5 Motor Besar Best Tak Payah Lesen B Full

Tingkatkan ilmu pengetahuan anda dalam bidang automotif setiap minggu dengan menyertai Nota Ahad secara percuma di nota.hasbullah...
Tahukah anda banyak kes penipuan di bengkel adalah sebab owner kereta tak tahu langsung tentang enjin?
Yep, memang naya. Sebab utama berlaku begini adalah:
Owner tidak pernah belajar kejuruteraan
Owner terlalu sibuk sampai tiada masa untuk belajar tentang enjin
Kursus enjin yang ada terlalu mahal untuk dibeli
Yang bestnya saya akan sediakan berjam-jam content dan berpuluh video untuk anda yang ada masalah-masalah ini - supaya anda tak risau lagi dekat bengkel!
Klik link ini untuk join dan tengok video-video ini.
​courses.hasbul...
Jumpa anda di sana.
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di [e-mail]. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin

[@muhd_hafizoum970]

Terima kasih prof krna beri ilmu percuma n nota ahad..kami doakan semoga prof sentiasa dibawah lindungan Allah dan murah rezeki..amin

[@HasbullahSyarah]

Amin, dan terima kasih sudi join 🙏. Nantikan Nota Ahad hujung minggu ni 😀

[@JejakaX]

@@HasbullahSyarah Bersyukur dgn apa yg ada sekarang struggle 5tahun utk memiliki motor idaman. Semua rezeki datangnya dari Allah atas usaha & kerajinan seseorang. - Owner (Ducati Panigale) asal dari kampung

[@ms.neha01]

​@@JejakaXAlhamdulillah syukur 🥰💪🏼

[@muhammadizzulhazim3501]

Course engine zero to hero bila nk release

[@HasbullahSyarah]

@@muhammadizzulhazim3501 Sudah ada material yang sudah upload. Jemput tonton

[@latipbogiBa]

Saya pernah pakai kawasaki 650. Lepas jual sebab nak pakai duit untuk kahwin. Then pernah bawa duke 200, lepas tu lc135, dan sekarang nmax 155. Kerana dah ada anak, nmax motor paling sesuai hantar pergi sekolah and pergi kerja. Cumanya bila kita dah bawa motor cc besar, jiwa kita ni masih lagi ada perasaan untuk pakai balik motor besar satu hari nanti. Terima kasih kerana sudi membaca coretan saya.

[@hayzeqeiqbal]

Saya doakan abg dpt rezeki angkat sebiji lagi motor lagi sekali. Utamakan tanggungjawab seorang bapa dulu daripada kepuasan kendiri.

[@syafiqsharani302]

Sewa je bang weekend lepas gian

[@deigorossixchrome2293]

kalau saudara nak pakai balik inn shaa Allah boleh je...sy ada jalan camne nak buat tu

[@theallseeingeye9388]

Sama. Saya harap anda mencapai hajat anda satu hari nanti.b

[@mustafidahmad1376]

​@@deigorossixchrome2293 harap dapat share caranya, saudara 🤘🏾🤩

[@kkhalifah1019]

B Full sangat berbaloi untuk jangkamasa panjang, terutama sekali bagi peminat motor yang pada suatu masa nanti akan pasti outgrow kelas 250cc. Berbeza dgn negara lain di mana penunggang memang perlu upgrade lesen beberapa tahap sebelum dibenarkan menunggang motor besar (i.e. Singapura perlu bermula dgn Class 2B 200cc, kemudian baru boleh naik Class 2A 400cc sebelum layak ke Class 2 sepenuhnya), advantage di Msia boleh terus tapau B Full. Itulah nasihat yg sy berikan kpd bini sy ketika dia nak ambil lesen motor dulu, maka sy uruskan supaya dia terus ambil B Full sbb akan jimat kos & masa utk upgrade lesen dari B2 ke B Full. Tambahan pula, motor B Full spt Dominar 400 sgt mampu milik dah pun... so why bother ambil B2? Bukan susah pun B Full - bayangkan bini sy yg sebelum ni langsung x pernah bawa motor walaupun kapcai, mampu lulus B Full sekali harung.... cuma pengerasnya suami kena rajin latih dia betul2 lah dan Dominar 400 adalah perfect utk tujuan ni. Setelah lulus & konfiden, Dominar tu dah trade-in utk CFmoto 700 CL-X milik dia sekarang yg harganya x banyak beza pun berbanding mtor2 dlm video ni. Sekarang dialah teman konvoi sy menaiki motor masing-masing.

[@deigorossixchrome2293]

terbaik...saya ambik B2 tahun 90an masa tu rm65 siap...lepas tu adik saya ambik lesen B full terus cuma rm170 je..aduhh nyesal pulak rasa nya tak terfikir sampai kesitu,skrg sy dah buat B full sekali lagi kena test sama sama budak sekolah 😂 kena tunggu lepas diorg test ada 40 org barulah giliran saya berlima 🤧

[@INFOKINI_MY]

Malaysia tapau lesen b Full L je haha

[@sydadam99]

​@@deigorossixchrome2293 takpe bang janji boleh lulus dan dapat B full , pasni boleh lah join ride dgn adik awk gi convoi tanpa perlu risaukan roadblock 😂

[@omarsyahrilnorazmi3302]

​​@@INFOKINI_MY renew setiap 3 bulan sampai habis 2 tahun🤣🤣🤣

[@INFOKINI_MY]

@@omarsyahrilnorazmi3302 abis dua tahun submit L balik pedehal

[@captprice.]

Terbaik prof. Sy pernah guna 650cc untuk daily ulang alik kerja, segala mcm.. pada pendapat sy.. pakai 250cc ni mampu milik. Nak beli motor, mungkin mampu.. tapi nak maintenance tu, kne cek poket masing2. Dan poket saya tk tebal sgt.

[@zecklegend]

250cc skrg dh cukup power dan perbagai pilihan.. semua category ada... cuma untuk lesen B ni ikut pada kehendak masing2 yang outgrow dari lesen B2.. Saya minat Ninja 650/1000, doakan saya mampu milikinya...

[@zamiryusof8239]

250cc banyak pilihan, cuma setiap motor ni ada pro n cons ketara. Ergonomik kita ada beza naked vs adventure/skuter vs sport bike. Mana yg sesuai untuk long distance, mana yang sesuai untuk stop n go traffic. Power ada beza twin vs single cylinder n even twin tu pun boleh segregate dari segi crank angle (esp. twin dari Benelli). Power delivery / power band, top end power, bottom end power nak yg sesuai long distance highway atau nak enjoy layan corner. Handling berkait rapat dengan ergonomik, tapi even dalam kelas sama contohnya naked Jepun vs naked KTM, terasa beza dari segi comfort n confident level. Saya tak rajin nak buat content, tapi kalau prof nak, benda2 atas ni worth satu video setiap satu.

[@radzi1401]

Saya pakai Ninja 250 sejak tahun 2015. Tahun 2018 saya teruskan usaha nak upgrade ke lesen B full & alhamdulillah lulus. Sebenarnya pelaburan upgrade ke lesen B full amat berbaloi utk jangka panjang. Tahun 2022 dapatlah upgrade ke Suzuki GSX-S750

[@hayzeqeiqbal]

Bang, tolong share kat sini total duit melebur utk jaga S750 ni. Suzuki ni cantik and mmg boleh bersaing dgn MT-07

[@radzi1401]

@@hayzeqeiqbal setahun dlm 3000++

[@redarmy8432]

dp brapa bang gixxer s 750 tu? monthly plak brapa?

[@nizamsz]

Waalaikumussalam .. trima kasih atas video2 yg amat berguna .. cuma nak cadangkan klu blh buat video khas utk tegur mereka2 yg suka curi barang2 kereta yg ditinggalkan di tepi jalan akibat .. rosak atau apa2 alasan .. pantang lepa .. masuk hari ke3 mulalah tayar hilang .. seterusnya satu persatu barang2 kereta diambil .. sampai tinggall rangka .. kesian pada pemilik kenderaan tersebut .. kadang nak amik dah tp tgk tayar dah xde.. lama owner pun malas nak amik tau dah .. sekadar cadangan shj 😊😊

[@Flora_timee]

Sy pernah guna Kawasaki kips 150RR selama 7 tahun... terpaksa jual kerana desakan hidup sbb dh berumahtangga.. Alhamdulillah skrg ada rezeki pakai ZX 636R walaupun ank dh 5..

[@ningkandrawarny3761]

Nice bikes... ride safe.

[@ningkandrawarny3761]

1st bike, Yamaha Thundercat 600 cc carb 2nd bike, Ducati Monster M900 3rd bike, Lagenda 115, block besar. 4th bike, RR150, BLOCK 68 & MODIFY HABIS habisan... Best overall is RR150 fully modified, So light and cheap to modify to max, and very Rowdy R9 Exhaust! Sekarang ada anak, naik Maxim je...

[@Zanz-qh6wb]

Sepatutnya kerajaan kena naikkan cc Lesen B2 kepada 400cc bukan tahap 250cc lg. Daripada tak perlu tampal sticker cukai jalan,baik naikkan cc kelajuan motosikal

[@raymond3377]

B2 400cc bahaya untuk budak sekolah. Kadar kematian tahunan bertambah tinggi

[@Blck_Stallion]

@@raymond3377 jarang la budak sekolah nak bwk moto 400cc paling kuat pun lc dgn ex5 je biasanya. Tak logic kau ckp camni. Pada aku mmg patut pun b2 at least 500cc ke bwh. 500cc ke bwh bukan susah pun nak handle. Kalau yg kata susah tu sebenarnya dia tak layak bwk motor sbb noob

[@ABeKoyak]

tu lesen B1 tu...tp slalu org amik trus B Full

[@SaifudinRahman]

walaupun sy ada lesen bfull sy masih setia dgn 250cc kerana mampu milik dan mampu maintain.

[@DayyanMikaelVlog]

Roadtax insurans 250 betol ke mahal, bape slalu kene byr time renew?

[@khairulazminizam2748]

Same la.. pki 125cc je.. nk pki moto cc besar.. sewa je.. huhuhu...

[@deigorossixchrome2293]

saya pun dah siap B full masih pakai FZ150i 😊

[@affandiahmad3667]

@@DayyanMikaelVlog roadtax moto saya rm350 boss..z8..haha

[@MrSistemcinta]

250cc two stroke padu woh, patutlah xhapgred, hihi

[@marwanmahmud]

Terbaik bang! BY LAW di Malaysia.. Kelas pelesenan pemandu: • B2 = Motosikal tidak melebihi 250 cc • B1 = Mktosikal tidak melebihi 500 cc • B (atau B Full) = Motosikal melebihi 500 cc Isunya sekarang kebanyakan institut memandu tidak menyediakan motosikal atau lesen dalam kategori B1 tadi.. Jadi jika pihak berkuasa lakukan penguatkuasaan kelas lesen tadi, mungkin akan disaman jika penunggang memiliki lesen B2 tapi menunggang motosikal melebihi 250 cc. Sekadar perkongsian 👌

[@leadsolo2751]

Followed Ur Channel, Subscribed (on my other account ) & earned my B Full way back in 2015, Brother Marwan - Thank you for Ur Brilliant & Awesome content :)

[@marwanmahmud]

@@leadsolo2751 👍👍👍

[@emysufahlee20]

@@marwanmahmud ya betul B1 memang jarang ada , kebanyakan yang ada B2 dan B full , terima kasih perkongsian

[@baldiestudio6302]

semakin membebankan. Sepatutnya B2 tu yg upgred kepada 500. Teknologi sekarang 250 dah setanding 500 cc. Ini semua duit saja.

[@shahman3757]

s kalu xsilap saya lesen B2 jpj dh mansuhkan dah...so nk upgrade cc kna terus amik B Full

[@fadilha7488]

alhamdulillah B full sy buat sept thn 2020, januari 2021 dh keluar cb500x..dh guna moto sebanyak 4biji sejak 2003. 3 kapcai dan 1 cb500x.

[@JejakaX]

Bersyukur dgn apa yg ada sekarang struggle 5tahun utk memiliki motor idaman. Semua rezeki datangnya dari Allah atas usaha & kerajinan seseorang. - Owner (Ducati Panigale) asal dari kampung

[@ms.neha01]

Alhamdulillah syukur 🥰💪🏼

[@megatron3479]

Ada byk lagi cc250 yg berbaloi..sy pemilik mt25 alhamdulillah sangat2 puas hati.

[@fadhilkhahar8042]

Bang cerita pulak pasal perbezaan maintainance 650cc kebawah dengan 250cc kebawah. Lesen nak hadan sekali je nak amik. Tapi maintainance ni berkali kali.

[@realife1029]

Kalau ada b2 boleh upgrade L B Full just pi JPJ bayar dalam RM40 camtu. Baru buat B Full x sampai setahun kos dalam RM600 kat Kuala Kubu Baru. 5 model ni R25, Z250, CBR 250 dah try. Semua ada pro & cons dia tapi utk value for money Z250, kalau performance CBR250, nak gaya R25. Tapi boleh consider model lain dalam market 2nd hand macam Naza Blade 250 V-Twin RM5000-RM6000. Bunyi sedap macam Ducati rupa pun macam big bike sebab kite pakai Blade 250 heheheheh. Guna la motor cc berapa pun kena la ada ilmu sikit pasal motor boleh jimat duit maintenance. Dapat buat basic service pun ok dah.

[@fizidesu6038]

buat kt ps samy ke tu

[@deigorossixchrome2293]

betul lah tu...mula mula je rasa malas nak upgrade tapi kalau ajak kwn ramai sekali buat meriah dan semangat

[@realife1029]

@@fizidesu6038 yup buat kat sana

[@ammarharith5512]

Pergh pengguna Naza Blade 250. Bunyi dia jahat oi, dekat sini ada satu tersadai, kesian tengok moto itu. 😢

[@hairuleffendy]

Ya betul, sebenarnya dalam lesen B2 dah ada L BFull, cuma kena activate kan dan kena buat BFull dalam tempoh 2 tahun tak salah. L Bfull ni pula bila dah activatekan kena renew setiap 3 bulan. Kos mmg kurang dr RM600 bg yg dah ada B2.

[@lutfiabdhamid]

Pernah ride 600cc n 1000cc memang best tp tu la belum ade kesempatan nak upgrade lesen.. apa pun skrg daily 250cc pun layan jgk tambah pula maintenance mampu lg..

[@iodineclip]

Car enthusiast whos secretly a motorcycle lover at heart.

[@sharmfertigasi813]

Sepatutnya no 1 tu milik Zx25r,tp belum lunch lg d malaysia.masih sabar menunggu 4 dapoq ni.dengar cita bulan 6 ni....apa2 pn 4 dapoq tetap syahdu bunyi....😍

[@herocharge9479]

Brand modenas zx250r

[@hhh6119]

Smpai bila2 pn xkn masuk.

[@shahrulanzai767]

Tahun depan rasa2nya sbb akn pasang dimalaysia,skrgkn modenas tumpu motor mesin yg mampu milik dulu,dia ambik kira dr segi pulangan jualan mantanen n permintaan kerana dkt market 250cc kawasaki second hand pun berlambak2 Xlaku

[@deigorossixchrome2293]

@@shahrulanzai767 kat luar dah siap ada ZX400R dah kan...lemah 😅

[@hazwanmustapha1891]

Fuhhh syahdu 4 dapur...tp zx25r ni x de la dpt laju sgt...silap² kena potong dgn ysuku...🤭

[@baldiestudio6302]

struktur lesen Malaysia sejak 80an kena review balik la. Teknologi 250 pun dah setanding 300 atau 400 cc. Ubah B2 kepada below 400 supaya market lebih besar. Kalau berubah maka semakin banyak model model lebih menarik boleh masuk.

[@wanridzwan1996]

betulll tu bro.. ,🥰🥰🥰

[@zcarface]

Saya pun mmg dh ada b full tp nak pakai moto besar kaki jengket, lagi2 berat takut pula nak bawa masa jam. Pakai jelah suzuki raider yg ringan & pendek tu. Mcm naik basikal je. Senang menyelit masa jam. Balik kerja tak payah stress. Ride santai je. Mmg lah ada angan2 nak bawa sport bike tp ukur badan sendiri.

[@hamzah1005]

saya prefer beli skuter xmax...ramai yg dh pakai... sparepart banyak...engine padu.. handling padu...

[@ak-707]

Oh

[@hazique777]

Ok

[@ak-707]

@@hazique777 dah beli ke... Padu bai

[@carlzmann]

Nak tunggu 6 Bulan.. harga pelan Naik..

[@hazique777]

@@ak-707 eh tak tak, masih jiwa sportbike lagi

[@Gsownerr]

aku hampir2 nak beli r25 tp fikir semula alang2 terus angkat 689 cc mt07 v2 baru.sbb tpt keje pergi blk 100km.lesen bfull amik lepas sebulan beli motor.kena korban byk cuti skrg dah ade bfull.kali pertama naik cc besar mmg seronok gila padu gila2.blm lagi yg 1000cc.lagi dua tahun plan nak upgrade motor touring pulak.nasihat yg nak buat bfull.titi senang yg pening kon je.masuk kanan keluar mesti kanan juga insyallah dua part ni je kena hati2

[@PakDie]

alhamdulillah dapat memilikki xmax yang selesa empok ada power skit.buat habuan ulang alik kerja setiap hari ulu yam bharu-shah alam

[@superbikemalay7648]

Cbr250rr mmg berbaloi bagi yg daily long distance melebihi 50km, tapi ikut kemampuan masing2 dan kesesuaian penunggang dan minat

[@arinstudio499]

Alhamdulillah video tuan hasbullah syarah tak mengecewakan. Smua best2 TQ tuan 🤲👍👍

[@aidilasrafhuhu2613]

Mula2 ambil Z250 dah kire okay. Puas hati la kononnya. Pkai 2 bulan rasa x puas.. Sbb top speed 169km/j dan pickup ckup lambat. Pinjam motor kawan R25 top speed bole 185km/j dan pickup lbh sikit dari Z250. Permulaan boleh la belajar2 main conner, belajar posisi bdan.. Sekrang pakai MT09 baru rasa puas walaupun x selaju SBK. Dari segi lesen motor, yg dah ada lesen B2 nak tambah class x sampai 500 pon... Itu pada tahun 2019 la.. Sekrang x pasti... Ada tempat sampai rm700.. Tp ada tempat rm450 bawak diri , blajar kelas pastu test. Hehehhe..

[@abdulelfie4882]

saya pemilik honda cbr 250 rr dan ya saya sendiri akui moto ni memang raja untuk cc 250 dalam segmen sportbike👍🏻👍🏻👍🏻

[@shahrulanzai767]

Kawasaki 4inline Xmasuk kot..

[@Antipenipu631]

Betul bro.....cbr250rr mmg power standard factory boleh pergi 190km.... belum tukar barang.... Kawasaki 4 piston.....aku tgk kat channel indon speed pun lebih kurang sama dgn cbr250

[@shahrulanzai767]

@@Antipenipu631 itu bukan point sy, maksud sy raja yg sebenar2nya raja sudah tentu lah yg paling bnyak dapur bakarnya,rasa kesyahduan merdunya walaupun hnya 249cc,sy tidak mengira horsepower dilevery juga torque yg dilepaskn,sekalipun 4dapur itu punya hp yg sama atau kurang hp ianya ttp raja..

[@jamalmadday9943]

4 inline 250 blm msuk lg..x pyah la compare bnda yg xde..😂

[@ammarharith5512]

For now. Tapi kalau dah confirm Kawasaki ZX25R masuk, dialah raja sebenar 250cc no doubts whatsoever.

[@pandikarpenyu2978]

alhamdulillah.. tahun 1994 atas nasihat seorg kawan, lesen pertama saya terus buat B full.. cuma sampai skrg saya masih belum dpt 'merasa' menunggang superbike..😆

[@MastaGOfficial]

Untuk rakyat marhaen, 250cc pun dah cukup. Sebab dari segi maintainance, memang kos agak rendah berbanding kos maintainance CC lebih dari 250. CBR250RR berbaloi tapi maintainance agak keras sikit pasal minyak hitam pun kene pakai hampir 3 botol. Dari segi wear and tear tu lebih murah berbanding wear and tear 600cc. Kalau saya yang gaji pun okay je, bukan bergaji besar, saya akan pilih Ninja 250 ataupun Z250 sebab murah 1, ke 2 adalah dari segi power delivery pun lebih tinggi dari R25, keselesaan 3, design 4.

[@niv1362]

Z250 sparepart senang cari ke? Sbb rase nak beli. Tgh survey

[@foreverweeb1393]

​@@niv1362 same

[@nurrulhafiza4874]

Tahun 2009 Saya teringin sangat Nak pakai superbike tapi bajet dan lesen X mengizinkan masa tu dah la baru2 kerja mana la dapat bajet besar, so dengan bajet yg Ada Saya beli Aprilia rs250gp1sacond hand rm4.5k Saya balik baiki cat sendiri pelan2 tahun 2016 Baru la motor tu perfect, new year ikut kawan2 sekerja ride semua2 motor2 besar Saya je 250cc, boss Saya Kawasaki z800 tengah topspeed X sangka pulak motor 250 Saya boleh follow rapat z800, laju betul aprillia walaupun teknologi lama Kawasaki er6 X yah cakap la dah hanyut kt belakang Saya tingal., Tapi yg sakit nya kawan2 lain isi minyak 40 ride Saya isi minyak total semua rm117 X termasuk minyak 2t🤣🤣

[@haidarcomel6450]

Paling best bila dia attach harga sekali mmg best..sbb malas nak tgk kat google hahahha

[@aizathakimi2472]

Assalamualaikum prof..nanti cerita la sikit pasal enjin² & sistem gear motosikal 😅....knapa ada yg ada clutch manual... auto...cara keja quick shifter...😅😅 terima kasih

[@ahmadshaifu4234]

Jangan lupa vespa..........

[@abuhuzaifahahmadpuzi4042]

Ada satu lagi moto yg prof x mention. Kawasaki/modenas ninja zx25r 250 4 pinston. Tuh plg best setakat ini utk kategori 250 kebawah. Hp dia 51hp NM 22.9NM. ☺

[@riddlebro4769]

dia tak mention sebab motor tu belum dijual lagi kat malaysia ni

[@neljasry]

Saya berpendapat kalau belum ada lesen, dan nak amik lesen, alang2 ambil je B full walau dalam jangka masa pendek masih belum terjangkau SBK. Ini kerena nanti kalau nak upgrade lesen pun, bukan kena bayar separuh ke, tetap kena bayar full. Lagipun yuran tak akan pernah turun pun. At least kalau dah ada lesen, nak sewa or pinjam moto member, member tak la risau nak bagi pinjam. Alhamdulillah anak2 saya, walau baru umur 18 thn saya paksakan amik lesen Bfull. Bab moto tu nanti dah keje kumpul duit beli la sendiri. Anak sulung dulu amik dlm tahun 2014 kena dalam 900 hengget kot kalau tak silap. Anak bungsu tahun 2021 Bfull kena RM1,300 dah. Pendapat je la. Sbb mcm membazir jer amik B2 kalau mmg ada bercita2/plan nak hupgrade. kalau xder cita2/plan tak perlu la.

[@TheHafizjb23]

Kalau la lesen b2 yg baru selepas 3 tahun ke dah boleh bawak moto smpi 500cc…. Lebih 500cc baru perlu b1…. Rancak sikit moto range 300cc ke 500cc kat jalan…. Hanya pendapat peribadi saya la

[@gojestent7353]

Terbaik info bos, Saya dah pakai 250 pastu upgred 390 ni dah terasa nk up 800 pulak dah.. alang2 baik rajinkan diri awal2 ambik lesen b full terus lg berbaloi.. lesen yg takuk2 b2 b1 bfull ni macam menyusahkanje, ambik je yg full terus.. sebap dah pakai 250 mesti Akan upgred nyelah.. kene pulak kalau banyak kawan kaki racun.. jangan fikir Akan betahan lame gan 250 tulah..

[@ammarhafizi8393]

Saya on da way utk beli CRF250L.. tolong doa²kan supaya dipermudahkan segala urusan...

[@aryariffinfha1410]

umur 19 ( 2008 ) )dulu buat lesen B full awal2 sbb teringin nk pakai moto cc besar..tp skrg masih belum rezki miliki motor cc besar..target MT09 je..

[@hafizinali894]

Sedap sungguh tajuk nie terbaik proff...xmax tuu mmg laju giler klu buat konvoi mmg best bwk isteri tp tula mahal mampu ysuku jee..hadir support dari kemaman prof

[@hazizyhussin393]

Saya Lesen B full... tapi stay pakai versys x 250... kelajuan sederhana pick up sederhana.. santai layan touring... boleh je join konvoi dgn cc yg lebih besar.. tak kena tinggal pun.. cuma naik berdua tak best la berat sikit..

[@nicetry4898]

sy dulu ambik lesen trus lompat jer ambil Bfull.. tp kat institut memandu tak bg.. sy bgtw sy bole bawa moto cc bsar.. mmg diorg tak bagi sbb takut ada pa2 trjadi msa kelas nti.. syukur lps pujuk dkt kaunter tu diorg uji aku bawa moto ducati monster dkt litar.. aku radu jer la.. Alhamdullilah skrg aku dh hbis P dh.. dn moto skrg cbr600rr.. moto macho

[@bbpbaganserai8658]

Ok ler..... Baloi la jugak tapikan blh x kalu nk lg bebaloi kita sendiri uruskan dptkan semua dokumen dan insurance x perlu lg melalui org tgh... mohon jasabaik gov. mudahkan urusan...

[@saifulakmalghazali787]

Sy pernah pakai Kawasaki z8...tp xlama Sy jual...rugi bayar sebulan rm800.. Moto bnyk parking dlm rmh je... kerja jarang cuti..sebulan cuti sehari Dua je..baik guna masa utk family...xde mase nk ride

[@amruzaa7759]

Klu nk ikutkan betul2, motor CC 500 mcm CB500 R/X boleh pakai lesen B2 , xperlu B full sbb capacity sebenar 4xx.

[@zarifmuhamad941]

Ramai tunggu kawasaki ninja ZX25 RR masuk malaysia ni

[@mikehalimchanabdullah2204]

Pernah jadi delema dalam bab ini , wahal lesen B2 hanya boleh bawak max 250cc kebawah tetapi dalam dunia peminat SBK minimum pun bermain dari 600cc dulu ... bagi saya 250cc tidak berbaloi alang-alang nak SBK wannabe . Lagi pun market motor 2nd hand cc besar dah dalam harga mampu milik seperti Yamaha XJ6 , Kawasaki ninja 650 , Suzuki GSX750R dan lain-lain .

[@kkhalifah1019]

Zaman sy dulu, geng lesen B2 pakat angkut 250cc 2-stroke utk rasa feel SBK. RD250, RGV250, RS250, NSR250 rata2 mmg gilababi power x padan dgn B2... cuma lama2 x tahan kos barai enjin & mentekedarah 2T sintetik.

[@amranyurid6671]

Sepatutnya jpj dan menteri pengangkutan kena kaji balik bab lesen ni..up grade la 350cc kebawah B2..utk B full 350cc dan keatas baru ok,,,😄😄

[@sharmfertigasi813]

Aku penah tanya yg arif pasal ni...kalau xslh aku,dia ckp kita terikat dng undang2 apa tah aku pn lupa dh....mungkin ada sapa2 yg tau pasai ni..

[@arifaizuddin6737]

Terbaik la👍🏻 En. Hasbullah syarah ... Videos ni la yg saya tercari2 & amat bermafaat sekali & 👍🏻 sekali lagi mmg terbaik la

[@aibasyira]

Info tambahan... Yamaha R25 Di Malaysia model 2021 kebawah tiada ABS...model 2022 ke atas sj yg ada... Btw nice infooo

[@asyahrilz]

seperti dijangka, CBR250. sistem mmg canggih, sesuai utk novice

[@sssbbb2203]

terbaikk...250cc sesuai utk guna harian..

[@muhammadfirdausabdulrahim4237]

Prof..boleh terangkan sistem power valve yg ade dkt motor 2stroke tu..

[@maikal87]

kalau setakat nak bergaya benelli tnt 249 pun bley bunyi pun dah sedap even stended

[@erwanreliability3551]

bekas pengguna ninja 250 selama 6thun, stop sekajp 5 thun dan beralih arah ke zx10. lesen B full ni selama pakai 1000cc, L B full saja sebab kekangan masa dan xbawak or xterniat bwk penumpang pon. 250 ad keseronokkan tersendiri bila short corner, mudh jaga, kos x tinggi, ringan dan kerisauan hilang tu tipis berbanding yg bercc lbh besr. cc besr ni, xpndai kawal nafsu, smua tempat nk koyak throttle sblhnya.😂 go for 250 klo daily use dlm 100km, sgt slsa dan xpenat badan.

[@peacenowar1708]

Dah koyak throttle 299 ke belum bro? Kalau dah…kita geng! 😅

[@erwanreliability3551]

@@peacenowar1708 sudah bang, amek motor trus tekan..sampai rumah baru perasan owner lama pakai rantai clip..hahahaha...

[@maeazmi1540]

baru berangan nk angkat z250 atau cbr250..tpi bila abg tulis perjalanan range 100km mcm trbantut je..sebab dri umah nk ke trmpat kje dlm 6-8 minit je...ni pun pkai kriss 100.tpi kriss sy pun minyak larung...rm5 utk 2 hari pkai...

[@erwanreliability3551]

@@maeazmi1540 boleh je pakai 250 bang, dl pon sy pakai 250 buat g keje dlm 4km++ je xperlu helmet pon...sebab motor sabtu ahad memang bawak ride...skrg pakai 1000cc pon ade je bawak g keje dlm 6km++....250 pakai buat jalan jauh sedap je, dekat pon sedap..maintenance x tinggi sgt klo bukan jenis gatal tangan

[@nickayie7426]

Sy pakai R25 wat daily dan long distance.. so far dari segi penggunaan okay, berbaloi dgn power nk pakai daily use.. maintenance lebih sikit dari kapcai.. double je, so x jauh beza sgt dan x prlu risau kalau sesiapa dari kapcai nk upgrade pakai 250cc

[@fauzanaaz4585]

Mintak macam mna bang kuat x makan

[@husnimohamad9492]

walaupun dah lama ada B full, tetap setia dgn kapcai😅

[@mohdjehanmustafa3287]

Assalamualaikum...Selamat Hari Raya Aidilfitri kpd Prof & keluarga!Prof, tolong bg review skli motor skuter China dibawah MForce iaitu Wmoto RT3,kondisi motor cun cc 250 jgk tp murah,smua skuter cc 250 kena kitai dgn RT3 ni...😅 👍👍

[@kazman79]

Saya bermula dgn xmax 250cc..lepas TU terus up grade GS 1200cc. Skrg terus ke depan x pandang blkg lagi..saya masa free ride Thailand bersama grup..

[@mohamadazri8982]

utk ride raily, jalan sibuk mcm KL, better go for scooter. sng nk isi brg bwh seat mcm raincoat ke. moto2 len mcm x reliable sgt. sbb nk kena tarik clutch bagai. hehe just my 2cent comment

[@chikchamsam9937]

Layan xmax best...tak laju pon, tapi touring santai bersama wife memang fun. Terbaik xmax.

[@mohdsyamil5300]

tak laju sampai tak terkejar moto rsx saya ni😌

[@rohzpopper4922]

Tempat duduk memang bagus. Tapi Rasa mcm Naik kerbau

[@faridaziz8825]

sy bermula dgn suzuki fxr150 pada 2008-2010, kemudian pencen mto beberapa tahun.. tahun 2017 beli ninja 250 2011.. tahun 2018 er6f cbu 2008 n masa PKP tpaksa jual lama sgt paking..lepas tu saje gatal try KTM RC200 pkai dlm stahun jual sbb xkena dgn jiwa..tukar plak duke 200 buat daily ride g keje 110km sehari..best pakai..selesa ride..pickup sedap..maintenance murah..lpas tu jumpa kedai lelong z250 murah2..beli la z250 n jual duke 200.. bila dh lama2 teringin nk pakai balik er6f..insyaAllah ada rezeki kembali 650 semula.

[@jackbadass7963]

250cc cukup sesuai sekali utk kegunaan jalanan di Malaysia.. atas dr 600cc kurang sesuai bg saya.. utara ke selatan kurang lebih 1000km shj, lain kalau di Thailand atau Indonesia 600cc keatas berbaloi dgn harga dan kegunaanya..

[@mansursabran5392]

Aku pkai r25 v1, tiap hari jalan lebih 100km, da pkai 4tahun.. Tiada masalah..mmg terbaik,yg penting service on time. Top bole dpt 196kmh.

[@wannyhazz5251]

Kurus blh lh kn

[@unclechai6043]

Abg, cerita skit pasai f1 upgrade dari tahun lepas ke tahun ni. Apa perubahan baru tentang f1 2023 kalini. Sy start minat tgk f1 disebabkan video2 abg sebelum ni, banyak benda yg baru paham tentang f1. Sebelum ni main tgk je f1 tu

[@Ken-_-05]

6:50 tambah lagi... Kali ni ada Suzuki gixxer sf250

[@wanperkasa7104]

Naik motor berkuasa tinggi ada riskonya... dalam keadaan laju bolih mengundang bahaya... jika sudah berminat apa bolih buat...apa pun perlu berhati2 di jalanraya.

[@mmzpatriot5029]

Terbaik. Pengguna KTM Duke hadirrrr.

[@mohdnoor4799]

Ktm duke 250 ni asal India ke? TQ

[@elmanpangkas4847]

Kalau nak rasa balance kehendak dan keperluan ambik entry level bike:150-200cc...

[@DannZahar]

Prof boleh tk buat video pasal enjin kapal selam 😁

[@jsl8367]

Tepuk dada tanya selera, Ukur baju badan sendiri, Thank you prof utk video ni 👍

[@Hkf_PuiQ]

Saya pakai modenas rs200 walau pun x masuk list tapi saya berpuas hati..😅😅😅

[@techchannel6059]

Motor 250cc 2 silinder keatas maintenance & komitmen tinggi.. Bnyk masa, duit mcm tokey2 takda masalah.. B40, m40, dah berkeluarga, keje makan gaji tak payahlah beriya2 sgt.. Beli 2nd, dah puas jual blk ckuplah.. Buat2 raso.. Beli jer modenas pulsar 200.. Maintenance mcm lc, tayar masuk saiz fz, sparepart berlambak online. Jgn full overhaul jer.. Sama harga dgn beli 2nd hand..

[@satuteknologi1961]

cc besar yg seken mayb mampu beli. Nak bela tu je yg risau.. silap2 makan tuan ..hahaha

[@johnsayuti2840]

Segemn 250 kt mlaysia ni meriah jgk sbb stiap manufacturer ad produk dy msing2.. tp skrng market tgh rnck mtor touring.. andai modenas bleh rebadge versys 250.. then suzuki bwk msok vstrom250.. konfem lg mriahh 😘

[@ameer4906]

antara moto2 diatas yg paling ok untuk poket kalau guna 150-200km daily bagi aku z250.. aku belum mampu.. b full dah ambik 20 tahun yg lalu.. tapi moto masih kecik

[@madyfarah7587]

honda cbr 250rr mantap..top speed 190kmh..quick shifter macam moto gp..abs..standard buat main track memang sedap..

[@jackbadass7963]

kalau nk kira dr segi 'power' mmg x akan pernah cukup ..mcm duit, banyak mn pn x akan cukup .. ride dgn cermat jiwa anda selamat 😉

[@shahrizalali2937]

Tapi kalau nak minat dgn motor cruiser paling cantik dan lawa ialah beli saja Wmoto V16 enjin pun dua silinder V twin 250 cc motor tu memang handsome btul .. 👍

[@HelmetLawSux]

qjmoto mcm lg hensem

[@arayashazwan6345]

Sy pakai Duke 250 ulang alik Bandar Mahkota Cheras - Meru. Pergi balik 105km macam tu. Motor memang tak laju tapi nak lincah punya pasal. Tapi jauh di sudut hati teringin nak yg lagi besar sebab hati manusia mana pernah puas kan. Dorsoduro 750 Duke 790 Hypermotard Tapi mengenangkan kemampuan membela tu, pakai la dulu mana yang ada ni haha

[@muhammadfirdaus2413]

Terbaik prof semoga dimurahkan rezeki dan sihat selalu dipermudahkan segala urusan amin 🤲

[@siriuslim622]

walaupun beli 150 atau 250 saja saya tetap recommend ambil full B, bila sampai masa nak upgrade tak payah lah nak risau lesen pula masa tu

[@pop2147]

Renew lesen mahal RM2 jadi RM40. 20 Tahun boleh bayar 😂😂

[@siriuslim622]

@@pop2147 kecuali you langsung tak pakai kereta. D memang 30 setahun dah

[@faizalchannel7751]

Lagi besar cc lagi laju, maintenance pun padu..beli mana yg mampu...yg penting enjoy apa yg kita ada Dan mampu milik sendiri ✌️

[@ATTACKFORNOREASON]

Tak jugak bang

[@imbranjamil4994]

Ok je tu semua moto kuasa tinggi kira mampu milik yg penting utk kja terus kan lgi bang info2 lain k

[@hizamnordin8963]

Pada pendapat saya, kenapa jadikan lesen B full sebagai faktor halangan. Sekali buat lesen, teruskan saja buat B full. Harga motor baru 250cc semakin hari semakin mahal. Kalau ada lesen B full, boleh juga cari motor yg lebih besar 2nd hand yg setara dgn harga motor 250cc baru. Berbeza riding experience 250cc dan motor yg lebih besar cc nya. Semakin luas pilihan utk semya..buka saja mudah.my😊

[@tintop8342]

Salam sejahtera prof,kalau possible nak minta prof terangkan bagaimana cc kereta mempengaruhi output engine atau power engine😅..terima kasih prof😃

[@ArtzPictureVideoProduction]

saya tunggu zx25r harap masuk tahun ni huhuu, sekarang guna cbr150r saja buat daily.. semoga zx25r masuk tahun ni 😁

[@anne2358]

Fuh mujur awal awal lagi ambil lesen B full. Rasanya teringin gak nak beli superbike.

[@hannannajmi2955]

250cc & 150cc pun dah mantop boss...

[@artmedia1627]

Prof, saya cadangkan buat content untuk senaraikan moto bawah 250 ni, TAPI AUTO CLUTCH. 👍

[@madkey228]

Usia dah 50,tak larat nak tunduk, dalam proses ambil Dominar 400,tambah kelas lesen, motor baru, muka rendah bulan mampu, InsyaAllah... CBR 250rr memang best tapi bagi yang usia macam ni rasa tak sesuai dah.. 😊

[@ahmadshaifu4234]

Beli aja cbr terpakai .... dominar yang baru...

[@madkey228]

@@ahmadshaifu4234 Tunggu D400 siap proses... 😊

[@nabilulaiman9976]

Saya baru lepas upgrade b2 ke b full... Kalau dah ada b2 total semua sekali rm650... Tpi bagi yg tiada mana2 lesen motor lagi kalau nak buat b full terus setakat ni rm850... Beza dlm 200 gtu

[@deigorossixchrome2293]

alhamdulillah saya dapat harga istimewa RM227 je 😅 baru buat awal tahun 2022...pergi bertiga tapi saya sorang dapat harga tu 😁

[@pop2147]

Mana tu murahnya. Kawan buat B2 kat Petaling Jaya pon RM800. Hahaha

[@sye7bikerz228]

Skuter keluaran wmoto xdv, rt3s es250 & modenas elegen 250 pun berbaloi jugak kalau nak pakai bg segmen skuter 250.selain kalau dirasakan Forza & xmax mahal

[@jejakamanutd]

Salam bang..buat edisi top 5 moto 150cc plak..tq

[@gelombangaurapancar]

👌Honda CBR250 Cun👍👍👍Berbaloi2 tapi klu warna repsol lg Mantap

[@yuslicanopy9181]

Saya pernah guna semua motor yang di nytakan semua tu...paling best yang saya suka bawa antara 5 tu...KTM adventure 250 tu lah saya pakai sampai sekarang...maintain sampai sekarang..terbaik

[@LMAReaperInPerson]

x rugi pun buat B full, aku dh amik thn 2000, thn 2022 baru beli Z9. Sebelum tu asyik pakai motor kecik je (FXR150,Smash 110, Kriss 110

[@komanderlukis7935]

ambil jerla lesen BFull.. nanti dah tua terhegeh2 nak buat ujian.. pastu kena kongsi tempat training dgn dak2 lesen B2.. sgt membosankan~

[@aliasarahman3108]

Sy dah beli CBR250RR,mmg padu handling & performance dia compare 250 yg lain