5 ВОПРОСОВ к новому КИА РИО Х и почему берут КРОСС вместо СЕДАН ?

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Чем новый Kia Rio X 2021, лучше Kia Rio X Line? Из-за чего версия Cross уже забрала 40 % продаж у Rio седан! Разобрались подробно. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzbin.info/door/Gzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#kia #kiario #kiariox #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@Foxkun1]

Сергей, забыли рассказать про важную для многих вещь, в том числе и для вас, про поясничный подпор.

[@alexey9490]

Ждал ждал этого обзора👍

[@valentin6045]

Какая прошивка...какое изменение фазовращателей.... какая виброизоляция катализатора???? Что ты несёшь??? Окстись???? Если катализатор сделан из "говна", "керамикой" ему не стать!))))

[@user-dn7vk8sw3j]

Спасибо вам за ваш канал. Сергей а какую бы вы купили Х лайн или Крету тоже 1.6 на переднем приводе? для езды по городу, какая на ваш взгляд лучше? Заранее благодарен за ответ.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@user-dn7vk8sw3j Если вам нужен кроссовер, Крета воспринимается больше кроссовером.

[@user-pf3ev4ws7u]

Нет таких цен на рынке. Сразу прибавляйте +150-200 тысяч сверху. Дилеру добавка СВЕРХУ рек.цены ни за что. Выведите мой комментарий в топ. Надоел этот дилерский беспредел.

[@Sergey.SU.69]

Вывел ...

[@user-dn4xf7iz5j]

Так на автоспоте рекламируемом написано за нал +150допы,ох-евшие

[@user-yy8jj5vh5q]

Согласен полностью,в челябинске 100т допы, в кургане 50минимум, в екатеринбурге до 150 доходит.две недели назад объезжал дилеров рассматривал этот автомобиль.когда спрашиваешь зачем вы суете в допы эти датчики парковки прошлого века.плечами жмут и тут же приседают на ухо отводя от темы

[@user-pf3ev4ws7u]

@@user-yy8jj5vh5q В Краснодаре у KIA в зависимости от модели допы от 200 до 400 тысяч. В октябре лично слышал в телефонную трубку от дилера, что допы за соул 1.6 люкс 400 (!!!!!!) тысяч. Как их описать без мата? При этом там допов реально было на 30 тысяч, остальное - просто так.

[@user-yy8jj5vh5q]

@@user-pf3ev4ws7u чем дороже автомобиль тем дороже типа допы получается.

[@user-uz8xj5xl7u]

Подогрев зеркал скрыто по умолчанию в кнопке обогрева заднего стекла.👍

[@ramonparis2626]

Как у большинства машин

[@user-vi3zj7qt8w]

У всех в основном так

[@user-ux2db8sj4x]

На ваге не так !

[@user-vi3zj7qt8w]

@@user-ux2db8sj4x там и включение фар не так... Кому-то нравится... Кому-то, нет. По мне так можно было вообще тогда рубильник влепить.... Шутка,мне не нравится, неудобно.

[@user-ux2db8sj4x]

@@user-vi3zj7qt8w у меня авто свет ! Один раз повернул , и вообще забыл про него !

[@Den-hd6gh]

Сейчас нету таких машин за один миллион 9 тысяч рублей, вернее она есть но надо пригатовиться к тому что цыгани он же дилер навещает ещё на 200 тысяч допов, который нах не в срались,и у них ещё хватает наглости говорить что без допов машина не продается

[@Bornforrocknroll]

Если отказываешься от допов, даже разговаривать не будут

[@Den-hd6gh]

@@Bornforrocknroll но я и говорю без допов мол не продадим,мне одно не понятно,кто им такое право даёт не продавать машину без допов🤷

[@Bornforrocknroll]

@@Den-hd6gh с молчаливого согласия производителя! Ну и плюс ко всему завод дает планы на допы

[@user-ys5ru9xp5i]

Ладно бы это ещё допы были, я зашёл в салон стоит такая нарисована цена 1130 ниже цена с дополнительным оборудованием 1280, спрашиваю что входит в доп оборудование на 150, манагер так и не смог внятно ответить, ч так понял, что ничего просто отдай 150 сверху и все.

[@Bornforrocknroll]

@@user-ys5ru9xp5i ага, за то, что дали тебе шанс купить авто))

[@vremya]

Лобовое стекло очень слабое, передние тормозные диски ходят мало,у многих было нарекание на тормозные шланги, очень плохой свет до последних двух комплектаций,слабое лакокрасочное покрытие,плохая работа климата в морозы при полной загрузке 4-5 чел. Цен таких увы нет,допы добавят минимум на 70000 р и до 250000р. Даже если вы согласны ждать 2-3 мес,итог будет один только с допами.

[@user-eo4ms8xl1z]

Спасибо Сергей за обзор.

[@user-oj1sf4fj2r]

Сергей,с катализатором ровным счётом проблема никак не решена.То что они его завиброизолировали это полумера,шлифанули корпус изнутри это вообще сотрясание воздуха..Проблема всех катализаторов во всех машинах(не только корейцев) решается переносом этого несчастного узла просто подальше от выпускного коллектора под днище машины.Как собственно и было реализованно на машинах 30 лет назад.Чтобы системе егр чисто физически было не засосать керамическую пыть обратно в горшки.НО!!Именно товарищи из гринпис диктуют нормы токсичности всему автопрому.И именно под его дудку и скачут конструктора автомобилей.И именно при близком расположении ката,вблизи от выпуска двигателя он быстрее прогревается до своих 900° и быстрее начинает выдавать те расчётные мг СО,дабы попасть в тот заветный класс токсичности от зелёных,чтобы потом радостно продавать нам такие машины пачками..

[@user-yt7xo7wv9t]

Сергей ждем от Вас честный обзор как в прочем и всегда про Мазду CX-30. Как она вам по ходовой, по примочкам по двигателю и вообще подходит ли этот автомобиль для России? Ждем Ваш совет!

[@user-cl4fv4gz9l]

Спасибо за видео. Очень познавательно.

[@manhart3735]

Спасибо что рассказали про новые задние подкрылки. Поставлю их на свой хэтчбек тоже.

[@dmitry-1715]

Просто красавчик,все по факту,единственный адекватный обзор

[@user-sy6sz6hn3s]

Спасибо за подробный обзор 👍👍

[@viand451]

Взял себе машинку, пока трудно что-то сказать, до этого ездил на ланосе)) По сравнению с ним вибраций нет, свет огонь. Летние шины стоковые nexen - очень шумные. Стоит выйти на асфальт с чуть большим зерном, что ли. Потеет машина мало и даже если потеет - включаешь климат - отпотевает за минуту. При том что ланос потел ужасно и не помогало ничего. Немного непривычно трогаться и ехать на низких передачах. Грубо говоря, трогается очень плавно, а если чуть налавить в пол - слишком резко)) на механике больше контроля, но в городе меньше комфорта. На трассе ест около 7 литров, а вот в городе, судя по компьютеру - до. 15/17, если поездка состоит из стояния на светофоре каждые 500 метров. В более щадящем режиме около 12 литров. Смущает скрип тормозов, когда их чуть приотпускаешь или не до конца выжмешь. Тачка с тестдрайвов, пробег был копье, но мало ли что там испортили. Мультимедия ужасная, навигация tomtom корявая, apple carplay только по проводу, тач на жкране супер не отзывчивый. Если поработает в режиме карты час-полтора, то нагревается и вообще ни на что не реагирует. Железо древнее + андроид 42 или чуть старше, грубо говоря ПО отстало лет на 7. В целом машинка очень нравится, комфортно, удобно, мне , жене, а в будущем ребенку места хватит. Багажник мелкий, но полноразмерная коляска влезает, если снять полочку. Обидно , что вышла тачка в цену, за которую люди год-два назад брали аркану и тигуан НУЛЕВЫЕ + диллел Корс групп разводят на бабки жестко (осторожнее с ними, втюхивают левоту по услугам). Надеюсь лет на 10 машины хватит, брал не для понтов, а для удобства и семьи.

[@Po6om_Bepmep]

С одной стороны, нравится этот автомобиль. С другой - блин, кого сейчас ни посмотри, что Рио, что Солярис, что Рапид с Поло - у всех в багажнике какая-то порнография лежит на полу. Даже фанеркой не назвать, картонка. Что-то тяжёлое положить страшно. И дикая ситуация вырисовывается - у Весты пол багажника выстлан лучшими и более прочными материалами. По крайней мере у СВ.

[@user-yc2nq5qb3r]

Спасибо за обзор!!!

[@Interesnoe_Info]

Ура! С нас сразу лайк и пост! Название точное! Мы как раз об этом и думаем! Не сочтите за комплимент, но только на этом канале всё детально, чётко и максимально понятно! Спасибо за работу!

[@user-dn7vk8sw3j]

спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3

[@user-gd2sf3ee2f]

S5 лучше

[@user-dn7vk8sw3j]

@@user-gd2sf3ee2f про S5 много уже на ютюбе

[@user-fe7qb1pl6m]

Спасибо Сергей как всегда всё чётко!

[@vasyavas9879]

Брал Рио в топе в начале 2014 г, заплатил 630 т.р, сейчас цены ровно в два раза дороже. Доллар гуляет в огромном коридоре, а все только дорожает, как в Швейцарии скоро будет, наверное

[@redredo495]

Щас седан в топе 1.060.000 руб стоил по кредиту, скидка 120 тыщ была

[@Aleksey1245]

Серега когда подробный тест драйв, новой Октавии А8?

[@AVTO-ENERGETIK]

Планируем

[@intome00]

странно сравнивать Рио и Сандеро со словами,что у КИА всё выглядит дорого и богато. Между ними разница 300 тыщ

[@KostyantinProhorov]

лучше Сандеро в салоне за 13000 долларов румынской сборки с дизельным мотором взять

[@user-ol4ue2yz8f]

@@KostyantinProhorov И, благодаря подвеске, Сандеро будет комфортнее на наших раздолбанных дорогах.

[@MJ_MJ_MJ_]

Сергей спасибо за обзор" Как всегда все информативно, и главное много информации о мелочах (из которых во многом и складывается потом впечатление от владением автомобиля)

[@Tota1War]

Это не обзор, это реклама. Что за наивность ?

[@user-tf5zp4zc8p]

В версии комфорт должен быть обогрев зеркал, он активируется кнопкой обогрева заднего стекла. Хотя может с фейслифтом что-то поменяли, но на моделях 2017-н.в. в комфорте он присутствовал.

[@dronrev]

Уверен, так и есть, даже в шниве так) Серега знает не только лишь всё))

[@arthurm778]

Как владелец Весты св опишу личное впечатление от поездки на ИксЛайн. По городу ух и ах. Юркая, шустрая, салон лямур-гламур. Даже мысль посетила, зачем я ваз купил, а не эту ласточку. Но поездка по трассе вправила мозги. Каждый камушек, каждая шероховатость отдаются. 60 км по трассе - спина и шея устали сильно. Так же заметил, что в повороты хуже входит. Не кренится, но наружу выносит сильно.

[@user-eb7cd2ll3d]

Какой раз они уже кричат что доработали задиры🤣🤣🤣

[@user-zd9uq9yp6v]

А у вас были задиры?нет?ну а что тогда возникать?

[@user-eb7cd2ll3d]

@@user-zd9uq9yp6v в смысле ты задал вопрос сам на него ответил и что то там пердишь ещё,ротик бы прикрыл

[@user-pc9qv5mj2d]

Напильником

[@dlsdlsdlsdls3618]

Задиры потому что катализатор из пресованного риса а блок из душевого алюминия, это же не чугунный блок. К повер канал все объяснил подробно

[@user-xo2bu1ho9n]

Задиры доработали? Что ты мелишь?

[@MrAlex-hi4en]

Моё мнение, можно брать Comfort , ( если есть лям на кармане),а парктроники и л/д дешевле самому докупить.

[@IvanIvanov-lk3sf]

Он не сказал про климат в люксе, а это вещь

[@Lexx2080]

Он пустой, ни подушек, ни климата, ни круиза, ни подлокотника нихрена

[@user-xc3be2pt3z]

Сергей, по поводу комплектаций - у комфорта и люкса передняя оптика одинаковая, в люксе противотуманок нет.

[@MsKorolkov]

Все пишут про допы на 150-200 тыс. Я взял в Кирове комплектацию стайл. Из ДОПОВ резина зимняя хакка 8, СтарЛайн а39, защита картера и ковры комплект, за всё отдал сверху 44 тыс. Наценка минимум!

[@Grigory4]

Маркетологи в действии ;))

[@vasya-vsesoyuzniy]

Один из лучших обзорщиков, приятно смотреть👍

[@pavelpetrov6633]

Лайк за отличный обзор👍👍👍

[@TheFirstKM]

Ситуация в Нижнем Новгороде в "КИА БЦР на Гагарина". Заказал и внес предоплату еще в ноябре: Киа Рио Икс Престиж (красный). На этой неделе только пришла машина. На мой вопрос о цене, менеджер ответил, что при личной встрече. Вопросов нет, мало ли.. вдруг скидку за длительные ожидания?! Но не тут то было, на ЗАКАЗАННЫЙ АВТО, который я долго ждал, уже установили ДОП ОПЦИИ НА 150+ тысяч рублей! Сигналка СтарЛайн (которую я терпеть не могу) и многое чего другое. В итоге.. 1 320 000 рублей за Киа Рио Икс в предмаксималке.. КИА, вы чего??? Даже не дали мне выбрать то, что мне нужно! Этот момент на корню утратил мое доверие к офф. диллерам КИА. Лучше я куплю другой автомобиль, но не буду чувствовать себя обманутым! А уж если этот авто из "резервов" был изъят, как мне объяснили, что готовили уже "под клиента"... Нужно было предупредить и не тратить мое время. Предоплату забрал, КИА больше не рассматриваю к покупке, извините. Несмотря на отсутствие претензий к качеству авто, скотское отношение к клиентам пусть реализуют не за мои деньги!

[@AndreyKuban1928]

Нравится что к каждому тесту подкован, и рассказываешь всё по существу. Единственный в своём роде) нравится смотреть.

[@user-xr9ov3gm4e]

Сергей 1.4 гораздо надежней чем 1.6 у киа. Можете даже сделать ролик по этой проблеме.

[@redredo495]

Не неси чушь

[@user-xr9ov3gm4e]

@@redredo495 kzbin.info/www/bejne/hqWsoZ2Qj9Cti7s это так для разминки

[@ThanosMairon]

@@redredo495 это ты несёшь чушь, а он говорит о фактах. Каппа 1.4 реально, единственный неубиваемый двигатель ныне у корейцев, остальные шлак полный

[@user-yj5us8om4w]

@@ThanosMairon почему шлак оптима была 11 года 500 тысяч проехал в год 2 раза менял масло в год карл. 21 году купил киа к5 2.5 проехал 50к. была еще солярис 150к проехал батя. никогда не видел таких выносливых машин ни у немцев ни у японцев. просто не убиваемые меняешь ты масло или нет вообще плевать. неженки японцев и немцев такое не выдержат про шкоды рено вообще молчу

[@user-ik2zq8wo3i]

Для себя понял так, если вы живете не в большом городе, часто выезжаете на природу, перевозите грузы (у вас в квартире ремонт) - выбор веста кросс св, и наоборот, большой город с пробками, движение дом - работа - дача, жена за рулем, тогда рио х, если убрать дачу со списка тогда седан. Оптику и 6 ступый автомат бы в весту))) и побольше габаритов для людей в рио. Сзади места для гномов как ни крути. И да, кия со своей политикой комплектаций совсем ох.. Учитывайте что в престиже теперь нет: панели приборов супер вижн, нет поясничного подпора, диски на 15 ставят, чего то еще нет. Все это было в предыдущем кузове.

[@user-jc2ie9bh7r]

Сергей , очень сильно хочется увидеть обзор JAC j7, именно в вашем исполнении. Большинству выпустивших обзор не хватает рулетки в руках, ну и пожалуй справедливости, как у Вас.

[@eugeneag1395]

Конечно цены все дальше от реальности. Хотя, видимо, нужно как все СНГ в долларах мерить и машины, и квартиры

[@homeclub6200]

У нас в РБ . Все в $.

[@user-xu3wh8wl6l]

Привет. Сергей сделай видео кия пиканто за 950 000 р !

[@MrStepennwolf]

Люди добрые, поделитесь пожалуйста ссылкой на информации от оффициального дилера по улучшению шумки и т.д.

[@Andre_70]

По поводу вибрации на дрвйве при остановке. У меня X-line. При остановке на драйве, через 15-20 секунд программный сброс на нейтраль и ни какой вибрации! (Поэтому и противооткатная система имеется у него). Ни у какой другой машины этого не видел. Думаю у Икса тоже самое. Киа рулит!

[@denislazarev4966]

Сергей спасибо за обзор, могли бы рассказать подробнее про вашу философию о машине для начинающего водителя, может быть сделать ролик с реальными примерами?

[@user-sb4vf2sf4j]

Мне кажется философия про первую машину чтобы не была дорогой ,чтобы начинать немного разбираться и не так жалко когда поцарапаешь и погнешь

[@dancer7v497]

Я владелец Киа Рио 3 2015г - тачка на трассе не устойчивая. После 120-130 км/ч приходится жёстко фиксировать руль обоими руками и мышцы предплечья быстро забиваются. Эргономика кресел тоже неудобная и при долгом нахождении в них появляются болевые ощущения в теле.

[@AVTO-ENERGETIK]

Ваш авто со старой балкой.

[@daivingvesta7461]

Спасибо за честный отзыв , Веста такого себе не позволяет 140 не напрягаясь,даже не требуется подруливать

[@redredo495]

У меня первый Солярис был, из первых партий, по М10 идёт как утюг хоть на 160

[@TheMogwaika]

@@daivingvesta7461 веста по управляемости и устойчивости реально лучше корейцев на голову. По надёжности хз

[@user-tu4gr1je4z]

Автор приятный человек и очень информативно все передает ,смотрю давно этот канал

[@user-wq7qq6vi1x]

Подробней бы про конструкцию авто,,у них радиатор низковато висит,а рядом трубка , кондея,если не дай бог налетишь на что то высокое,то вместе с бампером их повредишь,тормозной шланг висит,на видео видно.

[@user-cg8vp2nm9y]

Сергей ,добрый день. Протестируйте пожалуйста Ситроен С4. Спасибо и удачи Вам в вашем деле.

[@user-xt2fo3ue9b]

Второй раз уже просишь?

[@user-cg8vp2nm9y]

@@user-xt2fo3ue9b Да,прошу. Очень интересует это авто. Да и мало обзоров на эту марку. Правдивых и адекватных обзоров.

[@user-xt2fo3ue9b]

В предыдущем ролике видел твой комментарий. Так то бы тоже глянул про ситроен.

[@user-cg8vp2nm9y]

@@user-xt2fo3ue9b Видел один обзор и ведущий сказал что не до оценили эту марку у нас. Вот и охота взглянуть

[@user-cg8vp2nm9y]

@@user-ov4lb2ox4h ближайший тест-драйв за 1000 км))))

[@andrei-qo6dd]

Офигенная машина! У меня эта уже 5-ая! Вообще без нариканий!

[@CrazYUzveR]

Вас интересно слушать.

[@iwanii64]

Сергей! за обзор и подачу как всегда 5+!!! но жестикуляция как всегда ЗАШКАЛИВАЕТ!!! каждая фраза сопровождается жестами и "визуализацией"

[@Bottom_Crab]

очень тесная машина. Мой рост 188см. Если я сяду за руль, за мной уже никто не поместится, места как в гранте. Моя нога не подлезает под руль, сидишь как лягушка. Хорошо хоть геометрия кузова сделана по-людски, а не как убогие лифтбеки киа/солярис. Там на заднем сиденье головой в потолок упираюсь. P. s. Рулевое колесо напоминает Ауди?))) Признаюсь честно, в ауди руль не держал. Зато посидел в тот же день в Мазде, Субару и Хонде. Так вот руль икслайна на ощупь просто дешманщина из отвратного кожзама на фоне вышеперечисленных авто. Там кожа!

[@user-eb7cd2ll3d]

Рио это и есть гранта😄

[@Dima-pz5wo]

Ну хз, мне с таким же ростом там вполне удобно, и пассам сзади тоже

[@maximsvyatov3025]

Цинк и катофарезный грунт не много разные вещи

[@user-kw8wj2nv4d]

А откуда у люкса туманки и светодиодная галочка в фаре? Это идёт на престиже стайле и премио

[@aleksandraleksandrow2711]

Брал икс лайн в 18ом.году 1.6 механика. В люксе за 950000тыс.р.вот были времена. 😉

[@NUKAuto]

За 1050000 будет голая. В хорошей комплектации стоит 1.3 ляма. Престиж. А в топе ещё дороже

[@markos5315]

В Казахстане ещё дороже

[@user-zu6em6bj4b]

Вчера смотрели в салоне. Полный фарш- 1539000. Оффициалы. Теперь смотрим Поло. 1400000 максималка.

[@NUKAuto]

Ну да. К сожалению цены безбожно растут

[@Chacha-ty4eh]

Обзор гуд. Но все забывают говорить, что 1.4 ат надежнее, с гидрокомпенсаторами, экономичнее, а отстает от 1.6 с места на корпус и разница чувствуется только на обгоне по трассе

[@user-lh8qb1lt8p]

Можно ли подобрать колесики поширше?

[@user-jd3zr5iu3i]

Сергей сколько расход на твоей? У меня 12

[@user-du6ns4ww6o]

Очень заманчиво смотрится на фоне конкурентов.

[@mikhailcherepov3095]

смотря на фоне чего. Если сравнивать с немцами, то разница максималок 50к, но это если не боишься связку 1.4 и DSG. Народный вариант 1,6 и 6 ступенчатый гидрач будет выходить дешевле на те же 50 тысяч но при этом оснащение будет лучше чем в корейце

[@sergeyshakurov1962]

Очень грамотный обзор, спасибо, уважаемый автор!

[@MrXtremedima]

Добрый день. А откуда инфа про оцинковку...можно ссылку на источник

[@AVTO-ENERGETIK]

От представителей, убеждали

[@MrXtremedima]

@@AVTO-ENERGETIK просто ни где на сайте киа не нашел упоминаний....да и дилер не в курсе

[@user-io3ci3yy9c]

@@MrXtremedima это ж, сука, манагеры) Какая там оцинковка...

[@Animo73]

Сергей какие-то нереальные цифры озвучивает по клиренсу. Поставьте XRAY и Рио X рядом и все сразу будет понятно.

[@user-fj5ew1kn8g]

Хорошый как всегда обзор

[@RAINBOWbelongsTOtheKIDS]

Фары со слезами - какой же лютый изврат 🤦‍♂️ X-line рассматривал к покупке, но после такого «рестайлинга» вычеркнул из списка.

[@user-xh7ii2ms7q]

Машина неплохая .купил в сентябре.допы 230тыс. Нет проходи мимо.пока едет.до этого был новый тигуан.он ломался ,очень доволен что продал.

[@user-kk8kw3nc7s]

Если оцинковка идёт с модели х, то седан не оцинкован?

[@mrsotka]

По поводу жри по кузову всех шлют на., Кликонкара с крышкой багажника на Кретте послали, насчёт задиров, были, и будут, а по гарантии экспертиза всегда говорит что владелец заливал бензин низкого качества.

[@Artamon_Arts]

Чётко и по делу. Лайк

[@ruslanfeeed1977]

А можешь сделать сравнее рио и солярис в топовой комплектации?

[@Frutilad665]

А тему с выбором АВТО ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО ВОДИТЕЛЯ можно в будущих роликах раскрыть? Буду благодарен!

[@kostiaskvortsov]

Рио, Солярис, Сандеро. Всё.

[@Mila-ir5cy]

@@kostiaskvortsov обоснуйте, пожалуйста

[@kostiaskvortsov]

@@Mila-ir5cy неприхотливые, беспроблемные, дёшевые в обслуживании городские авто.

[@Mila-ir5cy]

@@kostiaskvortsov спасибо. А Гетц? I30? Сид? Рапид?

[@kostiaskvortsov]

@@Mila-ir5cy Гётц хорошего не отдадут, старые они все. I 30 это тот же Солярис, только европейской сборки. Сид - топчик, будет лучше всего. Рапида очень не любят в автосервисах, но в принципе из той же серии. Но это исключительно моё мнение.

[@abto3abod957]

Очень много появилось рио нового образца на улицах .

[@user-xh8gg6qh7w]

Зря вы за цену говорите,и так убедительно.Сейчас ни один дилер ,и уж тем более Киа,не продаст авто без допов!!!

[@Ange_67]

Они вже подорожали на 60т.р. и в наличии нет.

[@VVV_-186-]

Какие колеса стоят на этой киа, вылет, ширина, профиль?

[@user-vn1kz8eu6p]

Подскажите пож. Нулевое ТО надо делать? На 3000тыс. Км.

[@user-eq8pi2yu2w]

По оцинковке вообще-то рено было раньше чем киа (кто к кому подтянулся?)

[@blackback9671]

еще с первого логана

[@user-fw7ni4kn4g]

13 лет логану и ни одной ржи

[@user-if2ix6wo6t]

@@blackback9671 Никогда логан не имел оцинковки

[@blackback9671]

@@user-if2ix6wo6t иди суп вари

[@user-if2ix6wo6t]

@@blackback9671 да?, ну тогда слушай, я 10 лет работаю на автобусах на маршрутах, открыты ВСЕ категории, в выходные дни когда отрабатывают смену на автобусе я таксую,так что это вы идите борщ варить, еще раз для одарённых, логан, а тем более первый НИКОГДА в жизни не имел оцинковки

[@halturkin]

Ничего не скажу про "корейцев", не было у меня этого автопрома, но на работе многие, кто владел корейскими автомобилями сказали, что после, даже НЕ посмотрят в сторону "корейцев"!

[@redredo495]

Врут

[@halturkin]

@@redredo495 у коллеги был сантафе, проехал 140 тыс км. мотор развалился, только за масляный насос запросили 55 т. рублей. Отремонтировал, продал. В сервисе сказали, что не плохо проехал, 140 тыс. Сейчас ждёт нового Субару Форестер. Вот и весь сказ. Я не против корейцев, сам факт говорит за себя.

[@redredo495]

@@halturkin, у меня ix35 ноу проблем, также Солярис был. У друга щас новый Солярис

[@ALeXeY58]

Хороший автомобиль! Сергей, спрошу как владельца Весты СВ Кросс 🙂 Что бы вы себе взяли за миллион с копейками Рио Х Люкс на автомате или Веста СВ Кросс Люкс на вариаторе? 😉 Просто передо мной стоит такой выбор. На тест-драйв автомобили не брал, видел только внешне...

[@AVTO-ENERGETIK]

Веста проигрывает менее проработанным пластиком в салоне и меньшей ликвидностью вариатора на вторичном рынке. В остальном сильно бьёт Рио Х.

[@2205MEN]

Спасибо за обзор, предложение к вам, если вы сотрудничеете или просто в хороших отношении с диллером, снимите весь ассортимент марки киа, потом чехов, потом фольсваген, ладу. Конечно не все модели популярны, за то сколько полезного сделаете для потенциалтных покупателей. А в конце года итоги обзорных автомобилей, % продаж в рф, народный авто, и аналоги китайского автопрома.

[@user-kzn116]

В кадре с задней балкой видно, что тормозной шланг длинный. Ну неужели не могли его проложить как то по другому. А если где нибудь за что нибудь зацепится?

[@andriks.s777]

А зачем,если люди хавают гавно итак

[@mikky__5548]

На все это будет один ответ - это бюджетный авто, В класс ... а если оторвешь, скажут нужно смотреть куда едешь, это же не внедорожник )))

[@vovka045]

Зачем придумывать фигню лейте нормальное масло 5w40-5w50 а не ту «водичку» которую льет дилер и не будет никаких задиров

[@Jamal_885]

может наоборот надо, что завод рекондует, и лить бензин 95, каталик жить будет

[@vorexov8090]

Сергей, нужен ваш совет. Рассматриваю для покупки Рио Х 1,6 акпп. Или Рапид 1,4 dsg. Что посоветуете?

[@AVTO-ENERGETIK]

Рапид конечно бодрый, и расход не больше. Оцинкован. Кореец берет более надёжным автоматом. В остальном моё предпочтение Рапид.

[@vorexov8090]

@@AVTO-ENERGETIK спасибо 👍 dsg вроде тоже хвалят сейчас

[@ThanosMairon]

@@vorexov8090 что купили в итоге?

[@vorexov8090]

@@ThanosMairon карок))

[@en-sy6cn]

Я гонял с 1,4 , со старта впереди, а потом только на корпус впереди иду, у него расход зимой на 1,4 с прогревами и т, д до 8,5 литр, а у меня на 1,6 до 11,5 , знал бы раньше, лучше бы 1,4 взял, ни клапана регулировать не надо, и задиры 1 на миллион. И кстати круиз там есть, кнопку с Аллиэкспрес покупаешь за 1100 руб и кайфуй 👍

[@ThanosMairon]

Вы серьёзно? У меня был 1.4 Каппа акпп, 2017 г.в Солярис-2, гидрокомпенсаторы, маслофорсунки, и расход реально таким и был 8.5 зимой по городу, не выше. Но мне все навяливают вокруг, что на 1.6 Гамма расход такой же, а то и меньше. Опишите сейчас дневной расход по городу зимой, и постоянный средний расход в городе. Может у вас включён сброс показания расхода после каждой заправки? Я его продал, но сейчас ностальгия мучает по его простоте и экономичности расхода в сравнении с моим нынешним ф7х 2.0т 4WD где расход 16 литров в городе

[@en-sy6cn]

@@ThanosMairon 🤝Я серьёзно, без шуток, скидываю только расход, когда масло меняю и 7500 тыс км не трогаю. Машину продал 11 декабря. Расход показывал 7,3 . Ездию активно, трасса 60%и город 40% . На 1,6 расход щас 10,3 .🤦‍♂️

[@en-sy6cn]

@@ThanosMairon купил кстати Jylion 😃

[@dimansss3469]

Все один в один как до рестаил, но есть 1 разница.....запчасти по кузову после дтп на рестаил хер найдете б.у

[@user-dk4hy8fl4m]

А зачем б/у? Сделал Каско и не парься). Приходит все новое и ремонт бесплатный

[@mashtabekb]

Спасибо! Обзор, как всегда приятный. Но герой обзора как бэ...ну , нет .. Зачем, когда за эти деньги уже есть Кулрей, Тигго 4 ?!!

[@gorod07]

Во-первых вообще НЕ за эти. во-вторых корейские тачки по-настоящему народные. На них в самом распоследней мухосранске найдешь любые запчасти и кузовню. Ну и в-третьих на вторичке китайцы и корейцы никак не сравнимы по ликвидности. Все это ярко подтверждают продажи. Ну и потом - это же разные по классу машины.

[@user-fn1jp1ni1h]

согласен! в точку!

[@mashtabekb]

@@gorod07 Вы транслируете старые, уже опровергнутые временем, стереотипы про отсутствие запчастей, ликвидность и прочее. Кулрей по своей сборке и комплектации конечно на голову выше вот этого вот корейца при равной цене. Даже в минимальной комплектации он выигрывает и по опциям, и по динамике, да и по интерьеру/экстерьеру . А вы живите в плену своих стереотипов и ездите на корейских "народных" помойках. :)

[@gorod07]

@@mashtabekbпродажи машин за неполный 2020(январь-ноябрь): 1место: ВАЗ(гранта/Веста) 38000шт. 2 и 3 место: Киа/Хендэ 38000шт. 16 место: Jeele 2100шт. 19 место: Cherry 1400шт. Выходит нас, стереотипных дураков на народных помойках, в 25раз больше, чем вас, умников.

[@mashtabekb]

@@gorod07 Выходит :)Нет ничего проще взять на тест эту киа и кулрей , сопоставить и решить что интереснее, современнее и лучше. Но буратины просто едут в салоны корейцев и выбирают лучшее из худшего. Что поделать , народец такой..после отрицательной селекции.:)

[@abto3abod957]

У меня вибрация вроде уменьшилась .Либо зима пришла или ещё что то .

[@temurrzaev140]

Вибрация в положении Д, это же от защиты картера и рукажопости каждого установщика, если перед каждым ТО не забывать напоминать, то до следующего ТО ездишь без вибраций

[@user-tq1wz5gk5o]

Согласен с Сергеем, у икса наложили накладки на арки сверху, а ширина колеи осталась как у седана из за этого вид у машины не ссуразный!

[@dukenukem9952]

Еще и колеса тонкие)) выглядит действительно несуразно!

[@user-xo5cl2ko5t]

Либо пусть сделают поясничный подбор и боковые подушки безопасности хотя бы в комплектации "Стайл", либо пусть в максималке предлагают комплектацию без дешевого кожзама.

[@antonsheremetev2071]

Как будто свои мысли прочитал.

[@ThanosMairon]

Вот вот, этот дерьмонтин намного хуже тканевых сидений

[@orehovi4a]

Шикарный автосалон - и люк торчит над асфальтом!!! Надеюсь его Сергей привёз с собой для испытания автомобилей...

[@user-zu6em6bj4b]

Вчера у официального дилера, максимальная комплектация 1539000. И нет в наличии. Ждать. Поло новый, максималка 1400000.

[@user-yp4cg2lt2f]

Катализатор остался таким же хрупким (очень тонкие соты) и уже на малых пробегах разрушается.

[@metatron7807]

Это чего там задний тормозной шланг там так торчит емае

[@user-ye1gl9wx4u]

Взяли технологии вага( поло, рапид) 🤣

[@user-wx5ny1du8n]

Чтобы сильно не разгонялись по бездорожью.

[@user-kn5yv6ir1r]

Когда торчит шланг,как то стрёмно смотрится.

[@karpinskiygmail]

Да вообще ужас, заявляют увеличенный клиренс, можно не бояться съезжать с асфальтированной дороги :) Главное шланги только не оторвать...

[@user-yv1wc3sf6k]

Сергей нравиться ваши обзоры про автомобили но вы у людей поспрашивайте прежде чем обозревать каждый автомобиль конкретно а так мне нравится ваши обзоры

[@user-jo6hm7vq3t]

ИнфоКар запатентовали использование набора дощечек для измерения дорожного просвета?))) Ведь это наглядно, сколько под низом запаса реального при проезде препятствия. Рулеточка у бампера как то не так....))

[@TheVtaly]

Дядя Сережа, сними новую Элантру) Желательно в минималке. Никто из блогеров не берётся... Как так...

[@user-pf3ev4ws7u]

Так нет ее нигде до сих пор. И стоит она слишком дорого , особенно в минималке. Её брать смысл есть только со средней комплектации

[@TheVtaly]

@@user-pf3ev4ws7u Что вы курите)) Она от 1330 с автоматом и всеми подогревами, даже руля)) Октавия на палке за 1500 конечно лучше, ахахх

[@user-pf3ev4ws7u]

@@TheVtaly Новая 2021 года? Которой еще даже нет в салонах?

[@frez8141]

@@TheVtaly конечно лучше но и дороже

[@user-ng1sn2lu4m]

Если он её только в онлайн закажит!!!

[@user-cl8cg8xh7n]

Сергей, откуда информация, что кузов KIA Rio X оцинкован и защищён от преждевременной коррозии и едкого зимнего столичного реагента? Неужели весь кузов автомобиля, вместе с дверями, капотом и крышкой багажника покрывается цинком в катафорезных ваннах?

[@alexeycherkashin6251]

А что показывает толщиномер?

[@galiyalsk]

@@alexeycherkashin6251 ничего себе🧐

[@user-dl9qq8kh6r]

Москва вчера был в фаворит моторс,пустая без обогрева руля,без мультируля...вообщем база на автомате 1млн.160...это полный беспредел..я в 19 году в предмаксималке брал за 909тыс

[@Vasya308I]

Норм шумка. А вот зачем в престиже убрали подсветку поворотов- вопрос

[@user-yc2nq5qb3r]

Лично мне не нужны светодиодные фары и парктроники. Но вот камеру, то это да.

[@user-OstroVityanin]

Есть комплектация Stile, о которой в обзоре не сказано. Там есть камера и это круто ) Сам такую взял неделю назад. Но нет обогрева лобового стекла, что странно, но приемлемо - обдув решает проблему быстро даже в условиях Сибири. И линзованные фары стоят, светят на ближнем просто супер.

[@user-io3ci3yy9c]

@@user-OstroVityanin лучше бы весту кросс купил, чем это маркетинговое дерьмище.

[@user-OstroVityanin]

@@user-io3ci3yy9c оставьте свои глупые советы своим глупым друзьям.

[@Vladimir79]

Чери тиго 4 ей пипец какой конкурент!

[@6h282]

Купить китайский сарай за 1.1 млн и через 2 года продать его на вторичке за 800т.р ....)) 👍

[@medvedvorchun5840]

@@6h282 ты китайца и за 600 устанешь продавать

[@user-eb7cd2ll3d]

Там даже руль не регулируется по вылету🤣🤣🤣,какой нах китай

[@user-ms4ev9oi1e]

Купил эту машину. В положении драйв не трясёт - обращайтесь к дилеру. Моя работает так тихо что я иногда думаю есть ли там двигатель.

[@sergeegorov1414]

Берут скорее всего из за скудности нашего авторынка при теоритическом (!) наличии миллиона. Это грустно. В 2007м покупали форд фьюжен и был большой выбор небольших городских авто в разных кузовах за цену до 500т.р. замечу- разных и в т.ч. европейских производителей. Как будто из другой жизни. За обзор спасибо.