5 Sebab Kenapa Enjin Boleh Overheat - Perlu Tahu

5 Punca Enjin Anda Overheat
Kalau anda pernah mengalami overheat tepi jalan, memang panik dibuatnya. Berikut adalah 5 sebab kenapa enjin kita boleh overheat.
Follow kami di
🧰 Website - www.hasbullahsyarah.com
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di [e-mail]. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#enjinoverheat #hasbullahsyarah #enjin

[@FaridilFikri]

Kesimpulan 5 punca overheat. 1. Coolant tak mencukupi dalam sistem penyejukan enjin. 2. Thermostat rosak (alat control coolant flow) 3. Rosak waterpump. (Punca rosak : coolant leakage, blade propeller patah) 4. Radiator cap rosak. (Bukak time panas kalau nak tengok air pancut) 5. Kipas radiator rosak (geng campro pro sangat dah bab2 kipas radiator rosak) Sekian. Maaf kesimpulan tak cukup 120 patah perkataan. 😂😂😂😂

[@burbaum]

Terbaik bro ni. Mesti biasa slalu tolong kawan2 ambik kan notes dalam kuliah & share pada member2 🤣

[@melt2xok555]

assalamualaikum, ada satu lg punca bro. radiator tersumbat pon boleh jadi punca. mostly klu guna air saja tak ada coolant.

[@ts.mohdasrunizamalias4554]

ada lg kadang2 hose tercabut

[@FaridilFikri]

@@burbaum hahahaha. Kita amek notes utk ingatan sendiri jgak.

[@FaridilFikri]

@@melt2xok555 betul bro. Setuju.

[@Abgjamil76]

Nk bg peringatan pada pemandu2 diluar sana.. Kes ni penah terjadi pada saya di RnR rawang.. Saya dlm perjalanan balik ke rumah dari Johor ke Bkt Kayu hitam.. Sebelum tu mmg tak dak masaalah pun dgn suhu enjin.. Lepas makan jln semula tak sampai 1 km tiba2 meter suhu naik lepas setengah..terpaksa la brenti tepi jln.. Cek penutup ok.. Ayaq tambahan ok..kipas ok... Bukak Plan2 penutup ayaq kering. Pelik jugak. Tak sampai 10 minit dua Org pomen mai tanya ayaq kering ka. Aikkkk!!!... mcm mana dia boleh tau.. Dia berkeras nk towing jugak tp saya tak bg alasan sat g kwn saya yg kerja towing ni dlm perjalanan ke sini.. Lepas dia blah saya jengah la bwh enjin nk tau apa punca suhu tiba2 tinggi.. Ternampak Skru draw water ilang..heran..nasib baik saya ada spare skru draw water ni dgn penutup radiator dlm kereta.. Pasang semula skru.... tuang ayaq.. Alhamdulillah perjalanan sampai kedah sana.. Lepas tu baru terpikir ni mesti kerja puak haram jadah yg nk kaut untung dgn cara jahat.. Secara tiba2 teringt dua Org pomen td.. Mmg sah puak ni punya kerja.. Ada la Org dia bukak masa kita tengah makan td..Peringatan Rajin2 la jengah bwh tangki ayaq tu di Rnr terutama waktu mlm sebelum bergerak semula .. Takut terkena kopak poket pak karim oiii... Benda tak berapa rm je pun.. 😁

[@HasbullahSyarah]

Terima kasih sudi berkongsi

[@Apex_Apeq]

tq kongsi ✔️✔️✔️

[@zamrizamri5207]

Tq

[@wanyusof7868]

terima kasih infonya

[@danial-kelantani9504]

Jahat nya la...

[@muhkhairi]

jgn pakai coolant 100% atau air 100%... campur kan keduanye mengikut ratio yg betul., contohnye 50:50 atau 70:30.... nk senang beli coolant yg premix, trus tuang dlm tank tanpa perlu campur air

[@HZL_AD]

bang Prof, ni lah.. topik yg sangat2 penting sbgai pengguna kereta.. ..tambah2 lagi keta yg dah berusia 10 tahun ke atas..

[@miesurbo]

betul kerap mendapat panggilan sahabt yg naik cemeron highlands ni,masaalah overheat pada enjin kereta adakala kereta baru juga kena,ada satu model enjin tu kerap kena ,so selalu lah periksa penutup radiator tu juga disamping thermostat ,oil coolant,atau servis radiatorsecara berkala mengikut masa ditetapkan,sebb gigi pada waterpump tu besi ,bayangkan ianya mereput kalau kita tak jaga coolant ,make sure juga kipas radiator anda cukup kadar pusingan nya sebelum memulakan perjalanan yg jauh.penerangan diatas banyak membantu kita semua..terbaik

[@m.farhan.r]

suka lah penjelasan dr ni. 8 menit tak terasa dan isinya daging semua, ilmu semua. salam dari indonesia dr🇮🇩🇲🇾

[@zaimijimi]

Pernah beberapa kali kena temperature naik. Kereta sekarang kita x perasan kadang tu temperature naik, sbb cuma ada lampu merah menyala. Apa yang saya perasan, aircond mula² akan terasa panas. Rasa pelik, tengok kat meter dah naik lampu merah. Cepat² berhenti dan off enjin

[@muhdhelmey91]

Pernah terjadi sebab thermostat jem taknak bukak masa tgh lenjan kat PLUS😂 , memang panik terus. Punca sebab tak pakai coolant pakai air paip jd karat build up. Insaf dah skrg tak guna air paip😂

[@fazaliabdaziz6525]

Kes ni saya pernah kena motor kipas rosak.... Tiba2 shj aircond x sejuk dan naik lambang suhu temp panas... Cek radiator dh kering.. caranya biar enjin sejuk dulu, dh sejuk tambah air. Lps tu start enjin trus balik.... Perjalanan dari sik kedah ke seberang jaya penang. Carilh jln yg kurang traffic light... Klau ada pun masa lampu merah, brhenti matikan enjin. Bila lampu hijau stert jln trus... Tp klau dlm perjlnan ada jumpa bengkel, trus singgah tukar motor kipas tu... Pengalaman kena dkt kereta perodua viva...

[@muhammadhasif74]

prof memang power dalam mechanical ni... nak tanya.... kalau prof diberi peluang utk jadi mechanic f1 prof nak tak jadi?

[@faiz4875]

tak mechanic…for sure engineer

[@muhammadhasif74]

@@faiz4875 kan

[@homyak6458]

Prof ni cikgu 😅 meme la

[@ashkazuya2707]

Dia tanya minat ambil tahu.. bukan minat buat kerja

[@msahmad9065]

Assalamualaikum... SALAM PERSAUDARAAN..Se Nusantara...Salam MAULIDURRASUL1443H... Semoga kita semua tetap dalam dakapan RahmatNYA MOHON MAAF ZAHIR BATIN SENTIASA TAK TERHINGGA DULU KINI & UNTUK SELAMANYA

[@meringgaihonor2428]

Info yang terbaik.Kereta saga vvt saya pun baru tukar water pump , thermostat ...sudah rosak....suhu kereta cepat naik.Selepas ditukar..ok dah ...tiada masalah suhu kereta naik lagi.

[@Cerberus919]

Sy pernah overheat sbb. kipas tak hidup, ingatkan kipas rosak...tengok2 relay dia rosak/short, tukar je Rm18 kalau tak silap, selesai masalah~

[@madsyzwn3623]

pernah dua kali tersadai tepi jalan sbb problem overheat ni. First time, bila otw nak balik kampung kereta overheat tengah jalan. mula2 tukar radiator fan relay dan lps tu dah okay. Lps selang seminggu, enjin overheat sekali lagi. Rupa-rupanya radiator tersumbat sbb tak pernah service selama 10 tahun. nasib baik head cover gasket tak terbakar.

[@tokmisai]

Terima ksih proff

[@isma5949]

Terima kasih prof share knowledge yg padu 😊😊

[@paizaleramli4531]

Terima kasih saudara atas infonya 👍

[@muhammadnaim9178]

Sorry prof lambat……baru habis tengok mekanika👍🏻😂

[@hoslamdeesarchannel7647]

Tak apa, bro! Aku pun tengok mekanika juga! 😄😄😄

[@harrizroslizan]

what a coincidence, aku pun tengok mekanika tadi. pasal modified paling gila supra

[@sharul8353]

Hadir class dengan jayanya,tq prof

[@adumapalik]

best sangat penerangan...mudah difahami dan begitu bermenafaat....didoakan tuan sentiasa dimurahkan rezeki🤲

[@mpniejnt1045]

pernah kena beberapa kali prof. antara sebab².. reley kipas rosak 3 -4 kali, spear tank bocor, udara terperangkap dalam sistem radiator, pernah sekali temperature naik sampai 6 bar.. parking tepi jalan stop enjin, selepas beberapa minutes, temperature dh turun, start balik enjin trus normal 😂. tak tahu apa punca.. mujur sampai ke destinasi.. syukur .. dh lh perjalanan jauh time tu.

[@Kelapamuda126]

Same... Pening kepale.. kadang ok..kadang tak...

[@keydeedin605]

T kasih tuan..

[@zamy2773]

Jazakallah Khairan DR HAS

[@user-wq3tf8ru2x]

Sentiasa yg trbaik & mudah difahami.. 👍👍👍

[@rasidizaidi2089]

Terbaik 👍

[@sylvesterharrymalang1516]

Setuju prof, sy ada experiencing overheat ni. Nasib mechanic tu baik hati nk share knowledge. Paling senang nk identify adalah thermostat dlu sbb thermostat ni wear & tear part.

[@arankhuyrickz6923]

mantap cikgu..tq

[@jadendesen5522]

Terima kasih kongsi ilmu baik

[@amminurzaheedb.abubakarkpm7680]

tahniah perkongsian yg bermanfaat..on point terus👍👍 mantap prof

[@hamzah1005]

perkongsian yg menarik dan penuh info...

[@quahkeong4867]

Explanation Prof memang hebat dan luar informative...👍👍👍🤗🤗🤗

[@mohdsahhril9325]

Terbaik penerangan bro

[@malayamuhammad5121]

Terima kasih dgn maklumat yg baik

[@lennykravitzmanong1839]

Tima kasih Dr.. info yg menarik.. cukup simple tapi amat penting utk enjin kete..

[@tiktokshorts5491]

Ni tips memang berguna bang .... Tq

[@nikmuhdyazid9497]

Terbaik bang tq atas perkongsian

[@hafis30]

Mantap penjelasan yg sangat jelas..

[@anditkusum695]

Video ni sngt brguna...

[@haekalmail]

Terima kasih Dr. 😆

[@andika360]

Tq Sifu.. For ur explanation..👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Mantap & very useful..

[@afiqrahman4342]

ilmu yg bermanfaat.....pakat share ramai2

[@hishamanuar6777]

saya hadir prof..terima kasih banyak dgn input yang diberikan

[@raihanjep1028]

Suka betul cara penjelasan Prof ni,...semoga terus maju Prof 👍👍👍👍👍 teringat kenangan 2012 dgn family,..balik dari JB - Perak,...dh elok masuk perak,belt waterpump putus...head bengkok,piston cair😢😢😢last2 tukar enjin,..masa tu darjah 6 lagi,tgk enjin panas berasap pun,rasa mcm gempak sgt dh keluar asap🤣🤣🤣🤣🤣

[@mohammadshahrol7607]

okey..phm Dr..tq ats ilmu yg diberi..

[@ytzamhuri4989]

Pernah tersadai sebab tak topup air radiator

[@deigorossixchrome2293]

sama 😅

[@haikaldaniel3790]

Air radiator tu coolent an?... Biasa air apa ya?

[@ytzamhuri4989]

@@haikaldaniel3790 ayah aku pakai air paip je dekat radiator tu

[@deigorossixchrome2293]

@@ytzamhuri4989 nak elok guna air tapis atau air mineral...sebab klorin dalam air paip boleh jadi karat & keladak...cuba kita masak air paip pastu bubuh dalam jug biar lama dua tiga hari akan nampak lapisan keladak dibawah air dlm jug tu

[@haikaldaniel3790]

@@ytzamhuri4989 sebaik nya jangan guna air paip... Takut keladak or karat dalam...

[@musaothman8594]

Terbaik semoga Allah permudah segala urusan aamiin

[@_ZMTechSolution]

Saya baru je buat top overhaul Prof. Pening kepala. Haha. Kereta persona elegance 2011. Kata pomen (kenalan) sebab tak jaga minyak hitam memang berkerak (kadang kadang pun syeshak) haha . Yang saya tak boleh lupa bila time trafik jem. Mengelabah dia lagi takut dari kena kejar anjing. Pengalaman.. Tapi bagi saya lah prof berbaloi lah keluar duit buat top overhaul setelah kereta mencecah 9tahun. Apa2 pun teruskan prof dengan content2 prof. 👍👍👍

[@khairulanuar4424]

Kne bpe hrga

[@zailantalib6012]

Penerangan anda jelas & simple

[@mohammadsaiful7736]

Hadir prof..bagus utk tindakkan awal

[@nazhiffkhairin618]

Hadirrr...harap lepasni boleh buat video pasal PPF

[@akukau8526]

waalaikumsalam

[@aramizz919]

Alhamdulillah ..mmg terbaik...Ilmu yg bermanfaat...Terima Kasih🙏👍😊

[@naznazrin8588]

Prof mmg terbaik, menunggu video dari prof ttg SPARK PLUG dari COPPER- IRIDIUM. Mohon prof buat ya. Tw

[@amirulhafiz352]

hari ini saya hadir!

[@faroukafero4966]

Trbaik explain prof.

[@zulfaizi8513]

DR saya dah kena.....kancil 660 saya overheat time jem.....punya gelabah fuhhh berpeluh bai😂😂😂😂....saya berhenti tepi jalan sekali cek fan motor dah kong....nasib ada pembuka tayar...saya buatlah ketuk2 ramadhan dekat fan motor tu.... alhamdulilah berfungsi...esoknya saya terus tukar fan motor....nasib kancil kalau kereta lagi besar tak taulah berapa kos nak keluar...😂😂😂..silap2 buka dompet keluar lalat

[@austinlee7768]

Ya, cikgu. Saya faham punca/akibat sebab Enjin boleh overheat

[@mazmoha7675]

Allahu.. Baru je kena tepi jalan, dan2 content prof related

[@mtzzaheed1274]

Terbaik

[@YahyaBin_Ali]

Mantab tn sifu prof tq....

[@elmanfahmie5428]

Saya memang minat sangat cara penjelasan memang mudah faham dan berguna dan satu lagi stright to point takda intro panjang2

[@wanikramwajdeewanahmadkama4800]

Thanks Dr

[@hasnizamhaliza8317]

Meter suhu dari china pn ada alarm kalau suhu kereta naik tp kereta yg dh bertahun buat kereta xnk tambah alarm utk alertkn pemandu

[@DJZZR3]

kalau Pero2 start dri myvi Lagi Best mmg ada alarm kalau kita x sedar yg temp dh cecah merah..tpi kalau saya drive ats highway mmg kerap jgk jeling2 dkt meter tu😂

[@hasnizamhaliza8317]

@@DJZZR3 oo yeke sy pkai lagi best jgk mgkn sbb suhu xprnh naik tu yg xthu. Huhu

[@hazimhaskam]

Satu tips kalau radiator fan tak berfungsi, boleh check fuse untuk radiator fan dulu

[@faiqidraqi1978]

terbaik prof...

[@hilsraclicks6948]

1 aku suka dgn chanel ni,dia simpulkan info2 penting kurang dr 10 mnt. Kita pun berminat nak tengok. Kalau video panjang sangat mcm chanel lain kita pun skip skip.

[@Farres40]

Padu

[@syahminaufal370]

Terbaik dr

[@zharfan1991]

Dr,kereta ayah saya pernah overheat kat tengah highway.Masatu kakak saya yang bawak kereta.Kos nak baiki tu mahal sangat-sangat.Sampai 10 ribu.Tu kereta Kia Picanto yang model lama.Dan sekarang kereta tu pun dah ok.

[@khairulshah3840]

Kadang2 injin lasak sebenarnya.. tapi kita kurang alert cooling system. paling mustahak: 1. Tukar coolan & Flushing cukup time. Untuk elak karat or keladak. 2. Monitor fan speed lagi2 kereta dah lebih 5-7 thn. Tengok cara anda lenjan keta. (Town/high speed). Biasa 10 thn da kena tukar motor fan.

[@mohdaizat5305]

Kalau nk ikut kan . berapa tahun sekali ye bos Kene Flushing enjin ye?

[@ahmadafandi2406]

Kereta baru sekarang susah nk monitor suhu engine, model baru keta sekarang indicator temp lampu biru atau merah jew. tau2 jew dah lampu merah, kalau ada meter temp senang nk monitor suhu engine, kalau nampak meter temp lain dari kebiasaan suhunya kita dapat detect dulu sebelum dia melarat.

[@anasnajmi4711]

terima kasih

[@aliasbinmatsalleh3960]

Teebaik

[@kisahsangandroid4674]

Pernah terjadi, perasan paip water intake kemek.. dok kaji kenapa kemek, test satu² benda n perasan sbb RADIATOR CAP tu ketat xleh buka.. rupa2nya dh berkarat dan Spring pun dah xberapa anjal, jadi air xleh sedut dan return dgn cantik. Cuba juga cuci RADIATOR CAP tu 2,3kali and last sekali TUKAR YANG BARU. Beli yang HIGH Preasure. Modal RM20/30 mcmtu.. sekarang dah settle. Sebelum ni selalu ja prasan COOLANT cepat habis.. huhuhu

[@muhammadabudujanah3565]

Terbaik.. semoga ilmu mengalir pahala

[@bruno70840]

Kereta sy (lmst) pernah meletup hose radiator sebab overheat prof, disebabkan thermostat jem. 😆😆 Jdi rajin2lah check thermostat kereta anda.

[@suhaimihassan7043]

Dkt mma kedudukan thermostat tu bang?

[@naimmikhail7585]

Belah bawah radiator..cuba ikut wayar api kat radiator tu..nanti jumpa..

[@bruno70840]

@@naimmikhail7585 ha betul bang.

[@bruno70840]

@@suhaimihassan7043 seperti yg abng naim mention tu. ☺️👍

[@allychannel273]

Sentiasa Hadir… 🥰

[@HondaRS-qy2vp]

Salam prof...👍

[@zahinm8736]

Myvi saya pernah overheat masa tgh merempit naik genting so stop tepi jalan check semua macam okay. Waktu tu waktu malam dan dah separuh jalan ke genting so cepat sikit engine cool down. Saya start balik engine and tengok temperature stable balik pulak so slowly drive naik genting and sampai balik rumah. Esoknya hantar workshop diagnose rupanya ada leak dekat radiator hose. Leak tu tak trigger kalau drive biasa. Kemungkinan pressure tinggi masa ‘merempit’ panjat genting dia trigger coolant leakage dekat hose tu 🤣

[@SyukDiyChannel]

*Terbaik prof..maaf lambat hadir , kereta overheat tadi...😆😆👍🏻*

[@azam286]

Terima kasih bang

[@danishhaiqal8968]

Mantapp

[@amirulhakim4372]

Mantap pak abu

[@rambo1778]

Ramai yg guna kereta..tpi xpandai jaga..tq bro atas perkongsian..

[@amerulhakimsaadon8120]

Assalamualaikum Prof Hasbullah. Hadir!

[@muhafizmahamad5519]

hadir kelas doctor 👍🏼🇲🇾

[@norshco8135]

Padu prof. Dulu, kete 1st saya pernah crack radiator mase tengah jem...time balik keje., last2 balik naik bas.

[@udinahmad1833]

bila usia keta dh lebih 20 tahun mmg cooling system pon uzur, sy mmg penah overheat wira 1.6 auto yr1993, mmg betoi lepas buang thermostat fc agak kuat petrol tp sy mula buang sbb dh xdak cara lain dah lepas bt semua tp temperature ttp tinggi tp xde la sampai sadai. skim head skali last tukar srketoi radiator baru kipas high speed waterpump baru, last2 kena engine seketoi punca overheat lepas tukar engine lain used japan je xlama jd balik masalah overheating ni sampai la 1 ketika nk slamatkan engine bru tuka ni sy buang thermostat bila sy nk jalan jauh mmg awal2 fc agak kuat tp ada da hal janji engine dh x overheat masalah selesai

[@En.Mangga]

Tq prof👍✌️

[@shaifulhafize6413]

Hadir dari kedai...🚗

[@rizxal6443]

C.K Yusof mana? C.K, ni topic ceramah popular dia ni,dah Prof dah coverkan balik lgi sekali..hehehe

[@ikramridhuwan3663]

geng thermostat ckup marah hahahaa

[@ikramridhuwan3663]

@@smhobiez jenis geng buang thermostat kononnya nak bagi enjin cepat sejuk

[@ikramridhuwan3663]

@@smhobiez yaa secara ringkas termostat ni utk kekalkan suhu yg sesuai untuk enjin...

[@tumbuh-tumbuhanchannel4299]

Terbaik bro 👍

[@budakbiasa9130]

Baru jadi tadi 😆 cuaca panas . Aircond kuat . Hmpir sejam speed baru perasan temp naik mencanak 😆 buka yt tetiba ada video ni . Tq penerangan

[@mohdnazri5707]

Mantap

[@aminor87]

Prof, boleh buat video pasal basic maintenance utk kereta? Yang sy perasan dalam manual book xde sebut pasal penukaran transmission filter. Betul ke x perlu maintenance transmission filter ni? Kenapa banyak automotif web site sebut perlu tukar? Mana 1 yang betul ni?

[@zone900i]

Nak bergaya punya pasal kononnya.....tukar la radiator cap racing cap ayam utk keta wira......tak sedar yang cap tu lose......habis air kuar...berasap enjin😅

[@yusryhelmy8273]

Prof nk bole cerita pasal cooling system x.. Mcm mana dia berfungsi dengan komponen² dia. Tq

[@humairah8064]

Good brada ni...terus blajar.....cantik...wah klo brda ni...

[@ayie6236]

Pengalaman sy masa keja d pusat servis proton, keta tu overheat tp radiator sejuk(suam2) sy dgn kebodohannya pun sy membuka la radiator cap tu, ya la nk cek air kering ke x jalan.. Dgn padu air tu terlompat mercik kena tangan dgn muka trus mc 3hari..ada baiknya coolant ni x melecur truk sgt berbanding air yg x da coolant.. Punca keta tu overheat ada skru saiz 10mm dalam water pump, sekian n kesian kat owner persona yg milage tak sampai 1000km lg..

[@badanorangbesarbob5440]

Saya pernah radiator bocor.. dari putrajaya balik ke gombak bawa slow dan bila temperature naik tinggi, saya berenti skejap dan tambah air.. dekat sepuluh kali berenti la.. hehe kebanyakan temperature naik bila traffic light warna merah.. dan selalu berenti dekat bustop untuk tambah air.. guna la air mineral tahan skit karat.. hehe

[@syaifulshy]

terbaik la👍🏿👍🏿👍🏿