5 sai lầm ai cũng mắc phải khi MỚI chạy xe côn tay | Ngọc Phước Vlog

[@nsnphuoc]

Ae có mắc phải sai lầm nào trong video ko? Hãy cmt bên dưới để cùng bàn luận nhiều hơn về côn tay nhé. Mình sẽ ra thêm một vài video nó về kinh nghiệm chạy xe côn tay và những vấn đề liên quan. Mong ae ủng hộ

[@ThanhTaiThanhTai]

cái 5 mình chúa làm ._. có khi mình về từ 6 xuống hẵn N dừng xe lun ấy nếu tạt vào lề gấp

[@thaibaonguyen3630]

chạy đường cua đi ak

[@love20vagabond12]

Mình mới biết chạy côn tay thôi àh Những lỗi bạn nói mình đều mắc phải sai lầm hết Mình sẻ ráng tập theo cách bạn chạy, mình củng hiểu nếu bóp con nhiều sẻ bị cháy nồi, nhưng mình nhã gas nhẹk thì bị tắt máy, nên cứ tư tưởng là phải bóp côn liên tục Chắc là bên dây gas khô lâu ngày nên lên gas rất nặng

[@hauo2468]

chạy dưới 9km/h số 2 k tắt máy em đi bằng đầu

[@LeTran-nd2uz]

ủa.thả côn k lên ga xe k tắc máy hả a

[@TanNguyen-gd4wd]

Mình thì dừng đèn đỏ lúc nào cũng chuyển về N. Đề pa lúc nào cũng là số 1. Khi chạy thì buông Côn và lên ga lên đều với nhau. Còn việc âm côn theo mình thì tùy trường hợp, nếu đường thẳng thì có thể âm côn, còn khi xuống dốc cầu hay vô cua tốc độ cao thì tuyệt đối không âm côn, hạn chế rà côn. Mình nghĩ thì nếu chạy thuần phục được các dòng xe như honda 67, win 100, hoặc các dòng côn tay xăng cơ khác thì có thể chạy được các xe côn tay phổ thông. Ý kiến của mình là như vậy, đừng ném đá !!! :)))

[@hoavu9947]

Mình chạy cũng giống bạn. Nhưng tắc đường vẫn phải rà côn 😂😂😂

[@PhongTran-yr4ov]

Cảm ơn bạn. Mình mới mua xe được 1 tuần, cũng mắc các lỗi y chang bạn nói, đã khắc phục được 2 3 lỗi gì đó trên 5 lỗi bạn nêu. Lâu lâu mình cũng hay bị kẹt số. Dừng đèn đỏ trả về N, sau đó ko vào số 1 được dù đang bóp côn. Nhờ video của bạn mà mới hiểu được. Cảm ơn bạn.

[@tiemmaibinhinh9086]

Chạy xe côn mà không ngắt côn khi qua cua, đông người, điểm khuất thì rất nguy hiểm, Vì sự cố bất ngờ thắng gấp sẽ dễ tắt máy và xe sau sẽ nướng mình liền. Ngắt côn để chủ động tay lái tăng hoặc giảm số nhanh phù hợp tốc độ để xử lý tình huống. Chạy côn tay thì phải ngắt côn để cảm giâc phê eeeee khi đổ dôc, đèo, ôm cua ... Nếu sợ hư máy quá các bạn nên mua xe số tự động hoặc xe ga mà đi. Sắm xe là tận hưởng chứ k phải giữ, 1 đời ta 3 đời nó.

[@giakhangpham0504]

Nhờ bạn hướng dẫn mình đã đề pa không cần lên ga mà xe không tắt máy cũng chã cần quan tâm côn ra ga vô gì, sau một ngày mua xe thì côn bây giờ chỉ dùng để sang số. Cám ơn bạn rất nhiều. So với mấy ông lâu năm hướng dẫn ra côn thì phải lên ga thì cách của bạn hiệu quả đỡ hại xe hơn.

[@jnaaa5960]

Em hay về số trường hợp số 4 và số 5 , Nhưng là xe số bình thường , xem video này em đúc kết đc cách chạy xe bền và giữ xe , em cảm ơn 🌸🌸

[@BBi1903]

Tôi chạy xe côn tay lâu năm nhưng vẫn xem ông này , coi mình sai gì không , video của ông này làm rất hay bổ ích

[@OpitZelda]

Em là người mới tập , clip anh chỉ rất dễ hiểu và em thấy dễ chạy

[@thanhchaulam8919]

coi kênh anh để sau này mua xe, có gì em giữ xe bền hơn với chạy thoải mái hơn nhiều ;vvv

[@vhieu-ktl21c14]

Mua xe ch

[@sangle8249]

mua xe chưa

[@vytruong]

mua xe chưa

[@tanphatle7767]

1 lần ngắt côn là 1 số, nhưng nếu cái xe đang đi chậm, làm vậy cái xe nó sẽ khựng lại, bên xe số phổ thông cũng có tình trạng này nè, đường đông về số 3-2 là đủ r mà giậm lố về số 1 là cái xe nó khựng lại liền. Làm vậy có ổn kh anh? Thường thì tới khúc đèn đỏ, em ngắt côn hẳn, nhưng mà mỗi lần về số là lên tý ga cho tua máy nó lên 1 chút thì về số em thấy nó êm hơn chút kh có bị kẹt, kh biết em làm vậy đúng kh nữa. Anh em chỉ giáo em với.

[@hoangcao1784]

Mình mới chạy xe côn tay,xem clip của bạn mình rút ra được nhiều kinh nghiệm. Cảm ơn bạn.

[@nsnphuoc]

Cảm ơn bạn nhiều nha bạn cứ tập từ từ sẽ quen dần nè

[@tucle7741]

Nghe rất thông não nên cho một đăng kí 😆. Mình chỉ ngán chạy đường xóm thôi cua nhiều kinh khủng...chạy muốn luộc máy

[@nguoimientay8242]

Nhiều người chạy xe côn mà dừng đèn đỏ lại mà cứ để số cao đi lên.đi vậy ít bữa nữa cái máy xuống nhanh.mà không kể gì xe côn tay xe côn tự động cũng vậy.

[@khanho2166]

bóp côn dừng hẳn xong về N, nói chung ko sao cả, nhưng bạn nào quen côn tay với quen xe thì ok. chứ biết cách thì ko bao giờ kẹt số đc.

[@phongdream3353]

Lúc mới bắt đầu chạy mình mắc lỗi bóp côn sớm, hậu quả là húc bể bản số xe người ta

[@nguoilastr9387]

lỗi số 3 đúng này, xưa mình cũng bị, xong chạy quen thì cảm nhận lên xuống số không khó.

[@phucphan7130]

Mới mua xe chạy chưa quen toàn qua số sông hoài, hên tốc độ không cao! 🤣

[@minhhao388]

Em mới tập chạy côn tay, đường về nhà toàn những khúc cua thì nên áp dụng như thế nào để tốt cho xe ạ?

[@33.huynhtrungtin74]

sắp mua xe ngày nào cũng vào xem anh dạy dễ hiểu ghê

[@tara4557]

Cảm ơn bạn rất nhiều, nhờ bạn mà anh học được rất nhiều, mặc dù mua xe rồi để ì chứ không dám chạy ra đường!

[@atduong9372]

Sao lại ko dám chạy vậy bn

[@jkl_vn]

Anh có thể làm video chia sẻ lúc quẹo vô ngõ nhỏ, quay đầu xe đường hẹp , lúc rẽ trái phải nữa. Lúc em mới chạy em cũng hay bị chết mấy khúc đó dù em đã xuống số2-3. Cách giảm số về mo khi đến gần đèn đỏ nữa

[@hanhvn2688]

Xuống hẳn số 1 luôn bạn ơi. Nếu mà chậm quá nó sẽ chết máy buộc phải rà côn thôi. Không nên chứ không phải không được rà côn. Suy cho cùng xe là để phục vụ mình. Bạn xót xe bạn không rà côn không may đang cua giữa đường nó chết máy ngã ra thì sao? Thế chẳng phải là “người đi thay của” à?

[@manhhung2384]

@@hanhvn2688 E mới đi mà cua hay quay đầu toàn về số 1cho dễ…tạo toẹ it 1 hhh

[@Caucaremix-23]

4 lõi đầu em hong có điệu chạy I như anh và thói quen luôn, nhưng ở lõi thứ 5 thì ek em bóp côn chả nhiều số,

[@lamkhai4091]

Lõi 1 nói có gì đó sai sai . Để tay trên côn là khi chạy có gì xữ lí độ nguy hiểm nha bạn có thể thắng số nha.

[@nvnvietnam3322]

Trả nhìu số liên tục, nẹt ga lên , mỗi lần trả số, cần gì âm côn nhiu lần. Phải nhớ trả theo tốc độ, thì bao êm .

[@khangduy3390]

Mình chạy giống y bạn. Dừng đèn đỏ về N kbh giữ côn

[@BigBoss-ox9st]

Là sao ạ ?

[@Hoanganh-sw1bg]

@@BigBoss-ox9st dừng lại trả số về N không cần bốp côn tay hư nồi mỏi tay

[@HoangNguyen-kk8cg]

Là về số 0 đúng ko bạn

[@thuongdoxuan3507]

Nói chung do không hiểu về động cơ làm việc ntn thì điều khiển ko đúng. Phải học qua một chút về hộp số và động cơ đốt trong.

[@ngocnga2020]

Thả côn rồi mới lên ga,còn thả côn nhanh mà đang lên ga thì sẽ bị tắt máy đúng k ạ

[@huyhaohung3609]

May mắn xe mới mua mới tập chơi côn tay coi clip anh sớm , cám ơn anh 😍

[@nsnphuoc]

Cảm ơn bạn nhiều nè 🥰

[@tiepkhanh2538]

@@nsnphuoc bạn cho minh hoi bop côn lien 1 lúc về nhieu8 số có được ko

[@quangvinh6480]

Từ 2 trả số về N thì đạp nhẹ hả anh

[@hominhtrikghominhtrikg6171]

Chiếc winner ra côn k lên ga thì nó vẫn chạy dc chứ mấy con khác mà làm vậy nó tắt

[@vubuicam4532]

Xăng cơ tôi còn làm vậy được chứ xe khác gì.

[@hominhtrikghominhtrikg6171]

@@vubuicam4532 bác k hiểu ý em rồi. Xe xăng cơ làm dc là vì bác chỉnh granty lớn nên nó k bị tắt, còn win mới đề nó tua cao xong rồi tự về thấp, nếu vào số rồi buông côn từ từ ra nó lại tự đẩy tua cao lên

[@nguyeno559]

Cảm ơn anh những thông tin đã chia sẻ, rất hữu ích

[@binhducc]

Bác nói dành cho cho xe đời mới thôi. Chứ như Ex135 trở về trước xe cũ cũ số 1 k nhích ga là chết máy ngay lập tức

[@poikloij]

Cái này là winner x máy mạnh hơn nên chỉ cần ra côn nhẹ là xe tự đi, còn ex thì ra côn nhẹ xe có tự lăn bánh nhưng phải mớm ga vào rồi nhả côn từ từ để đi chứ ko như winner x ko cần ga.

[@longstar8089]

Lỗi thứ 5 khi trả số như thế có cần nẹt nhẹ ko hay chỉ cần nhả nhẹ côn thế

[@HieuNguyen-hj9rm]

Ko có xe côn chạy nhưng cho em hỏi đạp xuống vào số 1 Nhưng cớ móc lên là vào 2 3 4 5 vậy sao anh ko chỉ lìu số móc lên hay đạp xuống vậy ah cảm ơn

[@TinLe-ll8gn]

Bạn cho mình hỏi. Mình bóp côn trả số gấp khi vòng tua cao có ảnh hưởng đến hộp số không. Hay trả số đúng vòng tua và từ từ. Mong bạn trả lời

[@quockhanhtran2970]

Anh phước ơi em chưa chạy xe côn tay bao giờ anh có cách nào hướng em chạy xe côn tay ko

[@daklmao8692]

Muốn tập chạy côn tay thì bắt đầu từ winner x hả anh. Nghe nói winner dễ chạy hơn mấy xe côn tay khác.

[@quangcool4850]

đã thả hết côn ra và đang chạy vậy khi mình nhả hết ga là không lên ga thì mình có phải bóp côn lại không hay khi nào xe chuẩn bị dừng hẳn mới bóp côn

[@baopham7662]

số 2 xe mình đi nó hú không biết sao hay do nhớt hãng vậy bạn

[@tanmaiinh332]

Bạn hướng dẫn sử dụng xe rất là hay

[@nsnphuoc]

Cảm ơn bạn

[@-nomocp-156]

1 lần côn trả 1 số thế lúc phanh dồn số thì sao xử lý kịp, tốt nhất là bóp côn > vít nhẹ ga > trả số > vít > trả...

[@atduong9372]

Mình chạy đc 1 tháng rồi mà còn hơi rén là qua lộ chở nặng .vs chở nặng khi đề ba rất dễ tắt máy. Mà mik ko dám rà nhìu sợ hư bộ nồi

[@tritiktok923ne3]

Ôm cua bị tắt máy anh ơi hy vọng anh hướng dẫn thêm ạ

[@_kietnguyen]

Em mới chạy lần đầu, thì e hay chú ý đồng hồ với lại bóp côn trả số liên tiếp. Còn rà côn thật sự e chưa quen việc đó nên quay đầu xe hay bị tắt máy😅😅

[@GiangPham-nu4lq]

Video rất bổ ích 😂 mai em mua winner X rồi

[@nsnphuoc]

Chúc mừng bạn nha

[@thoaithan6534]

Thả dốc bóp côn được không anh .có hại máy không anh

[@nguyenminhhieu5553]

Chạy quen rồi có nên dồn số có ảnh hưởng gì tới số hay xe ko a

[@quyettien5246]

rất hữu ích cho ng mới tập chơi xe côn

[@turbofan2317]

Những người mới chỉ sợ nhất là cách thả côn để đi thoii dễ bị sai chỗ này gây cháy nồi c

[@truonggiangvu1444]

Em thích những người kỹ tính như anh

[@nsnphuoc]

Cảm ơn e

[@24-ngoquanglam8]

Thao tác tay ga khi lên số với trả số ạ ( em nghĩ khi trả số hay lên số thì bóp côn xong nhả hết ga)

[@huynhhuunhan6318]

Xem xong video từ bỏ ý định mua xe côn tay luôn, mua xe ga chạy cho khoẻ cái thân

[@phihung2121]

Anh ơi, em mới sang côn tay, trước đi xe số nhiều, thi thoảng bị quen chân đang số 3 vặn ga để cbi lên số 4 mà đá nhầm về 2 sau đó xe ì một đoạn, vòng tua thì lên cao, sau đó e giật mình rồi lên lại đúng số của xe thì đi tiếp như bthg, ko biết nó hại gì cho bộ nồi xe ko ạ, em đang cố cải thiện, do trươc chạy xe số nhiều quá nên bị quen chân 😢😢

[@leminhtiensg0056]

Cho em hỏi, xe em hay chạy có trớn khoảng 20 đổ lên em vào số là buông côn ra ngay lập tức chứ k buông từ từ sau đó mới lên ga. K biết có ảnh hưởng j máy k ạ. Chúc anh sức khoẻ

[@phuocnoedit2977]

Win thôi, win côn ngắn còn thế. Ex, cbr, r15 và các dòng hơn thì khó

[@haiy6217]

rất bổ ích cho bạn mới tập xe côn

[@nsnphuoc]

Cảm ơn bạn ạ

[@phuongpham-nf3ms]

Cho e hỏi cắt chưa hết côn mà lên số có sao ko ạ

[@vannhantran547]

Em mới chạy 100km trên con ex. Thấy kinh nghiệm này của anh toàn lỗi em đã gặp

[@yenaohai3978]

Nể nhất mấy ông đi toàn 150km/h vẫn vào sem cách đi se côn

[@phaikhackhong5686]

xe côn đi chậm xử lí tình huống mới là khó chứ phi tít thì khác gì xe số đâu

[@lephanthanh4044]

Anh ơi em đang âm côn ở số 3 nhả côn từ từ ra mà chưa ga thì xe kêu xịch xịch là do NSD hay bộ li hợp vậy anh

[@lamthao1643]

Mình cũng bị , số 3 mình hay rà nhất , nó khó bắt côn mà lại vòng tua nhỏ nên nó yếu lắm , dễ tắt máy là do xịch xịch đó ấy bạn ạ , số 3 mình móc lên 4 hay rà rà từ từ côn + zô nhẹ ga tầm 2-3k vòng tua

[@TAMTRAN-lf5ys]

Anh ơi khi mình xuống số mình có bóp côn nhả ra giống như lên số không ạ

[@thanhson9529]

phút thứ 10:00 bạn gặp xe hơi, đang đi số 3, bạn hạ ga xuống và ko bóp côn ko về số 2, vậy khi bạn lên ga lại, nó ko bị khựng hay kiểu ko đủ lực kéo hả bạn ? cũng tương tự vậy ở ngay ngã 3 phút 11:40 cũng vậy, ko âm côn sớm, lúc đó ko bị đuối máy hả b

[@sontrung3821]

lên ga nhẹ thôi đừng kéo mạnh quá là đc . tốc 20 21 để số 4 chạy bt . chạy tàn tàn thì lên ga từ từ còn muốn tăng tốc nhanh thì hạ số 3 kéo lên.

[@khoinguyen8349]

Cảm mơn a nhiều, em mới mua xe và bị mắc lỗi kẹt số=)))

[@trunghaunguyen4715]

Hay quá a ui

[@nsnphuoc]

Cảm ơn e

[@nsnphuoc]

Cảm ơn bạn nhiều nha

[@HungVu-un9pt]

Ko âm côn nhưng nếu giảm tốc hạ ga thì mình sợ tắt máy khúc đường đông 😢 mỗi làn chạy đường kẹt là mỏi nách luôn

[@giang7773]

2 năm trước đường này ở thủ đức đẹp dữ :)))) đi trên đó như cưỡi ngựa ấy ổ gà quá trời dập cái xe muốn rớt đầu đèn:))

[@phonginh6698]

Cho mình hỏi côn đang số 4 số 5 gì đó mà đột nhiên giảm tốc độ lại cần phải phanh thì k bóp côn xe có tắt máy k bạn

[@VuongTran-rf5kr]

Mình đã đi và thấy là nếu dưới 20km/h k về số là tắt máy bạn nhé😅

[@noivictory197]

Khi giảm tốc độ về số thì có cần nẹt ga để trả số không ban.

[@nsnphuoc]

Đa số là ko cần nha bạn. Trừ khi bị kẹt số thì nẹt nhẹ nha

[@noivictory197]

Ngọc Phước Vlog : trả số mà không nẹt ga là nó kêu tạch tạch đó bạn.

[@Dongleng7853]

Khi nào bạn đi quen rồi cảm nhận đc xe rồi thỳ bạn sẽ biết lúc nào nẹt nhẹ để trả số k bị band

[@LongNguyen-ct7mq]

Nếu chết máy giữa dốc tức thù xử lý sao anh

[@vinh7a854]

Mình chạy xe cũng như bạn luôn, nhưng nhiều người moi người một cách chạy khác nhau

[@tuthienhac1923]

Cho mình hỏi.Trả số như thế nào.Mình chưa đi xe côn bao giờ.nên không biết

[@ktro7491]

Mua đi tự biết à. Chạy 2.3 bữa OK

[@tuthienhac1923]

@@ktro7491 ak

[@DanhNguyen-fb9fk]

Khi mình đang chạy số 3 bóp côn lên số 4 thì mình nên thả côn nhanh hay chậm ở những số cao như vậy ạ.

[@TuanNguyen-fi1zd]

Mình thì nghĩ thả từ từ, vì thả nhanh nó giật sợ lâu dài ảnh hưởng đến tuổi thọ linh kiện

[@tienlekhac87]

Theo kinh nghiệm mình chạy từ số 1lên 2 rồi 3,4 nên nhả côn chậm, vòng tua nhỏ thì nhả chậm để bắt côn k bị giật, từ số 456 vòng tua lớn thả nhanh vẫn dc, nó k bị giật nữa do tốc độ cao ( 0, mấy giây là lá bố bắt vào rãnh rồi) nên nhả nhanh côn ở số cao k ảnh hưởng gì cả

[@igdev6095]

A ra clip cách đá số đi a, vd lên 20km/h thì đá số 2, 30 thì số 3

[@igdev6095]

Mới đi xe đc 1 ngày ra đèn đỏ tắt máy miết r ngại r mấy lần tiếp chai mặt lun :))

[@nguyenangao2280]

lỗi thứ 4 nó k gây hại cho xe đúng k anh ?

[@athoang9930]

Hại phanh vì k tận dụng được lực hãm từ động cơ. Nên giảm tốc rồi mới bóp côn

[@phucloc7621]

Để số 1 rồi nhã côn ra từ từ là xe tự lên ga hay mình cần nhít nhẹ tay ga lên vậy anh?

[@NA-tn2yz]

Khi nhả côn ra xe sẽ tự có trớn trôi về trước, sau cái hậu của cái trớn xe đấy thì mới bắt đầu tự nhồi thêm ga vào để tăng tốc độ

[@nguyenxt8689]

Còn một lỗi nữa là đang chạy móc số ko qua hết, nó bị giữa số này với số kia :v

[@lamthao1643]

Đúng r bác tui đang bị đay , đang 4 - 5 mà móc chưa qua ( đã thả côn + nẹt ga ) nó gầm gầm nghe sót máy quá , mà cũng do móc số cứng quá , cứ tưởng qua rồi

[@blackyasuo]

mới đầu đi xe côn cũg lỗi này nhưng đi nhiều học tự hiểu giờ mỗi phanh cùng dồn số là chưa xư lý dc cứ luc gấp là bóp mõi phanh :)

[@vanhuytran7456]

A mới bít chạy chỗ đông người hay bị tắt máy 😢

[@baovo207]

Hướng dẫn về N như thế nào đi ạ

[@tamnguyenvan4182]

Cuối clip có đó bạn

[@manhhung3920]

Từ s2 về 1 đạp nửa là xe về n

[@nguyenuc1371]

Mình trả mấy số 1 lúc k biết có hại hộp số k b

[@baophuong678]

đuong đông đi so thấp Thì ra lam méo gì nói chung ko gi bang tự trqi nghiệm khi nào đi đồng tốc vo số đau cần côn

[@TaiHuynh-ih4pq]

Rất thích cách chạy của anh

[@nsnphuoc]

Cảm ơn e

[@buivanxuan5698]

Đấy là ở thành phố đường bằng thôi, chứ vè quê miền núi tây bắc tôi á chưa kịp nhả hế côn đã vào cua trèo dốc xuống dốc rồi

[@vannguyenthithu2503]

Bạn biết rõ ngta đã đi đc những đâu chưa mà bạn ns v dạ

[@nsnphuoc]

Ước gì một lần được đi tây bắc thử xem đường có khó ko... chứ đi đà lạt đường cũng bình thường

[@tuankietlam22]

Cho mình hỏi mỗi lần móc số thì nghe tiếng cốp cốp thì bị gì và cách khắc phục lỗi như thế nào ?

[@thuongdoxuan3507]

Tay ga cao

[@taitruong6342]

Tôi xem clip của ông xong . Tự tin mua xe ngay và lun ko suy nghĩ . Với xe xong clip này nhiều khi tôi quên cái côn lun 😂😂😂😂 . Nói vui thế chứ tôi mắc lỗi 5 . Còn 4 lỗi kia ko bị cái nào hết

[@minhhoang3733]

cũng như cái việc để chống nghiêng nổ máy thì pittong đánh xéo à anh

[@ahchi7142]

mình đang số 3gẩy xuống 2 đk ko anh hay xuống luôn 1

[@MytrinhTrinhthi]

Chỉ cách chạy lên xuống phà nhỏ

[@minhluano9844]

Sang số xong theo bạn nên thả côn thật nhanh hay thả côn từ từ kết hợp với tăng ga

[@leminhtiensg0056]

Câu mình cũng cần biết nè bạn.

[@phan8098]

. Mình cũng mới tập hóng ad rep

[@diemdinhdan]

Nếu trả nhanh thì bị giật hoặc khựng do sốc vòng tua. Mấy bác đi ô tô số sàn khi chuyển số sẽ giảm ga đạp côn r nhả côn từ từ lên ga từ từ theo. Như vậy thì xe chạy êm ít bị giật, trừ khi dồn số để tua nó chênh lệch lớn quá, ví dụ từ số 5 mà dồn 1 thì giật là cái chắc r. Nếu xét về kỹ thuật thì côn sẽ bị rà trong lúc đó. Đương nhiên là cũng chẳng cháy gì vì cũng chỉ có khúc chuyển số đó thôi. Nhả côn từ từ sẽ có lúc lên ga ngay điểm côn không ra hết, nửa dính nửa rời làm nó bị mòn. Cái này thì có hai mặt thôi...

[@onho453]

Chay Xe côn tây mình vào số không vào côn xe co bị gi ko

[@TMTVGaming]

Rà thì lúc tắc đường, chứ tắc đường kiểu nhích cái nhích cái thì về n đẩy lun đi đỡ bóp nhả bóp nhả mỏi tay 😂

[@phuctohuy2901]

Chợ thủ đức. Mình đề 3 đầu tiên rất thường xuyên bị tắt máy. Nhất là những đoạn đường có dốc mà phải dừng đèn đỏ. Thứ 2 là đi số 1 số 2 hay bị giật giật. Rất khó chịu. Mong bạn ra clip hướng dẫn

[@lequocthinh829]

Đầu tiên bạn phải làm quen được khoảng cắt côn của xe trước đã, khi quen r thì bạn cứ thả ra tới mức đó và lên và chạy thôi😳

[@lequocthinh829]

Còn số 1 2 bị giật là bạn ko giữ đều ga đấy

[@phuctohuy2901]

@@lequocthinh829 thanks bạn. mình đi odo cũng 2k rồi mà vẫn chưa quen côn khi chở 2. đề 3 toàn tắt

[@lequocthinh829]

@@phuctohuy2901 bạn mua xe lâu chưa mà ms được odo 2k

[@lequocthinh829]

@@phuctohuy2901 tui đi được gần 8k r, trước tui chở ba tui 77kg vs tui nữa mà chạy bt à, chở nặng cứ đi số thấp thôi, chứ đi số cao quá mà tốc độ thấp là dễ tắt máy vs máy dọng kêu kịch kịch nghe sót lắm😂

[@tinteu5216]

Anh ơi em thấy đèn chiếc wn x 2021 của em tối quá, đi đêm gần như k tháy gì. Có nên lắp trợ sáng k ạ

[@sirusgaming4107]

Cho mình hỏi là xe mình khi đá số 2 về số 1 thì nó hay bị nhảy về số N luôn, khi móc số 1 lên số 2 thì nó hay bị nhảy sang số N, này là lỗi của xe hay là lỗi của nhà sản xuất vậy ạ ?

[@nsnphuoc]

Lỗi của bạn

[@HiimTy18]

Em mới tập thấy xe chạy chậm chậm em sợ nó chết máy là em toàn bóp côn thôi

[@NguyênNguyễnQuốcHoàng]

Xe côn dồn số một lần được ko

[@nguyentatminhson5459]

Hướng dẫn chạy tay côn khi gặp trời mưa đường ngập đi anh (để xe ko chết máy)

[@ChienNguyen-wk4vq]

Mỗi lần dừng đèn đỏ mà mình đang đi số 5 thì phải dồn số về 1 à anh, em thắc mắc lắm ạ

[@minhcong1408]

Để số 5 mà chạy đèn đỏ cho nó hư hết bố nồi ak.

[@Tuankhangvlog83]

Xe côn tay đi 1 mình khác chở thêm người sau nữa chạy khó hơn nữa

[@tienthangnguyen6111]

Lỗi thứ 5: bóp côn xong vừa nẹt vừa trả mấy số luôn cũng dc mà.