Manual, to z czym mam doczynienia już od ponad 40 lat. Przypomnienie zawsze się przyda chociaż dla mnie nic nowego ale dla adeptów się przyda. Szkoda że na nauce jazdy nie uczą jeździć, bo mnie uczyli , w tamtych latach było to norma, świat i wszystko jednak się zmienia, nie zawsze na lepsze. Pozdrowienia.
@logitro2423 жыл бұрын
Są wyjątki kolego 🙂 ale coś jest na rzeczy.
@enjojenjoj92783 жыл бұрын
ja przy 1 szybkim zapięciu dwójki na szkole dostałem po potylicy. Ale to wojskowy był i dał mi szkołe :D
@RadziQ3 жыл бұрын
Też śmiem się nie zgodzić. Jestem młody, więc gówno wiem jak było kiedyś, jednak wtedy o zdanie prawa jazdy było znacznie prościej, były różne sytuacje, jednak teraz czasem za najmniejsze błędy można zakończyć przed czasem. Wszystko zależy od instruktorów i ciebie. Gdy ja robiłem prawo jazdy mogłem rozmawiać ja równy z równym na różne tematy jednocześnie jeżdżąc jak na L-kę przystało i słuchając w między czasie wydawanych poleceń. Np. podczas rozmowy wspomnienie, że tutaj muszę uważać, łatwo oblać itd. Oprócz tego zauważyłem, że osoby, które praktycznie już umieją jeździć jeżdżą bo muszą, więcej godzin rozmów niż samego instruktażu i nie raz zdarzyło się, że miałem podpowiedzi jak zachowywać się normalnie, po zdaniu egzaminu, czego nie robić itd. Jak ktoś niezbyt potrafi jeździć no to niestety trzeba przygotować taką osobę to ZDANIA egzaminu, a nie do ZWYCZAJNEJ jazdy. Parę razy słyszałem, że za mało godzin jest przeznaczonych dla kursantów.
@marinville2423 жыл бұрын
Generalnie to metodyka szkolenia jest w PL fatalna, a egzaminy swoją droga... Bo ciężko mi uwierzyć, że aż tylu Idiotów jest w PL. To jak się jeździ w PL to porażka życia. 95 %kierowców to matoły. Ktore po latach spędzonych za kierownicą dalej prawie nic nie potrafia
@michalsiekierski14533 жыл бұрын
@@RadziQ ja sie raz zakrecilem choc cala trase egzaminacyjna przejechalem I pewnie bym zdal zebym zapytal ale nie zapytalem I uj 🤣🤣🤣
@Imperator9973 жыл бұрын
Jak usłyszałem "chcecie się bardzo szybko przepiąć na dwójkę" to w głowie też odpaliły mi się scenki z szybkich i wściekłych 😂😂
@agaton892 ай бұрын
Dokładnie to samo mam zawsze w głowie, korci jak cholera 😂
@rafakrzeminski23153 жыл бұрын
Dzięki Michu właśnie jazdy zacząłem i w końcu ktoś wytłumaczył jak działa sprzęgło
@JozefPisudski21372 жыл бұрын
1. Nieredukowanie przed wyprzedzaniem 2. Jazda na półsprzęgle (jak już ruszysz, puść sprzęgło do końca) 3. Jazda na luzie 4. Trzymanie sprzęgła na światłach 5. Strzelanie ze sprzęgła podczas zmiany biegów
@marcomarco50562 жыл бұрын
Dokładnie Team Biotad plus
@artimalecki14010 ай бұрын
A jak cofam i puszczam sprzeglo to jest za szybko a na pol sprzegle akurat i co wtedy?
@karlwoolf511410 ай бұрын
@@artimalecki140a cofasz, parę minut czy parę sekund? No właśnie, wiadomo, że ma to mały wpływ na sprzęgło.
@sebastianpienkowski24113 ай бұрын
Jak puścisz za szybko sprzęgło to auto ci zrobi tzw żabkę, trzeba przytrzymać aż obroty spadną co oznacza że nasze sprzęgło połączyło silnik z kołami
@ShodanQ3 жыл бұрын
Przy "półsprzęgle" warto jeszcze wspomnieć o tym, że w d...ę dostaje również łożysko oporowe, które samo w sobie kosztuje grosze ale jego wymiana już nie :)
@mateuszsmolinski5573 жыл бұрын
Dla mnie jako młodego kierowcy ten film to złoto i masa przydatnych funkcji
@Kjamilex3 жыл бұрын
I to mi się podoba, dzięki Michowi nie popełnisz błędów które ja popełniałem lata po zdaniu egzaminu i przypłaciłem spalonym sprzęgłem, zjebanymi synchronizatorami, i takie tam. Dopiero jak sam zaczynałem krok po kroku ogarniać, jak te auto działa (w mechanicznym sensie), to zacząłem praktykować zdrowe nawyki. Ale wcześniej stałem pod górkę nie na luzie i hamulcu, tylko na... jedynce i półsprzęgle, i tak po kilka minut xD Tak mnie zdać egzamin nauczyli.
@janekbesda32423 жыл бұрын
Spokojnie w golfach 4 i audicach 80 i bmw nic nie zrobisz bo na lepsze cię nie stać
@mateuszsmolinski5573 жыл бұрын
@@janekbesda3242 mam a3 8p
@janekbesda32423 жыл бұрын
@@mateuszsmolinski557 a ja mustanga 5.0
@ukaszbadyga7173 жыл бұрын
@@janekbesda3242 kto pytał? XD Chłopak dziękuję za film merytoryczny, a ty wyjeżdżasz z tym na co kogo stać XD. Zajebiście, że masz mustanga, ale kogo to obchodzi? Szczególnie pod tym komentarzem....
@andy00393 жыл бұрын
"Manual" Jako kierowca z doświadczeniem ponad 30 letnim potwierdzam, to co Michu mówisz i takie informacje jak najbardziej są przydatne dla naszego grona przeważnie manualnego operowania zmiany biegów i tych nowicjuszy jak i doświadczonych drajwerów 👍
@KukiCysta Жыл бұрын
Kto pytał
@karlwoolf511410 ай бұрын
@@KukiCystausuń internet jak masz takie gówno wysyłać.
@adammazurek23222 жыл бұрын
Bardzo pana podziwiam za potężna wiedzę i wprawę w jeździe dzięki panu filmikowi duża rzesza ludzi przejrzy na oczy a szczególnie świeżo kierowcy mlodociani
@hugohugo69213 жыл бұрын
Dzięki , mam 40 lat i dopiero uczę się jeździć 😁 dla mnie to bardzo cenne rady,seeriooo.
@Soajew3 жыл бұрын
Manual - Bardzo dobrze, że wspomniałeś o tej jeździe z wciśniętym pedałem sprzęgła. Niestety w mojej szkole jazdy wszystkich uczyli, że TRZEBA mieć zawsze wciśnięty pedał sprzęgła, pod żadnym pozorem nie wolno było wrzucać albo jechać na luzie, na egzaminie z resztą też. Także bardzo fajny i wartościowy odcinek. Mam nadzieję, że dotrze do jak największej liczby odbiorców.
@doncelevra3 жыл бұрын
Robiłem 2 z tych 5 błędów. Teraz będę uważał, by ich więcej nie popełniać. Jak zwykle Łysy bawi i uczy :D
@patrycja7855 ай бұрын
I taki powinien być każdy instruktor jazdy, aż miło się słucha :)
@MichuEnduroBeta3 жыл бұрын
"Manual" W 100% się z Tobą zgadzam nasz system uczy "jak zdać prawo jazdy" a nie jak prawidłowo i bezpiecznie poruszać się po drogach. Smutne ale prawdziwe
@dragonkam3 жыл бұрын
To chyba byłeś na jakimś innym kursie typu zdanie egzaminu "za masło" ja zrobiłem prawo jazdy 15 lat temu, jeden z ostatnich miesięcy gdzie był plac na egzaminie. Mnie na kursie nauczyli wszystkie co było mi potrzebne do bezpiecznego poruszania się po drogach. Jeżeli będziesz jeździł tak jak to trzeba żeby zdać egzamin to Ci wystarczy do bezpiecznej jazdy nawet w zimie.
@adison59193 жыл бұрын
U mnie podobnie, instruktor nauczył, że trzeba oglądać się mimo pierwszeństwa, starać się przewidywać zagrożenia czy trzymać dystans od zaparkowanych samochodów(nagle otworzenie drzwi). Więc takie boomerskie pierdolenie zachowaj dla siebie, bo to wszystko zależy od szkoły jazdy
@dadasz91993 жыл бұрын
Łysy tak mówi, bo jest świetnym prezenterem. On wie jaką ma widownię i się dopasowuje.
@MichuEnduroBeta3 жыл бұрын
@@adison5919 A czy twoja szkoła jazdy nauczyła Cię jak się zachowuje samochód podczas poślizgu lub jak z niego się uratować, jak do tego nie dopuścić ? Jakieś podstawowe zasady umiejętnego szybkiego omijania przeszkody, awaryjnego hamowania ? W samej bezpiecznej jeździe nie chodzi tylko o zachowania pierwszeństwa , ograniczonego zaufania , czy dystans od źle zaparkowanych aut, to są naturalne rzeczy , które każdy powinien wiedzieć. Chodzi o to , że nie zawsze to z Twojej nie uwagi stworzy się zagrożenie, a przez innych użytkowników dróg na co też trzeba umieć reagować. Też zgadzam się z Tobą , że dużo zależy od szkoły jazdy ale oni uczą wedle wymagań aby zdać egzamin, a co dołoży instruktor od siebie podczas kursu to jego indywidualna sprawa. Ja na moją szkołę jazdy gdzie się uczyłem nie narzekam. Ale dużo tam się nie nauczyłem pod względem praktycznym, to wyniosłem z domu. Pod względem teoretycznym owszem.
@jan22lpo903 жыл бұрын
Kamaz z ustawieniem biegów: 1 2 4 R 3 5 To dopiero krążownik dla akrobatów.
@klaudiaczarnecka52513 жыл бұрын
Ja bym pewnie ciągle piątkę wrzucała zamiast wstecznego xd
@pppnnn22813 жыл бұрын
Biegi są dobrze zrobione. 1 tylko do ruszenia pod duzym ciezarem. Normalnie start z 2 i mamy 4 biegi w ukladzie H
@MrCrysisPL3 жыл бұрын
To polecam jazdę i zmianę biegów ciągnikiem Belarus xd
@Michu621143 жыл бұрын
@@MrCrysisPL XD
@sewerynmaj13643 жыл бұрын
@@MrCrysisPL Eee tam nie jest tak źle :D
@wojciechszydowski9663 жыл бұрын
"Manuał" a nawiasem mówiąc sam takim jeżdżę i spokojnie mogę powiedzieć że wszystko to co Michu mówi jest szczerą prawdą. Trzym się Michu i dawaj więcej takich filmów 😉😉
@michalkonopka45323 жыл бұрын
Kto pytał
@endurokg42703 жыл бұрын
Iii
@nomtbg2 жыл бұрын
@@michalkonopka4532 czym kończyny zdanie pytające? Chyba, że to jest twierdzenie. 😀
@czesawmydo71492 жыл бұрын
@@michalkonopka4532 nie błądził
@ssss8353 жыл бұрын
"Manual" Uczę się na prawo jazdy i takie odcinki są bardzo przydatne.
@Hasio-Maszkietnik3 жыл бұрын
ja niedługo mam praktyki z mechaniki samochodowej (2 wrzesnia chyba zaczynam)
@igorpesz3 жыл бұрын
Manual, dzięki tobie łysy wiele skrzyń oraz portfeli młodych adeptów jazdy będą szczęśliwsze pozderki i czekam ze swoją furą na to żeby stała się furą marzeń, w co szczerze wierzę, Piona
@zabson29853 жыл бұрын
Ale porównanie manual vs automat bo bylo by super i odrazu omówienie poszczególnych rodzajów automatów ich awaryjności i trwałości, taki film byłby ekstra :)
@PaczekPaczekNieMaRaczek3 жыл бұрын
Tak wytłumaczyć się nie da . Każda marka robi skrzynie różne i w jednej (ten sam rodzaj) będzie działać bardzo dobrze a w innych psuł co chwila . Jeśli chodzi o rodzaje skrzyń to jest kilka . Cvt - tak zwana bezstopniowa , obroty cały czas takie same a auto napędza się . Skrzynia zautomatyzowana - skrzynia manualna ale komputer decyduje kiedy i na który zmienić bieg . Zazwyczaj trwa to dłużej niż w normalnym automacie . Zwykły automat może być najprostszy czyli wybór biegów w labiryncie , może być z możliwością zmiany biegów za pomocą łopatek czy lewarka na odpowiedniej pozycji . Sporo producentów maja własne nazwy danych skrzyń . Najlepiej jest poczytać opinie użytkowników danych pojazdów .
@trawazoo2 жыл бұрын
a kogo te autom aty obchodza
@NarutoKyuubi1442 жыл бұрын
@@trawazoo Właśnie xD automat dla kalek , również umysłowych xd
@jankowalskikowalskijan1142 жыл бұрын
No właśnie Łysy, tak Cię oglądam od tyłu lat. W końcu wziąłbyś moje Gs300 mkii nawet te 3l 219 km i zrobiłbyś test szklanek na silniku jak kiedyś Lexus, sprawdziłbyś tą skrzynie i ten silnik. Mam fure tyle lat i tylko olej i filtr.. Chyba że chcesz mieć auto na najwyższym poziomie wtedy wszystko jaku mnie. Zazwyczaj nie pisze komentarzy, daje tylko łapkę w górę żeby oddać coś w zamian za Twoją prace ale może akurat zauważysz bądź dotrze do Ciebie. Pozdrawiam!
@tomb9090 Жыл бұрын
@@NarutoKyuubi144 masz w ogóle prawo jazdy?
@TheJacobs1503 жыл бұрын
Super odcinek 😊 uświadomił mi kilka błędów, które popełniam nie będąc świadom tego co może się dziać. Dziękuję 😎
@TheSaak183 жыл бұрын
Odoszac się do jazdy na luzie, tak naprawdę wzięło się to z czasów jak sporo aut miało silniki 2suwowe ponieważ taki silnik nie miał smarowania podczas hamowania silnikiem ponieważ olej dostarczany był razem z paliwem. 🙂 A tak z innej beczki świetny kanał
@bartoszbartosz7682 Жыл бұрын
To jakaś totalna bzdura 😂 Silnik dwusuwowy ma podawane paliwo przez gaźnik za pośrednictwem dyszy i kanalików od wolnych obrotów nawet jeśli przepustnica jest całkowicie zamknięta
@TheSaak18 Жыл бұрын
@@bartoszbartosz7682 Po części sie z Toba zgodzę ale nie do końca ponieważ w starych silnikach w których olej podawany był razem z paliwem (mieszanką która była wlewana do baku) hamując silnikiem nadal są wysokie a ilość dostarczanego przez dysze wolnych obrotów oleju znikoma. Inaczej sprawa sie mam w silnikach gdzie olej do mieszanki jest podawany przez pompę bezpośrednio do gaźnika z osobnego zbiorniczka. Coś o tym wiem bo zajechałem tak silnik w skuterze 2t wlewając gotową mieszankę do baku jak pękł mi zbiorniczek na olej.
@piotrekm71286 ай бұрын
@@bartoszbartosz7682 hamując silnikiem powiedzmy masz 3000 RPM a dawkę paliwa z olejem dostaje minimalna jak na luzie. Dlatego można tak zatrzeć dwusowa
@siradamspl3 жыл бұрын
8:48 pkt 4. w ramach uzupełnienia. Obserwujemy sygnalizację i jak się zapala ŻÓŁTE rozpoczynamy sekwencję włączenia biegu, a nie jak większość obserwuje d... Maryni, zapala się zielone i dopiero ktoś łaskawie włącza bieg po upływie x sekund. "Manual"
@dominikaczkowicz46963 жыл бұрын
Czasem pomaga obserwacja sygnalizacji na przejściu dla pieszych.
@Radek.684 ай бұрын
3 lata temu... a ja dziś (lipiec 2024) trafiłem na ten odcinek. To szmat czasu, ale i tak napiszę. Może (może!) ktoś przeczyta. Dla mnie o wiele lepsza jest skrzynia automatyczna, ale jeżdżę z manualną, bo taka jest w moim aucie. Nie mam z nią problemów, działa dobrze, tyle że trzeba się namachać. Natomiast jazda na półsprzęgle nie jest błędem, o ile wiemy co robimy i po co to robimy. Bo to jest bardzo przydatne, np. przy parkowaniu czy ostrożnym omijaniu czegoś. Druga sprawa, która nie została tu poruszona - hamowanie. Otóż warto hamować silnikiem, przepinając z np. 5 na 3, czasem na 2. Na jedynkę już nie. Nie warto z 5→4→3→2→1, bo to nie ma sensu. No i ostatnia sprawa; dwa razy zdarzyło mi się wbić jedynkę zamiast trójki. Masakra, na szczęście i to przeżyła tak skrzynia, jak i cała reszta. ♥
@jarekkowalski58693 жыл бұрын
Jadąc na tzw "luzie" ciężkie auto znacznie dalej pojedzie, niż hamując silnikiem nawet na najwyższym biegu. Owszem, wtedy paliwo jest odcięte, ale dystans który pokonamy będzie o wiele krótszy (może z 40%). Kiedyś autobus Autosan PKS, przejechał w pagórkowatym terenie przeszło 6 km na luzie. Kierowca na pewno dla prywatnego auta ropę oszczędzał. Z górki rozpędzony do ok 70km/h pokonywał następne wzniesienie zwalniając do 30tu. Było mało ludzi i popołudniowy kurs więc tak sobie pozwalał, bo nikt nie wsiadał czy wysiadał. Pozdrawiam!
@konri5553 жыл бұрын
Dokładnie tak jest. W autobusie masa pojazdu i duża masa wirująca kół sprawia, że na luzie autobus przejedzie znacznie znacznie dłużej, a spala jakieś 2l/h pracy. Czyli przy 10min jazdy na luzie spali jakieś 0.2l, a przejedzie wiele kilometrów. Na biegu, zwłaszcza w starych autobusach które miały wolne przełożenia wóz bardzo szybko zwolni i zaraz znowu trzeba wciskać gaz żeby przyspieszył. Nie dotyczy to oczywiście dużych górek gdzie wskazane jest hamowanie silnikiem, żeby za bardzo sie nie rozpędzić.
@zioomkowo3 жыл бұрын
Spalanie spalaniem, jak fajnie płynęły te autosany na luzie :D
@xn_pionnad49953 жыл бұрын
@@konri555 złe obliczenia
@newlivenewday79513 жыл бұрын
Film idealny do przypomnienia mi Jak jeździć pierwszym samochodem, a tym Bardziej Pierwszą T4-ką! Dziekuję i Pozdrawiam!
@marcin955553 жыл бұрын
Może teraz opowiesz coś o zmianie biegu bez użycia sprzęgła a korzystając z odpowiednich obrotów silnika ?:) np podczas awari skrzyni żeby doturlac się do znachora.
@katg-ka6453 жыл бұрын
Łysy, dzięki ogromne! Okazuje się że wystarczy redukcja do 4 i nagle nawet corsa 1,2 potrafi wyprzedzać na autostradzie 😁🔥
@HVKUOFFICIAL2 жыл бұрын
@Michael Samuel Nowaczyk jeb. Stuleja.
@daniell0203442 жыл бұрын
Xd
@SlavMan15102 жыл бұрын
XD
@daniell0203442 жыл бұрын
@Michael Samuel Nowaczyk Michael opamiętaj się ty zwyrolu
@leszekjaniak95472 жыл бұрын
Tylko laska może redukować przy wyprzedzaniu na autostradzie,przy 120 km /h redukcja corsą na 4 to faktycznie rakieta.
@chomikboy3 жыл бұрын
7:24 To teraz film o dwumasie i redukowaniu biegów bo stary nie rozumie
@makogirl693 жыл бұрын
Ja muszę to pokazać swojemu staruszkowi, bo zawsze mi wmawia (i faktycznie tak robię), że z górki zawsze luz. Trzeba to w takim razie poprawić, bo zamęczę nową-starą polówkę...
@szatyneek65303 жыл бұрын
Dla mnie czyli dla osoby która właśnie będzie zdawać egzaminy państwowe na prawo jazdy kat B, ten film jest bardzo pomocny i dzięki niemu może nie zarżnę tak szybko swojego pierwszego samochodu.
@krzysztofgowacki34793 жыл бұрын
Dzieki za taki program mimo wieloletniego prowadzenia auta wiele można się nauczyć dzięki Michowi pozdro 🤠
@TombRaider6271811 ай бұрын
Jestem nowym kierowcą, dla mnie to przydatne informacje
@filipdyrkacz64953 жыл бұрын
Manual i niechaj się niesie 💪 Jak ty dużo zmieniłeś w moim stylu jazdy to szok oby tak dalej i piona dla całej ekipy M4K
@agnieszkadrabik92993 жыл бұрын
Manual - bardzo fajnie wyjaśnione działanie manualnej skrzyni biegów, teraz już wiem że brat miał rację co do jazdy na półsprzęgle. Dzięki :)
@promyksonca44953 жыл бұрын
Dzięki Michu. Fajny odcinek i jak zwykle konkretnie i na temat bez ściemy. Info cenne dla początkujących jak i dla "starych zjadaczy sprzęgła"😜.Super kanał. Dzięki za to, co robicie z ekipą.
@frozenwoman81182 жыл бұрын
"starych zjadaczy sprzęgła" 🤣🤣warte zapamiętania😉
@dawidkarpinski61353 жыл бұрын
"Manual" słuchając Ciebie Michu to normalnie jakbym widział siebie chwile po zdaniu prawa jazdy. Wszystkie z tych błędów kiedyś popełniałem ale teraz już na szczęście człowiek się nauczył 😉 Zawsze chętnie oglądam każdy odcinek osoby tak dalej 👍
3 жыл бұрын
"zróbmy sobie troche miejsca przed" i właście wciska się tam już 17 samochodów.
@konradstefaniak79652 күн бұрын
Oho... widze, ze mamy doczynienia z typowym januszem z parzyszewa, co do miasta wjechal swoim passatem😂
@rafaj50482 жыл бұрын
MANUAL. Jak zwykle coś ciekawego. Jazda z górki na "luzie" to jest tak mocno zakorzenione. Dzięki za przypomnienie :)
@sewerynmalisz73663 жыл бұрын
4. Myślę, że warto byłoby też wspomnieć o tak prozaicznej rzeczy jak brak bólu nogi od wciskania sprzęgła XD
@papeczek24583 жыл бұрын
Jak pojeździsz trochę to cię przestanie boleć noga. Mnie bolała tylko na kursie i to po godzinie jazdy
@jozefbak6033 Жыл бұрын
Jak ktoś jest cipa w rurkach z mięśniami muchy w nogach to będzie go nawet dupa bolała od siedzenia.
@odto325 Жыл бұрын
Albo od wciskania gazu…
@XD-rp1bl3 жыл бұрын
W sumie to o tym wszystkim co powiedziałeś to wiedziałem albo coś słyszałem ale do niektórych to nie dociera . Większość robiła robi i robić będzie tak jak im wygodnie a potem wielkie zdziwienie że naprawy wyszły na parę tysięcy złotych 🍺
@FKowX3 жыл бұрын
Jak nie szanują swojego auta (czy nawet czyjegoś) to takie są potem skutki. Pozdro! 😉👍
@XD-rp1bl3 жыл бұрын
@@FKowX No dokładnie Również pozdrawiam 😁
@dariat.90903 жыл бұрын
Kupiłam wczoraj pierwszy samochód i wskazówki bardzo przydatne. Dziękuję ❤️
@elPaoloConstantino2 жыл бұрын
Po ilości podzespołów i aut, które zarżnąłem nieświadomie, to odcinek dla mnie. Czas się bym doedukował 🙃
@marcin2002c3 жыл бұрын
Kto zmieniał biegi w Władimiricu T25 ten w cyrku się nie śmieje ;)
@studiumdemontazuiluzji95113 жыл бұрын
O tuż to! Pozdrawiam.
@JanKowalski-go1gr3 жыл бұрын
Gimby nawet nie wiedzą co to za model tesli 😎
@Jan-dp1cz3 жыл бұрын
@@JanKowalski-go1gr odezwał się pradziad
@mms99013 жыл бұрын
Co tam takiego skomplikowanego
@w-18363 жыл бұрын
@@mms9901 16 zdaje się biegów, o możliwości łatwego zblokowania całej skrzyni jak się źle trafi nie wspominając.
@patrykskwierczynski2583 жыл бұрын
"Manual", takich odcinków nigdy za wiele, warto pamiętać o takich "pierdołach". W końcu każdy kiedyś zaczynał przygodę z czterema kółkami a niestety o takich rzeczach rzadko się mówi i myślę, że większość młodych kierowców o tym nie wie
@Szechem3 жыл бұрын
Manual :) Michu, jeśli będziesz miał taką możliwość, proszę o film o busach. Nawet takie coś jak "co zamiast T4" byłoby ciekawe w Twoim wydaniu ;)
@Schattendragonfly2 жыл бұрын
Narazie nie mam samochodu, ale oglądam czasem filmy z tego kanału by czegoś się dowiedzieć; tak jak wspomniano, często rady są z dawnej epoki technologicznej, "tata mówi jeździj tak i tak" itp. Nie znam się na mechanice i naprawie aut, ale czasem takie prostsze w odbiorze materiały są mi przydatne, dziękuję.
@michamisiek10813 жыл бұрын
Dzięki za odcinek :) Dla mnie i tak zasada działania sprzęgła i skrzyni biegów to kosmos. Miłego weekendu :) Manual.
@maciejmaolepszy52452 жыл бұрын
Manual. Ja na światłach wrzucam luz i stoję bez hamulca nożnego, a jak czuję, że auto zaczyna się toczyć, to zaciągam ręczny. Czemu tak robię? Uważam, że stanie za kimś, kto świeci w oczy "stopami" jest bardzo niemiłe, szczególnie, gdy jest już ciemno. Dlatego sam staram się nie oślepiać.
@GeorgBP3 жыл бұрын
manual ! :) T4 w osobowych odmianach z 2.5 TDI to teraz łakomy kąsek :)
@szpynda3 жыл бұрын
Wolałbym benzynę.
@WXMUSIC.3 жыл бұрын
Jestem szczery jak działają mi na nerwy odcinki z katowania silników bez oleju czy bez i wtedy napędza się we mnie "hejter" to ten odcinek jest jak najbardziej na plus i pełen szacunek dla Pana Michała za pokazanie jak powinno być!!!! Pełen szacun! Pozro
@barakudako443 жыл бұрын
Czyli ze mną co do jazdy jest wszystko w porządku😊 5/5👍
@thombike37423 жыл бұрын
Znaczy się...Robisz wszystkie błędy XD
@000RachElla0003 жыл бұрын
Manual ;) Dzięki za ten odcinek. Zawsze czułam, że z trzymaniem sprzęgła i jedynki na światłach jest coś nie tak ale nie wiedziałam co ;p
@99invincible843 жыл бұрын
Manual Wartościowy odcinek. Najlepszy kanał motoryzacyjny w Polsce 😁
@sllovian71215 ай бұрын
Super film, dziekuje! jestem nowym kierowcą i dzieki tej wiedzy lepiej zadbam o swoją furę, pozdrawiam.
@JJCotek3 жыл бұрын
Ciekawostka odnośnie carvertical, nie dają zwrotów środków nawet jak są ewidentne błędy. Nie polecam
@justnody34193 жыл бұрын
Ja nie miałem problemów, dwa sprawdzanie gruza może generować błędy wniosek nie sprawdzaj gruzów.
@matillasgk94693 жыл бұрын
Polecam carvertical w 100%. Uratował mi parę zł, kiedy już praktycznie jechałem po wymarzoną, bezwypadkową audiczkę, która okazała się źle poskładanym origami :D Wszystko wyszło na carvert- fotki, miejsce uderzenia itd. Serio warto wydać parę zł i mieć święty spokój :)
@EwelinaAnna3 жыл бұрын
Wspaniały odcinek, wielkie dziękuję. Łapka w górę, subskrybuję. Mam nadzieję, że nie będę po takiej szkole typową "babą za kierownicą" ;) choć to też stary dowcip, jak jeżdżenie na luzie. Pozdrowienia!
@cattherina35443 жыл бұрын
To już wiem, dlaczego w każdej L-ce tak strasznie chodziło sprzęgło, skoro całe łuki się robi na pół-sprzęgle ...
@lesnydziad79053 жыл бұрын
Jakoś muszą się nauczyć.
@skibam1213 жыл бұрын
Prowadziłem kiedyś auto, które na samym sprzęgle gasło, także NIE KAŻDE pojedzie. Ale filmik super, dzięki Tobie można z miejsca zostać ekspertem w temacie 👍
@t4vvix5023 жыл бұрын
A strzelanie ze sprzęgła to gdzie hehe
@Pika16303 жыл бұрын
"Manual " Świetnie wytłumaczone. Jednak czuje niedosyt :-)
@Welmon293 жыл бұрын
Dobry materiał! Po przesiadce z automatu po 8 latach na manual.... bardzo fajnie się ogląda :)
@Qbekk3 жыл бұрын
Dzięki michu , zacząłem korzystać z tego żeby nie jezdzic na luzie tylko na biegu i spalanie jeszcze niższe, dzięki !
@piotrlukasik92903 жыл бұрын
Manual. Mimo że ponad 10lat prawko to popełniam nie które błędy. 😆 Odcinek jak naj bardziej na plus
@kazimierzg2896 Жыл бұрын
Niektóre pisze się razem !
@arkadiuszzamorski44913 жыл бұрын
"Manual " - Zrób teraz coś o automatach, albo porównanie skrzyni manualnej z automatyczną 😀
@kitkakot123 жыл бұрын
Przydałoby się więcej takich rzeczy o automatach :(
@jagodamencel15383 жыл бұрын
Czy był może jakiś odcinek o prawidłowej jeździe w korku? :D
@hamburg27992 жыл бұрын
To by było dobry temat bo ja już spaliłam sprzęgło :(
@kamilpieczykolan4988 Жыл бұрын
W korku zazwyczaj sie stoi a nie jedzie.
@mathilda09103 жыл бұрын
Fajny odcinek, akurat stosuje te wszystkie zasady od dawna i nawet pouczam innych , jak robią "kuku" swoim autom, bo nie wiedza jeszcze zatacza duże kręgi wśród kierowców :) Pozdro !
@michalsliwczak3 жыл бұрын
"Manual" ma swój urok, ale jak na automacie spróbowałem to sama przyjemność ;)
@TomaszWiniarski3 жыл бұрын
🥺🙄🤨
@DarekPi3 жыл бұрын
Tez słyszałem ze przesiadając się na automat, juz nie chce się wracać do manuala.
@TomaszWiniarski3 жыл бұрын
@@DarekPi Automat dobry jest dla dziadków nie obrażające oczywiście tu nikogo. Jak kiedyś będę chciał jeździć automatem to sobie kupię, kosiarkę 🤣 Pozdro
@wuiren3 жыл бұрын
@marek brak dlaczego słabych? Bo ktoś ceni sobie wygode to jest leniwy i słaby? Jeśli ktoś pracuje na produkcji i wajhuje przez 8 godzin a na drugiej linii tą samą prace da się robić automatycznie to tam są leniwi i słabi pracownicy? Mam manual, bo po prostu nie stać mnie na dobre auto z automatem, ale gdybym tylko mógł sobie na to pozwolić to bym brał automat bez gadania. Ciekaw jestem czemu twierdzisz, że kierowca jest słaby i leniwy.
@TomaszWiniarski3 жыл бұрын
@@wuiren Widzisz, to ja decyduje w którą stronę skręcamy i na jakim jadę biegu. Jak się komuś zachować nie chce bo to nie wygodne to dla mnie też jest leniem🤷♂️
@ukaszjanczak14913 жыл бұрын
"manual" całkiem spoko ,lecz większy komfort w automacie
@w-18363 жыл бұрын
"MANUAL" Ogólnie nie popełniam tych błędów oprócz jednego - wrzuconego biegu pod światłami. Na kursie tak uczyli a to błąd jak się logicznie zastanowić. Robią z nas inwalidów drogowych a nie kierowców podczas szkolenia jak widać.
@jankanownik50293 жыл бұрын
Czy aby na pewno. Nic bardziej nie wkur....jak jakąś sierota które po zmianie na zielone szuka biegu pół godziny. Czasem tylko zdążę przejechać dwa auta.
@w-18363 жыл бұрын
@@jankanownik5029 Ja akurat nie mam problemu nigdy z ruszaniem spod świateł, a poza tym można się zorientować z wyprzedzeniem że zaraz się zielone zapali i wtedy bieg wbić. Jak ktoś kiepsko jeździ to nawet na biegu zamula ruch, więc to chyba nie tu jest problem, bardziej to kwestia umiejętności.
@16lukaszsek3 жыл бұрын
@@jankanownik5029 dokładnie tak a brew pozorom to nie z używa sie za bardzo... złe dla żywotność?? serio ?? w czym problem z wymianą sprzegła co 250 tyś km?
@jakubw54403 жыл бұрын
Czekasz na światłach na zielone, widzisz, że pieszym miga zielone - wbijasz bieg i dynamicznie ruszasz z pod świateł. Przez ludzi, którzy szukają biegów jak zapali się zielone tworzą się większe korki.
@andrzejciechanowski35883 жыл бұрын
@@16lukaszsek zależy ile km robisz w ciągu roku :)
@darjuszstanul92923 жыл бұрын
Brawo konkretny facet i podoba mi się podejście do tematu i tłumaczenie na chłopski rozum dzięki
@Gryficzanin58833 жыл бұрын
MANUAL do zobaczyska poraz kolejny na Przetoczynie !
@RoBeRtO..3 жыл бұрын
Zawsze i wszędzie mój kochany MANUAL będzie ! Pozdrowienia dla całej ekipy M4K.
@KarolSmieszek3 жыл бұрын
Chcę odcinek o Zaletach i Wadach jazdy na luzie 🙂 Pozdrawiam i Czekam na kolejny odcinek 😉
@katarzynaabramczyk80573 жыл бұрын
Jazda na luzie nie ma zalet
@KarolSmieszek3 жыл бұрын
Obecnie to sprawdzam, i stwierdzę że są zalety i wady jazdy na luzie. Jak mnie Łysy zaprosi, to zrobię z Nim filmik i chętnie wtedy tam poopowiadam 😉
@frozenwoman81182 жыл бұрын
Trafiłam na ten kanał szukając info ( o EGR) - bardzo prosto, rzeczowo.. Więc obejrzałam parę innych video i jest naprawdę Mega! Tu niby oczywiste nawyki, a jednak nie popularne;lub popularne niezdrowe 😬 jak luz z górki - no powodzenia życzę zimą 🤭zero kontroli nad pojazdem. "uczą nas zdania egzaminu" mnie rozwaliłeś-prawda 💯🤩. Odcinek nt skrzyni biegów - manuał czy automat - bardzo ciekawią mnie " za i przeciw" ja osobiście tylko manualna 👌. Chłopaki fantastyczna robota 🖐️
@rafadyjach42553 жыл бұрын
"Manual" zawsze obejrzane do końca :)
@kamilswierzbin11203 жыл бұрын
Manual - T4 świetny pojazd :)
@DanielS-vs2th3 жыл бұрын
"Manual" spoko, ale automat zdecydowanie wygodniejszy
@ksawerytecza72133 жыл бұрын
"Manual" idealnie trafiony odcinek bo akurat ucze się jeździć samochodem. ciekawe bo żadnego z tych błędów nie popełniałem
@XeoN-PL3 жыл бұрын
"Manual" - mam i lubię, ale wolę automat. ;) Co wygoda to wygoda.
@amatormovieproject2083 жыл бұрын
Manual Ciekaw jestem odcinka „Manual czy Automat- który lepszy” Pozdrowionka 👍🏻😎
@Colas6403 жыл бұрын
Automat
@papyk36583 жыл бұрын
To jest zbyt ciężki temat. Nie da się jednogłośną powiedzieć co lepsze. Ja lubię i aromat i manuał
@Kennzi3 жыл бұрын
Ona rozwiązania mają swoje zalety jak i wady, ważne też jest jaki automat, bo są różne rodzaje, są takie gdzie trzeba pisać podanie o zmianę biegu i czekać na odpowiedź... Bardziej wartościowym materiałem by było "zalety i wady różnych automatów" co pozwoli lepiej zagłębić się w temat i wyciągnąć wnioski, co lepsze, manual czy automat, a jak automat to jaki?
@Kennzi3 жыл бұрын
PS. Nie wiem jak w innych automatach ale bmw serii 3 e9x mają fajny automat z możliwością manualnej zmiany biegów, jak dla mnie kozak 😁
@Colas6403 жыл бұрын
@@Kennzi automaty ZFa są dobre
@dumam70973 жыл бұрын
To jeszcze z chęcią posłucham jak jeździć w korkach by jak najmniej obciążać samochód. Co kierowca to inna teoria... Choć ten odcinek pewnie trochę rozjaśnił :)
@Kennzi3 жыл бұрын
Najprościej mówiąc, nie trzymaj się innym na dupie i nie podjeżdżaj co 0,5 metra, pozwól odjechać im kawałem a potem wbij pierwszy bieg (albo w automacie puść gaz) i niech auto samo się powoli toczy aż dojedziesz do samochodu przed tobą, mniej zażywasz sprzęgło i męczysz silnik, jedyne ryzyko to że jakoś kutas Ci się wciśnie przed ciebie ale cóż... Jak nie chcesz katować auta to musisz się z tym pogodzić, bo kultury na polskich drogach nie ma 😔
@DrMrThe3 жыл бұрын
@@Kennzi na 90% jak zrobisz ten większy odstęp od auta przed tobą to się ktoś zacznie wciskać, więc no...
@dumam70973 жыл бұрын
@@Kennzi a no kultury nie ma i długo nie będzie :) ja się kiedyś zastanawiałem czy na pół-sprzęgle z dwójki można się toczyć w takim koreczku, ale... łysy właśnie rozwiał me wątpliwości.
@Kennzi3 жыл бұрын
@@dumam7097 jak się dobrze operuje sprzęgłem to nawet na 4 czy 5 biegu można ruszyć (ciekawa sprawa jak bez ruszania gazu ruszamy na jednym biegu z zera do +50 km/h) ale to nie o to chodzi, jak pisałem wyżej, im mniej używamy sprzęgła tym lepiej, nie można mieć zjeść ciastko i mieć ciastko, ja staram się zrobić odległość kilku aut zanim zacznę się toczyć powoli, zwykle raczej mi się nie wciskają, chociaż robię mniejsze odstępy niż bym chciał, kwestia kompromisów
@Kennzi3 жыл бұрын
@@mib2362 xD tylko tyle Ci mogę powiedzieć, nie wiem jakim cudem obróciłeś to w taki sposób, my tu mówimy o korkach a nie o staniu na światłach xD
@wat11senpai22 Жыл бұрын
Dzięki za odcinek jako młody kierowca auta z manualną jestem wdzięczna za instruktaż z 3punkty były dla mnie oczywiste ale fajnie że taki filmik sie pojawił
@nalsikx2173 жыл бұрын
Fajny odcinek, bo od niedawna jeżdżę i każda wskazówka się przyda, bo czasami robimy coś nieświadomie :D
@CarolineACTA3 жыл бұрын
W pkt. trzecim "jazda z górki na "luzie"" - powinieneś jeszcze dodać info o chłodzeniu silnika. Szczególnie teraz - jak jest gorąco i wdrapujemy się na górkę w tatrach na drugim czy trzecim biegu, wysokie obroty, a później zjazd na luzie to ten silnik w ogóle się nie chłodzi bo wjechał na 3-4tyś, a zjeżdża na 700-900 obr/min - inne obroty pompy wody. Mam nadzieje, że wiesz o czym mówię ... Niedawno "ktoś" mi to tłumaczył i jest to także ważne :)
@sueski32723 жыл бұрын
Z tą krytyką jeżdżenia na Luzie to bzdety i uproszczenie. Wszystko zalezy od zamiarów kierowcy , czy chce wytracać szybkość lub np z górki NIE PRZYSPIESZAĆ ? ..czy wykorzystać energię kinetyczną i rozpęd z górki by wskoczyć za chwilę POD górę ..itp itd kombinacji mnóstwo ...albo ZIMA i slisko - spuszczenie sprzęgła i hamowanie biegiem z góry i przed zakrętem przy przednim napędzie to b. wysokie RYZYKO poślizgu ! - więc te PSEUDO-nauki odnośnie luzu to Lipa . /A spalanie na luzie to raptem 0,8 litra na godzinę
@nikodemparysek16703 жыл бұрын
Spalanie na luzie 0,8 to nadal nie 0 czyli jest korzystniejsza opcja ekonomiczna. Danie na luz nie ma żadnych większych plusów niż jazda na biegu, zakręt gdzie ludzie do połowy są na luzie-bezsens jazda z górki na luzie nieważne jaki zamiar bezsens bo na luzie przyspiesza dokładnie tak samo jak na odpowiednio dobranym biegu.
@sueski32723 жыл бұрын
@@nikodemparysek1670 ..i znowu wszystko zależy: czy komuś w danej sytuacji drogowej zależy bardziej na wytracaniu prędkości czy tego robić nie musi i skorzystać z rozpędu na który spalił X-dawkę paliwa i milion innych przypadków . Najmniej sensu ma tworzenie takich sztywnych Łopatologii
@montffa92222 жыл бұрын
W sprawie jazdy na tzw. luzie. Sam często jeżdżę na luzie, gdyż jak sam powiedziałeś, jazda na biegu powoduje hamowanie samochodu silnikiem. A ja nie zawsze chcę aby samochód mi nadmiernie zwalniał. Uważam, że samochód to nie jest rakieta i w razie sytuacji problematycznej dodanie gazu nic nie da. Tak właśnie jeżdżę i jest mi z tym dobrze, dla mojego samochodu też.
@piotrassliwa3 жыл бұрын
"Manual" jest fajny. Nowe automaty też... Jak wszystko które działa i się nie psuje😉
@azraeilto3823 жыл бұрын
Na parkingu nie wyobrażam sobie nie wyjeżdżać przez chwilę na pół sprzęgle, według mnie jest bezpieczniejsze i daje mi szybką reakcję bo mam nogę hamulcu.
@michakurowski98463 жыл бұрын
cały ten odcinek jest totalnie z dupy, jakby odbiorca docelowy miał mieć 7 lat i brak pojęcia o tym jak się jeździ. A co do twojego komentarza to proste, że czasami trzeba podjechać powoli na półsprzęgle, bo chcesz sobie podjechać z 5-10 metrów albo musisz jechać bardzo powoli, ale chyba nikt normalny nie jedzie w korku dłuższego odcinka na półsprzęgle (a jak ktoś tak robi to pewnie tu nigdy nie trafi bo ma wyjebane w mechanikę i działanie samochodu)
@tokio90113 жыл бұрын
@@michakurowski9846 dziadek zrobił jednym samochodem przez 10 lat 350 tysięcy i zawsze trzymał wciśnięte sprzęgło na światłach jakoś nadal żyje.
@seushimarejikaze13373 жыл бұрын
@@tokio9011 a sprzegło to ile razy wymieniał?
@tokio90113 жыл бұрын
@@seushimarejikaze1337 dopiero się zaczyna kończyć
@seushimarejikaze13373 жыл бұрын
@@tokio9011 to znaczy ze dobry producent. niektore auta maja takie "tytanowe"(w przenosni oczywiscie) skrzynie biegów. to, ze nic do tej pory sie nie stało, nie oznacza że tak jest najlepiej. w dodatku, gdy docisk padnie albo linka od sprzegła strzeli(no chyba ze hydrauliczne i pompa padnie) to i tak zagrożenia życia nie ma xD. ogolnie te usterki mogą się zdarzyć przy takim użytkowaniu sprzęgła cześciej ALE nie muszą. niektórzy wolą dmuchać na zimne i poprostu oszczędzaja podzespoły by dłużej służyły.
@aleksanderkurekaddc85443 жыл бұрын
„Manual” bo kocham klasyczne rozwiązania 🔥
@remigiuszcyrczak8167 Жыл бұрын
Jestem kierowca od 4 miesięcy i od tego tez czasu mam swój samochód i cieszę się oglądając ten film ze przez ten czas przestrzegałem tych zasad i byłem tego nauczony, chociaż zdążą się takie szybkie przepięcie z 2 na 3 czy z 3 na 4 i kilka razy złapałem się na tym ze mózg mi zlagowalo i to nie było zsynchronizowane. No ale powiedzmy ze 4 miesiące prawidłowego użytkowania :3
@jednoreki6663 жыл бұрын
Manual. Tak, to jest ta skrzynia, którą zawsze wybiorę przy zakupie samochodu. Miałem okazję pojeździć automatami i jakoś to do mnie nie przemawia. A ponieważ całe życie jeżdżę manualem (nie licząc kilku samochodów firmowych), chyba dobrze opanowałem ich obsługę. Do tej pory jeszcze żadnej skrzyni nie rozwaliłem, ani nie spaliłem sprzęgła. Aż by się chciało powiedzieć, że wszystko przede mną :D Być może...
@kubapl25263 жыл бұрын
13:50 pozdrawiam 3 2 przy 130 xD, choć auto dalej jeździ
@gabrysiakow443 жыл бұрын
130 na 3 🤯😂
@driverb.61503 жыл бұрын
Przy skrzyni 5 biegowaj nie próbuj wbijać 6 biegu hehe
@erneststyczen70713 жыл бұрын
Takiej jak na miniaturce tak. Ale np. w bmw e39, wsteczny jest po lewej od jedynki, pod piątką nic nie ma.
@mekuarizuka3 жыл бұрын
Super odcinek! W końcu uczę się, jak jeździć i przy okazji jak nie zajechać swojego auta! Dziękuję! (prawko od 4lat)
@installationenDE3 жыл бұрын
Jeszcze jeden przykład mógłbyś omówić. Zmiany kierunku jazdy w trakcie kiedy auto toczy się jeszcze w przeciwnym.
@LOKOHOBBY442 жыл бұрын
Auto toczy się do tyłu a koła już kręcą się do przodu i biały dym. Jak w "Drużynie A".
@ilovehardstyle62423 жыл бұрын
Po 5 latach mieszkania w Niderlandach, jazdy po ich miastach, w ciągłych korkach ... pierd... manuala. Automat rządzi. :D
@lesnydziad79053 жыл бұрын
Człowieku Holandia, Holandia po polsku piszesz :).
@ilovehardstyle62423 жыл бұрын
@@lesnydziad7905 z rokiem 2021 rząd holenderski zmienił nazwę kraju z Holandia na Królestwo Niderlandów.
@lesnydziad79053 жыл бұрын
@@ilovehardstyle6242 A niech sobie zmieniają, w polskim języku to wciąż Holandia.
@mayeranq3 жыл бұрын
"Manual" bardzo fajny odcinek :) Szczególnie dla kogoś kto tak jak ja spalił sprzęgło ;)
@MamaKozy2 жыл бұрын
Super. Wszystko dobrze robię, tylko po raz pierwszy wiem co to daje, co z czego wynika. Dzięki wielkie.
@mateuszwarczak81193 жыл бұрын
"Manual" Ale do zwykłej jazdy mimo wszystko automat wygodniejszy
@lzddlt3 жыл бұрын
Manual - kocham i rozumiem, Manuala oddać nie umiem.
@bartodt89083 жыл бұрын
Nie ma kariery bez T4😄😄😄
@aleksandrakwiatkowska7394 Жыл бұрын
Jako początkujący kierowca proszę o więcej takich filmików 😀