Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
@Ахмадшахмасуд-щ3э5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня W202 Mercedes Скажите пожалуйста а КПП 4 5 не переключает 1 2 3 и всё и когда 1 2 3 переключает и на третьем остаётся Пока машина не заглушишь тогда из первой начинает Ну ладно хрен с ним с 1 1 2 3 есть а вот 4 5 иногда переключает редко в неделю один раз может знаете причина кто-то сказали шайбы какой-то там меня я не знаю кто-то говорит система тормозной и кто-то говорит насос КПП
@АлмазЗулкарнаев-ш4б5 жыл бұрын
Здравствуйте! Купил себе w210 рест 3.2.. Со временем появился рывок с 1 на 2 ом переключении.. До толчка чувствуется что обороты мучается потом батц( толчок) и включается на 2 ое переключение.. Масло поменял ( titan) но не помогло... Быть может плохое качество масло? 🙄Но иногда толчок вообще исчезает... Но со временем опять появляется... Помогите плиз... Акпп 722.6 кстати проверил блок упр акпп.. Оно оказался в масле все почистил но не помогло...
@bagsboss82032 жыл бұрын
Выпустите видео по замене соленоида на этой коробке . У меня джип гранд чероки , хочу сам поменять
@boruboru38598 ай бұрын
Здравствуйте у меня вопрос к вам у вас ватсап ест
@Piligrimm5433 жыл бұрын
Искал ролик ремонта акпп санг енг 722.6 , оп а на коробка мериновская получается
@nikolaygannotskiy9516 Жыл бұрын
У меня 2005 г. Sprinter и я на нём уже на ездил 400 000 миль, не километров, и до сих пор работает как игрушка
@ИванНиколаевич-ж6и4 жыл бұрын
Все очень внимательно прослушал и просмотрел. Интересно, откуда, у меня, сразу, появился страх, что моя коробка развалится, прямо завтра и меня будут везти эвакуатором. И, откуда, у меня, появилось жгучее желание жечь телефон, написанный внизу? Хорошо подобраны слова, вообще, не похоже на рекламу. Молодцы. Удачи.
@Samorod01306 жыл бұрын
На всех AMG нет МКП так как не выдерживает такой нагрузки а идет коробка АКП и она спокойно переваривает все это.
@Walerdos0072 жыл бұрын
что такое МКП ?
@Samorod01302 жыл бұрын
@@Walerdos007 Механическая коробка передач
@warbubler Жыл бұрын
Коробка лучшая, самая надежная!
@international_general6 жыл бұрын
50 тыс стоит коробка уже на amg =))))) а 6-той серии коробки 25000 потолок
@Vladvlad-mq1bh2 жыл бұрын
skazite pozalusta na mers ML270 avtomate masla i filtr bili poneniani pol goda nazad, vsio rabotal xarasho i potom.mashina paru mesiac staiala, posle etava kak siel na xalodnom iedit xarasho i kak pragreitsa do 90 gradus nachinaet tupic, to s 1 na 2 ne perekliuchaet to vapshe na zadni i neitralku ne perekluchaet, shto mozet bic?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Влад! По симптомам больше похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика в профильном техцентре
@islamkub98105 жыл бұрын
Добрый день, у меня w211 3.2, такая же коробка 722.6, на холодную пинает перед переключением с 1 на 2, после как прогреется, примерно 20 мин езды пинки пропадают, вибраций нет, ошибка была по блоку egs. Не может быть пинки связаны изза двигателя или кардана?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Действительно, дело может быть не в АКПП, а в двигателе, кардане и прочее. В рамках коробки, проблема может быть, например, в блокировке гидротрансформатора. Чтобы не гадать и не ремонтировать последовательно агрегат за агрегатом, сделайте сначала первичную диагностику АКПП.
@andreichiriliuc50635 жыл бұрын
У меня точно такая же проблема как Вы описали! (w211 2.2 коробка 722.6 ) пинается на холодную при переключении с 1 на 2, как прогреется - пинки пропадают. Делал диагностику АКПП - ошибок не выявлено. На просторах интернета советуют заменить саленоид блокировки гидротрансформатора. Сам пока не менял.
@islamkub98105 жыл бұрын
Andrei Chiriliuc да, я тоже много на форумах прочитал, сняли гидроблок и проверили все соленоиды, сказали, что норм, лучшая схема для вас, для начала через Стар отключите бублик, заведите попробуйте поездить, если акпп стала норм работать, то пришел конец бублику, а это дорого( а если пинки все равно есть, значит более менее повезло, дело может быть в блоке egs(отвечает за переключение) или в гидроблоке с соленоидами
@temirbeks48512 жыл бұрын
Здравствуйте, 722.6 коробку привозную поставили чуть нагреется коробка встаёт на аварийный режим, потом проедешь через некоторое время всё проходит и нормально становится. ошибки все устранили но результатов нету
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Напишите, какие ошибки были?
@temirbeks48512 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП написал на ватсап
@НурсултанКасымбеков-ц6бАй бұрын
Здраствуйте.у меня 210 мерс 2,8 4 матик с 1 на 2 долго не переключается на 3000 обороте только переключается .в чем может быть проблема подскажите пжл
@Vlad-r7g2 жыл бұрын
Доброго здравия! Подскажите пожалуйста, в начале движения, на селекторе переключения режимов, ощущается скрежет, как будто механизмы трутся, с оборотами двигателя все пропадает? АКПП 722.6 МВ Е430 4matic
@Rustam-vl9tu3 жыл бұрын
Доброго дня! У меня Крайслер 3.5 полный привод акпп nag1 (722.6). Проблема такая когда еду не торопясь, плавно (то есть не сильно давить на газ) иногда вылетает пятая Передача (то есть происходит пинок и кпп не реагирует на педаль газа пока не снизятся скорость до 50км/час) после того как скорость упала что то входит в зацепление и кпп работает как надо. Если переход на 5 передачу будет при разгоне, то есть давать 3-3.5 оборотов то кпп включает пятью передачу и проблем нет. Так же заметил что если разогнать плавно автомобиль до 100км/час и переключить на типтронике на 4 то происходит тоже самое (пинок и кпп не реагирует пока скорость не упадёт до 50км). Проводил частичную замену масла и фильтра не помогло. Так же заметил что замяты трубки охлаждения кпп, думаю что пропускная способность снизилась на 50%.
@Rustam-vl9tu3 жыл бұрын
Диагностика показала: неверное придаточное отношение , код ошибки Р0730. Автомобиль Крайслер 300c, год выпуска 2006.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег у автомобиля?
@Rustam-vl9tu3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП пробег 211000 был на момент замены масла, запаха гари не было, в поддоне стружки не было, (наверное нужно было вскрыть фильтр, посмотреть), масло было темным. Произвели частичную замену, хвоили 4 литра. Пробывал делать адаптацию кпп не помогло.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Судя по ошибке, либо есть неисправность по механической части коробки, либо серьезная поломка гидроблока. Для точной оценки - диагностика
@Rustam-vl9tu3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП диагностика возможна, только с разбором?
@ЗинединЗидан-щ1м2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня мерседес спринтер 1997 года. Акпп 4 ступка. На него можно поставить 5 ступенчатый? Крепление разное бывает или 722 все подходит??
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Крепление разное. Бублик другой. Другие передаточные отношения и режимы работы гидроблока.
@ЗинединЗидан-щ1м2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Бро часто езжу по трассе при80 км час уже просить 5-ую передачу чувствую) Как можно решить этот вопрос? Спс за ответ)
@СпринтерАй бұрын
У меня спринтер 906 акпп 722.6 не переключает передачу а когда остановишься ставишь на R толчок обратно ставишь на D тоже толчок Приходится глушить и обратно заводить И проблема изщезает
@Мастер-АКПП26 күн бұрын
Такие симптомы означают, что трансмиссия в аварийном режиме. Надо прочитать ошибки. От них и отталкиваться.
@ЮлияСачко-я7о Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста АКПП 2006г на спринтер 906 на ходу как на нейтралке покатилась и не едет
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Возможно что-то рвануло в механической части коробки.
@АлександрВеликодный-г8чАй бұрын
Добрый день подскажите у меня Мерседес 211 280 3,2 Диз 648 двигатель на холодную подбуксовует немног при езде на маленьком газу рывки, и переключается жёстко,на больших оборотах все норм,бублик новый,при прогреве все отлично,что может быть?
@Мастер-АКПП26 күн бұрын
Добрый день. Бублик управляется гидроблоком. Смотрите гидроблок и механическую часть. Замена бублика при его повреждении не всегда поможет.
@БахаБабаев-л2э4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста как проверить и промыть саленоиды.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Работоспособность соленоидов проверяется на специальном проверочном стенде. В случае неисправности, соленоиды меняются на новые, или восстановленные. Процедура промывки соленоидов, как вариант решения, при квалифицированном ремонте не применяется.
@Дмитрийшевченко-е1х5 жыл бұрын
800т прошёл на мерседес спринтор ,на 300т ваще как Новый был,сейчас вибрация появилась
@ИванНиколаевич-ж6и4 жыл бұрын
Не берите в голову. Это самая настоящая реклама. У меня то же, почти, 300 тыс., как новая. С дуру, разобрал, а там ваще делать ничего не нужно. И бублик, как новый. А он рассказывает о вибрациях от бублика, что бы все шугонулись и побежали к нему за советом и ремонтом. А, это нормальная вибрация от мотора, когда его нагружает масло в бублике, при включенной передаче и зажатом тормозе. А, когда начнется сыпаться приводной, это узнают даже Ваши соседи, по вою и пинкам. А пинки, на холодно, это обычная норма, просто, пару минут нужно масло нагреть бубликом. Если пинков нет, меняйте, раз в 100 тыс, масло и фильтр и все будет очень классно. Можете, еще, поомыть гидроблок, на всякий случай, это просто. А, в коробку, вообще нечего лезть. А, то наменяете, у них, больше чем на 100 тыс, а они Ваши запчасти поставят следующему.
@игорьникиш-ч5ш4 жыл бұрын
@@ИванНиколаевич-ж6и дружише спасибо!! я долго искал это!!\\\\\\\ у меня спринтер акпп!! 2010года!! пассажир 8 мест!! на скорости 25\30км когда передача высокая !!! не большая !! вибрация!\\\\\может это норма не зная!!!до этого у меня были бусы \\\механика\\\
@ИванНиколаевич-ж6и4 жыл бұрын
@@игорьникиш-ч5ш если дизель, то на высокой передаче, при малой скорости, вибрации будут от дизеля. Я в Т64, такие вибрации постоянно ощущал, аж в уши давило. Там такая же точно коробка, вернее, их две. Но, это не коробка, а бублика, в Т64, вообще, нет. Коробки, эти, по механике, неубиваемые. Просто, когда ей, за 300, очень желательно промыть гидроблок. А в бублике, ломаться, вообще, нечему - он механически, усилие, не передает. Самое главное, не насиловать. А как ты автомат изнасилуешь, он сам переключится, когда вырастет усилие. А, эти пугают страшными деньгами и хотят, что бы мы, при каждом шорохе, бежали к ним с кошельком.
@игорьникиш-ч5ш4 жыл бұрын
@@ИванНиколаевич-ж6и спасибо дружище!
@AMSAk-xh6np Жыл бұрын
Здравствуйте. Мерседес Е класс, w210, 2.8л, акпп 722.6. Машину в рабочем состоянии ставил в теплый гараж, и простоял он 4г. После того, как завёл его и выхал, он едет только на первой передаче. Масло чистое, уровень в норме. Подскажите пожалуйста, что, это может быть?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Трудно сказать. Надо диагностировать.
@ВалентинРуссов3 жыл бұрын
Добрый день. Мерс.С 200, 2.0 компрессор ,2002 год .в. Недавно перестали включаться передачи после 1й. Останавливаюсь ,глушу мотор и через минуту завожу-включаются. Сейчас машина мало эксплуатируется и спустя пол года в гараже(сухом ка лист) ,не могу выехать. Снова тот же фокус- не включаются повышающие передачи. И при включении D или R ,пинает машину .Не подскажите ,что за проблема ?
@nurzh04.7 ай бұрын
Здравствуйте,у меня 211 3.2 акпп 722,618. Поменял акпп на привозной с Японии с пробегом 68 приблизительно.теперь проблема такова при трогании пинки прям сильные а дальше едет без проблем.пинки что на режиме s что w. Биение будто кардан или редуктор оторван.подскажите что делать ?может ли быть из-за блока egs ?с разбора говорят попробуйте поменять егs.
@nurzh04.7 ай бұрын
Ошибок нет что по двигателю что по коробке.
@Мастер-АКПП7 ай бұрын
Добрый день! Трудно сказать. Надо диагностировать
@nurzh04.7 ай бұрын
@@Мастер-АКПП здравствуйте еще раз.сегодня сделал диагностику со стар сканером,отключил гидротрансформатор вроде так он называется машина поехала без пинков,включил его обратно пинки появились снова
@ЦНППМКОИРО9 ай бұрын
Сегодня ремонт акпп 722.6 в Калининграде более 100,т.р. Масло надо смотреть на шупе, если оно чистое, без запаха, менять масло не надо.
@Bmw34TАй бұрын
Добрый день, мерседес 220 3.7 4 матик, пробуксовка со 2 на 3ю передачу при удержании газа, если газ сбросить на второй передаче и когда она переключает на третью, пробуксовки нет, нажимаю на газ и ускоряюсь на уже третьей передаче. Так же при снижении скорости движения( при переключении с третьей на вторую как раз) есть удар, иногда, но есть, и довольно сильный. Акпп 722.675. Подскажите что может быть? Похоже на бублик? Или дело точно в коробке, заранее спасибо!
@Мастер-АКПП26 күн бұрын
Добрый день. На бублик не очень похоже. По симптомам больше по гидроблоку, либо по механической части
@elvinragimov46889 ай бұрын
Здравствуйте, акпп 722.6 w210 Капало масло со штекера коробки, уже 2 (Оригинальных ) поменял ! Течь не останавливается, в чем может быть причина? В плате я так понимаю ?
@Мастер-АКПП9 ай бұрын
Добрый день! Текут обычно коннекторы. Либо печатную плату менять.
@правдивийхлопак3 жыл бұрын
По ходу за последние пол года я тут один любопытный! У меня еще вопрос подскажите пожалуйста! Коробка такая же 722.6 показывает диагностика неисправность эл.клапана переключающего давления! Поменял плату,промыл и проверил саленоида и все равно ошибка та же ! Как узнать какой соленоид за что отвечает? И может ли быть дело в самой проводке? За раннее благодарю!
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидроблока.
@правдивийхлопак3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП а что с ним может быть ? Я все перемыл , продул и плунжера тоже ! Все тщательно собрал! А можно как то с вами связаться через вацап или что то другое ? Что б тут пальцы не стирать.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Промывка гидроблока не является ремонтом. Это помогает редко. Если гидроблок и соленоидов неисправны, то промывка не поможет. Телефон мастера указан в описании к видео.
@harryharryk14013 жыл бұрын
2001 w210 m111 не включает драйв и реверс типтроник тоже не работает после замены коренного сальника ДВС, покаталась два дня и встала после снятия поддона обнаружили песок и порванный фильтр все промыли гидроблок тоже ушки на насосе целые в чем причина???
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на износ в механической части коробки. Надо снимать и дефектовать трансмиссию. Либо что-то по электрике, или селектору. Надо диагностировать
@harryharryk14013 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП нет ошибок не каких скорость видит передачу включает 1 не грузит ни фига в чем причина вы же профессионалы ?????
@harryharryk14013 жыл бұрын
Може гидротрансформатор не грузит ни назад ни вперёд насос целый внутри коробки все в норме????
@harryharryk14013 жыл бұрын
Нашел причину устранил .....
@fataI1st3 жыл бұрын
После замены електро плати гидроблока, аварийный режим сам не снимиться, нужно ехать сбрасивать ошибки + толчки ????
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Надо определить причину аварийного режима и что за ошибки.
@РобертГринев2 жыл бұрын
Добрый вечер! Недавно купил Мерин C230 Compressor в W202 кузове с двигателем 111 с объёмом 2.3 литра, пробег 234т миль стоит коробка передач 722.6 вчера появился посторонний шум в салоне и машина на холодном состоянии кпп начинает движение плавно как только проедет 1-2км начинает бробуксовку и после того как глушить двигатель потом начинает движение. При диагностике никаких признаков и ошибок не выявили в сервисе! А машина то буксует и подсказали менять масло и фильтр! Прошу вашего совета! Спасибо за ранее
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Роберт! Замена масла вряд ли поможет. Надо снять поддон и посмотреть наличие стружки на магнитах. Если там есть продукты износа, то всю коробку перебирать потребуется.
@РобертГринев2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо большое за дельный совет
@ДжеймсБонд-в4п4 жыл бұрын
День добрый.Акпп.722.640..w203.c270cdi 2003г.Все было хорошо до тех пор пока не остановился,переключил заднею, был толчок ,переключил на H.Потом АКПП переключала только H и D.Куда лезть.Сп. за советы.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Проверьте мануальный клапан, если целый, то дело возможно в плате.
@АлексейСафин-ъ8я Жыл бұрын
Здравствуйте! АКПП 722.677 были толчки при остановках думал редуктор докатался ушла в аварию, диагностика показала выход из строя эл. платы, заменили на новую соответственно масло фильтр , прокладка эл. Разъём.после всех этих процедур осталось проблема, на холодную все нормально толчков нету едет отлично переключается даже расход бензина стал меньше)) как прогреется авто толчки остались, толчки эти при остановках на светофоре со 2-ой на 1-ю . Надеюсь изложил все понятно)))
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Больше похоже на неисправность гидроблока.
@АлексейСафин-ъ8я Жыл бұрын
Добрый день! Гидроблок на АКПП мыли чистили, или нужна замена на новый?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Его можно отремонтировать. Чистка, скорее всего, уже не поможет.
@АлексейСафин-ъ8я Жыл бұрын
Понял услышал, вы практикуете такое, если отправить вам гидроблок на диагностику , ну а там уже если покажет неисправность то соответственно ремонт? Да и такой момент забыл написать пробег АКПП на данный момент 229000 т.км, может быть ещё в чем то проблемы кроме гидроблока?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Без проблем. Отправляйте. Железо у данной коробки крепкое. Но на таком пробеге не исключено наличие сильного износа. Это можно определить по состоянию масла: цвет, запах гари, наличие стружки.
@ВаняРадьков-ь6н4 жыл бұрын
С 96 года она ставилась
@k1b3rP4nk4 жыл бұрын
Именно с 1996 впервые на w140 потом на все остальное. У меня 1997 года Е класс был с этим автоматом . Не перевариваю когда с умным видом порят хуйню )))
@СергейШилов-ц6ъ Жыл бұрын
Здравствуйте. Вчера менял масло в АКПП 722.640 мерс 211 2.2 цди 2008 года. При замене магнит на поддоне был чистым, но при вскрытии фильтра увидел маленькую стружку медную. Это от чего.? Что начинает разваливаться.? хотя в движении на горячую всё просто идеал, а вот на холодную при плавном разгоне при постоянных оборотах 1600 или 1800 ( смотря на какой передачи ) появляется вибрация, но при увеличении или уменьшении оборотов - пропадает сука. Подскажите пож-ста к чему готовится? и как быстро?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! На гидротрансформатор похоже; чем быстрее устранить, тем меньше денежные вложения будут.
@СергейШилов-ц6ъ Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Извиняюсь за назойливость. А кроме бублика в моей коробке ещё есть механизмы из меди? Чтоб уже тогда знать точно заказать полностью АКПП БУ или достаточно бублик отремонтировать?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Сделайте диагностику акпп в профильном сервисе. Это даст ответ на ваш вопрос.
@kairatarpashiev71994 жыл бұрын
Здарова всем у меня в 210 3.2 сди каропка 3 скорасти и нагда на 4 скорасти в аварейку пападает. После выключил машыну и снова заводиш и едиш и дальше 3 и 4 и снова в аварейка и ногда если на 3 скорасти в аварейку упадет тогда она ваше не переключается. Патом газуеш и ставиш на нетралку и сразу на Д она автоматический переключает.?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Ресурс всей АКПП скорее всего подошёл к концу. Для точной оценки - диагностика коробки в профильном техцентре.
@sonycentre92984 жыл бұрын
Здравствуйте. На рабочем двигателе включаешь D тормоз не отпуская переключаешь режим зима лето происходят толчки.... На W режиме всё плавно, на S толчёк с 1 на 2...что смотреть???
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидроблока, либо селектора КПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику коробки в профильном техцентре.
@sonycentre92984 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо.....
@e3454-f5j6 ай бұрын
Здравствуйте 👋 подскажите пожалуйста Мерседес w210 e280 m112 мотор, на 2500обороте появился перегазовка что может быть ???
@Мастер-АКПП6 ай бұрын
Добрый день! Похоже что-то в гидравлике неисправно. Надо диагностировать
@ШамильАбдуллаев-е5т4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что у меня с АКПП, авто G55 compressor 2005г АКПП 722.645 5-ступенчатая. При резком ускорений( не с места, а уже в движений ) и оттормаживания коробкой или даже немного помогая педалью тормоза, АКПП сбрасывается на нейтраль, селектор остаётся в положений D, при движений селектора на нейтраль и обратно на D авто на газ не реагирует, когда сбрасываешь скорость движение на малую скорость (20-40) при переключений с нейтральной на D и на нажатие педали газа авто начинает ускорятся.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Шамиль! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Какой пробег у автомобиля?
@ШамильАбдуллаев-е5т4 жыл бұрын
Мастер-АКПП коробку капиталил в этом году марте. Ошибок не показывает ни на приборке, в том числе ни на сканере дилерской программой
@ШамильАбдуллаев-е5т4 жыл бұрын
Мастер-АКПП пробег 185т
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Похоже на неисправность платы, или блока управления коробкой.
@gavaza8882 жыл бұрын
Здравствуйте, w211 2.2cdi 722.6 вибрация на скорости в натяг, если дать оборотов больше то вибрация уходит, и если ускорения быстрое тоже все норм... ??
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Либо гидротрансформатор, либо по механической части коробки имеются неисправности. Для точной оценки - диагностика трансмиссии в профильном техцентре
@gavaza8882 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП ошибок по коробке нет, масло пахнет горелым, можно определить что ето 💯 гидротрансформатор если отключить его блокировку?
@babyjesus123 жыл бұрын
Добрый день, взаимозаменяемы ли КПП 722.696 и 722.695 если визуально они одинаковые?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Коробки с одинаковых моторов? Марка/модель и год выпуска машин от данных коробок тоже одинаковые?
@babyjesus123 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Меняется АКПП 722.696 на E класс w212 2011г двигатель m271.860 1.8 184 л.с. задний привод, предполагается поставить АКПП 722.695 от С класс w204 (2007-2014г.) Двигатель m271.950 1.8 184 л.с. задний привод, двигатель по сути один и тот же m271, отличия вроде во впрыске и цешка компрессор а ешка турбовый.
@правдивийхлопак3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,на мерсе w140 s500 нет коробки, стояла(722.620) если поставить другую перепрошивать что то нужно ?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Прошивать ничего не надо. Надо подобрать правильно АКПП. Моделей 722.6 очень много. Ставьте 722.6 той же модели.
@правдивийхлопак3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП а в чем у них может быть разница? У 722,6 Если мотор 5л и как правильно подобрать?( а вы с России или Украины?)
@hassandal44575 жыл бұрын
здравствуйте , подскажите пожалуйста , не исправный кардан влияет на АКПП? после переборки АКПП авто встает в аварийку , мастер сказал что это иза не исправного кардана, авто спринтер 906 ,2007г
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! В аварийный режим АКПП из-за кардана точно не будет вставать. Смотрите коды ошибок.
@MakcimChechetkin3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня мерседес w202 с280 1996 г иногда когда едешь ни с того ни с чего нажимаешь на газ обороты поднимаются машина плоха едит. Остановился заглушил через 1 минуту завожу и машина едет нормально. Подскажите пожалуйста что это может быть. Заранее спасибо.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Много чего. Машине 25 лет. Может по двигателю есть проблемы. Как симптом больше похоже на неисправность блока управления. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии
@ruslanshiza77723 жыл бұрын
Доброго времени суток. Может подскажите возможную причину скрежета со стороны коробки на холодную и без движения? Спустя несколько минут работы звук пропадает и больше не беспокоит до длительной стоянки авто. Мерседес 202 2.2 cdi аккп 722.6. Спасибо.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Руслан! Трудно сказать. Надо диагностировать. Много вариантов может быть: начиная от опор, и заканчивая гидротрансформатором.
@ruslanshiza77722 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП kzbin.infosGx5yMKzBjY?feature=share
@ruslanshiza77722 жыл бұрын
Замена масла не помогла.
@АйдосАйдос-л5н3 жыл бұрын
Здравствуйте коробка 722/6 на холодную только Задняя передача сильно трясёт на горячее все нормально что это ,пожалуйста скажите
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Какой пробег у автомобиля? Какой пробег у автомобиля?
@РинатДаутов-и3у4 жыл бұрын
Здравствуйте. Мерседес вито 639. Акпп 722.6, двс 2.2, 115dci. Проблема в следующем только на третьей передаче и только накатом без нагрузки появляется шум и лёгкая вибрация от акпп. Стоит нажать на педаль газа все исчезает, тишина ни шума ни вибрации. В чем проблема? Пробег 220 тысяч родной. Масло и фильтр меняется каждые 50 тысяч км. Передачи не пинаются. К чему готовится?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Ринат! Судя по симптомам, похоже на неисправность гидротрансформатора АКПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@andrewabm11833 жыл бұрын
Добрый день С скольки км надо менять масло в акпп спасибо
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! С 60 тысяч км пробега. В идеале замена каждые 30-40 тысяч км.
@НамыстыҚазақ-г7ь3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мерседес w 210 1996 г.в 2.8 акпп 5 ступка . не переключает после 1ой скорости, R работает без проблем. Иногда всё работает переключает . Подскажите в чем проблема?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@НамыстыҚазақ-г7ь3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП пробег 212000 Масло в отличном состоянии, стружек нет, запаха гари нет, ошибок нет никаких
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Тогда больше похоже на мехатроник: гидравлику, либо блок управления. Надо диагностировать.
@НамыстыҚазақ-г7ь3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП у меня 722.5 гидро механическая кпп
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Смотрите в сторону гидроблока.
@КириллЖукоцкий-ш6н3 жыл бұрын
Кто подскажет? При замене обнаружил бронзовую стружку в поддоне...похоже что как говорится в видео подъедет бронзовые шайбы сателлитов планетарного редуктора... Вопрос в том когда эти шайбы совсем закончатся и шестерни начнут гулять, чем это чревато, какие симптомы? Будут удары в КПП или же шестерни начнут изнашиваться и вскоре КПП совсем выйдет из строя???Можно ли поменять эти шайбы или только новый планетарный редуктор покупать?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Кирилл! Новые планетарные редукторы не продаются и также замен по шайбам нет. На уровне симптомов будут удары и рывки преимущественно на холодной коробке.
@КириллЖукоцкий-ш6н3 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@kyzma-p6c4 жыл бұрын
Привет. В чем может быть поломка. При включении драйв идет рывок в коробке, а на приборке загорается R? Мерседес 203 кузов, на прогретой коробке. Спасибо
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность платы гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@kyzma-p6c4 жыл бұрын
Проблема была в селекторе выбора передач, отремонтировал и все нормально стало
@ДмитрийСуглоб5 жыл бұрын
Есть одна проблема у меня 190 мерс коробка АКПП при нажатии педали тормоза включении режима D или R машина пытается ехать,чувствуется что ей тяжело и она начинает глохнуть что это может быть? Может вакумный усилитель тормозов
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий! Возможно. Также возможна и серьезная неисправность АКПП.
@giorgigorozia28854 жыл бұрын
у меня ест вапрос. ест разница или нет на дизелном и на бензиновом трасформаторе??
@нитроФлеш5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня w210 4.3 наR переключаешь пиньек большой потом на D тоже большой пиньек плавно едишь всё хорошо иногда газуешь едет на холостую поподает плата замена это устранит все?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Нуржамин! Неисправность только на прогретой АКПП наблюдается, и/или на холодной? Какой пробег? Масло в коробке в каком состоянии? Есть ли коды ошибок?
@Mr.Anderson315 жыл бұрын
Мастер-АКПП добрый день,помогите пожалуйста,у меня E430 4matic. Пробег 160 000 км. В холодную погоду,не прогретая коробка имеет некий хруст(стук или вибрация) и очень пинается. На прогретой,хруст пропадает но тоже пинается. Уровень масла в норме. Поможет ли замена масла или нужно смотреть глубже?
@ВадимГанюшкин-х3л4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня мерс w210 2.3 1997 года. Пиналась на D вибрация . Снял почистил гидроблок залил масло новое и у меня при езде только одна скорость работает не переключается. В перед одна скорость и назад. Ставлю другой блок тоже самое. Что это может быть?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Вадим! Трудно сказать. Нужны коды ошибок. Скиньте их нашему мастеру. Телефон указан в описании к видео.
@raptorvint11155 жыл бұрын
Привет.АКПП 722.640,был пинок при блокироаке ГТ.Ремонтировался ГТ +замена соленоида на новом образце....толчок остался.Что ещё смотреть?Спасибо
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Надо смотреть повнимательнее в сторону гидроблока. Возможна неисправность не только с соленоидом блокировки ГТ, но и в самой гидроплите.
@raptorvint11155 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо.. Я честно говоря, начал думать, может дело в двс?Или это мало вероятно?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Двигатель напрямую связан с АКПП. "Стыковка" идет через коленвал (со стороны ДВС) и гидротрансформатор (со стороны АКПП). Бывает, что грешат на гидротрансформатор и АКПП в целом, а дело по факту в ДВС. Так что гипотезу о неисправности двигателя стоило бы проверить посредством диагностики.
@andreymalou50915 жыл бұрын
АКПП 722.6 VITO 120 3.0 навернулась сегодня.... пробег 800т.км до этого менял только плату и естественно масло с фильтром Изначально пропала тяга при троганье, то есть газ в пол, а она плавно набирает скорость и только потом подрыв, в остальном работало все отлично. А сегодня переключилась с ощутимым пинком и сразу как будто пропало сцепление, обороты двигателя растут, а машина останавливается. Постоял минут 10 позаглядывал, покурил, запутил - поехала, но недолго метров 100, дальше появился жужащий шум при запущенном двигателе даже на паркинге.....
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Андрей! Учитывая пробег и симптомы - предстоит серьезный ремонт трансмиссии как по гидравлике, так и по механике.
@andreymalou50915 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП, а подскажите как расшифровать цифры после 722.6? у меня стоит 722.683, я имею ввиду если подбирать б\у, а то их уж очень много, а вот именно 722.683 и нет особо.
@c4r5on88 Жыл бұрын
Hello I'm really sorry I am writing in English but I don't know any other languages :( I really need help my Mercedes w211 e320cdi wont drive. When it is in neutral I can rev it up nice but if I put it in D or R it will only rev to 2k revs but it won't move or drive. Please have you ever seen this before?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Что-то рвануло в механической части. Гидравлика в данной коробке крепкая. Надо диагностировать и дефектовать трансмиссию.
@c4r5on88 Жыл бұрын
@user-nb2on3xo6q thank you I will try
@extremekgbishkek22723 ай бұрын
Здравствуйте. Я пишу из Бишкека. W204 АКПП 722.6. Дёргается когда переключается от 1-2. Сможите помочь от чего?? Не солиноед?
@Мастер-АКПП3 ай бұрын
Добрый день! Смотрите состояние масла. Если оно в плохом состоянии, то коробка потребует полной переборки. Если масло чистое, то ремонт может ограничиться ремонтом гидроблока. Надо делать диагностику для точной оценки.
@АндрейЕ-з9э6 жыл бұрын
Дааааа....-это Москва детка....(плата стоит не дорого всего 10000р и т.д,коробка б/у 50000 р.......на той недели купил с распила с Японии с пробегом 112000 км за 17000 р работает идиально живу в Новосибирске
@АндрейЕ-з9э6 жыл бұрын
Кпп 722.618,мерседес S 320 w 220 ,1999г.в
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Добрый день, Андрей! Стоимость платы в 10000 руб мы оценили в качестве недорогой в сравнении со стоимостью плат на другие АКПП. Например плата на АКПП 722.9 стоит около 40000 руб.
@papasoni37575 жыл бұрын
Добрый день. W210 1996 3.2 АКПП 722.6 пробег около 300 000. При включении D или R ощутимый толчок.При движении нареканий нет.Что может быть.Масло ещё не менял.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Толчок на горячую/холодную АКПП? Масло в коробке в каком состоянии?
@radugaik4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП на горячую если толчки
@РЕМБО-б7ф5 жыл бұрын
Доброе время суток. W210 e240 at. 722.609. На холодную долго переключает, на прогретой есть пробуксовка с 2 на 3. При остановке-пинок. Коды ошибок: 54, 65, 113, 116, 118, 129, 132, 135, 136, 147, 150, 161. Сказали обратить внимание на 147 ошибку. Подскажите что мне ожидать?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Судя по симптомам и ошибкам, АКПП потребует серьезного ремонта как гидроблока, так и всей механической части. Готовьтесь к капремонту трансмиссии. Для точной оценки сделайте первичную диагностику коробки в профильном сервисе.
@monries5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста: 722.6 когда не прогрета - при плавном разгоне немного завышает обороты и идет легкий пинок. Ранее пинки были ощутимыми. Был заменен соленоид блокировки ГТ, промыт гидроблок с заменой всех фильтров, эл.разъем (сухой), масло за 10тыс. км заменено 2,5 раза (когда взял контрактную АКПП полная замена, потом замена после обкатки с промывкой гидроблока, потом пару литров при замене соленоида), ну и соотв. сброс адаптации после каждой работы. Вибраций нет, ошибок тоже. В чем может быть проблема? на горячую всё хорошо. Вот как будто не хватает давления... Может ли помочь замена плунжеров на известный Shift kit Transgo для 722.6?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Павел! Надо диагностировать и , возможно дефектовать трансмиссию. Неисправность может быть как по гидроблоку, так и по механике. Поможет ли замена плунжеров? Точно это можно будет определить только после дефектовки АКПП.
@bodmer-od7js2 жыл бұрын
Только с первой на вторую передачу пинок? У меня похожая проблема, вот думаю менять или нет соленоид, не подскажите ?
@monries2 жыл бұрын
@@bodmer-od7js соленоид особо дело не исправит. Ремонт(дорого) или замена на контрактную АКПП(дешево, но надо в нормальном месте брать).
@Ulquiorra-45 жыл бұрын
Добрый день, двигатель м112 3.2 акпп 722.6, пропала тяга, словно прицеп тяжелый, так же нестабильные обороты на определенной скорости, словно провал на мгновение, местные специалисты не могут диагностировать, двигатель как часики, на какую неисправность вы бы указали по своему опыту? Заранее спасибо
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Ибрагим! Есть ли ошибки по результатам компьютерной диагностики? Какой пробег? В каком состоянии масло (уровень, цвет, запах гари, стружка)? Данные симптомы при каких условиях наблюдаются: на холодную, на горячую, или всегда? Ранее выполнялся какой-либо ремонт АКПП?
@Ulquiorra-45 жыл бұрын
Мастер-АКПП диагностика не показала неисправностей по акпп, масло нормальное, светлое. Покупался авто с пробегом 250т и на 260т была заменена плата, после 2 раза производилась полная замена, лично мной. Масло было без стружки и выглядело прилично. Сейчас пробег около 345, началась вся история где то на 310. Так как плавание оборотов появляется при стабильной скорости 55-65 или 105-115, то не могу сказать как ведёт себя на холодную, ибо коробка успевает к тому времени прогреться. Также тягу на холодную не проверял.
@TurkRus..4 жыл бұрын
80.000 ремонт?? Удачи
@wiscny15875 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мл 320, в 163 кузове, нагревается коробка, масло выдавливается через сапун. Масло, фильтр,прокладку, еще поменял разьем. Скажите пожалуйста, какие могут быть варианты неполадок?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Возможно залит избыточный объем масла. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП.
@qazbakhiym4 жыл бұрын
Здравствуйте У меня w203 с220 дизель 2001г. Акпп с 2 передачи на 3 на резки увеличение оборотов впадает в аварийный режим, если плавно поднимать оборотов то без проблем. Хотел узнать по решению данного вопроса??!!
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность в механической части АКПП. В этом случае потребуется переборка коробки. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@kerensky38824 жыл бұрын
Приветствую!что может быть W210 M112 722.6 не стартует ни назад ни вперед,даже не пытается тронуться ..
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Либо требуется полная переборка, либо дело не в акпп.
@sw1t43 жыл бұрын
Здравствуйте, очень информативное видео! Скажите пожалуйста, у меня E270 CDI w211 5g-tronic 722.640. Перестали переключаться передачи, ни в ручном ни в автоматическом режиме выше 1й не включает в S, и в C режиме выше 2й, т.к. с нее же и трогается. В чем может быть причина? Спасибо!
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Никита! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@sw1t43 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Пробег 500к, масло чистое очень, запаха гари нет, ошибок по коробке нет, но есть по левой стороне ошибки по обоим датчикам АБС. Разницы на холодную или горячую нет. Дело может быть в АБС?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Запросто
@PsyMercedes Жыл бұрын
Вот информативное видео ( kzbin.info/www/bejne/anSwlK2JeK-fmbc ) а это просто реклама
@dauletsaken49393 жыл бұрын
Әссәлямәлейкум. Нужен барабан пятый передачи?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! По вопросам приобретения запчастей звоните нашему мастеру. Телефон мастера и сайт указаны в описании к видео
@nickb14174 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно ли устатовить колокол коробки с 5gronic на 7gronic. Я думаю установить на мой OM648 коробку 7gtronic. Заранее Спасибо!!!
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Такими работами не занимаемся. Поэтому не подскажем.
@ТуранАдамов4 жыл бұрын
В w203меняли мотор 271 на 111 и пришлось на родной АКПП от 271мотора колокол поменять от 111мотора.
@ТуранАдамов4 жыл бұрын
Бублики и маховики разные у этих АКПП. Не получиться
@Jevgeni896 жыл бұрын
Добрый день, являюсь счастливым обладателем Мерседес C30 CDI AMG с акпп 722.642. И очень долгое время не могу победить вибрацию на скорости 80+ кмч при плавном разгоне. Вибрация идёт по свему кузову и не определить источник. Перебрал подвеску на заднем мосту, поменяны подушки двигателя и акпп, кардан живой. Грешу на "бублик" но страшно в очередной раз в пустую тратить деньги... Сама акпп работает без нареканий и на холодную первые 3-5 км вмбрации почти нет или очень очень мягкая.. Как только немного машина прогревается на трассе при плавном ускарении появляется вибрация.. 1200-2000об мин. Если ускорятся резко то вибрации нету. В городе тоже вибрации нету.. С какой долей вероятности проблема может быть в бублике? Mercedes C30CDI AMG W203 2003 год
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Евгений, Добрый день! Проблема в "бублике" с вероятностью в 90%.
@АрманЖаксылыков-ь7н5 жыл бұрын
Посмотри ещё подвесной подшипник и мягкое соединение
@Гор-щ8и5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня мл 163 рестайлинг при остановке есть толчок и иногда попадает в аварийный режим подскажи в чем может быть дело спасибо
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый вечер! Неисправности только на прогретой АКПП наблюдаются? Какой пробег? Масло в каком состоянии в трансмиссии? Есть ли коды ошибок?
@Гор-щ8и5 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП толчок всегда в аварийную третью передачу после минут 20-30 езды, пробег под 400, масло мутноватое на диагностику завтра поеду.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Напишите коды ошибок, полученные по результатам диагностики.
@Гор-щ8и5 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП р 2502. Р 220а.
@Гор-щ8и5 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП но там ещё и по мотору ошибки были
@pubgteam73164 жыл бұрын
Здравствуйте пожалуйста подскажите. У меня 210 Мерседес 4 матик. Коробка от заданных 210 подойдут ????
Доброе время суток.приобрёл мерс210,акпп722,696 появилось толчек,при остоновке но только иногда,что делать?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у авто? В каком состоянии масло в АКПП? Есть разница в симптомах на горячую/холодную АКПП?
@890675955553 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП добрый день. У меня Мерседес с240 1997 года. Пробег 330000. Масло менял в АКПП 7000 км назад. Есть толчки при езде на малых скоростях. Иногда. В остальном АКПП работает мягко и плавно. Ошибок на панели приборов нет. Что скажете?
@alexanderkapkov6183 жыл бұрын
Доброго дня коллеги! Мерседес G55 AMG АКПП 722.645 W 5 A 580 АВТОМАТИЧЕСКАЯ 5-СТУПЕНЧАТАЯ КП С ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ. Какова стоимость ремонта??? (Пинается, в основном при переключении на пониженную, иногда и на повышенную.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Александр! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру! Подробно проконсультируем по всем вариантам ремонта на данную коробку. Телефон мастера смотрите в описании к видео
@игорьникиш-ч5ш4 жыл бұрын
подскажите!! мерседес спринтер пассажир !акпп! 2010года!! \\\\при скорости 25\30км !!когда вкл\\передача высокая \не большая вибрация\\\\\\\
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Игорь! Похоже на неисправность гидротрансформатора, либо износ подшипника промежуточного вала. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@barackobama92714 жыл бұрын
у меня 211 объем 3.2 во время езды иногда выкидывает на нейтральку что это пожалуйста напишите
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность блока управления коробки. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@adilmemmedov295818 күн бұрын
У меня машина w202 1999 г. (м111) 2.3 конпрессор данная каропка 722.6. 5 ступени автомат. Я хочу 722.9, 7 ступений автомат Подойдёт ли?
@Мастер-АКПП17 күн бұрын
Нет
@adilmemmedov295817 күн бұрын
@Мастер-АКПП Спасибо Значит никак не могу сделать семь ступенька
@Мастер-АКПП17 күн бұрын
Технически можно сделать. Но это потребует таких глубоких переделок, что ни по стоимости (очень дорого), ни по результату (непредсказуем) смысла такой проект не имеет. Если хотите 7 ступеней - продайте свою машину и купите на 7-ступке. Дешевле будет и много нервов вам сбережет. Поверьте.
@adilmemmedov295817 күн бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо я вам благодарна
@MrLis23066 жыл бұрын
здравствуйте. машина перестала ехать. переключения акпп ничего не дают. реакции нет. ни одна передача не работает. Е 320 w210 95 год 3,2 литра. долил масло около литра. ушло через сальник. какой прогноз.
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Добрый день! Исходя из симптомов и возраста авто - прогноз крайне пессимистичный.
@MrLis23066 жыл бұрын
+"Территория ремонта МСК" коробка под замену?
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Замена на б/у, либо ремонт. "Бэушка" таких возрастов - достаточно рисковый вариант. Ремонт АКПП будет, скорее всего, на уровне капитального.
@hassandal44576 жыл бұрын
помогите советом , акпп 722.6 на спринтере вибрирует под нагрузкой , переключает нормально ,не пинает, коробку вскрывали меняли бублик , замена масло , прокладок, мастера при повторном вскрытии не обнаружили стружки , сказали механических повреждений Нет , масло чистое кардан после ремонта , исключено кардан, подушки в норме
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Добрый день! Бублик ремонтировали, или ставили б/у? После полного разбора АКПП повреждений механической части не было, поэтому поменяли только масло с прокладками?
@hassandal44576 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП чесно говоря я незнаю ,полная разборка была или нет ,но бублик разобранный я видел и видел как собирали акпп , после появилась вибрация , сказали поездий ,типа пройдет, уже 40 тысяч проехал , недавно потек радиатор основной , там внутри радиатор акппп , поменяли на новый , и масло слили ,залили новый, и прокладки новые и тд ,вибрация не прошла, сказали кардан) но кардан я ремонтировал в спец сервисе по кардану , повез машину на другой сервис , сказали кардан в норме Бублик ремонтный , и это со слов мастера , реально я сам незнаю что там наделали
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Вибрация - "болезнь" этих автомобилей и с ней сложно работать. Надо смотреть, как правило, либо задний мост, либо гидротрансформатор. Бублик, возможно, некачественно отремонтировали, либо поставили подержанный. В любом случае, надо делать первичную комплексную диагностику АКПП.
@hassandal44576 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП пока в коробку не залезли , всё было Ок)
@kander36342 жыл бұрын
@@hassandal4457 в чем была причина ?
@ЗАКАТЫВАЮВАСФАЛЬТ4 жыл бұрын
Доброго времени суток 🖐️ скажите пожалуйста мерседес cls 219 объём 3,5 пинает с 1 на 2 ю и при обгон иногда когда уже сбрасываешь. Заранее благодарю.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@ЗАКАТЫВАЮВАСФАЛЬТ4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо большое
@Bishkek-Akmotov4 жыл бұрын
Здравствуйте! На W211 E500. АКПП 722.6XX! хотел поставить от W163 ML55 AMG 722.666, но почему то у МЛ55 AMG всего лишь 400 НМ держит акпп. А на W211 E500. 580 HM. Стоить ли мне менять АКПП?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Скорее всего менять не стоит, так как каждая АКПП рассчитана под свой тип автомобиля.
@rububu5 жыл бұрын
Является ли эта акпп адаптивной или нет? А то есть разногласия. По всему интернету гуляют видео инструкции как сбросить адаптацию.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Да, является.
@ЧеловекА-й2э5 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП здраствуйте! Я поменял акпп, но адаптацию не сделали, так как где я живу таких мастеров нет, надо 50км поехать чтобы адаптироватт. Но машина ездит не так как положено. Могу ли я ехать? Не гоняет
@ЕвгенийОся-ъ4г5 жыл бұрын
Добрый день, У меня W210 2001 года рестайлинг, в отличном состоянии родной пробег 80.000, вчера застучала коробка, стук пошёл на нейтральной ,затем стук пошёл во всех режимах. после того как постоит с заглушенным двигателем минут 20 заводишь, стука нет минут 15-20 ничего не стучит, затем опять появляется. Не подскажите В чём может быть причина могу скинуть видео стука. Спасибо
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Евгений, Добрый день! Сбросьте видео нашему мастеру. Телефон указан в описании к видео.
@РоманБауков-ц1ф5 жыл бұрын
Здравствуйте, мерседес211 АКПП 722.6 на холодную дёргает первой на вторую, И СО второй на третью,прогревается все работает отлично. К кому не обращался ни кто не может назвать причину. город маленький и мастеров по АКПП нет. За ранее благодарен .
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Роман! В каком состоянии трансмиссионная жидкость? Есть ли ошибки?
@РоманБауков-ц1ф5 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП здравствуйте,масло,фильтр менял недавно. Сначала было все хорошо два дня порадовался, ну а потом все тоже самое .масло менял частично,целиком побоялся.ошибок нет. Заранее спасибо.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Скорее всего, потребуется ремонт всей трансмиссии, включая механическую часть (валы, шестерни, фрикционы, "планетарки", барабаны и т.п..). Если в рамках первичной диагностики АКПП это подтвердится - потребуется демонтировать и дефектовать коробку.
@КарлыгашЕлеусизова-т1ь5 жыл бұрын
Почему 5 передача иногда включается иногда нет причину скажите мерс 124 .об.2.8.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Либо неисправен блок управления (плата), либо неисправна механическая часть АКПП. Сделайте первичную комплексную диагностику трансмиссии для точного определения причины неисправности.
@radugaik4 жыл бұрын
Где и как можно сделать диагностику акп мерс е320 1996 г
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Актуальные адреса наших техцентров указаны на сайте. Сайт и контактные телефоны - в описании к видео.
@merenboss65023 жыл бұрын
*отличное видео! Подскажите пожалуйста, подойдёт ли гидроблок АКПП от заднеприводной машины на 4 матик? У меня коробка 722,690 , 2006 год. W211*
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Не подойдёт.
@ДилнурАширбеков-у5в4 жыл бұрын
Здравствуйте я поклонник мерседеса . у меня мерседес 1991 года 2.3 w124 каробка автомат чуть чуть пинается с2на 3 это как нормально .что надо делать спасибо заранее.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег, в каком состоянии масло в коробке? Есть ли разница в симптомах на прогретой и холодной трансмиссии?
@ДилнурАширбеков-у5в4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП пробег 305000 холодной горячей нет разницы купил 2017 году масло не менял цвет масла нормально никакой запахи нет
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Если симптомы наблюдаются и на холодной, и на прогретой АКПП, значит, скорее всего, есть неисправность и по гидравлической, и по механической части. Отсутсвие чёрного цвета масла и стружки говорит о том, что пока износ не сильный. Но все это при условии, что дело вообще в коробке. Рекомендуем пока просто сделать первичную диагностику АКПП в профильном сервисе.
@ВикторЧистобаев-г2у3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мл163 2.7цди АКПП переключается в спакойном режиме езды переключается 1000-1400 обаротах, а более интенсивном режиме 2200-2800 обаротах. Может это быть из-за блока управления АКПП от мл400цди.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Виктор! Может.
@ВикторЧистобаев-г2у3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо
@linadvoryachenko9866 Жыл бұрын
АКПП адаптивная ,отсюда при разных режимах переключения на разных оборотах
@mironov74miass3 жыл бұрын
Вот сижу второй день смотрю и не могу понять. У меня 722.644 Вот эти две последние цифры чем отличие АКПП?
@95Combine3 жыл бұрын
722.6 это модель коробки, а дальше уже модификация коробки с разным крутящим моментом. Например у меня 722.602 W 5 A 330 т.е она переваривает 330 н/м, в вашем же случае это 722.644 W 5 A 580 скорее всего под 113 мотор. Можно поставить коробку с другим номером на вашу но главное что бы крутящий момент совпадал с вашим
@mironov74miass3 жыл бұрын
@@95Combine Ага понял. Спасибо за ответ
@РусланИнгушский-з8в6 жыл бұрын
Как эту коробку поставить на w124 e280????
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Добрый день! Технически это вполне можно сделать. Но мероприятие будет трудоемким, долгим и дорогим. Наш техцентр подобных услуг не предоставляет, но есть компании, которые могут взяться. Поищите таких ребят, если хотите комфорта, готовы заплатить и не хотите расставаться с w124.
@lman23933 жыл бұрын
Приветствую! На МВ viano 2.2 акпп плавают обороты во время движения на D если на газ давишь не так заметно но если бросить педаль то обороты существенно плавают и машину дергает. Подскажите это износ бублика?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже бублик плохо держит блокировку. Либо дело не в АКПП. Для точной оценки - диагностика.
@lman23933 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП благодарю провели диагностику бублик буксует
@ЭДИТурлуев-с1л5 жыл бұрын
АКПП Mercedes 210 AMG 5.5л 5л совпадает скажите
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Может не подойти.
@ДмитрийАлександрович-п6ф4 жыл бұрын
ДОБРОГО ДНЯ я просто замаялся с коробкой уже принципиально ее хочу сделать трогаешся 1-2-3 все норм но при переходе на 4 передачу слетает и встает В НЕЙТРАЛЬ …пока не перезапустишь мотор или 1-2-3 и остановился и далее опять только на 3 вроде едет плат штуки две поменял уже гидроблок чистил и тд ОШИБКИ Неправильные передаточные числа лиБо букс=ПО ПЛАТЕ ОШИБКА ДАТЧИКОВ СКОРОСТЕЙ ...ПОМЕНЯЛ ПЛАТУ 2 РАЗА УЖЕ
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий Александрович! Поскольку есть ошибка по неправильным передаточным числам и пробуксовки, смотрите в сторону неполадок по давлению + могут быть вопросы по плате, если ставили б/у.
@ДжавадГабибов-з1т2 жыл бұрын
Каропка сама стоит в районе 30 тысяч бу
@hassandal44576 жыл бұрын
где народ находит АКПП за 25 тысяч? или хороших мастеров?
@СтасЛисицкий-в6з3 жыл бұрын
722.6 так и стоит. Я нашёл за 20к вообще рабочую проверенную.
@сергейсабанов-ш9ы5 жыл бұрын
доброго дня,имею мерседес w140 s600,акпп 722.621,купил с проблемой ,переключение из P в D и R происходит с задержкой секунд 5-7,а на морозе со второй на третью стала буксовать(вылетать)что за проблема?спасибо
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Сергей! Наиболее вероятен ремонт гидроблока и механической части АКПП. Для точной оценки рекомендуем сделать первичную диагностику коробки. 722.6 достаточно хорошо изучены и после такой диагностики можно весьма точно оценить объем работ по ремонту.
@РусланИнгушский-з8в6 жыл бұрын
Проблема не могу смириться с большими оборотами на трассе. Жесть как не комфортно.
@Rama-zk4kl5 жыл бұрын
e200 2008 w211, коробка 722.6 тянет передачи, переключается с запозданием, масло поменял и фильтр, стало получше но всё равно тянет передачи, че делать? спс
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Есть разница в симптомах на горячую и холодную? Какой пробег и в каком состоянии было масло в АКПП перед заменой?
@Rama-zk4kl5 жыл бұрын
@@Мастер-АКППпробег 240км, масло нормальное было гарью не пахнет, залили titan fuch что до этого лили одному Богу известно, на холодную тянет передачи сильнее, на горячую получше, на холодную есть пинки легкие и тянет передачи до 4 тысяч оборотов потом только переключается, на прогретую ведет себя уже получше но все равно тянет до 4-5 тысяч и пинки легкие есть но уже поменьше чем на холодну, странно что ошибок по аккп стар не видит, кстати ошибка по напряжению есть показывает 14.2 и чек горит цепь управления генератором возможно из-за напряжения глючит коробка, не знаю вот думаю разобрать и промыть гидроблок заодно поменять соленоиды они вроде дешево стоят.....