OS PIORES CARROS QUE VOCE PODE COMPRAR!

[@marcelomonteiro1952]

Eu tenho uma Meriva 2010 1.8, era easytronic e mudei pra manual, 5 anos atrás, nunca mais tive problemas, parabéns pelo canal

[@samuelandrade1457]

Tenho um gran Siena, também mudei para manual

[@samuelandrade1457]

Dualogic ✓

[@jgsoares2933]

Quanto vc gastou na conversão

[@fernandodcbk938]

@@jgsoares2933 de graça. Só Jesus salva.

[@felipex6793]

Tenho uma 2008 easytronic, uso easytronic até hoje sem problema algum, mesmo qdo gastou e ficou no aço ainda funcionava, mas escorregava qdo saía rápido. Fiz a manutenção e continua funcionando lindamente. O Segredo? Usar de acordo com o que o manual fala pra usar. Não vejo problema algum nele, desconfortável é ficar se lascando de passar marcha no anda e para da cidade, é só você não esperar dele o que não é. Automatizado não é automático e não é manual, você tem que tratar ele pelo que ele é. Vai ficar fazendo rampa no acelerador? Vai estragar. Vai ficar queimando a embreagem seja lá o motivo que for? Vai estragar. Vai largar o carro engatado com ele parado? Vai estragar. Tratou direito e fez as manutenções corretas com as peças genuínas? Funciona lindamente.

[@micheldias_comentarista]

Sugestão para o próximo vídeo: 8 carros usados que são melhores que os novos

[@Rafael396ll]

Vish tem q aumentar essa lista pra 80 carros, a maioria é melhor usado doq versão nova

[@micheldias_comentarista]

@@Rafael396ll sim , é fda pagar 100k em um monte de plástico!!

[@jamf8401]

fluence

[@vectordabahia]

8 carros? Ele só faz top 5.

Fluence 2.0 aspirado manual

[@wellintonzinetti6163]

Gabriel, tenho um fluence gt turbo a quase 3 anos e não concordo com o que vc diz em vídeo. Esse é sem dúvida o melhor carro que tive até agora, muito top , as peças para manutenção não são caras como vc descreve no vídeo e sim um preço acessível de acordo com o nivel do carro, o motor é muito resistente, não achei um melhor custo beneficio pelo que ele entrega, sou muito feliz com ele!!! Seria legal vc testar o fluence gt turbo para aí sim poder dar a sua opinião, fica a dica !!!

[@macquaide]

Cara, quando ele fala as coisas, é de maneira geral, global e não apenas do seu carro, de maneira geral é problemático e conforme a região as peças são sim um absurdo, então não leve pro coração, ainda bem que o seu não dá problema, é o mesmo sobre a Citroen, conheço um cara que tem um C4 Pallas Automatico, que só falta andar dentro do açude e até agora em 3 anos, não deu problema no carro, enquanto outros que cuidam bem tem que trocar a caixa toda.....é complicado, acho que vai da sorte do vivente...abraço..

[@macquaide]

@Otimização Red entendi.....vendo por esse lado...pode ser mesmo..

[@SHRECKOOGROO]

@Otimização Red É como ele largar o aço no c4 pallas sem ter ao menos ficado com o carro por um tempinho que fosse para testar! Fiz um relato nos comentários dizendo o que foi meu carro na minha vida... uma BAAAAAAAAITA MÁQUINA! Um dos carros mais deliciosos de guiar que já tive e fora uma revisão na suspensão, a troca das lâmpadas e a caixa de direção que mandei recondicionar... nunca deu B.O com nada

[@renatotsi379]

@@SHRECKOOGROO . Ficou quanto tempo com o Pallas? Rodava bastante com ele? Já vi muitos falando super bem ( versão manual ), claro. E o conselho que dão é só cuidar bem da manutenção preventiva com peças originais, e não costuma dá problema

[@gleitondolzanfisiodolzan139]

@@SHRECKOOGROO Esse é o trabalho dele, analisar os carros através da experiência dele, por ser mecânico e inclusive engenheiro, ele não precisa testar o carro pra saber dos problemas dos mesmos, até pq num teste não irá mostrar os problemas charopes q esse carros apresentam ao longo do tempo!

[@CMFLuiz]

Minha mãe teve uma meriva easytronic 0km. Era uma porcaria, às vezes parecia que o carro ia estancar mesmo descendo uma ladeira. Uma vez travou na 3ª marcha, “reparei” literalmente socando o robô. Foi 1 ano e meio de enchimento de saco.

[@samirmachadodeoliveira7621]

Ideia de vídeo pra você fazer as vezes: faz um review completo de carros que você considera bons negócios (custo beneficio). Preços de peças, resistência, problemas esperados etc

[@thiagohieberlipinski4939]

Comprei um Uno 94 de um rapaz que comprou um C4 Pallas Exclusive com dois anos de uso e baixa km na época, lindo, lindo, lindo... No primeiro mês, o câmbio deu pau e foi necessário a troca de tão grave que foi o problema.

[@marcoantoniogoulart2437]

Se cagou sem ser com " merda' coitado

[@thiagohieberlipinski4939]

@@marcoantoniogoulart2437 se tú visse o tranco que deu, também se cagava, eu estava no carro na hora.🤣

[@edsonfarias1598]

Quando eu rodava de Uber, peguei uma passageira que tinha um C3 automático... Passou numa água, nas chuvas aqui de Recife, o câmbio deu pau... Não pode nem andar na chuva kkkk

[@thiagohieberlipinski4939]

@@edsonfarias1598 tá, mas foi chuva forte ou alagamento?

[@SHRECKOOGROO]

@@thiagohieberlipinski4939 Incrível pq tive o meu até os 220mil km e nunca deu pau no câmbio! O que eu sei é que um alagamentozinho já não dá pra arriscar pq entra muita água no câmbio pelo respiro... aí fudeu! Tenho um primo dono de mecânica de câmbios automáticos

[@MrMarcosalbano]

Muito bom! O conhecimento do autor do vídeo é impressionante! Verdadeira Enciclopédia! E ainda compartilha conosco de forma altruistica e gratuita ! Parabéns pela iniciativa! Aprendo muito contigo ! Abraço!

[@MrBrazilGameplays]

faz de carros q as pessoas acham que são ruins mas no final são bons (Marcas ou modelos)

[@Versacity_vt]

O ano de 2008-2010 pra General Motors foi um ano sombrio aqui no Brasil kkkkkkkk, essa Meriva aí é um exemplo de diminuição de custo que deu ruim, um projeto bom é o Agile que usa o mesmo chassi do Corsa e acabou vendendo bem, salvou a GM kkkkkkkkkkkkkkkkkkk, mas os caras economizaram até em clipes de papel

[@henriquedanielferraz]

Um dos melhores canais para assuntos práticos em mecânica do youtube...

[@HawkerSky.]

Gabriel seu conteúdo é indispensável pra todos, não pare nunca mais, e obrigado por mais um excelente vídeo.

[@MatheusJr]

@@viniciuseduardogoncalves1506 fontes ??

[@brenolins9908]

@@MatheusJr Arial 12

[@mariosugimitsu]

Gabriel, tive meu segundo Fluence sendo o primeiro Dinâmic 2.0 automático e o segundo GT Sport Turbo , sinto informar que você passou informações erradas no vídeo. Eu mesmo utilizo bobinas do Duster compatíveis entre vários modelos inclusive Megane e o Sandero RS como vc mesmo mencionou se as peças são exclusivas do GT como poderia ser o mesmo motor do Sandero RS? Resumindo é melhor custo benefício que já tive a relação potência e economia é perfeito melhor carro que já tive estou com ele desde 2019 e não pretendo vende-lo. Para quem procura conforto potência e economia.

[@beck7238]

O motor do Fluence GT, nada mais é do que o F4R, que é usado no Sandero RS, Megane e Duster... Só que turbo. Não tive o turbo, mas o F4R é bem tranquilo de manter, robusto e confiável.

[@pepofulful]

Faltou o polo com direção eletrohidraulica, quando da problema é difícil achar alguém que mexa na bomba e quando acha e um absurdo de caro, acabam convertendo para hidráulico com peças de fox, mas se for a versão 2.0 mexicana isso complica. A maioria dos mecânicos nem pegam o carro pra mexer

[@tobiasegg7360]

Eu tenho esse modelo ....troquei pelo sistema hidráulico do Fox...melhor coisa que fiz

[@thiagohieberlipinski4939]

Lembrando que o Gol/Parati 16v turbo tem comando variável de válvulas, mas SÓ essa versão tem, o aspirado é comando duplo simples que só se mostra acima de 2500 rpm, abaixo disso, ele é bem xoxo e pede redução de marcha, então a versão turbo tem algumas peças que numa eventual necessidade de troca, será difícil e caro de encontrar.

[@mikael3287]

Tá falando de qual carro?

[@OrionNewmer]

Sugestão para o Citroen XM Xsara também. Bonito, completo de luxo, maravilhoso, enquanto funciona, depois A Hora do Pesadelo

[@marcosaraujo-jr1dq]

Salve rapaz. Bem vindo de volta. Sucesso

[@walteroliveira698]

BSI nunca mais esquecerei, parou o farol troca ela, aí depois para o limpador troca outra vez, parol a seta troca de novo e assim vai infinitamente

[@clovistenorio433]

Na minha Meriva eu gostaria mto de colocar 2 tipos de motores ou um 1.2 turbo da Tracker ou um 1.4 turbo do cruze ficaria top demais

[@bebeto4293]

Mas se o Fluence tem o mesmo motor do Sandero RS, então as peças não são tão difíceis e muito menos tão caras assim.

[@lgnc8494]

Sobre o gol 1.0 16v tem um porém, por ser turbo de documento original, é interessante colocar um ap turbo, pois já sabemos da confiabilidade do AP e vai ser interessante

[@tyagynh0]

Por isso já estão custando um absurdo, tem em bom estado sendo vendido por 20 mil.

[@Evandro9797]

Gabriel um cliente meu precisou da homocinética do Ford fusion dele que é 4cilindros e pasmem, 4 mil reais a homocinética,resumindo comprou no desmanche usada e pagou 400

[@jose2004-i6t]

Fusion nunca foi carro de liso

[@marcelorodriguesdossantos5139]

Claro cada um tem a sua opinião, mas acho que em relação ao Fluence GT não concordo praticamente em tudo, deveria se informar melhor, sou dono de um, e as peças são bem em conta, nada fora do comum , já tive um Sandero RS é um carro injustiçado! Deve se informar melhor...

[@natanmelo8587]

Nessa epoca desses GM Easytronic meu pai quando levava o carro na concessionária para fazer a revisão do Astra 2011 dele os caras diziam, "Cambio Pirotronic" Graças a Deus meu pai não teve o carro com esse cambio, na época ele quase pegou um Corsa 1.4 com esse cambio ai.

[@paulomacedomcmlxxvi]

Boa noite! Parabéns pelo seu canal! Gostaria que você falasse sobre o GM ONIX LTZ 2023 tanto manual quanto automático.

[@romulofagundesdasilva1529]

Se o Gol 1.0 16V aspirado já é problemático, quanto mais a versão turbo.

[@douged9550]

Eu gostaria da parte 2... E gostaria de saber se o carro modelo kia Rio se é robusto e se vale a pena.... Obrigado 👍🏽

[@thiagohieberlipinski4939]

O carro é bom, mas o custo benefício não é tão interessante, é um acabamento melhor, porém mais caro que o irmão HB20 1.6, se fosse 1.0 turbo, seria mais atrativo ou mantém o 1.6 com preço mais condizente.

[@rafaeldemboski]

Kia rio e um HB20 da Kia. Pelo menos e bem mais bonito que o HB20.

[@samirmachadodeoliveira7621]

Gabriel, fala sobre blindagem de carros. As vezes vejo que carro blindados estão abaixo do valor do não blindado. Porque isso?

[@leeon5124]

Pq é muito caro e burocrático blindar e refazer blindagem, isso dificulta demais a revenda o que acaba depreciando o veículo.

[@samirmachadodeoliveira7621]

@@leeon5124 mas eu comprando blindado, qual e o problema? So teria que refazer a blindagem se tomasse um tiro ou acidente, certo? Não ficaria a cargo do seguro?

[@tobiasegg7360]

Blindagem prejudica sistema de direção, suspensão, durabilidade dos pneus, câmbio,etc.... por quê? Aumenta drasticamente a distribuição de peso. Entre outras coisas....pois tudo que muda do projeto inicial do carro pode zuar o carro

[@samirmachadodeoliveira7621]

@@tobiasegg7360 mesmo aqueles que blindam só os vidros?

[@jorgeoliveira5355]

Vidros são grossos e 4 x mais pesados, forçam dobradiças e pés das colunas. Formam bolhas entre as "camadas" de vidros.

[@dinoraferreira9568]

Gabriel você poderia falar sobre o Monza Tubarão ano1992 aque saio com a marca 750 eu tenho um.

[@edsondonha8239]

Minha Meriva depois de um tempo virou "Melivra"... Entreguei por menos da metade do valor para me livrar...

[@cristianobrandao8673]

Boa😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mikael3287]

Era a easyTronic?

[@edsondonha8239]

@@mikael3287 Não... mas deu problema em tudo que você imaginar... valia 21 mil na Fipe e entreguei por 10... imagina a situação

[@mikael3287]

@@edsondonha8239 e você passou quanto tempo com o carro? Depende de como estava o carro quando comprou e como foi a manutenção. Porque eu passei 7 anos com um Corsa Hatch e só fiz manutenções preventivas que não envolve somente óleo e filtro de óleo.

[@edsondonha8239]

@@mikael3287 4 anos... mas no último Vou numa sequência ... arrumava uma coisa e aparecia mais duas... enriqueci o mecânico...

[@carlosfranco7727]

Bom dia Gabriel. Continue firme

[@zetomati8994]

Parabéns pelo seu trabalho gostei muito, tenho elegance 2011 8 V manual e tou querendo turbinar só pra ficar xiki, o que vc acha? Uso muito pouco!

[@thiagohieberlipinski4939]

Acho que não deu pra extrair mais do motor do Fluence porque o motor é antigo, vem lá do Scenic, não dá pra mudar tudo em um projeto, algum detalhe vai deixar na mão.

[@semprequevclerumcomentario]

Mas 180cv em um 2.0 turbo? Kkkkk aí e de chorar msm Até o Civic aspirado tem mais potência

[@gepetovovo2509]

carro manco amigo..

[@girottodias2333]

@@semprequevclerumcomentario Civic SI é legal e tem mais cavalaria mesmo porém torque e rpm vem só a 5-6 mil rpm onde dificilmente vc vai chegar nessa rotação no dia a dia, fluence GT tem 60% a mais de torque que o SI disponível a 1500 rpm faixa que usamos a todo momento, convido a andar nos dois ver qual te agrada mais, não se prenda aos números acelere um pra vc sentir a pegada, dica de quem estudou bastante antes de comprar um.

[@Mauro_Icardi_Talarico]

Já tive o Gol 1.0 16V Turbo, C4 Pallas automático, "Pejô 🇫🇷" 206", Citroen Xsara 1999, só carro top😎

[@natanmelo8587]

Gabriel, faça um video sobre carros diferentes, tipo a Meriva 1.8 16V que é super rara.

[@joserobertodeoliveira1154]

Meriva foi o pior carro que tive na minha vida. Suspensão só dava problema, além do consumo exorbitante. Lembro que quando comprei ela (motor integro, contudo com 215 mil KM), coloquei 7 litros de etanol que deu para rodar 14 km. Mesmo rodando só na gasolina, fazia uns 6-7 km/L na cidade. Contudo, o conforto era excepcional. Caso para a família.

[@nastermello899]

Olá Gabriel, gostaria que comentasse acerca do Renault Captur 1.3 tce.

[@jefersonramos3975]

Opa blz ótimo suss dicas mas fals também dos motores V4 existe e tem escort que tem original lógico que é fora do Brasil já vi carros da Ford com motor V 4

[@darciocinquepallmi6443]

Gabriel da para trocar esses câmbios ou motores por melhores? Faz uma lista se der pois vai ficar show

[@thiagohieberlipinski4939]

Até dá pra fazer um swap, mas dependendo do carro, o valor fica mais alto que o próprio.

[@Cruzeiroesporte2025]

C4 manual e um baita carro, não da problema carro e show

[@jose2004-i6t]

Meu irmão tinha um e essa bucha deu b.o nesse tal módulo de conforto, nem com reza ele funcionava e quando voltou, não voltou a mesma coisa e era manual imagina o al4

[@Benito_Bom.negocio]

Já tive Fluence GT Turbo e o Dynamic. O Fluence GT é um excelente carro. Não deve nada para os sedans do mesmo nível. Dificilmente vai ter problema com motor, pois a turbina trabalha com pouca pressão. Tem o melhor custo benefício da categoria. Deixou saudades. Dificilmente vai achar um hoje por menos de 50 mil.

[@criancafeliz9850]

Gabryel pode fazer algum video que possa comentar sobre o nissam tiida sedam.

[@matheus23309]

Gabriel, Saveiro quadrada 98, cara muito foda achar solução, não compartilha muitas peças da plataforma

[@alemao4264]

Você poderia fazer um vídeo desse estilo aí falando sobre as caminhonetes

[@ncn32]

Voltou!!!!

[@angelomichaelsalermo7168]

Fala sobre o civic 2004 LX manual! Será que presta?

[@vectordabahia]

Motor EA111 não dá pra turbinae. Se até a Volkswagen tentou turbinar e não deu certo, porque você vai na oficiona do Tião?

[@douglastm8891]

Eu tive 3 C4, um Hatch manual, um VTR e um Pallas Automático troquei em um C5... Vendi e comprei uma Kombi home... Melhor coisa que fiz na vida KK apesar de nenhum deles terem me dado problema a não ser o Pallas que tive que trocar a suspensão.

[@obrasilquedeucerto6812]

Eu tenho uma Meriva 1.8 8v e o câmbio manual já não é grande coisa, imagina o easytranco.

[@capristianofogar2512]

Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏

[@jorgeaugusto1086]

Mesmo esses carros sendo problemáticos, o consumo eu achei bom , pois tenho um fox 1.0 ano 08/09, que na estrada a 80 km/h, faz 7 no etanol e 8 na gasolina

[@erickdecampos3479]

Oloko

[@edsonfarias1598]

1.0 antigo é enganação. O cara tem que esguelar o motor pra andar e o consumo vai embora...

[@jorgeaugusto1086]

@@edsonfarias1598 é verdade, encontrei hj um colega que tinha um voyage 1.0, depois trocou para um 1.6, ele falou que o 1.6 é mais econômico que o 1.0 na estrada

[@PauloSergio-bm5io]

mano, meu tio tem uma meriva automatica faz mais de 10 anos, ele ja é velhinho, acho que nem o oleo de cambio foi trocado e esta funcionando ainda, easytronic kkkkkkk e sempre ouvi falar mal desse cambio kkkk

[@laudecirgonderin6253]

O consumo dos carros e na estrada em viagem ou dirigindo em cidade..

[@renatotsi379]

O Gol 16v, não precisa ser o turbo pra ser uma bomba. O 16 aspirado, já não é interessante, uns dizem que não tiveram problemas ( mas terão ). O 8v é mais procurado e mais valorizado não é a toa

[@clovistenorio433]

No gol é só fazer um swap pra um AP ou o motor do jo tsi deve ficar top ou até mesmo um 1.4 turvo nesse gorzao fica top demais

[@JesusSenhordeTudo]

Gabriel não dá pra colocar câmbio automático de outro carro da linha GM ? Sei lá do Astra ou da Zaffira?

[@robsoncampos1135]

Meriva foi um dos piores carros que eu já tive. Bebia muito, mesmo sendo manual. Todos os meses as lâmpadas traseiras queimavam.

[@kev22bmx]

Esse câmbio AL4 acho q se o cara trocar o óleo do cambio no tempo certo..não costuma dar BO..meu pai teve uma Duster 2.0 com esse câmbio.. trocou o óleo e nunca deu problema nenhum....a troca de marchas dele até q eram boas..só levantava um pouco o giro nas trocas da primeira pra segunda e segunda p terceira..mas fora isso..nunca deu dor de cabeça....vendeu a Duster com 160mil km...e pegou a 1.6 com o CVT...bem melhor kkk

[@edivanrodrigues2697]

O que vc pode falar sobre o Palio G1 motor 1.3 16 valvolas ano 2000

[@sebastiaohelenodosanjos8537]

Boa noite gostaria de um comentário sobre o DS5

[@geovanerodrigues4404]

Pra quem já tem um gol 16 v o militec resolve definitivamente o pobrema de lubrificação ? Ou só resolve o pobrema jogando um galão de gasolina e ateando fogo ?

[@semprequevclerumcomentario]

A 2 opção resolve , kkk Militec só camufla, kkk

[@FamiliaRibeiroRocha]

Fala do Hyundai accent ano 99

[@gabrieltr02]

Eu teria um Fluence GT turbo fácil. Um remap ali com certeza da uma booa melhora.

[@rafaelbocaofilms]

Esse câmbio AL4 é bom sim , o problema é que ele quebra parado na garagem kkkkkkk

[@edgardcosta3981]

Sua volta foi triunfal, com pautas diferentes e inteligentes. Parte 2, com certeza.

[@Tidubh]

Tem Alguma sugestão de versão para o Fusion??? Até 2012

[@Lucianomtv19]

Recife na área sempre acompanhado o canal

[@OBVIO007]

No Canal ANDRECAR, aprendemos q provlema de BSI no grupo PSA geralmente É colocado por reparador desqualificado ai culpa a marca do carro…

[@alexsonnorbertorezende6013]

O caso do AL-4 na Citröen e na Peugeot, é um caso clássico no Brasil, os caras fazem a porcaria,empurram nos consumidores, eles reclamam mas compram então tá tudo muito certo, eles ganharam o dinheiro que queriam, agente a bomba

[@edsonfarias1598]

95% dos brasileiros não tem critério pra muita coisa. Comprar carros é uma delas. Antigamente era o carro mais pelado, mais barato possível e econômico. Segurança, desempenho, durabilidade... Nem era levado em consideração. Hoje a turma só quer saber de estética agradável e um som com painel multimídia. A Fiat vende carros com péssimas notas de segurança (Argo, Chronos), mas como tem multimídia, ninguém tá nem aí...

[@poisonfirerock]

Rapaz,o que eu vejo desses carros franceses novos quebrados nas ruas é brincadeira,esses carrinhos deles de 60/70 cavalos são carros descartáveis ,muitos se fundirem o motor é melhor trocar o motor ou trocar de carro.

[@jardelgomesdedeus4145]

Uma Meriva na capa de um vídeo de carros ruins só podia ser por causa do câmbio

[@diegocosta3711]

fala dos piores carros 1.0 ,melhores carros 1.0 com boa relação peso/potencia.

[@gabrielsanchez4362]

A Chevrolet sempre foi ruim na parte do câmbio, trambulador ,cabo de marcha eles não conseguem fazer algo descente

[@gabrielcavalcante1115]

Um amigo que tem uma Meriva esy Tronic já fez o câmbio gastou 3 pal e continua dando tranco

[@marciovalerio8104]

Uma sugestão, carros bons da Chevrolet

[@gsgsgs266]

Todos até 2010

[@arleirocha5299]

Tive uma Meriva foi só dor de cabeça além do consumo de combustível

[@pepeshadow619]

Quando eu ganhar na Mega-Sena vou encher um pátio com lasanhas dessas e outro com um estoque de Neosaldina pra dor de cabeça!😂

[@lukstoffel]

Não me recordo se vi a ficha do Gol ou da Parati 1.0 16V Turbo, mas esse consumo aí na estrada, é ok, mas olha na cidade, na ficha diz que faz 6,5 KKKKKKK acho bizarro pelo peso do carro (mesmo a Parati não é muito pesada), se alguém souber o motivo pra isso acontecer só no consumo urbano e no rodoviário não, me explique por favor kkk

[@thiagohieberlipinski4939]

Acredito que pela demora do turbo atuar, acima de 2500 rpm.

[@thiagoalmeida947]

Fluence GT o carro que o Paul Walker fez comercial. Acabamos de ir de MG para o ES nesse feriado agora e o Fusion V6 desse citado aí fez 10,2 na estrada com 5 pessoas e muita bagagem, água, cerveja, refrigerante. E se a Ford ultilizou o motor Duratec V6 3.0 24v em vários modelos desde 1996 a até depois de 2012 mudando o nível de potência é porque ruim ele não é. E pelo amor de Deus não chama cambio automatizado tais como easytronic, dualogic e i-motion de automático ou diga Meriva automática.

[@marcosrogerio4409]

Gabriel tive um gol mil 16 v turbo tive sorte nunca tive problema com ele fazia 13 km com 1 litro na estrada 210km por hora limitador corta ele volta p 200km colocava óleo magnatec nele nunca tive problema como falei agora estou com um Honda Civic

[@gleisonkbca5214]

Mano as vezes eu acho ele fala coisas que ele ouve, pra ele ter noção de tantos carros assim,ele teria que ter um de cada por um ano kkkkkkk eu peguei o accord que falam que Honda não quebrado já gastei quase o valor do carro kkkk pra deixar filé,outro amigo meu comprou um Civic 2008 tbm só tomou no zoio

[@luizfernandocardoso4720]

Meu primo gastou uns 17mil pra concertar o câmbio automático do fusion

[@carolinaanselmo406]

Só quem é do tempo do máfia automotiva deixa o like

[@rodriguesmotiva]

Gabriel fala sobre as BMW 320i pfvr

[@eduardoalvesbarreto2095]

Parabéns esses vídeos deixa a gente mais esperto .obrigado .

[@alvinofrazao2175]

Esse gol turbo 1.0 16v ele é caro demais meu amigo só se for pra ir onde você mora é barato assim

[@luizdogolquadrado4002]

Ngm quer aqui no Goiás 6 conto aqui vc acha kkk

[@alvinofrazao2175]

@@luizdogolquadrado4002 Nossa pois aí é barato mesmo pois aqui no estado de SP você não acha por menos de 30 mil reais só pra lembrar que é o gol 1.0 turbo não é o 16 v normal

[@MarcusGusmao-gn8bq]

O fluenc turbo tem 180 cavalos e só chega nos 220 Km 😌 kkkkk

[@leonardomaringa]

O c4 hatch 1.6 manual é uma boa opção ?

[@lucaseduardo9501]

Gol 16v normal e de boa ja tive 5 e comprei 1 ano 2000 para trabalhar super econômico e so manutenção normal

[@fernandocallo2511]

Câmbio automático da Mérida o que os eng: foi uma baita gambiarra aí ferrou td,eu gosto da Meriva nunca tive mais se eu adquirir uma vai ser câmbio manual, até mais Gabriel fique com Deus.

[@Raphaelgt3]

Esses swaps de câmbios são especialidade de mecânicos de Honda! Haha'

[@lenilsonporto9986]

Gabriel fala um pouco do audi a3 t vermelho ,queria comprar um

[@_JoseHenrique_]

O Citroën C4 que eu não tenho não me da dor de cabeça.... Kkkkkk

[@clovistenorio433]

Minha Meriva é 1.8 2004 faz 6 no álcool na cidade bebê mto

[@jeffersonr.dossantos7152]

Bom artigo esse aí do cara da máfia!

[@lucianomeireles2602]

Faz a parte 2 com certeza

[@elciofagundesdasilva7410]

Colaso vc não tem uma patente que foi professora casada com um subtenente de comunicação em Danta Maria RS ?

[@fernandes8755]

Faz vídeo do fox 2007 1.6

[@RonaldoTrevizol-ph5er]

A minha meriva tem 250 mil km so troquei 2 vezes a embreagem o restante nunca mexi. Alias tenho 2 uma ss e outra premium. Tirei as 2 novas so a ss esta com 40 mil

[@antonycirco]

fiquei com dor de cabeça de tanto ouvir dor de cabeça kkkkkkkkkkkk

[@elioricardoalvessilva]

Teve mecânico me aconselhou a não comprar o gol com esse motor teve sim problemas e mais negócio comprar a versão 1.6 e melhor