Motor listrik Yadea T9, indikator battery tidak akurat, jarak tempuh mungkin iya 100 km, cuma kalau sudah 70-80 % terpakai, tenaganya melemah ... jadi bisa dikatakan jarak tempuh efektif (dg tenaga penuh, masih bisa max speed 65 km/jam) hanya 60 - 70 km saja. Belum ada fitur hill-start assist (mungkin di semua merk juga), cukup berbahaya ketika berhenti di tanjakan, karena tidak bisa setengah rem setengah gas spt motor bensin.
@IrwanS-s8x5 ай бұрын
Harus punya dua motor. Motor listrik buat ke pasar,,,,,,, Motor BBM buat jalan jauh atau urusan penting. Kalo sanggup beli satu motor doang mending beli motor BBM, Kedepannya motor listrik gak nyaman banget.
@A.S.R16214 ай бұрын
Betul tu sy juga pake motor listrik awal nya banyak yg yg bilang buat apa beli motor listrik engga kuat jauh w ketawa aja sy suruh aja maen ke rumah sy tunjukin motor 2 yg lain
@KungSur-c5u2 ай бұрын
Saya th 2006 pernah punya sepeda listrik seharga 2,75 jt. Baru 1 th dipakai,batere/aki mulai bermasalah ( menggelembung)..terpaksa ganti baru seharga 400 rb an.Padahal aki motor bbm harganya cuma 90 rb an. Masalah lain muncul lagi,kali ini indikator otomatis charger gk berfungsi ....on off kunci kontak rusak. Capek deh .., akhir nya saya jual kondisi rusak Laku berapa kira² ? 300 rb Makanya saya kasihan melihat pemakai sepeda listrik. Mereka belum pernah merasakan beaya perawatan nya
@meniksapta20182 ай бұрын
Sy jg pernah mengalami persis seperti itu... Akhirnya sepeda listrik gk laku dijual gk ada yg mau... Dan terpaksa dibuang gitu sj untung ada yg mau ngambil
@Deliciouskids-j3zАй бұрын
Hal ini yang membuat saya maju mundur beli kendaraan listrik.
@raymond-t2l8 күн бұрын
Serius tahun 2006 udah ada sepeda listrik?
@j.e93232 ай бұрын
kalau gw sudah pakai sepeda listrik yg sudah bawaan pabrik lithium. (harga lithiumnya jika rusak juga cuma 2,6jt, ga mahal2 amat. usia pakai minimal 2000x cas 20-100%). top speed beban 125kg 49km/j. full cas dgn beban 125kg boncengan sekitar 65km. kalau beban 70kg skitar 75km. hrg sepeda nya 8jt an. lumayan buat pergi2 jika jarak pp kurang dari 65km.
@ahmatyuaidin4 ай бұрын
satu lagi kekuranganya motor listrik bawa beban 250 kg gak bakan kuat dan gak balan bisa nanjal, vario 125 bawa beban 250 kg masih bisa nanjak, motor bensin bisa tahan 20 tahun kalau molis 20 tahun berapa kali beli baterai. masih banyak kekurangan molis
@rachros67305 ай бұрын
Langsung upgrade baterai 100 ah, bisa tempuh 300 km sekali charger, untuk harga memang investasi lebih mahal, tapi bisa lebih irit 5x dari pakai bbm
@dedysetiadyaco16165 ай бұрын
MOTOR LISTRIK MAHAL PEMAKAIAN Harga baterai 9 jutaan pemakaian baterai 1 sd 2 tahun Kalau 9 juta di bagi 2 tahun berarti 12500 rp artinya bisa beli bensin setiap hari 1 liter lebih le ih dr kp pemakain berhari Berarti MOTOR LISTRIK PEMAKAIAN BOROS DARI BENSIN
@AI-Developerr4 ай бұрын
Jangan lupa menghitung biaya" ini dalam 2 tahun: biaya pergantian oli perawatan radiator perawatan transmisi (gigi) Pajak tahunan dll
@Kang_Amin9624 ай бұрын
Hah! Betul juga. Motor emergensi Rusak di timbang besi beruk aja😂😂
@narakhai_134 ай бұрын
@@AI-Developerrmotor listrik emang selama 2 tahun emang gak ada penggatian sparepart... 😅😅😅😅.. Tuh sdh ada yg kecelakaan aja ringan aja biayanya mahal, belum lagi sarana pendukung masih kurang.. Bahkan user di negara-negara yg sdh memakai kendaraan listrik aja lebih merekomendasikan balik lagi ke kendaraan BBM
@ummiunun5 ай бұрын
Aq sdh pake 1 tahun ini pake pacific exotic sprinter prime. Mayan ngirit 300 rb klo pk motor bensin hbs sgitu. Selama ini aman kok pajak tahunan jg murmer.
@anglergabusan15524 ай бұрын
G ada pajak
@ummiunun4 ай бұрын
@@anglergabusan1552 pjk tahunan gak sampai 50 rb
@user-pq7nr3rm5e5 ай бұрын
LEBIH BAIK MOTOR BINSIN,LEBIH PUAS LEBIH HANDAL DAN LEBIH PUAS,KEPUASAN YG PENTING.
@revansofficialcover92762 ай бұрын
Setuju bang👍
@wowokgg7280Ай бұрын
Bener sepeda motor bensin ku lama masih berguna 😂 soal sepeda motor listrik masih terbatas jaraknya 😂 😅😅
@raymond-t2l8 күн бұрын
Apalagi motor transmisi manual seperti motor bebek dan motor gede
@harisun79595 ай бұрын
Klo untuk motor listrik blm sempurna .karna msh ada kekurangan.untuk tarik gasnya kurang stabil...msh kurang satu alat lg yaituk alat untuk menstabilkan gasnya bila di tarik langsung jln..gitu..seperti motor pke ..bensin..dan repotnya lg..batre mesti di tukar bila abis...
@sandozaope95428 ай бұрын
kalo perkara jarak dan jadi sering nge cas solusinya mah ya pilih kompetitor molis yang bisa jauh misal davigo bisa 150km
@mawardi06754 ай бұрын
Akal nya orang jualan.
@AhmadSolihin-xy4ji3 ай бұрын
Wah ribet molis gak bisa jarak hauh apalagi tanjakan jkt bandung lewat purwakarta
@inammuzani81892 ай бұрын
Aku termasuk org yg bangga dg motor listrik... Demi motor listrik kedepan semakin memasyarakat banyak peminat hendaknya pihak pabrik segera berbenah diri dari kelemahan motr listrik.. konon ada beberapa yg meninfokan bhw motor listrik meledak dsb... terima kasih 💗💗👍
@sandozaope95428 ай бұрын
kalo soal ngecas batre yang takut lupa cabut itu sebenarnya ga perlu dicemasin semua casan molis itu udah di sistem auto cut off listrik kalo 100% jadi ga perlu tuh beli socket listrik
@caydi57547 ай бұрын
Gue kantor rumah pp 30km sama buat main² harian, pakai motor listrik ngecas 3 hari sekali, lumayan😁
@fikribudianto1565 ай бұрын
pake motor listrik apa kak ? boleh rekomendasi gak ?
@bossjeffrie41295 ай бұрын
untuk berangkat kerja PP 20 Km saya gunakan spetrik saja sudah bagus... Vario 160 saya simpan saja, sudah pakai 1 tahun no problem, asalkan perawatan baterai sesuai dgn prosedur pabrikan.., berarti saya ikut dukung go green..
@anggaboyzchannel8 ай бұрын
Saya tetep pilih motor listrik untuk motor kedua, karena buat antar anak sekolah, kewarung, aktifitas harian yang bolak balik disekitaran kampung😊😊😊
@sebeh47104 ай бұрын
KONTEN SAMPAH
@JavasQindi4 ай бұрын
Tetep mending bensin gw mah.. wkwkw
@A.S.R16214 ай бұрын
Sama w juga pake motor listrik buat jln sore sama anak kalau orang bilang engga bisa bawa beban banyak dan jarak jauh lah motor bensin juga kan ada buat jarak jauh dan beban bnyak
@nazkanoval31984 ай бұрын
@@A.S.R1621 jalan apa apa naik motor 😁
@nuansa983 ай бұрын
belum tahu bahayanya baterai klu terbakar.
@inammuzani81892 ай бұрын
Optimis..molis ke depan akan berjaya asal produktor srlalu mau berbenah demi tdk mengecewakan pengguna.. Trims
@Gabriel_RiEL.3 ай бұрын
Risiko2 pake kendaraan listrik tu : 1. Polusi dr motor/mobilnya emng udah gak ada tp pindah ke pembangkit listriknya, karena mayoritas negara kita masih pake batubara jd sama aja malah lebih parah polusi dr pembangkit listrik tenaga uap😅 2. Baterai nya bisa jd pencemar lingkungan jg kalo gak didaur ulang dengan benar, besi dan bahan kimia yg ada di batre bisa bikin tanah dan air kecemar 3. Masa pakai batre yg sehat itu 2 tahun, kalo udah lebih dr itu performanya turun, sama aja kyk batre hp dan laptop sama2 punya masa pakai produktif, dan harga batre motor/mobil itu mahal bngt, malah lebih mahal harga batrenya dr motornya😅 4. Kalo kecelakaan risiko batre meledak dan kebakaran tu gede, di China banyak udah mobil/motor yg kebakar karena kecelakaan atau konslet arusnya, jd diem aja bisa kebakar apalagi kecelakaan 5. Negara kita negara tropis yg mana ini yg bikin kurang cocok pake EV kyk gini Sekiranya itu kelemahan2nya yg harus kalian pertimbangin, kyknya buat enak kita kudu nunggu fasilitas yg memadai atau sekalian nunggu baterai nuklirnya ready deh😅
@inammuzani81892 ай бұрын
Motor listrik (molis) adalah solusi meminimalkan pencemaran udara..maka pabrik molis harus segera berbenah diri agar molis lebih aman, nyaman, hemat..harus bisa menghapus terkait isu yg menginfokan bhw molis menimbulkan beberapa kecelakaan/ peledakan. . Terima kasih 🙏
@rudysunsuwanto25575 ай бұрын
Kecewa pakai motor listrik soalnya battle saja sering x susah selalu kosong pernah bawa sampai bandara..eh pas mau pulang battle habis dibandara gak ada swap battel jadi susah.. dorong lumayan jauh untung saja ada anak ojol yg bantu dorong sampai cari t4 swap
@ImamHidayat-mz6zx5 ай бұрын
biasa konten promosi hai bro lebih dulu mana motor bensin dan motor listrik mentang-mentang zaman canggih ya bagi perawatan sama harga sama ya mending pakai motor bensin gak ribet masalah bensin mah biasa kalo gak mau keluar biaya ya jalan kaki kenapa sih pabrik motor gak bikin yg pantas untuk di kendarai dan pilih yang awet saja pasti banyak yang minat
@IrwanS-s8x5 ай бұрын
Pom bensin ada di mana2, ngapain pake motor listrik
Nnt tunggu beberapa tahun lagi pasti anda akan tereak dibuat bodol dompet nya
@Nadira-yz8xt4 ай бұрын
Pertanyaan ku simpel... Kenapa gak bisa ngecas sendiri sprti motor bensin yg menggunakan sistem spul
@abdshaleh93625 ай бұрын
Saya msh nunggu motor listrik bs ces 1 jam jarak tempuh 150 km jaminan beterai 3 th sama motor x harga 15 jt baru sy beli
@anglergabusan15524 ай бұрын
Dsini 13
@mohammadsholahudin32852 ай бұрын
Teknologi gk semurah itu bung, klo ada mungkin 20juta keatas klo yg gitu
@I_rawaneko7 ай бұрын
Unruk harian pakai FOX S, 11,5 jt sdh 4 bulan terasa banget hemat nya
@danang0334 ай бұрын
Bro numpang nanya.katanya harga batre motor listrik mahal.emang iya kah.....?🤔
@I_rawaneko4 ай бұрын
@@danang033 kalo Politron sekitar 14-17 juta . Tapi sistem sewa 125rb sd 200rb . Batrei soak tinggal di ganti
@mabarmakanbareng87894 ай бұрын
@@I_rawanekoSystem sewa untuk brp lama itu batrai?
@I_rawaneko4 ай бұрын
@@mabarmakanbareng8789 yg namanya sewa ya selama dipakai itung2 , batre rusak tinggal.minta ganti BTW terakhir subsidi habis
@upload_aja4 ай бұрын
Gua yakin ke depan pasti molis maju, kalau sekarang karena baru , jadi masih banyak ke kurangan. Semoga aja semakin di sempurna kan teknologi dan daya tahannyanya.
@idung13384 ай бұрын
Ada 2 kekurangan lagi yang pasti menurut saya,meski saya belum punya molis baru tadi temen saya punya kendala dimasalah baterai,masalah pertama soal batrai swap ada yang soak,ke 2 masalah SGB (stasiun baterai) ada yang eror jadi gak bisa ambil baterai ditempat dituju yang terdekat,harus cari SGB yang jauh dari posisi kita berada, 2 kekurangan yang tidak pasti menurut saya,pertama saya tadi coba pinjem bawa motor molis bonceng temen saya pas ditanjakan agak ngeden(ya meski motor second atau tergantung merk saya kurang paham)dan ada yang bilang kalo molis banyak yang gak kuat ditanjakan kalo bonceng orang, Kedua soal kerusakan motor entah itu mogok harus bengkel molis resmi ,gak seperti bengkel motor bbm yang banyak bengkel dimana aja
@checkitdot6 ай бұрын
Kaya ga tahu saja negeri konoha!!!! Hari ini kau bilang murah habis itu pln harganya dinaikkan, spare part dimahalkan kelar hidupmu!!!!
@slchanel18934 ай бұрын
Kembali pakek sepeda goess waee irit...asal kenyang lajut sampai tujuan😅😅😅
@RinaHandayani-d2s3 ай бұрын
Bukan cuma irit tapi menyehatkan badan dan jantung
@slchanel18933 ай бұрын
@@RinaHandayani-d2s betulll bolooo
@RinaHandayani-d2s3 ай бұрын
@@slchanel1893 Yo,i boluuuu
@mawardi06754 ай бұрын
Kalau saya bisa buat baterai nya dibatasi kekuatan max 1tahun harus ganti, molis siap mangkrak seperti ikn.
@derafirza31444 ай бұрын
Makanya kamu ga bs bikin batre ..otak kotor
@herrysusanto28137 ай бұрын
cukup bgt gw ojol pake molis dari charged type rimau jarak tempuh realtime bisa nempuh jarak 170-180 km sehari cukup buat ngojol seharian
@riadybatam6 ай бұрын
Soal ganti ban belakang gmana bg?dengar isu katanya ga semua tempat bsa bongkar pasang
@zhukas80755 ай бұрын
Molis merk apa Bang
@pujowibowo73815 ай бұрын
Motor listrik untuk harian sangat membantu bila jarak yg jauh lebih baik mengunakan motor bensin.
@sebeh47105 ай бұрын
Konten tidak berguna tahu . . !!!
@FathulAlex-vv5uy6 ай бұрын
Kalo buat jarak jauh gx rekomendet,tapi kalo buat jarak dekat muter kampung aja okelah
@anton-jo7yp7 ай бұрын
Jgn salah penelitian terbaru limbah baterai bekas lebih berbahaya. Nah lo gimana yg katanya kl motor listrik ramah lingkungan.
@fikribudianto1565 ай бұрын
gatau gan puyeng, biar presiden baru aja yang mikirin
@haryantobass14914 ай бұрын
Mau di hambat seperti apa,,,pada akhirnya penggunaan bbm bakalan berkurang,,negara adi daya tak akan punya kuasa terhadap bbm lagi,,ketika semua mulai meninggalkan bbm perlahan lahan
@aiifaayellow87824 ай бұрын
Bukan limbah aja, pabrik batre aja menimbulkan polusi luar biasa, bahaya lagi karna mengandung zat kimia berbahaya
@penonton15718 ай бұрын
Percuma bang kalo dinamo nya mahal seperti serfis besar harga nya dan batrainya ga murah.
@dwiprioutomo53828 ай бұрын
Motor listrik gak ada maintenance kayak ganti oli, busi, karbu, cvt kayak matic. Dan harga baterai after market dishope banyak 4-5jt udah dapet lifepo4 range 65km garansi 3th. Sebagai perbandingan harga motor beat baru 20an jt keatas belum termasuk bensin dll, motor listrik baru 7jt sudah dapat baterai tipe aki SLA yg ketahanan akinya paling jelek 1th duit sisa nya lu beliin baterai lifepo4 udah dapet berapa biji itu.
@tambalban795 ай бұрын
Jadi mahal di batrei saja, kita siapin uangnya,..ga usah mikirin piston ring😂..kerenlah motor listrik ga beli oli, busi, stel klep..ribet..motor polytron irit
@darmaputra67472 ай бұрын
Macam macam cara mengatasi polusi ,sederhana saja ,jaga kelestarian hutan , gunung laut dan danau ,.
@trypta95 күн бұрын
Jgn beli motor listrik sampai battery solid state. Lithium ga dj charge saja bisa meledak. Kl meledak pas lg tidur, satu rumah bisa kebakaran. Apalagi battery motor listrik murah. Mercy saja di korea bisa meledak.
@rizqi-hiktakaewi6787 ай бұрын
Motor listrik cuma bisa buat penggunaan yang jaraknya predictable, kayak commuting atau belanja deket-deket
@ajisdoankcf8 ай бұрын
Karena gw ga punya motor bensin gw tetep setia sewa Electrum H5, walau jarak cuma 60km
@Aksbro1834 ай бұрын
Beetuull...bikin MOTOR ANGIN ATAU MOTOR BATERI AJA..
@kribopon81932 ай бұрын
Pertanyaanya adalah bagai mana kalau untuk tanjakan dengan berboncengan ?.
@Bambang-gq3ci4 ай бұрын
Aku tdk tertarik sama motor listrik, sdh kenyang dikerjai bateray cas ulang. 2004 sdh ketemu dgn NICD & NIMH, mulai 2007 ganti Li-ion & Li- Po. Lengah sedikit perawatan rusak deh 😭. Klu terjadi hubung singkat di internal bateraynya sulit diatasi klu terbakar. 🥵
@dzakydzakyanaila98832 ай бұрын
Domisili saya di Prabumulih ,sdh ado belum jual nya
@brahimabram84847 ай бұрын
Saya pake motor listrik Smoot Tempur buat narik Ojol dan sy ganti bateray sehari 7-10 kali ganti , untuk masukan bateray Smoot Tempur tolong durasi tambah 100 km per satu bateray supaya ga keseringan ganti bateray dan wilayah Jakarta susah dapat bateray yg 50 % karena pada antri banyak penggunanya
@papito_gamings8 ай бұрын
biarin aja yg msh make motor fosil, krn rata2 msh berpikiran kolot atau konvensional😅 ga usah heran negara lain udh bersiap invasi ke luar angkasa dan bulan, negara kita msh gini2 aja ributin SARA sm gontok2an politik😅 saya hampir 2 th pake segway e110L dan 1 th pake ioniq 5, udh merasakan jauh bgt hemat dan manfaatnya❤ contoh negara china, disana laris manis EV, sesuai sm masyarakatnya visioner klo dblg nanti batere rusak mahal? lah klo pun rusak atau degradasi battery health pun kan msh bs dpake jg😅 sm aja kek hp kan msh pakai bbm produksi listrik? lah menurut situ emg pabrik kilang minyak ga pakai listrik buat produksinya mesin2 pengolah minyak?😂 ibarat kalo EV, dr minyak bumi dipakai utk produksi listrik dan tidak ada gas karbon yg dhasilkan oleh ev kalo bbm, udh produksi pakai listrik, kendaraan nya pun mencemarkan alias polusi😂
@anton-jo7yp7 ай бұрын
Motor bensin gak ribet dibandingkan motor listrik, makanya motor listrik kurang laku dan infrastruktur nya belum memadai. Jadi bukan masalah ramah lingkungan atau bukan. Masyarakat kita lebih suka yg simpel aja, contohnya itu motor matic lebih disukai drpd yg manual.
@papito_gamings7 ай бұрын
@@anton-jo7yp ribet gmn coba😅 blm terbiasa aja dan ga mw membiasakan aja
@melonchanel43695 ай бұрын
Mau pke motor listrik belom ada yang kuat buat muat an 1 kuintal
@TRcommander5 ай бұрын
Semua trend teknologi baru sudah pasti dimulai dari kota2 besar, yg di kampung akan mulai ikut nanti setelah puluhan tahun... Berapa tahun lagi kita akan lihat kota2 besar seperti Jakarta udaranya bersih dan sunyi tanpa suara knalpot. Sedangkan kampung2 akan berisik dan kotor polusi udara karena masih bakar2 bbm...
@papito_gamings5 ай бұрын
@AgusHardiansyah444 g pake mesin bg😅 klo mobil bs diatur wattnya dr chargernya mulai dr 1200 kw, klo motor 250 kw
@AgusWiyono-l6f13 күн бұрын
Boros sedikit mending spt motor bbm,tujuan pasti sampai,bbm mudah didapat
@DjemiFinz7 ай бұрын
Gw pake molis agats walau masih sla tp puas. Bisa menekan anggaran beli bensin.
@sulistyono30697 ай бұрын
makasih info nya. sangat bermanfaat ❤
@mabarmakanbareng87894 ай бұрын
Batre CC nya turun brp lama? Setahun bisa 10% kah?? Pas batrenya harus ganti..brp mahal harga batrenya?? 50% dari harga motorkah.. artinya nanti setelah 5 atau 7thun batre harus ganti.. sama dengan beli motor 2nd lagi di tahun itu?? Atau molis kita jadi bangkai ga ada batre
@Fattan14237 ай бұрын
Kalau ban belakang bocor atau sobek di tengah jalan...agak susah nyari yang bisa ganti ban belakangnya...
@riadybatam6 ай бұрын
Masa iya bg?ribet jg ya bsa dorong jauh kalo gt
@Fattan14236 ай бұрын
@@riadybatam Iya bang, krn ada dinamo di ban belakangnya. Ngg semua tukang ban bisa bang...
@Deliciouskids-j3zАй бұрын
@@Fattan1423terimakasih infonya bang
@Fattan1423Ай бұрын
@@Deliciouskids-j3z Sama2 Bang...
@yennykurnady14644 ай бұрын
Tambah pertanyaanku : Bagaimana kalo jalanan tergenang air 20-50 cm. Ini belon hujan ya...kalo hujan seperti akhir 2019-awal 2020, Jakarta dikepung air...bagaimana tuh si motor.
@BambiBang4 ай бұрын
Lebih baik SPD onthel😂rugi pakai SPD listrik..😂
@KhoirulHuda-ob1xx3 ай бұрын
tenaga usus dan otot doank...
@saefulanwar91845 ай бұрын
Kalau jadi pengojek naik gunung , apakah motor listrik ini bisa naik dimedan pegunungan belum bawa beban kadang sampai 50kg
@upload_aja4 ай бұрын
Kalau hujan / banjir gimna? Maklum di indo banyak daerah rawan banjir. Untuk jalan yang banyak berlubang gimana, amankah?
@padlizakina48203 ай бұрын
Waktu terbuang kalau macam saya pakai menjual jarak tempuh pp 150 gimana belum lagi pakai keliling kekampung kampung bahaya bisa dorong di dorong
@denmasseden99662 ай бұрын
Sy pernah lihat motor listrik di masukin ke tukang rongsokan kira"15unit apa krna Rusak nggk bisa di servis atau gmana yaa...
@a6u5tiar3 ай бұрын
batterei tahan berapa tahun bos (klo sudah soak apakah bisa di perbaiki mengingat harganya muahal 8 jutaan, sedangkan aki mobil solar (ampere besar) cuma sejutaan saja. sedangkan harga jual kembali susah bos mengingat harga battereinya 8 jutaan, mending beli motor bensin second, jadi klo untuk sekedar ke warung mending beli molis yg 3 jutaan saja.
@denisaroso31903 ай бұрын
keamanannya bagaimana ..krena bnyak kendaraan listrik trutama motor listrik mudah terbakar
@RinaHandayani-d2s3 ай бұрын
Nikmati dan syukuri aja apa yg kita punya sekarang
@SitiAsmainah5 ай бұрын
Apapun kalau sy tetap milih motor BBM kalau rusak dijalan bengkel belum tentu bisa service itu menguntungkan para pejabat aja ya
@bambangkalisalak57723 ай бұрын
Ini belum dibahas resiko kendaraan baterry lebih tinggi. bisa dilihat banyak kasus2 di seluruh dunia baterry yg bisa meledak sendiri
@dedepadliah4 ай бұрын
Sy punya motorlistrik,, lebih ribet krna harus sering2 swap batre,, ditambah suka was2 kl kemana2 batere habis,, g ketemu tempat swap😢😢
@ararealino5 ай бұрын
Gw nunggu bli mtr listrik yg ga pake ngecas listrik PLN, yg uda pake solarcel
@darmaputra67472 ай бұрын
Kompor listrik ,chas sepeda dan apa listrik berapa memerlukan listrik ?
@alexsetyapranarka91914 ай бұрын
Lithium kita 7thn juga bakal abiz.😅 apalagi kalo seluruh dunia pake mobil listrik litium akan abis setahun. Lebih baik lithium dihemat untuk barang elektronik saja, laptop, senter, lampu jalan tenaga solar sel, speaker.
@wellywinarto13644 ай бұрын
Yang murah seperti punya saya united mx1200 harga 7.900.000 otr serang banten setelah baterainya berkurang kadang2 di gas sekali nggak konek musti 2 x padahal baru pakai 3 hari, kalau tanjakan kaga kuat apalagi kalau bawa barang, jadi beli aja yang diatas 10 juta biar puas
@udwigidar2204 ай бұрын
Apabila motor atau mobil listrik melalui jalan berlubang dan tidak rata akan memancing ledakan baterai yang akan membakar semua body motor dan mobil.
@suparti68032 ай бұрын
Sdh enak pk bensin.pom bensin di mn sj ada.bengkel bnyk.
@rokhmahagus6394 ай бұрын
Apa orang tdk kenal listrikny boleh utk nyetrum motor listrik yg tiba2 macet d jalan?
@sutarjaya89726 ай бұрын
bagaimana bila pakai power bank bos bisa nggak
@Aojawa5 ай бұрын
Waktu buat busines kita habis wT ngcas
@setiolinardi12504 ай бұрын
limbah/sampah batrenya siapa yg nampung/recycle? trus ga ada bagasinya karena dipake bwt batre
@Jaherozful5 ай бұрын
Modif pake solarcas. Eman, ketigo mung ngirengke kulit tok
@Sumianto-uv9mf4 ай бұрын
Saya tetap senang bahan bakar bensin, kalau kehujanan tetap bisa berjalan, daripada baterai
@wayansukerta442 ай бұрын
Ach ribet banget, tetep azza motor pake BBM lebih bagus lebihh praktis habis BBM beli, nggk perlu was" Ngecas " 4-5 jam pas malam " Kalau kelebihan ngecas gimana Tutung
@iwandjumali54423 ай бұрын
Tetp milih motor bensin, serbaguna, kmn sj bs, cepat akurat, motor listrik, ribeeeet,
@sugiartowidodo29694 ай бұрын
Oke bro ...selama msih ada bensin ...ngapain jg beli motor listrik....lain halnya klo memang sdah.lenyap /tdak ada lagi bensin ...apa boldh buat terpaksa beli motor listrik.
@EfendiHabeahan-y9t2 ай бұрын
Untuk motor listrik apa tidak ada dinamo cas atau power bangk.
@ningastuti67423 ай бұрын
Motor listrik bikin gak sabar ,terlalu lama dlm pengisian ,apa lagi kita buru" ada perlu
@mr.m.u.a10067 ай бұрын
Ada 1 hal yang gak bisa dibeli dgn apapun yaitu WAKTU. Selama isi ulang daya motor nya lama, ya wasalam.
@mohammadsholahudin32852 ай бұрын
Solusi dri ramah lingkungan hrusnya lebih murah sih biar smua bisa cpt beralih ke ramah lingkungan
@samsunga20es-ct5zr5 ай бұрын
Kenapa jok motor listrik pendek. Apa motor listrik untuk .memutus saudara atau teman
@nofitasari27903 ай бұрын
Sya gak tau juga
@joshbro57272 ай бұрын
Selama BBM murah ndak bakalan kami beli motor listrik,hanya dibohongi aja
@adityajuwan23675 ай бұрын
Ciri kas motor listrik sksrang tu desainya,bodynya jadul bnget,kuno bnget, kyak mtor thn 70an,bda jah dngan mtor bbm desainya yg jauh lbih bgus., moderen...
@BoyOi24244 ай бұрын
awas hati-hati jgn parkir mobil motor kalian didekat disamping mobil atw motor listrik sebab mobil motor listrik gampang kebakaran nanti motor mobil BBM kalian ikut kebakar hangus oleh kendaraan listrik apa lagi dikendara'an BBM kalian nyimpan duit hp dll akan hangus terbakar karena kendaraan listrik yg gampang kebakar
@martindlapoka23674 ай бұрын
Saya belum berani pakai motor listrik. Mesin motor listrik tidak bisa membantu pengereman di daerah pegunungan.
@rasnitahrnita18144 ай бұрын
Mendingan beli motor bensin aja praktis engga bikin repot dari pada motor listrik main cas baterai melulu cape deh
@gadisjihan594621 сағат бұрын
Tong pd bdrdebat kndraan listrik lah bensin lah.. Mo tau sbnarny ini lg perang antara jepang melawan china korsel tp didunia industri kndraan pnciptaan kndraanny buat kbrlasungan udara hemat energi bumi dan buat manusia tumbuhan dan ekosistem otomatis buat pasar mnguntungkan kdpanny, hanya negara indonesia saja yg slalu jd lagu slogan yamaha selalu trbelakang bukan trdepan, soal kmajuan dikndraan listrik, negara lain china tiongkok thailand eropa prancis itali dan negara lain juga sudh melirik kekndraan listrik buat dinegarany masing2.. Hanya indonesia jd lagu yamaha slalu trbelakang, tp salut sm warga indonesia khusuny dipapua daerah smsat itu wargany pke smua kndraan listrik, papua itu org indonesia loh, dkrnakan dsana buat dptin BBM sulit skli, jd pmerintah bsa pke cara pnyebab dipapua sulit dpt BBM jd org papua pd make kndaraan listrik, di jakrta bekasi krawang dan skitarny batesin pasokan BBM ny agar beralih kekndraan listrik, wargany.. Pdhal wargany manusia keseharianny ga jauh jauh amat jarak tempuh keseharianny hanya PP bulak balik wara wiri kpsar kskolah kepemda krumh sakit ktmpt krja PT ny yg ga ngabisin ratusan kilo jalanny.. Ckup kndraan listrik buat keseharianny,.
@agussugiharto83414 ай бұрын
Emang kaya nge"charge" hape,,waktu yang tergerus saat ngisi batre bisa bisa kehilangan kesempatan dan waktu kerja,,lain halnya klo cuma buat jalan jalan aja😊
@aburaskhan60093 ай бұрын
Ayo sudah Tes perkataan saya.. Beli molis pasti membawa rasa was was. ( beda dg beli motor BBM )
@MarnoS-kl2fh4 ай бұрын
Petani punya motor listrik. Di bawa ke kebun kehabisan strum. Colokin ke pantat ,, kalo motor bensin bawa ke kebun bisa bawa bensin 2atau 2 liter , motor listrik pagi mau ketja kehabisan strum ,ya sudah tidak ketja. , kalo motor lbensin. 1 menit isi bensin langsung berangkat kerja ,, seharusnya. Pemerintah. Sediakan colokan listrik di setiap tiang listrik , supaya masarakat mau pindah ke listrik , untuk petani yg di gunung motor listrik tidak bisa untuk bawa hasil pertanian tidak kuat , dan jangan di bawa ke tempat yg kalian belum tau lokasi jln. Bisa bisa kehabisan setrum pasti motor di buang ,di jalan karena jauh listrik
@zulfirahmat-w5o3 ай бұрын
Nyimak 😊
@Saprianto0468Buyung4 ай бұрын
Kalau motor konvensional...fulltank 150 km..habis bensin bisa langsung cari spbu dimana aja bisa...tapi kalau motor listrik.. blm tentu bisa isi dimana aja...misal kepedalaman
@Yokho7414 ай бұрын
Motor Listrik Merugikan Banyak Yg Rusak Setelah dipakai ...........
@Jidan-vq3ro2 ай бұрын
kekurangan. bengkel. sulit bila kebanjiran biaya lebih mahal
@teujlasasalnatmna9 күн бұрын
Minimal daya juga jadi masalah buat di daerah, yg rata2 450-900VA.
@arsadrh24642 ай бұрын
Gak usah kekurangan motor listrik,,negara juga kurang mikirin masa depan penerus bangSA dengan MEMBIARKAN PORNO GRAPI. DI HP² JUGA
@MihammadYudani4 ай бұрын
Kalo d tanjakan gimna bang kuat naik ga
@editukimen2 ай бұрын
Kiro kiro motor listrik kuat angkut 10 tandan sawit pora yo.....
@MuhammadSyafaq2 ай бұрын
Kalau begitu beli yg tenaga surya
@dudikurniadi33873 ай бұрын
Sampai saat ini saya belum tertarik mobil dan motor listrik ...... 😂