Gabriel,.com relação ao consumo do Punto T-Jet, 10,2 km/L refere-se ao consumo urbano. Na estrada é de 13,4 km/L, lembrando que ele é apenas à gasolina!
@alessandroa54012 жыл бұрын
Faltou o uno turbo , a diferença para os unos da época era gritante , tanto no motor , tanto na estética, o painel nem se fala !
@sae_blue28802 жыл бұрын
Concordo
@crafac12 жыл бұрын
Exatamente
@ViniciusLima-ev3ls2 жыл бұрын
Aquele painel do Uno turbo era um show a parte ! Que coisa linda
@ismaelalvesnascimento50782 жыл бұрын
So que uno turbo virou mosca branca kkk
@mortarsquad2 жыл бұрын
o que anda esse Uno Turbo não esta escrito
@niltonjoaquimdepaula81502 жыл бұрын
Eu não sabia que existia gol GTI da geração 3 pra mim era só quadrado e bola. Parabéns a gente sempre aprende com seus vídeos!!!
@jocemoreno55132 жыл бұрын
Raro mais tem. Por isso poucos conhece !
@carlosemanuelnogueiradecar72332 жыл бұрын
Tem inclusive a parati G3 GTI tbm... espetáculo
@paulomoura58932 жыл бұрын
@@carlosemanuelnogueiradecar7233 Tive ate que ir pesquisar... nunca vi uma rodando XD. Parati g3 já eh duro de ver na rua...
@gameboy-hq1cy2 жыл бұрын
Tem até o GOL 1.0 TSI pra você que não saiba
@Thiago9ix2 жыл бұрын
@@gameboy-hq1cy que informação é essa que você tirou que existe gol 1.0 TSi ? Gol TSi é só 1.8 e 2.0
@alexcastellani37892 жыл бұрын
O Sandero R.S é o maior exemplo do tema do vídeo, pois diferente dos outros 4, nele não foi trocado só o motor e sim motor, câmbio, suspensão, freios, roda, pneu, bancos ou seja de Sandero mesmo só tem a carroceria
@lucasdasilvapereira14932 жыл бұрын
Verdade de Sandero só tem o nome
@mortarsquad2 жыл бұрын
só o motor que foi trocado nos outros carros?? kkkkkkkkkk
@leandrofelip2 жыл бұрын
Civic Si não é só motor.
@andrigofontana50202 жыл бұрын
Civic Si e Punto Tjet também tiveram as mesmas alterações que você mencionou acima. Exemplo do Punto Tjet: - Motor 1.4T - Suspensão preparada (é específica do modelo Tjet) - Câmbio é diferente dos outros puntos (é o mesmo câmbio utilizado nas Stradas 1.8) - Freio a disco nas 4 rodas; - Rodas aro 17 - Bancos com abas laterais até mais expressivas que as do Sandero.
@Leandro_11772 жыл бұрын
Gabriel faz um comparativo entre os três modelos do Volvo C30 2.0, 2.4i e T5 e o Volvo V40 e V60. Parabéns pelo seu canal, confio demais nos seus comparativos, inclusive já comprei carro seguindo dicas suas, parabéns 👏👏👏
@jacksonbruno5102 жыл бұрын
Eu tive um Linea tjet 2009 por mais de 6 anos, realmente na estrada ele é muito econômico o meu era só gasolina fazia 14 fácil mas na cidade era complicado kkk peças são caras mão de obra pra ele é complicado cheguei a perde um cabeçote por falta de atenção nas ferramentas de travar o cabeçote, ele costuma quebrar o suporte do câmbio, na Fiat nem acha pelo mercado livre paguei 600 em um usado troquei em um Corolla ele não ficou 1 dia na agência vendeu praticamente na hora que deixei
@antenorsobral54262 жыл бұрын
Meu sonho de consumo é o Punto tjet, lindo, confortável e confiável
@slayershadow12 жыл бұрын
Tive um Bravo T-Jet 2014,, preto, estava em excelente estado, fui segundo dono, era da diretoria da Fiat, vendi para um amigo com apenas 80.000 km rodados, carro era top, dá saudades... Consumo dele era de 8,5 a 9,5 km/L na cidade e na estrada fazia de 12,5 a 13,5 km/L (ambos os consumos cidade/estrada dependia do pé, por isso coloquei o range)... Lembrando que este é carro é apenas a gasolina (não é flex), pelo menos o modelo 2014.
@jonathansantos10402 жыл бұрын
um dos melhores vídeos sobre esportivos nacionais que eu já, parabens Gabe.
@lucianofideles84482 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo desse canal parabéns pela iniciativa de mostrar esses tópicos e veiculos tão ingual é diferente na motorização valeu Gabriel um forte abraço aqui de Luciano Fideles de joao pessoa Pb
@sergiolima62202 жыл бұрын
Já tive um T-jet anda bem e é fácil de manter, o câmbio poderia ser melhor , um simples upgrade na potencia dá uma diferença significativa.
@rodrigotoloza34922 жыл бұрын
Tive um linea tjet. Faz 13km na cidade tranquilo. A ficha está bem errada
@4dubnix2 жыл бұрын
@@rodrigotoloza3492 o meu faz 15km por litro Só q é um Fiat 500 Abarth com 160 CV remapeado pra 200 CV
@lucianomonteiromonteiro47672 жыл бұрын
Show Gabriel, isso aí, seus vídeos são demais !!
@MrMarcosalbano2 жыл бұрын
Muito bom como sempre ! Apenas um porém: Quem tem carro esportivo geralmente além de andar muito também costuma mexer na preparação, etc. Achar um carro desses em bom estado eu diria é missão impossível, inclusive porque sempre foram TOP de linha portanto caros na Venda quando novos e em consequência com poucas unidades vendidas. Mas quem gosta pode sempre sonhar com um desses ! Abraço!
@maicogabrian7047 Жыл бұрын
rafael eu tenho uma parati 1.0 turbo 2002 10 anos comigo numca mexi no motor eu uso no sitio , incrivel sempre lembro de vc quando estou nas estradas aqui no sitio , mano é forte pra caramba .....e ainda eu não troco oleo na data certa .....kkkkkk dei sorte
@victorbrowncaminhoneiro32532 жыл бұрын
Vectra gsi Astra gsi Corsa gsi E tem um modelo do clio também que tive o prazer de acelerar e o carro anda de mais esses faltaram na lista
@melasifm33352 жыл бұрын
Eu lendo os comentários Cadê o Vectra calibra GSI
@Nilds007 Жыл бұрын
Clio? Só de for o 1.6 de 2 portas.
@DjFabianoDuarte2 жыл бұрын
Faltou falar do Suzuki Swift, tive um 2015 que carrinho esperto 1.6 aspirado fazia 17kml na estrada muito econômico e andava muito
@thiagoricardo31132 жыл бұрын
Pois é, sempre esquecem desse carro. É o melhor 1.6 aspirado, batendo de frente com o sandero rs mas sendo muito mais econômico. Só podia ser mais bonito.
@rubenmatos342 жыл бұрын
A Peugeot aqui na Europa é muito boa. E esse TPH 1.6 turbo é muito bom. 200cv ou 207cv dependendo da versão. Já o 308 tem mais cavalos força. 280cv se não estou em erro. Não sei porque no Brasil a cavalagem é sempre menor. A minha Honda CB650R aqui na Europa tem 95cv e no Brasil 88,5cv
@AmbitiousReview2 жыл бұрын
O povo aceita.
@marcelocandioto7852 жыл бұрын
Impostos e reduzir peças "desnecessárias", fora a diferença de temperatura do motor que aqui geralmente sempre vão trabalhar no calor por isso a taxa é menor
@Nilds007 Жыл бұрын
É por causa da nossa gasolina, só olha o novo Civic type R, veio menos potente pro Brasil.
@mocambicanonoyoutube2 жыл бұрын
Olha só quem voltou...
@joaojosejunior38232 жыл бұрын
Faz uma parte 2 Gabriel, segue algumas sugestões: - Renault Clio V6 - Fiat Uno Turbo I.e - Fiat Oggi CSS Outra sugestão é de Falsos esportivos tipo o famigerado Astra SS entre outros tantos. Grande abraço
@NandinhoAlmeida2 жыл бұрын
Dos falsos esportivos ele já fez, mas colocou o Meriva SS no lugar do Astra... E sobre a parte 2 dia esportivos, sou a favor pois tem muito ainda que falou
@NandinhoAlmeida2 жыл бұрын
Dos falsos esportivos ele já fez, mas colocou o Meriva SS no lugar do Astra... E sobre a parte 2 dia esportivos, sou a favor pois tem muito ainda que falou
@rubenspires8572 жыл бұрын
Tive um Corsa GSI, esportivo da antiga linha Corsa que andava muito. Na época, escolhi ele ao invés do Uno turbo em 1996...
@LuisEduardo0512 жыл бұрын
Meu sonho é esse GTI G3, realmente tem pouca gente que conhece ele, gosto da carroceria G3, tomara que algum dia consiga comprar um
@tiagogalvao90212 жыл бұрын
Gostei da tua lista, mas pra mim um dos que faltou foi o Fluence GT. 2.0 turbo de 180 cavalos. Muito bom carro. Vi comentários sobre o Uno 1.5 Turbo. Talvez de até pra fazer uma outra lista...
@carlosandredeoliveirasanto71832 жыл бұрын
Parabéns muito bom o vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@vectordabahia2 жыл бұрын
O Punto TJET é um carro muito legal sim, porém ele é um Punto 1.4 Fire com turbo. Se tirar o turbo, vira um Punto de entrada, mas é sim um carro bacana, e isso até ajuda na hora da manutenção, porque não deixa tão caro.
@sergiolima62202 жыл бұрын
Na parte mecânica sim, na estética é no acabamento é outro carro, já tive um, chama muito atenção aonde chega.
@vectordabahia2 жыл бұрын
@@sergiolima6220 Verdade. No meu bairroz tem um, e é muit9 bonito. E na rua da casa de minha tia, tem um Punto vermelho 1.6 com rida vermelha, e mesmo não sendo T-Jet, é bonito.
@mortarsquad2 жыл бұрын
imagina, ele é inteiro outro carro, suspensão, rodas, estética, interior etc etc
@andrigofontana50202 жыл бұрын
De onde que você tirou que se tirar o turbo vira um carro de entrada? Me diz um carro de entrada que tem: - Piloto automático; - Teto solar panorâmico (tanto atrás quando na frente) - AC digital AUTO; - Retrovisor fotocrômico - Freio a disco nas 4 rodas - Sensor de ré de série - Todo o interior é em soft touch; - Bancos de couro; - Comandos de voz; - Comandos no volante; - Soleiras nas portas; - Estepe é a roda original do carro (não é roda de ferro) Fora o preparo de suspensão, câmbio... E vc também ta errado quanto à manutenção... ele compartilha pouquissimas peças com os Puntos normais, suspensão, freio, coxins, etc etc é tudo diferente amigão... a manutençao dele é meio salgada.
@skylake_will2 жыл бұрын
A sua transição com a roda passando, tem o mesmo som da transição do anime Initial D, foi uma surpresa de se ouvir kkkkk
@jacksonnunes31842 жыл бұрын
Para mim o 208 Gt é o mais top e a tendência na verdade é aumentar o preço pois é raro e não fora feitas muitas unidades 👍👍
@gsgsgs2662 жыл бұрын
Se não fosse Peugeot seria vendido pra caramba
@jeanfranciscooliveirasilva60682 жыл бұрын
Tb acho pra mim o mais bonito e um dos mais economicos
@edsonsander96692 жыл бұрын
Tenho um Sandero RS 2019 com alguns upgrades. Carrinho divertido demais.
@williamsk95362 жыл бұрын
Punto Tjet esta sendo uma das minhas opções pelo q o carro entrega
@cantoraugustoaraujo23362 жыл бұрын
Qndo apareceu o Civic SI só consegui lembrar dele tomando benga de Marea 2.4 no Canal Petrohead... Custa 76 mil e leva benga de Marea de 15 mil
@luizmatheus71322 жыл бұрын
Esse gol G3 ele tinha acabamento soft touch e o câmbio dele era de origem porche Excelente carro porém um pouco caro de manter pois de gol mesmo é só a aparência
@Thekyred72 жыл бұрын
Aqui onde eu moro tem um peogeot 207 vermelho tunado ,coisa mais linda , o ronco tbm perfeito cada reduzida é estralo mto foda
@chrisq9982 жыл бұрын
Gabriel, faz de carros que não são esportivos mas que andam bem, e coloca os esquecidos.
@condmffz18652 жыл бұрын
fluence GT também é um bom esportivo com seu 2.0 turbo e câmbio manual
@marciorm782 жыл бұрын
Tenho um Linea Tjet, ele faz 13km/l a 110 km/h no piloto automático.
@MrStochi2 жыл бұрын
Dst a gente pode passar pra frente...kkk...muito boa
@Thiago9ix2 жыл бұрын
Só faltou o melhor deles, o Vectra GSi
@JoseAntonio-oh6vm Жыл бұрын
Melhor que Honda Civic? 😂 🤦
@Thiago9ix Жыл бұрын
@@JoseAntonio-oh6vm um carro com motor que já foi campeão automobilístico, e que até nos dias de hoje é o motor mais procurado pra preparações, e foi o campeão de arrancadas equipado em um Chevette não ser melhor que Civic é piada né? Teu conhecimento pra automobilismo é igual um conhecimento de um médico pra turbina de avião.
@heberdmsenior88202 жыл бұрын
Fiz o comparativo com os 4 compactos (lá só dá pra fazer com 4 modelos, então deixei de fora o Civic, que é médio). O Peugeot aparece como muito superior em quase todos os aspectos, só 'perde' no flanco dos pneus (empatado com o Sandero). Queria ter 60 mil pra comprar um, além de ser o melhor é o mais bonito.
@jeanfranciscooliveirasilva60682 жыл бұрын
Tb acho e queria tb ter dinheiro para ter um tenho um só que o 206 feline
@flaviomanoel8801 Жыл бұрын
Top muito bom seus comentários.
@lucasmattosinho24912 жыл бұрын
Ka Sport com motor Zetec 1.6 é bem espertinho também.
@lazaroalvessantos48732 жыл бұрын
Pense numa ratoeira que anda viu
@henriquebatista23522 жыл бұрын
Vc se empolgou de mais com o gol,, 150mil numm goll já maisss emm
@dougapres77262 жыл бұрын
Sempre muito bom seu conteúdo Gabriel parabéns
2 жыл бұрын
A questão que notei no punto TJet dele ter motor pequeno e beber muito, pra mim que não é especialista, dá a impressão que o turbo no motor do punto é uma montagem parecida com os turbos de rua, que a galera adapta nos motores aspirados. Tipo os tsi, thp e etc, tem injeção direta, controle eletrônico de pressão de turbo, water cooler. já os tjet, parecem que pegaram o motor fire 1.4, tacaram ali uma turbina com pressão fixa, bicos maiores e boa rsrrs
@alexandregg56472 жыл бұрын
O época boa tivemos, vai voltar ano q vem se Deus quiser!!! 🙏🏼
@elciobressanbarros47742 жыл бұрын
Porque?
@Palavrasparaeternidade2 жыл бұрын
Fazendo o L né????
@Palavrasparaeternidade2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@sanderlenolopes85302 жыл бұрын
Faltou o fluence GT
@claudiomoreira92092 жыл бұрын
Olá Daniel tudo bem? Teria como você fazer um vídeo das melhores caminhonetes a diesel para se comprar ? Deus abençoe seu trabalho.
@gsgsgs2662 жыл бұрын
Daniel?
@lazaroalvessantos48732 жыл бұрын
Pega uma f250 mwm e seja feliz
@AndersinhoPereraGamer12 жыл бұрын
Oque tem para nos contar a respeito do Peugeot 208 dos novo, acho que a 1.6 turbo, tomei benga de um hj kkkk
@almanegra39562 жыл бұрын
Faltou o fluence GT 2.0 turbo
@daniel050610002 жыл бұрын
Só que ele é muito lento pra um carro 2.0T manual, no 0-100 ele não fica muito longe da versão 2.0 asp CVT.
@josehenriquepereira98192 жыл бұрын
@@daniel05061000 é que tem gente que nao sabe a diferença de torque e cv, fluence gt tem mais de 30kgfm, sabe o que é isso? Cv vende carros, torque move carros... por isso que brasileiro come merda, nao sabe diferenciar, coloca um desses na saida de uma curva ou retomada, e um gt com 30kgfm...
@fabioroberto28842 жыл бұрын
Boa noite Gabriel. Tudo bem? Gostaria que vc fizesse vídeos de vans e pick ups
@rodriguesmotiva2 жыл бұрын
Gabriel porfavor faz um vídeo falando sobre as BMW 320i 2012 e a 2013
@victorhugobezerradasilvasi70662 жыл бұрын
Esse gol com um turbina vira um canhãozinho, carro muito bom, tinha um colega nosso que tinha um, o carro era lindo, ele vendeu e até hoje arrepende, fora que tentou comprar do antigo dono e o cara não vende o carro nem na bala !!
@vidaturbinada2 жыл бұрын
O tjet faz uns 10-11km/l na estrada e na cidade uns 7,5 lembrando que é só gasolina. Essa média usando normal com ar e tal, porque usando pra fazer médias e mentindo pros amigos até da pra fazer um pouco mais, mas não muito. Eu tive alguns já…
@andersondossantosmesquita6305 Жыл бұрын
Faltaram o Uno turbo, o 1.5r e 1.6R, Renault Fluence turbo(carrão e bem resistente), Corolla RS, Tempra Turbo. Vectra GSI (1 geração) , Astra advantage 2010 (140cv) é bem diferente da versão normal. Monza SR (câmbio e carburação era diferente das versões normais, ficava bem mais espertos). Esses são os que lembro.
@peres19842 жыл бұрын
Tenho um punto tjet 2010 o consumo na cidade é um pouco puxado coisa de 8.5 a 9 na Estarda é mais tranquilo já cheguei a fazer 12 , essa ficha aí deve estar com o valor da média
@ViniciusLima-ev3ls2 жыл бұрын
O seu ta remapeado ? No remap , alcool melhora um pouco o consumo
@peres19842 жыл бұрын
@@ViniciusLima-ev3ls está original, no álcool não sei não em, sabe os números que chega a fazer? Por coincidência minha mãe tem um Palio 1.4 fire e o consumo é quase o mesmo eu acho que essa motorização 1.4 desse anos Fiat não são muito econômicas mesmo
@uneiro2 жыл бұрын
O meu fazia 10.5 na cidade sem ar condicionado chamava a fazer 11
@andrigofontana50202 жыл бұрын
O meu faz 5.5 na cidade kkkk
@wesleymarques7752 жыл бұрын
@Gabriel colaço faz 1 vídeo falando sobre o Toyota yaris sedan
@viniciustome20792 жыл бұрын
Tenho um palio attractive 1.0 2013, ando com o pé leve na cidade, no álcool esta fazendo 7,3 Km / L, carros da fiat em gerações passadas bebem demais.
@flavioleao5462 жыл бұрын
Gabriel fala do vauxhall vxr8 v8 pra gente conhecer
@brunno88742 жыл бұрын
Eu tive um gti desse aí, carro incrível, porém, eu achei ele beberrão. Mas tirando isso, excelente carro, anda muito, não quebra, muito completo. Apesar de ser ano 2000, esse carro tem abs, freio a disco nas rodas de trás, espelhos elétrico, air bag, computador de bordo, e muito mais. Infelizmente tive que vender barato, porque botei na cabeça de vim pros Estados Unidos. Oh arrependimento.
@jairoschroeder49072 жыл бұрын
Gol gti é problema certo, tive uma parati 2000 com esse motor, não tem peças. Faltou o Fluence GT 2.0 Turbo, potencia declarada de 180 cv, passa de 200 no dino
@daniel050610002 жыл бұрын
Mas 0-100 não fica longe da versão CVT.
@jairoschroeder49072 жыл бұрын
@@daniel05061000 8s x 9,9s, vc acha isso próximo? Se sim, não entenda nada de desempenho de carros...
@daniel050610002 жыл бұрын
@@jairoschroeder4907 É que eu vi uma reportagem de 2012 que fez 9,2s e foi mais lento na retomanda. Mas eu tô achando que o motora que é ruim mesmo por que em outros testes que vi no KZbin ele realmente chegou perto do 8s.
@jairoschroeder49072 жыл бұрын
@@daniel05061000 sim, Quatro Rodas. Como um carro com 180 cv e 30,6 kgfnm a 2259 rpm e manual vai fazer 9,2s no 0 a 100, né? O "piloto" devia estar com o braço direito engessado...
@maiconpatricio64822 жыл бұрын
Punto tjet é bem econômico,usei um por 4 anos
@gustavowallace48222 жыл бұрын
Gabriel, falando em valorização, tenho um Corsa C completo, com ABS, Airbag e até teto solar original. Acredita que essa versão terá uma valorização por ser muito rara? Você conhecia essa versão é já teve contato com ela?
@mortarsquad2 жыл бұрын
lista dos sonhos essa, tirando esse gol, colocaria o Uno Turbo nessa lista
@Pakalolofree2 жыл бұрын
Marea turbo não poderia ser um esportivo?
@osintetizadormusical2 жыл бұрын
7:14 Eita!!! Aí sim, hein!!! Lembrou do meu sonho de consumo!!! Gira pra cacete e dá pau na maioria dos outros modelos!!! Esse é o Honda Civic SI!!!
@mortarsquad2 жыл бұрын
da lista aí nenhum ganha
@osintetizadormusical2 жыл бұрын
@@mortarsquad Só não ganham pra supercarros e hipercarros. Pra maioria dos GTs, alguns dão até pisa!!!
@mikael32872 жыл бұрын
@@mortarsquad sonha não kkkk. Pega nem o Sandero, principalmente onde tem muita curva
@mortarsquad2 жыл бұрын
@@mikael3287 Sandero RS não vê nem a cor do Si, piloto de teclado é foda
@mikael32872 жыл бұрын
@@mortarsquad falou o cara que acha que um si anda na frente do RS NUMA PISTA TRAVADA! Onde o si é péssimo de baixa. Motorista de autorama.
@victorbrowncaminhoneiro32532 жыл бұрын
Se a Fiat soubesse investir em desempenho e luxo poderia continuar o bravo para competir com o golf claro teria que investir e evoluir bastante seria interessante ter um Fiat disputando esse mar que o golf navega e quase não te concorrente
@fabioroberto28842 жыл бұрын
Também de carros como Ferrari, Porsche ,Mercedes,
@lucasrodolfopereira35402 жыл бұрын
Esse sim foi o melhor gol feito, um golaço de placa
@diegocosta37112 жыл бұрын
traz video sobre os melhores carros 1.0 com melhor relação pesoxpotencia.
@eduardovictal98052 жыл бұрын
Olá. Pq vc só coloca o consumo em estrada? Seria bem mais interessante sabermos cidade/estrada 👍🏼👍🏼
@FernandoPCNetto2 жыл бұрын
Dessa lista eu tenho muita vontade de ter o t-jet e o SI O GTi é uma mosca branca, muito difícil de achar em bom estado
@luizoliveira59402 жыл бұрын
Poxa ,acho que tem um gol desse na firma abandonado ,em ótimo estado ,top msm ,só que eles não vende .
@matheus740152 жыл бұрын
O Punto TJet faz 15kml na estrada, esse número do vídeo é o consumo na cidade
@hugojorgep2 жыл бұрын
Boa lista! T-jet não tem nada de Fire e essa motorização só saiu em Punto, Bravo e Linea, original faz 13km/l estrada
@marciorm782 жыл бұрын
Exatamente! Tenho um Linea Tjet e o consumo é este mesmo!
@mortarsquad2 жыл бұрын
não é fire é multiair não é?
@hugojorgep2 жыл бұрын
@@mortarsquad não, tjet mesmo, multiair seria o cabeçote do abarth se não me engano; do fire são só alguns componentes auxiliares como bomba de água e um ou outro coxim, de resto é bem exclusivo do tjet, o bloco do tjet tem mais galerias de água que o fire, além de ser mais robusto
@DouglasK072 жыл бұрын
Tenho um Punto Tjet é beberrão mesmo kkk mais também sem pé leve
@fagner_patriota72672 жыл бұрын
Na minha cidade tem um gol GTI a venda acho que é um 99 impecável
@MegaJbrasil2 жыл бұрын
Sandero RS muito top, agora o Civic é muita coisa
@MariaRosiana3702 жыл бұрын
O gol Gti foi o gol mais luxuoso que o Brasil teve, maior motor num gol, maior tecnologia, melhor acabamento da história do modelo, o maior gol da história.
@EDUARDOALVESGOMES202 жыл бұрын
O ford Ka 1.6 xr anda muito. Tipo um kart.
@donirosa9543 Жыл бұрын
Faz um vídeo do Peugeot 307 para nos, Abraço
@thiagoschuvartz20672 жыл бұрын
faltou o Vectra GSI ou o Calibra. ABRAÇO
@timasreis95512 жыл бұрын
A briga é achar um gol desse que esteja bom kkkkkkk
@heberaraujo83012 жыл бұрын
Rapaz, nunca vi um G3 GTI... Sem dúvida foi o melhor interior dos Gols, imagina na versão GTI!!!
@alessandroantonio80062 жыл бұрын
Eiiii Gabriel faz um vídeo só mostrando as versões dos carros pfvr todas as versões de carros diferentes
@MarcusVinicius-bn9yo2 жыл бұрын
O Sandero RS poderia ter ganhado o motor 1.3 Tce Turbo Flex já presente no Duster.
@sebatiaoalmeida14502 жыл бұрын
Nessa lista eu compraria o Sandero RS.
@vagnersilva59522 жыл бұрын
Bom dia....Show
@osaranhas2 жыл бұрын
Boa Gabriel!!!
@demetriusvidal37112 жыл бұрын
O Punto é meio beberão mesmo, mais é um excelente carro
@uneiro2 жыл бұрын
O meu fazia 11 na cidade sem ar condicionado
@eduardoalves64252 жыл бұрын
Faltou o a3 turbo 1.8 cambio manual.
@carloseduardo27242 жыл бұрын
Cara o consumo do Punto é +/- isso mesmo, tenho um 1.8 motor gm, a média andando a 120 130 faz 11, 11,5 e todo Punto gasta a mesma coisa
@abraaolincoln11032 жыл бұрын
O que você me diz do palio ecensse 2014 motor etorque
@georgesouza8822 жыл бұрын
Este Punto aí na cidade 12 e na estrada 16 km
@rubinho39322 жыл бұрын
Civic sem dúvida!
@fagner_patriota72672 жыл бұрын
E se colocar um turbo no Civic si fica extremamente rápido chega a travar o velocímetro fácil
@blindado61042 жыл бұрын
Esse Gol G3 é sensacional de lindo
@washingtocbr2 жыл бұрын
Faltou o Fluence GT 2.0 turbo
@josehenriquepereira98192 жыл бұрын
Ele nem sabe o que é isso, bobao fez um video falando coisas nada haver do carro, cara é um asno.
@josegomes82702 жыл бұрын
Eita carrão!!!!!!
@jorgeferreira97312 жыл бұрын
Tive o punto tjet tirei zero foi 7 anos correndo a 200 km faz 5 por um uma delícia parei de corre hoje em dia só suv
@brunovinicios63792 жыл бұрын
Exatamente eo melhor gol esse motor e muito top !
@matheusvcaldas Жыл бұрын
O cabeçote desse Punto Tjet funciona no fire 1.4 comum?
@alexandresilvarosa56782 жыл бұрын
Cadê o up bengador de golf?
@ceifadorninja50582 жыл бұрын
o punto é beberrao msm pq aos 2 , 3 mil rpm ja enche a turbina e a relaçao de marcha e curta
@uneiro2 жыл бұрын
O meu fazia 11 na cidade sem ligar o ar condicionado na estrada 14 a 15