очень полезное видео, как раз о таких базовых вещах, которые вроде как, само собой разумеющиеся - мало кто рассказывает
@terrencetristan58653 жыл бұрын
instablaster.
@h0w13473 жыл бұрын
особенно плюнуть)
@domaroshiner-hut5 ай бұрын
Со сморканием и плеванием - это тема! Спасибо.
@radamirpolacky67156 жыл бұрын
Спасибо.Проикольная и простая подача материала, видно что человек не рисуется а говорит по делу.
@nimhe8725 Жыл бұрын
Полезные советы,к некоторым из них приходишь сам,со временем.
@romanpan19416 жыл бұрын
Я только начал и ваши советы мне очень помогают.
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
круто, что есть польза
@rene61775 жыл бұрын
Вижу Руслана, ставлю лайк. Всегда актуально, интересно, по существу!
@bukkaratsuppa64145 жыл бұрын
1:14 Сразу видно - толковые советы, по делу, без зауми всякой.
@LIFEistheTHEME2 жыл бұрын
Руслан привет вам из Алматы !Очень практичные советы !Спасибо вам большое !
@__Igor__875 жыл бұрын
Обожаю ваш канал, просто, доступно и с юмором )
@nils9706 жыл бұрын
спасибо за видос очень полезно!!!
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
на здоровье)
@АндрейКомиссаров-ц1д2 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео.
@VeloTerminator5 жыл бұрын
Отличные советы и фишки для шоссеров. спасибо за инфо и видео.
@anzordp6 жыл бұрын
Что тут сказать... Спасибо)
@art.tikhonov4 жыл бұрын
Точно для новичков. Опытные велосипедисты не кладут, а облокачивают вел обо что угодно :)
@romanpan19416 жыл бұрын
Спасибо!
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
пожалуйста)
@kuba82112 жыл бұрын
Про плевок самое то🤣🤣👍👍🔥🔥
@romanrim37124 жыл бұрын
за юмор спасибо!)))
@КириллКостюков-у4з3 жыл бұрын
Спасибо! Я как раз тот самый новичок. Многое понимал и так на уровне здравого смысла, но все равно видео очень полезное
@NikolayTerekhov6 жыл бұрын
Познавательно. Больше видео про велосипед, особенно основы. Как и с чего начинать.
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
да, пытаюсь чередовать для начинающих совсем и уже немного катающихся.
@LCLstyle6 жыл бұрын
хорошее видео!
@Громыко.Валерий Жыл бұрын
Насчёт звёзд: маленькая - маленькая - очень плохо. Большая - большая - хорошо (вообще если можно - то передаточное лучше выбирать на большой спереди, сильно ресурс цепи и кассеты увеличивает). Кстати профики в гонках тоже на большой идут до последнего, пока там есть нужные передаточные числа.
@DmytroKucherenko6 жыл бұрын
Я использую зеркало на шлеме, чтобы не оглядываться. Для езды по городу самое то. Но вот не всегда понятно, какая звезда сейчас сзади переключена. На старом велике у меня были индикаторы на переключателях, на новом уже нет. Стараюсь не переключать в крайние позиции и поэтому стараюсь помнить передачу, чтобы понимать когда переднюю звезду переключать. Однако иногда забываю и после подъемов или ускорений не всегда по усилиям понятно какая передача. Плюс часто езжу в наушника под музыку, поэтому трение цепи о перекидку не сышу. Ориентируюсь по скорости и каденсу на компьютере, иногда приходится смотреть на кассету :) Вот интересно, как профессионалы определяют текущую передачу?
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
по каденсу и усилиям.
@vadimko51006 жыл бұрын
У меня из барана торчит зеркальце. Но все равно в ответственные моменты оглядываюсь, причем на 2-3 секунды чтобы оценить скорость.
@belligalaton90914 жыл бұрын
Проорала)
@Niko-eg5ex6 жыл бұрын
А как найти горизонталь седла? Много седел имеют "фигурный" верх седла. Например, уровень (ватерпас) поставлен продольно, на середину седла , поверх седла плоский предмет (типа, книга плошмя), а на нее уже уровень, или уровень только до "крыльев" седла, дадут разные результаты. Как правильно измерять?
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
про седло давно уже хочу видео снять. все никак руки не доходят. очень постараюсь в ближайшем будущем
@innainna95934 жыл бұрын
Добрый день)Спасибо за прекрасные и нужные видео. Просьба рассказать, часто ли бывают травмы у велосипедистов, как сними справляться/ избегать? Недавно на шоссейном велосипеде через руль поцеловала асфальт...
@Buckwheat-lf3ni5 жыл бұрын
Очень полезные и жизненные советы. Большое спасибо. Подскажите, как научиться выстегиваться из шоссейных педалей, либо как падать пристегнутым, чтобы не сильно убиться.
@Спорт.Еда.иЕрунда5 жыл бұрын
падать никак не научишься. тем более с положения стоя довольно травмоопасно (как и с ходу). если на скорости при падении в основном идут ожоги, то при падении с положения стоя уже чревато трещинами и переломами. станьте у стенки или поручня. крепко держитесь. и встегивайтесь и выстегивайтесь. пока до автоматизма не доведете. при падении вы инстинктивно будете дергать ногу и выстегиваться.
@Buckwheat-lf3ni5 жыл бұрын
@@Спорт.Еда.иЕрунда Спасибо, буду тренироваться дальше :)
@inowss6 жыл бұрын
Руслан де в Києві можна купити гідро костюм для плавання/тріатлона?
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
вам нужно спросить в триатлетных группах. недавно у кого то встречал список магазинов. сам триатлоном не занимаюсь, поэтому где купить, не знаю.
@alexandernaumov53276 жыл бұрын
На 1:17 "А мужики-то не знают!" GCNовским суперпрофи неведом способ плевать "подмышку": kzbin.info/www/bejne/qXbLq6CborKNipI
@ll-.4r56 жыл бұрын
Классный канал, смотрю с удовольствием ролики про вело. Я начинающий, поэтому все хочу спросить - 3 пирожка в час это сколько в киллометрах? Невыносимо хочется понять, сколько я езжу, если считать в пирожках )))
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
в инстаграме и в фейсбуке есть странички наши. я там начал публиковать велосипедный сленг. подписывайтесь. пока только 2 части вышли. периодически добавляю. а если о пирожках, то чаще говорят 2 пирожка в час. не знаю, чего я три сказал) бывает.
@ll-.4r56 жыл бұрын
Приветствую. Прочел две части велосленга, про пирожки ничего не нашел ))). А если серьезно, то меня больше интересует вопрос связи средней скорости на трассе и среднего ЧСС на нем же в базовом режиме. Я в свои 46 лет чайник, или хомячок, в общем начинающий. Катаюсь на велосипеде по факту первый год, накат всего под 400 км. Спортивным прошлым не отягащен, вместо этого присутствует лишний вес, повышенное артериальное давление и прочие прелести. На данный момент при средней скорости в 22,5 кмч мой средний hr выпрыгивает за 150. Насколько полезно(вредно) держать такой пульс с течении 1час. заезда в базовом режиме? Или я заморачиваюсь?
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
так я только начал публиковать сленг. все еще впереди) да, вы правильно говорите, что не заморачиваться. если у вас лишний вес и вы только только сели на велосипед и без спортивного прошлого, то пульс 120 вам не грозит. катайтесь по ощущениям. язык на плечо, конечно, лучше не забрасывать. но многие начинающие страдают более высоким пульсом. особенно в самом начале. на скорость я бы точно внимания не обращал. комфортный темп должен быть вашим спутником. тем более на велосипеде, когда можно перестать крутить и отдохнуть. в беге такой роскоши нет.
@ll-.4r56 жыл бұрын
@@Спорт.Еда.иЕрунда кстати да! Как говорится, почувствуйте разницу... Наверное поэтому велик мне нравится а бег нет ))). Хотя я понимаю, что аппетит на многие вещи приходит во время еды. Часто то, что не любишь, но продолжаешь делать, открывается с совершенно новых сторон. Вот так и с велосипедом. Я всю сознательную жизнь был к нему равнодушен. А тут внезапно накрыло...
@АлексейБогданов-х8ш6 жыл бұрын
А что такое за камбала выпирающая из под икры? Я такое выражение ещё не слышал) А видео интересные Они в основном для новичков но смотрю с удовольствием) Иногда нахожу и для себя что то прикольное. Особенно из еды!!!!! Спасибо)
@АлексейБогданов-х8ш6 жыл бұрын
У меня много что после бега и лыж выпирает. Но какая часть называется комбалой? )
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
рассмешил))))
@goodwin25266 жыл бұрын
У меня по утрам камбала так выпирает, что одеяло поднимается.
@СергейЕгоров-н6ф4х5 жыл бұрын
@@goodwin2526 Надо наращивать нагрузки ! 😎
@rebe1Yell6 жыл бұрын
Спасибо, расскажите пожалуйста, как начинающим выбирать маршруты для езды по городу, и как не боятся ездить среди машин?
@Stormbringer1984y6 жыл бұрын
я ездил по дороге за теми кто уже умеет когда начинал. помогало.
@ИгорьК-д2щ6 жыл бұрын
Лучше всего сначала продумать маршрут в том же яндексе, чтобы на дороге не задумываться, поворачивать или нет. Ну а среди машин тут рекомендации такие - адекватно оценивать себя и свои габариты, доброжелательно относиться к другим участникам движения(и это не шутка и не банальность) и двигаться так, чтобы твоя скорость была сопоставима со скоростью машин, среди которых едешь. Ну и не бояться.
@DmytroKucherenko6 жыл бұрын
Рекомендую зеркало заднего вида на шлем или на руль - с ним ездить не так страшно, как без него. Ехать в крайней правой полосе поближе к обочине. Предсказуемо себя вести. Показывать все повороты, которые думаешь совершать, даже если просто яму объезжаешь. Если едешь прямо, а есть поворот направо, лучше тоже поднять левую руку, чтобы водитель сзади понимал, что ты не поворачиваешь и не подрезал. Езжу по дорогам уже 5 лет и уже совсем не страшно, хотя ситуации бывали разные. В пробках еще мигалка передняя помогает. Водители меня быстрее в зеркало замечают и чаще уступают дорогу, отъезжая влево от бордюра. Хотя больше похоже на то, что они боятся чтобы я на них не упал и не поцарапал машину :) Также левые повороты лучше совершать по пешеходному переходу и обязательно пешком.
@1May5559666 жыл бұрын
Соблюдать правила. Вести себя спокойно и предсказуемо. Показывать повороты. Не бояться. Не жаться к бордюрам, занимать половину правой полосы на перекрествке где можно и прямо и направо. Не стесняться пропускать. Притормаживать если тормозит поток да и на перекрестках. Не поворачивать налево на дорогах с 2 полосами в каждую сторону - перейти по пешеходке пешком. Быть в шлеме, яркой форме, желете ночью, со светом вечером и ночью, иметь отражалки на веле. По началу выбрать и изучить маршрут. Не обгонять автобусы на остановке когда они уже включили поворотник и стартуют. Не вставать у грузовиков справа у кабины, особенно перед перекрестком или поворотом направо. Благодарить когда водители будут пропускать, а они будут если так ездить )
@MsVideoaccount6 жыл бұрын
Начинающим лучше маршруты с широкими полосами или с широкой обочиной и иметь запас места ~1м справа для маневра. Габаритные огни помогают, но лучше не рассчитывать, что вас увидят, если вы приближаетесь к машине сзади - следить за поворотом передних колес обгоняемых машин и опять же, иметь запас места на случай экстренного маневра. Со дворов/второстепенных часто при выезде останавливаются на полкорпуса на дороге - лучше убедиться, что вас сзади никто не обгоняет и у вас есть место сместиться левее. Помнить, что водители грузовиков туповаты - это аксиома и все запасы при их приближении умножаются на 2. Ну и знаки руками подавать, чтоб быть предсказуемее на дороге.
@vadimko51006 жыл бұрын
Никогда не отрываю руки при оглядывании. Лучше бы не смотрел, теперь буду думать как оглядываюсь и поведет в сторону :)
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
все будет норм)
@redsquid85306 жыл бұрын
Привет, вопрос по бегу, важно ли покупать оригинальние кросовки для бега или можна купить и поделку но типа например Asics мне технологии типа гель не надо
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
вопрос оригинальности очень обширный. подделка - это путь к травмам.
@nastyanebesnaya20104 жыл бұрын
и как переключаться на ходу ? переключалка фиг знает где под рамой находиться )) Ваши видео шикарны спасибо !
@Спорт.Еда.иЕрунда4 жыл бұрын
вы все еще на монетках ездите? ооо, старые добрые времена) мы как то с товарищем, которым гонялись в молодости катались пару лет назад, не виделись лет 25. и решили, что самое лучшее новшество с тех пор - это переключатели на тормозных ручках.
@simplejou19916 жыл бұрын
Здарова братан. Посмотрел очень много твоих видюх про бег - супер канал. Начал заниматься бегом неделю назад, пока пробегал максимум 6 с половиной километров. Но вот незадача - у меня не здоровая слизистая оболочка носа. Когда бегал первые дни, сильно болел нос потом весь вечер. На следующий день всё проходило и так всю неделю. А вчера после тренировки как нос заболел и до утра болит, сопли и боль такая что вся башка раскалывается. Короче насмарк. Если как-то лечить слизистую то это займёт много времени, не меньше чем пару месяцев, а бег не охота бросать. Тем более что начинается зима, температуры скоро будут минус 10 -15 и ниже. Вот пришёл к тебе за советом. Что мне делать, как дышать при беге. Кстати ртом на морозе мне нельзя дышать, я пломбы ставил примерно год назад и не знаю почему после этого после холода дико болят зубы с пломбами. И получается я в тупике. Может что то и посоветуешь. Я буду рад. За эту неделю бег успел мне понравиться!!!
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
здесь только врач может ответить. он может поставить диагноз и пути избежания болей. относительно зубной боли. многие практикуют дыхание через баф или шарф. утверждают, что воздух не такой холодный. я не сторонник этого. но если вам поможет, то все равно решайте вашу проблему с носом, а во вторых, носом много не надышите. так что спросите у своего дантиста, почему у вас болят зубы. как по мне, этого не должно быть.
@Niko-eg5ex6 жыл бұрын
Здрастуйте! Подходит ли шоссейный велосипед если спина плохо гнется? И ещо такой вопрос. При настройке посадки, спина не ровная (руки на пистолетах), образуеться типа "горба" в верхней части спины?
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
а по какой причине спина не гнется? и где она не гнется? многие ездят с прямой спиной. так же многие утверждают) и в этом есть рациональность), что с ровной спиной лучше и дышится и аэродинамика. здесь уже ж все от конституции вашего тела зависит. горб в верхней части спины зачастую из-за зажатости плеч. опустите лопатки вниз и расслабьтесь.
@Niko-eg5ex6 жыл бұрын
Плохо гнется в пояснице. Когда наклоняюсь стоя, с прямыми ногами, не достаю кончиками пальцев до пола на 20 см. Причины не знаю. Но есть точно сколиоз 1 степени, верхней части спины, возможно остеохондроз. Катал на гибриде, вроди норм. Но шоссер приятнее. Смущает только, что на нем не могу сесть аеродинамично, вот и думаю, может тип вела не подходит, если спина плохо гнеться. А может посадку не правильно настраиваю или ростовка не моя (рост 175,6 см, внутренняя нога 81,5, велосипед КУБ Еттейн рейс, рама 53, ЕТТ 53,7, геометрия комфорт).
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
сходите на йогу. там вас согнут в любой крендель. правда, для этого нужно будет время. я лет 15 назад утром вставал с болью в пояснице. не мог разогнуться. после йоги как новенький. считаю, что элементы йоги просто обязаны присутствовать в жизни каждого человека. если он хочет быть здоровым.
@Niko-eg5ex6 жыл бұрын
Ок, спасибо!
@ВикторКомаров-н8ъ6 жыл бұрын
Добрый вечер. Смотрю все Ваши видео. По Вашему совету купил в этом году шоссейник, мечтал с детства. А получилось в 53. Теперь вот восстанавливаюсь после инфаркта. У меня вопрос к мастаку: немеют ступни минут через 40 после начала. На предыдущем гибриде победил это установкой туклипсов. Тут не помогает. Вроде и стараюсь контролировать круговое педалирование . В чем причина? И ещё Прошу посоветовать что то для контроля частоты пульса. Есть нагрудный кардиодатчик, но он передает на телефон инфу. Смотреть и крутить не получается. Как у велогонов это делается?
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
а в чем вы катаетесь? в велотуфлях или кроссовках? все зависит от вашего бюджета. от компьютера с пульсометром до часов с пульсометром или просто пульсометра. все крепится на руль и всегда перед глазами. для телефона так же есть крепления на руль.
@ВикторКомаров-н8ъ6 жыл бұрын
@@Спорт.Еда.иЕрунда катаюсь в кроссовках . Не сильно затягиваю. Бюджет желательно 10 т.руб.
@ВикторКомаров-н8ъ6 жыл бұрын
@@Спорт.Еда.иЕрунда купил для телефона крепление, но он зараза показания пишет, а в реальном времени не показывает. Датчик и программа декатлоновские.
@ВикторКомаров-н8ъ6 жыл бұрын
@@Спорт.Еда.иЕрунда с пульсом разобрался. Вы меня на мысль натолкнули. Поставил другую программу .
@Спорт.Еда.иЕрунда6 жыл бұрын
теперь осталось велотуфли купить. можете для начала и мтб. они более универсальны и дешевле. но если вы только на шоссе будете ездить, тогда лучше шоссейные.
@EuroTour1132 жыл бұрын
А у меня зеркало с левой стороны и вообще я класть не хочу не на какую сторону только опереть о что то,в прошлом велике была ножка,но на шоссейнике она совсем не ставится
@Stas-Garin6 жыл бұрын
Вроде все просто, логично. А поди ж ты, сам и не всегда допрешь)))
@AlexeyBalkansky6 жыл бұрын
Не плюй в колодец, вдруг там велосипедист.
@koskoskng6 жыл бұрын
Кто такая камбала и куда она должна выглядывать?
@Periskop556 жыл бұрын
Камбаловидная мышца,учи анатомию
@koskoskng6 жыл бұрын
@@Periskop55 Ок, спасибо. Это же видео для начинающих, считаю незазорно спросить;)
@Periskop556 жыл бұрын
@@koskoskng нет
@1May5559666 жыл бұрын
камболовидная мышца
@Periskop556 жыл бұрын
@@1May555966 А
@Stormbringer1984y6 жыл бұрын
Вот я не плюю и не сморкаюсь пока еду. Чо не так делаю?
@event42166 жыл бұрын
харкнуть требуется когда еду с бассейна и в переворотах набрал воды в носовые пазухи, вот она начинает вытекать. особенно зимой, когда большая разница температур. без бассейна - тоже не знаю, наверно, когда насморк. или нам надо увеличивать дистанции и нагрузку.
@1May5559666 жыл бұрын
блин я тоже (
@СергоЧайкин5 жыл бұрын
Тож
@MasterYoooda6 жыл бұрын
камбала?
@СтендапКуплеты5 жыл бұрын
Я использую зеркало заднего вида на руле ,все видно
@romanmentor92382 жыл бұрын
Zachem klast velosiped esli est nozhka
@РоманБерезкин-к7кАй бұрын
Ножки только у рухляди ашановской или древнего кала, у нормальных велосипедов, никаких ножек нет и быть не может
@IvanSense855 жыл бұрын
вообще не кладу велосипед. Или прислоняю его к чему нибудь, или ставлю педалью на бордюр, так чтобы педаль была позади
@СергоЧайкин5 жыл бұрын
А если ты в поле оказался, где степь, там трасса и вокруг песок с кустами, даже палок нету что бы поставить
@holdonL3 жыл бұрын
я извиняюсь, но зачем сморкатьсяи плевать на велосипеде? зачем это делать вообще?)
@АлексейВяльцев-э6ю4 жыл бұрын
Покупаю, блин!
@1May5559666 жыл бұрын
вот чорт... у меня не сухие икры... как теперь жить то?
@СтендапКуплеты5 жыл бұрын
Я без насков ганяю
@ironquality29095 жыл бұрын
Всегда плевать и сморкать в право, да бы обгоняющего не заплывать и тд
@андрейСкоморохов-щ7с4 жыл бұрын
Положил себе рису, подлил соевого соуса. Дай думаю послушаю, а тут про белые полосы на лице и очках...
@Спорт.Еда.иЕрунда4 жыл бұрын
сорри, бывает. буду в следующий раз предупреждать
@obmorochnayakoza5 жыл бұрын
Зебра... Вафелька... Это для начинающих, да? Я ни черта не понял. К чему жаргон, если делаете видео для начинающих?
@Спорт.Еда.иЕрунда5 жыл бұрын
а что непонятного в зебре? по-моему я объяснил. в инстаграмме и на фб есть посты о жаргоне. расшифровка. если вы собираетесь углубляться в велоспорт, то без знания "терминологии" вам будет сложно.
@vladimirgai88935 жыл бұрын
Честно говоря, много чуши. Особенно ржал про сопли. Такое впечатление, что товарищ просто стебается или варится в своём специфическом соку, несколько оторванным от реальности.
@ДмитрийМихайлов-и9с5 жыл бұрын
что за велосипедист такой который не может обернутся и ехать прямо? зачем держаться за кого то ?чтобы вместе упасть? Ну если только за автобус
@eetu54776 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь, но советы эти для велосипедистов-идиотов 😂 , но никак для шоссеров, даже начинающих.
@СергейКалинин-ч9э4 жыл бұрын
Совет, как поворачивается сова - классный, спасибо!