5 ВОПРОСОВ к новому КИА РИО Х и почему берут КРОСС вместо СЕДАН ?

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@Foxkun1]

Сергей, забыли рассказать про важную для многих вещь, в том числе и для вас, про поясничный подпор.

[@alexey9490]

Ждал ждал этого обзора👍

[@valentin6045]

Какая прошивка...какое изменение фазовращателей.... какая виброизоляция катализатора???? Что ты несёшь??? Окстись???? Если катализатор сделан из "говна", "керамикой" ему не стать!))))

[@Иннокентий-м9м]

Спасибо вам за ваш канал. Сергей а какую бы вы купили Х лайн или Крету тоже 1.6 на переднем приводе? для езды по городу, какая на ваш взгляд лучше? Заранее благодарен за ответ.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@Иннокентий-м9м Если вам нужен кроссовер, Крета воспринимается больше кроссовером.

[@user-pf3ev4ws7u]

Нет таких цен на рынке. Сразу прибавляйте +150-200 тысяч сверху. Дилеру добавка СВЕРХУ рек.цены ни за что. Выведите мой комментарий в топ. Надоел этот дилерский беспредел.

[@Sergey.SU.69]

Вывел ...

[@Даятебя]

Так на автоспоте рекламируемом написано за нал +150допы,ох-евшие

[@ЮрийПершуков]

Согласен полностью,в челябинске 100т допы, в кургане 50минимум, в екатеринбурге до 150 доходит.две недели назад объезжал дилеров рассматривал этот автомобиль.когда спрашиваешь зачем вы суете в допы эти датчики парковки прошлого века.плечами жмут и тут же приседают на ухо отводя от темы

[@user-pf3ev4ws7u]

@@ЮрийПершуков В Краснодаре у KIA в зависимости от модели допы от 200 до 400 тысяч. В октябре лично слышал в телефонную трубку от дилера, что допы за соул 1.6 люкс 400 (!!!!!!) тысяч. Как их описать без мата? При этом там допов реально было на 30 тысяч, остальное - просто так.

[@ЮрийПершуков]

@@user-pf3ev4ws7u чем дороже автомобиль тем дороже типа допы получается.

[@ВанБадрэас]

Подогрев зеркал скрыто по умолчанию в кнопке обогрева заднего стекла.👍

[@ramonparis2626]

Как у большинства машин

[@utfinjuice]

У всех в основном так

[@СергейСергеев-ю9т5м]

На ваге не так !

[@utfinjuice]

@@СергейСергеев-ю9т5м там и включение фар не так... Кому-то нравится... Кому-то, нет. По мне так можно было вообще тогда рубильник влепить.... Шутка,мне не нравится, неудобно.

[@СергейСергеев-ю9т5м]

@@utfinjuice у меня авто свет ! Один раз повернул , и вообще забыл про него !

[@vremya]

Лобовое стекло очень слабое, передние тормозные диски ходят мало,у многих было нарекание на тормозные шланги, очень плохой свет до последних двух комплектаций,слабое лакокрасочное покрытие,плохая работа климата в морозы при полной загрузке 4-5 чел. Цен таких увы нет,допы добавят минимум на 70000 р и до 250000р. Даже если вы согласны ждать 2-3 мес,итог будет один только с допами.

[@Interesnoe_Info]

Ура! С нас сразу лайк и пост! Название точное! Мы как раз об этом и думаем! Не сочтите за комплимент, но только на этом канале всё детально, чётко и максимально понятно! Спасибо за работу!

[@viand451]

Взял себе машинку, пока трудно что-то сказать, до этого ездил на ланосе)) По сравнению с ним вибраций нет, свет огонь. Летние шины стоковые nexen - очень шумные. Стоит выйти на асфальт с чуть большим зерном, что ли. Потеет машина мало и даже если потеет - включаешь климат - отпотевает за минуту. При том что ланос потел ужасно и не помогало ничего. Немного непривычно трогаться и ехать на низких передачах. Грубо говоря, трогается очень плавно, а если чуть налавить в пол - слишком резко)) на механике больше контроля, но в городе меньше комфорта. На трассе ест около 7 литров, а вот в городе, судя по компьютеру - до. 15/17, если поездка состоит из стояния на светофоре каждые 500 метров. В более щадящем режиме около 12 литров. Смущает скрип тормозов, когда их чуть приотпускаешь или не до конца выжмешь. Тачка с тестдрайвов, пробег был копье, но мало ли что там испортили. Мультимедия ужасная, навигация tomtom корявая, apple carplay только по проводу, тач на жкране супер не отзывчивый. Если поработает в режиме карты час-полтора, то нагревается и вообще ни на что не реагирует. Железо древнее + андроид 42 или чуть старше, грубо говоря ПО отстало лет на 7. В целом машинка очень нравится, комфортно, удобно, мне , жене, а в будущем ребенку места хватит. Багажник мелкий, но полноразмерная коляска влезает, если снять полочку. Обидно , что вышла тачка в цену, за которую люди год-два назад брали аркану и тигуан НУЛЕВЫЕ + диллел Корс групп разводят на бабки жестко (осторожнее с ними, втюхивают левоту по услугам). Надеюсь лет на 10 машины хватит, брал не для понтов, а для удобства и семьи.

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

Сергей,с катализатором ровным счётом проблема никак не решена.То что они его завиброизолировали это полумера,шлифанули корпус изнутри это вообще сотрясание воздуха..Проблема всех катализаторов во всех машинах(не только корейцев) решается переносом этого несчастного узла просто подальше от выпускного коллектора под днище машины.Как собственно и было реализованно на машинах 30 лет назад.Чтобы системе егр чисто физически было не засосать керамическую пыть обратно в горшки.НО!!Именно товарищи из гринпис диктуют нормы токсичности всему автопрому.И именно под его дудку и скачут конструктора автомобилей.И именно при близком расположении ката,вблизи от выпуска двигателя он быстрее прогревается до своих 900° и быстрее начинает выдавать те расчётные мг СО,дабы попасть в тот заветный класс токсичности от зелёных,чтобы потом радостно продавать нам такие машины пачками..

[@Po6om_Bepmep]

С одной стороны, нравится этот автомобиль. С другой - блин, кого сейчас ни посмотри, что Рио, что Солярис, что Рапид с Поло - у всех в багажнике какая-то порнография лежит на полу. Даже фанеркой не назвать, картонка. Что-то тяжёлое положить страшно. И дикая ситуация вырисовывается - у Весты пол багажника выстлан лучшими и более прочными материалами. По крайней мере у СВ.

[@ДенисБогатов-ю1п]

Автор приятный человек и очень информативно все передает ,смотрю давно этот канал

[@dmitry-1715]

Просто красавчик,все по факту,единственный адекватный обзор

[@intome00]

странно сравнивать Рио и Сандеро со словами,что у КИА всё выглядит дорого и богато. Между ними разница 300 тыщ

[@KostyantinProhorov]

лучше Сандеро в салоне за 13000 долларов румынской сборки с дизельным мотором взять

[@АндрейП-б9ф]

@@KostyantinProhorov И, благодаря подвеске, Сандеро будет комфортнее на наших раздолбанных дорогах.

[@vasya-vsesoyuzniy]

Один из лучших обзорщиков, приятно смотреть👍

[@TheFirstKM]

Ситуация в Нижнем Новгороде в "КИА БЦР на Гагарина". Заказал и внес предоплату еще в ноябре: Киа Рио Икс Престиж (красный). На этой неделе только пришла машина. На мой вопрос о цене, менеджер ответил, что при личной встрече. Вопросов нет, мало ли.. вдруг скидку за длительные ожидания?! Но не тут то было, на ЗАКАЗАННЫЙ АВТО, который я долго ждал, уже установили ДОП ОПЦИИ НА 150+ тысяч рублей! Сигналка СтарЛайн (которую я терпеть не могу) и многое чего другое. В итоге.. 1 320 000 рублей за Киа Рио Икс в предмаксималке.. КИА, вы чего??? Даже не дали мне выбрать то, что мне нужно! Этот момент на корню утратил мое доверие к офф. диллерам КИА. Лучше я куплю другой автомобиль, но не буду чувствовать себя обманутым! А уж если этот авто из "резервов" был изъят, как мне объяснили, что готовили уже "под клиента"... Нужно было предупредить и не тратить мое время. Предоплату забрал, КИА больше не рассматриваю к покупке, извините. Несмотря на отсутствие претензий к качеству авто, скотское отношение к клиентам пусть реализуют не за мои деньги!

[@andrei-qo6dd]

Офигенная машина! У меня эта уже 5-ая! Вообще без нариканий!

[@СергейКалинин-м7с]

Знал бы Сергей тогда, 3 года назад снимая ролик, что в 2024 году этот самый Рио Х на вторичке будет стоить ровно в два раза дороже.

[@КалесейРишяев]

Спасибо Сергей за обзор.

[@arthurm778]

Как владелец Весты св опишу личное впечатление от поездки на ИксЛайн. По городу ух и ах. Юркая, шустрая, салон лямур-гламур. Даже мысль посетила, зачем я ваз купил, а не эту ласточку. Но поездка по трассе вправила мозги. Каждый камушек, каждая шероховатость отдаются. 60 км по трассе - спина и шея устали сильно. Так же заметил, что в повороты хуже входит. Не кренится, но наружу выносит сильно.

[@ДмитрийМуравцов-п8э]

Спасибо Сергей как всегда всё чётко!

[@AndreyKuban1928]

Нравится что к каждому тесту подкован, и рассказываешь всё по существу. Единственный в своём роде) нравится смотреть.

[@ДимаГорный-ы9ф]

Сергей 1.4 гораздо надежней чем 1.6 у киа. Можете даже сделать ролик по этой проблеме.

[@redredo495]

Не неси чушь

[@ДимаГорный-ы9ф]

@@redredo495 kzbin.info/www/bejne/hqWsoZ2Qj9Cti7s это так для разминки

[@gemballa771]

@ThanosMairon почему шлак оптима была 11 года 500 тысяч проехал в год 2 раза менял масло в год карл. 21 году купил киа к5 2.5 проехал 50к. была еще солярис 150к проехал батя. никогда не видел таких выносливых машин ни у немцев ни у японцев. просто не убиваемые меняешь ты масло или нет вообще плевать. неженки японцев и немцев такое не выдержат про шкоды рено вообще молчу

[@aleksandraleksandrow2711]

Брал икс лайн в 18ом.году 1.6 механика. В люксе за 950000тыс.р.вот были времена. 😉

[@ЕвгенийЗахаров-н4й]

Сергей ,добрый день. Протестируйте пожалуйста Ситроен С4. Спасибо и удачи Вам в вашем деле.

[@АлексейЮдин-ы2р]

Второй раз уже просишь?

[@ЕвгенийЗахаров-н4й]

@@АлексейЮдин-ы2р Да,прошу. Очень интересует это авто. Да и мало обзоров на эту марку. Правдивых и адекватных обзоров.

[@АлексейЮдин-ы2р]

В предыдущем ролике видел твой комментарий. Так то бы тоже глянул про ситроен.

[@ЕвгенийЗахаров-н4й]

@@АлексейЮдин-ы2р Видел один обзор и ведущий сказал что не до оценили эту марку у нас. Вот и охота взглянуть

[@ЕвгенийЗахаров-н4й]

@@Павел-з3ш6г ближайший тест-драйв за 1000 км))))

[@Andre_70]

По поводу вибрации на дрвйве при остановке. У меня X-line. При остановке на драйве, через 15-20 секунд программный сброс на нейтраль и ни какой вибрации! (Поэтому и противооткатная система имеется у него). Ни у какой другой машины этого не видел. Думаю у Икса тоже самое. Киа рулит!

[@АнатолийМ-ж8р]

Сергей ждем от Вас честный обзор как в прочем и всегда про Мазду CX-30. Как она вам по ходовой, по примочкам по двигателю и вообще подходит ли этот автомобиль для России? Ждем Ваш совет!

[@МарсельСыртланов-ц7и]

Спасибо за видео. Очень познавательно.

[@manhart3735]

Спасибо что рассказали про новые задние подкрылки. Поставлю их на свой хэтчбек тоже.

[@user-kk8kw3nc7s]

Если оцинковка идёт с модели х, то седан не оцинкован?

[@АлександрПушкин-ц1х]

По оцинковке вообще-то рено было раньше чем киа (кто к кому подтянулся?)

[@blackback9671]

еще с первого логана

[@Яковфурсов-и8б]

13 лет логану и ни одной ржи

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@blackback9671 Никогда логан не имел оцинковки

[@blackback9671]

@@ТатьянаМитрофанова-м4г иди суп вари

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@blackback9671 да?, ну тогда слушай, я 10 лет работаю на автобусах на маршрутах, открыты ВСЕ категории, в выходные дни когда отрабатывают смену на автобусе я таксую,так что это вы идите борщ варить, еще раз для одарённых, логан, а тем более первый НИКОГДА в жизни не имел оцинковки

[@АндрейКривец-в3у]

Машина неплохая .купил в сентябре.допы 230тыс. Нет проходи мимо.пока едет.до этого был новый тигуан.он ломался ,очень доволен что продал.

[@vasyavas9879]

Брал Рио в топе в начале 2014 г, заплатил 630 т.р, сейчас цены ровно в два раза дороже. Доллар гуляет в огромном коридоре, а все только дорожает, как в Швейцарии скоро будет, наверное

[@redredo495]

Щас седан в топе 1.060.000 руб стоил по кредиту, скидка 120 тыщ была

[@БатонАнтонов-ч5и]

Спасибо за подробный обзор 👍👍

[@metatron7807]

Это чего там задний тормозной шланг там так торчит емае

[@ПавелТопский-х7з]

Взяли технологии вага( поло, рапид) 🤣

[@АндрейСилаев-ф7з]

Чтобы сильно не разгонялись по бездорожью.

[@Олег-п5я2у]

Когда торчит шланг,как то стрёмно смотрится.

[@karpinskiygmail]

Да вообще ужас, заявляют увеличенный клиренс, можно не бояться съезжать с асфальтированной дороги :) Главное шланги только не оторвать...

[@Aleksey1245]

Серега когда подробный тест драйв, новой Октавии А8?

[@AVTO-ENERGETIK]

Планируем

[@MrXtremedima]

Добрый день. А откуда инфа про оцинковку...можно ссылку на источник

[@AVTO-ENERGETIK]

От представителей, убеждали

[@MrXtremedima]

@@AVTO-ENERGETIK просто ни где на сайте киа не нашел упоминаний....да и дилер не в курсе

[@ДжорджРусинов]

@@MrXtremedima это ж, сука, манагеры) Какая там оцинковка...

[@ДмитрийВолодарский-е7н]

Говорят двигун 1.4надежней чем 1.6 сборка Корея и Китай?

[@ПётрБагаев-р1ч]

Купил эту машину. В положении драйв не трясёт - обращайтесь к дилеру. Моя работает так тихо что я иногда думаю есть ли там двигатель.

[@NomadNVKZ]

хорошая попытка, но брать я не буду

[@АлександрТумаев-ю6у]

Сергей Строилов. Ты не будешь покупать, другие 100 % купят!!! Потому что машинка классная, чтобы кто не говорил, как-бы не обсирали. Машинка для своего класса очень хороша, хоть с наружи, хоть в салоне

[@Maverick-rr8dx]

@@АлександрТумаев-ю6у Не потому что машина классная, а потому что лучшего не видели.

[@АлександрТумаев-ю6у]

@@Maverick-rr8dx Ну в чем то ты прав))) Но я ещё раз повторюсь машинка классная среди своих одноклассников. Не разумно её сравнивать с машинами более высокого класса, тем более не доступных для простого населения России. Вот такие типа "БЮДЖЕТНЫЕ В - КЛАССА" не все могут себе позволить из - за мизерной зарплаты

[@daivingvesta7461]

@@АлександрТумаев-ю6у ты не убедил нас ,для карликов норм ,но ростом 180 и выше мизерная

[@АлександрТумаев-ю6у]

@@daivingvesta7461 ха ха ха, я и не собирался ВАС переубеждать, ВАМ ребята в самый раз Ульяновский УАЗ!!!!!!!!!!!!

[@ildarBayanov]

Красивая тачка - надо брать 😉

[@Фанат-щ9ь]

Очень заманчиво смотрится на фоне конкурентов.

[@mikhailcherepov3095]

смотря на фоне чего. Если сравнивать с немцами, то разница максималок 50к, но это если не боишься связку 1.4 и DSG. Народный вариант 1,6 и 6 ступенчатый гидрач будет выходить дешевле на те же 50 тысяч но при этом оснащение будет лучше чем в корейце

[@pavelpetrov6633]

Лайк за отличный обзор👍👍👍

[@ВиталийКухта-щ6щ]

Сергей, откуда информация, что кузов KIA Rio X оцинкован и защищён от преждевременной коррозии и едкого зимнего столичного реагента? Неужели весь кузов автомобиля, вместе с дверями, капотом и крышкой багажника покрывается цинком в катафорезных ваннах?

[@alexeycherkashin6251]

А что показывает толщиномер?

[@galiyalsk]

@@alexeycherkashin6251 ничего себе🧐

[@иванстрелков-т8ю]

Можно ли подобрать колесики поширше?

[@Иннокентий-м9м]

спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3

[@АлександрАлександров-у1б]

S5 лучше

[@Иннокентий-м9м]

@@АлександрАлександров-у1б про S5 много уже на ютюбе

[@dancer7v497]

Я владелец Киа Рио 3 2015г - тачка на трассе не устойчивая. После 120-130 км/ч приходится жёстко фиксировать руль обоими руками и мышцы предплечья быстро забиваются. Эргономика кресел тоже неудобная и при долгом нахождении в них появляются болевые ощущения в теле.

[@AVTO-ENERGETIK]

Ваш авто со старой балкой.

[@daivingvesta7461]

Спасибо за честный отзыв , Веста такого себе не позволяет 140 не напрягаясь,даже не требуется подруливать

[@redredo495]

У меня первый Солярис был, из первых партий, по М10 идёт как утюг хоть на 160

[@TheMogwaika]

@@daivingvesta7461 веста по управляемости и устойчивости реально лучше корейцев на голову. По надёжности хз

[@user-kzn116]

В кадре с задней балкой видно, что тормозной шланг длинный. Ну неужели не могли его проложить как то по другому. А если где нибудь за что нибудь зацепится?

[@andriks.s777]

А зачем,если люди хавают гавно итак

[@mikky__5548]

На все это будет один ответ - это бюджетный авто, В класс ... а если оторвешь, скажут нужно смотреть куда едешь, это же не внедорожник )))

[@КириллБогданов-я3ю]

Приветствую ВАС Сергей! Зачем я это смотрю? ДЕЛО в том, что здесь всегда полный, приятный, познавательный, профессиональный и просто классный ОБЗОР! Сразу ЛАЙК жирный, конечно же и УДАЧИ, УСПЕХОВ ВСЕМ!

[@mashtabekb]

Спасибо! Обзор, как всегда приятный. Но герой обзора как бэ...ну , нет .. Зачем, когда за эти деньги уже есть Кулрей, Тигго 4 ?!!

[@gorod07]

Во-первых вообще НЕ за эти. во-вторых корейские тачки по-настоящему народные. На них в самом распоследней мухосранске найдешь любые запчасти и кузовню. Ну и в-третьих на вторичке китайцы и корейцы никак не сравнимы по ликвидности. Все это ярко подтверждают продажи. Ну и потом - это же разные по классу машины.

[@ДмитрийХренов-ь7ы]

согласен! в точку!

[@mashtabekb]

@@gorod07 Вы транслируете старые, уже опровергнутые временем, стереотипы про отсутствие запчастей, ликвидность и прочее. Кулрей по своей сборке и комплектации конечно на голову выше вот этого вот корейца при равной цене. Даже в минимальной комплектации он выигрывает и по опциям, и по динамике, да и по интерьеру/экстерьеру . А вы живите в плену своих стереотипов и ездите на корейских "народных" помойках. :)

[@gorod07]

@@mashtabekbпродажи машин за неполный 2020(январь-ноябрь): 1место: ВАЗ(гранта/Веста) 38000шт. 2 и 3 место: Киа/Хендэ 38000шт. 16 место: Jeele 2100шт. 19 место: Cherry 1400шт. Выходит нас, стереотипных дураков на народных помойках, в 25раз больше, чем вас, умников.

[@mashtabekb]

@@gorod07 Выходит :)Нет ничего проще взять на тест эту киа и кулрей , сопоставить и решить что интереснее, современнее и лучше. Но буратины просто едут в салоны корейцев и выбирают лучшее из худшего. Что поделать , народец такой..после отрицательной селекции.:)

[@ЕвгенийШидловский-к2ю]

Для себя понял так, если вы живете не в большом городе, часто выезжаете на природу, перевозите грузы (у вас в квартире ремонт) - выбор веста кросс св, и наоборот, большой город с пробками, движение дом - работа - дача, жена за рулем, тогда рио х, если убрать дачу со списка тогда седан. Оптику и 6 ступый автомат бы в весту))) и побольше габаритов для людей в рио. Сзади места для гномов как ни крути. И да, кия со своей политикой комплектаций совсем ох.. Учитывайте что в престиже теперь нет: панели приборов супер вижн, нет поясничного подпора, диски на 15 ставят, чего то еще нет. Все это было в предыдущем кузове.

[@Виктор-и1ж8щ]

Какой раз они уже кричат что доработали задиры🤣🤣🤣

[@НовыйБлоГГер]

А у вас были задиры?нет?ну а что тогда возникать?

[@Виктор-и1ж8щ]

@@НовыйБлоГГер в смысле ты задал вопрос сам на него ответил и что то там пердишь ещё,ротик бы прикрыл

[@АнтонС-р4ы]

Напильником

[@dlsdlsdlsdls3618]

Задиры потому что катализатор из пресованного риса а блок из душевого алюминия, это же не чугунный блок. К повер канал все объяснил подробно

[@СлаваЗюбан-п9ж]

Задиры доработали? Что ты мелишь?

[@АлексейР-т6ы]

Спасибо за обзор!!!

[@mrsotka]

По поводу жри по кузову всех шлют на., Кликонкара с крышкой багажника на Кретте послали, насчёт задиров, были, и будут, а по гарантии экспертиза всегда говорит что владелец заливал бензин низкого качества.

[@temurrzaev140]

Вибрация в положении Д, это же от защиты картера и рукажопости каждого установщика, если перед каждым ТО не забывать напоминать, то до следующего ТО ездишь без вибраций

[@DJCalita]

Сергей, вы в курсе, что Рио, как и в Солярисе, отсутствует стабилизатор в задней балке? При этом стаб есть в Весте и в Поло с Рапидом.

[@NomadNVKZ]

Да и х.. нанего зачем он там нужен, не многорычажка же

[@DJCalita]

@@NomadNVKZ По принципу: не было и не надо? 😁 Веста и Полорапиды лучше в управлении Риосолярисов, отчасти возможно из-за этого. Услышать бы мнение другого Сергея - автора канала 😁

[@NomadNVKZ]

@@DJCalita некоторые мастера рекомендуют даже передний стаб убирать чтобы не брякал, мол 95 процентов водил не почувствуют разницы

[@Ха-ха-ха-к2ю]

@@NomadNVKZ Такие как ты не почувствуют) С трамвая же видней)

[@NomadNVKZ]

@@Ха-ха-ха-к2ю причем тут трамвай? Любимая цитата из сети?

[@SKYNET797]

Снова Серёга меня подбил на покупку Киа Рио... хотя у меня уже была Киа Рио и я хотел купить Солярис для разнообразия после Логана которого купил тоже после просмотра обзора про Логан у Серёги ))) Но после просмотра купил снова Киа Рио , только Седан...) Всё таки багажник нужен иногда))) Купил жир так как со слов Серёги минималка и максималка два разных автомобиля))) С меня неглядя лайк за чёткую подачу материала )))

[@denislazarev4966]

Сергей спасибо за обзор, могли бы рассказать подробнее про вашу философию о машине для начинающего водителя, может быть сделать ролик с реальными примерами?

[@ДмитрийТолстой-ф5ъ]

Мне кажется философия про первую машину чтобы не была дорогой ,чтобы начинать немного разбираться и не так жалко когда поцарапаешь и погнешь

[@vorexov8090]

Сергей, нужен ваш совет. Рассматриваю для покупки Рио Х 1,6 акпп. Или Рапид 1,4 dsg. Что посоветуете?

[@AVTO-ENERGETIK]

Рапид конечно бодрый, и расход не больше. Оцинкован. Кореец берет более надёжным автоматом. В остальном моё предпочтение Рапид.

[@vorexov8090]

@@AVTO-ENERGETIK спасибо 👍 dsg вроде тоже хвалят сейчас

[@vorexov8090]

@THANOS Mairon карок))

[@Chacha-ty4eh]

Обзор гуд. Но все забывают говорить, что 1.4 ат надежнее, с гидрокомпенсаторами, экономичнее, а отстает от 1.6 с места на корпус и разница чувствуется только на обгоне по трассе

[@CrazYUzveR]

Вас интересно слушать.

[@ZLOKIRIJY]

шикарное авто, отец взял катаемся не нарадуемся

[@dukenukem9952]

Чем же он шикарен?

[@ИванШульман-ъ6н]

Почему все про цены на допы жалуются? Не хочешь - не бери. Всегда брал без них без проблем, в Москве. Или в регионах ситуация иная?

[@ЮрийИванов-щ9я]

Брал в Питере в 2019 без допов - проблем не было.

[@TheVtaly]

Дядя Сережа, сними новую Элантру) Желательно в минималке. Никто из блогеров не берётся... Как так...

[@user-pf3ev4ws7u]

Так нет ее нигде до сих пор. И стоит она слишком дорого , особенно в минималке. Её брать смысл есть только со средней комплектации

[@TheVtaly]

@@user-pf3ev4ws7u Что вы курите)) Она от 1330 с автоматом и всеми подогревами, даже руля)) Октавия на палке за 1500 конечно лучше, ахахх

[@user-pf3ev4ws7u]

@@TheVtaly Новая 2021 года? Которой еще даже нет в салонах?

[@frez8141]

@@TheVtaly конечно лучше но и дороже

[@ВиталийРусиешвили]

Если он её только в онлайн закажит!!!

[@en-sy6cn]

Я гонял с 1,4 , со старта впереди, а потом только на корпус впереди иду, у него расход зимой на 1,4 с прогревами и т, д до 8,5 литр, а у меня на 1,6 до 11,5 , знал бы раньше, лучше бы 1,4 взял, ни клапана регулировать не надо, и задиры 1 на миллион. И кстати круиз там есть, кнопку с Аллиэкспрес покупаешь за 1100 руб и кайфуй 👍

[@en-sy6cn]

@THANOS Mairon 🤝Я серьёзно, без шуток, скидываю только расход, когда масло меняю и 7500 тыс км не трогаю. Машину продал 11 декабря. Расход показывал 7,3 . Ездию активно, трасса 60%и город 40% . На 1,6 расход щас 10,3 .🤦‍♂️

[@en-sy6cn]

@THANOS Mairon купил кстати Jylion 😃

[@sergeyshakurov1962]

Очень грамотный обзор, спасибо, уважаемый автор!

[@Maks_52]

Самое главное не сказали. Что в первых комплектациях 2 подушки безопасности, а вот в престиже и премиуме 6 подушек)я считаю это крайне важно

[@МихаилТархов-я1с]

Либо пусть сделают поясничный подбор и боковые подушки безопасности хотя бы в комплектации "Стайл", либо пусть в максималке предлагают комплектацию без дешевого кожзама.

[@antonsheremetev2071]

Как будто свои мысли прочитал.

[@ЕвгенийШальнев-ж9я]

А откуда у люкса туманки и светодиодная галочка в фаре? Это идёт на престиже стайле и премио

[@MrAlex-hi4en]

Моё мнение, можно брать Comfort , ( если есть лям на кармане),а парктроники и л/д дешевле самому докупить.

[@IvanIvanov-lk3sf]

Он не сказал про климат в люксе, а это вещь

[@Lexx2080]

Он пустой, ни подушек, ни климата, ни круиза, ни подлокотника нихрена

[@СергейАнтонов-о4ю]

галогеновые лампы в задних фонарях?

[@RAINBOWbelongsTOtheKIDS]

Фары со слезами - какой же лютый изврат 🤦‍♂️ X-line рассматривал к покупке, но после такого «рестайлинга» вычеркнул из списка.

[@Frutilad665]

А тему с выбором АВТО ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО ВОДИТЕЛЯ можно в будущих роликах раскрыть? Буду благодарен!

[@kostiaskvortsov]

Рио, Солярис, Сандеро. Всё.

[@Mila-ir5cy]

@@kostiaskvortsov обоснуйте, пожалуйста

[@kostiaskvortsov]

@@Mila-ir5cy неприхотливые, беспроблемные, дёшевые в обслуживании городские авто.

[@Mila-ir5cy]

@@kostiaskvortsov спасибо. А Гетц? I30? Сид? Рапид?

[@kostiaskvortsov]

@@Mila-ir5cy Гётц хорошего не отдадут, старые они все. I 30 это тот же Солярис, только европейской сборки. Сид - топчик, будет лучше всего. Рапида очень не любят в автосервисах, но в принципе из той же серии. Но это исключительно моё мнение.

[@NUKAuto]

За 1050000 будет голая. В хорошей комплектации стоит 1.3 ляма. Престиж. А в топе ещё дороже

[@markos5315]

В Казахстане ещё дороже

[@NUKAuto]

Ну да. К сожалению цены безбожно растут

[@андрейматявин-к9й]

Не в обиду Сергею, реклама дилера, понимаю, заработок. Три года назад хотел икс лайн взять, почитал стоимость допов, охерел и ушёл из салона. В то время они простейший старлайн впаривали за 28 000 и обработка днища 25 000,не говоря о кредите, который они уговаривали взять, несмотря на трейд ин и наличку, типа кредит просто сразу закроете после покупки... Ага, бегу, бегу... Единственно, трейд ин у них был чуть выше, чем у других, но погоды он не делал. Да и вообще, плюнул, съездил в Москву, взял ФФ- 3 хэтч чуть дороже, но без дорогущих допов, заодно за 400 км до Нижнего Новгорода движок малость об катался. Но сейчас конечно беда и с ценами и с наглыми дилерами. И ещё не так уж мне показался овощным 1.4 по сравнению с 1.6.,если Сергей предпочитает как пацан в шашечки играть и со светофора стартовать резко, то основная масса водителей ездит как раз спокойно. И не надо говорить, что обгон на трассе с двигателем 1.6 будет уверенным, а с 1.4 могила. НЕ УВЕРЕН, НЕ ОБГОНЯЙ !!!

[@AVTO-ENERGETIK]

Реклама дилера после 10 минуты 20 сек, в обзоре озвучены достоинства и не достатки, далее у каждого свои преоритеты в выборе продукта.

[@MJ_MJ_MJ_]

Сергей спасибо за обзор" Как всегда все информативно, и главное много информации о мелочах (из которых во многом и складывается потом впечатление от владением автомобиля)

[@Tota1War]

Это не обзор, это реклама. Что за наивность ?

[@СергейБурчик-п6р]

Купил неделю назад 21г. Пробег 3000 км. за 1.9 мульта.

[@Potap_Z]

Сергей, я хочу задать один вопрос, почему я не должен привыкать с парктроникам??? Почему? С какого перепуга??? Это технологии улучшающие моё взаимодействие с автомобилем и безопасность на дорогах. Может ещё от камеры отказаться или от подогрева сидений или от коробки автомат? Что за чушь вообще

[@МоскваКремлебот]

Он по полям гоняет они ему не нужны

[@AVTO-ENERGETIK]

Сначала кулаки, потом нож, автомат и.т.д. Это жизнь. Ты должен быть сам, а потом автоматика.

[@AVTO-ENERGETIK]

Думайте как угодно, изначально нужен навык, потом автоматика. Это называется профессионализм. Вы не учились в профильном заведении, где этому учат, я лишь процитировал учителей.

[@dlsdlsdlsdls3618]

Это подготовка идёт нового поколения покупать машины ещё хуже за более дорогие деньги, себестоимость падает каждый год а цена растёт так как доля пошлин утиль сбора НДС зарплаты дилеров и налогов с заводов в цене все больше.

[@ДжорджРусинов]

@@20GRob ой, девочка, угомонись, лучше на иакси катайся, если водить не умеешь.

[@iwanii64]

Сергей! за обзор и подачу как всегда 5+!!! но жестикуляция как всегда ЗАШКАЛИВАЕТ!!! каждая фраза сопровождается жестами и "визуализацией"

[@КатейкаКатеечкина-р2л]

Зря вы за цену говорите,и так убедительно.Сейчас ни один дилер ,и уж тем более Киа,не продаст авто без допов!!!

[@Ange_67]

Они вже подорожали на 60т.р. и в наличии нет.

[@ЮрийКрасовский-п8у]

Послветуйте стоит ли продать годовалую крету предмаксималка и купить новый х...?

[@ВиталийТютченко-е7е]

А смысл какой такой размер делать?

[@ЮрийКрасовский-п8у]

@@ВиталийТютченко-е7е думаете смысла нет?

[@ВиталийТютченко-е7е]

@@ЮрийКрасовский-п8у лично я думаю, что смысла нет в такой замене) особенно, если крета 4вд

[@halturkin]

Ничего не скажу про "корейцев", не было у меня этого автопрома, но на работе многие, кто владел корейскими автомобилями сказали, что после, даже НЕ посмотрят в сторону "корейцев"!

[@redredo495]

Врут

[@halturkin]

@@redredo495 у коллеги был сантафе, проехал 140 тыс км. мотор развалился, только за масляный насос запросили 55 т. рублей. Отремонтировал, продал. В сервисе сказали, что не плохо проехал, 140 тыс. Сейчас ждёт нового Субару Форестер. Вот и весь сказ. Я не против корейцев, сам факт говорит за себя.

[@redredo495]

@@halturkin, у меня ix35 ноу проблем, также Солярис был. У друга щас новый Солярис

[@НиколайСиненко-э4б]

Подскажите пож. Нулевое ТО надо делать? На 3000тыс. Км.

[@Bottom_Crab]

очень тесная машина. Мой рост 188см. Если я сяду за руль, за мной уже никто не поместится, места как в гранте. Моя нога не подлезает под руль, сидишь как лягушка. Хорошо хоть геометрия кузова сделана по-людски, а не как убогие лифтбеки киа/солярис. Там на заднем сиденье головой в потолок упираюсь. P. s. Рулевое колесо напоминает Ауди?))) Признаюсь честно, в ауди руль не держал. Зато посидел в тот же день в Мазде, Субару и Хонде. Так вот руль икслайна на ощупь просто дешманщина из отвратного кожзама на фоне вышеперечисленных авто. Там кожа!

[@Виктор-и1ж8щ]

Рио это и есть гранта😄

[@Dima-pz5wo]

Ну хз, мне с таким же ростом там вполне удобно, и пассам сзади тоже

[@IlezSoul2]

Эххх, дружище, сейчас 2024, лучше б они прибавляди эти 200к и продавали 1 300.....

[@sergeysermyagin]

В след поколении фары дойдут до стоек и кромки бампера. Безвкусица.

[@АлександрАлександров-у1б]

Элемент пассивной безопасности

[@IlihTV66]

За жуком ниссан гонятся.

[@MACTEPHOUSE]

Куда делась приставка?! Line

[@vovka045]

Зачем придумывать фигню лейте нормальное масло 5w40-5w50 а не ту «водичку» которую льет дилер и не будет никаких задиров

[@Jamal_885]

может наоборот надо, что завод рекондует, и лить бензин 95, каталик жить будет

[@hi-gearrespect9892]

Сергей здравствуйте, вы бы, что предпочли иксрей кросс вариатор или рио х автомат

[@AVTO-ENERGETIK]

Автомат пока ликвиднее на вторичном рынке

[@hi-gearrespect9892]

@@AVTO-ENERGETIK Если не учитывать ликвидность, по ходовке и другим качествам то что бы?

[@AVTO-ENERGETIK]

@@hi-gearrespect9892 Иксрей лучше по ямам идёт. Может чуть экономичнее. В остальном Рио.

[@user-OstroVityanin]

@@AVTO-ENERGETIK у Иксрея на вариаторе еще и разгон до сотни на пару секунд больше, чем у Рио Х. Да и в условиях бездорожья автомат всегда выигрывает у вариатора.

[@Vladimir79]

Чери тиго 4 ей пипец какой конкурент!

[@6h282]

Купить китайский сарай за 1.1 млн и через 2 года продать его на вторичке за 800т.р ....)) 👍

[@medvedvorchun5840]

@@6h282 ты китайца и за 600 устанешь продавать

[@Виктор-и1ж8щ]

Там даже руль не регулируется по вылету🤣🤣🤣,какой нах китай

[@VVV_-186-]

Какие колеса стоят на этой киа, вылет, ширина, профиль?

[@maximsvyatov3025]

Цинк и катофарезный грунт не много разные вещи

[@ВикторАнатолич-л2т]

Откуда такие цены,киа рио давно за 1300000,покажи мне такой автосалон я приеду куплю. Как раз ищу себе такую.

[@АндрейСохань-е8м]

Я от гранты левбек а также теперь от Весты св от багажника кайфую

[@aleksbus9689]

Правбек

[@eugeneag1395]

Как мне кажется, у весты св самый продуманный багажник из всех авто на рынке

[@amaranthrus]

@@eugeneag1395 и самый маленький

[@eugeneag1395]

@@amaranthrus ну не скажите, вполне достойный. Плюс есть второе дно, куда все приспособы можно сложить. Получается в самом багажнике ничего лишнего, полезного пространства больше.

[@amaranthrus]

@@eugeneag1395 объем маленький ,больше на хэтчбек идёт а не на полноценный универсал ,я ручку от детских санок не могу запихать в багажник чуть более 1 метра длинной ,приходится в салон ее ставить,в Приору седан легко по ширине заходила ,очень зря в Весте сделали обивку пластиком это очень не практично все царапается и очень скрадывает драгоценные сантиметры

[@КузнецовВячеслав-у7ф]

Подробней бы про конструкцию авто,,у них радиатор низковато висит,а рядом трубка , кондея,если не дай бог налетишь на что то высокое,то вместе с бампером их повредишь,тормозной шланг висит,на видео видно.

[@КостантинДолгих]

Привет. Сергей сделай видео кия пиканто за 950 000 р !

[@АндрейЮткин-э2ь]

Вопрос инергетику - Сергею , а в этой x модели у неё мотор безвтыковый клапана не гнёт ???

[@АндрейЮткин-э2ь]

@Medvescak Medvescak ну я думаю если поршни с проточкой клапана не гнёт и не сорвет головку и не вывернет клапонною крышку ? Во всяком случае дешевле будет поменять прижимные механизмы на цепи , замена цепи и так далее .... А не поршневую систему !!!

[@kox7929]

Втыковый.

[@АндрейЮткин-э2ь]

@@kox7929 хреново (

[@ИльнурАглиев-ш8ы]

@@АндрейЮткин-э2ь за все 10 лет производства, не было и нет случаев обрыва, перескока цепи и капиталки двигателя по этой причине. Цепь и механизм грм надёжные. Поэтому за поршневую нет повода беспокоиться.

[@АнтонКоновалов-ж2н]

Хорошый как всегда обзор

[@АлексейЗизикин-о3ъ]

Сергей сколько расход на твоей? У меня 12

[@Artamon_Arts]

Чётко и по делу. Лайк

[@mesnikspk1352]

Новое Рио брать или поло новое???

[@Grigory4]

Маркетологи в действии ;))

[@ekaterinakuzhilina4080]

Какие-то странные цены называете... я купила в феврале (со средней комплектацией) за 1335000

[@woxtel29]

цены каждый месяц меняются, как будто не в России живешь