5 основных недостатков на тракторе ЮМЗ-ЗТМ в лпх Бажениты

[@bajenit]

*Дорогие ЗРИТЕЛИ ! Кого интересует покупка трактора ЮМЗ-ЗТМ смотрите видос без пропусков до конца, на коротке всё не объяснишь и не покажешь...Кому это видео было полезно и интересно ставим ЛАЙКИ, кому не зашло ставим дизлайки.я не огорчусь, однако учту Ваше мнение. Ваших денег не прошу, просто потерпите рекламу от Гугла чуть более 30 сек, Вам не трудно, а мне зачёт и продвижение в конкурентной среде. поверьте Рекламы тоже бывают полезными интересными и полезными.Спасибо за просмотр, с уважением Влад*

[@MrGraf251]

то что изнашевается , вообщето должно смазватся я сам долгое время работал на ЮМЗ и не разу втулки не менял , рулевое точь такое же как и на МТЗ , только у МТЗ лежит на колонке горизонтально , у ЮМЗ на плите вертикально и у МТЗ отдельный бак , переделай вход масла к НШ-10 , когда работает НШ-32 для Нш-10 не хватает масла , в транспортном положении отключаешь НШ-32 и рулевое работает нормально , подшибники на карданах не изнашиваются ,они одноразовые , я напрмер не разу их не менял и не было проблем , про проходимость загнул , я на нём проезжал там же где и МТЗ-82 , такое впечатление что вы совсем не давно работаете с ЮМЗ , не надо пользоватся дикомпресором в тёплую погоду , он и так заводится отлично , иногда даже пускачу не надо развивать обороты , дикомпресор лишь только в морозную погоду , слобое место ?,это мягкое соеденение между двигателем и корбкой , слабое сцепление

[@bajenit]

@333 333Мне алкоголь запрещено, Вера не позволяет_😢

[@СергейЛебедев-ъ7у]

@@bajenit кто такая Вера?- в кадр её, героев в лицо надо знать

[@dimon015]

@@MrGraf251 полностью согласен!!

[@МаксимМалышев-я9л]

Спасибо. Познавательно.

[@АязАбиров]

Единственный недостаток в любом тракторе это - плохой тракторист.

[@сұлтансулиман]

Да точно

[@Magistr777]

Ага умники

[@Magistr777]

Завод выпустил херню виноват тракторист

[@СанёкНН]

Его недостаток это отсутствие переднего ведущего моста ставят мост от т 40 но под кун навеску он слабоват

[@НиколайТкаченко-н9к]

В яблочко. И ещё этот лирик в лирическом видео. Он не Баженит он Зануда

[@АлександрНиколаевичЗайцев]

В этом году уже 45 лет механизаторского стажа,поработал на всехтракторах,скажу одно нет плохого трактора есть плохая прокладка между рулем и сиденьем.Плохому танцору всигда яйца мешают а юмазик по свойму пркрасен ,просто им уметь надо пользоваться .Купил права за мешок саломы и хает.

[@bajenit]

С чего взял , что я тракторист ... я по найму на дядю, на чужой технике никогда не работал и не собираюсь, пользуюсь что имею и на чужую не заглядываюсь

[@ВиталийСеменов-и4п]

Вот именно что при СССР думали о людях а сейчас нет, а трактор в свое время когда его сделали был хороший, то что завод не модернизировал его это уже другое дело

[@Макароф]

Друг мой ЮМЗ, друзей не предаю даже с недостатками.

[@ВасильСтепанюк-й2э]

Очень позитивний автор!Удачи вам во всем-и с тракторами и с коровами.Те кто говорит што много води--не правильно понимаете...Ведущий просто хочет бить всем полезний и ничего не упустить..Мое мнение-ви ище не очень изучили етот трактор:1 Да --он тихоходний но не настолько(ви просто не хотите давить на педаль),2 Чуть новее трактора шли с хорошей гидросистемой рулевого прямо с завода(настоящие ЮМЗ канешно),3 Самое главное--проходимость!!!!!!Он очень проходимий-не хуже,а иногда и лучше МТЗ-80.,наверное ви сами етого ище не поняли или боитесь пробовать.С грузом в 4 тони и больше и с поднятой серьгой его пускать в натяжку и он ползет как танк(не бойтесь-не заглохнет если канешно мотор не убит)+ не лисая резина нужна.Ехать в грязи не на 4-5 передачи,но и если не вверх(крутой подьем) то не 1-2,а 3 передача самое то(повишеная).Всего вам хорошего+ привет из Украини(я ветеринар и у меня бил ЮМЗ 15лет).

[@bajenit]

Василь спасибо за развёрнутый комент, просто большинство из присутствующих зрителей даже понятия не имеют для чего на Ютубе ведут канал...

[@ФаилТау]

-ЮМЗ мне всегда нравился и до сих пор нравится:

[@bajenit]

Надёжный трактор 🚜

[@AlekseiChip]

Отец работал на ЮМЗ-6 71 года выпуска ещё со старым обтекаемым капотом, очень тепло отзывается о нём то что он тихоходный по его мнению это не минус, зачёт этого он довольно тяговитый, а вот МТЗ ругал "Что оно такое двигатель высокооборотестый бегает быстро, а вот что то тяжёлое перетянуть так тут сдувается да и веса ему не хватает ЮМЗ хоть и моноприводный но задница тяжёлая в пахоте хорошо себя показывает по сравнению с МТЗ". Из минусов да механическая рулевая и вой в заднем мосту как сейчас помню этот звук

[@КайратКожаниязов-р2я]

Да малые обороты д65 го это его фишка

[@garik_3758]

Молодец земляк!Удачи тебе,я сам из деревни,знаю не по наслышке что такое крестьянский труд

[@РусланКутушев-щ4ь]

Владею 1 год экскаватором зтм 93-го года. Сравнить не с чем, но меня поразила экономичность и ремонтопригодность. Запчастей в Братске (ирк обл) очень мало.По освальтовой дороге болтает как мандавошку. Зубья если на ковш переваривать то от jcb, так как остальные не позволяют заглубится вперёд. Остальное ремонтируется (заказывается у токаря). Спасибо что прочитали. Всем бобра!

[@bajenit]

С такой тяжёлой. Навеской конечно будет болтать

[@РусланКутушев-щ4ь]

@@bajenit я тоже об этом думал... Тем более установка фирмы "борэкс"

[@юрийиванов-к9л]

хотя я 27 лет проработал на к-700 но трактор юмз это пасынок ракетного производства.отличная машина.у меня юмз .1973 выпуска купил 1995г вложил в него прилично.пахал сеял.отличный трактор а сейчас уже пять лет пенсионер ну а трактор хороший помощник по хозяйству

[@Сергей-в2х2н]

В 60-х годах то, как раз человеческий труд и ценился. Это сейчас человека за человека не считают.

[@СветаДонец-ц9ь]

Я. 12 лет проработал. На ЮМЗ.экскаваторе.движки неубиваемые если руки. Не из жопы. Большой плюс этих движков. Это декомпрессор. В. 40. Ка. Градусные морозы морозы раскручивал движок только так.малооборористый тяговитый.единственный минус слабоватое сцепление.первые Юмз рулевое было на механике тяжеловатое.вот вроде и все минусы.часто приходилось мазать шкворня.ничего плохого нем. Сказать не могу.

[@maga9619]

Я тоже бывший экскаваторщик 16 лет проработал на ЭО-2621

[@neoos89]

Благодарю, я только отучился на экскаваторщика. Хочу себе в хозяйство первым взять легенду. Да,не иномарка, но мтз с экскаваторной установкой стОит в 2 раза дороже в аналогичном состоянии, но там косяков тоже хватает. Поэтому нашёл в одних руках 30 лет, ваш ровестник, наверное. Буду брать.

[@АринаШаряева]

Сам владеют трактором юмз,на счёт проходимости он лучше чем мтз по грязи и по снегу ,владею три года без единого ремонта

[@СергейЛебедев-ъ7у]

Здравствуйте. А ваш ЮМЗ с передним приводом, проходимость за счёт перед.моста?

[@СергейЛебедев-ъ7у]

Не обессудьте- на колёсных не работал, только гусеничные тяжёлые

[@КайратКожаниязов-р2я]

ЮМЗ 6 лучше проходимость, и тяговитее, чем МТЗ 80. Они оба без передка

[@АлександрГаваза-э4ч]

Ну без предка возможно не знаю не сравнивал но на тягу лучше точно но но но на мтз 82 есть пвм и тут проходимость решает

[@user-wm2ym4vk2f]

Мы фермерством занимаемся с 1992 года! Привет тебе земеля с Любинского района! В пользовании т-25 это легенда и мой любимчик, т-40, ЮМЗ-6 и стиляга МТЗ-82. Т-25 и ЮМЗ пахари! За т-40 следить больше надо иначе потечет! МТЗ как то к сердце не прирос… да и если поломка особенно зимой то ищи теплый гараж и половинь его! Все трактора со времен СССР, самый молодой т-25 1989 года! Вся техника работает и обслуживается! Все зависит от того как трактор эксплуатировать и обслуживать! Плохих не бывает, плохие только механизаторы!

[@bajenit]

Смотри мои последние видео, крайний трактор уехал в Бабайловку...про коров на днях свежее видео загружу...

[@ДмитрийЛебедев-т1ь]

Батя мой покойный работал на ЮМЗ с 1987г в 90 или 92 поставил рулевое с немца(дозатор цилиндр) и прекрасно было рулить.

[@Андрей-р6к1ы]

Купи дозатор и не парься. В чем проблема? Постоянно указывать на недостаток, если есть недостаток устрани. Поставить стартер, воткни котёл с насосом и всё!! Пол часа, час и заведётся в любой мороз.

[@НиколайАнохин-ж2у]

По моему мнению недостатки : слабое сцепление ( при неправильном обращении) , гудящий задний мост , слабые 4,5 передачи, слабый передний мост , отсутствие насоса дозатора и набивка на коленвале , а в остальном все хорошо, но все равно он морально устарел. Он крепче чем мтз

[@сергейкочетков-щ2х]

РЕБЯТ ДЛЯ ДОМАШНЕЙ ЛЮБОЙ РАБОТЫ ЮМЗ СПРАВЛЯЕТСЯ НЕПЛОХО .ОН ПРОСТ В РЕМОНТЕ КТО РАЗБИРАЕТСЯ В ТРАКТОРЕ ПРОБЛЕМ НЕ БУДИТ С РЕМОНТОМ. А СРАВНИВАТЬ С МТЗ ГРАМОТНЫЙ ТРАКТОРИСТ НЕ БУДИТ .

[@Геннадий-ш6м]

Разговор был по распределителю гура те же шайбы тот же золотник

[@qu-qu]

На юмз тяжело в домашних условия разбирать кпп и мост. По сравнению с мтз

[@dmitriykorshmaniuk4354]

позитивное), интересное и очень позновательное видео для любого начинающего и счастливого) обладателя данного трактора))!. Дякую 😉

[@bajenit]

Спасибо дорогой брат за комментарии ✋❤

[@ОлегМасляк-к5ю]

У меня бабушка на юмз работала, в 92 на пенсию вышла. В детстве с ней катался, как сейчас помню

[@СтепанНовиков-ч5ы]

Уж больно много болтавни и внимания себе,а говорил наоборот.

[@ЭдуардЕрмилов-й8ц]

Юмз зачётный трактор крепкий. Я 6 лет на петушке отработал мне он больше по душе чем мтз.

[@bajenit]

Спасибо за развернутый комментарий !

[@КайратКожаниязов-р2я]

Говорят что на МТЗ 80 80л.с,а на ЮМЗ л.с60 это не так на ЮМЗ гораздо тяговитее движек

[@КайратКожаниязов-р2я]

Либо крутящий момент выше

[@КуандыкАманжолов-х4х]

Доброго времени суток! ЮМЗ хороший трактор. Сравнивая ЮМЗ с МТЗ не стоит забывать, что ЮМЗ это модифицированное продолжение версии трактора МТЗ-5, а МТЗ-50 (МТЗ-80) детально продуманная более поздняя версия техники, но тем не менее они оба трактора одного тягового класса. ЗТМ-60 фактически тот же самый ЮМЗ-6. Слабые места трактора они есть у любой техники. На ЮМЗ их тоже хватает, но тем не менее, если во время следить, по уму модернизировать, то и на ЮМЗ ту же самую работу делать можно с удовольствием. Из "болячек" этого трактора всегда выделяют рулевую систему, слабое сцепление, дверь у нижней петли рвет в основном на всех тракторах. Ну, можно и по мелочи добавить разного, к примеру, обзорная кабина, но в передней части нет поступления свежего уличного воздуха, поэтому иногда становится душно, хоть и открыты боковые окна, нельзя нормально прикрепить большие зеркала наружние как на МТЗ с большой кабиной, поскольку двери задевают. Масляный гидробак, насосы и их монтаж и демонтаж это отдельный вопрос. Компрессор как на МТЗ нельзя при необходимости включить и выключить. Да и по мелочи наверное еще есть недостатки, но их можно переделать, модернизировать и без проблем пользоваться этим добротным творением советского времени. Автору канала респект!

[@bajenit]

Спасибо дорогой за комментарий, Ваше мнение прочтут и учтут многие зрители моего канала.

[@ВалераТретьяков-д5ю]

Юмз не трактор курица не птица

[@ИванКияшко-ю1ц]

Ты где на МТЗ на гидроуселителе видел два цилиндра????

[@user-Evgenly]

Десять лет а РММ отработал в Сельхозтехнике! Новые МТЗ на бригадах в полевых работах лет пять при полной нагрузке отрабатывати и в капиталку! Потом каждый год ремонт! А вот ЮМЗ новые лет по пятнадцать отрабатывали- а после капиталки еше лет на восемь хватало за глаза! По дороге да! Тиховат! А в пахоте норма смена была как у МТЗ 82 го! Движок 1650 оборотов против МТЗ 2200 но по тяговитости МТЗ рядом не стояло! Я специально в деляне весной в два раза больше груженый застрявшие МТЗ рядом объезжал! Они оборотистые и легкие чуть буксанут и зарылись! А он у меня- этот УТЮГ- на блокировке на задних колесах (передок поднимается иногда)вывозил по такому болоту где мтз с пустой телегой зарывались! Руль туговат!золотник меняем и порядок! И для дома он надежней! Передка ведущего нехватает- факт! Ну щё маемо то маемо! Лет двадцать ЮМЗ у меня и не разу не хотел поменять на МТЗ! Брал чисто для деляны!

[@bajenit]

Спасибо дорогой за комментарии ❤ а то смотрю пишут одни детки, а тут зрелый и опытный мужик 👍

[@ВладимирРоманов-с8с]

Это точно, малооборотистый но тянет намного лучше Мтз.

[@Артист-х3и]

Спасибо за информацию, всё по делу, а этих просвистиАНАЛОВ, не берите во внимание. Все прямо из влагалища матери вылезают специалистами.

[@СергейУ-ь2ж]

Хороший и понятный обзор. Тракторов ЮМЗ ещё много в сёлах, у меня тоже такой. Продавать такой больше чем за 200000 рублей не получится.

[@МишаШамборский]

А прес почему прєс український(клас)щьо руского нет?)

[@ОтабекРажапов-б3я]

Привет штоби пускач хорошо работал ставки туда карбюратор от муровый я так поставил на своём трактр очень хорошо работает переделать так можно

[@alhomst66]

Привет, земляк! Тоже ЮМЗ эксплуатирую 1992 года, украинский. Рулевое переделал на дозатор, пускач заменил редукторным стартером.

[@bajenit]

А как проходишь техосмотр ?

[@alhomst66]

@@bajenit Я купил комплект, но он точно не подходил, пришлось доделывать и подкрашивать в цвет трактора. Инспектору показал копию чека и всё, никаких отметок он не делал. Для них главное, чтобы сварки не было на опоре цилиндра и на сошке, если сделано по уму, принимают.

[@bajenit]

@@alhomst66 у нас не прокатит, посмотри, в поиске набери придирчивый инспектор Гостехнадзора....

[@ЕвгенийАврам-у3ш]

Спасибо за обзор. Благо сегодня выбор техники большой. При СССР технику закупали гос колхозы. Часникам технику, землю недавали спикуляция.

[@bajenit]

Спасибо дорогой за комментарии

[@Макароф]

Частникам землю давали под картофель.

[@ВасилийМаксимов-н6к]

Ещё один госколхоз-сказочники

[@NoName-nh4wj]

У меня юмз с куном раньше стоял механический руль отец уперался ногами в угол кабины и крутил руль в этом году поставил дозатор грузил сено одной рукой

[@МихаилМакаров-ъ1я]

У каждого трактора есть свои плюсы и минусы. Главное чтобы уметь содержать их.

[@ИванВожаков-к4у]

На оси качания есь продольная прорезь поварачиваеш на 90 градусов иприспособой вытягиваеш

[@ИванЛысенко-ю5т]

Купи комплект, для переделки на дозатор, руль будет одним пальцем крутиться, хоть на горячую хоть на холодную, особенно с куном.

[@Tot_t40am]

Только надо чтоб гидравлика хорошо работала у нас на т 40 ам пока клапан делителя потока не поменяли в лево трудно было а в право легко

[@caver-yo1hf8kb6w]

Влад по гуру,появилась идея не изменяя конструкции и не ставя насос дозатор увеличить работоспособность рулевого управления ,вот моя мысль так же как и на насос дозаторе установить гидроцилиндр на балку все подогнать ,просчитать но шланги от гидроцилиндра подвести к залатниковой паре штатного Гура,просто приварить два белорусовских сгона под шланги беларусовские ,предварительно досверлив отверстия в штатных местах,и за счёт увеличения площади гидравлики,повысится лёгкое управляемость и уйдут все даже маломальский люфты.

[@Евгений-э9г3с]

У меня был МТЗ 82.1 производства Белоруссия, 2014 года выпуска, я с ним замучался, сыпался постоянно, узлы рассыпались: вом, распределитель, передний мост. Металл сыромятина, шланги как веревки. Продал это г... и купил трактор митсубиши, 1993 г.в. Вот это техника, по сравнению с мтз земля и небо! Вот так!

[@АнняМамал]

Приятный человек, спасибо.

[@bajenit]

Я вредный и противный,😀 спасибо за комментарии ❤

[@Макароф]

Первый недостаток, что качаешь аккумуляторным компрессором.

[@АлександрГаваза-э4ч]

Второй на не заведеном без зарядки вообще нельзя использовать

[@УральскийСтранник-ф2ц]

Юмз это вообще уникальный трактор что только с ним не делают.

[@МаксимФедоров-р2н]

Про рулевое всё в точку. Мы на своем поставили дозатор, модификации с дозатором есть, так что гостехнадзор вопросы не задаёт. ЮМЗ лучше чем МТЗ 80, он крепче, надёжнее и экономичнее. На МТЗ 80 , у меня отломило рулевую цапфу и переднее колесо отпало, я на пку подавал на поката баланы, хорошо что не с прицепа выгружал, иначе убило бы бревном в кабине. В общем, ЮМЗ как автомат Калашникова, он терпит то, что любой трактор его класса не вынесет.

[@bajenit]

Это очень опасно, если кто рядом из ротозеев стоит нужно отгонять , а спросят с тракториста

[@cpadurari]

юмз настолько хороши что я уже не помню когда в последний раз в работе видел ,было у меня их две штуки продал и забыл проних мтз есть мтз

[@МаксимФедоров-р2н]

@@cpadurari у кого откуда руки...

[@ВасильСтепанюк-й2э]

НЕ економичнее ЮМЗ чем МТЗ и никогда небил.

[@МаксимФедоров-р2н]

@@ВасильСтепанюк-й2э ну да, на ЮМЗ 50 литров за смену, на МТЗ 70 литров, при одинаковой работе. Всё зависит от конкретного трактора и от наездника конечно.

[@artemF]

Отличный трактор , вместо рулевого поставил дозатор а вместо пускача стартер и все четко , за сцепление скажу что менял один раз за 7 лет и то на воме оборвало , отличный трактор

[@bjwxw3180]

Много болтавни...ничего нового

[@user-bu8mm7os1e]

когда на юмз стоит хороший гидроусилитель и насос то руль будешь крутить одним пальчиком даже на горячую

[@bajenit]

Понял, я пытался подтянуть штуцер в гидро

[@Влад-б3я]

@@bajenit лучше бы ты себе ещё что-то подкрутил, на рулевой есьть распредкоробка идентична мтз в ней есьть втулка на поворот на эту втулку делаются 2 шайбы и будет тебе счастье! Ну так как вы умные диаметр шайб сами додумаетесь какой

[@07serg2008]

Насос дозатор поставить на рулевую и будет как иномарка

[@Влад-б3я]

@@07serg2008 И так как иномарка, вы не кто не вникаете в принцип работы чего либо вам сразу надо поменять! А разобраться и сделать таких мало!

[@vitaliydonik3409]

@@07serg2008 у нас на обоих ЮМЗ стоят насосдозаторы, что на машыне крутится баранка, просто супер!

[@seregavodovoz3956]

Вроде мужик приличный. Думал, что то умное скажешь! А получилась полная ерунда. ЮМЗ-6, это модернезированная версия МТЗ-5. Для шкворней и пальцев есть действенное средство, шприц с солидолом. Мазать почаще надо, а не доводить до того, когда пальцы и втулки начинают сначала болтаться, а потом сами вываливаться. То, что рулевое тяжёлое,это действительно болезнь у юмз, даже у предшественника юмз, мтз-5, механическое рулевое было легче. Правда на кочках руль вышибало из рук, как у зил157. Выходили конечно из положения, ставили отдельный гидробачок, независимую трубку для забора масла. Вся причина в гидроусилителе, а в частности в золотнике, который распределяет масло. При износе он просто перепускает масло под давлением, не в те каналы куда надо. Я два юмз новых получал в совхозе и у обоих одна и та же беда. После двух лет работы, рулевое не рулит. Или рулит в одну сторону легче, чем в другую. А основной недостаток ЮМЗ-6,это маленький диапазон скоростей, если сравнить на пример с тем же мтз80. На третьей скорости тихо, четвёртая быстро. Особенно на транспортных работах, да и с сельхозмашинами. Тут можно сравнить с мтз50. На том тоже нет делителя скоростей, как у мтз80. На восьмой тихо на девятой быстро. Но и ещё один недостаток, это сцепление, а точнее сцепление ВОМ. Требует точной регулировки и надо останавливаться, что бы включить косилку или другую сельхозмашинами с приводом от ВОМ. Но, а так рабочая лошадка, малооборотистая с большим ресурсом наработки двигателя без ремонта около 12000м/час.❤

[@kristapsdirins6163]

10 000m/h

[@ГеннадийСубботин-ь6ъ]

Все правильно расказал .Рулоны не промакают ? Как-то наложены не очень.

[@alexandrgolovschuk3935]

Рулевых систем в юмз. 3 вида- механика, ГУР, гидрообъемное( с насос-дозатором и гидроцилиндром) - с последним руль крутится одним пальцем!

[@bajenit]

3 вариант с дозатор ни разу не встречал

[@Сергей-ш5з5ю]

Самое отличное в ЮМЗ это двигатель. Д65. С декомпрессором. Экономный. В остальном это свистушка. Только по асфальту с экскаваторным оборудованием ездить. Ну и из грязи сам себя может вытащить если экскаватор. В сельском хозяйстве особенно в личном это недоразумение лучше не использовать. Т 40 с передком самое то!!!

[@bajenit]

У меня два трактора и двигателя на них разные, а одном декомпрессора нет, зимой заводить сложно, тяжело раскрутить колено. двигатель долго греть.

[@ВасилюкТарас]

Юмз ещо шол с завода с смд, и от ето топ. Ещо били юмзи с двигателем івеко, я токого сам видал, и с рм 80.

[@КайратКожаниязов-р2я]

С почво обрабатываемыми агрегатами равных ЮМЗ не было в своем классе

[@АлександрОрлов-у3ы]

У меня был ЮМЗ 6 ещё Советской сборки без гидроуселителя руля Вечный трактор Вообще на Советском ЮМЗ стоял знак качества Согласен ЮМЗ не для грязи эти трактора использовались в совхозах как стогомёт и эксковатор в основном

[@hhhjjj2194]

сцепление слабое, у юмз ,педаль газа под сидением, неловко нажимать , у меня 1982 года, было , ручной газ справа под локтем, бывало резко повернёшь руль, и зацепишь локтем глядищь трактор заглох, вот эти не удобство было .......

[@КайратКожаниязов-р2я]

Да согласен вечный трактор

[@КайратКожаниязов-р2я]

@@hhhjjj2194 это мелочи к которым легко привыкнуть

[@ОлександрДаниль4ук]

Ось я дрібний аграрій патріот купив Юмз8040. Але зараз на них нема навіть запчастин якісних.. Я маю купити мтз в Лукашенка друга путіка але не купити землю? Чи зразу їхати на заробітки? В Туреччині роблять дуже стару модель трактора по ліцензії Форд, Hattat називається... А в нас на Юмз який не гірший мтз запчастин нема.. Перед ринком землі зникли наші трактори Юмз, нема навіть запчастин якісних. Треба ще 300дол на модернізацію. Трактори Юмз - єдина бюджетна альтернатива білоруським Мтз. Вже є нове покоління мтз80, наш Юмз може з ним конкурувати.. Юмз8040 можна модернізувати а сучасні двигуни повністю компесують недоліки трансмісії а саме недостачу двох передач. В першу чергу потрібні нові запчастини. Ось підприємство Агроднепр, вони зараз роблять всі запчастини до тракторів ЮМЗ. Вони зроблять корито трансмісії. agrodnepr.in.ua/contacts Їм скидайте грош на модернізацію. Є плани ставити на Юмз двигуни мерседес ом364 366. Під той двигун треба нову гл пару і підсилити кпп, точніше оновити креслення. Гл пару зробити розрахунок наприклад тут stanpostach.com.ua/p18016445-izgotovlenie-konicheskih-peredach.html По кпп, ведучі шестерні 1 і 2 передач повинні мати більшу твердість та ударну вязкість. Але навіть ті шестерні що роблять зараз будуть добре працювати якщо ведучі робити ширші. Три шестерні можна застосувати іонноплазменну цементацію www.ionon.com.ua/contacts.htm Втулки із антифрикційного заліза в 3 рази надійніші. symvol.ua/podshipniki-skolzhenija/ Якщо будуть нові запчастини, завод Південмаш може відновити виробництво Юмз8040. Можна також робити гібрид, електромотор замінить синхронізатори кпп. Юмз10264 треба ставити двигун 110кс 350нм вейчай той же виробник. І ще має бути варіант з таким двигуном m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/agricultural/201908/t20190809_61458.html#loaded З цим двигуном Юмз економніший за фендт800 а із 4.5л як фендт 900. Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. logist.today/dnevnik_logista/2020-09-17/bosch-i-weichai-power-sozdali-dizelnyj-dvigatel-s-uvelichennym-kpd/ Ось дивіться, відламало зуби гл пари на 19 секунді kzbin.info/www/bejne/i3-vkJ2vhdyii68 Відламало на малому радіусі. Чому 2 зуба і обидва лише не малому? Бо вал уходить вперед і хвостовик працює кінцем, на малому радіусі, і велика шестерня теж. Бо зуби на малому радіусу стримують зміщення вала вперед. А що штовхає вал вперед? Штовхає та половина зуба що не відламалась, що на великому радіусу. Форма вигину зуба має бути така як та половина що відламалась.

[@АндрейЭппингер-ч3п]

Доброго времени вам.Ось кочания такая же как на 80ке чтоб в ней появился износ надо её 20 лет ни мазать.Кулак мажется 1раз в сезон и норм.Проблема в колонке решаема методом увеличения хода золотника распределителя.Ни один дозатор ни удобен в культивации.Если ставить дозатор то только заводской комплект без всякой сварки и всё будет Гуд.Всем лёгкого подъёма

[@Yuriy24]

Привет Влад у нас считают что сцепление на нем не важнецкое..а так всё верно у зятя был юмз.

[@сергейкочетков-щ2х]

ЮРИЙ ЩЯС В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ УСИЛИНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ПОСТАВЬ ПРОБЛЕМ НЕ БУДИТ.

[@Yuriy24]

@@сергейкочетков-щ2х Так у меня нет проблем .

[@EvgeniShatohhin]

Кто пришел смотреть про трактор, перематываем 10 минут

[@hasimosman781]

20 лет ездил на юмз один минус Кожух слабый Но Вездихот король бездорожья

[@bajenit]

Пока с кожухом не сталкивался, лонжерон ломался заварил

[@eraincnerkenzo2610]

Я говорит по быстрому расскажу без лирики....)))))))))!!!!!

[@yumz-6705]

У меня юмз с рулоном на куне крутит вполне легко. Перебирал гидроусилитель и подложил шайбы.

[@maxsaks5111]

Privet. Bõlobõ interesno znat , sto i kak sdelat,stob rul normalno ljohki stal. Roland

[@yumz-6705]

@@maxsaks5111 надо добавить шайбу из металла или пластика под золотник. Есть видео на русском ютубе. Ищите: гур юмз разборка

[@maxsaks5111]

@@yumz-6705 spassiba

[@yumz-6705]

@@maxsaks5111 делай из пластика. У меня 5 год норм крутится, так проще. Пластик можно ножом если что срезать по месту

[@СеменКартовенков-щ4ь]

Советским тракторам памятник поставить надо.юмзику в том числе. Настоящий трудяга. Неприхотливый, простой, ремтопригодный.ни один Джон дир столько не проработает. Ну да, слабые места есть. Но ремонтируется в домашних условиях.

[@ВиталийСпиридонов-ы8у]

Привет. У меня на юмз стоит кун, и самое главное механическая рулевая колонка, вот тут к концу дня чувствуется усталость)

[@telephon5556]

Спасибо за видео.👍 Привет с Зап.Украины ✋

[@НиколайМацишин-р5ч]

Да с тебя понимаю когда-то работал на юмз6 всего хорошего тебе 👍

[@Ds-iw4cr]

Самый крепкий и живучий Юмз , Распреду от жсиби и гидромотор и он спасём лучший

[@Андрей-д1г3я]

Вы на нево рулевую колонку поставьте зиловскую у меня на ЮМЗ зиловска колонка

[@bajenit]

Посмотри вокруг, догоняй время ! Сколько лет этой публикации ? Я больше 2 лет на инвалидности, этот трактор давно продан, сейчас все Наши в Дзене ! А ты все в трубу смотришь....🙂

[@alexandrgolovschuk3935]

Рулевая колонка- ГУР. Это вчерашний день! Поставь насос-дозатор с гидроцилиндром!

[@АлександрЕвсеенков-р1ъ]

Нормальный трактор, владеем семьёй 5 лет, рулевое да, но за на дозатор решает эту проблему. Про грязь не знаю, наверное прокладка между рулём и сиденьем решает больше а не трактор сам. А пвм от т40, превращает его в танк. Сцеплени на диске с шариками держит увеличенную нагрузку. Про пуск- бед вообще нет.

[@Dimitrij904]

О недостатках рассказали, понятно, но пол часа, пол часа, чуть не уснул, а так что же, пусть и много воды, зато с позитивом.

[@shalabaimoldybaev8068]

Нет плохих тракторов, есть хреновые механизаторы!

[@КайратКожаниязов-р2я]

А вот и нет на ЮМЗ 6 проходимость и тяговитость гораздо лучше чем на МТЗ 80

[@bajenit]

Занозишь народ закидали тапками😄

[@СанёкНН]

@@bajenit проходимость у него лучше за счёт малооборотистого двигателя

[@ngvoin2631]

Спасибо заобзор

[@Zaurrrrr]

Информацию хорошо преподнесли но вот лирики много)) успехов вам!

[@bajenit]

Это время для просмотра, +

[@НиколайРяжский-е2д]

Баженит ты где учил матчасть юмз подними литературу изучи и только потом суй свой нос

[@ИгорьПасечьник]

За место двух юмз и т60 один мтз и хватет у нас на 100 га земли один мтз 80-82 и хватает привет из харькова

[@АлександрГречка-м3и]

да,ставь спокойно ГУР,в нами от 10 до 15*(там тоже с деЕктом речи все😂)так что вам все изменения впишвт,3 дня и готово☝️

[@serqeizaxarow7745]

Бла бла...отличный трактор.. единственно -слабоват первичный вал( шлицы)..

[@aleksandrzaharov2438]

Здравствуй Влад. Спасибо за обзор по ЮМЗ...

[@bajenit]

Саша спасибо , есть время перейди по ссылке приколись над мазаями в окунева. психушка без заборов. Володя Белов исключение он из коренных остальные приезжие ,хохма на каждом шагу. по деревне страшно ходить.

[@aleksandrzaharov2438]

@@bajenit сейчас😊

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

Самый большой недостаток на данном тракторе - это хозяин. Мозгов каку куры . В нонешные времена жалится на рульку -ю нонсенс . Купил дозатор с цилиндром и делов , я даже на самурая ставил

[@vadim29]

Сцепление слабовато, но через двойной выжим ходит дольше. А по грязи идёт очень даже хорошо. И кун не для него. Много лишнего говорено.

[@КайратКожаниязов-р2я]

Да по бездорожью ЮМЗ 6 гораздо лучше идет и тяговитее чем МТЗ 80, и с блокировкой моста проблем нет прямая не то что на МТЗ 80 через раз работает

[@ArtemErschov]

Привет, Влад! А где ты видел два гидроцилиндра на ГУРе ЮМЗ? Везде идёт один, так же как и на МТЗ.

[@bajenit]

Я ведущий ЩОУ, а не учитель, здесь народ развлекается, а я продвигаю свой бизнес как шоу, так и продукцию молоко-мясо

[@Serjkrm90]

Ещё забыли сказать, что на ЮМЗ, сильно шумный задний мост, в МТЗ его не слышно.

[@bajenit]

Хорошо 👍🆗️в следующем видосе..

[@ПётрСавостин-ь2г]

Украинцы могли бы сделать новый хвостовик и планетарка чтобы не выл.большого ума не надо или закажите китайцам эти рукодельники все могут сделать. Купил бы не раздумывая

[@ВасилюкТарас]

@@ПётрСавостин-ь2г полностью с вами согласен. Я за своя практику не встричал тракторов у которих вой моста громче чем на юмзе.

[@ВасилюкТарас]

@@ПётрСавостин-ь2г хотя смотрел новие юмзики тихие, а от поездившие воют безбожно

[@КайратКожаниязов-р2я]

Хоть мост и воет но он бессмертен. На МТЗ гораздо чаще ремонтируют мосты и коробки. Когда на ЮМЗ только мягкое соединение изредка меняется

[@ГенийХоботнев]

Спасибо всё хорошо всё понятно 👍

[@Абдулла-ж9л]

А рулони сложены захочешь не сложеш😂

[@МаксотМаксот-г7г]

Ещё 6 ой недостаток ЮМЗ-6, это крепления переднего ланжерона и двигателя на несущии корпус КПП постоянно ослабевают. Окручиваються болты самопроизвольно. Я их и в бензине промывал затягивал насмерть и всё равно переодическии приходилась следить

[@bajenit]

Да верно постоянно подтягиваю, слабый узел в ЮМЗ.

[@КайратКожаниязов-р2я]

Подложите толстые грайвера на этом и делу конец

[@СергейКовивчак]

Одна вода, растянул на пол часа, но можно было в 5 минут.

[@СергейПаршин-ы5н]

Дохрена разговоров 5 минут посмотрел нехрена полезного и хорошего не услышал. Короче зря потратил время😏

[@bajenit]

Читай умные книги, а не в телефон за халяву смотреть заходи...

[@НатилияЖигалова]

Дело было не вбабине р.... .. Яй сидел в кабинете нет плохих тракторов есть плохие трактористы

[@НиколайНаумов-б3ь]

Здравствуйте пуская это надёжно есть стартер на пускач ЮМЗ завод изготавливается г Белгород

[@ЕвгенийПятков-я3ч]

Самыи большои недостаток ЮМЗ- отсуствие переднего моста.

[@bajenit]

Когда покупал трактора в базе разорившегося Агрохолдина были ЮМЗ с передком, с небольшим пробегом, но очень дорогие и если ломался передок то купить на него запчасти было невозможно, эти ЮМЗ-ЗТМы делали у нас в Сибири на Омском заводе по конверсии в 90-х годах

[@VaZ21099]

Зато не ломается мост а пвп все мозги бы вы.... б

[@bajenit]

@@VaZ21099 Ага у меня сосед мучается с мостом, особенно зимой...

[@АлександрЧупуров]

Если ЮМЗ не надёжный то какой по твоему надёжный, в СССР ЮМЗ 6 и МТЗ 80 самые надёжные были и сей час дальше их нет

[@bajenit]

Заходи на канал смотри видосы в разделе видео или в разделе популярные, может мозгах что-нибудь и появится. короче прекращай бухать, праздники давно закончились...

[@Евгений-э9г3с]

Да это было в СССР. Сейчас сальники на тракторах китайские, шланги гидравлические китайские, подшипники китайские. Качество просто г... Поэтому качество современных такторов просто ужас!

[@СтасЧерный-э1о]

Дозатор 20000 тысяч обашолся все продается ,и день работы

[@Куликовкадежурка]

надо указать большой минус это гнездо подшипника на вом, когда разбивается надо менять полностью все корыто

[@bajenit]

Хорошо 👍🆗️👌 учту сам пока туда не лазил.

[@VXB2023]

Практически у трактора три точки опоры,несмотря на четыре колеса.Схема ,как у вилочного погрузчика сзади.Треугольная схема,оттуда большие нагрузки на третью опору.

[@АлексейСпиридонов-ц7б]

Куда тебя понесло, аудит канала . Я зашёл про трактор юмз посмотреть.

[@АндрейЭппингер-ч3п]

Одно мне в ваших роликах нравится то что как есть снимаете.Только вот вальцы и сено понятие не совместимо и трактору тяжело и сена в тюках мало чем больше Валец тем хуже

[@bajenit]

Спасибо за комментарии ❤

[@user-xl5ox6lm6u]

Юмазику, только заделать девятую передачу ему цены небылобы.

[@bajenit]

Не тогда его на дороге не удержишь, в кювет съездишь

[@slobodka1000]

у него нет 9 передачи

[@user-xl5ox6lm6u]

@@slobodka1000 я знаю, пятая и то блокирована, сам пропиливал. У экскаватора утраспортных там ничего не надо делать,

[@АлексейПятов-м4у]

Поставьте шайбы на золотник гидроусилителя и руль будет легко поворачивать.я ставил пластиковые.вырезал из обычной канистры.пять лет все ок

[@bajenit]

Хорошо учту, у меня при повороте руля слегка подклинивает...

[@blacktractordriver6783]

@@bajenit лучше автоматом по торцам золотника наварить миллиметра полтора, два... потом на станке снять до 1мм.

[@ЄвгенОсадчий-с1с]

Ось нужно греть резком и выбивать. Она закисает в раме, не в балке. Я снимал балку и делал полностью рулевое.

[@ВалерийМещкряков]

В советское время в совхозе юмз не любили а любили мтз, мтз как калашник надежен . Юмз работал у нас в теплицах и сажали на него новичка. На ферме, в полях мтз. Т25 на пилораме . 3шт к 700 и все

[@Koljan75sssr]

Все верно.Ведь ЮМЗ по сути это в се тот же МТЗ 5.

[@ВадимТолстый-й8щ]

На днепропетровских юмз в жизни не обламывало вал

[@bajenit]

Сейчас валы делают в Казахстане. молотком слегка ударяю остаётся след вмятина , цементации совсем нет, а выглядит красиво с воронением

[@ПавелКосоногов-л5й]

Какой поп такой и приход! Клевета на трудягу. Хотя любовь зла полюбил и козла.

[@Diman1987]

Молодец мужик по делу говорит👍🤝💪

[@Механик07-е4н]

Влад удачи вам.смотрю с уважением ваш труд.

[@ОлегДроздов-ъ8х]

Всем здравствуйте у меня в личном пользовании ЮМАЗ уже 20 лет рулевое можно доработать на ютубе есть работа копеечная и не долгая и рулится пальчиком 10 лет после доработки и не каких проблем сцепление диски с шариками ступицы а вастольном надо не хаить технику а да работать нет идиальной техники для каждого

[@ОлегВинийчук-ш9н]

По поводу гура тоесть рулевой колонки у меня точ точ такая же 15 лет повертает нормально просто гур нада довести до ума