Если товар пришёл вообще без документов или частично не соответствует документам, заказу, накладной и т.п.. По идее он не должен оказаться на складе. Но документы обещают переделать и дослать, довезти (иногда это может занять больше суток). Водила наёмник сдался по-паллетно, целостность упаковки не нарушена - надо отпустить, у него ещё три точки и обратно под разворот. Где числится товар? Куда он приходуется? Возможен ли "карантин"? Какая схема самая рабочая?
@TopcontrolRu8 жыл бұрын
Владимир, доброго! Товар пришел без документов и с неправильными документами две большие разницы. Совсем без документов. Здесь все просто. Это не ваш товар. Это товар поставщика и вы за него не несете ни какой мат. ответственности. Можете разгрузить его где угодно, в спец. зоне выделенной на складе, в подсобке, да хоть на улице. В идеале конечно его вообще не принимать, ежели не горит отгрузка клиентам. С неправильными документами, тут опять вопрос. Это форс-мажор или стандартная практика поставщика, оплачивали вы этот товар или нет, горит отгрузка клиентам или подождет. Ситуаций может быть выше крыши. В этом случае главное не подписывать накладные и акты приема-передачи. Составляем протокол разногласий, водитель его подписывает и отправляем его поставщику. Самое важное правильно оформить все документы, а где хранить товар это вопрос технический. Мой совет такой. Очень серьезно подходите к составлению договора с поставщиком в части приема-передачи товара. Пропишите все варианты по максиму четко и максимально жестко. Товар может лежать на складе, но на него должен быть документ это закон. И опять же пока на него нет корректных документов, это товар поставщика. А то куда ни глянь у всех в договоре Приемка осуществляется по Инструкции П-6 И П-7, а саму инструкцию ни кто в глаза не видел. Чем подробней и в лоб пропишите порядок приемки в договоре, тем проще будет решить, как действовать в случае подобных косяков.