Сергей, СПАСИБО!!! Вот уже 15 лет как я начинающий водитель, так тяжело находить ответы на мои глупые вопросы, но, даже на них Вы виртуозно грамотно и мудро отвечаете! Профессионал высшего пилотажа! Прирождённый Учитель! Смотрю внимательно все Ваши советы, Вы спасаете жизнь моей любименькой машинки, а возможно и мне, т.к.никто не доносил так чётко и понятно до моего маленького утомлённого мозга столь важную информацию! Божьих Вам Благословений!
@johngohman738Ай бұрын
Очень помогло ваше видео! Загорелся чек в додже. Началась паника...Оказывается заправщик не дожал крышку бака. СПАСИБО!!!!
@АннаШабалина-т3о4 жыл бұрын
Благодарю❤ Для меня,как для девушки,очень полезны Ваши ролики про вождение и про использование машины)))
@Даниэль-в7ш4 жыл бұрын
Его видео полезны не только девушкам 😁
@УмидБикбаев4 жыл бұрын
Будем ждать ролика про эти приборы с нетерпением!!! Спасибо за такие полезные видео для начинающих водителей!!! Здоровья вам!!!!! И огромный респект!!!!
@koto72 жыл бұрын
Желаю всем чтобы ни у кого не загорался чек🤗спасибо
@УкраинаДнепр-х2ч Жыл бұрын
желаю тебе вернутся и жить в прошлом
@koto7 Жыл бұрын
@@УкраинаДнепр-х2ч нахуя?
@KazikKazik-pt3ql Жыл бұрын
Мужик, выпей фурозолидон, у тебя понос. Словесный. Много гав гав не делают тебя умным.
@НиколайРаимов-ь8ч4 жыл бұрын
Сергей,здоровья вам и пусть Всевышний хранит вас от всех бед!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Спасибо.
@vladimirmirniy72224 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 Здравствуйте, я новый человек на вашем канале, нет ли у вас ролика что нужно проверить перед поездкой на чужом авто?
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Такого ролика нет, в планах
@eugeniad1233 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 Ждем!
@slavo.71673 жыл бұрын
Super Ty to napisal gratuluje
@АНДРЕЙЮДИН-ю5к3 жыл бұрын
Серёга красавчик, как всегда внятно и понятно, не чего лишнего, всё по сути.
@uvpres4 ай бұрын
Помню еще в Рязани обучался вождению у Сергея в частном порядке. Очень грамотный и спокойный инструктор. Канал - просто бомба и кладезь знаний. Спасибо за труд!
@avtoinstruktor_624 ай бұрын
🤝
@kristinkaShein4 жыл бұрын
СПАСИБО вам огромное🤗 Пол ночи смотрела ваши видео и сегодня я СДАЛА 🥳 Не бросайте это дело, ваши видеоуроки ОЧЕНЬ помагают😊
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Поздравляю. Удачи на дорогах!
@svetlanavah742911 ай бұрын
Как я Вам благодарна! Сколько нужной для меня информации узнаю от Вас! Дай Вам Бог здоровья и благополучия!
@Babuin668811 ай бұрын
дамочка с вас сосут бабки и это всё сделано для этого,самые главные датчики это давление масла,воды,зарядки а остальное для бедных что бы тратили бабло,я вам говорю как водитель профессионал с 40 летним стажем
@saitprofoto30394 жыл бұрын
Вот так и сбрасывают эти ошибки всякие неблагонадёжные торгаши машин. А потом по быстрому стараются машину скинуть. А кто не разбирается, попадают на это. Проверяйте внимательно. Спасибо за ролик.
@Крнилій2 ай бұрын
@@saitprofoto3039 кто не разбирается лучше отвезти к какому-то специалисту чтоб подключил машину к компьютеру и проверил всё...
@НадеждаИвановна-ы9к3 жыл бұрын
Купила машину с пробеном в салоне. Выехала и сразу загорелся чек. Пять раз ездила на СТО. Каждый раз, что то ремонтировали. Выезжала из мастерской и по дороге домой опять загорался чек. В итоге поехала на другое СТО. Целый день искали причину. Оказалось, что залит ЭБУ. Он находится рядом с горловиной бачка жидкости омывайки и прежний хозяин залил блок . Сняли, просушили, прочистили от плесени и поставили на место. Свершилось чудо. Три года езжу, чек не горит.
@Рауф-в6я3 жыл бұрын
Надежда Ивановна что такое ЭБУ ? Честно незнаю. Благодарю заранее.
@НадеждаИвановна-ы9к3 жыл бұрын
@@Рауф-в6я это электрич. блок управления автомобилем. Ещё его называют мозг автомобиля.
@МадиярАргынов2 жыл бұрын
Спасибо Проблема решена! Крышку бака не закрыл заправщик 🙆🏻♂️
@ТатьянаАляутдинова-ж1е Жыл бұрын
как же я люблю ваши уроки все так доступно объясняете спасибо огромное что вы есть
@DamedParadis4 жыл бұрын
Делайте, пожалуйста, больше таких видео. Спрашивать особо негде, приходится искать инфу. Многие опытные водители шутейки кидают. Им то весело, а мне?)))
@hassantate12713 жыл бұрын
Instablaster...
@МихаилФролов-в5с2 жыл бұрын
Машины пора делать лучше !
@Samael78902 жыл бұрын
@@МихаилФролов-в5с Их с каждым годом делают хуже. Век потребления. Больше продал - больше шекелей получил.
@ИгорьМачеча Жыл бұрын
да ничего не надо делать...забей, у меня загорался, пару дней горел и потух потом.
@alinalum90304 жыл бұрын
Сергей! Спасибо, что вы есть! В любом ролике, всегда есть полезная информация.
@АрысланШайдуллин Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень боялся этого-то зиночка 😅. Делайте побольше полезных видео для начинающих водителей🎉🎉🎉
@АнтонМакаров-е1б3 жыл бұрын
Все зависит от проблемы. Если у вас масло начинает течь из под капота и горит Чек, то тут сразу надо решать проблему, неисправным датчиком такое не ограничится. У меня в бардачке всегда сканер лежит на такие случаи. Недорогой Scan Tool Pro Black Edition. Посмотрел на ситуацию и уже делаю выводы- сам устраню, доехать до сервиса или если уже гиблое дело вызывать эвакуатор
@ДенисФомин-ъ8с3 жыл бұрын
Ооо, тоже им пользуюсь. Норм сканер за свои деньги
@АлексейБоровик-т4е3 жыл бұрын
А что за сканер, можете ссылку дать? И подойдет ли для Creta 2016 года?
@Константин-ы6б8щ3 жыл бұрын
Если масло начинает течь из под капота-значит машина перевернулась и лежит на крыше😁НАРОДНАЯ ПРИМЕТА!
@dablinish2 жыл бұрын
Если уже не хватает масло,то загорится маслёнка а не чек и без сканера понятно будет
@rass70332 жыл бұрын
Где такой сканер можно купить,в автомагазине бывают?
@alexanderstebler55252 жыл бұрын
Спасибо Серёжа успокоил что можно какое-то время ездить Всех благ тебе
@ТатьянаАлександровская4 жыл бұрын
Спасибо большое, Сергей, за полезные ролики!!! Видео вовремя вышло. С машиной беда случилась. Пару дней назад на панели все стрелки упали на нули и "чек" загорелся, думала поседею от этого. Сразу к автоэлектрику поехали Рада, что смотрю Ваш канал. Много важного и нужного для начинающих водителей. Спасибо!)
@ПавелШевцов-н7ф3 жыл бұрын
Ну, разобрались ?
@Станислав-ъ2ч3 жыл бұрын
@@ТатьянаАлександровская а что за причина была ?
@КонстантинВикторович-й7п2 жыл бұрын
Вангую, что приборная панель под замену, т.к. легли ВСЕ стрелки либо сбой в центральных "мозгах" (если достаточно старая машина)
@СеменГринберг-я6ф2 жыл бұрын
Спасибо! Работаете вы не зря.так много вещей не знают новички.жена 3 года с чеком ездит
@МишаРуснак-к1э4 жыл бұрын
Привыкли к вам как к родному.:)спасибо .скоро экзамен.то что вы делаете очень важно..здоровья вам и вашей семье
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Удачи на экзамене!
@номад-з8х3 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 0
@КатяШемякина-ш1й Жыл бұрын
Сегодня первый раз загорелся этот знак , испугалась,пришлось остановиться специально и нашла ваше видео 😊 благодарю вас 🙏☺️
@ЖеняТитова-ж3ю7 ай бұрын
Милый канал! Сколько раз обращалась за ответами сюда и всегда получала исчерпывающий и понятный ответ! Спасибо!
@МихаилФролов-в5с2 жыл бұрын
Такой молодой и умный уже ! БЛАГО - ДАРЮ !
@LudmilaSvirida3 жыл бұрын
Огромное спасибо за все видео!!! Я новичок и Ваши видео помогают мне решить проблемы без посторонней помощи.
@ВераБарышникова-ц4л4 жыл бұрын
Привет из Оренбурга! Вам тоже всего самого наилучшего! Чтоб поменьше загорались эти кнопки. Просвещайте нас. И держите Лайк
@ТатьянаРаздобреева-о2ж2 жыл бұрын
Самое лучшее это профилактика. Иметь хорошего мастера, одни руки, так сказать, и машину осматривать после зимы, и к зиме, т. е.. 2 раза в год. А если ездить как на коне, экономить на осмотрах, так и будут проблемы вылазить, да еще если разные ручки полазили
@ebermanwilhelm12113 жыл бұрын
Изменились Вы внешне сильно в лучшую сторону, относительно старых видео. Молодец! А так все по делу, спасибо
@КубанычбекИманалиев-ы8м11 ай бұрын
Здравствуйте! Уважаю людей которые не пустословят. Вам большой респект, и уважение. Спасибо, буду ждать следующих роликов от вас. Удачи и всех благ.
@marytv2579 Жыл бұрын
🎉 Спасибо большое Вам,такие видео про технические моменты новичку очень очень полезны,просто необходимы! Причем необязательно во всех подробностях все рассказывать... Достаточно просто обозначить общие моменты и в каком направлении искать ответ на вопрос.
@СветозараСветлая Жыл бұрын
Решила пройтись по Вашим роликам сегодня🤗. Приходиться самой решать вопросы, а значит нужны знания. Благодарю, Сергей, Вас за Знания 🙏🙏🙏❗
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рад стараться 🙂
@РоманИванов-ю2с4 жыл бұрын
Спасибо, Сергей. С Наступившим Вас! Здоровья и счастья Вам и Вашей семье! С уважением, Ирина.
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Спасибо. И Вам всего самого наилучшего.
@РоманИванов-ю2с4 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 💕
@ИванКабанов-и1з3 жыл бұрын
Молодец Роман Иванов Ирина
@lyubovyatta29564 жыл бұрын
Сергей, у Вас в одном из последних роликов был замечен этот чек. Видимо, Вы, и решили заодно поднять этот вопрос.Молодцы!
@MegaAtabay2 жыл бұрын
Как купил машину, почти сразу приобрел и лмку, так как люблю разбираться с железом, чек загорелся как обычно внезапно,при этом стал с ума сходить газ, на педаль газа ноль реакции а двигатель на холостых крутил порядка 2000, кое как дотянул до дома, сделал диагностику и по коду ошибки понял, что проблема возникла в подсосе воздуха, осталось потом понять откуда подсос, вышел из строя клапан вентиляции картерных газов, сам же заказал эту мембрану и поменял, сэкономил на диагностике и ремонте тыщ 5-10
@ИринаНягина4 жыл бұрын
Коротко, информативно, понятно! Спасибо большое! С Новым годом и Рождеством!!! Здоровья и благополучия в 2021году!!!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Спасибо. И Вам всего самого лучшего!
@ВасильБагно3 жыл бұрын
Щиро дякую,все чітко і конкретно.
@Olga-vt4ej4 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, всё как обычно! Информация доступна даже для «блондинок». От себя добавлю: очень полезно почитать раздел «световая сигнализация и сигналы» в книге по эксплуатации авто.
@Марина-ф5я7э2 жыл бұрын
В книге по эксплуатации авто?!! Вы серьёзно?!
@Юлия-я1ш9в8 ай бұрын
Спасибо большое! У меня сегодня случилось ЭТО!! Специально искала Ваше видео! Я водитель начинающий, спасибо большое!! А то, немножко паники.
@tatjanagriaznova1170 Жыл бұрын
Спасибо! Так и делала-ехала до конечного пункта,не боясь,но пока мастер не поправит астру,не рискую .Жду очереди😁👍
@klnknnkkmmmmmn4 жыл бұрын
Проверьте двигатель - Я проверил, двигатель на месте.
@Даниэль-в7ш4 жыл бұрын
Да лаааадно 😀
@АлександрБоровский-ю3м3 жыл бұрын
Ваз 2106 чек не загорается, лампочка лавления масла-остановись, может обошлись шлицы привода масляного насоса, а привод ротора трамблёра работает, случалось дважды в сумке вожу запасную шестерню желательно нивовскую, она длиннее, больше заходит в неё вал масляного насоса.
@genaskoutkov88423 жыл бұрын
@@АлександрБоровский-ю3м я на шестерке коленвал выбросил из-за этой шестеренки
@yurchikleon423 жыл бұрын
А ловко ты придумал?
@Гаремсмеха3 жыл бұрын
ахахаххахахаххахахахаххаа
@АлександрПечкин-у3н4 жыл бұрын
Спасибо вам за советы.Я не так давно за рулём.Загорелся чек после заправки,думал бензин хреновый,а оказалось крышку бензобака до конца не закрыли)А так ОБД сканер вещь нужная,купите не по мешает
@АндрейПоляков-щ1м3 жыл бұрын
Спасибо.инфа толково подана,ато в инете копался,каких страхов только не написано.больше панику поднимают,а у вас все толково
@ВладимирАфанасов-я9с4 жыл бұрын
Помню загорелся чек на трассе, через какое то время двигатель затроил из под капота повалил дым. Оказалось, перегорела проводка на одну из свечей и бензин пошел через глушитель, от высокой температуры на коллекторе задымило. Повезло, что тачка не полыхнула. Так что если чек загорается, лучше не медлить с диагностикой. Бывает, еще чек загорается в горах на перевалах, из за нехватки кислорода.
@warplaywt93263 жыл бұрын
О, спасибо за совет с тем, что может произойти на дороге.
@АлександрЗаваров-е1ы3 жыл бұрын
У меня на кашкае зимой иногда на дней15-20 гаснет, потом опять загорается на пару лет. Так и езжу вот уже 5 лет.
@ЭрикМаксудов-б2т4 ай бұрын
@@АлександрЗаваров-е1ы проблемы с качеством топлива наверное
@АнастасияАйдаровна3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за уроки! У меня после того как загорелся чек, через неделю потекло масло, в итоге ремонт, чистка двигателя.
@volodymyrbaryshnikov356910 ай бұрын
Спасибо вам Сергей всё так подробно всегда рассказываете)))
@СветланаАтногулова4 жыл бұрын
Спасибо большое!!!! Очень своевременная информация!!!! А то загорелся и не знаю - можно ехать в ТО или вызыаать!!! СПАСИБО!!!!!!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста.
@тарасКрюк-о3п3 жыл бұрын
Забей хер на это лампочку. У меня раньше была Волга 21, ничего не горело. Просто стучатььначинало или болтаться тарахтеть. Брал новую запчасть и менял. Электроника дерьмо
@ТалгатЕгеубаев3 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 0
@ледиМ-й5е2 ай бұрын
Как всегда - все четко и понятно! Спасибо ❤
@ЕркебуланУтеев-ф6ы Жыл бұрын
Красавчик объяснил человеческим языком 😊
@user-kn4bh9pf5d Жыл бұрын
Спасибо за видео, съездила мастеру, сказали проблема в насосной помпе. Сказали будут менять.
@АвтоледиГаечка4 жыл бұрын
Знакомый приборчик, Хорошая штука в личном пользовании автоводителей. 👍👍
@Aleksgaart2 жыл бұрын
Да, спасибо. Очень познавательно. У меня случай такой произошел только позавчера. Не мог понять что это. Созвонился с другом он сказал, что скорее всего что-то с топливом или бак не закрыт. Я уже решил больше не заправляться на той заправке, где обычно заправляюсь. Но на всякий случай открыл дверцу бака. каково было мое удивление, что крышка бака практически висела. Это так на заправке мне оператор "закрыл" получается. И знаете, я завел машину чек еще был. Но проехал несколько километров, остановился у магазина. Когда опять завел машину чек исчез. Думаю, теперь буду на заправке самостоятельно закрывать бак.
@АнатолийПеликан2 жыл бұрын
Остановись, отключи акамулятор, покури, подключись и всё будет в порядке
@ЕркинСултан-е1ю3 жыл бұрын
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
@Татьяна-ц8ь3ъ4 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Нахлынули воспоминания)))) Столкнулась с таким на первом месяце езды на только купленной собственной машине (Рено Степвей), тоже в первый год самостоятельной езды. Загорелся сначала чек инджин, потом к нему ещё и чек АВS добавился. Машина тупила: больше 90 км в час не ехала, обороты плавали и не поднимались выше 3000 (возможно это срабатывала какая-то защита двигателя? Не знаю)))), ну и звук заведённой машины был "рычащий"... Оказалось дело в одной из свечей зажигания. Самое интересное, что свечи были новые - их меняли при предпродажной подготовке в автосалоне Рено, Минск, где я покупала б/у машину с трейд-ин (не хотела брать с рук, хотела проверенную и подготовленную машину - села и поехала. Получила! Ха-ха-ха!). На СТО сказали, что на Рено поставили самые дешёвые свечи (по 1 евро штука), а ещё оказалось что и масло перелили, пришлось по совету автомастера немного на больших оборотах поездить позжигать лишнее масло)))). Ох уж эти автосалоны)))) Это был мой первый опыт поломки машины! Зато оценила как классно было до этого ездить на дизеле (Дастер) и не думать о свечах зажигания, которые стоят копейки, а могут здорово потрепать нервишки начинающему водителю))).
@aroundfiveoklock4 жыл бұрын
Поддерживаю! Первое дело - проверить свечи. На первом году вождения тоже ощутила это удовольствие)))) Неделю ездила с "чеком" до записи в СТО. Но потом двигатель не завелся в сильный мороз. Пришлось вызывать отогревателей)))
@andreyandre10414 жыл бұрын
В салонах не меньше автохлама продают чем с рук, хочу я вам сказать
@владимирфедорович-ы3т3 жыл бұрын
замуж вам, таня, надо за мужика... (или хотя бы любовника из мужиков...) проблемы, которые в этом случае уходят: -вера в автосалон - экстрим... -женская вера незнакомым (непроверенным) "автомастерам", рекомендующим "позжигать лишнее масло" - экстрим... -"...классно было ездить на дизеле..." - миф, не имеющий реальной основы в россии... ("дизель" значительно взыскательнее, чем мотор бензиновый к условиям эксплуатации...) -причину сигнала "ABS" даже предположить не могу...
@КудратуллаСафиев-т2с3 жыл бұрын
@@владимирфедорович-ы3т Тоже думаю нельзя ли было лишнее масло отлить?!
@ЛюдмилаНаймушина-н2п3 жыл бұрын
@@владимирфедорович-ы3т , легко сказать замуж или любовника найти! Мужик нужен толковый и разбирающийся в машинах! А вот в этом - и проблема! Советчиков много, знающих мало! Думаю, не податься ли мне в ученики к автослесарю, когда перестану работать. На первых порах согласна на " подай-принеси".
@ГалинаЛегонькая4 жыл бұрын
Заправляюсь на одной и той же заправке, да, точно, после заправки загорается. Сергей,ВЫ уникальный ИНСТРУКТОР! Иногда горит,а иногда нет. Проехала все наши СТО, все говорят - :"не волнуйтесь".
@НатальяВострикова-о5п4 жыл бұрын
Теперь осталось найти того,кто поможет
@РобертАбубакиров-р1в4 жыл бұрын
Попробуйте заправиться на другой.
@ГалинаЛегонькая4 жыл бұрын
@@РобертАбубакиров-р1в У нас Город Маленький, заправки Подсолнух, АЗС Лукойл в районе,ехать 40минут,смысла нет.
@mishaberezin78352 жыл бұрын
купить книгу по этой машине, там все написано
@ГалинаЛегонькая2 жыл бұрын
@@mishaberezin7835 Спасибо. Об этом я не знала, потому как всё смотрю на Ютубе. Спасибо.
@AtyrauWest794 жыл бұрын
Да пожалуйста покажите как пользоваться obd и где его приобрести!
@bayrameker77263 жыл бұрын
Всё правильно! Добавлю от себя: я автодилер-женщина, еженедельно покупаю машины на аукционах америки, не всегда и не все аукционы разрешают тест-драйв машин ( особенно сейчас из-за пандемии) меня всегда спасала и спасает сканер check-engine , очень удобно чтобы не попасть на крупные расходы, или просто купить подешевле с учетом предстоящих расходов ( в тех случаях если горит этот значок)
@ВикторНиколаевич-ш4ц Жыл бұрын
Привет барыгам
@ФёдорФёдорович-к3ш2 жыл бұрын
Сергей, я водитель со стажем примерно твоего возраста... но вот подружится с современными авто у меня не получается. До последнего не рисковал поменять свою карбюраторную десяточку на что то более современное, но всё таки пришлось. И вот я прикупил опеля с пробегом...пару месяцев ездил без проблем. Но в один момент застроил двигатель и загорелся чек...умом понимаю что не работает свеча, выкручиваю по порядку... все рабочие, и начинаю гадать что же случилось... Поехал на диагностику, показало что некорректная работа первого цилиндра, пробой... Пришлось заказывать модуль зажигания... Я к тому всё это рассказываю, потому что обидно...что сам я, уже не могу определить причину такой вроде маленькой неисправности, нужен компьютер. А второй ваш ролик, где вы обещаете научить пользоваться приборами для ошибок я не нашёл...а хотелось бы научится делать диагностику самому. Может я невнимательно просмотрел ваши ролики ? Дайте ссылку пожалуйста.
@avtoinstruktor_622 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onnbp3enoaiAgK8
@sergeysnegiriov7364 Жыл бұрын
Прекрасно Благодарю Вас за все супер 👏💥💥💥💥👍👏
@hmedia3108 ай бұрын
После заправки дизельным топливом, загорелся чек. После просмотра вашего ролика, я открыл и заново закрыл крышку бака и чек исчез) Спасибо вам большое.
@Чих-г8е4 жыл бұрын
Я так боюсь этого значка, что даже боялась включить это видео
@АнатолийМасколенко-ж1ч3 жыл бұрын
Снимите клему с акумулятора на 5 минут затем оденьте клему об ратно.Этот значок на панели погаснет.
@АлександрФатеев-л3у3 жыл бұрын
@@АнатолийМасколенко-ж1ч это ничего не даст,совершенно ничего,не дури голову чайникам
@АлександрФатеев-л3у3 жыл бұрын
Ездий дальше в салоне светлее будет
@ЮраСоболев-в5т3 жыл бұрын
Ещё говорят катализатор убери
@АлександрФатеев-л3у3 жыл бұрын
Если горит чек,значит он на месте,спокойна ехай дальше
@Tatyana-ko6tu4 ай бұрын
Самый толковый канал Ютуба
@gentleman.from.tomsk.704 жыл бұрын
Сергей, благодарю за информацию ! И с наступающим Рождеством Христовым Вас !
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
С Рождеством!
@СветланаАлександровна-ж2л4 ай бұрын
Спасибо за подробный анализ датчика chek❤
@ВладимирХоптяр3 жыл бұрын
Спасибо. Ясно и понятно как всегда. Еду однажды с женой и выскакивает надпись на немецком "Tour offen", мотор работает, все в норме. Перепуганно останавливаемся, жена это по английски конец пути, забиваем гугл переводчик "Открыта дверь", не сработал контакт, хотя дверь вроде закрыта, открыли и закрыли дверь и все в порядке. Рено Кенго бу из Германии 2012 год прошивка немецкая. И не заметили значок на приборке открытых дверей. Потом при морозах после плюса примерзла боковая дверь, за ручку потянул контакт отошел, а дверь закрыта, едем и опять тур оффен, проехали час с печкой дверь открыли и закрыли чуть прихлопнув проблема ушла.😀😀😀
@ЛарисаГоцадзе-т8ш4 жыл бұрын
Спасибо, очень ценная информация, ждем продолжения.
@orik.7773 жыл бұрын
Приятно слушать, четко и по делу, на моей загорелся чек, буду проверять, но хотя бы щас без паники😂😎
@БахытжанСабырбаев-ъ8н3 жыл бұрын
Приятно слкшать,а уменя проблема двигателем змз 409 3 цилиндр троит,ранше в баке был вода,вроде почистил форсунки,но резултат нет,все свечи чорные
@Max28r Жыл бұрын
Автору огромная благодарность за все полезные видео 🤝🏻👍🏼👍🏼👍🏼 очень нужный водителям контент!!! 5🌟🌟🌟🌟🌟 возможно кому-то поможет совет: откройте видео в Ютубе ( самодиагностика двигателя Тойота) сделать можно обычной скрепкой не имея сканера и ELM адаптера в разъёме под рулём - достаточно поставить скрепку или провода кусочек небольшой . и диагностировать ошибку CHECK . Мне такой метод помог однажды находясь очень далеко за городом , определить что за поломка было невозможно ( оказался лямбда зонд= кислородный датчик ) на Тойота Прадо 2008 г. (кстати чек может и объединять проблемы с АКПП когда не совсем полезно ехать !!!) с помощью скрепки Я определил по числу миганий на панели этого значка свою ошибку и поломку . а по номеру ошибки в интернете с телефона посмотрел что за поломка. и спокойно поехал ещё 500 км до Владивостока в сервис.. перерасход бензина конечно был . но в деревнях такое не купить и не заменить . Всем здравия , поменьше проблем на дорогах и лёгкого пути ! 🦾берегите себя и пассажиров ,не забывая о пешеходах ! метод сканирования ошибки есть в книгах эксплуатации Тойота. не знаю как с другими авто . 18 лет на тойотах 🎌🏁🇯🇵🦾ни каких проблем критических не бывает если вы вовремя обслуживаете свое авто !
@ЛеонидГолик4 жыл бұрын
Информация полезная, но на истинных японских автомобилях можно посчитать коды ошибок с помощью перемычки. Но водитель точно должен знать и понимать, что он делает!
@DNA4064 жыл бұрын
👍Какой же Вы умничка, что рассказали об этом😍 Помню, у меня загорелся этот значек и я стала "очковать" - можно ехать дальше или нет, а спросить на трассе было не у кого. Поехала на свой страх и риск, а через некоторое время он пропал. Попав в автосервис, рассказала об этом. Правда, уже не помню - что они там нашли?😴 Давно это было... 😌
@СвятаяИриндия3 жыл бұрын
Ты осторожней спрашивай на трассе, а то найдут тебе чек, который искала!
@Связь-ы2ы2 жыл бұрын
🤣
@Selena76543Ай бұрын
Машину водим, а что означают многие символы незнаем, вот у меня тоже этот символ появляется , а потом сразу исчезает, боялась что с двигателем не то..., теперь хоть что-то знаю, благодаря вам, спасибо
@ЛюбовьМосквичева-г6ь2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, Ваши ролики очень помогают! В автошколе могут объяснить правила ПДД, научат водить автомобиль.. а дальше сам, И когда сталкиваешься с проблемами выручаете Вы.
@ИванАкимов-с8п11 ай бұрын
Спасибо за объяснение, очень полезное видео.
@ИльяГургов3 жыл бұрын
Вот у меня только что такое же случилось заглох мотор и загорела эта самая лампа все чётко сказал спасибо!
@nickkondratyuk22332 жыл бұрын
Загорался этот чек на больших оборотах, машина тупила при разгоне. Поменял воздушный фильтр и почистил датчик холостого хода, все стало нормально, больше не загорается, похоже недостаточно воздуха поступало в дросель. А вообще есть 16 причин почему загорается чек. Это отдельная тема.
@ralphmayers98594 жыл бұрын
Да,панику эта фигня сначала вызывает знатную))))) Добавлю также от себя:Сергей все говорит верно по поводу того,что в 80 процентах случаев машина как ехала так и поедет дальше.Но есть еще 10 процентов,когда не поедет и ЕЩЕ 10 процентов-это когда состояние среднее.Впервые я познакомился с чеком на 2-3 месяц вождения:у меня полетел датчик распредвала.Что на выходе я получил-неуверенный старт автомобиля (чихал,пока заводился,всегда с первого раза,но очень неуверенно),и в целом рывки и толчки автомобиля при отпускании газа или попытке быстро набрать скорость. То есть вроде бы едет,но ехать явно не комфортно да и для машины не слишком то полезно,будем откровенны.Так что думаю,что можно добавить к видео и такой совет-если она у вас едет,но примерно так,как я описал-наверное лучше на эвакуаторе,чтобы не гробить машину окончательно.Ну а если бодро едет как и ехала-конечно имеет смысл доехать до сервиса своим ходом,а уже там сделают диагностику и скажут,как все это лечится.Главное не думать всегда,что если едет даже плохо-то это нормально.А если вы еще в этот же день не собираетесь ехать в сервис,и забиваете болт-тогда последствия могут быть куда хуже.Я сразу после чека через 2 дня поехал к своему механику (рывков было поменьше),он там же все выяснил,сгоняли с ним купили датчик,поставили,он сбросил ошибку-машина выехала как новая.Поэтому порой лучше все таки воздержаться от самостоятельной поездки с горящим чеком,если вы чувствуете,что машина себя ведет ну совсем неадекватно.Датчик кислорода тот же-это меньшая из проблем.Могут быть вещи и посерьезнее.Та,например,которую я описал.Всем удачи,следите за своим автомобилем,раз в полгода проводите полную диагностику,не жалейте ни средств ни времени.Таким образом вы сможете предупредить многие проблемы и скорее всего решить те,что уже имеются,или убить их в зачатке.Ведь многие проблемы никакие признаки на самом старте могут вообще не показывать.И еще одно полезное дело-ведите блокнот расходников,что когда было заменено,когда это менять в следующий раз.Например масло в двигателе,фильтры,сцепление,тормозные колодки,ремень ГРМ и т д(тот же ремень ГРМ при обрыве во время движения грозит вам капитальным ремонтом двигателя например,так как клапана встретятся с поршнями,а думаю,что лучше следить за этим,нежели потом на 100 тысяч чинить машину).Сначала все это может показаться тяжелым,но со временем вы привыкните и поймете важность этого мероприятия.Потому что одно дело-менять все наобум и чаще по факту,когда уже сломалось и могут быть последствие,другое же дело-когда вы уже точно знаете,что деталь свое отходила и менять ее нужно в любом случае,не дожидаясь у моря погоды.Таким образом вы сразу убьете нескольких зайцев:побережете свои нервы и время,так как для вас ничего не будет неожиданностью (есть конечно и такие вещи,которые нельзя предугадать,но ведя дневник по машине вы сведете их количество к минимуму),и вы не будете паниковать и не знать,что там в очередной раз сломалось.Вы не обломаете свои планы,то бишь куда-то далеко поехали и вдруг сцепление начало буксовать или еще что-то там произошло. Ну и последнее-ваш автомобиль скажет вам спасибо.Потому что таким образом вы не заставляете его работать в нерабочем состоянии,сокращая его ресурсы и просто напрягая его.А у вас всегда на подходе свежие детали,которые вы меняете по регламенту,и машина,по сути,не успевает даже заболеть.Этим вы многое выигрываете. Всем удачи,и всем всего наилучшего в Новом году.Ну и конечно снова слова благодарности Сергею-как же без них)Радует,что можно добавить здесь что-то свое,и на тебя криво не посмотрят.Я думаю некоторым будет полезно то,что я написал.Я бы не писал этого никогда,если бы сам не столкнулся с этим по собственной неопытности.И не знал потом,за что хвататься.В итоге с помощью своего знакомого механика я смог выровнять все эти вещи,бы поменяли все почти одновременно,чтобы не ждать,пока навернется.И уже оттуда он сказал мне вести отчет.Вот,веду его уже 8 месяцев и горя не знаю,машина чувствует себя шикарно,а я в свою очередь уже знаю,когда примерно и на что мне нужно будет отложить деньги для очередной профилактики.Это,кстати,еще один плюс,который я забыл указать выше.
@lena121204 жыл бұрын
Вывод один, не нужен этот прибор для самостоятельной проверки, нужен автомеханик.
@ralphmayers98594 жыл бұрын
@@lena12120 ну почему же? Можно с помощью него хотя бы примерно понять,насколько все критично.Ну а если вы ничего в этом совсем не понимаете-тогда конечно смысла нет.В этом и суть.
@СергейКоробицын-н1ь2 жыл бұрын
Вам бы писать романы или повести🤡🤡🤡
@ralphmayers98592 жыл бұрын
@@СергейКоробицын-н1ь а что я не так написал?Что тут смешного?)
@videograf. Жыл бұрын
Офигеть! Впервые сталкиваюсь с таким длинным коментом. )) не дай бог .ы Вам быть блогером. Нужно учиться излагать свои мысли кратко и по существу!
@stasnemesh34154 жыл бұрын
В тех инструкции к Рено,пишет,ч проблема только тогда,когда ты завелся, едешь и датчик чек продолжает светится
@ВалентинаЛеонидовна-и5ф4 жыл бұрын
Буду знать. Большое спасибо Вам за информацию. 👍
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@BekBaev-v3r2 жыл бұрын
Здравствуйте Заехал заправку после заправки загорелся датчик чек Что делать и искал на ютубе пол часа и смотрел ваши видео ролик и понял На заправке не до конца закрыли крышку Закрыл и смотрю чек не горить Спасибо огромное от души благодарю
@Anton-pd6ds4 жыл бұрын
Отлично, ждем диагностику.
@ВераПономарева-л8ъ2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Я начинающий водитель и на протяжении всего пути, от учебы до покупки машины смотрю ваши видео, у вас на любой вопрос есть объяснение, спасибо!
@user-nv2tb9xy6y4 жыл бұрын
Сергей красавчик, тебе всегда лайк,и полезно и познавательные темы👍👍👍
@aidarbatkey26212 жыл бұрын
Спасибо! Вам, точно и ясно объяснили. А то большинство водители проста заглушить чек в сервисе и дальше едет, это не правильно.
@ГулжахонБегматова-г9з2 жыл бұрын
Сергей спасибо огромное, было понятно , мне тоже срочно нужно к автоэлектрику оказывается
@ГалинаЛеонова-ы5р2 жыл бұрын
Больше, таких, роликов, Спасибо, ВАМ,
@ДонРумата-й3м4 жыл бұрын
Было такое два раза. Первый: машина нисколько не потеряла в динамике, так и не смогли в сервисе определить - что не в порядке, и сбросить не смогли. "Чек" сам потух через два дня. Второй раз: реально машина начала плохо набирать скорость и появилась небольшая вибрация плюс звук мотора изменился. Опять автосервис, опять ничего не нашли. И вновь на следующий день завожу - как ни в чем не бывало. "Чек" исчез", машина как с завода. "Лачетти" МКПП, с минимумом электроники, больше ничего никогда в ней не сбоило, хоть минус 50, хоть плюс 50 на дворе. Единственное сходство этих двух случаев - перед этим была замена масла в движке. А потом - длительная езда по трассе. И масло было налито по максимуму.
@КонстантинВикторович-й7п2 жыл бұрын
Возможно по симптомам нужна замена катушки зажигания. Это мелочи.
@Владимир-д5й3ьАй бұрын
Видео про то что надо ехать в сервис. Очень познавательно
@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY3 жыл бұрын
Лучший инструктор!...
@ДмитрийТкаченко-ъ5ш3 жыл бұрын
Да, надо все таки заехать, проверить что там. А то езжу 2 года с этим горящим значком. Все отлично работает.
@edua243 жыл бұрын
Может без катализатора ездишь
@МузаффарБаратов-с1п3 жыл бұрын
@@edua24 удалил пару месяцев назад катализатора вчера загорелся чек
@СвятаяИриндия3 жыл бұрын
Заклей его стикером сочным, у девушек на трассе спроси.
@Связь-ы2ы2 жыл бұрын
Я кстати тоже без катализатора езжу тоже чек загорелся
@жительРФ-и2е Жыл бұрын
Серьезно?) Два года со значком, или шутите? У меня первый раз значок , сижу с полными штанами, жду сервиса завтра..
@pitergudvin61884 жыл бұрын
Поставте на машину диагностическую панель приборов , не поскупитесь , они есть и сразу узнаете , что вам выкинуло чек , я этим пользуюсь , очень отличная вещь ! Всё покажет , после нескольких нажатий кнопки на панели !
@lysienag182311 ай бұрын
👍👍👍 Спасибо вам большое!!! Вы молодец, помогаете людям!!!
@dianadianova7353 жыл бұрын
Я с таким значком уже столкнулось. Я ехала в тёмное время суток, остановилась на светофоре, и моя машина заблокировалась и не могла ехать дальше 😲но Слава Богу я догадалась выключить машину и включить она продолжила путь. Пришлось обратиться к мастеру после работы он менял плату.😁Диана Флорида
@ВераКарасїова3 жыл бұрын
Огромная ВАМ Благодарность за информацию и помощь.👍👍👍😊🌷⛄❄
@МихаилНекрылов-ь8р11 ай бұрын
Благодарю вас 👍
@vladimir1980smable4 жыл бұрын
клемы с акамулятора сбрасываешь чек не горит. но со временем загорится (проблема то не решена) какой то датчик вышел из строя. нужно заменить. при помощи elm 327 ошибку можно найти и заменить неисправный датчик.
@Саида-ч7в3 жыл бұрын
Благодарю Вас за ролик! Мне Делали диогностику содрали Пятихатку прибор показал на Массу яскидываю клемму АБ И прогнал дальше Милое авто Москвич
@БоксизХолоднойБалки3 жыл бұрын
Отличный информативный канал! Благодарю!
@mikhailshirokov8464 Жыл бұрын
Ravon Nexia R3. Периодически загорается Check Engine из-за электронной педали газа (обычно в демисезонный период). При этом набрать больше 2 тыс. оборотов во время езды очень сложно. Ошибка либо со временем пропадает сама; либо, если не пропадает - снимаем под капотом клемму педали газа и смазываем диэлектрической смазкой.
@andrewdronsson90284 жыл бұрын
Было дело и у меня. Как-то взял я напрокат бортовую газельку. Уже когда ехал возвращать её владельцу, загорелся "джеки чан". Я, конечно, остановился, двигатель заглушил, позвонил хозяину. Он сказал, что можно ехать. Как только движок я опять завёл, лампочка не зажглась и так и не зажигалась вплоть до возврата машинки. Других случаев за три десятка лет не упомню.