Первый раз получил удовольствие от работы ПРОФЕССИОНАЛА. С Благодарностью и Уважением а так же ко всем свободным и спокойным людям. Сергей сын Александра рождённый у родника реки ИНЯ в глубокой сибирской деревни Инюшка.
@ЕвгенийТрандасир4 жыл бұрын
Юрий! Спасибо я посмотрел и хочу сказать я доволен своей акпп, кия сид 2013г пробег 300 000 км))) пока все норм👍
@Evgene_133 жыл бұрын
Приветствую! А как часто меняете масло в АКП?
@Dulth Жыл бұрын
Ого похожая история. у меня на Иж юпитере тоже болты(винты) открутились в блоке коленвала
@RodyslavMikhailutse3 жыл бұрын
Масло в акпп менял частично недавно, стало немного лучше ( меньше времени прогревал ) . Пробег 300 тыс.
@Красивожитьнезапретишь Жыл бұрын
Добрый день. Приятно было смотреть, немного сам разобрался как хоть устроена АКПП. Может натолкнете на мысль, что за болезнь на моей машине. Ситуация такая, что как покупал машину в 2018 году, так три раза пытался устранить и все равно ничего не получилось. Итак, машина Санта Фе 2.2 дизель третьего поколения (2014 г.в.), 6АКПП. Проблема - выдавливает масло из раздатки через сальник привода (с правой стороны). Но проблема в том, что избыток масла получает потому что из АКПП масло передавливает в раздатку, потому что: - уровень масло в раздатке всегда завышен, а в АКПП падает. - цвет вытекающей жидкости из раздатки красноватый, а в раздатку лили светлое масло, а в АКПП красное АТФное. Но вот какие причины такого поводение, так и не смог до сих пор решить. За все время 3 раза менял все сальники (2 внешних, внутренние и между раздаткой и коробкой тоже 2 раза менял), но все равно. Откуда создается в коробке избыточное давление - понятия не имеем. Грешим уже на сапун, но сегодня раскрутил его (сам болт верхний) - все визуально нормально. Из-за постоянной утечки масла уже начались проблемы с пинками, с 5й на 4ую всегда есть пинок (визуально обороты опускают, потом резкой до 800 падают и тут же подымаются до 1200), уже иногда ощущаются и на слабенькие пинки с 1й во 2ую передачу (но пока не всегда чувствуется это). Буду ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ признателен, если наведете на мысль, что не так у меня, потому что 5 лет и все у меня капает и течет из раздатки, уже устал менять эти сальники. Может ли быть забит сапун в коробке или из-за чего есть избыток давления и передавление масла? Спасибо если поможете хоть каким-то советом и наведете на мысль.
@Красивожитьнезапретишь Жыл бұрын
Хочу дополнить, что пробег у машины 180тыс и вряд ли менялся хоть раз внутренний фильтр АКПП....может ли это быть как-то связано?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Просто так выдавливать масло не будет. Может сальник между сателлитом и корпусом дифференциала. Есть болячка, что разбивает шлицы дифференциала. Трудно сказать. Надо разбираться.
@ОлегЯров-г3ш3 жыл бұрын
Здравствуйте! Киа Соренто 2010 2,2 АКПП 4wd 250т. Км.. Машина Простояла 1,5 недели, пока был в командировке. По приезду прокатался день. На следующий день поехал на шинку. Поменял резину. Включаю R- пинок! Включаю D- опять пинок! На ровном месте накрылась АКПП. До этого всё было идеально... Теперь, когда качусь на драйве без давления на акселератор, обороты двигателя падают до 900... Раньше были в районе 1200.. На следующий день с утра всё хорошо, без пинков.. После обеда, при резком нажатии на тормоз во дворе, на минимальной скорости, опять пошли пинки.. Стружка небольшая есть, масло потемнело, менял частично прошлой осенью и в конце этого лета.. Проехал около 10тыс.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Олег! Судя по описанию, неисправен гидроблок. Также в механической части АКПП изношены фрикционы. Поэтому гидравлика под ремонт. Возможно и механическая часть. Надо диагностировать для точной оценки.
@ОлегЯров-г3ш3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за ответ.. Но, как так то? На ровном месте, никаких предпосылок не было.. Езжу аккуратно, знаю что такое АКПП или вариатор. Не буксовал никогда, в дебри не лазил.. Просто повисел на домкрате.. Сейчас поменял опять таки масло на новое, выгоняю из гаража, проехал порядка 10 км- всё идеально.. Переключается как на вариаторе! Подъехал к гаражу, никаких проблем, машина работает, открыл гараж поставить машину- опять пинок 🤷♂️
@ТатьянаН-ы6м10 ай бұрын
Спасибо. Информативно без соплей.
@АнтонРассыпкин-ь8н Жыл бұрын
У клиента 760000 было хундай Санта фе только раздадку с чашкой меняли а так всё работает четко масло каждые 30000 меняет. один хоз даже сиденье протёртое и порвано.
@Alexan_17102 ай бұрын
товарищ, а какое масло лил? марку? адаптацию делал каждый раз после замены или вообще не делал, заранее спасибо!
@Seregakovalev-92911 ай бұрын
Здравствуйте, у меня 21 г солярись , на пробеге 10 т разволился дифференциал лопнул пополам палец и стал выходит из посадочного места и резал как резцом корпус коробки и вылетел пробив корпус, ОД сказал что не гор случай
@Мастер-АКПП11 ай бұрын
Добрый день! Не видя коробку, трудно сделать вывод о причинах поломки.
@daniks15233 жыл бұрын
Сделайте, плиз, видос по полной и частичной замене тр.жидкости на эти АКПП, и..., когда надо делать полную замену, а когда частичную и, что это означает и для чего делается полная или частичная...
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Принято. Сделаем.
@kkss86883 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП добрый вечер а подскажите пожалуйста солярис 1.6движок 6сти ступка коробка прогрелась машина еду от 40 -до 60 км потом когда торможу при такой скорости пинок есть не значительный это когда холодная а когда покатаюсь норм при торможении это получается она коробка не прогрелась машина хундай солярис 2014 год рестайлинг спасибо
@Ошпортал2 жыл бұрын
@@kkss8688 Здравствуйте, ну че сделали каробки? У меня тоже такая фигня.
@lifepk418922 күн бұрын
У меня такой симптом, бывает когда не сильно прогрелась, иногда пинок идёт, когда медленно едешь, скорее всего 1-2 передача, на горячую нету, и ещё когда накатом идёшь иногда тормозит коробкой, на педаль тормоза нажимаешь и начинает на повышенную скорость переключать и тормозить коробкой. Подскажите, замена масла поможет? Или гидроблок и фильтр ?
@Мастер-АКПП22 күн бұрын
@lifepk4189 добрый день! Смотря какой пробег и в каком состоянии трансмиссионная жидкость. Замена масла, скорее всего, не поможет. Либо поможет, но ненадолго. Может только в гидроблоке дело, либо уже есть износ в механической части. Сделайте диагностику АКПП в профильном сервисе. Диагностика ответит на все вопросы.
@шишашиша-п6ж4 жыл бұрын
Спасибо ребята, классный обзор!🤝
@ВиталийДобрый-д4е Жыл бұрын
Появилась такая ошибка при этом акпп работает хорошо только шум аой в режиме задняя и драй ,ещо на скоросте завышает на 200 оборотов 6передача как буксует.Ошибка P0741-Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - функционирование или “залипание” в закрытом состоянии. Причины возникновения ошибки P0741: • Неисправность муфты блокировки гидротрансформатора. • Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора. • Короткое замыкание внутри электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора. • Повреждение проводов, идущих к электромагнитному клапану муфты блокировки гидротрансформатора. • Неисправность в корпусе клапана. • Неисправность модуля управления трансмиссией (TCM). • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. • Повреждение проводов, идущих к трансмиссии. • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
@sergensv4 жыл бұрын
Ничего себе та же 4акпп только добавили 2 передачи... Все другое, фильтр без разборки не поменять и т.д. и т.п.
@dobryi_chel3 жыл бұрын
Получается каждые 60 000 км нужно разбирать акпп, для того чтобы поменять масло и фильтр???
@sergensv3 жыл бұрын
@@dobryi_chel никто в современных АКПП фильтр при замене масла не меняет. Для этого ее снимать и разбирать надо.
@furqatmangliyev70693 жыл бұрын
Спасибо за видео Ждем новые видео во время разборка и зборка акпп хундай.киа
@СергейЛобанов-в6р3 жыл бұрын
Супер ребята, профи, спасибо
@sergoneimar67313 жыл бұрын
Молодцы ребята! Полезная инфа!
@sputnik355524 күн бұрын
Подскажите, а что может быть при плавных пинках с 1 на 2 на холодную иногда в начале поездки. После 5 минут движения проблемы нет. Также иногда возникает небольшая вибрация в руль при 60 и 70 км/ч. Новый авто 24 года, 10т.км.
@ВасилийВасечкин-д6дАй бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Купил Hyundai Tucson 2024 . И по отзывам пищут что на 6ти ступенчатых коробках идёт перегрев в пробках до 120 градусов? Обязательно ли ставить доп радиатор? При таких темпиратурах же вся коробка погорит..
@AndreyIlchenko-s8j Жыл бұрын
круто ! все обзоры почти смотрю
@user-fu8xr4cr2s2 ай бұрын
Вчера залез под машину, на колоколе стоит A6MF1-2
@shmb771 Жыл бұрын
Здравствуйте друзья ! Посмотрел несколько ваших фильмов и я в восторге.Собираюсь поменять коробку передач с рестайлинга Сантафе 2 на такую же от 3-го поколения. Цифры те же A6LF3-2. Я не мог понять, нужна ли адаптация или какая-то синхронизация после изменения? Спасибо !
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! У данных коробок есть только сброс адаптации. Адаптация коробка начинает набирать сама после прогрева.
@shmb771 Жыл бұрын
Спасибо !
@kkss86882 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить орегинал лучше 6сти ступка автомат мне зделали замену частичную в коробке зик ф4 коробка стала не так работать как раньше проехал 10000 тысяч на этом масле может палека но опятже замену делали не при мне просто хочу 2 частичных замены сделать чтоб масло свежее было через короткий промежуток времени адаптацию надо делать после этих процедур спасибо
@mm-fx7puАй бұрын
Здравствуйте, авто хюндай грандеур в6 , 6ступка какое масло надо залить в АКПП
@КонстантинМ-е9ы Жыл бұрын
Доброго времени суток! Киа рио 4. 110 000 тысяч пробег. Ошибок не выявлено,толчков,пинков и каких либо звуков не наблюдается. При движении на 4-5 передаче при утапливании педали газа в пол,не переключается на пониженную а продолжает неспешно набирать скорость. И на 1-2-3 передачи при педали в пол переключается на 3,5-4 тысячах оборотах на следующею передачу. В отсечку не крутится. Хотя в ручном режиме каждая до отсечки крутится. В сервисе сканером ошибок не выявили,на ходу тоже,потом в другом сервисе также ошибок не выявили но при тест драйве проблема исчезла. Предложили снимать гидроблок. Что можете посоветовать? Делалось 2 частичные замены масла.
@razmikbabajanyan19062 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня хондаи елантра мд. Мне кажется что отверствия обратки на коробки засорился. Можно через отверствия обратки продуть внутр коробки или что-то засунуть?
@НуржанАмиров-г1э2 жыл бұрын
Добрый день,подскажите,сделал капитальный ремонт коробки,кия Соренто 2013 год, рывки со второй на третью и удар при понижении с 6 на пятую скорость,особенно на трассе при обгоне,резко нажимаешь на газ коробка с 6 на пятую с ударом переключается,по городу со второй на третью рывки. Мастер говорит, который делал ремонт коробки якобы солиноид надо поменять,у меня сомнения,подскажите пожалуйста,дайте совет
@СавелийХозлу Жыл бұрын
Добрый день, при остановке на светофоре, на драйве на тормозах авто хочет двигаться и глохнет, на задней передачи тоже самое, происходит иногда.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидротрансформатора. Для точной оценки - диагностика
@СавелийХозлу Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо.
@asadboyraupov249711 ай бұрын
Доброго времени суток, киа рио 2016 года,пробег 350000,после полной замены масла,коробка стала ненормально работать началась пробуксовкв,провал между передач
@РусланАбрамов-о9ь11 ай бұрын
Если масло слилось плохое,горелое,была стружка то здесь только кап ремонт
@РусланАбрамов-о9ь11 ай бұрын
Приезжай на диагностику)
@Мастер-АКПП10 ай бұрын
Добрый день! Скорее всего, при замене масла продукты износа забили гидравлику. Пробег уже большой. Перспективы полной переборки.
@ЖубанышШыныбеков4 жыл бұрын
Добрый день акпп6 хундай акцент от чего переключается на авариный режим утром едет отлично а когда греется переключаются на авариный режим
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@МихаилСкрябин-й6и2 жыл бұрын
Еще забыл добавить! Снимать придеться коробку в любом случае? Или можно обойтись промывкой гидроблока? Машина 2016 года 1.6
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Если ремонт гидроблока, то саму коробку снимать не нужно. Снимается только гидроблок. Промывка, как правило, не помогает. Промывка ремонтом не является. При ремонте производится замена соленоидов и клапанов в гидроплите.
@АлександрШевчук-у1щ2 жыл бұрын
Киа carens 2016г. Коробка 7 ступенчатый робот. На холодную слышно скрежет, после прогрева все нормально. Что может быть?
@royalibrahimov81294 ай бұрын
Здравствуйте хендау Туксон автомат 2.0 2007 год когда из 3 го 4го переключает дергаует сильна и набарот 4.го3ий тоже дергоует
@Мастер-АКПП2 ай бұрын
Добрый день! Похоже на гидроблок по симптомам. Механическая часть пока под вопросом. Надо делать диагностику
@rrv24122 жыл бұрын
Добрый день, вопрос по акпп я единственный владелец киа спортейдж 3 2012 г передний привод недавно при переключении в положение R или D появился щелчек, посторонних шумов нет, треска нет, что может быть как вариант?
@lexmax95828 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите решили проблему с щелчком при переключение если да подскажите в чем было дело такая же проблема, щелчек после перевода в "D" через секунду происходит.
@daniilkrasilnikov2 жыл бұрын
Почему-то в моей A6MF1 3-5/reverse drum имеет не 10 дисков (5 фриков и 5 стальных) а 4 внешнезубовых односторонних дисков и 4 внутрезубовых. итого 8 штук с одной стороны фрикционный слой с другой простостальные. Не как у всех. Он у меня подгорел. И на что теперь менять не знаю. В Elcats указан пакет из 5 фрик и 5 стальных. Не поделитесь советом как найти эти 8 дисков?
@МурадУмаханов-й3ы3 жыл бұрын
Добрый день! Хендай Солярис 2017 года, пробег 54, иногда при торможении ,после того как скорость падает ниже 50-40 км/ч даёт легкий пинок, при разгоне вроде все нормально вроде.
@МурадУмаханов-й3ы3 жыл бұрын
Ещё момент, при переключении на D, включение передачи происходит через секунды 2.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Мурад! Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика в профильном техцентре.
@googlofan3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Здравствуйте. У меня ix 35 2014 года.акпп полный привод.заметил течь из сальника в угловом редукторе(раздатка в простонародии) .сняли редуктор заменили все сальники в нем.Но через некоторое время все повторилось.На сервисе сказали что возможно есть течь через сальник который стоит внутри чашки дифференциала. Он виден если отсоединить редуктор и вытащить его из лицевых соединений. Но что бы его заменить со слов сервисменов нужно снять коробку и разобрать дифференциал,отсоединить чашку.Так ли это?или его можно заменить не снимая агрегат?
@ibnarip37902 жыл бұрын
Здравствуйте. В жару по трассе на не большом подъёме при обгоне появился гул ,газ в пол машине тяжело едит. почувствовал запах масла ,остановился с сапуна выбило масло.скажите в чем могла быть причина?
@ВячеславПархоменко-ъ5з7 ай бұрын
здравствуйте,очень емкое видео. Подскажите пожалуйста куда смотреть,соната 10 года ,пинки на холодную если мало прогрета в холодную погоду , в теплую практически отсутствуют.
@Мастер-АКПП7 ай бұрын
Добрый день! Такие симптомы говорят, как правило, о неисправности в механической части коробки. При прогреве металл расширяется и зазоры, образовавшиеся от износа, уходят. Надо диагностировать для точной оценки.
@gigorz5k18 ай бұрын
В смысле надёжная по сравнению с Айсином ? Айсин одни из самых лучших акпп делают
@Russian_cod5 ай бұрын
Доброго времени суток уважаемые мастера! Скажите пожалуйста, стоит ли делать полную замену масла на шестиступке солярис, 100 тыс. пробег, две частичных замены было, на 45 тыс. и 75 тыс.
@Мастер-АКПП5 ай бұрын
Добрый день! Если ранее уже была частичная замена, то последующие - только частичные.
@rayazhusainov2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Начал замечать что при нажатии на педаль газа не сильном. Попадаю как бы в нейтраль - обороты поднимаются не в передаче. Потом обороты спадают и "втыкаются". Авто ix35 2.0L бенз 2011года.
@Мастер-АКПП2 ай бұрын
Трудно по этому описанию что-то конкретное сказать. Надо делать диагностику.
@Esentukki2 жыл бұрын
Здравствуйте, Можно поставить 6 ступенчетого Автомата, место 7 ступенчетого робота ,хюндай Аванте Ад 2016г 1.6 дизель робот,и Какой подойдёт!
@ДмитрийДмитрий-е5з Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите АКПП A6MF1 KIA SOUL и A6MF1 KIA SPORTAGE обе коробки с переднего привода и одного года, двигателя одинаковые мощность тоже, они взаимо заменяемые или разные? Могу на соул поставить от спортейджа?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Не исключено, что подойдет.
@Yashar707a Жыл бұрын
Отличный обзор. У меня айх35-ый пробег 192тыс. Пока акпп нет полблем. Масло не когда не менял.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Хорошо, что обзор понравился. Плохо, что масло не меняете.
@MOTOPEMOHT6810 ай бұрын
@@Мастер-АКПП подскажите пожалуйста крета 19г/в. Пробег 90ткм передвижение в стиле дедушки в основном трасса акпп не копризничает, когда нужно менять масло?
@ДенЯковлев-д5н Жыл бұрын
Всем привет. Santafe 13г пробег 290т. Коробка пока не снималась, 4вд давно не работает. Появилась вибращия в руль при разгоне сместа до 20км и проходит. Это может быть гидроблок? Или может внутренней ШРУС (пыльник на правом меняли,помыли смазку новую набили не прошло)
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! На гидроблок не похоже. Больше подозрений на гидротрансформатор. Либо дело не в коробке. Надо диагностировать.
@ВячеславКожокар-и2б3 жыл бұрын
Доброй ночи , скажите Солярис 2018 года , гул в паркенге и нейтрали , и на первой передаче что может быть ?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Вячеслав! Похоже на неисправность гидротрансформатора. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
@ЮрийСеменов-р1п Жыл бұрын
У меня А6МF1-2 солярис июнь 20год ... запчастей нет 😢😢😢😢😢
@donpablo16403 жыл бұрын
подскажите пожалуйста в чем проблема если при езде коробка переключается без проблема, а вот когда начинаешь останавливаться нажимая тормоз при скидывании на нижнюю скорость проявляются пеньки и щелчки.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Какой автомобиль? Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@donpablo16403 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП (Hyundai Sonata 2016 года американец мотор 2.4) пробег 35 тыс миль. зимой на холод ничего проявляется в основном в жаркую погоду. а в каком состоянии масло не проверял. а если полное замена масла вместе с фильтром поможет ли ?
@дмитрийюрин-в7й Жыл бұрын
здравствуйте вот у меня киа рио 2018 года при переключение передач маленькие рывки 6 ступенчетой автомат
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика
@дмитрийюрин-в7й Жыл бұрын
делали диагностику коробки все нормально с коробкой
@skviramacua975 Жыл бұрын
Гудит коробка АКПП 6ст, машина киа оптима 2013. Гул, шум, с маленькой вибрацией.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Может быть как коробка, так и ходовая. По вибрации ближе к ходовой. Надо делать диагностику.
@МакарУтробин-г6л3 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста У меня Solaris 2,АКПП a6gf1-2 В демферецеале сломало палец,он разхерачил колокол! Подходит ли колокол отдругих коробок? И демферециал соответственно!? Спасибо
@Мастер-АКПП2 ай бұрын
Добрый день! Не факт. Подбирайте под ваш автомобиль
@Мастер-АКПП Благодарю за ответ. Я вот пару дней назад поменял у официалов масло, ну частично, так как аппарата у них нет, а масло заливалось CASTROL TRANSMAX DEXRON-VI MERCON LV вместо оригинала от Mobis, вопрос на сколько безопасно лить подобные масла и что в плане смешивание оригинального с кастролом, и вопрос при 50000 км. есть смысл сделать ещё 2-3 частичных замен с интервалом 500-1000 км. Благодарю.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Оригинал лить необязательно. Нужно, чтобы масло соответствовало АКПП по допуску. Смешивание масел одного допуска возможно. Чем чаще будет меняться масло, тем лучше.
@MrNikos75992 ай бұрын
В чем может быть проблема когда в движении на скорости при нажатии на газ двигатель раскручивается в холостую, а машина не ускоряется? Очень редко бывает В чем причина поломки масляного насоса, когда обламываются усы шестеренки? Странно, что не сказали самую частую неисправность, датчик температуры, когда коробка начинает пинаться при переводе ручки
@Мастер-АКПП2 ай бұрын
Если бы оборвало усы, то машина без движения была бы. По симптомам больше на гидротрансформатор похоже. Для точной оценки - диагностика. При неисправности датчика коробка не будет набирать адаптацию, что скажется в виде пинков при переключении передач, например, а не только пинаться при переключении селектора.
@РусланВильданов-й3ш Жыл бұрын
Ещё такой вопрос. Машина новая. На холодную при морозах. От минус 15 . В режими D при нажатом тормозе. Вибрация. Как трогаешься проходит и после прогрева исчезает вибрация. Что может быть или это норма?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день Руслан! Это не норма. Если дело в коробке, то больше похоже на гидротрансформатор. Но стоит проверить подушки двигателя и сам мотор. Надо диагностировать.
@furqatmangliyev70693 жыл бұрын
Спасибо за видео Плохо слышно вас )))
@maximshumekov3 жыл бұрын
Спасибо за ценную информацию, подскажите пожалуйста, начиная с какой продолжительности остановки на светофоре имеет переключится в положение N или P? Если имеет вообще...
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Максим! В городе на светофорах не имеет смысла вообще.
@ВиталийДобрый-д4е Жыл бұрын
Подскажите какие симтомы если фильтр акк забит?
@Михаил-и9щ2д Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, КИА РИО 2018г. 1,6 Акпп 6 ст. на холодную (не прогретую) грубость переключается. После того как проедешь 15-20 минут, то Акпп работает идеально. Это норма для данной коробки или есть неисправность? Пробег 85 тысяч.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Вязкость на холодную выше и гидравлика отрабатывает более грубо, особенно с учетом пробега. Надо давать автомобилю прогреться.
@СергейСтафеев-м7э2 ай бұрын
Добрый день, подскажите акпп A6gf1, не переключается выше второй передачи, какие причины могут быть?
@Мастер-АКППАй бұрын
Добрый день! Надо понимать, как она не переключает. Работает ли переключение в ручном режиме. Если коробка уходит в забукс и не переключает, то дело либо в гидравлике, либо уже в механической части. Надо диагностировать
@СергейСтафеев-м7эАй бұрын
@@Мастер-АКПП в ручном не работает
@ИгорьЕршов-ю5н Жыл бұрын
Здравствуйте.. Хендай элантра мд 1.8 2012гв....болт уже откручивался.. Сделали... Теперь непонятная проблема.. Включаю реверс.. На холодном всё хорошо.. Нагрелась АКПП включаю реверс.. Происходит толчек только потом включается передача и то не в полную силу... Сдал в ремонт (хабаровск) снимали разбирали что то меняли.. Фрикционы.. Прокладку резиновую... Результат никакой. Нагрев и всё повторяется.. Что посоветуете.. В утиль? Спасибо
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Симптомы похожи на гидроблок. Но лучше перебирать коробку полностью. Где-то что-то упустили.
@АртемПриколюхин3 жыл бұрын
Здравствуйте, если присутствует запах гари в слитом масле, насколько это плохо? Ошибки никакие не горят, пробег 109тыс, само масло слитое черное
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Артём! Это говорит об износе фрикционов. Продукты износа фрикционов, из-за которых почернело масло, забивают гидроблок и гидротрансформатор. Поэтому данные узлы, скорее всего потребуют ремонта/замены. Для точной оценки - диагностика коробки в профильном техцентре
@ГоворюПравду-в3х3 жыл бұрын
Здраствуйте не билась не пиналась нет вибрации масло меняли как надо 2004г резко пропала вторая и здания передача, ошибок нет
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой АКПП? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег? Есть ли коды ошибок?
@dimonzeman93453 жыл бұрын
какую коробку автомат можно поставить вместо заводской, с большим количеством передач чем 4, на Киа Спортэйдж 2
@Джексон-э6э2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста . акпп a6gf1 6 ступ. на киа рио 3 рест. используется в Сибири. дороги плохие. зимой холодно. масло лучше менять через 40 тыс.км? частично? полная замена не нужна?можно вместо оригинального если zic ? сейчас пробег 130.000 - рем. комплект прокладки.сальники.втулки пора менять?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Масло меняйте каждые 30-40 тысяч км. Частичная замена. Zic подойдёт, если по допуску соответсвует данной коробке. Ремкомплект не надо менять, если все работает и течи нет.
@Джексон-э6э2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо большое.
@fishing_uaАй бұрын
Добрый день. Хюндай Санта Фе 3 2013 дизель, пробег 145т.км идет пинок при переключении с со второй на первую, допустим подкат к светофору, пару месяцев назад даже заглох на светофоре при подкате на маленькой скорости, такое впечатление что автомат не разомкнулся... Может сталкивались с такими симптомами ? Спасибо
@Мастер-АКППАй бұрын
Добрый день ! По симптомам больше похоже на неисправность гидротрансформатора. Гидроблок тоже не исключаем. Надо диагностировать для точной оценки.
@fishing_uaАй бұрын
@@Мастер-АКПП понял, спасибо, гидротрансформатор я так понимаю можно только по температуре вычислить, а вот гидроблок как проверить...? Ещё вопрос если можно, уровень масла думаю не может на такое влиять? Спасибо
@dimonzeman93453 жыл бұрын
возможно ли переставить вместо F4A51 на A6MF1 на киа спортэйдж 2
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Такими работами не занимаемся, поэтому не подскажем.
@Boxer-n_2 жыл бұрын
Здравствуйте после ремонта бублика и замены насоса Машина начала глохнуть на ходу иногда на светофоре подскажите пожалуйста в чем может причина?хундай Санта-Фе 2015г спасибо
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Похоже бублик плохо отремонтировали. Для точной оценки - диагностика
@АлексейМартынович-у4й2 жыл бұрын
Здравствуйте вы сколько таких A6MF2 отремонтировали? Такие трансмиссии делаются 50/50 вероятность что она поедет один к одному были случаи когда после ремонта на следующий день машина переставала ехать при этом давление в норме ошибок нет, ставим на другой автомобиль она едет и в дальнейшем проблем не бывает, ещё несколько моментов при ремонте шлейф меняется на новый гидроблок тоже под замену ( не всегда удаётся сделать даже когда есть всё оборудование для этого) болты откручиваются которые ломают корпус поршня 3-й, 5-й, задней передачи и другие детали которые сопряжены с этим узлом.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Довольно приличное количество таких трансмиссий делали и таких проблем как вы описали не возникало
@rizvan3081 Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП здравствуйте. Скажите пожалуйста уменя солярис 18года. АКПП пинает на 1,2,3,4,5,6 масло менял два раза в чем может быть причина? Кроме этого никакого неисправности нету все четко на месте при переводе селектор КПП на N, D, R все четко не дергается не шумит. Только питается на всех передачах?
@basaaev85606 ай бұрын
Добрый день! Тусан 2023 года выпуска, полный привод, 6 ступ коробка автомат, при холодном начало движения , коробка пинается с первой на вторую ,(прям происходит удар) зависит от температуры на улице, чем холоднее тем сильнее удар, дальше как прогреется нормально, у ОД сделали адаптацию, не помогло. Что может быть? Когда трогаюсь на ручном, проехав метров 30 -40 переключаю на автомат тогда без пинков. ОД рекомендовали прогревать авто и коробку, все равно пинает, но не так сильно.
@Мастер-АКПП6 ай бұрын
Добрый день! По симптомам похоже на неисправность в механической части коробки. Особенно если пробег за 200 тыс. При прогреве металл расширяется и зазоры, образовавшиеся в процессе износа, чуть уходят. Поэтому прогретая АКПП ведет себя получше. Надо смотреть состояние масла. Продукты износа железа отражаются на трансмиссионной жидкости: образуется стружка, запах гари, масло постепенно чернеет. Это все забивает гидроблок. Требуется диагностика для более точной оценки.
@Davudbadirov3 жыл бұрын
Говорят, что начиная с 2012 года для АКПП на Hondai Elantra заводом дается гарантия на 500 тыс. км. без замены фильтра. (якобы не меняется) Менять надо только масло и езжай до 500 тыс. км и списывай КПП. Насколько правдоподобно такое?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Мы такой информацией не владеем. Фильтр не меняется, потому что он внутри самой коробки. Без разбора АКПП его не поменять. В ролике мы об этом говорим.
@ebiniirot3 жыл бұрын
в самом конце мастер что сказал? что нужно выносить радиатор, куда? когда про промывку радиатора АКПП говорил
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! За передний бампер радиатор ставится.
@ebiniirot3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП ещё один?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Отдельный радиатор устанавливается для дополнительного охлаждения трансмиссии.
@ebiniirot3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП надо почитать и посмотреть, прям не знал, спасибо
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mJyufXqKftF5rdU
@ВладимирЕфимов-ч2в3 жыл бұрын
Добрый вечер!Скока стоит ремонт гидроблока Хендай элантра 2015г
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Владимир! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Телефон мастера указан в описании к видео
@ВиталийДобрый-д4е Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где искать ошибка р0741 ?
@ДмитрийЖуков-э2ы2 жыл бұрын
Добрый день. Поменял частично масло в коробке автомат 6ти ступка солярис. Четыре литра слил, примерно 50 на 50 смесь получилась. Ошибочно залил sp3, а надо было sp4. Подскажите можно ли с такой смесью ездить или лучше еще несколько чястичных замен сделать на sp4? Повысить содержание sp4. Уж очень переживаю что коробку загублю. Что подсказывает ваш опыт, критично ли это?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий! Да, замените, но можно и за один раз сменить.
@АлексейЛавров-в3й2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Все вопросы прогнали спасибо ...А вот многих интересуют какие жидкости заливать АТФ-4 Ну скажем Кастрол Мартих, Шел 6 -Они перекрывать все допуски Дорогие но качественые или оганичеться Зик 4 или С-оил 4-6 ..все таки что лучше Спасибо Срочно .
@asadboyraupov24974 ай бұрын
Доброго дня, купил контрактную коробку на киа рио 6 ступку,у меня 3 болта на маховике стояли,а на контрактном 4 отверстий,можно поставить или они отличаются??
@Мастер-АКПП4 ай бұрын
Добрый день! Трансмиссию надо подбирать под вин-код. Чем больше болтов на гидротрансформаторе, тем для более мощного двигателя идет коробка.
@ЕвгенийШафоростов-ж9о2 жыл бұрын
Скажите на спортаж 4 бывает что нажимаешь на газ резко для ускорения, обороты резко поднимаются а машина не ускоряется. После чего сбрасываешь педаль нажимаешь снова и всё в норме. Это неисправность?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Надо диагностировать. Дело может быть не в коробке.
@sergeygimaev2545 Жыл бұрын
После проезда по лежачему полицейскому пинкрк на разгоне при переключении от 20до 40 км в ч , чё бы это могло быть?
@Таймыр-щ2ы Жыл бұрын
Какая машина? Может быть откручивающиеся болты в АКПП. Нужна сначала диагностика
@jumabekkerimkulov13813 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста. При торможении перед тем как остановится, машина дёргается. Спасибо от Алматы
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! По симптомам больше похоже на неисправность бублика. Либо дело не в коробке. Надо диагностировать.
@RodyslavMikhailutse3 жыл бұрын
Мастер-АКПП, доброго времени суток. У меня вопрос такой : Ниссан Альмера Классик по утрам при включение D не едет , Едет если включить 1 передачу. R едет. Если прогревать минут 15-20 , то едет в положении D. На горячую весь день D работает . Что может быть, скажите , пожалуйста?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Родислав! Какой пробег у автомобиля? Есть ли коды ошибок? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@НаутилиусПампилиус2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите авто Санта фе 2013 пробег 135000, вибрация пинки с 3-6, уровень масла в норме но темноватая, менял на 120000, до этого тоже менялась
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Пинки при переключении - это по части гидроблока. Темное масло - от изношенных фрикционов. Вибрация - от гидротрансформатора. Это если изолированно анализировать симптомы. Для точной оценки требуется первичная диагностика АКПП.
@denden26292 ай бұрын
на нейтраль есть смысл скидывать на светофоре более минуты?
@Мастер-АКПП2 ай бұрын
Вообще не имеет смысла. Лишняя работа соленоида. Он изнашивается от этого
@MuslimMuslimov-ke2bh2 жыл бұрын
Здравствуйте..... Скажите пожалуйста у меня соната 2018 года на холодном при переключении со 2 на 3 идёт пробуксовка а дальше при нагревании никаких проблем никаких пинков обсалютно именно на холодном со 2 на 3 идёт пробуксовка ногу с газа убираю и переключает.... В чём может быть проблем?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Муслим! Такой симптом говорит о неисправности в механической части коробки. Как минимум, фрикционов. Это будет сопровождаться изменением состояния масла. Оно будет чернеть, иметь запах гари от пробуксовки фрикционов. Посмотрите состояние масла и проверьте по данным пунктам. Далее будет образовываться стружка от износа железа. Продукты износа фрикционов забивают соленоиды гидроблока и гидротрансформатора. Придётся перебирать всю коробку. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
@ЧестныйЧеловек-д7ю3 жыл бұрын
Добрый день! Полезное видео👍 Я правильно понимаю что без снятия и разбора коробки фильтр не поменять? И как чистить магниты?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Все верно. Магнит там на сливной пробке и его легко почистить.
@hayrettinerden95303 жыл бұрын
hello.my vehicle hyundai ix 35 gdi type gearbox type A6GF1 gearbox 1 and 2 gears while accelerating the sound of metal milking. Sometimes it is 3rd gear. I changed the clutch and steel kits to a new one. The sound decreased but it did not improve. I did not change the 3-5 reverse and overdrive pistons. Do I need to change it? Would you help me with this topic ?
@Тимур-ш6щ7е Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня киа к5 (оптима lpi 2012 год , с такой коробкой вроде ) На нейтральной передачи машина катится , почти как на первой передачи , от чего такая неисправность ?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Если перегорели коробку и повело сталь, то один из пакетов не освобождается. Надо смотреть.
@ВладиславМироненко-ч9в3 жыл бұрын
Здравствуйте. Автомобиль Киа спортаж 2019г. Двигатель 2.4. В движении АКПП работает нормально без пинков и рывков. Проблема в следующем. При постановке на паркинг. Если остановился на неровной дороге. В небольшой ямке. Возвышенности. Ручку АКПП при переводе в движении приходится вырывать из паркинга с большим трудом. Дилер проблему не видит. Рекомендует сначала ставить на ручник. У меня было много авто и такой проблемы не было. Что с этим делать. В чем проблема. Как доказать дилеру этот момент. Спасибо
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Владислав! Возможно неисправен селектор КПП. Много вариантов. Сделайте диагностику АКПП в профильном техцентре для точной оценки, чтобы точно определить причину такого симптома. Обратитесь к другому дилеру. Привлеките юристов...
@Iwan_Kruzenshtern Жыл бұрын
Здравствуйте. Верно ли то, что эта АКПП, не снимается отдельно, только вместе с двигателем ?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Снимается отдельно. Без мотора.
@ИннаЗубок2 жыл бұрын
Добрый вечер в акпп A6MF1-1 появился гул и вибрация на первый взгляд как сильно загудевшая ступица пинков рывков нету едет хорошо без каких изменений только шум электрички подскажите куда копать акпп разобрал?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у машины? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@ИннаЗубок2 жыл бұрын
Масло коричневатое немного особо гарью не воняет пробег типа 360 тыс. машина с под такси Корея мелкая стружечка на сливной пробке
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Всю коробку перебирать потребуется, учитывая пробег, симптомы и состояние масла. Как минимум, надо ремонтировать гидроблок, гидротрансформатор, менять фрикционы. Для точной оценки - дефектовка.
@ИннаЗубок2 жыл бұрын
Спасибо огромное
@kvazarsoft7 ай бұрын
Здравтвуйте,можете подсказать что может быть ? KIA OPTIMA 2013 аккп A6MF2H HYBRID. Выбивает передачу в нийтралку при наборе оборотов?
@Мастер-АКПП6 ай бұрын
Добрый день! Трудно сказать. Надо делать диагностику. Должно выбивать ошибку. От нее надо исходить.
@barsreper20973 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите хёндай солярис 2020 год 6 ступка АКПП просто пропал ход пробег 30 000 км. Ни стуков ни пинков ни шумов не было.Была небольшая вибрация.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Какой ход пропал? Полный отказ в движении?
@barsreper20973 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП добрый вечер,машина не едет совсем
@Джексон-э6э2 жыл бұрын
Добрый день! Вопрос дилетанта. Прокоментируйте технически если получится. Киа рио 3 рест. акпп a6gf1. ехал на скорости примерно 1 км/ч и включил "P" . Машина резко остановилась и прозвучал громкий щелчок. будто уперлась во что то. Могут быть проблемы в будущем. ????
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Если сейчас в положении Р все штатно работает, то последствий не будет. Не переживайте.
@Джексон-э6э2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо. а щелчок прозвучал. это в якорь уперлась?
@АлександрБайгулов-о1ь Жыл бұрын
Здравствуйте, крета 2,0 2021 год. После замены масла аппаратом на 40 тысячак пробега, стала пинаться на холодную. Примерно через 10 км все приходит в норму. Что это может быть? После еще раз менял масло, ничего не изменилось
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Проверьте уровень масла для начала.
@jamshedsoliev49543 жыл бұрын
Здравствуйте, Соларис 6 ступка. По утрам при прогреве гудит акпп. Ставишь на D гул проподает
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Возможно забился фильтр и гудит насос в АКПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@ВсемПТ3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП добрый день, есть ли смысл менять масло, либо уже при гуле на холодную, сразу же и фильтр?рио 4, 70 т. км пробег.
@kruzzkaa6458 Жыл бұрын
Здравствуйте Можете подсказать киа соренто 2011 год пробег 240тыщ во время езды на подъём затяжной переключает только не меньше 3500-4000 оборото перехожу на ручку спокойно едет на вашей передача при обороте 2000-2500 а на автомате так не хочет это причина АКПП и стоит делать ремонт?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Нет, это заложено программой когда Вы едите в мануале управляете Вы когда в автомате электроника у нее это заложено чтобы нагружать больше мотор чем акпп так как она более подверженна износу.
@ТигранВосканян-д1м3 жыл бұрын
Приветсвую, решил поменять масло в акпп а 6mf1 и почистить гидроблок, после сей процедуры, появилась ошибка p0741 по блокировке бублика, решил ещё раз перебрать гб, после второй переборки, появился букс с толчком на вторую при интенсивном разгоне, при все при том в спокойном режиме ничего подобного нет, и стол тест держит, помогите, не знаю ещё где копать
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Соленоиды надо смотреть и правильность сборки
@alexey6482 Жыл бұрын
Блин у меня сид 17 года . И коробка странно переключает особенно с 1-2 чуть толкает . Масла менял на 65 и 90 . Пробег 93к. И на светофоре бывает как будто хочет ехать , дерниться и стоит ( это на D)
@seitek72512 ай бұрын
Добрый день. Решили проблему?
@alexey64822 ай бұрын
@@seitek7251 продал давно)
@Davudbadirov3 жыл бұрын
Какие последствия могут быть в АКПП, если на ходу переключиться в нейтральную?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Никаких. Главное, в R не переключать)))
@insightplus50353 жыл бұрын
Мастер-АКПП а что будет если стоя на месте на N отпустить тормоз, а потом перевести в D? )))
@korpencik3 жыл бұрын
@@insightplus5035 поедете вперёд
@Максим-л9ц8б3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП и в R никаких. Он не переключиться пока машина не остановится почти полностью.
@uhyter892 жыл бұрын
Зачем?
@zagorazagora7079 Жыл бұрын
Можно ли поставить коробку A6GF1 с КИА РИО 3 на Хюндай Элантра МД? Если можно,то что нужно поменять?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Не подскажем. Не практиковали. Если разница по годам, то коробка может не подойти - они разных генераций есть с разным числом соленоидов.
@Ronin.....3 жыл бұрын
Здравствуйте. Киа рио 2021 г пробег 2 т.км. Периодически на сфетофоре в режиме D начинается сильная вибрация, при постановке в P или N вибрация пропадает. К дилеру заехать нет времени, да и ситуация появляется изредко. В чём причина и насколько критично?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Игорь! По симптомам больше похоже на неисправность гидротрансформатора (бублика). Это небольшой, частичный ремонт. Либо дело не в коробке. Для точной оценки - диагностика.
@РусланВильданов-й3ш Жыл бұрын
Подскажите, нужно ли поменять масло на новом авто после абкатки в акпп. Или ездить до 50 тыщ потом менять?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Первая замена - в интервале 40-60 тыс. км. пробега с поправкой на условия эксплуатации.
@Alik.Live-ec16qm Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите акпп A6LF3 выдавило сальник на бублик сняли поменяли сальник выдавило снова сальник при разборе оказался на бублике