5 самых распространенных причин загорания ошибки Check engine

Поддержать канал:
4274 3200 4384 8129
___________________________
Появление подобного значка, случается чаще всего, с определенной долей внезапности. Причину его появления сразу выяснить не удастся. Даже если машина оборудована системой, выполняющей диагностику автомобиля и выводящую на экран расшифровку найденных ошибок, она не сможет помочь в этом случае.
Большая часть водителей, появление такого знака трактует как необходимость поездки в автосервис для выполнения диагностики. Но в некоторых случаях это можно сделать и самому, без посещения авторемонтной мастерской, что поможет сэкономить денежные средства.

[@ЛешаЛетчик]

У меня вышло 14 ошибок,машина работает идиально,пол года ни кто не может определить в чем причина.

[@armanidjordjio102]

подписка от души.👍🏻 без лишних слов. четко и доходчиво

[@pitergudvin6188]

Летом , при высокой t воздуха , может загоратся чек из - за , датчика детонации !

[@notaruscom]

Первая причина , замена крышки бензобака !

[@asanalimov6558]

У меня загорелся, сразу после заправки саляркой.

[@КоптиловИван]

Машина зиму простояла в гараже ,после запуска загарелся чек 🤔

[@КадырбекЗулумов-м2э]

Если дизельный Как можно проверять горит чек заводится когда немножко греет машину уже я отключается машину ticareti заглохнет машину

[@МухамбеталиУсенулы]

👍

[@Алексей-у9р8ы]

Виталя может это видео поможет

[@Алексей-у9р8ы]

Если получишь перезвони

[@ВильданСинакаев-ъ6щ]

автомобиль черт тиго

[@ФарходХ.А]

Спасибо за хорошие советы

[@АндрейВорошкевич]

спасибо!

[@greywolf9483]

Ну ка,ну ка,у меня такая же хренотень горит,а я и не знаю что это,так как купил недавно авто!

[@АнастасияВеликая-ю5и]

Надо сделать полную диагностику двигателя,там сразу будет ясно в чем может быть проблема.

[@Алексий89]

На газели тоже самое? Диагносты говорят незна,ительная ошибка ездий.

[@Движение-х5ч]

Хороший диагност должен определить проблему из-за которой горит "чек". Если горит, значит что-то работает не так как должно работать. Нужно искать причину. Инженеры конструкторы и программисты годами разрабатывают все не просто так для красоты, а чтобы избежать плохих последствий чего либо. Тот же самый "чек", его придумали не для того чтобы человек приехал к диагносту, а тот ему ответил, "да ерунда, ничего страшного"

[@tomassvoboda7602]

А как с дизелем. Троит и спераль горит.

[@ВИТАХА-о4д]

Джекичан он такой....)))

[@knowghknowmarket5201]

Уменя Паджеро 2006 г.в.об 3.0 заводится нормально немного поработает и глохнет и на ходу тоже бывает заглохнет сразу заводишь не заводится немного пастояв заводится и загорается данныи чек что делать подскажите пожалуста заранее блогадарю.

[@Движение-х5ч]

Нужна грамотная диагностика, так трудно сказать в чем причина, очень похоже на топлевный насос, похожая проблема встречалась на ниссан альмера, проблема решилась просто заменой топливного фильтра грубой очистки который стоит в топливном баке вместе с топливный насосом. Нужно проверить давление в топливной системе, если вы не первый владелец то есть вероятность того что прошлый владелец поставил китайский насос, либо заменитель от другого авто, которые по характеристикам вроде бы совпадают но часто производитель пишет максимальное давление который может подать насос, но обычно если это не оригинал, то оно раза в 3 меньше поэтому сперва машина завелась топлива хватает, потом насос не успевает подавать нужное количество топлива и двигатель глохнет, постоит чуть чуть насос нагонит топлева опять запустился двигатель и тд.

[@Движение-х5ч]

И чек загорелся скорее всего с кодом ошибки как "необогащенная смесь"

[@СергейКожокарь-г1я]

Я купил датчик каленчетава вала хачу ево менять на дэу нексия но провад на новый датчик кароче а на машине каторый стаит длинее можно так ставить

[@Движение-х5ч]

Если не оригенальный датчик либо заменитель то длина провода разная это нормально, у каждого производителя по своему. Возможно аналог вам дали от другого авто. Главное чтобы сопротивление были одинаковые как с оригенальным, а днинна не на что не повлияет, она отличается не значительно, до 5 см разница обычно у разных производителей

[@НиколайКарев-ь4ш]

Плохо заводится долго крутить надо а работает норм

[@ВладимирКрылов-ю5ы]

Очень тихий голос за кадром, ничего не слышно

[@aivarsbormanis7660]

4A6E

[@russia674]

Посмотрел я вниз мотора а там датчик в глушителе с него идут провода они окислились и оторвались поэтому загорелся чек.

[@russia674]

ВАЗ 2110

[@НиколайКравченко-г5щ]

На матизе загорается чек и машина глохнет, постояв минут пять заводится и опять работает.При подключение компьютера ошибок нет.

[@saidumar8677]

У меня на нексия тоже самое что делать?, если вы исправили!

[@НиколайКравченко-г5щ]

С этой обстановкой не до этого

[@СергейПаряев-щ6л]

Возможен перегрев модуля зажигания

[@grigoreceban3667]

Скоро 12 лет как купил авто с салона. Пробег 200 000. За это время 3,или 4,раза загорелся чек. Что делаю? При возможности останавливаюсь(если нет, еду и 100,и 200 км),снимаю клеммы аккумулятора и тщательно прочищаю мелкой наждачкой,также место крепления к АКБ.ВСЁ!!! Больше не загорается... Последний раз-в феврале с.г.

[@Движение-х5ч]

Достаточно снять "минусовую" клему секунд на 20-30, ошибки сбрасываются, на некоторых авто чек пропадает

[@Olegator170]

Всем привет. Тоже постоянно горел этот чек, сегодня съездил в авто сервис на развал схождение и о чудо, после зажигания он пропадает и не появляется, своим глазам не верю. Попробуйте, кто уже все перепробовал с развалом схождением. Всем удачи!