5 ZALET MINI KAMPERA budowanego na busie Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar

[@arturbaba1854]

Super filmik Jarku. Oglądam Cię od początku. Widać rozwój w Twoich filmach. Lepszy montaż, w mikrofon nie wieje wiatr. Wiele razy się inspirowałem Twoimi pomysłami. Pozdrowienia

Mega się cieszę, że jakoś mogę pomóc! Chciałbym więcej nagrywać ale trzeba jeszcze kilka spraw poukładać żeby były moce przerobowe 😉👍 dawaj znać jak Tobie idzie i jak będziesz miał jakieś pytania! Pozdrawiam serdecznie

[@Jaklas88]

Mniejszy. Taki jak Twój jest idealny. Wyznaję zasadę taniego podróżowania. Ten pali tyle samo co osobowa wersja, części zamienne to samo. Sanitarne sprawy można załatwić na stacjach i nie trzeba inwestować środków w zabudowę. Kamper to towarzysz w podróży a nie jej sens. Wkrótce udowodnię, że można podróżować jeszcze mniejszym autem.

[@g37love51]

Czekamy

[@pavelz3843]

Życzę powodzenia w podróży gdy nie znajdziesz stacji paliw z toaletą.

[@igorglapinski]

Cześć Jarku już kiedyś pisałem a teraz mogę się pochwalić ze zainspirowany miedzyinnymi twoimi filmami też zbudowałem mini-kamperka na bazie trafica i po pierwszym sezonie wakacyjnym jesteśmy w nim zakochani. Mieszkamy w tej samej miejscowości ;) więc jak byś chciał to chętnie się pochwalę na żywo ;)

[@oxoncell45]

Ogladajac Twoj kanal, najpierw kupilem polecane przez Ciebie: basen do kapania psow, potem piecyk gazowy, a na koncu, po roku poszukiwan, benzynowego vivaro .Co rok sa starsze, a drozsze! Mial byc odcinek o elektryce. Byl? Mam trzy pytania. 1) O opony. Chce kupic wielosezonowe. Masz (macie) jakies godne polecenia, szczegolnie jesli uzywacie ich w Polsce i na poludniu Europy? 2) Ponoc jest problem z cieknaca woda na silnik (na cewki). Jak sobie poradziles? Podobno posuja oslony z innych renowek. 3) Jak duzy naszn zbiornik na gaz? Zamontowanie dwoch to dobry pomysl? Dzieki za ciekawe filmy i sposob prezentacj.

[@robertnawrocki3082]

Świetny odcinek. super rady dla początkujących👍👍👍👍👍👍👍😁

Cieszę się, że jakoś mogę pomóc. Sam bardzo długo na początku docierałem do tych informacji wiec pomyślałem, że takie skrócone info może coś dać ;) 😉

[@MOTOŚwiat]

Myślę, że dla 2 osób jest to wystarczająca wielkość. Taki kamper służy nam głównie do spania w nim. Poruszanie się nim jest dużo łatwiejsze od większego kampera. To nie ma być willa a mobilne miejsce do spania, tak więc taka wielkość jest idealna. Gratuluję Ci ładnego wyniku wyświetleń pod tym filmem, brawo 💪

[@TheAsiSu]

Dziękuję za film

I wzajemnie za komentarz 👍👍👍

[@hucu-pt5yq]

Też mamy takiego. Jest idealny dla 2 osób.

[@sawekp8961]

Mam taki sam ale diesel ,i o wszystkim co mowiles to swieta prawda ,jest tani w czesciach ,pozdrawiam

[@leszeggustav]

Zgodnie z życzeniem dałem lajka i suba. Ja osobiście trzeci raz w życiu kupiłem średniej wielkości furgonetkę Peugeot Expert i tak od ćwierć wieku jeżdżę. W moim mniemaniu mały jest Berlingo, średni Jumpy a duży Jumper (mam nadzieję że nie pomyliłem się :-). ) Decyzja wynikała z 3 powodów. 1. Łatwo parkować ze względu na gabaryty. 2. Mniej pali niż duże furgonetki. 3. Często są ograniczenia na parkingach belką poprzeczną na wysokości 2,1 m (mieszkam w Belgii) Tylko że ja mam jeszcze jeden warunek do spełnienia. Chodzi o samochód który będzie służył do transportu towarowego przez 10 miesięcy a przez 2 do kamperowania. Tym razem jednak wybrałbym L2 i podnoszony sztywny izotermiczny dach jak ma Renault Trafic JCG aby mieć prysznic na pokładzie. kzbin.info/www/bejne/p2nOpnV4j9Bgnqssi=81XncdMNUXtOyDhY

Idealnie się z Tobą zgadzam! Czesto wszystkie te koszty są o wiele bardziej przystępne dzięki czemu podróżuje się na większym luzie. Dzięki za linka - sprawdze jak tylko będzie wolna chwila ;)

[@dzekkdzekk5437]

Mam taki sam model z silnikiem benzynowym. Byłem w tym roku w Hiszpanii i było spoko. Co do gabarytów i poruszania się po ciasnym mieście to łatwo się nim manewruje. Ja swojego w Polsce trzymam w parkingu podziemnym i mam jakieś 5 cm zapasu wysokosci😅 co do tankowania benzyny to ciekawostka: we Francji miałem przypadek że obsługa ze stacji paliw blokowała mi dystrybutor z uwagi na to że jak widzieli że chce zatankować benzynę to chcieli mnie uchronić żebym wg ich wiedzy nie zatankował złego paliwa bo we Francji te renowki tylko na ON😅

😂😂😂 ja ten sam przypadek miałem w Polsce! Raz gość przy kasie do mnie „Pan przez pomyłkę zatankował benzynę!!!” Druga sytuacja była taka, że Pan na stacji, który tankował auta nie chciał się zgodzić na tankowanie LPG i spierał się ze mną, że busy jeżdżą na diesla. Uwierzył dopiero gdy pokazałem mu wlew gazu 😉. W jakich miesiącach byłeś w Hiszpanii? Możliwe, że gdzieś się mijaliśmy? 😉

[@dzekkdzekk5437]

@ Byłem na krótkim 3 tygodniowym wypadzie w pierwszych 3 tygodniach września. Okolice Walencji i Barcelony. Miałem jechać dalej ale za mało czasu na wszystko miałem no i to mój pierwszy wypad busem przerobionym na mini kampera więc musiałem wszystko dobrze przetestować😊

[@msz6505]

Mam też te same doświadczenia z tankowaniem. Jak i u Was benzyna i gaz w oplu vivaro. Już,,legalny" specjalny kempingowy. Też mi zwracano uwagę,że pomyliłem rodzaj paliwa 😅. Pozdrawiam!

[@mariusz07]

Jak dla mnie dla dwóch osób jest idealny. Dobrze że taki niski, bo często są jakieś niskie wiadukty i nie trzeba się zastanawiać czy przejdzie.

[@albertrafacz]

Gdy parkuje prostopadle to wjeżdżam tyłem do krawężnika i wtedy nie wystaje bus na jezdnię , czasami to się odbywa kosztem chodnika ,ale jest to bezpieczniejsze i nie utrudnia w ruchu . Jeżdżę na co dzień sprinterem max od 14 lat i dalsze miejsca parkingowe na markecie to kwestia przyzwyczajenia , ale gdybym podróżował to też bym wybrał mniejszego busa ze względu na wtopienie się w tłum .

[@julientravel7821]

Świetny film! Czekam na kolejne. 😁 Planujesz jakąś podróż kamperem w najbliższym czasie? 😀

Dziękuje ogromnie za miłe słowa! Najpierw przeróbki, o których mówiłem w ostanim filmie, a później na pewno! Być może w międzyczasie też uda się pojechać takim na wpół gotowym ;) pozdrawiam serdecznie 😀👍

[@adrianbrzezinski3997]

Ja od ponad 5 lat podróżuję jeszcze trochę mniejszym samochodem, bo Nissanem NV200. Nie posiadam żadnej zabudowy, tylko obrotowy fotel pasażera, który naprawdę zwiększył przestrzeń, drugi akumulator, ogrzewanie postojowe. Na czas podróży posiadam jeszcze tylko lodówkę, przenośną toaletę oraz panel z małą stacją energii gdybym potrzebował więcej prądu. To mi w zupełności wystarcza w parkowaniu na dziko. W tym roku zwiedziłem tak przez 3 tygodnie dużą część Włoch w pojedynkę. W dwie osoby również jeździłem, ale po nocy muszę składać jedno łóżko, tak aby można było swobodnie usiąść w dwie osoby i zjeść np posiłek. Jak jeżdżę sam to mam cały czas rozłożone łóżko dla jednej osoby, tak że pozostaje mnóstwo miejsca na resztę rzeczy. Na co dzień służy mi jako samochód dla 4 osób , gdzie każdy ma do dyspozycji wygodny indywidualny fotel. Ponadto dwa tylne fotele , gdy nie są potrzebne bez konieczności wyciągania ich z samochodu składają się do boków (okien). Ja posiadam diesla, ale są też dostępne wersje z silnikiem benzynowym, a nawet elektryczne. Wysokość samochodu to 1.86 m, więc nawet mieści się pod bramkami 1.9m które też spotkałem. Chyba tyle co chciałem napisać 😁

[@adrianbrzezinski3997]

Dodam tylko, że w Europie nie można już kupić takiego samochodu nowego, natomiast w Japonii nadal można kupić, widziałem też tam dostępną wersję 4x4. W Europie są także dostępne z podnoszonymi dachami sypialnymi co czyni je przy tej wielkości naprawdę dość pojemnymi. Część firm przebudowała je we wnętrzach na wzór zabudowy Californi.

[@WiKoLuKanaszewedroVanie]

Mamy trafica II w longu 2.5 dci. Na ta chwile jezdzimy 2+2 czyli ja, zona i dzieci. Łóżko, lodówka, toaleta, webasto ,przetwornica i dodatkowe aku. ,,ciasno ale własno,,😂

[@paulinachatkiewicz5414]

Hej. Trafne spostrzeżenia. Zgadzam się z nimi. Podoba mi się też patent z rozkładanym dachem (mamy wysokie auto wtedy kiedy potrzeba :)). Opowiesz więcej o tym jak do tego podejść w takich mini kamperach? (może to być ciekawy temat na osobny odcinek) Jedyny problem jaki widzę w moim przypadku to bardzo mały wybór aut w benzynie (też jestem w teamie benzyna + lpg :D), więc ciężko cokolwiek znaleźć nie za miliony w normalnym stanie. Masz do polecenia coś jeszcze oprócz Renault Trafić, Opel Vivaro, Nissan Primastar, VW T5 i MB Vivaro? Dzięki za fajne treści i pozdrawiam :)

Siemanko :) przed podwyższeniem busa obecnie tylko finanse mnie powstrzymują gdyż to bardzo kosztowna operacja i może zejść na sam koniec kolejki ;) Co do busow z beznyzna to jest ich mega mało! Trafici nawet częściej spotykałem niż Vivaro. Można też jeszcze spotkać VW T4 ale wszędzie pisali, że spalanie jest sporo większe… trzeba niestety uzbroić się w cierpliwość albo zajrzeć na zagraniczne strony. Daj znać jak będą szły poszukiwania ;)

[@adrianbrzezinski3997]

Trochę mniejszy, ale bardzo sprytny samochód Nissan NV200 😉

[@janiktinny]

To zależy oczywiście. :D Najfajniejszy byłby parking kilku pojazdów, od 14 m ciężarówki do kombiaka Volvo. :)) Na miasto imo fajny Ducato, jakie ma policja, te małe, H1, gdyby im się cały dach unosił, byłyby perfekcyjne, jeszcze na jakimś Dangelu 4x4, najlepiej z Ameryki, z silnikiem 3,6 w gazie... :)) Natomiast nie wjadą na piętrowe... Najniższy jest chyba Mercedes Vito. Na Otomoto jest teraz taki z łazienką. :DD Tylko sypialnia wyjeżdża za drzwi, więc jest do lasu, nie miasta.

Wszystko pod jaki kto ma styl podróżowania i gdzie lubi jeździć ;) dla każde idealne będzie coś innego 😉👍

[@caddy_mk1]

Dla zasięgu

Dzięki wielkie i pozdrawiam serdecznie 😉👍

[@wojtekpal2446]

Posiadam Burstnera półintegra 2,8 jtd- z rowerami ponad 7m. - zdecydowanie dużo. Fajnie się mieszka, z jazdą już gorzej. Pomysł na taką Renówkę dla dwojga - super.

[@adamgralak738]

Właśnie mam dylemat czy iść w h2 czy h1 i zbierać na dach podnoszony.

Gdyby nie zależało mi na silniku benzynowym wybrał bym H2. Ułatwia życie na dłużysz podróżach ale występowały tylko w wersji z silnikiem diesla ;)

[@Wydra_w_Terenie]

a ja się przymierzam do kampera Doblo L2H2 z pełną łazienką :D i o dziwo wszystko się mieści :D

Ooo :) to jest ciekawa opcja. Masz jakieś namiary do zdjęci z takich realizacji?

[@Wydra_w_Terenie]

@ nie, na razie mam swoje szkice z dokładnymi wymiarami w Corelu i obecnie robię projekt graficzny w programie Vanspace 3D, ale testowałem już w realu układ bo ułożyłem papier ksero w pudłach na wzór zabudowy i elegancko się mieści wszystko :D

@@Wydra_w_Terenie ale nie taką w pełni stojącą łazienką? :) a próbowałeś taki program do projektowania jak SketchUp? coś tam próbowałem w nim tworzyć i całkiem spoko jest. Ma ten plus , że darmowy ;)

[@Wydra_w_Terenie]

@ stojącą dla osoby o wzroście do 150 cm ;) a dla reszty to prysznic na siedząco na kibelku zamkniętym, wg mnie dla kampera powinno być ok

[@BartekSzkutnik]

Drogi Jarosławie, ile masz "kresek" na wskaźniku temperatury silnika gdy jest rozgrzany ? U nas z 9 podczas jazdy świecą się 4. Z góry dziękujemy Tobie za odpowiedz. Pozdrawiamy :)

[@WiKoLuKanaszewedroVanie]

Nie jestem Jarosław 😂 ale u mnie w traficu też świeca się cztery, i z tego co czytałem to tak jest dobrze😊

Ciekawe pytanie! Sprawdzę w najbliższej wolnej chwili i nagram jak coś się uda 😉👍

😂👍

[@BartekSzkutnik]

Sprawdziłem, 4 kreski to poprawna temperatura :)

[@alenasanecka1073]

Dla 2 osób idealny jest Renault Trafic

[@arekwyszomirski2580]

Cześć Jarku. Czy we Francji na autostradach płaciłeś jak za "osobówkę" czy za samochód dostawczy? Pytam bo we Francji opłaty/fotoradary są uzależnione od wysokości samochodu a nie od tonażu. Pozdrawiam serdecznie

Siemanko Arku. Tak, we Francji płaciłem jak z osobówkę. Przynajmniej cena zgadzała się z tym co wcześniej sprawdzałem ;) jednak jeśli się nie spieszysz to można nie jechać autostradami we Francji ale wtedy podróż trwa spoooro dłużej ;) ale z tym mandatem to mnie zaskoczyłeś 🤔

[@waldemarnowakowski9131]

Witaj. W uproszczeniu dwóch filmów pięć wad małego kamera to to że jest mały, a pięć zalet to to że jest mały... logiczne. To samo wyszło by przy wadach i zaletach większych jednostek jak i przyczep i to samo tyczyło by się np wielkości namiotu. Liczę na kompendium wad i zalet podwozia traficopodobneg. Ale w odniesieniu do transportera, customa itp jedyną zaletą jaką widzę to to iż silniki PSA nie zmieniły się od lat i nadal można naprawiać je młotkiem a części są wszędzie. Nie tak jak np 1.8t czy 1.9tdi w milionie odmian i konfiguracji. Zaletą jest też to że tu za wielu wersji komponentów nie wyszło więc części są dość łatwo dobieralne. Plusem jest też mała ilość elektroniki jak na PSA jak i też niska waga samego pojazdu w stosunku do konkurencji. Dobra kończę bo elaborat mi wyszedł. Pozdrawiam

[@arkadiuszjozwiak6103]

myślę nad vw t5 pózniej opel vivaro lub cos o podobnej budzie ;) no i ducato ale h1l1 maksymalnie h1l2 cowy na to ?

[@danielszczesniak6017]

Dla Nas podstawa bylo stanac w srodku wybor i padlo na transita L2H2 z dlugoscia na poziomie vivaro.. Z wad tylko wysokosc 2.5 metra ale daje komfort na postoju a poza tym wszystkie plusy wymienione przez Ciebie. Przy obracanych fotelach dla 2+2 pasuje idelalnie.

No i to jest piękne rozwiązanie. Mi brakuje właśnie tego na postojach 😉 jakiego typu macie obracane fotele? Pojedyncze czy kanapa podwójna?

[@Anula.....81]

Taki mały jest spoko

Bardzo użyteczny cały rok ;) nie tylko na wakacjach 👍

[@sebastianjanaszek5541]

Ja mam identyczne auto jak twoje tylko że L1, we dwoje się mieścimy wraz z zabudową kuchenną

Na podróże we dwoje, jeśli nie musisz się prostować to ten samochód jest mega 😉👍 ale obecnie szukam opcji lekkiego dołożenia miejsca do niego 😉

[@sebastianjanaszek5541]

Jedyna opcja to iść w górę...😊

tak jest, tylko póki co koszty podnoszonego dachu są bardzo wysokie... szukam alternatywy ale póki co najbliżej w UK znalazłem :D @@sebastianjanaszek5541

[@mariuszwitkowski451]

Najfajniej jest posiadać dwa pojazdy . Na moim przykładzie T5 long (codzienny pojazd użytkowy) i Master II L3H3. Wewnątrz rozmiarowo przepaść za to na zewnątrz po długości ledwie 60cm różnicy. Niziołki z małżonką nie jesteśmy ja 193 ona skromne 184. Wagowo to blisko ćwierć tony.

[@LIVE_IN_DUSTER]

Jeszcze Mniejszy! najlepsza taka Dacia Duster z silniczkiem 1.0 LPG I wiem co mówię :D

[@rajmundlassak9141]

👍🏼

😉👍👍👍

[@micharoman796]

Każdy rozmiar ma.swoje wady i zalety Najlepiej mieć hak z butami na każdą okazję inne ;)

[@jarosawkuzniak9167]

Trafic marzenie

[@piotrula-life]

Ja jestem zwolennikiem dużego , bo lubię mieć komfort , za młodu jeździło się pod namiot , potem była przyczepa a teraz jest duży 9 metrowy kamper . Dlaczego duży , bo w nim mieszkam i nie tylko podróżuje . Jesteśmy z mężem 55+ i nie lubimy życia spędzać przygarbieni . Wiadomo każdy tez co innego preferuje od zasobności portfela .

[@BartekSzkutnik]

😃

[@lupusferam6550]

ja mam Ford Transit 2009, silnik 2.2 diesel, dla mnie super. Auto jednak wieksze, w srodku moge prawie stanac wyprostowany, a mam 190cm, auto jest tez dluzsze, ma 5,65m. lubie je bardzo.

[@BartekSzkutnik]

@@lupusferam6550 My ostatnio sprzedaliśmy Fiata ducato, normalnego kampera na rzecz vivaro z benzynowym silnikiem. Szukaliśmy oszczędności jeżeli chodzi o spalanie i komfortu jazdy no i czegoś czym możemy jeździć codziennie :) Zobaczymy czy będziemy zadowoleni czy jednak nie do końca :)

😉👍

Ooo :) to jest ciekawa droga. Do tej pory słyszałem, że ludzie szukali większego, a Wy poszliście w drugą stronę. Szczere pytanie teraz z mojej strony - była to dobra decyzja?

[@BartekSzkutnik]

@ Zrobiliśmy nim dopiero 500 km i jeszcze go nie przerobiliśmy na kampera, myślę że szczerze to będziemy mogli coś powiedzieć dopiero za 6 miesięcy gdy już trochę go przetestujemy. Na te chwile jest idealny :) pozdrawiamy

[@krxysztof1234]

Hej moim pomysłem jest Renault Kanggo max 3 generacji 2 osoby spoko do oparcia fotela kierowcy lekko ponad 2 metry pospolity samochód i ekonomiczny pozdro 😎🤔👍

[@mozebytak]

Wciąż niezdecydowani. Po Twoich filmach - mały. Potem targi i kilka wygodnych większych wnętrz obejrzane, no i... dylemat. Ale chyba nie będzie naczej - na pierwszy ogień - mały.

[@Lawnowerman]

Brak toalety wyklucza taką konfiguracje. Chyba że spisz po stacjach albo kempingach. 😢

Toaletę jak najbardziej można zrobić! I moim zdaniem trzeba mieć nawet taka turystyczna ;)

[@pavelz3843]

Ja mam Iveco Dajly po przesiadce z T4 i nigdy więcej małego. Gdy ktoś pojeździ busem z toaletą i możliwością normalnego stania w środku zrozumie różnicę.

ojjj kusisz, kusisz :D Jednak najpierw muszę dokończyć zaplanowane zmiany w tym projekcie, a potem będzie czas na budowę większego ;)

[@jjcale1976]

Mam Trafic LWB z dieslem.Potwierdzam wszystko co powiedziałeś

Teraz tylko podróżować ;) 👍

[@adip1927]

Niema to jak Diesel

Ma też swoje zalety 😉👍

[@kris856]

takich jak te pięć zalet to nie ma żaden inny nawet czterech :) PS. nie zauważyłem trzeciej zalety na filmie A jeśli o mnie chodzi to ja celuję w VW Touran, fiat doblo albo Dacia Dokker czy teraz to już niedługo jogger - również wyłącznie z LPG

[@coroner740]

Oglądając wiele podobnych "produkcji" zawsze zastanawiam się ile jeszcze wody w Wiśle upłynie nim ludzie przestaną nazywać busy z wyrkiem kamperami czy mini kamperami ... przecież taki samochód nie spełnia praktycznie żadnych wymagań odnośnie wyposażenia kamperowego i to trzeba sobie jasno powiedzieć. Kamper to dom na kółkach zatem czego nie ma w takim busie łatwo zauważyć... szkoda,że tak sami siebie oszukujecie. Do kampera daleka droga a teraz to tylko bus.

[@julientravel7821]

Nurtuje mnie pytanie - co robisz na tym kanale, oglądając podobne "produkcje" o busach, które nie są kamperami? 🤔

[@msz6505]

Szanowny użytkowniku ,,jedynie prawdziwego kampera" proszę abyś nie tracił czasu i nerwów na oglądanie filmów o kampervanach! Kijem Wisły nie zawrócisz, tak samo nie zatrzymasz konstruowania kampervanów. Też taki wykonałem, podróżuję i cieszę się życiem ! Spotkałem się już z docinkami ,,prawdziwych kamperowców" Może właśnie spotkałem Ciebie?!