ANDAMOS NO VW VIRTUS, O “SMARTPHONE” DOS SEDÃS

[@automaisoficial]

Vocês pediram muito vídeos mais longos e com mais detalhes dos carros avaliados. Então escolhemos começar com a central multimídia do Virtus, que desperta muita curiosidade. Comentem o que acharam! Se gostarem deste formato iremos postar mais vídeos assim. Abraços.

[@manoelorione]

Automais oficial vou repensar meu conceito, já tinha decidido não comprar mais carro Vw.

[@JC-fg8qx]

Este canal tem conteúdo pra fazer os tais "videos longo"s, pois nos primeiros minutos já cativam a curiosidade de mais informações técnicas e até comparativas mesmo, ajudando muito aos que querem decidir sobre algum automóvel.

[@joaomota4049]

Para ficar melhor poderia ter mostrado e falado um pouco mais de detalhes do interior como materiais, acabamento, bancos, porta malas...

[@arilsoncastro6045]

JOAO MOTA concordo

[@selmaaraujo3933]

Tem TV na multimídia

[@andersongomesourinhos]

Estou com um higline 2020 e é tudo de bom. Pra nao dizer que nao tem defeito so achei a buzina escandalosa e tem quase q dar um soco no volante pra funcionar. Mas é muito top.

[@ricardoalexandredarochabri4481]

Simplesmente o melhor sedã compacto do Brasil disparado, e um dos melhores sedãs do país com toda certeza. Se Deus quiser o VW Virtus será meu próximo carro. Nesse segmento de sedãs compactos não existe concorrente para o VW Virtus.

[@sergiokuss1659]

O carro é muito top, fiz o teste drive e me apaixonei, parabéns Volksvagem por este novo produto.

[@DigitalGarageBrasil]

Excelente matéria, ótima qualidade de imagem e edição 🔝! Parabéns!!

[@jrsemfio]

Muito bom mesmo... O único defeito é que eu não consigo comprar.

[@DeejaySaluBernardo]

Top! A Volks retomando os bons tempos!

[@RossandroPaiva]

Salustiano Bernardo Neto vamos ver com o tempo se realmente presta né

[@DeejaySaluBernardo]

Rossandro Paiva, verdade, cautela e canja de galinha, nunca fizeram mal a ninguém! Kkkkk👍🏼👍🏼👍🏼😆😆😆

[@RossandroPaiva]

Salustiano Bernardo Neto, eu estou falando isso pq tive uma experiência péssima com a vw, por isso sou pé atrás

[@alexmedeiros7170]

Ótimo Vídeo parabéns. Gostaria que esclarecer uma não só minha mais de várias pessoas sobre o Virtus msi com o pacote connect Pack. Por em alguns carros estam vindo com volante revestido em couro e acabamento Black piano e outros não? Consegui alguma explicação quanto a isso.

[@prpaulohenrique2809]

Esse painel com certeza e o mais bonito que já vi, coisa linda, o difícil e ter que vender um rim pra comprar um

[@paulosergionunes5380]

Meu pai comprou um highline, motor do Golf de 128 CV. O painel é tão tecnológico que não ví nem em carros muito mais caros, a concorrência vai ter que correr atrás.

[@Thiago-px9ev]

Paulo Sérgio Nunes A versão Highline sem opcionais já vem com o painel digital?

[@paulosergionunes5380]

É opcional

[@Thiago-px9ev]

Paulo Sérgio Nunes O do seu pai tem? Por gentileza, se puder dizer os opcionais e o valor final fico agradecido!

[@joseroberto1640]

Ótima reportagem. Agora, com tanta conectividade, para que deixar esse suporte no painel? Deveria ser opcional!

[@gilsousabrasil]

José Roberto Durão Esse suporte sai e no lugar se põe uma tampa redonda

[@antonioestevaocarvalho5875]

aonde existe essa tampa ? estou procurando pro meu virtus , nas CSS não tem.

[@romabrtt]

@@antonioestevaocarvalho5875 no MercadoLivre tem

[@antonioestevaocarvalho5875]

@@romabrtt vou procurar obgd

[@Fernandolds]

Comprei o meu tem 02 meses, posso afirmar q é um carro maravilho e econômico. A Volkswagem acertou em cheio nesse projeto.

[@ObscuritySE]

Vou pegar o meu amanhã, ansioso 🙌🏽😅

[@rodrigocabral489]

Carrão da porra. Tipo um smartphone com rodas.

[@karentacchinascimento2384]

Cantc. Do. Canario. Belga

[@123_bike]

Volkswagen agora está top, em todas as modalidades...

[@Leanst.]

Até que enfim, a VW me surpreendeu, demorou décadas. kkkkkkkkkk

[@antoniomartindepaularodrig3457]

Realmente, ela surpreendeu. Se imaginarmos a quantidade de tecnologia que ela dispõe dentro do grupo, fica incompreensível por ela levou tanto para se mexer. Com os acréscimos técnicos apresentado pelo Up!, Polo e Virtus, o nível médio de algumas categorias subiram de patamar. Contudo, eu não confio na VW e ela já deu mostras sobejas para isso. Lembram do Golf? O normal dela é daqui há alguns meses, começar a depenar estes produtos e aumentar o preço. Sempre foi assim, ainda mais num mercado que aceita qualquer porcaria se ponha um motor e que se diga que é carro e que também não valorize itens de tecnologia.

[@e.p.yoneda3641]

Interessante acompanhar os preços nesse país. Há dois anos esse carro custava 80 mil reais, valor que assustava muito, ainda mais se considerarmos tratar-se de carro 1.0 e de categoria compacta, eufemismo de popular. Hoje, final de 2020, a vw pede 96 mil reais no mesmo modelo, sem qualquer alteração significativa. São quase 20 mil reais de aumento em dois anos... sei que a carga tributária e o dólar na casa dos quase seis reais explicam um pouco, mas um carro subir 25% em dois anos... ...realmente somos um país do futuro.

[@NPS2201]

O app-connect do Virtus Comfortline permite o espelhamento do iphone?

[@automaisoficial]

Bom dia!! Espelha sim, eles até fizeram um vídeo só do app Connect... Dá uma olhada: kzbin.info/www/bejne/lanTc2htaqh1bck

[@NPS2201]

Disseram_me que, no iphone, o Waze não é espelhado. Problema do Waze ou do iphone?

[@automaisoficial]

Então, na verdade a apple que não permite. Até o momento, apenas a Ford com o Sync 3 conseguiu liberar o espelhamento do Waze. Espero ter ajudado! Abraços.

[@joaquimfilho7692]

Aos 00:01:02 aparece a informação da altura do veículo como tendo 1,70 m. O correto é 1,47m.

[@lucasmartinsferreira7344]

Apenas uma correção: o ar não é bizone. Excelente vídeo!

[@cristiano.Luis.M]

7:30 1089 km e média de 8.7 km/l, bem longe dos 14 anunciado né?

[@dnliwnl.932]

Tem como colocar vídeos?

[@yurioliveira0]

É possivel mudar a cor do conta giros e do velocimetro?

[@065.TyCOON]

Eu ia perder muito tempo configurando do meu jeito esse painel , kkkk na vdd ganharia tempo kkk, shoow!

[@corsavhc1]

1.0 Só faltou a frase "Ronquinho de carro esportivo ele tem"

[@zacarin]

kkkkkk tem o mesmo torque (real força nas rodas) que o primeiro fusion kk

[@TudosobreoGolfGTI]

Boa Benê!!!

[@BRUNOFerreira-fz8ny]

Tecnologia doida no painel .

[@danilo6410]

No final das contas são funcionalidades que vão acabar enjoando, basta a versão confortline com o excelente motor EA211, o restante tudo será informado porém de outra maneira ( mostradores analógicos, Comprar um Celular e deixar fixado no suporte... é interessante e bem vindo, mas cobra caro e com pouco tempo enjoará como a maioria dos celulares.

[@geandersonoliveirasouza2428]

Poderia fazer a avaliação com o modelo confortiline

[@cleitonbobysauro9482]

Vou ter que fazer um curso para dirigir este carro.

[@oliverlima9611]

O carro está show

[@julianodepetris3589]

O preço está excelente pra quem tem grana e não tem dó de gastar em qualquer coisa.

[@vrmaquinasagricolas8949]

O meu chegou ontem!!

[@marcorodrigues7899]

Muito bom, completo, mas poderia ser mais barato.

[@fyltzz]

Ta barato pelo que ele oferece :)

[@antoniomartindepaularodrig3457]

Sim realmente. O ruim é que o Brasil se tornou um país caro, pra tudo. Quem percebeu isso são os pilotos de Fórmula 1 que disseram que coisa de menos de dez anos, TUDO cotado em dólar ou euro na referência deles subiu. Isso começa com o preço do pãozinho, passa pelo dentista e chega na educação. Com os carros não podia ser diferente. É só ver o custo do carros feitos na Argentina e vendidos no mercado brasileiro e vice-versa. Caso não aceite esta colocação, é só usar como comparação o preço do Mc Donalds brasileiro.

[@paulosperb7152]

Eric Marques KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@BrunoDias-cf8oc]

E poderia ter um motor melhor, esse 1.0 de 3 cilindros é ridículo.

[@monty64]

128 CV e 20,5 kgmf de torque, o mais rápido e econômico do segmento. Ridículo? Vc tá falando do mesmo carro?

[@diogosilva4393]

Que painel.... Show

[@pedrobalbino496]

Vamos torcer para esse "multimídia" não se tornar mais uma distração ao estar dirigindo e não acontecer acidentes por imprudência do condutor. O carro está bonito!

[@pedroigorbelizario2642]

Vamos todos juntos nesta torcida!!

[@josevaloliveira5416]

Vou comprar um, está bem em "conta", como os demais da categoria, incrível como veículos aqui no Brasil é "barato"!!! #sqn.

[@edivanildopereiradasilgyfv4776]

Muita tecnologia

[@adilsonribeiro6760]

O problema da Volkswagen é que quando ocorre defeito nessa parafernália de tecnologia, você nunca mais conserta. O carro é realmente uma inovação!

[@rafaelventura7195]

Infelizmente não dá pra espelhar o waze ou Google maps no painel. Só na central.

[@luigimaluta]

Resumindo: carro bacana, mas não vale o que custa e por um pouquinho a mais (se você tiver), você pega um de categoria superior.

[@luisgatopreto4119]

Parece ser bom, mas caro demais.

[@zacarin]

estou vendo aqui nos comentarios que tem gnt que acha que litragem do motor significa força nas rodas... noobs da mecanica é foda... tem que aprender muitooo

[@bragafilho8717]

um carro desse porte deveria ser sem dúvidas 1.6 ou 2.0

[@jedielfortunato8395]

São categorias diferentes mas anda melhor que o Cruze turbo será?

[@pauleraz]

Jediel Fortunato claro que não. O Cruze é 1.4 turbo com injeção direta.

[@marciorocha166]

Jediel Fortunato se quer potência aliada a economia compre um C4 lounge, 173 cv.

[@rafaeldarinicoelho984]

Não anda mais que um cruze turbo, mas o preço máximo do virtus é 86000 e do cruze turbo inicia em 96000 e chega a 116000.

[@brincandocombrenoleal1048]

Painel muito bonito, porém quando começar a da problemas de softwares, vai ser muita campanha de atualização kkk Sem falar se de problema fora da garantia deve ser um absurdo o valor.

[@leandronunes8185]

Vírus highline ou Corolla GLI?

[@milfhouse5846]

Tecnologia bacana. Só torça para não estragar, se não... kkkk

[@costacosta8290]

Na minha opinião eu acho a VW, q os carros todos se parece, a diferença é dentro, pois fora são todos muito parecidos!

[@ubiratavalentuno539]

Poderia ser um carro mais bonito, tanta tecnologia por dentro mais o carro parece um gol sedã como todos os carros da Wolksvagem agora.

[@joaopaulodeoliveira5444]

Esse painel no gol e a volkwagem da tchau pro hb20

[@vanderleinobre492]

Tá loco se colocar esse painel no gol Gol vai custar 70 mil

[@BrunoDias-cf8oc]

Nem precisa ser esse, so colocar um multimidia legal e uma telinha menor entre os marcadores de velocimetro e conta-giros que ja dá tchau.

[@victoramorim9726]

Kkkkkkk e hoje o gol sem isso tá 100k kkkkkkk

[@resendecaio]

Um roteiro poderia melhorar a explicação. Falou e falou e não ficou muito claro. Pra mim não vendeu bem o painel. Mas bem bonito o carro.

[@fernandosteffens2279]

Cada dia que passa sinto mais saudade do opala, landau, chevette, maverick...isso sim e um carro que faz a alegria da galera poder pegar um asfaltinho escondido e fechar na fumaça não essas merdas tecnológicas que não deixa nem queimar pneu que o controle de tração já assume seu acelerador...

[@lucasmatheus2757]

Amo Zeca baleiro heuehhe

[@altairvieira4926]

Uma pergunta pra quem quiser responder a minha dúvida, eu acho a cor vemelha muito linda mas ela parece que mostra muito arranhões com mais facilidade! Ou não? Branco e prata eu sei que mostra menos, quem tem ou já teve a cor vemelha pordeia me responder por favor!

[@hannbrito5748]

Quanto aparecimento de riscos escolha um branco ou prata. A pior cor seria o preto! O vermelho seria intermediário. Pesquise sobre novidades que vc possa usar na pintura a fim de evitar riscos e escolha sua cor favorita!

[@omnia9348]

Altair Vieira os lugares q você vai são apertados ou abertos? Facilidade em arranhar?

[@julianodepetris3589]

Tenho carro vermelho num tom escuro, os riscos são bem visíveis. Se você se preocupa muito com isso, não escolha vermelho.

[@altairvieira4926]

Obrigado pelas respostas, abraços a todos!

[@fernandocastro4932]

Só esperando o meu chegar virtus higline

[@viniciusdinapolis4966]

Fernando Castro Já vi esse cara comentando em uns 5 vídeos falando a mesma coisa kkkkkkkk

[@joaopedrosantos2730]

Por isso que montadoras metem a facada no brasileiro, sempre tem um burro pra pagar

[@tatiananoeremberg4959]

Kkkkkkkkkkk

[@SLnaEstrada]

Esse conjunto digital de painel e multimídia é muito show, mas quero ver como os motoristas dessa versão vão lidar com tanta informação e com a busca dos dados que precisa. Vão passar mais tempo que o necessário desviando a atenção da pista. Sei não.

[@vitorvitor2072]

SL na Estrada então vamos parar no tempo, só pq temos que prestar atenção na pista, tem que evoluir sim o carro em geral.

[@carlosf13bob4]

Tem comando de voz

[@SLnaEstrada]

"SÓ pq temos que prestar atenção na pista"? Vc é motorista ou passageiro? Celulares tbm tem comando de voz e nada disso impede os acidentes. Fui atingido enquanto estava parado no sinal por um carro cujo motorista estava com os olhos na tela do celular. O que eu vejo é que os motoristas precisam evoluir junto com a tecnologia ou então nada disso adianta.

[@carlosf13bob4]

Cara, vc não é obrigado a adquirir toda essa tecnologia. Tem o modelo básico que vem sem e vc pode ficar apertando e girando todos os botões que vc quiser. Entendi sua crítica aos motoristas. Mas, esse é um problema humano, não dá tecnologia.

[@SLnaEstrada]

Em momento nenhum eu critiquei tecnologia. Se vc não leu direito minha preocupação é de como os motoristas vão se portar com ela.

[@wylthonsantos6213]

My next car.. i hope this is will come soon...

[@marcelothenzo6936]

Wylthon Santos "it will come soon" ,not "this" kkkk

[@danieltorcatisaroa9406]

A sim eu tivesse condições de ter um carro desse 😭

[@omnia9348]

Daniel Torcati Saroa 😭😭

[@dombertrand8857]

Daniel Torcati Saroa 😭😭😭

[@rzanonymous]

Um carro bacana, mas😂😂 arisco e seu preço caro!!

[@josedearimateiacosta4640]

Tudo tem preço, vale a pena. Nos aclives não diminui a velocidade, impressiona a força do motor.

[@mikaellymarinho8565]

hb

[@mikaellymarinho8565]

h

[@mikaellymarinho8565]

há

[@maikshow]

Tecnologia hoje é barata a diferença que eles nao colocam em todos os carros pra nao popularizar e barganhar como objeto de luxo.Eletronica é tao barata que poderia colocar qualquer mini computador ate em painel de moto mas como disse eles nao querem antecipar algo pois pode lucrar como exclusivo.Eletronico ta mais barato que comida.

[@davidwolf1402]

Elegante? Onde?

[@viniciuspessoa3872]

Esse vídeo é igual aquelas vitrines de frango assado e o brasileiro é o cachorro que fica olhando. País lixo onde vc tem q dar a vida pra poder comprar um carro medíocre (comparado com carros produzidos no exterior os brasileiros são ridículos, principalmente os populares). Superfaturado, cheio de impostos, caro, inacessível. Não é atoa q Br sonha com ter carro, realização de vida para mostrar para os outros, deixa de ser um mero transporte para ser amostra de status, triste realidade a nossa

[@27jcfc]

Se o Brasileiro pensasse só um pouco não aceitaria pagar tão caro por um carro desse, deixaria os fabricantes abaixarem o preço.

[@williansbarbosa6984]

Pronto os veinhos apaixonados pela Volks estão ferrados para mexer nisso aí 🤣😂. Vão tudo comprar um gol é tudo muito parecido ....

[@luppecas6296]

Caro como todos os carros zeros no nosso Brasil

[@josiascabral2494]

Se coloca o gol o jetta o fox o voyage o polo e agora o virtus e quase tudo igual, de frente vc não sabe quem e quem

[@WardneyMartins]

1.0??

[@WardneyMartins]

4.7km/L Meu Deus!

[@wilsonjr3848]

Eeee !!! Mas graças ao importados . C nao Ainda estaríamos com os ponteiros indicadores Kķkkkkk Valew hiunday

[@pitasilva1550]

Faltou dizer o preço

[@viniciusdinapolis4966]

Pita Silva Virtus com todos os opcionais 87 mil

[@mhsigrist]

Faltou planejar melhor como apresentar o Active Info Display, hein? A apresentação ficou um tanto confusa, como se o narrador estivesse mexendo pela primeira vez.

[@lukafabianoalves]

Se esse painel der problemas só a concessionária pra arrumar e não vai sair barato como sempre concessionária cobra 3 vezes mais carro que um terceiro

[@smirn2009]

80 mil reais em um carro 1.0 completo. A eu falei. Estamos nos tempo de MONZA. Pagando uma fortuna em um veículo.

[@RAULLFE]

TENHO UM GOLF SPORTLINE 2013/2014 CARRO MUITO BOM POREM A VW NÃO CAPRICHA NO INTERIOR O CARRO PARECE UM CHUCALHO FAZ BARULHO EM TUDO IMAGINA VC COMPRA UM VIRTUS E COM MENOS DE UM ANO CARRO VAI SACUDIR TUDO ,NO MEU PONTO DE VISTA NAO VALE APENA COMPRA CARRO DA VW.

[@ozeiascraft7672]

Com esse preço é um bom carro pra pegar poeira. Na loja.

[@rudivw779]

Muita tecnologia top!? Só vai dá pau.

[@fernandosteffens2279]

A variante e top...alicate chave de fenda e um pedaço de fio para fazer um jumper no fusível ninguém fica na estrada👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻também curto carro antigo, tenho uma caminhonete nova mas já me arrependi de ter comprado, fui deixar a mulher dar pitaco, devia ter comprado um carro pequeno para ela e meu landau.

[@rafaeljunio4377]

Muito bonito. Mas 80 mil em um 1.0 é foda,pode ter todas as tequinologias do mundo q não compensa. Tem outros concorrentes melhor motor e mas em conta. Vai perder pra concorrência, isso é só o começo.

[@cevietro]

Uma central multimídia com uma resolução de tela tão boa e não roda vídeo do pen drive! Que disperdicio!!!!

[@players.a.y8150]

Um 2.0 TSI seria legal, com mais de 210cv!

[@zacarin]

brasileiro não sabe andar nem com 1.0 imagina com 2.0 TSI..

[@atari49]

1.0 mesmo turbo é fraco para esse carro, agora já saiu noticia que vão lançar com o 1.4 TSI, ai vai ficar bom, mas vai custar 100 mil pelo jeito

[@jeffersonpaulinhanenem8256]

Lindo beberrão!

[@rmteixeira]

Carro caro, nos EUA nem um Corolla custa tudo isso. Mas brasileiro paga em 1.000 prestações e sai sorrindo. Deixem nas lojas até cair o preço e os impostos. Já trabalhei com um cara que foi controller na GM e ele mostrou que no preço do carro há um total de 52% de impostos, considerando todos os tributos pagos na cadeia produtiva.

[@adrianomacedo2285]

Esse suporte de celular no centro do painel é algo BIZARRO em um carro desse tipo. 😳

[@elairsilva2149]

A unica coisa que salva na w é o motor 1.6 esse mano ta mal informado kjkk

[@ViniciusSantos-ng5fv]

Voyage/gol moderninho

[@matheusmacedo3231]

Vinícius Santos jnn

[@pauloalves-fm6kf]

Multimídia é enfeite, carro é motor e design

[@davidwolf1402]

1.0 pra um carro desse, que aberração. Se bem que aqui no Brasil por conta dos impostos e tudo mais, ficamos impressionados com uma coisa que em países de primeiro mundo qualquer um que for trabalhador pode comprar com facilidade; mas eu acredito que se um carro desses for vendido no EUA por exemplo, não vai ter sucesso, carros americanos já estão a anos luz há muito tempo. Os americanos não vão querer saber desse plástico móvel. Se for pra investir pesado em um carro, se for pra gastar igual um marajá, prefiro uma General Motors Silverado a diesel modelo 2019...

[@yahu5596]

Voyage modelo 2018 !

[@weltonfilhodamae]

Esse painel, a primeira passada de pano ou primeira lavada em lavar, vai riscar pra caralho!! Com a poeira suspensa em alguns lugares com certeza a durabilidade se muito inferior. É outra o preço não agrada não, brasileiro ainda é burro por pagar tudo isso!! Agora imagina um motor 1.0 aspirado, com certeza não tem durabilidade nenhuma, carros cada vez mais descartáveis!!

[@claudiolima1008]

Muito barato!

[@gustavor.7772]

Muita tecnologia pra pouco carro. Onde fica a cafeteira nesse carro? Faltou isso, não? Se o carro não tiver cafeteira, eu não compro.

[@dilmar4033]

O duro é saber se vc comprou um gol, um Voyage, um Passat, um polo, ou um Jetta... Tudo igual... Desenho ridículo igual a 30 anos atrás. Porém, a eletrônica embarcada nestas versões top são inovadoras. Contudo uma Ecosport intermediária tem tudo isso também.

[@valdocs2007]

Bonito, tecnológico, espaçoso, confortável. Mas... Não tem o (tão útil) apoio de mão para os passageiros. Que mancada, VW!

[@edusantos4252]

1.0T foi sacanagem. Merecia o 1.4T

[@fabiofrancisco2703]

porque sacanagem se ele anda mais que o corolla e civic 2.0?

[@edusantos4252]

Fabio Marchetti Você vai ficar andando com 100% de acelerador o tempo todo pra que o carro renda ? -' eu estou falando pra uso urbano. eu acho que um carro desse porte e com os itens que ele tem merecia o 1.4 como opcional pelo menos.

[@marcioxavier1816]

@@edusantos4252 O turbo dele entra em baixa entre 2 mil rpm e 3500 rpm. Então não precisa afundar o pé para o carro desenvolver

[@johnrambo5792]

Coitada da FIAT, VW espancou sem do kkkkk

[@srDanOver]

Por esse preço prefiro um Honda.

[@TWINGOdubpg]

LOKURA 80MIL NESSA JOÇA!!! MAIS UMA VEZ ESTAS MONTADORAS SANGUESSUGAS DOS INFERNOS MAIS INFELIZMENTE VAI TER FILA DE GENTE COMPRANDO POR ISSO QUE O BRASIL NAO VAI PRA FRENTE NUNCA!

[@BrunoDias-cf8oc]

Só faltou a opção de cambio manual e motor 1.6 ou 1.4 TSI. Porque esse 1.0 de 3 cilindros, puta que pariu. O carro é lindo por dentro, mas por debaixo do capô é ridiculo. Motor de UP TSI nem fodendo, e esse cambio automático que é coisa de quem nao sabe dirigir é pior ainda.

[@junhogaldino9547]

Só o motor que não ajuda, mesmo sendo turbo ainda é um motor fraco pra um sedan.

[@junhogaldino9547]

1.0 turbo, deveria nem ser considerado topo de linha

[@gabrielpedro1696]

vulgo novo jetta