5 coisas que ninguém te contou sobre o Volkswagen Virtus

[@decaronacomleandro]

PESSOAL, CONVIDO VOCÊS A SE INSCREVER NO CANAL. VAI AJUDAR DEMAIS NO CRESCIMENTO DO DE CARONA COM LEANDRO. BORA DE CARONA?

[@leamaria2128]

Até guando seremos vistos por essas multe_nacionais apenas como meros consumidores, objetos de lucro fácil, engano constante. Comprar um carro de r$ 80.000,00 com acabamento plástico interno e chocalho no painel traseiro, ninguém merece. Duvido um veículo desse ser lança do e aceito na Europa, ou Estados unidos.

[@pauloleal3042]

Aonde eu habilito o controlador de velocidade??

[@gabrielfreitas4178]

Onde eu travo as rodas sem o freio de mão

[@JoaoBatista-cc6xv]

Uma puta sacanagem no virtus msi valor de 71.000 mil e não ter o piloto automático pra ser bem sincero não estou feliz com minha compra

[@lancesdagalera10]

Peguei meu Virtus High LINE completo e estou impressionado com o carro, me surpreendeu positivamente.

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Só fala mal quem não pode compra ou quem nunca andou no VW.

[@eversonpichani3633]

Eu tenho um completo e muito bom

[@eversonpichani3633]

🤣🤣🤣🤣🤣só não aprendi falar com o carro

[@tomazeditoraquino1280]

​@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS mais tem vários VW kkkk tem uns bem ruim. Eu tive um Polo sedan por 10 anos foi só alegria até da Bo por que eu passei em uma agua. Nunca mais prestou... Eu vendi e peguei um virtus e será mais 10 anos kkkkkk mais não entro em água jamais.

[@alexandreof5946]

Todo carro tem o seu público e também suas vantagens e desvantagens. O importante é você fazer o teste drive antes de comprar. Eu testei os concorrentes diretos do Virtus e minha escolha foi o Virtus. Essa semana pego o meu na versão Comfotline com Tech I. Ao meu ver o melhor custo benefício.

[@decarroemqualquerlugar]

Concordo, para mim o Comfortline é o melhor da categoria no seu custo/benefício. Tenho um semelhante ao seu.

[@cristianofloriani6478]

Boa tarde Leandro,assisti seu vídeo hoje e me preocupou esse barulho,fui no virtus de um conhecido e ele me revelou a fonte do barulho. E atrás do banco traseiro, é um tipo de chapinha de plástico seco. E só afrouxar nos parafusos e colocar uma fina espuma entre os plásticos e apertar os parafusos. Resolve o problema. Obs: é só puxar o banco e fazer o procedimento.abraco

[@dscalfenas]

Cristiano, o meu saiu com esse barulho. Vem do banco traseiro. Essa lata que vc falou é no encosto ou no assento?

[@youreale]

Num carro de 80 mil não deveria ser necessário fazer armengue.

[@toliveirachaves]

Valeu

[@JPJS1212]

Compramos um Virtus Confortline TSI, no dia 01/11/2018, e infelizmente esse barulho de "tras" do carro é mesmo irritante. Mas nada como um bom som ligado pra "sumir" esse barulho! rsrsrsr Parabéns pelos vídeos!

[@decaronacomleandro]

Joao Paulo Jaques hahaha. Boa, João. Obrigado pelo elogio.

[@hugobernardes304]

Andei em um tsi e me amarrei, plástico tem em quase todos os carros hoje em dia. Temos que ver motor e economia rs. Mas gostei sim

[@josereinaldo8521]

Esse Cara é ótimo nas avaliações, simples, linguagem direta, sem ser de maneira nenhuma grosseiro. Adorei a revisão que ele fez sobre o Jimny. Me ajudou a decidir pelo Virtus. Nota 10!!!

[@lu16pp]

Estou com o meu há 1 mês e nada de barulho estranho, falando nisso o isolamento acústico dele é excelente. Super econômico e esse painel é realmente sensacional.

[@decaronacomleandro]

Que bom, tomara que continue sem barulho. E sobre o isolamento acústico, realmente é ótimo.

[@almirartaxerxes89]

lu16pp Parabéns pelo belo carro!

[@eronildodearaujo1298]

@@decaronacomleandro Vc Faltou Falar Sobre O Regulador De Altura Do Banco Do Motorista. Pq Tem Pessoas Baixinhas. Eu Tenho COMPASS TRAILRATED É Super Top. Pra Quem Não Sabe O Que É TRAILRATED. Quer Dizer Tro Roque.

[@filipeltc]

Melhor vídeo do Virtus que eu vi..alguns detalhes como barulho e a alça do carona são itens bobos que para mim são obrigatórios..uma pena ,já estava pensando nele como novo carro para meu táxi ..parabéns pelo vídeo .

[@MateusVilhena20]

"cadê o pqp, cadê o pqp kkkkkkk" Parabéns pelo vídeo. Continue fazendo avaliações sinceras, coisa rara de se ver. 👏👏👏

[@decaronacomleandro]

Mateus Vilhena hahahaha. Obrigado, cara.

[@coffeedrops_Franck]

Caraca, eu tou com essa versão Highline ai na garagem há uma semana e não sabia que dava pra espelhar o iPhone e nem que tinha monitoramento de presão dos pneus, tou aprendendo pelo seu video. Valeuzão.

[@marcelom9791]

Se tivesse lido o manual do carro saberia de tudo que se pode fazer !!

[@almirartaxerxes89]

Boa Leandro! É muito bom detalhes não esplanados em outros vídeos. Gosto dos seus vídeos que tem humor e é bem objetivos. Parabéns.

[@decaronacomleandro]

Almir Artaxerxes valeu mesmo, Almir!

[@almirartaxerxes89]

De Carona com Leandro vc pretende fazer uma avaliação mais detalhada no cronos também? Seria interessante isso para que vc possa mostrar como fez no virtus, detalhes positivos e também negativos do cronos , para que os simpatizantes do virtus não pensem que vc está de marcação com o carro da VW e anda promovendo marca A ou B. É só uma sugestão. E obrigado por responder meu comentário!

[@decaronacomleandro]

vai rolar sim!

[@almirartaxerxes89]

De Carona com Leandro beleza! Estou aguardando, inclusive sua avaliação sobre a amarok v6 ok.

[@scharllesreis8385]

Belíssimas explanações sobre estes detalhes como, barulho na tampa atrás do banco( tenho um polo e também tem um barulho que me atormenta, falta de pqp, acabamento em puro plástico etc...acho que o carro no geral é bom mas pra valer 80.000 tem que ser melhor.

[@ferreiratorresgutemb]

Recebi o meu Virtus anteontem e percebi um estalo vindo da parte traseira do lado esquerdo quando trafego em vias de má qualidade ou de paralelepípedo. No meu caso não é a tampa do porta-malas, pois com a tampa aberta e fazendo pressão com as mãos para baixo, dá para escutar o barulho também.

[@luispiazzitruckdriver]

Irmão, sei que já fazem 5 anos esse teu comentário, mas conseguiu descobrir o que era? Por acaso seria o eixo traseiro trincado? Tô negociando um Virtus comfortline 2020, mas desanimei um pouco com esses vários relatos de trinca do eixo traseiro.

[@ferreiratorresgutemb]

@@luispiazzitruckdriver Opa. Descobri, sim. O problema é que duas chapas acima da caixa de roda traseira do lado esquerdo se tocavam e o barulho acontecia. A ccs colocou um feltro entre as chapas e o barulho nunca mais apareceu.

[@luispiazzitruckdriver]

Muito obrigado por a resposta camarada! E com essa questão do eixo traseiro, você não teve problema?

[@ferreiratorresgutemb]

@@luispiazzitruckdriver Cara, eu ainda tenho o carro e não tive nenhum problema com ele até hoje. A única coisa que precisei trocar, além dos itens de manutenção preventiva, foi o par de sensores do ABS das rodas traseiras. Me custou pouco mais de R$ 200 numa oficina especializada. Tirando isso, zero problema com o veículo.

[@luispiazzitruckdriver]

@@ferreiratorresgutemb Mais uma vez, muito obrigado! A loja está me dando o carro com um ano de garantia. Provavelmente vou fechar negócio amanhã.

[@eversonpichani3633]

Olá tenho um virtus top de linha não tenho que reclamar do carro sem barulho a retomado muito boa sem palavras do carro 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🚘

[@adampontes2846]

Ainda não tive a oportunidade de avaliar pessoalmente o carro. Mas, pelos comentários de usuários, a tecnologia, segurança, economia, e força (motor turbo!) embarcada tem preocupado a concorrência! A honda, por exemplo, com seu city (projeto/geração antiga) nem de longe oferece os itens vistos no virtus! E a mancada maior foi deixar de oferecer o controle de tração/estabilidade e assistente de partida em rampa (já oferecidos no honda fit). Parece-me que deixaram para oferecer somente a partir de julho/18. Enquanto isso, o virtus faz a festa!!

[@hugobernardes304]

Justamente irmão, cada coisa boa que vi nesse carro e eles não estão falando

[@deividgomes1740]

Estou satisfeito, coloquei uma película própria nas telas, ficou Top, o carro é um espetáculo, me surpreende até hoje já passado 1 ano... um pouco de ruído no banco traseiro, mas não me importo muito, só ando com o som ligado. E ele é bem tecnológico.

[@rogersantos9054]

Gostei muito do VIRTUS. Tive a oportunidade de fazer um Test Drive na Auto Iguaçu, e o carro tem um visual muito bonito. A frente, a traseira imponente e moderna, as linhas da lateral, bem bacana. Durante a condução do VIRTUS, dirigi com o cambio no modo automatico e o motor responde bem às saídas e retomadas. Como foi um teste rápido de uns 20 MINUTOS, não pude perceber os barulhos citados neste vídeo. Mas os detalhes de acabamento realmente poderiam ser melhores, ao entrar no carro a primeira impressão foi dos plásticos duros no painel e portas. Meu SANTANA 2004 possui um acabamento melhor que o VIRTUS, vai entender o regresso da VW!! No mais, o VIRTUS é moderno, econômico e possui outras qualidades, como seu espaço interno, tecnologia embarcada e motores mais eficientes e econômicos. Certamente, a VOLKSWAGEN ainda fará ajustes melhores nele.

[@joselitobmaciel]

Já viu o Focus Fastback? Achei muito superior e está mais barato...E tem um motor de 178hp...

[@enoquefernandesdesouza1761]

Excelente vídeo. Tenho um polo sedan 2013, quero trocar num virtus, mas vou esperar a correção destes itens que você nos mostrou.

[@marcelinofernandes7043]

Tive carros da Volks e decidir não mais tê-los. Tecnologia boa, mas peca demais nesses detalhes de acabamento que incomodam. Fiz uma viagem de Maringá a Curitiba no voyage confortline e fiquei com as costas bem doloridas. Abs e parabéns pelo vídeo!

[@ricardofontes8437]

Marcelino Fernandes aí que está amigo,não é recomendado ficar toda hora dirigindo,tem horas que vc tem que sair,e nesse carro o banco é bem confortável. Eu curti bastante.

[@hakurikoh]

Ótimo vídeo, se tivesse um acabamento melhor esse carro ia ser show. 80 mil em um carro 1.0 não vira, e qdo penso que paguei 89 em meu Cruze LTZ no lançamento. Vejo que fiz um bom negócio.

[@marcosbrito1367]

O consumo, tenho um virtus highline, tá bebendo muito, muito mesmo. Gasolina 8, álcool 6

[@melhoresvideosstoriestikto7565]

Você comprou um carro que anda mais que civic 2.0, não espere milagres! Econômico só 1.0 pelado!

[@josemarcerlandonogueiradas2718]

Show seu vídeo. O meu virtus comprei em dezembro de 2020 ele não tem esse barulho no bagageiro não. Depois q comprei foi q percebi que ele muito baixo o para-choque dianteiro. Mas gostei. Muito bom o carro.

[@alcemirteixeiravarjao3264]

A cada dia que passa, somos mais enganados pelas montadoras, além de pagar mais caro, o principal ponto negativo, ainda é o preço altíssimo! Ótimo vídeo, parabéns!

[@samvsamv4992]

O virtus, pode ser economico, 5 estrelas, mas, pago 85mil num 408 griffe thp 0km... gostei desse Leandro... Parabéns, continue assim.

[@AntonioSantos-qk7wr]

Parabéns, tenho um polo tsi e a mesma coisa, falou tudo que eu penso, mais apesar de ver os defeitos e não gostar mais na faixa de preço de zero é uns dos que me satisfaz

[@alexsoares1472]

Meu companheiro muito bom seu vídeo,mais estes pequenos detalhes para mim passam despercebidos por que eu priorizo a segurança da minha família é isso que vale para mim é existem carros mais caros que não tem nem controle de estabilidade eletrônica e muito mais, este tem até pós colisão automático e top

[@decaronacomleandro]

Bem observado. Agradeço o elogio :)

[@dominercomander]

Alex Soares se prioriza segurança com certeza não vai nessa lixeira da VW.

[@ricardofontes8437]

Marcio Anderson aí que vc se engana,a plataforma mqb é forte,rígida e segura,o carro oferece muito pelo seu preço,além de ter 5 estrelas de segurança,maior que a concorrência.

[@dominercomander]

*RIca1d0 H3nr1qu3* lixo tal de mqb é marketing...

[@ricardofontes8437]

Marcio Anderson na verdade não é não. Basta ver na Europa,os crash tests,que são mais rigorosos que o do Brasil,todos os carros com plataforma MQB(um deles é o polo) foi aprovado no crash test.

[@jaspionwins8088]

Estou muito satisfeito com o meu VW Virtus!!

[@geisontasca]

87 mil reais a versão top de linha, se der 43500 de entrada para 48x de 1310. 36x 1746 ou 24x de 2620. 20 mil de juros em qualquer situação.... parabéns vw

[@fabriciogriffinoneal]

Ótimo vídeo. Tudo muito bem explicado e detalhado. Parabéns pelo trabalho. Acabei de adquirir um novo Voyage 2018 um carro ótimo. Só um detalhe eu não vi a presença da luz interna na parte traseira do carro. Ele tem? Hoje tem muita concorrência nesse segmento, o Ford Ka + vem sem essa luz na parte traseira. Detalhes que são esquecidos na hora de projetar o carro. Mas mais uma vez, ótimo vídeo.

[@decaronacomleandro]

Muito obrigado pelo elogio, Fabricio. Ele tem luz atrás sim. Você está feliz com o Voyage? Mora em que cidade? Abraço.

[@elvisoliver]

O Voyage g6 tem

[@adrianmaster2498]

Eu acho que pra dar um impácto melhor ełe deveria se chamar novo santana

[@kassiatavares363]

Eu comprei um . Pego ele no sábado. Topper..me apaixonei por ele. Vírtus

[@RonLeite]

Parabéns pelo vídeo Leandro, abraço !

[@marcosmassela]

Gostei do seu canal. Você é sincero e isso ajuda muito a decidir. Muita propaganda para um monte de plástico! Parabéns!

[@decaronacomleandro]

muito obrigado, cara.

[@eduepatty5141]

Barulho é o padrão da VW

[@dr.brunolsc]

VW, 5 anos de uso e painel rangendo mais que bruxismo

[@dr.brunolsc]

2 certezas: VW com painel rangendo em 5 anos. FIAT com portas estalando em 5 anos

[@melhoresvideosstoriestikto7565]

Não é só vw. Donos de corolla e civic estão doidos aí reclamando com barulhos no painel do carro e na coluna B. O problema não é o tipo de material e sim a qualidade de montagem! Pra quem não sabe, o painel softtouch só é macio na cobertura por fora, por dentro é plástico do mesmo jeito. Mas em qualquer marca, esses barulhos são fácies de resolver. Não deveria existir pelo preço que a gente paga, mas é possível contornar!

[@RodrigoSouza-ck9sr]

Os carros da huyndai são muitos bem montados. Tenho um hb20 a 4 anos e até agora nunca escutei qualquer barulho no carro.

[@rafaelpereira514]

Finalmente um vídeo com detalhes que todo mundo quer ver. Rsrs primeiro vídeo que vejo. Vou assistir outros. Vlw.

[@PauloFerreira-Cao1]

Sacanagem, multi mídia OPCIONAL na versão topo, o painel até aceito!

[@marcelocordeiro9305]

Não é opcional. Ele vem com uma CMM mais simples, sem GPS integrado, mas com opção de espelhamento. O opcional é a CMM Discovery Media que é maior, mais rápida e bem mais bonita que aquela oferecida de série!

[@antonioestevaocarvalho5875]

o meu tem esse opcional e posso afirmar que é muito boa , o GPS já usei e funcionou bem , canal de voz idem , vale a pena

[@marcelocordeiro9305]

Antonio Estevão Carvalho Também tenho a Discovery Media no meu Polo. A CMM é excelente, não sei se acontece com você, mas as vezes da umas “engasgadas” para rodar o Deezer. Mas isso não acontece com o Apple Music. Já os comandos de voz, no meu caso, falham com frequência, pedindo para que se repita o comando, acho meio chato e acabo utilizando a Siri da Apple.

[@antonioestevaocarvalho5875]

Nunca usei o Deezer , ja com comando de voz não tive grandes problemas , estou gostando bastante do carro , a estabilidade é fantástica , não consegui ainda fazer o pneu cantar nas curvas , impressionante , deixa os demais carros lá atras

[@marcelocordeiro9305]

Também estou curtindo muito, no geral o carro é excelente!!!!

[@alexandremarcelino4618]

Olá srs. Do Virtus. Também tenho um 200TSI. Gostaria de saber se ele possui abertura de emergência da portinhola do tanque de combustível no interior do porta-malas. O Renegade tem. Obrigado a todos. Sou um consumidor super feliz com o meu Virtus.

[@jedielfortunato8395]

Paguei 87 no Cruze turbo Lt, esses dias fui olhar pessoalmente o Virtus na concessionária. Acredito que o que se salva no carro é o conjunto mecânico que entrega bastante economia e bom desempenho, além do ótimo espaço interno. No mais, acabamento muito pobre, o plástico é o mais vagabundo possível, diferente do Cruze que embora tenha plástico, é de melhor qualidade. Espaço interno do Cruze é maior, materiais empregados são melhores com couro em várias partes como uma extensa faixa na porta traseira inclusive, além de um desempenho superior e economia ao mesmo tempo. Outro detalhe é que o porta luvas do Virtus despenca de forma vergonhosa e achei o apoiador de braços extremamente pesado pra movimentar. Faço a comparação pelo fato da versão mais completa do Virtus custar quase o mesmo preço do Cruze turbo de entrada

[@joselitobmaciel]

Jediel Fortunato Estou pesquisando, por enquanto estou entre o Focus, que parece ter um pouco menos espaço mas com acabamento muito superior e motor 178hp ou um Cruze, que é bem espaçoso, acabamento superior, mas é mais caro. O Focus está mais barato que o virtus...

[@malonekerscher8104]

Almeida ele comparou pelo preço

[@monty64]

Jediel Fortunato, sua comparação é boa, mas omite algumas qualidades do Virtus em relação ao Cruze LT. O Virtus não custa hoje quase o mesmo que o Cruze de entrada, são 85.900 contra 93.000, Virtus top, com todos os pacotes, e Cruze básico. A diferença de 7.000 não é irrisória. O painel e o multimídia do Virtus são absurdamente superiores, tem dezenas de funções e flexibilidade absurda. O porta malas também é muito maior, 520 L do Virtus contra 290 L do Cruze, diferença gritante pra quem tem família. As 3 primeiras revisões do Virtus Highline são gratuitas, contra 1.800 do Cruze, e por aí vai. Mas concordo, sem dúvida, que o Virtus poderia ser mais barato, ou pelo menos ter um acabamento bem melhor.

[@acpleo]

O Preço do Cruze Turbo é bom proximo do Virtis TSI : nao vale a pena

[@kerlisonpaulino]

O Cruze é o melhor no segmento dele, sem mais comentários. Imagina comparando com automóveis de segmentos inferiores, como este. Se puder, compre o Cruze. Totalmente satisfeito com o meu.

[@tatagiba]

Análise bacana nos detalhes reais do dia a dia, coisas que já ouvi falar de outros compradores, como o câmbio incomodando as vezes.

[@renatofreire4568]

Fui atrás do Virtus para comprar mas quando o vendedor foi me apresentar o carro explicando o carro tim tim por tim tim foi me dando uma tristeza sem fim. Plástico pra tudo quanto é lado, erros de montagens (rebarbas) acabamento horroroso maçanetas externas extremamente frágeis (muito fácil sair a capinha que envolve a fechadura), não tem ajuste de profundidade no volante, e nem couro. Caramba e o preço era muito caro. Saí de lá e comprei um nissan sentra com chave presencial, partida por botão, farol automático, retrovisor eletrocrômico, tres formas de aberturas do porta malas (todo forrado e de excelente acabamento) painel emborrachado acabamento do carro M A R A V I L H O S O porta luvas com fechadura roda de liga farol de neblina Gente.... comprar carro médio esticado é pura burrice, é melhor partir para o outro nível. Paguei 3.100,00 a mais e levei o Sentra e depois fiquei sabendo da quantidade de problemas que o Virtus/Polo dá. Me livrei. Ah e mais um detalhe o motor de Virtus é 1.0 com turbo e trabalha em alta rotação, o meu é um 2.0 showzasso de motor 140 cv suficientes para mim. Bebe mais que o Virtus? bebe sim só que vai me entregar mais torque e potência do que esse virtus. VALE A PENA!!!

[@elielsonrodrigues7715]

Cara concordo plenamente,acho que poderia oferecer mais pelo valor comercial que tem.

[@mauriciogotm]

Muito bom o vídeo!! Comprei a versão highline com o painel digital e bancos de couro. Realmente ouço barulhos, mas não na tampa de trás e sim na parte inferior das portas da frente. Barulho que parece vir do porta garrafas. Além disso, tive um problema na mangueira de retorno do ar quente que estava "pulando" e com isso espirrando água quente na parte interna do carro, perto do freio (quer dizer, no meu pé). Estou há 9 dias sem o carro, pois, estão aguardando a peça. Vou processar a VW principalmente pelo pós venda. Apesar disso tudo, estou ansioso pelo retorno do carro porque estou extremamente apaixonado por ele. O carro é Flórida!!!! 😎

[@marcelom9791]

Parece que o Virtus humilha a concorrência em defeitos !!! Que legal carro zerinho com tudo isso !!

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela gentileza e realmente não sabia desses pontos a respeito do VW Virtus! Informação interessante. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

[@decaronacomleandro]

Abraço :)

[@viniciusrezendebarreto9711]

De Carona com Leandro obrigado Leandro pela gentileza e fico pensando se o carro não merecia um acabamento emborrachado no painel e forros de porta e alças pantográficas no capô e porta-malas do modelo por ser um sedã! Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E vou continuar acompanhar com atenção o Canal .

[@kalvindesouzadeoliveira740]

lobomalvado25 Carro barato ficou só na intenção mesmo

[@davidrafael_bass]

Kalvin De Souza De Oliveira olha quanto tá saindo qualquer Hb20, fiesta, gol, voyage, que são carros populares 60mil.. Esse vírtus não tá caro não pela versão top que eh 85mil

[@ripsterbook8985]

*Amazandu o pixel*

[@leonardolima8076]

Estou com um MSI e estou gostando mesmo sendo bem básico to gostando.

[@flaviobastos9912]

O meu virtus com 470.km furou o radiador da refrigeração do motor.me falarão que foi uma pedra que deve ter batido na ventoinhas e refletindo no radiador , que é isso um carro zero com 470km 8 horas de uso só pode ser brincadeira mas é verdade ,e tive que pagar por um radiador novo E mais a tampa a tras do banco dos bancos traseiros também faz barulho , não está econômico, e também a suspensão está fazendo barulho muito estranhos para um carro novo de tudo de tecnologia e tudo mais atualmente está com 1250km .

[@nelsonpiata3551]

Flavio Bastos qual modelo e motorização?

[@flaviobastos9912]

nelson piata vírtus higline 200 tsi

[@almirartaxerxes89]

Flavio Bastos parece que vc foi premiado. Torço para que consiga resolver os problemas do seu carro.

[@thomaz2010]

TODOS CARROS NOVOS NO PRIMEIRO MÊS SEMPRE BEBE MAIS NUNCA COMPROU ZERO NÃO FOI RSRSRS

[@jeferson34600]

Bha cara legal Eu tenho um prisma LT iria trocar por um desses tá Loko vou ficar com o prisma mesmo . Parabéns pelo vídeo

[@ansellmo1988]

O ponto negativo é o preço, o carro ficou ótimo

[@ThiagoSantos-ew6xf]

Melhor avaliação que eu vi até agora. Parabéns.

[@caiorinaldi8730]

Carro top ...plástico todos tem mais tecnologia só o virtus na categoria dele

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Perfeito!

[@projetotrader]

Comprei um tô esperando chegar. 👍

[@edmilsonoliveira4070]

Há uma lei "silenciosa" entre os empresários do Mundo todo: lucro abusivo!

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Isso não existe, lucro é o que faz o capitalismo funcionar.

[@rodrigojcosta2902]

Por isso comprei o colbot estou estremanente satisfeito

[@acaisaborciasaborcia2493]

Eu particularmente pegaria um Civic ou corola

[@domingossousasantas8389]

Este lindo carro é muito maneiro não vejo a hora de comprar o meu estou apaixonado porque tem a cara do polo vou chamar ele de polo virtus, pois sempre amei o pólo desde sua primeira versão. Parabéns para a Volkswagen 👉👋👋👋 muito bom mesmo.

[@celioferreira7951]

Gostaria de saber se eu comprar 1.6tem como eu colocar uma tela melhor no painel

[@decaronacomleandro]

Tem um opcional de R$ 2.950 para ele que inclui uma tela touchscreen, mas não igual a essa do vídeo. É mais simples.

[@alexbrasil6508]

O meu virtus é MSI e esta com 2200 km rodados , é agora me apareceu um barulho no painel , vou deixar aumentar pra poder levar na CSS .

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

@De carona Com Leandro. Ah! Vc não viu nada. Não é só Virtus. Os "Queridinhos" do Brasil Honda,Toyota também autos barulhos. E carro zero. Trabalho na aérea há muitos anos e já vi de tudo. Nem tudo são flores...

[@emersonmelo7252]

arthur PLAY JR rapaz tenho um City e o bicho parece uma escola de samba. Os novos 17/18 estão todos do mesmo jeito. Eh típico de carro no Brasil. Buraqueira e principalmente plástico rígido em tudo

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Emerson Melo pois é...tenho um hb20 1.6 2014/15 com 59 mil km... Por incrível que pareça não tem um barulho.rss. Pois é...as estradas não ajudam....é um lixo.

[@almirartaxerxes89]

Emerson Melo porque será que isso acontece com os carros brasileiros ?

[@emersonmelo7252]

arthur PLAY JR rapaz vc tem sorte ou então seu carro nunca viu um buraco kkk.

[@ivangomes9030]

O brasileiro aceita dai o que no primeiro mundo é com borrachas e couro vem pra cá e enchem de plástico e ainda por cima o dobro do preço !

[@aluisiosantos351]

Muito boa avaliação do carro, comprei um Highline seminovo 19/19, por enquanto tenho muito mais elogios ao veículo, itens de conforto, motor e câmbio muito legais. Com sorte o meu não tem esse barulho no tampão, mas o banco atrás de motorista por ser bipartido as vezes passa a sensação de um pouco solto, também não gostei da buzina. Os encostos de braço do motorista e passageiro já são em couro, vi que este do vídeo é em tecido. Fora alguns poucos detalhes negativos, estou achando um ótimo carro. Preço ainda tanto puxado para cima, contudo recomendo.

[@otiagomaciel]

Ainda ta com ele? Está curtindo? Estou pensando em um highline também 19

[@cristianoalveslopes3751]

Atualmente estou com um Renegade 17/18 e estive olhando o polo e virtus, mas não me animei muito com o acabamento, pois estava pensando em um carro mais econômico, mas não sei se compensa a economia.

[@marcelocordeiro9305]

É porque o acabamento do Renegade é muito bom, talvez seja o melhor do segmento. Esse é justamente o calcanhar de aquiles do Polo/Virtus. O problema do Renegade é aquela CMM com tela do tamanho de um relógio de pulso, né? Felizmente, a linha 2019, com facelift, resolverá este problema e oferecerá uma CMM com tela de tamanho mais adequado.

[@achadinhosLylu]

Renegade são segmentos diferentes. Infelizmente vão ter carros que trazem coisas muito boas e deixam a desejar em outras, igual city, Cronos, cobalt e virtus. Não existe carro perfeito, e sim o carro que se encaixa melhor no que vc quer, eu queria um acabamento melhor no virtus, com certeza mas pagando mais 10 mil reais, ai não ia querer =/, ele pode ser de plastico mas ter algum acolchoado nas portas mas enfim é o que temos. Esperar sair a versão 2019 para ver a melhoria que ele vai vim, já que a vw lançou para ver como foi a aceitação no mercado.

[@cristianoalveslopes3751]

Rafael Bezerra Meu medo é trocar e me arrepender depois.

[@achadinhosLylu]

Entendo. o Compass é muito acima para a troca?

[@jacksondeoliveirapereira3675]

Eu tive um Renegade Sport MT, o conforto é ótimo, mas o consumo é chato. Toda hora no posto, >R $200 pra encher o tanque toda hora. Roda 2 quarteirões já apaga um tracinho do nível de combustível é brochante (mesmo assim foi difícil desapegar dele). Pra quem comprou um por 69k, hoje não tem nada no mercado com bom acabamento e preço semelhante. Por outro lado, se você fizer as contas, no longo prazo, e apesar da baixa qualidade do acabamento, o Virtus, fazendo 11km na city, acaba sendo melhor. Essa decisão depende muito do seu uso do carro (diário ou final de semana) e o impcato do consumo no seu orçamento, que pelo que você menciona, incomoda! Então, vale sim. A economia será grande, o Virtus faz quase o dobro do Renegade! Abraço!

[@LucasAlves-uu6fv]

É um carro incrível. Seguro. Motor e câmbio muito bom. Porém muito ruído interno. Peca muito nos encaixes. Tem ruído na tampa do porta óculos e também no porta malas. Meu virtus está com 800 km rodados. Meu carro anterior era um hb 20 1.6 at. Tinha outros problemas (principalmente suspensão) mas por dentro não tinha nenhum barulho

[@fernandocastro4932]

Daqui 10 dias pego o meu virtus higline

[@luizestolano]

Eai Carblog? Babando muito ovo da VW? Já virou piada o seu canal no YT...

[@lucianomacedo1248]

Fernando Castro até que fim...o meu já está na concessionária...estou aguardando só a liberação do emplacamento

[@fernandocastro4932]

Luciano Macedo demora mesmo, quase 60 dias já, mas dia 19 vai ser feito o faturamento e depois + 7 dias para chegar! Espero!

[@antonioestevaocarvalho5875]

retirei o meu 6a passada , estou apanhando um pouco para me acostumar com as opções do painel , achei falta da qtde de litros gastas que tinha no meu fluence , mas no geral o carro é bom , não tenho problema nenhum de barulho interno , consumo ainda considero apenas bom , vamos ver.

[@gilbertocosta1204]

NÃO CONSEGUI ver a resposta

[@alexsilva1221]

Ótimo vídeo Leandro, parabéns

[@decaronacomleandro]

Obrigado, Alex.

[@fabiosouza8687]

Tem mais plástico que os brinquedos do meu filho.

[@L.Gustavo.M]

Sempre aparece algum "enrendido" dizendo que o carro tal não presta, que pegaria um corolla ou civic., e blá blá blá... Coisa chata, pqp. Vamos lá, Virtus highline top custa 84.000, com 84.000 daria pra comprar um civic 2017, com 25.000 km, versão de entrada, motor 2.0 beberrão, seguro caro, manutenção cara, etc. Ou um Corolla xei 2017 também, 25.000 km, simples pra caramba, motor antigo, etc. Eu prefiro pegar um Virtus highline azul top de linha ZERO KM, seguro barato, baixo consumo, gostoso de dirigir, 3 anos de garantia total.

[@vintagentleman391]

Ihhhh é a pura verdade. Passei uma semana com um desses alugado. Inicialmente me surpreendi com o desempenho e dirigibilidade. Depois observei com calma o acabamento digno de um Gol CL 1988. O plástico além de muito abundante é de aspecto muito barato e toque áspero. Começou a me irritar depois de uns dois dias. Tenho mania de pôr o cotovelo na porta e chegava a sensibilizar o local. Na devolução observei que o carro fez média de 11.9 Km/L em ciclo misto, usando Etanol. O espaço interno também é ótimo para uma família com duas crianças. Agora prestem atenção: nada disso compensa os plásticos horríveis. Fico imaginando a barulheira depois de um tempo.

[@vintagentleman391]

@Cleiton dutra Focus usado? Ah tá...

[@vintagentleman391]

@Cleiton Dutra amigo, com a quantidade e qualidade dos plásticos desse carro não tem o que fazer... Pior que o carro tem grandes qualidades mecânicas e uma tocada gostosa na direção... Imenso vacilo da VW

[@vintagentleman391]

@Cleiton Dutra cara, eu já me lasquei muito me preocupando com defeitos em carros após sempre pagar caro. Eu procurava dirigibilidade e estilo, mas acabava servindo ao carro em vez dele me servir. E dá-lhe dor de cabeça... Hoje eu quero tranquilidade. Barato nunca é...

[@Rafael-eb8pm]

Em relação ao espaço vc fez uma boa demonstração parabens

[@PauloFerreira-Cao1]

O que é aquele espaço fininho na frente da alavanca de câmbio?

[@decaronacomleandro]

Porta-cartão. Hahaha. Cara, boa pergunta. Não sei.

[@ferreyrabol]

Geralmente é porta cartão.

[@marcelocordeiro9305]

É um Porta cartão mesmo, Leandro. Eu utilizo bastante. É uma idéia simples e muito útil!

[@decaronacomleandro]

Valeu, Marcelo!

[@versamis]

olá.. parabéns pelo canal. oque me sugere pra um veículo entre 55 e 70mil que não seja gastão e que não de dor de cabeça com manutenção? principais escolhas da minha lista são: 1-Corolla xei2015(sem muitos acessórios) 2-Audi A3 1.4 turbo2014(medo da manutenção por ser Audi) 3-tiggo2(chines sem confiança, mais barato e novo) 4-Virtus higline(novo, não tao caro, econômico, manutenção deve ser barata, meio feio por dentro e acabamentos bem símples) (seria a melhor opção?) Obrigado

[@14joaotdb]

Pode mandar o currículo pra uma "Herbert Richards" da vida que vc tem futuro.

[@decaronacomleandro]

hahaha

[@matheuspder9951]

Top cara, continue assim que é sucesso .

[@masashiyamasaki]

A VW está acostumado a fabricar gol e fox. Ao tentar vender carro de R$80k peca no acabamento, listão de opcionais

[@windboybrasil]

Volkswagen esta acostumada a fabricar Gol e Fox, qual Volkswagen? Estou te falando isso, por que você esquece que o acabamento do Golf fabricado no Brasil, é superior a Corolla, Civic, Cruze, Renegade, Compass, carros caros. Porém, a Volkswagen tem o Passat que custa mais de 160 mil reais, onde possui acabamento a nível A4, Série 3 e etc, sem mencionar o luxuoso Touareg que custa 354 mil reais com um acabamento luxuoso, tem o Tiguan com acabamento de primeira e etc. Pelo visto não andou lendo sobre o Arteon, o sedã de luxo mais caro dela, que na Europa parte dos 45 mil euros, ou 45 mil dólares.

[@thgsr09]

Pô, mas se pegar um Fox Highline dos ultimos modelos, acabamento da Show nesse Polo Highline, viu? Então não serve como comparativo não.

[@aventurasdefrancisco]

Até pq Golf, Jetta e Passat são péssimos carros em seus segmentos.... sqn

[@roberthhudsoncandeias1389]

Compra um Fiat então e daqui 4 ou 5 anos ela tira de linha igual fez com tipo, tempra, marea, stilo, linea, Bravo e ai voce fica com o pipino na mão. kkkkkkkkk

[@luanmoura5498]

A possibilidade de avaliacao do kia cerato 2018 ? , parabens pelas excelentes avaliacoes....

[@decaronacomleandro]

Vou colocar na lista.

[@vinnieribeiro]

Consumo pra mim só medido na bomba... computador de bordo não vale.

[@fsk17_]

Muito bom o vídeo! Tenho um polo msi e o barulho na tampa traseira é idêntico ao seu kkkkkk... pessoal da concessionária deu uns apertos nas soldas e parou um pouco!

[@elzasouza8247]

Gostei deste Voyage da Gurgel... Todo de plástico né?

[@TheSamuelfenix]

Peguei o meu ontem, muito top

[@paulobraga1028]

Gostei , cade o PQP😄😄😄😄😄😄😄😄👌👌👌👌👌

[@quadrilheirosutv1532]

Fiz um teste no polo confortiline e ficou bem marcado na minha mente a questão do ruído interno, clássico da VW.

[@joao_silva679]

Legal esse gol G7

[@muansor]

A respeito do PQP segundo a css é por causa do airbag lateral que também protege parte da cabeça, porém atrás não tem por estética segundo eles... Gostaria com também :/

[@luizlcmj1]

muanz0r o golf tem as alças e tbm possui os airbags! ou seja explicação da css não é correta!

[@muansor]

Também questionei isso, mas disseram que como o airbag lateral do polo/virtus tambem protege a cabeça do ocupante não podia ter, o do golf eh de cortina...

[@luizlcmj1]

muanz0r sinceramente até que os pqp não fazem falta, mas um acabamento melhor no banco e espelho retrovisor nas versoes 1.6 e o teto solar fazem muito mais falta!

[@gabrielmoreira9022]

Pensei em comprar um Virtus, mas depois desse vídeo tanto plástico por quase 85 mil me desanimou.

[@lucianobittencourt1929]

Gabriel Moreira, o problema não é o plástico em si mas sim o desleixo, falta de capricho da montadora nos acabamento e encaixes. Ainda bem que o consumidor brasileiro está acordando.

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Ônix e todo soft touch? E HB 20?

[@yuricoutinho980]

@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS queria saber também porque eu entrei no virtus, onix e hb20 e é tudo plástico kkkkkk

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

@@yuricoutinho980 Desculpa de quem não tem bala pra comprar o melhor, Virtus.

[@costabraga3954]

Parabéns, show de bola meu amigo! Fantástico às colocações! Gratidão a todos!

[@alexaraujo900]

Só pela entrada já ganhou o like kkk

[@decaronacomleandro]

Alex Araujo hahaha. Valeu

[@alexaraujo900]

De Carona com Leandro Essa central poderia ser opcional nas outras versões, muito boa.

[@apflorenttino]

Foi muito bem nos pontos altos e baixos do carro

[@jeffersonpacheco4550]

O carro é lindo, pena que tem muito plástico no acabamento.

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Qual não tem?

[@JoaoBatista-cc6xv]

Boa tarde eu comprei um virtus 2020 msi mais ele anda fazendo um barulho que eu não suporto. não vejo a hora de quitar ele deu passar pra frente vou verificar se o mesmo barulho e no tampão também

[@fabiomoraes5116]

santana ficou mais moderno ... o pior é pagar R$ 90.000 sendo que existem opções muito melhores. Tem louco para tudo

[@altavelocidader.s2249]

Continue com esse quadro, ficou muito interessante. Show! Abraço!

[@sandersondf1]

painel todo bonitao, cheio de tela e essa alavanca de banco de ferro usada no santanao 2000 do avô.. kkkkk

[@fabriciofernandess6598]

sandersondf1 podia ter ajuste eletrônico

[@onibuseruasoficial]

LEGAL ESSE TIPO DE VIDEO MOSTRANDO OS PÓS E CONTRAS

[@investidores1441]

O cara que compra um Virtus por 80 mil só pode ser loko...rsrd

[@kibe-rq9kk]

E tem loco que paga 130 mil num Corolla

[@jeanmarcal8264]

Se vier básico é o Voyage. Se colocar uns detalhes digitais no painel se transforma em Virtus. Se colocar um teto solar já vira um Jetta e se colocar uns bancos melhorzinho já se transforma em um Passat. Essa VW é genial, sabe ganhar dinheiro hein...

[@wellingtonoliveira9832]

Estranho esse barulho atrás do banco traseiro em um sedã, já andei em vários sedãns é nunca tinha ouvido antes, eu tenho um Sentra 2015 é até hoje é 0 de barulhos,tomara que seja casos isolados, mesmo assim, acho falta de atenção num carro desse preço!

[@viegas08]

Também tenho um sentra 2015 e, o meu fazia muito barulho na tampa traseira, verifiquei que era o black light! Ele ficava um pouco frouxo, colei ele na tampa e, problema resolvido!!! Talvez o virtus sofra do mesmo problema!

[@andreluizcassiolato9366]

Wellington Oliveira mas vai fazer barulho msm não se esqueça é um Wolksvagen kk

[@rickcruznogcruz9594]

Gostei do jeito q vc fala vai na lata ai sim eu faria o mesmo....parabenz...

[@ivoesamuel.youtube]

É um ótimo carro, bastante espaço interno, mas o acabamento é porco demaissssss... e o tampão traseiro de plástico???? Imagina com o tempo a barulhada que não vai fazer... O novo FIAT CRONOS é muito superior em acabamento, mesmo que tenha menos espaço interno.

[@MaradonaMilGrau]

Muito top viu, show de bola! + um inscrito no canal, forte abraço e sucesso!

[@PauloFerreira-Cao1]

Faltou um HUD.

[@ronaldoeuripedesmerces]

Show de comentários. Parabéns 👏👏👏

[@decaronacomleandro]

Obrigado!

[@marcoalves3688]

gostei foi sincero o carro e fraquinho e com acabamento de qualidade duvidosa nao vale 80000,00 no massimo uns 60000,00 que ja e demais nao compraria

[@windboybrasil]

Fraquinho e com acabamento ruim, não vejo isso, usa sim plástico duro, mas seus concorrentes também usam, porém é um carro que usa a mais moderna plataforma atual, que nem os concorrentes oferecem, tirou 5 estrelas em segurança, o projeto mais moderno atualmente, já vem com vários itens de segurança que nos concorrentes são opcionais e se eles forem colocar, fica até mais caro que ele.

[@giovannimarchetti4590]

60 custa um onix top de linha, ....

[@EltonSevero]

" máximo" ...

[@almirartaxerxes89]

Rodrigo as pessoas confundem acabamento com qualidade e segurança do carro. É verdade que o virtus peca em não trazer painéis emborrachados assim como todos da sua categoria o fazem. Pelos preços cobrados todos deveriam ser melhor acabado, todos, sem exceção. Porém em quesito de construção esse carro oferta os mesmos materiais usados nos carros de primeiro mundo, nesse quesito a VW está de parabéns.

[@elderjunior4735]

Almir Artaxerxes É aí que vc se engana, o New Fiesta Sedan tem acabamento emborrachado! Hehehehe

[@marcelomesmermesmer7456]

Leandro boa noite meu nome e Marcelo e gostaria de sugerir a vc para fazer uma avaliação no Virtus já com mais de 1 ano de uso para sabermos se os problemas que estão aparecendo e Real ou e história a sua opinião vai ser muito boa para mim que tenho vontade de comprar um e com tantas reclamações estou quase desistindo e pensando em partir para o Fiat Cronos

[@VitorOliveira-sh3zv]

Se não fizer barulho não é VW .

[@eversonpichani3633]

O meu virtus não faz barulho nem um

[@leandrobarreto17]

Olá, qual a melhor escolha o Corolla GLI 1.8 2015, Virtus 1.6 MSI ou confotline 2018?