This video introduces 5 common failures of the clutch booster: 1- Flowing clutch oil through the power-assisted piston 2- Farting 3- heavy clutch 4 - Always support 5
Пікірлер: 14
@hungleduy2030 Жыл бұрын
Anh Hà làm thầy dạy sửa xe đc đó anh. Rất cẩn thận dễ hiểu, hình minh hoạ rất cụ thể.
@teamvietnam86852 ай бұрын
E chào a. Hạ tổng côn mình có phải xả hơi không a ?
2 ай бұрын
Khi anh làm việc với khí nén, để đảm bảo an toàn anh nên xả hết hơi trong bình hơi nhé !
@tienmanh372889 ай бұрын
E chào a. E gặp 1 vấn đề về tổng côn . E Cứ xả e côn được vài ngày là lại bị e là sao vậy a. Tổng côn trên dưới đều ko bị ra dầu. E cảm ơn a
9 ай бұрын
Đây là hiện tượng khí nén lòn qua 1 ít nhé. Thay seal phớt là hết hoặc có điều kiện thay nguyên tổng dưới mới là ok ah
@tienmanh372889 ай бұрын
@ Dạ. E cảm ơn a
@vanlamle9102 Жыл бұрын
bộ trợ lực em mới thay đc 3 tháng , nhồi chân 2 lần là bình thường, lần 3 thì chân bị cứng ko đạp sát sàn được
11 ай бұрын
dạ, hãy chỉnh hành trình tự do của ly hợp trên anh nhé
@user-nw7yx9eu5d Жыл бұрын
Bình thường không xì hơi ra lỗ thở, khi đạp côn mới xì hơi ra lỗ thở là bị gì vậy anh
Жыл бұрын
Có thể bị xì cuppen hơi của cái xilanh lớn màu đen nha anh
@manhnguyenduy58559 ай бұрын
Anh ơi, côn trợ lực tốt. Nhưng hồi về chậm là bị gì ạ. Như kiểu nhả chân côn r nhưng côn từ từ mới nhả. Dẫn đến lúc cần lực kéo mạnh thì bị trượt côn ạ