ОДИН БОЛЬШОЙ СКЛАД ИЛИ НЕСКОЛЬКО МАЛЕНЬКИХ. КАКОЙ ВАРИАНТ ВЫБРАТЬ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ / ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Если строить склады до 1500 м.кв. то экспертизу проходить не нужно. А есть ли еще плюсы у нескольких маленьких складов по сравнению с одним большим? Подробно разбираю стоимость строительства, удобство пользования и эффективность работы.
#Логистика #СкладскаяЛогистика #ЮрийБольшаков
Наш сайт: logistcompany.ru/
Подробнее о наших услугах можно посмотреть здесь: logistcompany.r...
О канале Складская Логистика и обо мне - • Канал Складская Логист...
Видео: Проект планировки для склада - • Проект планировки для ...
Видео: Строительство склада частями. - • Строительство склада п...
Видео: Антресольные (мезониннные) этажи на складах. - • Антресольные (мезонинн...
Видео: Стоимость строительства склада категории А. - • Стоимость строительств...
Видео: Аккумуляторная на складе. - • Аккумуляторная на скла...

[@Alexborz77]

Юрий благодарим за ваш труд!! Пожалуйста расскажите о работе со складом с обычными полами не высокими. Как оборудовать и приспособить.

[@СкладскаяЛогистика]

Алекс, добрый день. Рад, быть полезным. В прошлом году сделали несколько проектов, в которых под склады переделывали бывшие производственные здания. Применяли различный подход. В ближайшее время сделаем видео по этим проектам. Юрий

[@dmitrylogvinov8752]

Браво Вася!!! Четенько разложил на молекулы☕🔫👍

[@СкладскаяЛогистика]

Дмитрий, здравствуйте. Спасибо за комментарий. Рад, что понравилось. Меня зовут Юрий)

[@user-hf7ye8hn4g]

Добрый день, Юрий. Разве при 4-х отдельных складах противопожарные разрывы не будут уменьшать возможную площадь застройки? Что думаете про вариант - один большой склад, разделенный огнестойкими перегородками на самостоятельные модули?

[@СкладскаяЛогистика]

Иван, добрый день. Противопожарные проезды сами по себе не уменьшают площадь застройки, но вы правы, они могут сделать невозможным застроить весь, разрешенный к застройке, процент от общей площади участка. По противопожарным нормативам, требуется устраивать именно такие перегородки, как пишете, на больших складах. Они, во-первых, усложняют логистику, во-вторых, так как являются стенами, вынуждают обеспечивать отступ от стены, что уменьшает площадь хранения, а в-третьих, это очень дорого, ведь по мимо стены, приходится и ворота в ней делать противопожарными. За частую, выгоднее оформить СТУ, для обеспечения альтернативных мероприятий. А склад, в случае необходимости, лучше делить легкими перегородками в привязке к шагу колонн. Так будет и проще, и быстрее. А при изменении ситуации, такую перегородку можно передвинуть или демонтировать. Юрий

[@maveriel3729]

Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, о штрихкодировании на открытых складах? Как там происходит автоматизация хранения?

[@СкладскаяЛогистика]

Добрый день. Спасибо за ваш комментарий. Часто сталкиваемся с организацией работ на открытых площадках (уличное хранение), но считал, что это не особо интересно зрителям канала. Понимаю, что ошибался. В ближайшее время, сделаем такое видео. Юрий

[@chikchirik13]

Добрый день! Подскажите есть склад 1400 м2, второй хотим построить рядом, какой должен быть противопожарный разрыв между ними?

[@СкладскаяЛогистика]

Здравствуйте! Ширина противопожарного проезда зависит не столько от площади склада, сколько от его ширины и высоты. То есть в некоторых случаях, проезд должен быть обеспечен с одной или двух сторон, при большой площади - со всех четырех сторон. Подробнее можно посмотреть в СП 4.13130. Думаю, что в вашем случае 3,5 метра будет достаточно, но, возможно, потребуется 4,2 метра. Юрий

[@chikchirik13]

@@СкладскаяЛогистика благодарю, Вас!!!

[@user-fs5er4ky8c]

Добрый день, подскажите возможен ли вариант строиетльства и будет ли он иметь экономическую целесообразнлсть при котором происходит секционное постепенное наращивание склада по длинной стороне? Например построить 24 на 48( в длину) запустить в эксплуатацию, а затем продолжить строительство второй очереди, склада который будет прилегать к уже существующему, тем самым экономя на одной торцевой стене второго склада?

[@СкладскаяЛогистика]

Владимир, здравствуйте. Делал видео на эту тему, kzbin.info/www/bejne/f3W6eYeQhqmZqLs посмотрите, возможно часть вопросов отпадут. Могу сказать, что так строят многие. Бюджет у всех разный и иногда дело не только в экономии, но и достаточности. Еще вопрос для чего строится склад. Если для сдачи в аренду или оказания услуг, то все относительно просто. Если для собственных нужд, то нужно продумать как будет развиваться внутренняя логистика и не придется ли переставлять оборудование. Но, в целом - абсолютно рабочая идея и многие уже так делали. Юрий

[@user-jg7dl6mg2w]

Спасибо вам большое за информацию. Как возможно с вами связаться.

[@СкладскаяЛогистика]

Иван, добрый день. Рад, что понравилось видео. Все контакты для связи есть на нашем сайте. Ссылка на раздел с контактной информацией logistcompany.ru/contacts/ или можете написать на электронную почту [e-mail] Юрий

[@user-bu6lz6zw3q]

Спасибо большое. В Ближайшее время вам напишу письмо. @@СкладскаяЛогистика