Ako hoćeš udobnost i malu potrošnju vozi se automobilom i da je dizel....Ova Honda je pravi muški motor i menii je fenomenalan, lep, brutalan zvuk a 95 KS je sasvim dovoljno jedino ako planiraš da voziš trke
@game4fun243 жыл бұрын
Brate toliko mi se sviđa tvoj kanal ne možeš vjerovati, zašto si prestao snimati. Prijatan si, nisi naporan, btw jako mi se sviđa tvoj motor nadam se da ću ga i ja kupiti jednog dana. Honda hornet 600 stvarno ništa loše nisam čuo za taj motor. Nadam se da ćeš nastaviti, sve najbolje
@MarkoMarcello Жыл бұрын
Ovo je sjajno odradjeno, detaljno, nenapadno, skromno a kvalitetno.
@oliver-robertauer4771 Жыл бұрын
Dobar i informativan video. Hvala
@dinoisic28444 жыл бұрын
Hondica ti je mrak,odličan klip i vjerujem da si pomogao ljudima oko kupovine jer ja sam opasno zagrizo,hvala i pozdrav
@TurboPriče4 жыл бұрын
To je bila ideja, da prenesem dosadasnje utiske :)
@dinoisic28444 жыл бұрын
@@TurboPriče svaka čast
@ZORANSKORIN2 жыл бұрын
Snimi još koji video da vidimo šta se promijenilo.Naravno da ne možeš da odvrčeš gas do kraja odmah i da se guza stisne ako probaš a nisi spreman.Ja sam kupio hiljadarku kao prvi i znam da nije lako.Pogotovo u gradskoj vožnji jer gas samo takneš odmah cima.Ako si dovoljno strpljiv shvatit češ da ćeš kasnije biti sretan kad ga malo odvrneš kad za to dođe vrijeme.Najviše kad prestižeš aute jer onda ta snaga itekako treba a sa slabijim motorom moraš puno više kalkurati i imaš veće šanse da krivo procijeniš.
@missvegan26073 жыл бұрын
Bas si kul kada si rekao da si nasao skrovito mesto da mozes da pricas da te ne bude sramota👍🏻to je bas slatko.Obozavam zvuk motora,i meni je to najnaj💯✅💟
@isbobih3 ай бұрын
Posle 20g. ponovo kupim motor.Hornet mi se svidio meni najljepši retro koji sebi mogu priuštiti.Odgledao sam tvoj video i snaga i potrošnja su bile previše za mene.Kupim u aprilu Kawasaki ER5 i prezadovoljan sam.
@RRRRefuelRideRace3 жыл бұрын
Po onome što si rekao o okretajima i konjaži, dizajnu i tipu motora (nejked) mogu ti reči da je za tebe i Suzuki SV650, poslednji model. Imam ga a malo sam probao i ovakvu hornetko koju imaš i ti. Pozdrav iz Slovenije.
@marioperic89484 жыл бұрын
Vozim isti motor samo facelift 2006. Potrisnja po gradu 6 l a na otvorenom cak ispod 5 zna ici. Mozda bi trebao na jedno ozbiljno stimanje karburatora. Sve ostalo se slazem sa tobom.
@CptSlow89 Жыл бұрын
Planiram ovaj motor 2003-04 ili ako uspem 2005. godiste nakon VFR750F RC36. Od sada nista teze od 200kg... 4 cilindra za sada pa posle penzija i enduro, atari itd...
@aleksandarparipovic1450 Жыл бұрын
Možda da pogledaš HONDA CB900F tj. hornet u verziji 900 kubika, mislim da je zadnja serija uradjena 2008 godine ili Kawasaki Z900RS proizvodi se i dan danas, imaju retro izgled i prelepi su
@lobanjenegotin51994 жыл бұрын
ja recimo planiram posle horneta mt07. merač za gorivo je definitivno najveca mana, stalno treba da razmisljam i gledam u rezervoar kad idem na duzi put. sto se tice snage moze da parira pojedinim r modelima istog godista i to se svi cude kad probaju kako vuce.
@TurboPriče4 жыл бұрын
Ja se zacudim svaki put kad sednem :D
@morbius46134 жыл бұрын
Brate.. cim ti moras da pogledau u beleshke da vidis sta ne valja, ne zezaj.. motor je full, a pola stvari koje mrzish mogu da se srede.. A ako ti ne odgovara udobnost treba malo da vidis oko suspenzije shta tu moze da se sredi, a moze sigurno samo navataj nekoga ko se razume, razlika bude naopako velika. ABS je super ali kad steknes iskustvo i bez njega mozes da kocis savrsheno dobro, ali moras mnogo da vezbas. A shto se tice brzine i potroshnje pa nemoj da ga izvlacish jbg potroshice sve shto sipas :P PS: Vlogovanje ti ide super samo teraj! :D
@Ivanhoo114 жыл бұрын
Sledeća bi mogla da bude recimo mt07 ymha. Pa i po meni malo prenabudžen z800 why not, mada se yamaha lakše vozi i menjač joj je savršen. Što se tiče tvog Horneta meni je prelep ništa ja tu ne bih menjao upravo baš takav treba da bude (eventualno bi ga jos malko "zacrnio" tu i tamo). Ovi retovizori su mu legli vrhunski. Samo gas bato
@raics1014 жыл бұрын
Znaci, Harli je sledeci :) Svidja se i meni taj retro izgled, al ovako amaterski cini mi se da si u pravu i da ce biti problema da nadjes neki koji ima sve ili bar vecinu navedenog. Osobito ono 'ja bi da je slabiji al da me i dalje radi'.
@djoks_4 жыл бұрын
Honda cb500f :)
@TurboPriče4 жыл бұрын
@@djoks_ Interesantan, ali 2 cilindra me muce kod njega. Mozda pre cb650f :)
@djoks_4 жыл бұрын
Ili 650f :)
@sandracrnojakic91394 жыл бұрын
Pozdrav.Dobar video i donekle dobro vidjenje kako mana tako i prednosti ovog motora.Posedujem 3 motora : 1.Honda VT500c classic 2.Yamaha XJ600s Sporttourer i Hondu Hornet CB600f 2003god. Sto se tice samog Horneta slazem se sa tobom da je tvrd, jak i puno trosi ali sve bih mu to oprostili da su ga samo malo drugacije konceptirali da bude udobniji.Sve u svemu ljubitelj sam Hondinih motora(starijih retro modela) i po meni barem jedna Honda mora uvek biti parkirana u garazi da bih se osecao zadovoljno :).U prevodu jednom kad kupis Hondu vise nije na prodaju ostaje sa tobom do kraja zivota :D Hornet je jedan gradski, dzentlmenski motor koji svojom lepotom kojom pruza uzima ono najvaznije na jednom motorciklu a to je pre svega udobnost.Buduci a i trenutni vozaci Horneta pomirite se sa tim da cete voziti ili vec vozite jedan od izgledom najlepsih i tehnicki jedan od najboljih retro modela u toj klasi ali zbog toga moracete da platite veliku cenu sa druge strane a to je sama udobnost pri voznji motorcikla :-/ Sve u svemu odlican, pouzdan, snazan i prelep motor ali nije predvidjen za duza putovanja.Sto se tice onih koji zele motor za duza i pre svega udobna putovanja moja iskrena preporuka je takodje motor iz moje garaze a to je Honda VT500c.U vlasnistvu VT500c sam nekih 9 godina i verujte da mu do sada nisam nasao ni jednu manu niti zamerku.Rado bih poslao slike svog motora Igoru pa mozda u nekim od narednih klipova ako bude raspolozen da ih i objavi.Moja topla preporuka Igore za tebe je da ne prodajes Horneta :D Ubaci jos jedan udobniji, slabiji i putnicki motor u svoju kolekciju i to ce biti pravi potez ;-) Bajkerski pozdav svima i oprezno na putu. Marko
@TurboPriče4 жыл бұрын
Drago mi je da se slazemo oko vecine stvari :) Sto se tice sledeceg motora, otvorene su neke opcije. Iskreno, ja bih najvise voleo da ovaj motor nikad ne prodam ili da pak nadjem neki jos bolje ocuvan primerak, ali trenutno je to finansijski nemoguce. 2 registracije, 2 mesta u garazi, 2 servisa itd... Ako se bude nesto promenilo po tom pitanju, definitivno bih ovo vratio u svoju garazu, makar ga jednom godisnje provozao jer on zaista jeste nesto posebno, verovatno budući klasik :)
@dodobtg23474 жыл бұрын
Ekipa bitna je volja😋🙃 moja Hornet 600 1999g 80 000km...prosle godine vozio Zagreb-Zurich😁 Ide nije lose...samo moras pazit benzinske i km.😅😅😂😂😂motor je odlican i pouzdan,pogotovo zbog svoje jednostavnosti..i sve sto kazes stoji...osim za auspuh..znam brutalan zvuk sve 5..ali nakon 1000 km autoputa poludis..ja sam 2 dana vikao na zenu jer nisam nis cuo 😂😂😂😂
@sandracrnojakic91394 жыл бұрын
@@dodobtg2347 xaxxa ta ti je dobra :) Tacno auspuh je prebucan.Ja sam na moju stavio Hurricane auspuh pa je jos bucniji :-S Na autoputu preko 120kmh cujes samo njega.Mogu zamisliti da si posle tog puta hodao kao banana :D
@dodobtg23474 жыл бұрын
@@sandracrnojakic9139 hahaha kaj je najbolje nisam,iznenadio sam se na udobnosti,ali nemam original sic vec sam ga dao radit pa mislim da me to spasilo...ali uha prijatelju...uzas jedan😂😂😂😂trebalo mi je cca 17 sati s time da sam dosao direkt na posao i radio...nisam bio umoran,ali sef je morao vikat na mene da ga cujemXD
@Zasto-kn6go4 жыл бұрын
Probaj Suzuki bandit gsf 650, ima manje konja, povozit, ima abs, malo trosi, ne moras cesto mijenjati brzine tako je napravljen... I jos nesto, nisam ga probao ali drugi ga bas hvale pa cu probati... Ja vozim Yamaha Fazer 1000 2002 godiste, 143 konja, ima stvari koje me nerviraju i koje su odlicne. Recimo prejak je pa ima vibraciju kad odvrnes, al dobro je sto ubacis u sestu ili petu i vozis normalno cijelim putem, ne moras mijenjati brzine a tad nema vibraciju :)
@TurboPriče4 жыл бұрын
Da, kod 4cyl jamahi je generalno svaka brzina prava brzina :)
@Zasto-kn6go4 жыл бұрын
@@TurboPriče Da, kazu da je i ovaj Suzuki takav, probaj, nije prejak, taman. Ja cu ga obavezno probati. Voze ga petom kroz grad, polako, i nema vibraciju,
@Anonymous-tc9iq4 жыл бұрын
Problem sa tvrdim vilama se donekle moze resiti. Manja kolicina ulja koje ima manju viskoznost i eto mekanije vile.
@Said5OMG4 жыл бұрын
cb 650 r - z900 rs - r9t - ducati scrambler Izaberi :D Ali za te pare nema ni ljepseg ni boljeg od horneta
@darijokesar57034 жыл бұрын
Cekaj malo...ako si za dobro pomenuo nesto sto je custom uradjeno onda nije u redu da uvrstis nesto pod "lose" a mozes vrlo lako i jeftino da promjenis :). Ovdje konkretno mislim na "divljanje" motora. Da, Hornet ima skoro 100 konja i dobru akceleraciju...ajde da kazemo i previse za gradski motor. Ovdje se slazem u potpunosti, ja imam novu CB650F sa istim "problemom". Nemam potrebu za takvim ubrzanjem i to sam rijesio doslovno sa 13 eura :). Toliko kosta novi prednji lancanik...Instaliras novi lancinik koji ima jedan zubac vise nego onaj koji sada imas i motor ce izgubiti oko 10-12% na akceleraciji. Ja sam to uradio prije mozda tri sedmice i moram da ti kazem da se odusevljen razlikom. Akceleracija je jos uvijek tu ali te ne izbacuje iz sjedala...nema trzanja na gasu...sada je kao mleko. Cak ne trebas da mjenjas prednji nego zadnji lancanik a to ti daje cak vise prostora za fine tuning. Kada se mjenja prednji onda ides na vise zubaca a ako mjenjas zadnji onda na manje zubaca. Jedan vise na prednjem je kao tri manje na zadnjem. Ova promjena pripitomi masinu, smanji obrtaje i potrosnju. Takodjer vise nije short geared (Honda karakteristika) pa moras do 4te brzine u prvih 50m...sada je malo duzi gearing i ugodniji...motor ne vristi. Javi se ako hoces da probas i osjetis razliku u odnosu na svoj Hornet...
@TurboPriče4 жыл бұрын
To jeste bila jedna od opcija ali nisam hteo na ovom motoru da je radim jer sam planirao svakako da ga zamenim za neki sa ABS-om. E sad, ako se budem ponovo odlucio za recimo noviju generaciju Horneta ili pak CB650F kao tvoj, mislim da ce to resenje biti izvesno :)
@TheJutjubkanal3 жыл бұрын
možeš molim te reci gdje si nabavio lancanik? imam horneta 2001. god. i razmisljam da ga malo "smirim" :)
@darijokesar57033 жыл бұрын
@@TheJutjubkanal ...izvini tek sada sam vidio tvoju poruku. Ako trazis prednji lancanik onda ti to nije problem, to imas vjerujem da nadjes vrlo lako. Ako trazis zadnji ja preporucujem stealth...evo stranica, ja sam od njih kupio. www.supersprox.com/. Kod njih imas i prednji takodjer
@Truth-Istina4 ай бұрын
Bilo bi zanimljivo da uporediš ovaj Hornet i onaj noviji od 2007 godine...@@TurboPriče
@micuenta50254 жыл бұрын
Cb 500, er 5, pouzdani motori, 500cc 50hp, naked, vozi godinu dana stekni samopouzdanje pa posle predji na nešto drugo ako se u medjuvremenu ne zaljubis u mašinu. Za početnike ne treba ti ništa jače.
@dmiskovic94204 жыл бұрын
Lep motor , mana je motocikala tih godista sto nemaju pokazivac nivoa goriva i stepena prenosa , a sto se potrosnje tice 4 klipa su uvek oko 6 l normalne voznje .
@TurboPriče4 жыл бұрын
Izgleda da cu morati da se pomirim sa tim
@dmiskovic94204 жыл бұрын
@@TurboPriče Jedino sto se potrosnja moze korigovati laganom voznjom , uredjaj za pokazivanje stepena prenosa dobri majstori mogu ugraditi , a potrosnja se moze pratiti na vise nacina pamtiti kilometrazu od trenutka sipanja punog rezervoara . Dobro je i imati rezervni benzin ja licno 1 , 5 litar u jakoj plasticnoj flazi namenskoj za to .
@TurboPriče4 жыл бұрын
@@dmiskovic9420 Nije da mi preterano smeta, ali morao sam da nadjem nesto. Jos jedna od stvari koja spada u tu grupu a zaboravio sam da napomenem je da nema apsolutno nikakvo mesto za ostavu. :)
@srkyboric4 жыл бұрын
za tebe je možda mt-07 ili fz8 dok ne skupiš pare za XR ;)
@11491034 жыл бұрын
Druze on je za XR koliko smo ti i ja za f22 raptor ..
@Lukaku24074 жыл бұрын
Tako je. Mt-07 ili xj6. Nesto vise od 70konja 👌🏼
@SlavkoStorm4 жыл бұрын
Ovako na prvi utisak, tebi bi najverovatnije bolje legao neki u klasi 500 ili 650
@nikolamartinovic10144 жыл бұрын
Brate dobar je video, svaka čast! Honda je vrhunska! 🍺🏍 Gde si nabavio te retrovizore?
@TurboPriče4 жыл бұрын
Retrovizori su iz MaxMomenta, odlicni su :)
@CptSlow89 Жыл бұрын
7l gradske voznje nije uopste puno za karburator... Puno trazis... Mozda si trebao uzeti Blandita 600, mekan, tezak ko tuc, sporiji i nece te isprepadati. Meni se nije svideo VFR jer sam morao paziti na svako odvrtanje gasa, za razliku od prethodnog gpz500s.
@mikimarsenic78204 жыл бұрын
Pre svega, veliki poyy za tebe, vrhunski klip, i svaka čast! Što se tiče Horneta, daleko najbolja Honda što se tiče naked varijante i zbog tvog kanala a i Horneta definitivno sam odustao od Sport/Supermoto motora i za mene samo nakon Sprinta, dolazi naked ili touring. Sve okej, 7L potrošnje na taj rezervoar nije malo, ali brt ako je cepaš, novčanik može da oseti 😁 zato ću gledati da jurim Kineza nekog sa GY6 agregatom od 150-400cc, idu lepo ali ne prelaze 4L/100km. Da se nadovežem samo i na auto pri kraju klipa. VW ne volim. Svako ga vozi, i izvozan je, resetovane kilometraže, izakan, razdrkan. Za prosečnog Srbina je Golf 5 2.0 TDi "srpski san". Od VW-a jedino Audi i Seat, ovo ostalo da ne komentarišemo.
@TurboPriče4 жыл бұрын
Mislim da si dobru odluku doneo :)
@mikimarsenic78204 жыл бұрын
@@TurboPriče Hvala. Ne premišljam se, možda nekada pružim priliku Ninji ili R1... Ali do tad, samo ono što ti izvuče osmeh na licu :)
@ptspVR4 жыл бұрын
Kad mi dodje obavjest da si dodao novi video , obradovao sam se i jedva sam cekao da nadjem vremena i pogledam , prvi '' youtuber '' koji je to uspio xD Sto se tice teme, neki dan je prosao kraj mene Triumph rocket III , usro sam se kako dobar zvuk ( sto ti je prioritet ), o dizajnu da ne pricam kao poziciji i klasicnom izgledu , jedino cjena problem , mada ces ti zaradjivati dobru lovu ako ovako nastavis , tako da rjesavas i taj problem postepeno 😆 Veliki pozdrav iz BiH !
@TurboPriče4 жыл бұрын
Jao, Triumph mi je tiha patnja. Biće jednog dana nadam se :)
@IvanIvan-sn5sq4 жыл бұрын
@@TurboPriče rocket III isto po meni prejak s obzirom na ovo što si izneo u klipu. Možda Speed Twin (meni izgleda bolesno dobro mada takođe dosta jak) ili slabija varijanta, Street Twin? :)
@dejanjovanovic13894 жыл бұрын
Dobar klip, razmisljam bas ovakav da kupim za svoj prvi motor bas zbog upravljivosti i ostalih karakteristika. Koliko si visok? Jel je ok za visinu od 172cm?
@tipo17d4 жыл бұрын
Kad budeš imao prilike probaj mt07, mada mislim ako ti je hornet prejak na 4 bit će ti i mt jer ima još više momenta na malim okretajima. Mada vidim po tvojim videima da siluješ gas 😉
@TurboPriče4 жыл бұрын
Da, njega kad budem probao definitivno cu znati sta hocu i sta necu :)
@dzedajrecareca31294 жыл бұрын
Dal je moguce da si promenio navlaku rucice na gasu a drugu ostavio onu staru,mene bi to nerviralo vise nego sve sto si rekao da ti se nesvidja...
@TurboPriče4 жыл бұрын
Moguce. Nemam ja OCD :) Promenicu i drugu ovih dana, nemoguce je da to promenim sam a nikako da uhvatim nekoga da mi pomogne. U narednih par nedelja radim na tim kozmetickim izmenama, bice sve tip-top :)
@gale03284 жыл бұрын
Pa mozda si onda za prvi motor trebao ipak da se odlucis za recimo kawasaki er 6 f sa abs-om 2006-07 a da prethodno ne probas nista sa izduvom kakav trenutno imas na svom hornetu jer te zvuk ni malo nebi lozio kao na toj hondi ali bi zato uzivao u ekonomicnoj racunici i pumpu bi posecivao daleko redje.Eto...
@gale03284 жыл бұрын
Ovo ti pise vlasnik upravo ove kawe ali moram da ti priznam da sam se dugo razmisljao izmedju nje i horneta a upravo je abs presudio u donosenju krajnje odluke i nisam se pokajao ako zenemarim zvuk koji je licno meni takodje bitan ali sto kaze nas narod -ne moze i jare i pare.Svaka cast na svemu sto radis imas dobar i potpuno iskren pristup u ovoj moto dimenziji mislim da to mnogi prepoznaju i cene.Samo tako nastavi.Srecno na drumu
@TurboPriče4 жыл бұрын
Hvala puno. Videcemo, mozda bas Kawasaki bude moj sledeci izbor, ali neki iz Z serije :)
@stefanj11284 жыл бұрын
Koliko trose naked motori i koliko kosta odrzavanje za tipa hornet ili fz6, razmiljsam o kupovini ali nzm nista o njima
@djpunisha294 жыл бұрын
Hoćeš da probaš Hondu NC700S 2012? (Novi Sad)
@mbw20154 жыл бұрын
Možda bi mogao pričati o tome šta bi kupio nakon Horneta. Inače kažu stariji, "Za prvi motor uzmi bilo šta, posle ćeš već znati :)"
@TurboPriče4 жыл бұрын
To jeste istina :) Bice o tome price u nekom od narednih klipova, da vidimo sta vi mislite :)
@igordvekar51934 жыл бұрын
Lijep pozdrav. Dali imas Facebook ili nešto preko cega mogu da ti se javim, zanima me nesto u vezi Horneta. Hvala
@Igor-li5nz4 жыл бұрын
Mt07 novu ili par godina staru i zavrsio si posao.Pozz svako dobro
@cikazika91434 жыл бұрын
Pa gde si brate mesec dana?
@velvetwing4 жыл бұрын
BMW F650CS pravi gradski motor, ispunjava sve sto ocekujes sem dizajna i zvuka sa original auspufom.
@TurboPriče4 жыл бұрын
Zagledam jedan cesto ispred svoje zgrade, ali mene tu dve stvari muce. Dizajn i dva cilindra :/
@velvetwing4 жыл бұрын
@@TurboPriče Dizajn je stvar ukusa, ima jedan cilindar, ali su mu natakli elektronsko ubrizgavanje iz BMW M3 serije. Cena je ok 2000 do 2500€. Pogledaj i Suzuki SV650 to ti ide u pravcu Horneta.
@petrolisti21154 жыл бұрын
MV Agusta Brutale ili Yamaha MT-07, ruku na srce poskupi, od 4k eura pa na gore, ali po meni najzanimljiviji, Brutale je brutalan hahah, najslabiji je 105ks, zvuk je nerealno dobar za 3cilindra, a MT07 sta reci, skuplji malo, ali imas motor star 2-3 godine sa malom kilometrazom...E sad mislim da u tvom slucaju MV Agusta otpada, jako su retke tako da nisam upoznat sa cenama delova i odrzavanja...
@TurboPriče4 жыл бұрын
Brutale 2007-08 bi mogla da se uveze za nekih 6-7k, ali ne bih ja imao ni vremena ni novca za odrzavanje tog motora. Mt07 jeste jedna od opcija, ali iskljucivo sa aftermarket izduvom :)
@petrolisti21154 жыл бұрын
Jankovski Motography Brutale 675 2012/13 ima od nekih 5k pa na gore, MT07 mislim da je najpametniji izbor, SC Project izduv definitivno, ili eventualno Austin Racing...
@TurboPriče4 жыл бұрын
@@petrolisti2115 Da, SC mi je prvi pik :)
@Matmoto2647 ай бұрын
Da uzmem ovo ili f4i?
@ss6an4 жыл бұрын
zasto ne CBF 600 /S? znaci ista masina, ali samo 76 ks. moj je iz 2004, ima karburatore, puca bez db kilera :) noviji imaju ABS, ali i ubrizgavanje. centralnu nogaru ja mogu dodatno ugraditi, na novijima je serijski ugrađena. jesi li probao podesiti tvrdocu federa straznjeg kotaca ?
@TurboPriče4 жыл бұрын
Zadnji amortizer mi lepo radi, tu je udoban ali napred je pretvrd. CBF sam vozio u autoskoli, 2009 godiste. Ok mi je sve osim dizajna, zadnji kraj mi se nikako ne dopada :/
@goran30104 жыл бұрын
Pohvala za video. Konacno neko skroman i normalnog razmisljanja poput vecine nas koji volimo motore a nismo hardcore fanatici :) imam i jedno pitanje: da li si imao prilike da uzivo cujes suzuki bandita od 400cc ili 600cc i kako bi uporedio njihov zvuk sa tvojom hondom? Pozdrav i sve najbolje!
@TurboPriče4 жыл бұрын
Čuo sam Bandit 600 uživo ali samo sa fabrickim izduvom i rekao bih da je vrlo slican Hornetovom fabrickom izduvu. Klasicna cetvorka, nema sta :) Hvala na lepim recima btw ;)
@matan29032 жыл бұрын
@@TurboPriče Bok. Kako bi usporedija svoju hondu sa banditom 600?
@Nonamehere13054 жыл бұрын
XSR 700 ili 900? Odličan retro stil. Skupi doduše još uvek. Malo ih je polovnih, noviji model pa drže cenu...
@TurboPriče4 жыл бұрын
900 mi se mnogo svidja, ali cene su da se smrznes. Cak i da imam toliko love mislim da je ne bih dao na taj motor
@RRRRefuelRideRace3 жыл бұрын
@@TurboPriče Motori su ti kao žene ... ne bih dao, bih dao ... a na kraju platiš koliko treba. Tako ti je to.
@user-zdravkovox5 ай бұрын
03:40, tesko je da će motor da sahrani vozač ali motor vozača itekako može na žalost.
@dimitrijejovic20004 жыл бұрын
Zasto bi menjo hondu, meni je bas full ili uzmi samo noviji model.
@TurboPriče4 жыл бұрын
Svakako jedna od opcija
@branislav18384 жыл бұрын
Mozda Yamaha FZ 6 naked verzija?
@TurboPriče4 жыл бұрын
Moooožda
@ScepanScekic933 жыл бұрын
Da li si prodao horneta?😊
@jovanvukadinovic74974 жыл бұрын
Brate sredi audio molim te
@TurboPriče4 жыл бұрын
Stiže novi mikrofon iz USA :)
@ivanbabun91714 жыл бұрын
NC750 ili Tracer 700-900 To su moji favoriti za sljedeći motor...
@TurboPriče4 жыл бұрын
Taj tip motora mi nije toliko u fokusu, ali vidis, recimo da me zanima, ne znam iz koga razloga, uvek bih se pre zalepio za KTM, ne znam zasto :)
@ivanbabun91714 жыл бұрын
@@TurboPriče uzimaj Hondu za pouzdanost, Suzuki za cijenu, Yamahu za izgled 😁😁😁😁
@petardopudja42904 жыл бұрын
Jbt vise trosi od TDM 900,a dosta je laksi. Nista, vidim da ces preci na neki enduro😀
@TurboPriče4 жыл бұрын
Sve u svoje vreme :)
@morbius46134 жыл бұрын
Po onome sto je pricao Kawasaki Versys ili Suzuki V-Strom :D
@weseliparadajz4 жыл бұрын
Burazeru ako rikne taster migavca od tolikog gasenja ja te castim nov :)
@TurboPriče4 жыл бұрын
Deal :)
@igormanojlovic3572 жыл бұрын
Zašto nema moto vlogova na you tubu
@TurboPriče2 жыл бұрын
Nemam vremena za snimanje nažalost
@Slavkoadv4 жыл бұрын
sto se tice snage reci cu ti iskreno - fali mi to ponekad :P
@TurboPriče4 жыл бұрын
Razumem te :)
@ognjenlazic33864 жыл бұрын
3:24 Suzuki bandit?
@TurboPriče4 жыл бұрын
Nešto novije bih ovaj put :)
@nikzor64434 жыл бұрын
Ako zelis samo uzmi isti ali noviji 😁
@TurboPriče4 жыл бұрын
Jedna od opcija svakako :)
@kristiandragicevic17134 жыл бұрын
Stavi mu blokadu na 35kw
@domagojkatic73313 жыл бұрын
KOLIKO SI VISOK DALI HORNET ODGOVARA 175CM VISINE???
@TurboPriče3 жыл бұрын
Taman, ja sam 178cm
@ankicanelica2 жыл бұрын
Za tebe je prika onda maxi skuter, ako ti je Hornet pre živčan i pre više troši, bez ljutnje
@TurboPriče2 жыл бұрын
Pa postoji valjda i nesto izmedju maxi skutera i Horneta. 😁 Ja verujem da si ti bog voznje motora i da je Hornet za tebe bicikla, ali daj da pomognemo ljudima koji zele da voze motor a pritom nemaju nikakvog iskustva kao ja
@ankicanelica2 жыл бұрын
@@TurboPriče nisam nikakav bog vožnje, niti se preseravam, nego mislim da za uloženo/dobiveno nema boljeg motora, također uzevši u obzir i potrošnju, a redni 4cil. ispod 100 KS ostavlja prostora za laganu prilagodbu čak i početnicima, ako ga nećeš klati nije uopće živčan moto, pogotovo Honda za koju tvrde da je naj "uravnoteženiji" Japanac, eto to sam htio da kazem
@DejanStojanovic-h6e8 ай бұрын
Ima li iko u 2024 godini brt vrati se gde je Honda sad brt 😭😭
@TurboPriče8 ай бұрын
Honda je prodata, jedino ako hoćeš da ti snimam review dečijih sedišta 😂
@bogdanbosiokovic88584 жыл бұрын
Noviji motor od 300 do 500 kubika?
@TurboPriče4 жыл бұрын
Od 600 do 800 radije :)
@flybojan4 жыл бұрын
Prednji je kraj isto previše tvrd ili?
@TurboPriče4 жыл бұрын
Prednji posebno, zadnji ne toliko. To je poznata stvar kod tog motora, zato je u krivini kao praćka
@Techoni4 жыл бұрын
Tebi bi onda godio kawasaki er 6f ja mislim. Jedino sto nije retro preterano, skoro uopšte...
@TurboPriče4 жыл бұрын
Odlican motor, ali mislim da cu traziti nesto za nijansu novijeg datuma
@Techoni4 жыл бұрын
@@TurboPriče ima 2008 ali dobro moze i novije.
@motor1ka4 жыл бұрын
SV 650 od 2015 ?
@TurboPriče4 жыл бұрын
Morao bih da ga probam pre kupovine. U toj klasi mislim da bi MT07 bila pametnija kupovina, ako nista drugo zbog kasnije prodaje
@motor1ka4 жыл бұрын
@@TurboPriče Meni je SV650 dosta lepsi , bas zbog tog retro look-a . MT07 je previse plastican . Sto se prodaje tice , MT07 imas gomilu na oglasima , SV nijedan . I kad izadje ode u roku od odmah . Sto se novih tice nema ih u Euro Sumaru na stanju da bi se probao , sve rasprodali pa cekaju sledecu turu :) Dva moja drugara voze SV i MT07 , obojica su prezadovoljni . Meni se licno vise svidja SV . Interesantan je i Honda CB650R za pogledati , samo je on vec dosta skuplji...
@RRRRefuelRideRace3 жыл бұрын
@@motor1ka SV je klasika i ostaće. Kupio novog.
@cikazika91434 жыл бұрын
Pa gde si do sada 😁
@TurboPriče4 жыл бұрын
Eheee, u Adobe Premiere Pro :)
@cikazika91434 жыл бұрын
@@TurboPriče zeljno iscekivali video, samo napred brate ✌️
@NemanjaVolvo4 жыл бұрын
To je bar lagano - Ducati Monster :)
@TurboPriče4 жыл бұрын
A pouzdanost, cena odrzavanja? :)
@NemanjaVolvo4 жыл бұрын
Jankovski Motography Nije Ducati skup za odrzavanje, pogotovu ne malo stariji modeli ( neka prica kao sa japanskim automobilima ili Volvoom - primera radi platis deo duplo skuplje od dela za VW, ali on traje 4x duze ). Na njemu su fabricki sve vrhunske komponente ( Showa ili Ohlins, Marchesini, Brembo... ), ne haba se to tako brzo. Menjas mu ulje i filtere cesce ( to mozes i sam ), a ako ti mehanika nije strana uz malo truda mozes da naucis i kako da zamenis kaiseve ili da nastelujes Desmodromic razvod ventila. Ja vozim 2001 Monster S4, sa cuvenim agregatom iz Ducatija 916 ( L2 vodeno hladjen, 916 ccm, 101 KS ), na satu ima oko 22k milja ( 35k km ) i iskreno sam prezadovoljan
@TurboPriče4 жыл бұрын
@@NemanjaVolvo Vidis, to je bas onaj deo price koji sam naveo u klipu. Malo po malo pa si vrlo lako dosao do samostalnog odrzavanja. :) To jeste super kad imas vremena, ali ja to ne mogu da priustim sebi. Ti verovatno tu ne racunas i neke sitne decije bolesti, ja recimo ovu rucicu kormana ne stizem da promenim evo vec 4 meseca. Nemam nista protiv Ducatija, stavise, to mi je jedan od omiljenih brendova, ali ne bih da ga uzmem i da vozim poluraspadnutog ili da mi stoji
@NemanjaVolvo4 жыл бұрын
@@TurboPriče Ako te neko razume i ako je neko kratak sa vremenom onda sam to ja. Ali nekako uvek nadjem kad hocu da cackam oko motora :) I da, nemoj da te lazu i da ti pricaju price kako je Ducati ovakav ili onakav, kako mu se kvari ovo ili ono, a samo su ga na slici videli. Nije kao Japanci, ali nije ni da mu otpadaju delovi po putu. Uostalom, i Japanci se kvare, samo ljudi valjda nece da priznaju :D
@ITrailov4 жыл бұрын
Uzmi sledeći Beneli Leoncino 500,ako voliš retro izgled!
@TurboPriče4 жыл бұрын
Razmatrao sam i tu opciju, ali vrlo kratko zbog nedostatka snage. Jeste da bih voleo nesto slabiji motor, ali ne i duplo slabiji
@ITrailov4 жыл бұрын
@@TurboPriče Onda Beneli 752s on ti ima 75ks i 754cc msm da je to neka sredina o kojoj si pričao,njegova cena ti je 7390e,naravno može i na kredit,što je ja msm 72e mesečno na 84 meseca,naravno što ti je veće učešće manje ćeš imati rata!
@TurboPriče4 жыл бұрын
@@ITrailov To jeste ok prica, ali onda on sa tom cenom upada u rang proverenih motora koji pakleno drze cenu poput MT07, SV650, CB650R i slično
@ITrailov4 жыл бұрын
@@TurboPriče cb650r i mt07 su top motori,koji god da uzmeš od ta dva nema greške,prelepi su oba,i lepo idu. Beneli jeste sada u vlasništvu kineza,ali i KTM je radio na motorima,na dizajnu,za agregat nisam siguran,još imaju i Brembo kočnice. Ništa te ne košta da probaš Beneli 752s,mt 07 i cb650r, pa uporediš šta ti najviše odg.
@ITrailov4 жыл бұрын
@@TurboPriče Mada mt07 je po meni najbolji izbor za početak!
@filipzonai45113 жыл бұрын
fz6n/sv650 naked ;)
@b0zazvan1pub893 жыл бұрын
Predlog: Honda CBX 1050
@dusanpetrovic27363 жыл бұрын
pre ce dobiti seticu na loto nego sto ce naci taj motor a i ako nadje kostace koliko i motor iz 2021 godine.
@b0zazvan1pub893 жыл бұрын
@@dusanpetrovic2736 Posteno
@generalwaffenss4 жыл бұрын
Uz duzno postovanje, taj motor je 🚴♂️
@TurboPriče4 жыл бұрын
U kom smislu? Slobodno reci misljenje, ja nisam od onih sto shvataju licno kao da su sami u fabrici sklapali ono sto su kupili :D
@generalwaffenss4 жыл бұрын
Nisam ni mislio licno...hocu da kazem pratimo te jer si pametan i imas sta da kazes, medjutim, da nam objasnis nesto sto smo preskocili 2000te u 2020oj, motor je jednostavno mali, sedis drzis se za prut, ispred nista, pozadi skoro nista, nema poterebe 😃 Gledaj da predjes na adveture sport klasu, kompromisno, honda nc700, multistrada 900, gs850, yamaha tracer... da ne ispadne odmah da se razmecem sa 1250 i sl 😃😃
@petrolhead6574 жыл бұрын
@@generalwaffenss sve je stvar ukusa
@TurboPriče4 жыл бұрын
@@generalwaffenss Ok, sad je jasnije na sta mislis. :) Vidi ovako, ja od prilike radim svaki dan po 10-12 sati u proseku racunajuci i vikende. Ovo sto stignem da snimim mi je jedna polovina slobodnog vremena a drugu polovinu provedem sa drustvom/porodicom. Nije meni problem da uzmem nesto vece ali mi ne treba :) Motor sam kupio najvise da po gradu mogu da se brze krecem, a sa vecim motorom bi to islo teze. Nadam se da sam sad objasnio detaljnije zasto bas naked motori :)
@lukaperkovic22914 жыл бұрын
Mozda bi ti bio dobar ducati monster 600
@riktarider54344 жыл бұрын
Kupi 125cc ako ti smeta snaga.😁
@dejanm0013 жыл бұрын
E ova prva stvar če ti posebno biti bitna sad od 5 jula ove godine 😃😃😃
@TurboPriče3 жыл бұрын
Dobar vic ;)
@igorbursac1992Gmai4 жыл бұрын
Dizajn i izgled suzuki gsx 750 inazuma
@dusanpetrovic27364 жыл бұрын
To nije gradski motor.Gradski motori su skuteri od 50cc. Potrosnja od 7 litara po gradu je smesno mala potrosnja. Da li si vozio jos neke motore pa znas da je taj motor upravljiv? Tezina nema veliku ulogu sa upravljivost motora jer motor ne nosis na ledjima Suzuki Bandit 1250 mi je bio 10x upravljiviji od CBR 900RR a imao je 40kg vise.
@TurboPriče4 жыл бұрын
A skuteri od 125cc?
@dusanpetrovic27364 жыл бұрын
@@TurboPriče i oni su gradski motori ali snjima mozes i na duze ture bez problema