#5 크루심300 구동계청소

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4 жыл бұрын

크루심300 구동계 먼지청소를 해보았습니다

Пікірлер: 20

@user-tv2ub5qi6p 25 күн бұрын

청소는 기분상 좋음 청소보다 유관으로 부품 정검 유지보수 추천 오일 유입여부 확인 벨트 상태확인 앞쪽에 접시깉은거 두개 겹치죠 그거 기스나 마모같은 상태 뒷쪽 클러치인가? 안쪽 으로 역시 크러치등 상태획인 긁히거나 마모정도 열을 먹거나 변형여부 문제부분 정비 큰 이상없디면 그냥 뚜껑 덮으면됨 먼지닦는다고 마모되고 경화되고 스크레치 생기고 힌것이 복원 되지 않음 보통은 급가속 속된말로 후까시 같은 순간적인 토크에서 누적되며 구동계 부속이 많이손상됨

@user-mw1ix4nt8b 2 жыл бұрын

잘봤습니다 ^^

@coffeeandcigarettes5460 2 жыл бұрын

풀리쪽과 아우터 토크렌치로 조일때 토크값좀 알수있을까요

@user-gz4iv1qs1b Жыл бұрын

크루심 구입했습니다 너무 좋아요 커버는 사이즈가 얼마인가요?

@coffeeandcigarettes5460 2 жыл бұрын

크루심알파 125인데요 호환되는 구동계 부품이 있을까요?

@TV-di6zy 2 жыл бұрын

125도 똑같은가요

@SenseGuy_TAK 3 жыл бұрын

댓글 쓸까말까 하다가 남깁니다. 일단 가장 큰 문제는 2가지인데 흡기계통세정제(캬브레타크리너) 사용과 풀리 니들베어링 구리스 도포안하신거 입니다. 흡기세정제는 플라스틱이나 고무를 녹일만큼 독성이 강합니다. 즉 흡기세정제 뿌릴때 크랭크리데나에 묻으면 리데나에 데미지를 줄수잇습니다. 그나마 많이는 안쓰셧네요. 그리고 이미 몇년전부터 먼지 청소할땐 고무파츠에 데미지없는 파츠크리너 뿌리고 에어로 불면 끝납니다. 화장지로 닦고 머하고 할필요도없죠. 그냥 세차나 한번 더 하시는게 좋습니다. 구동계 먼지는 벨트교환할때 한번씩 불어주면 되는거고 그 먼지가 출력에 영향을 주는건 1퍼센트도 안될겁니다.

@user-if3xj2se3i 3 жыл бұрын

그럼 저것은 개 뻘짓이라는건가요? 저도 직접 청소 하거나 맡기려했는데

@SenseGuy_TAK 3 жыл бұрын

@@user-if3xj2se3i 구동계의 먼지청소하고 몇일타면 먼지 금방 다시 쌓입니다 굳이 먼지를 청소하기위해서 구동계 분리할필요없어요 그냥 3만정도마다 벨트교환할때 뜯은김에 먼지 털어주면 됩니다 그시간에 에어크리너 자주 교환해주는게 좋습니다

@user-pc7nb3ll2w 3 жыл бұрын

저도 덧글 달려 했는데 정확하게 말씀 하신듯 구동계에 아무 세정제나 파츠 크리너 잘못 쓰시면 구리스 다 날아가거나 리데나 데미지 입어서 삽 되는 수가 있어요 주의를 요합니다요

@kty083 2 жыл бұрын

구동계 먼지가 출력에 영향이 없다는 건 도데체 뭔소리인지 모르것네요 cvt구동계는 특성상 마찰로 움직이는 구동방식인데 그사이에 먼지가 많이 끼면 출력에 영향이 안갈수가 있겟나요 당장에 원심 클러치슈와 클러치 아웃터사이에도 먼지 끼면 스타트 부터가 다릅니다 그리고 폴리보스에도 먼지 끼고 그게 굳어 버려서 보스의 원활한 움직임을 막아서 올바른 변속이 되지 않습니다 구동계청소를 자주 할필요는 없지만 바이크의 원활한 컨디션유지와 각종 부품수명을 늘리려면 만키이상 타시면 한번쯤 열어서 꼼꼼히 정비하며 에어로 불어주고 파츠크리너 사용의 불필요함은 동의 합니다만 토크캠의 슬라이딩베어링에 윤활확인밑 윤활구리스보충은 필요하다고 봅니다