan rev masa launch kereta 5. Jangan brek dengan kaki kiri Cuma sy ada soalan... 1. Boleh atau x untuk tukar gear dengan sekali tolak...contoh dari D pegi ke P dengan sekali tolak yg laju... Sebab sy ada pernah baca atau tengok video katanya cara yg betul mesti shift satu per satu gear hingga ke P. 2. Apa kesan jika kita masuk gear dengan kereta yg bergerak arah bertentangan? Boleh dibuat x? Contohnya kita reverse kereta, belum kereta berhenti kita terus masuk D dan jalan ke depan... Sebab masa awal2 bawa kereta dlu sy pernah buat(konon2 macam movie😂), dan biasanya kalau anak2 tertolak gear shifter masa tengah D... 3. Soalan bonus. Kenapa nampak macam majoriti pengguna kecewa dengan proton yg pakai gear cvt? Tapi sy maklum perodua ativa guna juga gear cvt... (Btw sy dah tgok video dr pasal cvt kzbin.info/www/bejne/fJmqhaSDjdyLfdU) sebab sy sangat berminat dengan perodua ativa yg katanya pembunuh kepada x50.. Harap doktor boleh menjawab dan membantu... Buat satu video lagi pun cun...👍👍 Moga dr sihat selalu ya...
@mm-qx4tv3 жыл бұрын
proton menggunakan gearbox buatan cap ayam. perodua menggunakan gearbox cvt daripada toyota dan daihatsu. jadi, lagipun gearbox cvt toyota dan daihatsu tidak ada masalah yang kritis.
@tyrooo5401 Жыл бұрын
Nak tnya syaa kurang faham tntg jangan letak gear N waktu kereta bergerak, maksudnyaa time kereta tu tgh jalan ke atau menunggu dekat traffic light tkleh ltk dekat N? Kee waktu kita tgg drive sepatutnya ltk D tpi kita ltk N cmtu ke yg tak boleh ?
@mohdkitt9083 Жыл бұрын
@@tyrooo5401 awak tahu turun bukit ? turun bukit tu patutnya gear D. tapi ada orang tukar ke N . alasan nak jimat minyak. tapi kalau ada anjing ke ada lubang ke waktu tengah turunn bukit tu tak boleh elak.
@tyrooo5401 Жыл бұрын
@@mohdkitt9083 tpi kalau time turun bukit mcm cth la ada traffic light yg kene berhenti kat bukit kalau buat gear N and tarikh hand break boleh ke
@mohdkitt9083 Жыл бұрын
@@tyrooo5401 kalau turun bukit ada traffik light Tekan Brake. Gear masuk N Tarik hanbrake. Kalau handbrake awak sihat . kereta tidak akan bergerak seinchi pun sewaktu kedudukan gear N. kalau kereta masih bergerak tu tanda hanbrake nak kena service / adjust balik.
@ayub_razak3666 Жыл бұрын
Bab yg last tu sy x ikut...sbb pengalaman sy ketika dlu..nk tekan break tertekan minyak...smpai skrng gune dua kaki...sy rse lebih selamat dan ..terbiase...dan boelh bwk manual seperti biase...tu sy sendiri la...org lain jngn ikt...sy oebih confident bwk dua kaki dan bwk secara biase...bg sy lebih confident bwk dua kaki selepas peristiwa nk break tp tekan minyk...smpai lnggar tiang...bg yg komen ape ke terpulang nk kata ape ke...sy lebih pd dua kaki...klau yg dh biasa satu kaki sila truskan sbb tu cara yg betul...sy dh terbiasa dua kaki mngkij salah satu sbb peristiwa tempoh hari...
@farhanyusuf16353 жыл бұрын
Saya bawak kereta auto kalau traffic light di perbukitan, saya ikut letak di gear "n". Tapi kereta akan meluncur ke arah gravity..... Jadi, saya ambil keputusan apabila traffic light yg agak lama, saya akan letak di gear "P".
@mohdkitt9083 Жыл бұрын
tarik handbrake je. Gear N ke D dekat. berbanding N atau D nak ke P. dari P nak patah balik ke D tu dia kena lalu N . dari N tu nak ke P ada pulak R kat situ. kalau awak sejenis mudah terperanjat kalau kena hon awak akan terswitch ke dari P ke R
@theblackmamba57063 жыл бұрын
Nampak gayanya 2 perkara salah yg sy amalkan sebelum ni, Patut lah payah nak masuk D selepas parking
@orangeclouds27733 жыл бұрын
Aku coasting kat karak relax jaa. Make sure view kt depan mmg clear at least 300m.no obstacles and such. Ok je
@muhammadalwizulkefli78193 жыл бұрын
Tapi gearbox x ada masalah kan. Saya pon selalu gak buat mcm tu. Layan lajak jer bila ada jarak depan dah nak lampu Merah.
@budakbaik_official29293 жыл бұрын
Terima kasih , sangat bermanfaat
@itsjoememet3 жыл бұрын
Assalamualaikum Dr. boleh Dr terangkan perbezaan antara ezhaust S-flow dan exhaust straight flow. Dan mengapa S-flow sesuai untuk kereta auto dan mengapa straight flow ni sesuai untuk kereta gear manual. Mohon pencerahan Dr. terima kasih
@mohdaidilmohdmadris62093 жыл бұрын
Abis tu klau turun daripada bukit , menjunam , biasanya saya akan masuk gear N , sebabnya klau masuk D , enjen akan menjerit² , mesti nak tekan minyak juga brulah dia selaras dgn gear
@ijatriezzad36823 жыл бұрын
Bang kereta selalu semput apa benda yg rosak .. yang boleh jadi semput cuba abg buat video mna thu boleh kongsi ilmu
@hasmizahabdul28673 жыл бұрын
Klo keta auto semput 2 msa tekan minyak apa sbb
@ajimevotiga3 жыл бұрын
Boleh pecah gear tanpa tarik handbrake dlm posisi 'P' Info yg berguna bro...truskan video yg bagus mcm ni. 👍👍👍👍👍