¿Cómo proteges a tu bicicleta? 🤔¿Tendrías algún consejo que añadir? ⬇
@luisalejandrobecerragomez245211 ай бұрын
Monto en mtb (arme mi bicicleta a mi gusto me compre la herramienta y yo mismo la arme), ahora estoy armando la bici de ruta ya tengo el grupo Ultegra 8020 tenia dudas si comprar marco en carbono, pero con este video ya me decid en buscar uno de aluminio, a diferencia en peso apenas es 800 gramos pero la fibra de carbon es muy muy delicada.
@greyhktorres11 ай бұрын
Como llegar a proteger la bici ? En principio dejar de fomentar la compra de fibra de carbono en bici de ruta, para compensar. 🎉🎉
@Carlos1919Sen11 ай бұрын
Sensacional hermoso video !!!!! Me sigo quedando con el viejo aluminio !!!!!!
@enriquergonzaleza11 ай бұрын
💯👌Gracias profe, ya se que bicicleta no comprar nunca jamás, gracias 🙌😉👍
@jcarlosmarques178711 ай бұрын
La fibra de carbono no está diseñada para hacer bicicletas. He trabajado 20 años con fibra... Es un material que cumple un tiempo muy corto. Bueno para competidores a los que les cambian las piezas o el cuadro frecuentemente (aunque no lo reconozcan mucho), pero mala para la bici de un aficionado que pretende tenerla unos años. El carbono siempre se parte, por buen trato que se le de, es sólo cuastion de tiempo.
@PabloSilva-ox7iq11 ай бұрын
Hola Sebas, exelente video, prefiero algo más de peso y aguante el aluminio, te faltó de cuando trasladan las bicis hasta 3 , atrás de los autos en los soportes😅, abrazos de 🇦🇷🇦🇷
@FabricioDalmasso11 ай бұрын
No se para que entre a este vídeo si sólo tengo aluminio 😂😂😂
@Andrewmest11 ай бұрын
X2
@juanferrer889611 ай бұрын
Por si tienes que cambiarla😂😂
@juanpellon330311 ай бұрын
Pues yo que no tengo ni bicicleta 🤣🤣🤣
@Daniel-jj3mk11 ай бұрын
Jajajajajajaja
@crhistianeloso994511 ай бұрын
Para poder decir " al aluminio no le pasa eso"
@pedroguerrero59911 ай бұрын
Muy bueno el ultimo consejo pero mejor,el aluminio no tiene tanto riesgo
@JP_alfaomega11 ай бұрын
A mí me ocurrió lo de la caída de lado y pego bastante duro en el suelo con el sillín y se fisuro el cuadro en dónde termina la tija por dentro, y para cuando le quitó las ruedas, mandé hacer una especie de tubos en impresión 3d que queda a la perfección en la horquilla y las vainas traceras que incluso me permiten poner el eje pasante
@accionwimic11 ай бұрын
Dos años, día a día siguiendo su contenido: con ustedes sé aprende mucho. Bendiciones 🙏
@gcnenespanol10 ай бұрын
¡Cuánto nos alegra oírlo! Gracias a ti por ver nuestros video y apoyarnos. ¡No sabes cuánto lo apreciamos! 🚴❤
@MendezPato11 ай бұрын
Muy buenos consejos!
@juanafabian287311 ай бұрын
Gracias, tu video me ayudó muchisimo!! Estaba utilizando mi stand erroneamente😮
@binladiya198111 ай бұрын
Cuando se para al café, además de los apoyos, conviene prevenir que en caso de caída, no caiga hacia el cambio, porque se dobla la patilla si o si (me ha pasado dos veces)😅
@juanclozano690611 ай бұрын
Cada dia mas a gusto con la simplicidad y duracion del aluminio.
@roberlinares393711 ай бұрын
También hay que decir que los cuadros de carbono son muy resistentes una de sus grandes propiedades. Que va a parecer que porque caiga al suelo en parado se va a partir en dos a la primera. Parece que son de mantequilla y no es así.
@milybanily11 ай бұрын
Te falta el apriete de la dirección. he visto mas de un labio de apoyo del rodamiento reventado por bien apretar mas de la cuenta la dirección o por falta de material en ese punto. Saludos
@carlosrojas740111 ай бұрын
Prefiero el aluminio 😊 golpes y golpes y todavía mi bici sigue con vida 😂
@ezequielpiacenza377611 ай бұрын
No ciclistas gordos en tija sillin carbono lo parten de una e visto cada desastres 😅😢😂
@hagenkodachi528011 ай бұрын
conclusion: compra una bici de titanio, las de carbono son un fastidio xD, saludos
@TheFrodo9611 ай бұрын
Pregunta: en caso de una caída, si la bici no presenta ningún daño estético en el cuadro, podemos decir que al carbono no le pasó nada? Tuve una caída hace poco, por suerte no iba muy rápido, unos 35km/h, fue por un desnivel en el asfalto. La bici voló, y yo volé, golpeó contra un guarda rail de la ruta pero no veo ningún daño en la pintura ni nada. Se pudo fisurar? O me quedo tranquilo? Saludos.
@joseariano203mm11 ай бұрын
La podés llevar a revisar
@TheFrodo9611 ай бұрын
@@joseariano203mm si, la revise yo y no le encontré nada, no es que sea experto en absoluto pero soy muy detallista y si tuviese alguna señal visible la vería. El tema es si por debajo de lo visible puede existir algún problema :$
@jimmyguerrero814811 ай бұрын
Pues según ciertos expertos en carbono, acá en youtube hay algunos como Luescher Teknik, cualquier impacto en una bici de carbono implica un riesgo de fisuras, ya sea micro fisuras que muchas veces son imperceptibles bajo la pintura o fisuras parciales o totales que obviamente ya son visibles. Algunas de estas fisuras pueden ser detectadas golpeando levemente el marco con una moneda y según sea el sonido. Las micro fisuras solamente son detectables via escaneo o rayos X.... El tema del carbono es de verdad complicado, yo opto por estas razones por aluminios tope de gama.
@gcnenespanol10 ай бұрын
Hola @TheFrodo96, ¡gracias por la pregunta! ¿Podrías dejarla con un poco de contexto bajo nuestra última Ronda GCN, utilizando el hashtag #rondagcn por favor?: 👉 kzbin.info/www/bejne/pomQXmt5l85qpKMsi=yDjDRgVEsw9AE99n Te intentaremos responder lo mejor posible ahí o en un próximo video. ¡Un saludo!
@pabloc10611 ай бұрын
El ultimo tip es mas facil ponerle el eje pasante directo con un poco de apriete y listo, no es necesario ese invento. Lo mismo para un cuadro con cierre tradicional
@JairoVillaseca11 ай бұрын
no. si pones el eje no haces nada para la presion. Lo harías para que no se separaran los tirantes pero para la presion no hace nada, ya que de un lado rosca pero del otro va libre, entonces si no hay nada se puede presionar igual. De hecho si siguieras apretando el eje sacarias el tornillo por el otro lado
@SergioOli0911 ай бұрын
El verdadero truco para apoyarla en una pared o en sitios, es que toque la pared con la goma del neumatico, y, si hay angulo suficiente, también el manillar.
@LaVidaenPedalesEratzinNava11 ай бұрын
Viene un viento, la brisa, lo que fuera.... Y la bicicleta boooooop... Se va para abajo y se cae de verdad!! 🙈🙈🙈
@pericoeldelospalotes-iv8ep11 ай бұрын
Me parece o llevas la cadena al revés???
@adolfot.876311 ай бұрын
Carbono: sobrevalorado
@fernandoB11 ай бұрын
Por eso mejor me quedo con mi bici de aluminio de 600USD jajajajajajajajajajaja (no me alcanza pa' más)
@matiasnicolas761011 ай бұрын
yo me sigo quedando con el aluminio la vieja confiable
@ColtPython0211 ай бұрын
Eso con las de acero no pasa 😂
@MarArraes11 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@carloscondori966411 ай бұрын
Necesito un video para cuidar mi tria de titanio... ah, cierto, no existen esos problemas.
@grindogxerion843411 ай бұрын
Bque envidia me das,, te odio😂
@omarespinosa832011 ай бұрын
Para proteger las vainas y la horquilla le pongo una manzana que me sobra y con piñón y todo 😊
@RamonGsxrk10 ай бұрын
Resumiendo ...que hay que ser tonto para comprar una carbono habiendo aluminio ligero 😂😂😂
@migueltorpocoospina69465 ай бұрын
En pocas palabras no comprar una de carbono
@greyhktorres11 ай бұрын
😒🧐😒 SALUDOS , A TODOS LOS QUE OBSERVÉ ESTE MENSAJE, SIN MALAS INTENCIONES!!! NO VEO LA NECESIDAD MEJOR DICHO NUNCA HE VISTO LA NECESIDAD DE ADQUIRIR UN CUADRO U HORQUILLA EN FIBRA DE CARBONO, HAY QUE SER HONESTO Y SERIOS CON UN CUADRO EN ALUMINIO U HORQUILLA ES MAS QUE SUFICIENTE, PRECIO ,VALOR CALIDAD Y RESISTENCIA DE LOST MATERIALES , CON TODA CERTEZA LO DIGO LA FIBRA DE CARBONO NO ES CONFIABLE NI PARA LOS CICLISTA NI PARA LOS AHORROS . UN SALUDO DESDE VENEZUELA. FIBRA DE CARBONO UNA CAGADA .. ESO ES